【精品】頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告合集9篇
隨著個(gè)人的素質(zhì)不斷提高，越來(lái)越多的事務(wù)都會(huì)使用到報(bào)告，報(bào)告具有雙向溝通性的特點(diǎn)。其實(shí)寫(xiě)報(bào)告并沒(méi)有想象中那么難，以下是小編整理的頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告9篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
1、實(shí)訓(xùn)目的：
主要是彌補(bǔ)審計(jì)理論課堂教學(xué)紙上談兵的不足。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，使得學(xué)生可以將審計(jì)基礎(chǔ)知識(shí)、，審計(jì)基本理論和審計(jì)實(shí)務(wù)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，并在實(shí)戰(zhàn)演練中增強(qiáng)對(duì)審計(jì)的感性認(rèn)識(shí)，加深對(duì)審計(jì)過(guò)程的了解，熟悉審計(jì)基本理論和技能的運(yùn)用，為將來(lái)從事審計(jì)、會(huì)計(jì)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：
以企業(yè)的年度會(huì)計(jì)報(bào)表為實(shí)訓(xùn)資料，采用風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向?qū)徲?jì)模式進(jìn)行系統(tǒng)操作實(shí)驗(yàn)，包括接受被審計(jì)單位的委托，簽訂業(yè)務(wù)約定書(shū)，編制審計(jì)總體策略和具體審計(jì)計(jì)劃，運(yùn)用檢查記錄或文件、檢查有形資產(chǎn)、觀察、詢問(wèn)，函證、重新計(jì)算、重新執(zhí)行、分析程序等主要審計(jì)程序，收集充分適當(dāng)?shù)膶徲?jì)證據(jù)，編制審計(jì)工作底稿。最后對(duì)審計(jì)證據(jù)進(jìn)行整理、分析、鑒別、匯總，形成恰當(dāng)?shù)膶徲?jì)意見(jiàn)，并出具審計(jì)報(bào)告。
3、實(shí)訓(xùn)總結(jié)：
兩個(gè)星期緊張的審計(jì)實(shí)訓(xùn)，時(shí)間就這樣在忙碌中匆匆過(guò)去了，留給我的都是豐富的經(jīng)驗(yàn)和深深的體會(huì)。 我們實(shí)訓(xùn)的目的是注重教學(xué)與實(shí)踐相結(jié)合，提高學(xué)生的動(dòng)手能力，增強(qiáng)對(duì)審計(jì)知識(shí)進(jìn)一步的理解，培養(yǎng)學(xué)生對(duì)審計(jì)知識(shí)的靈活運(yùn)用以便于在以后的就業(yè)不至于手慌腳亂！
在這次實(shí)訓(xùn)中，我深刻地體會(huì)到什么是團(tuán)隊(duì)合作精神，因?yàn)閷?duì)一個(gè)企業(yè)進(jìn)行審計(jì)是一件十分繁重的工作，一個(gè)小組必須要有一個(gè)有序的分工，然后再綜合大家的工作成果，最后才能做出最后的結(jié)果。
我們的實(shí)訓(xùn)總共分為7大模塊，分為：1、計(jì)劃階段審計(jì)實(shí)務(wù)操作； 2、銷(xiāo)售與收款循環(huán)的審計(jì)； 3、采購(gòu)與付款循環(huán)的審計(jì)； 4、生產(chǎn)與服務(wù)循環(huán)的審計(jì)； 5、籌資與投資循環(huán)的審計(jì)； 6、貨幣資金的審計(jì)； 7、審計(jì)報(bào)考。
由于我們小組的人數(shù)較多，為了工作更有效率，所以我們采用了抽簽的方法進(jìn)行了分組和分配工作，針對(duì)前面6個(gè)模塊，平均2個(gè)小組成員負(fù)責(zé)一個(gè)階段，第7個(gè)階段就根據(jù)各組的工作底稿等資料進(jìn)行整理并出具審計(jì)報(bào)告。 我和另外一位小組成員主要負(fù)責(zé)第一階段即計(jì)劃階段審計(jì)實(shí)務(wù)操作。
我們簡(jiǎn)單而似乎又 繁瑣的實(shí)訓(xùn)步驟 開(kāi)展初步業(yè)務(wù)活動(dòng)，與委托單位簽訂業(yè)務(wù)約定書(shū)； 2、通過(guò)資料，了解被審計(jì)單位及其環(huán)境，識(shí)別評(píng)估其重大錯(cuò)報(bào)風(fēng)險(xiǎn)； 3、針對(duì)評(píng)估的重大錯(cuò)報(bào)風(fēng)險(xiǎn)計(jì)劃實(shí)施的程序； 4、初步確定重要性水平與可接受的審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)； 5、編制總體審計(jì)策略與具體審計(jì)計(jì)劃。 根據(jù)實(shí)訓(xùn)的步驟，我們填制的表格有：基本情況表、承接業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)初步評(píng)價(jià)表、審計(jì)業(yè)務(wù)約定書(shū)、橫向趨勢(shì)分析表、縱向趨勢(shì)分析表、比率趨勢(shì)分析表、分析性測(cè)試情況匯總表、識(shí)別并評(píng)價(jià)與審計(jì)相關(guān)的重要的內(nèi)部控制的設(shè)計(jì)并確定其是否得到執(zhí)行、審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)初步評(píng)價(jià)表、審計(jì)總體工作計(jì)劃表。以上表格統(tǒng)稱為計(jì)劃階段審計(jì)工作底稿。
頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
一、實(shí)習(xí)時(shí)間和單位
實(shí)習(xí)時(shí)間：
XX年3月7日——XX年4月15日
實(shí)習(xí)單位：
xxx有限公司
實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介：
xxx有限公司始創(chuàng)于1998年，是以品牌管理咨詢、企業(yè)文化咨詢?yōu)橹鞯木C合性文化傳媒機(jī)構(gòu)，服務(wù)內(nèi)容涵蓋品牌形象推廣、企業(yè)文化咨詢、媒介整合、公關(guān)促銷(xiāo)活動(dòng)、平面與影視廣告創(chuàng)作、產(chǎn)品包裝設(shè)計(jì)制作、展示與環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)制作、網(wǎng)站建設(shè)等。公司地處重慶江北cbd中心，擁有近700平米的辦公場(chǎng)所。
秉承“用心生產(chǎn)智慧”的理念，紅石曾多次在全國(guó)專業(yè)大賽上獲獎(jiǎng)，一次又一次為客戶創(chuàng)造了驕人的業(yè)績(jī)。公司現(xiàn)已形成含品牌管理中心、企業(yè)文化咨詢中心和電子商務(wù)中心在內(nèi)的70多人的架構(gòu)，并擁有以百腦匯威客網(wǎng)為平臺(tái)的龐大的人才資源庫(kù)，可為各行業(yè)客戶提供強(qiáng)大的智力服務(wù)。目前服務(wù)客戶已遍布全國(guó)32個(gè)省、直轄市、自治區(qū)和香港、澳門(mén)特別行政區(qū)。
二、實(shí)習(xí)目的
本次實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)了三年多的電子商務(wù)專業(yè)后進(jìn)行的一次全面的實(shí)踐性練習(xí)。其目的在于加深對(duì)電子商務(wù)基礎(chǔ)理論和基本知識(shí)的理解，將課堂知識(shí)與現(xiàn)實(shí)工作進(jìn)行結(jié)合，達(dá)到理論與實(shí)踐相結(jié)合的目的，想通過(guò)親身體驗(yàn)社會(huì)實(shí)踐讓自己更進(jìn)一步了解社會(huì)，在實(shí)踐中增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)，鍛煉自己的才干，培養(yǎng)自己的韌性，更重要的是檢驗(yàn)一下自己所學(xué)的東西能否被社會(huì)所用，找出自己的不足之處，以便更好的取長(zhǎng)補(bǔ)短，提高個(gè)人素養(yǎng)，為即將進(jìn)入社會(huì)做好準(zhǔn)備和進(jìn)行必要的熱身及適應(yīng)。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
對(duì)于一個(gè)大學(xué)生而言，敢于接受挑戰(zhàn)是一種基本的素質(zhì)。雖寒風(fēng)凜冽，冰天雪地，我毅然踏上了社會(huì)實(shí)踐的道路。XX年3月7號(hào)，我?guī)еc興奮來(lái)到了重慶紅石傳媒有限公司，一進(jìn)公司大門(mén)，公司的整齊干凈讓我非常喜歡，讓我對(duì)未來(lái)的工作產(chǎn)生了好奇與憧憬。我?guī)е欣钭哌M(jìn)人資處，人資處的兩位老師熱情的接待了我，填表格、報(bào)到、安排住宿，參觀公司。這里的熱情讓我沒(méi)有一點(diǎn)陌生感，剛來(lái)時(shí)的忐忑也隨之煙消云散。
從3月7號(hào)到4月15號(hào)，公司對(duì)我們幾個(gè)新來(lái)的實(shí)習(xí)生進(jìn)行了半個(gè)多月的培訓(xùn)，第一周讓我們了解公司的大概情況，公司的文化理念、經(jīng)營(yíng)理念、管理理念、人才理念、工作作風(fēng)等等。第二周就對(duì)我們進(jìn)行了專業(yè)培訓(xùn)，經(jīng)過(guò)多重考核，我順利上崗，在網(wǎng)絡(luò)部擔(dān)任網(wǎng)絡(luò)策劃推廣。
一培訓(xùn)完，我立即投入到了工作中，即參與公司的網(wǎng)絡(luò)策劃推廣工作中。李總說(shuō)網(wǎng)站存在一些問(wèn)題，需要我去解決，于是我在各大網(wǎng)站上去搜索、對(duì)比，參考別的網(wǎng)站的優(yōu)勢(shì)，看自己的不足。然后拿出一個(gè)解決方案。去找李總談了一個(gè)下午，最終敲定了解決方案。我也從李總的談話中體會(huì)到了，凡事不能急于求成，要把問(wèn)題的來(lái)龍去脈理清楚之后，再找準(zhǔn)時(shí)機(jī)行動(dòng)，把握時(shí)機(jī)非常重要，不能提前也不能延后，要?jiǎng)倓偤貌拍茏龊檬虑椤?/p>
緊接著，我被安排做公司的品牌宣傳冊(cè)文字部分，得知領(lǐng)導(dǎo)的意圖主要是展示公司的業(yè)務(wù)范圍和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，力求精簡(jiǎn)與吸引人，我們就開(kāi)始工作，花了兩天的時(shí)間，把公司的宣傳冊(cè)做出來(lái)了。
然后手頭還剩下老總交代的一份大工作，就是網(wǎng)站的改版方案。網(wǎng)站改版已經(jīng)做了很久了，但是直到現(xiàn)在還沒(méi)有完成，而營(yíng)銷(xiāo)方案的最終敲定還需要我的配合，所以我要在最短的時(shí)間內(nèi)熟悉網(wǎng)站改版的營(yíng)銷(xiāo)方案，以便提出比較合適的營(yíng)銷(xiāo)方案。我召集網(wǎng)絡(luò)推廣部的幾位同事一起討論，給他們解釋我對(duì)于網(wǎng)站改版的一些方案，請(qǐng)他們?cè)诟陌娴臅r(shí)候作為參考，可是不幸的是，我提的方案基本全被否定了，因?yàn)樗麄冋f(shuō)我的方案有的在之前老方案中已經(jīng)有所體現(xiàn)，有的則欠缺考慮，這讓我感覺(jué)非常失敗。
下班以后，我就不斷的反思，我到底失敗在哪里了？思來(lái)想去，還是覺(jué)得自己太浮躁，太急于求成，這就是我們剛?cè)肷鐣?huì)學(xué)生的通病，總是想盡快的做成成績(jī)，才會(huì)造成考慮不周的情況。第二天，我又仔細(xì)看了一遍了方案，這次我先了解了情況，然后在開(kāi)會(huì)討論的時(shí)候虛心聽(tīng)取大家的意見(jiàn)，而不是自己天馬行空的去想，最后總結(jié)出了屬于大家的改版方案，這次總結(jié)出的方案得到了老板的肯定，我心里面非常的開(kāi)心。
頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
在畢業(yè)前，我去到銀行進(jìn)行實(shí)習(xí)，從剛進(jìn)入銀行什么都不太懂，到而今能獨(dú)立的去做好工作，我也是在這次的實(shí)習(xí)中感觸很深，明白實(shí)習(xí)真的特別的重要。
一、實(shí)習(xí)目的
實(shí)習(xí)的一個(gè)目的就是為了讓我們大學(xué)生能在進(jìn)入社會(huì)的一個(gè)工作之前，能適應(yīng)一下，了解一下工作是該如何的去做的。知道自己在大學(xué)所學(xué)的東西在實(shí)際的一個(gè)工作當(dāng)中應(yīng)該是如何的去運(yùn)用，能更好的去為進(jìn)入社會(huì)而做好準(zhǔn)備。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
我在銀行的實(shí)習(xí)，是有同事帶我的，剛開(kāi)始的時(shí)候，一些簡(jiǎn)單的事情，我覺(jué)得我也是能做好的，但是真的做過(guò)一次，卻被帶我的同事一個(gè)錯(cuò)誤一個(gè)錯(cuò)誤的指了出來(lái)，開(kāi)始我還覺(jué)得不是太理解，怎么這些錯(cuò)誤很重要嗎，只要做完事情就可以了，但是后來(lái)我發(fā)現(xiàn)，在銀行，哪怕是一個(gè)小的錯(cuò)誤，那么造成的后果，很多時(shí)候都是我們不能承擔(dān)的，甚至有些還是會(huì)造成法律的糾紛問(wèn)題，所以更是要我們?cè)诠ぷ鳟?dāng)中去認(rèn)真一些，嚴(yán)謹(jǐn)一些，后來(lái)我也是在同事的帶領(lǐng)下，漸漸的意識(shí)到自己的錯(cuò)誤。了解了要做的事情應(yīng)該是如何的去做，同時(shí)要反復(fù)的檢查，仔細(xì)的核對(duì)，到實(shí)習(xí)結(jié)束，我也是能在我的實(shí)習(xí)崗位上把銀行工作給做好了，不再出錯(cuò)，不再需要麻煩同事一次次的幫我檢查，也挑不出我的毛病了。
三、實(shí)習(xí)心得
實(shí)習(xí)中，我也是感受到，在銀行的工作和在學(xué)校的學(xué)習(xí)和模擬是完全不同的，學(xué)校是有老師教我們的，實(shí)習(xí)中雖然是有同事帶，但是他們也是有他們自己的事情要去做，很多時(shí)候需要我們獨(dú)立的去完成要做的事情，而且還要避免出錯(cuò)，因?yàn)橐怀鲥e(cuò)，有些問(wèn)題是比較難解決的，不像學(xué)校里面，出錯(cuò)了，還可以補(bǔ)救，而工作中，有些事是無(wú)法去補(bǔ)救的，而出現(xiàn)的后果也是會(huì)讓我們很難承擔(dān)。
工作的壓力是比較大的，但同時(shí)也是可以學(xué)到很多，和學(xué)校相比，我知道在學(xué)校學(xué)到的東西，工作中能用到的真的不多，而且在工作里也是需要我們繼續(xù)的去學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)工作的一個(gè)流程，工作中要注意的事情，一些工作該用到的技巧和方法。這些學(xué)習(xí)也是隨著工作的進(jìn)行而需要我們不斷的去加強(qiáng)和補(bǔ)充的，不像學(xué)校的學(xué)習(xí)是有書(shū)本，或者一個(gè)課程給到你的，工作中的更多是遇到什么問(wèn)題，或者可能遇到什么問(wèn)題，需要我們自己主動(dòng)的去學(xué)，同時(shí)也是需要我們更有計(jì)劃和針對(duì)性的學(xué)，學(xué)的更加的深入和專業(yè)性點(diǎn)，只要是對(duì)工作有幫助的，我們就是要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，讓自己的工作能夠做的更加的好。
實(shí)習(xí)雖然是結(jié)束了，但是我的收獲，我的成長(zhǎng)是可見(jiàn)的，也是讓我明白要在以后的工作中做好，那么自己要學(xué)的，要改進(jìn)的還有很多，但是基本的工作我也是能夠去做好了，我也是準(zhǔn)備好了。
頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
班級(jí)：物流123
姓名：王燕
學(xué)號(hào)：23
一、實(shí)習(xí)目的 通過(guò)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)與實(shí)際結(jié)合，驗(yàn)證和鞏固充實(shí)所學(xué)理論知識(shí)、加深對(duì)相關(guān)內(nèi)容的理解、觸課堂以外的實(shí)踐知識(shí)、加深了解社會(huì)對(duì)本專業(yè)的需要。開(kāi)闊眼界及思路，為即將步入社會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn) 揚(yáng)州xx物流有限責(zé)任公司，以下簡(jiǎn)稱（xx物流），創(chuàng)建于20xx年7月，注冊(cè)資金300萬(wàn)元，總公司設(shè)在廣西首府——南寧。公司下設(shè)零擔(dān)貨運(yùn)事業(yè)部、車(chē)輛管理置業(yè)部、倉(cāng)儲(chǔ)配送事業(yè)部、快遞事業(yè)部、貿(mào)易事業(yè)部、客戶服務(wù)部及30多個(gè)營(yíng)運(yùn)分公司�，F(xiàn)有職員近400人，擁有各種車(chē)輛100多輛，倉(cāng)儲(chǔ)面積達(dá)2.5萬(wàn)多平方米，是目前廣西發(fā)展速度最快、最具市場(chǎng)潛力的物流公司之一。
公司實(shí)行直線連鎖管理模式，充分應(yīng)用電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布廣西各大、中城市，為廣大客戶提供全國(guó)整車(chē)/零擔(dān)貨物專線直達(dá)往返運(yùn)輸；中轉(zhuǎn)全國(guó)各地貨物運(yùn)輸；代墊運(yùn)費(fèi)、代收代付貨款；品牌代理、倉(cāng)儲(chǔ)包裝、門(mén)對(duì)門(mén)配送等第三方物流超值延伸服務(wù)。此外，xx物流引進(jìn)先進(jìn)現(xiàn)代物流管理觀念，以
為客戶提供優(yōu)質(zhì)、全方位的物流服務(wù)為服務(wù)宗旨。
三．實(shí)習(xí)內(nèi)容與過(guò)程
第一天，早早的起來(lái)，去了單位，本身很期待著成為其中的一員。當(dāng)走進(jìn)單位的一剎那，就遇見(jiàn)了當(dāng)時(shí)的經(jīng)理，他帶著我們兩個(gè)人認(rèn)識(shí)了一下公司的人員，他們很熱情地介紹了自己的職務(wù)和姓名。簡(jiǎn)單聊了幾句后就開(kāi)始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排，最后經(jīng)理還做了簡(jiǎn)短的講話歡迎我們的到來(lái)，并祝我們工作順利。
接下來(lái)就是讓我們熟悉業(yè)務(wù)，公司專門(mén)找了一位業(yè)務(wù)精英來(lái)給我們介紹，從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個(gè)方面。聯(lián)系客戶就是先與下級(jí)客戶溝通，問(wèn)清楚客戶是什么產(chǎn)品，規(guī)格怎樣，價(jià)格如何，數(shù)量多少，注意事項(xiàng)等;然后再尋找上級(jí)客戶，說(shuō)清楚下級(jí)客戶的要求，若能夠滿足就簽合同。或者進(jìn)行相反的操作流程，由上到下，其結(jié)果一樣。公司與上下級(jí)客戶簽完合同就到了運(yùn)輸與交貨階段，風(fēng)險(xiǎn)是無(wú)處不在，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)鍵，盡可能的完善合同進(jìn)行規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，若仍發(fā)生了風(fēng)險(xiǎn)，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過(guò)同事，我認(rèn)識(shí)了全國(guó)公路運(yùn)輸協(xié)議、貨運(yùn)的單證該如何填寫(xiě)、其中的注意事項(xiàng)又有哪些等等。 短短的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我從初步了解公司的基本業(yè)務(wù)，到熟練掌握第三方物流的操作流程，一方面，將所學(xué)的專業(yè)知識(shí)應(yīng)用、拓展到實(shí)習(xí)工作當(dāng)中，而后學(xué)到了更多物流專業(yè)知識(shí)，為以后參加工作奠定了基礎(chǔ)。另一方面，學(xué)會(huì)了如何有效良好的處理與客戶之間的關(guān)系。實(shí)習(xí)中深刻認(rèn)識(shí)到一個(gè)工作人員所應(yīng)該具有專業(yè)知識(shí)和職業(yè)情操在工作過(guò)程中應(yīng)用的重要性。
實(shí)習(xí)初期——快運(yùn)部客服處
物流客戶服務(wù)是指物流企業(yè)為促進(jìn)其產(chǎn)品或服務(wù)的銷(xiāo)售，發(fā)生在客戶與物流企業(yè)之間的相互行為，在向客戶提供服務(wù)的過(guò)程將把價(jià)值附加到交換的產(chǎn)品和服務(wù)中去。公司在業(yè)務(wù)拓展、市場(chǎng)推廣、品牌打造等方面都取得了很大的成效，為此公司決定通過(guò)不斷提高物流客戶服務(wù)水平，繼續(xù)為客戶提供最優(yōu)質(zhì)、最有效的物流服務(wù)，在河北乃至全國(guó)樹(shù)立起廣泛的影響，實(shí)力打造一個(gè)優(yōu)秀的物流企業(yè)形象。隨著行業(yè)觀念的轉(zhuǎn)變，再加上市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越演越烈，如何提高客戶的滿意度，提高物流企業(yè)的客戶服務(wù)水平，成為物流企業(yè)迫切需要去研究和解決的重要課題！ 此階段實(shí)習(xí)主要任務(wù)：
1.接聽(tīng)客戶的電話，如在業(yè)務(wù)操作中負(fù)責(zé)客服的信息咨詢，受理客服的投訴，提供相關(guān)業(yè)務(wù)和流程的介紹，接受與處理客戶業(yè)務(wù)單證，指令。
公司有完善的客戶服務(wù)系統(tǒng)使客戶可以隨時(shí)打電話來(lái)詢問(wèn)自己貨物所處的狀態(tài)以及所處的位置,如果貨物丟失,也可以查詢是在哪一個(gè)環(huán)節(jié)被弄丟的,那么就可以很準(zhǔn)確的查出肇事者,并且讓其承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,這個(gè)系統(tǒng)大大規(guī)范了人們的行為.對(duì)不熟悉公司業(yè)務(wù)的客戶做基本詳細(xì)的講解，使客戶對(duì)公司業(yè)務(wù)達(dá)到滿意，增加公司的顧客群體，拓展公司業(yè)務(wù)范圍，提升公司認(rèn)知度及信譽(yù)度。
2.對(duì)客戶的訂單進(jìn)行跟蹤記錄，準(zhǔn)確填寫(xiě)內(nèi)容，并對(duì)客戶進(jìn)行相應(yīng)制單，及時(shí)了解操作動(dòng)向。
客服部的工作人員所需要做的工作并不是接電話那么簡(jiǎn),他們還對(duì)客戶進(jìn)行相應(yīng)的制單,把每一項(xiàng)都記入電腦里,每天打入客戶部的電話不計(jì)其數(shù),所以客戶部的人員每天都單要進(jìn)行工作量很大的錄單工作,這就要求每個(gè)工作人員都有非常快的打字速度.在客戶部實(shí)習(xí)的一個(gè)星期,我們學(xué)簡(jiǎn)單會(huì)了理單,并把分好的單證在電腦里進(jìn)行核實(shí)確認(rèn).
3.收集相關(guān)市場(chǎng)信息，并及時(shí)制作信息報(bào)告反饋給公司。 顧客的信息能夠及時(shí)反映出現(xiàn)在市場(chǎng)上的某些變動(dòng)，由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，豐富廣泛的信息量會(huì)給公司帶來(lái)有效作用，作為客服部，定期的詢問(wèn)老顧客對(duì)公司業(yè)務(wù)的滿意情況，收集顧客提供的相應(yīng)建議十分重要。及時(shí)有效的將業(yè)務(wù)情況反饋給上級(jí)部門(mén)，等待上級(jí)的進(jìn)一步更改指示，更大作用的發(fā)揮客服部在公司發(fā)展中的作用。
5.即使彌補(bǔ)操作失誤，及時(shí)更改單證，避免或減少產(chǎn)生的不良后果。
若業(yè)務(wù)上出現(xiàn)操作失誤，客服人員要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行更改，如果引起顧客的不滿甚至是影響到到顧客的正常生活，要及時(shí)向顧客道歉，解釋清楚，使顧客放心。
在客服部約兩星期的實(shí)習(xí)，認(rèn)識(shí)到作為一名客服人員需要擁有良好的心理素質(zhì)來(lái)受理顧客的不滿或不解，需要專業(yè)的服務(wù)質(zhì)量確保顧客的理解，還需要優(yōu)秀的服務(wù)態(tài)度。
作為一個(gè)客戶服務(wù)工作人員，應(yīng)該掌握與客戶溝通的四個(gè)步驟：
(1) 端正心態(tài)，要相信顧客的處境正如他所說(shuō)的，并非故意來(lái)找碴。
(2) 與顧客建立相互信任的關(guān)系，融入顧客的世界。
(3) 準(zhǔn)確地獲取對(duì)方的資訊，明確用戶的需求及期望。
(4) 采取具體行動(dòng)去幫助他，使顧客滿意。
優(yōu)秀的處理問(wèn)題的能力，可以給客戶留下良好的印象，讓客戶認(rèn)可公司的服務(wù)能力，同時(shí)對(duì)公司產(chǎn)生足夠的信任，以便提升客戶忠誠(chéng)度。
四、實(shí)習(xí)總結(jié)
物流客服部的認(rèn)識(shí)
物流在客戶服務(wù)中存在的問(wèn)題 1、售后服務(wù)不到位 企業(yè)要想長(zhǎng)期盈利，走向強(qiáng)盛，就要贏得永久顧客，保持顧客忠誠(chéng)度，提高顧客滿意度。企業(yè)在實(shí)施這一舉措中，滿意的售后服務(wù)便是成功法寶之一。海爾、聯(lián)想、長(zhǎng)虹、格蘭仕等之所以成為受消費(fèi)者歡迎的品牌，有一個(gè)很重要的原因就是包括售后服務(wù)在內(nèi)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)做得好。我公司的售后服務(wù)做的.還是不夠，沒(méi)能牢固地把持客戶；客戶信息管理混亂，信息不統(tǒng)一和共享；另外，公司不能及時(shí)地想客戶所想，快速反應(yīng)能力差，不能提供客戶所需的服務(wù)。 2、與客戶之間的關(guān)系不緊密
頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
一、實(shí)習(xí)單位及地址
名稱：南京地鐵
地址：南京地鐵寧天城際
公司簡(jiǎn)介：南京地鐵S8號(hào)線是南京地鐵第一條全線位于長(zhǎng)江以北的線路，于20xx年8月1日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志色為橙色。
地鐵S8號(hào)線途徑浦口區(qū)和六合區(qū)，南起橋北地區(qū)，經(jīng)過(guò)浦口、沿江、大廠，向北沿大橋北路、泰馮路、江北大道和金江公路至金牛湖，未來(lái)將延伸至天長(zhǎng)市。
線路全長(zhǎng)45.2千米，其中地下線約11千米，高架線約33千米；共設(shè)置17座車(chē)站，其中地下站6座、高架站11座；列車(chē)采用4節(jié)編組的B型鼓型列車(chē)。S8號(hào)線最高速度為120km/h，是中國(guó)一次建成里程最長(zhǎng)，運(yùn)行速度最快的城市地鐵。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年8月1日——20xx年8月30日
三、實(shí)習(xí)目的
20xx年第二屆青奧會(huì)在南京舉行�！盀榇_保平安青奧，根據(jù)南京政府同意、南京市公安局共同要求，從8月1日至8月30日，地鐵公安分局在南京地鐵實(shí)行全面安檢，采取‘站站安檢、全線巡查’的模式，在站廳和通道進(jìn)行適當(dāng)圍閉設(shè)置安檢點(diǎn)，安排多名安檢人員，配置通道式X光機(jī)及一大批手持式金屬探測(cè)儀等專業(yè)安檢設(shè)備，按照‘逢包必檢，逢疑必查’的原則，全面檢查進(jìn)站乘客及其隨身物品，引導(dǎo)客流經(jīng)過(guò)安檢點(diǎn)進(jìn)站乘車(chē)。”
這次參加安檢工作，一則為青奧會(huì)貢獻(xiàn)一份自己的力量，二則通過(guò)這次安檢工作，了解學(xué)習(xí)了地鐵管理運(yùn)營(yíng)的相關(guān)知識(shí)。同時(shí)，通過(guò)自己的觀察了解，分析其中的物流服務(wù)概況，更好地掌握了自己專業(yè)的知識(shí)。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
地鐵作為公路運(yùn)輸?shù)囊环N工具，它不但節(jié)省土地、能源，減少污染、干擾，而且運(yùn)輸快捷，對(duì)于大城市，特別是像北京、上海、南京等這些大城市來(lái)說(shuō)，是交通運(yùn)輸系統(tǒng)的重要一部分，是不可或缺的一部分。
這次我的實(shí)習(xí)單位南京地鐵，實(shí)習(xí)地點(diǎn)是南京地鐵S8號(hào)線的方洲廣場(chǎng)站。確保安檢工作正常之余，學(xué)習(xí)了解了地鐵車(chē)站的工作運(yùn)營(yíng)管理的相關(guān)知識(shí)，了解了地鐵車(chē)站的運(yùn)營(yíng)服務(wù)牽涉到的物流部分。
我實(shí)習(xí)的內(nèi)容可以分成了以下幾個(gè)階段：
1、了解熟悉安檢設(shè)備儀器的使用方法和注意事項(xiàng)，掌握安檢的具體流程，了解安檢工作的各種情況處理。
2、分析地鐵車(chē)站客流量的高低峰，應(yīng)用物流知識(shí)疏導(dǎo)乘客接受安檢。
3、了解地鐵車(chē)站附近飯店訂餐模式，認(rèn)識(shí)對(duì)于飯店來(lái)說(shuō)，什么樣的訂單處理合適以及成本較低 。
4、認(rèn)識(shí)生產(chǎn)物料搬運(yùn)系統(tǒng)。
五、實(shí)習(xí)體會(huì)
光陰似箭，白駒過(guò)隙。大約四周的專業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)間很快過(guò)去了，我獲益匪淺，除了對(duì)專業(yè)知識(shí)在實(shí)際運(yùn)用中有了更好的掌握外，對(duì)物流服務(wù)以及企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理也有了更多的體會(huì)。
5.1 在途運(yùn)輸可以作為一種庫(kù)存，在一定程度上緩解倉(cāng)庫(kù)壓力
相信作為一個(gè)物流企業(yè)，它的宗旨是“滿足客戶需要，降低服務(wù)成本”。一般情況下，我們的倉(cāng)庫(kù)選址是選最靠近生產(chǎn)或者市場(chǎng)的，我們運(yùn)輸工具是選最合適的——相對(duì)成本較低的而又不影響交貨的，我們運(yùn)輸路線是選擇最短、最便捷和轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)選擇最少的。然而，這只是一般情況，“特殊情況，特殊處理”。
譬如，當(dāng)我們的客戶突然缺貨，需要大批量進(jìn)貨，但倉(cāng)庫(kù)已是緊急使用狀態(tài)，并且一時(shí)半刻找不到臨時(shí)存儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)，不妨可以考慮下適當(dāng)延長(zhǎng)運(yùn)輸路線，增加在途庫(kù)存，延緩產(chǎn)品進(jìn)倉(cāng)時(shí)間。這樣，不但可以減輕對(duì)倉(cāng)庫(kù)的使用壓力，而且，條件允許的話，還可以產(chǎn)品不進(jìn)倉(cāng)直接配送。
雖然說(shuō)，在今天，各個(gè)企業(yè)都在苦思著如何降低控制庫(kù)存成本，又或者如何實(shí)現(xiàn)“零庫(kù)存”，但這對(duì)企業(yè)的管理是有高要求的。對(duì)于大部分的企業(yè)是難以實(shí)現(xiàn)的，但自建或者租賃倉(cāng)庫(kù)的費(fèi)用相對(duì)較高的情況下，適當(dāng)調(diào)整在途庫(kù)存，也不是為一個(gè)方法。
但必須認(rèn)識(shí)到的是，對(duì)企業(yè)而言，在途庫(kù)存是實(shí)現(xiàn)補(bǔ)給訂貨所必需的。從企業(yè)物流管理的角度來(lái)看，在途庫(kù)存給供應(yīng)鏈增添了兩種復(fù)雜性：第一，雖然在途
庫(kù)存不能使用，但它代表了真正的資產(chǎn)；第二，在途庫(kù)存存在高度的不確定因素，因?yàn)槠髽I(yè)不知道運(yùn)輸工具在何處，或何時(shí)有可能到達(dá)。
5.2 關(guān)于控制的經(jīng)濟(jì)性原則
地鐵的自動(dòng)售檢票系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱AFC系統(tǒng)，是實(shí)現(xiàn)軌道交通售票、檢票、計(jì)費(fèi)、收費(fèi)、統(tǒng)計(jì)、清分、管理等全過(guò)程的自動(dòng)處理。該系統(tǒng)通常包括自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信、現(xiàn)金自動(dòng)識(shí)別、微電子計(jì)算、機(jī)電一體化、嵌入式系統(tǒng)和大型數(shù)據(jù)庫(kù)管理等高新技術(shù)運(yùn)用。是一個(gè)計(jì)程計(jì)時(shí)封閉式全自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)。
該系統(tǒng)的收費(fèi)原理是通過(guò)對(duì)乘客的一卡通進(jìn)出站記錄，計(jì)程計(jì)時(shí)封閉式全自動(dòng)收費(fèi)。一張一卡通卡不能多人同時(shí)使用，僅限本人當(dāng)次進(jìn)、出站使用。因?yàn)橐粋�(gè)完整的交易過(guò)程必須有進(jìn)、出站記錄，只有形成一個(gè)完整的交易記錄，才能進(jìn)行下一次交易。
但如果某乘客在某個(gè)站點(diǎn)進(jìn)去，20分鐘后在同一站點(diǎn)出站，這時(shí)候如何去衡量這位乘客是否搭乘了地鐵，是否通過(guò)乘坐地鐵到另一站去不出站但和另一個(gè)與他通過(guò)同樣手段進(jìn)出站的人交換物品呢？
南京地鐵規(guī)定從同一個(gè)站進(jìn)出，收費(fèi)2元。進(jìn)站后120分鐘內(nèi)必須出站。也即是說(shuō)，在這段時(shí)間內(nèi)，在同一個(gè)站點(diǎn)進(jìn)出站只收費(fèi)2元。但這是無(wú)法避免的，考慮到去區(qū)分乘客是否乘坐地鐵免費(fèi)旅游的成本更高，控制系統(tǒng)只好如此去控制成本。
5.3 商品銷(xiāo)售必須考慮客戶采購(gòu)的物流成本
物料和服務(wù)的采購(gòu)成本是商品銷(xiāo)售成本的主要組成部分，各行業(yè)的平均采購(gòu)成本占商品銷(xiāo)售成本的60%以上。企業(yè)的采購(gòu)戰(zhàn)略對(duì)公司的競(jìng)爭(zhēng)力有著顯著的影響。通過(guò)提升供應(yīng)鏈管理水平，在物料和服務(wù)方面，可使采購(gòu)成本降低6％～12％，運(yùn)輸成本降低5％～10％，各環(huán)節(jié)總體庫(kù)存降低10％～30％，供應(yīng)鏈運(yùn)作費(fèi)用降低5％～15％。
如今市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，產(chǎn)品生產(chǎn)周期逐漸縮短，消費(fèi)者的產(chǎn)品需求日益多樣化，產(chǎn)品技術(shù)層次不斷提升，如果企業(yè)無(wú)法節(jié)約能源、有效開(kāi)源，降低采購(gòu)制造成本，提高顧客服務(wù)水平，將步履維艱、如履薄冰，在市場(chǎng)上難有立足之地。
是故，降低采購(gòu)成本會(huì)是企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃不可劃少的一部分。企業(yè)在商品采購(gòu)
是必須考慮到商品采購(gòu)的物流成本。
采購(gòu)一般可以分為集中采購(gòu)與分散采購(gòu)、聯(lián)合采購(gòu)、詢價(jià)采購(gòu)和即時(shí)即制采購(gòu)。如何去采購(gòu)，采用什么的采購(gòu)方式以及采購(gòu)貨源的選擇將會(huì)極大地影響到客戶的采購(gòu)成本。
5.4 認(rèn)識(shí)生產(chǎn)物料搬運(yùn)系統(tǒng)
現(xiàn)代物料作為降低能耗、提高生產(chǎn)率以外的第三利潤(rùn)源已經(jīng)越來(lái)越被社會(huì)和企業(yè)所重視，隨著我國(guó)第三方物料的快速發(fā)展，越來(lái)越多的制造企業(yè)為了降低成本、集中精力提高核心競(jìng)爭(zhēng)力，將自身非核心業(yè)務(wù)外包，轉(zhuǎn)而將注意力專注于提高生產(chǎn)物流的效率，在生產(chǎn)物流中物料搬運(yùn)是重要環(huán)節(jié)之一。雖然物料的裝卸搬運(yùn)是制造企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的鋪助環(huán)節(jié)，但它是工序之間、車(chē)間之間、工廠之間相互銜接不可缺少的，可以說(shuō)只要生產(chǎn)線在運(yùn)作，物料搬運(yùn)就存在。
生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部的物料搬運(yùn)涉及到路徑選擇，各搬運(yùn)區(qū)域搬運(yùn)工具類(lèi)型選擇、數(shù)量和速度確定、兩銜接點(diǎn)之間物流量的控制等方面。從系統(tǒng)工程的觀點(diǎn)考慮，一個(gè)系統(tǒng)包含有多個(gè)子系統(tǒng)模塊，一個(gè)子系統(tǒng)的最佳優(yōu)化，并不表示是整個(gè)系統(tǒng)最優(yōu)，只有通過(guò)從整個(gè)系統(tǒng)全局考慮的最優(yōu)，才是最優(yōu)。
六、總結(jié)
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我不但鞏固了專業(yè)知識(shí)，對(duì)物流服務(wù)有了更深刻的了解，并且學(xué)習(xí)了其他課外知識(shí)，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，對(duì)人生有了新的領(lǐng)悟。
學(xué)院：經(jīng)貿(mào)學(xué)院 專業(yè)：物流（鐵路） 姓 名：時(shí)松俊聯(lián)系方式：183*******
頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
一、前言
大學(xué)是一個(gè)半社會(huì)，大三 結(jié)束這個(gè)階段更像是我們跳出校園跨入社會(huì)的一個(gè)跳 臺(tái)。跨入社會(huì)，進(jìn)入工作崗位，面臨的環(huán)境和在學(xué)校不同，我們需要一個(gè)適應(yīng)的 過(guò)程。畢業(yè)實(shí)習(xí)恰恰給了我們一個(gè)適應(yīng)社會(huì)、熟悉工作的機(jī)會(huì)。在實(shí)習(xí)崗位上， 我們將學(xué)校所學(xué)的專業(yè)知識(shí)與實(shí)際工作將結(jié)合，實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的結(jié)合，這是我 們驗(yàn)證知識(shí)、提高自身實(shí)踐能力的重要機(jī)會(huì)。在實(shí)習(xí)單位，單位指導(dǎo)老師教導(dǎo)我 們實(shí)習(xí)工作的方法和要求;在學(xué)校，學(xué)校指導(dǎo)老師解答我們通過(guò)實(shí)際工作對(duì)專業(yè) 知識(shí)產(chǎn)生的疑問(wèn)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們應(yīng)該刻苦學(xué)習(xí)、認(rèn)真思考，努力提升自我 在社會(huì)中的生存能力。
二、實(shí)習(xí)單位介紹
青島經(jīng)緯勘測(cè)技術(shù)有限公司成立于20xx年5月17日，(注冊(cè)號(hào)370284228044907)，注冊(cè)資金200萬(wàn)元，辦公地址位于膠南市北京路10號(hào)陽(yáng)光大廈9樓，具有山東省國(guó)土資源廳頒發(fā)的工程測(cè)量資格證書(shū)和山東省林業(yè)局頒發(fā)的乙級(jí)林業(yè)調(diào)查規(guī)劃設(shè)計(jì)資質(zhì)，ISO質(zhì)量體系認(rèn)證單位，山東省測(cè)繪協(xié)會(huì)會(huì)員單位。現(xiàn)有在職職工22人，其中高級(jí)技術(shù)職稱3人，中級(jí)技術(shù)職稱5人。開(kāi)展的業(yè)務(wù)有：森林資源調(diào)查、監(jiān)測(cè)，林業(yè)工程實(shí)施方案編制，工程項(xiàng)目可行性論證，森林資源評(píng)估，占用林地可行性論證和現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)，營(yíng)造林綠化規(guī)劃設(shè)計(jì)，工程測(cè)量等，“3S技術(shù)”和計(jì)算機(jī)應(yīng)用及輔助設(shè)計(jì)等專業(yè)為一體公司技術(shù)裝備精良，配有多臺(tái)高精度的GPS接收機(jī)、全站儀、水準(zhǔn)儀等電子儀器，全面實(shí)現(xiàn)了測(cè)繪設(shè)計(jì)電子化。確保工程質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，樹(shù)立良好的社會(huì)信譽(yù)。先后獲得山東省測(cè)繪協(xié)會(huì)頒發(fā)的測(cè)繪工程獎(jiǎng)四項(xiàng)，20xx年榮獲山東省優(yōu)秀測(cè)繪單位稱號(hào)，20xx、20xx年榮獲膠南市優(yōu)秀測(cè)繪單位。
三、實(shí)習(xí)情況與內(nèi)容
20xx年7月12日我來(lái)到青島經(jīng)緯勘測(cè)技術(shù)有限公司報(bào)到，開(kāi)始為期45天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。
公司的人事經(jīng)理周經(jīng)理接待了我，向我介紹了下我在公司的職責(zé)、工作中的注意事項(xiàng)以及實(shí)習(xí)待遇等相關(guān)問(wèn)題。隨后我和同來(lái)實(shí)習(xí)的同學(xué)被派往濰坊市臨朐縣的項(xiàng)目辦公地點(diǎn)——龍泉都市花園。隨后我開(kāi)始了在這里的暑期生產(chǎn)實(shí)習(xí)，與我共事的一共有趙偉經(jīng)理、翟主任、高工、劉工、李工及我的同學(xué)鄭德鑫。工作的內(nèi)容主要是山東省第二次土地調(diào)查臨朐部分的掃尾工作。我們公司承擔(dān)了臨朐縣城關(guān)街道和寺頭鎮(zhèn)的地形圖、邊界測(cè)繪、數(shù)據(jù)處理工作。
作為實(shí)習(xí)生，在公司里內(nèi)外業(yè)都做，到這里的第二天李工和劉工帶著我到城關(guān)街道去測(cè)量了一塊臨朐縣城關(guān)街道分配的違法建筑物的測(cè)量。這學(xué)期剛學(xué)習(xí)了GPS測(cè)量課程，實(shí)習(xí)的主要工具也是GPS，公司在臨朐辦事處有GPS兩臺(tái)、一臺(tái)中海達(dá)的、一臺(tái)是南方測(cè)繪的，還有一臺(tái)南方測(cè)繪的全站儀。第一次全面接觸GPS(課程實(shí)習(xí)時(shí)GPS壞掉，沒(méi)有好好使用GPS)，心里既充滿了好奇又怕自己會(huì)掌握不了，剛開(kāi)始的時(shí)候這兩名老員工讓我負(fù)責(zé)舉著安裝有GPS的桿，這挺無(wú)聊的，我倒是對(duì)那個(gè)長(zhǎng)的像手機(jī)的GPS手簿極為感興趣，但是我明白剛開(kāi)始我是接觸不了它的。這片違法建筑師一段未經(jīng)審批的公路，測(cè)量起來(lái)相對(duì)容易，沒(méi)有遮攔物和遮擋信號(hào)的樹(shù)木、建筑物等。測(cè)量到最后的時(shí)候劉工給我演示了一次怎么調(diào)整GPS，我體驗(yàn)了一把，果然很不錯(cuò)。測(cè)量到一點(diǎn)多，一股氣測(cè)完了，回去后由翟主任和劉工完成繪圖工作，用的是學(xué)校里邊學(xué)的南方測(cè)繪出的軟件CASS來(lái)處理，看到老員工熟練地操作軟件才知道自己所學(xué)到的只是皮毛，很多東西自己已經(jīng)忘掉或者還不熟悉。后來(lái)的幾次外業(yè)測(cè)量到了昌邑市，為“山水圣城”項(xiàng)目測(cè)量150畝的地形圖;臨朐縣龍崗鎮(zhèn)席家河村、龍泉溝村地形圖測(cè)量。昌邑市的項(xiàng)目測(cè)量用了2天，這次算是真正全面接觸并使用GPS，雖然說(shuō)這個(gè)項(xiàng)目測(cè)的是一塊荒地，但是這塊荒地極為不平整，里面更是坑坑洼洼，甚是危險(xiǎn)。這次是趙偉經(jīng)理帶著我們來(lái)的，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人先給我們介紹了下要測(cè)量的內(nèi)容、圖紙、已知坐標(biāo)點(diǎn)等。測(cè)量開(kāi)始的時(shí)候我先負(fù)責(zé)舉桿，后來(lái)輪換著也操作手持GPS。這塊地相當(dāng)不好測(cè)量，有的地方的積水很深，我們無(wú)法進(jìn)入測(cè)量，劉工教我采取簡(jiǎn)便方法、將桿斜著舉過(guò)積水這樣就能測(cè)到想測(cè)的點(diǎn)。還有很多地方，老員工們往往總結(jié)出一些簡(jiǎn)便方法，同時(shí)我也意識(shí)到雖然測(cè)繪是一項(xiàng)不難的工作，但是也是需要靈活運(yùn)用頭腦的，同時(shí)要有號(hào)的理論知識(shí)、還有要善于隨機(jī)應(yīng)變，當(dāng)然最重要的是能不怕苦。因?yàn)楦愕匦螠y(cè)量的環(huán)境不可預(yù)測(cè)，或者是山地、水洼地、丘陵環(huán)境是很惡劣的。后來(lái)的一次我們?nèi)垗忔?zhèn)測(cè)量地形圖，在這里我們碰到了很好的村民，看到我們手里的先進(jìn)設(shè)備都很好奇地問(wèn)我們“你們是干什么的?”當(dāng)然我們會(huì)給他們解釋清楚。這幾個(gè)村子都是依山的，所以測(cè)量起來(lái)很麻煩，剛開(kāi)始光爬山爬了將近2個(gè)小時(shí)，一上午只測(cè)了1個(gè)點(diǎn)，下山后身上也被荊棘和樹(shù)枝劃傷了。中午的時(shí)候驅(qū)車(chē)到鎮(zhèn)上買(mǎi)了飯然后在一個(gè)老鄉(xiāng)的家門(mén)口吃的飯，見(jiàn)我們?cè)谲?chē)上吃他們給我們拿出了飯桌、椅子等，讓我們覺(jué)得心里溫暖，在這里有這樣樸實(shí)善良的村民。雖說(shuō)工作辛苦，但是我發(fā)現(xiàn)自己對(duì)這項(xiàng)工作產(chǎn)生了興趣，因?yàn)橄啾葍?nèi)頁(yè)數(shù)據(jù)處理的枯燥重復(fù)的工作，外業(yè)要“舒服”得多，當(dāng)然這是一項(xiàng)精神舒服身體受苦的工作。遺憾的是，自己的駕照那時(shí)沒(méi)有考下來(lái)，卡在了科目三，不然暑假就可以好好練練車(chē)技了，這也逼著自己回來(lái)趕緊考取駕照，也終于在十月份考完了駕照。
后面的半個(gè)多月，我們又學(xué)習(xí)了內(nèi)頁(yè)數(shù)據(jù)處理，主要是做各個(gè)村的權(quán)屬界線圖、宗地圖、草圖，用到的軟件有AutoCAD、CASS、MapGIS等，剛開(kāi)始的時(shí)候操作真的很慢、許多知識(shí)已經(jīng)忘掉(當(dāng)時(shí)掌握的也不扎實(shí))，內(nèi)頁(yè)數(shù)據(jù)處理是一項(xiàng)需要保持認(rèn)真細(xì)心的工作、而且要有耐心去一遍一遍改圖、少一不小心就可能導(dǎo)致重做。而且作圖的時(shí)候要隨時(shí)保存，以免斷電等突發(fā)狀況。
四、實(shí)習(xí)心得
做外業(yè)的這段時(shí)間，讓我掌握了全站儀和GPS的操作使用，同時(shí)也吃過(guò)了苦了解到測(cè)繪這項(xiàng)工作的基本情況，也對(duì)將來(lái)的工作有了一個(gè)提前的適應(yīng)。吃過(guò)苦，將來(lái)就不再怕苦。在這段內(nèi)頁(yè)數(shù)據(jù)處理的工作中，我們也熟練操作了office、excel等辦公軟件，同時(shí)磨練了自己的耐心，這必將對(duì)現(xiàn)在及以后的工作提供幫助。有的時(shí)候還會(huì)跟隨經(jīng)理去國(guó)土資源所交材料、開(kāi)會(huì)，這也讓我了解到一些測(cè)繪行業(yè)的知識(shí)，學(xué)到了一些與人打交道的東西，為走上社會(huì)增添了一份可以站住腳的砝碼�？傮w來(lái)說(shuō)這一個(gè)半月，讓我有了一些成長(zhǎng)，掌握和熟練了專業(yè)技能的操作，對(duì)行業(yè)有了更深的了解。希望這剩下的不到一年時(shí)間扎實(shí)掌握課堂知識(shí)、掌握好專業(yè)技能、謀的一份好工作、以后正式工作后可以用到這一個(gè)月收獲的知識(shí)，避免犯過(guò)的一些錯(cuò)誤，在人生的道路上能越走越順。
頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
來(lái)到杭州太虛湖假日酒店不知不覺(jué)地已經(jīng)過(guò)去了12天了，這些日子里，我和來(lái)自馬鞍山師范�？茖W(xué)校、河南洛陽(yáng)師范學(xué)院的48為同學(xué)一起經(jīng)歷了他們的人力資源部的集中培訓(xùn)，現(xiàn)在又在我的請(qǐng)求下，跟隨同學(xué)們一起到餐飲部參加集中培訓(xùn)。分到餐飲部的同學(xué)一共有30位同學(xué)，其中有宿州學(xué)院的14為同學(xué)�，F(xiàn)在把餐飲部?jī)商靵?lái)的培訓(xùn)情況做一下簡(jiǎn)單的總結(jié)，因?yàn)闀r(shí)間比較緊，下午5點(diǎn)鐘還得進(jìn)行晚餐的宴會(huì)服務(wù)。這幾天比較忙，都沒(méi)有來(lái)得及將寫(xiě)在筆記上的實(shí)習(xí)感受與報(bào)道打進(jìn)電腦，留待后期有時(shí)間才與大家一起分享吧。 的艱辛與勞累要做好心理準(zhǔn)備�；镜母惺苁沁@一段時(shí)間的培訓(xùn)才像四星級(jí)酒店的培訓(xùn)，通過(guò)與相關(guān)培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)的溝通，了解到他們對(duì)于我們這些從院校走出來(lái)的學(xué)生培訓(xùn)，無(wú)論是內(nèi)容，還是要求都比一般的新入職員工要少得多，因?yàn)槲覀兏袃?yōu)勢(shì)和一定的基礎(chǔ)。
四是培訓(xùn)更加深入，對(duì)于一些問(wèn)題的討論愈來(lái)愈充分、越來(lái)越深入。不僅有基本的理論上的討論，也有實(shí)踐的操作。但是也感到對(duì)于一些問(wèn)題的看法，是否太過(guò)于關(guān)注基本操作和實(shí)踐，而沒(méi)有進(jìn)一步地向更高標(biāo)準(zhǔn)和目標(biāo)去探索。當(dāng)然，通過(guò)今天午餐宴會(huì)的實(shí)訓(xùn)，可以看出來(lái)要超越基本操作現(xiàn)實(shí)去討論所謂的優(yōu)質(zhì)和高標(biāo)準(zhǔn)，說(shuō)實(shí)在的真的太難了。
五是培訓(xùn)越來(lái)越具有實(shí)踐操作性，每一個(gè)科目集中培訓(xùn)完了以后都要進(jìn)行實(shí)踐的操作，而且是對(duì)客服務(wù)的實(shí)踐。今天午餐的實(shí)踐中就有一位同學(xué)在處理團(tuán)體餐時(shí)將客人安排錯(cuò)了，吃錯(cuò)了飯。面對(duì)這樣的突發(fā)事件幸虧有餐飲部經(jīng)理在，才及時(shí)給予解決。
六是餐飲部培訓(xùn)更讓大家結(jié)束了前一段不緊不慢但是非常關(guān)鍵、重要的集中培訓(xùn)，人力資源部進(jìn)行的集中培訓(xùn)是優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基礎(chǔ)和前提，但是大家卻悠哉以對(duì)。而餐飲部的培訓(xùn)是如此地真實(shí)和具體、艱辛和勞累。一次對(duì)客服務(wù)的實(shí)訓(xùn)下來(lái)，很多人無(wú)精打采，開(kāi)始想象大學(xué)生活的優(yōu)越來(lái)了。但是卻能在艱辛服務(wù)的背后，學(xué)習(xí)到很多東西。而且這些東西對(duì)于大家來(lái)說(shuō)無(wú)論是否從事酒店這個(gè)行業(yè)，也會(huì)對(duì)大家產(chǎn)生積極的作用，甚至終身難忘和受用。我不知道同學(xué)們?nèi)绾蝸?lái)看待這些問(wèn)題的。
七是培訓(xùn)越來(lái)越累和辛苦。想一想也是的，做酒店就是艱辛。面對(duì)備餐間40多度的高溫，甭說(shuō)勞動(dòng)了，就是不動(dòng)也會(huì)大汗淋漓的。一雙雙稚嫩的手，托起沉重的菜肴那種沉重是我可以想象地到和感受得到的，因?yàn)槲液退麄円黄鹜斜P(pán)、擺臺(tái)、做衛(wèi)生。一個(gè)人要傳兩桌的菜，從廚房到值臺(tái)大概有30米的距離，而且還要把餐后的盤(pán)子再托回洗碗間，勞累可想而知的。從11：30站到1：30才把團(tuán)隊(duì)客人等來(lái)，在期間大家始終站著，因?yàn)樵诩s定的候客期間，很多人的腳都站麻木了�？腿艘鶋K，必須在最短的時(shí)間內(nèi)從廚房拿出;客人要開(kāi)水，給了冰塊又得到開(kāi)水;飲料、撤換餐盤(pán)、餐巾。哪一樣都少不了，大家忙得腳不沾地。
頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8
1、 主要設(shè)備
平板硫化機(jī)
主要用于硫化平型膠帶（如輸送帶、傳動(dòng)帶，簡(jiǎn)稱平帶），它具有熱板單位面積壓力大，設(shè)備操作可靠和維修量少等優(yōu)點(diǎn)。平板硫化機(jī)的主要功能是提供硫化所需的壓力和溫度。壓力由液壓系統(tǒng)通過(guò)液壓缸產(chǎn)生，溫度由加熱介質(zhì)（通常為蒸汽）所提供。平帶平板硫化機(jī)按機(jī)架的結(jié)構(gòu)形式主要可分為柱式平帶平板硫化機(jī)和框式平帶平板硫化機(jī)兩類(lèi)；按工作層數(shù)可有單層和雙層之分：按液壓系統(tǒng)工作介質(zhì)則可有油壓和水壓之分。 在橡膠工業(yè)中，柱式平帶平板硫化機(jī)是使用較早的一種機(jī)型，我國(guó)過(guò)去使用的平帶平板硫化機(jī)也多為柱式結(jié)構(gòu)，但目前則多采用框式結(jié)構(gòu)。框式平帶平板硫化機(jī)與柱式平帶平板硫化機(jī)相比，有以下優(yōu)點(diǎn)：
�、� 在一定的中心距下，允許安裝較大直徑的液壓缸，從而可減少液壓缸數(shù)量，并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修量少；
�、� 上橫梁受力合理，所需的斷面模量遠(yuǎn)比住式的小，可以減輕重量；
�、� 制造安裝簡(jiǎn)單，管路配置隱蔽，整機(jī)外形整齊美觀。
�、� 在一定的中心距下，允許安裝較大直徑的液壓缸，從而可減少液壓缸數(shù)量，并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修量少，框式平帶平板硫化機(jī)單個(gè)框板的側(cè)向剛度比立柱差，但是由于框式平帶平板硫化機(jī)的機(jī)架均為由多個(gè)框板組合而成，因此整機(jī)具有足夠的側(cè)向剛度。
2、 硫化原理
生橡膠受熱變軟，遇冷變硬、發(fā)脆，不易成型，容易磨損，易溶于汽油等有機(jī)溶劑，分子內(nèi)具有雙鍵，易起加成反應(yīng)，容易老化。為改善橡膠制品的性能，生產(chǎn)上要對(duì)生橡膠進(jìn)行一系列加工過(guò)程，在一定條件下，使膠料中的生膠與硫化劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，使其由線型結(jié)構(gòu)的大分子交聯(lián)成為立體網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的大分子，使從而使膠料具備高強(qiáng)度、高彈性、高耐磨、抗腐蝕等等優(yōu)良性能。這個(gè)過(guò)程稱為橡膠硫化。一般將硫化過(guò)程分為四個(gè)階段，誘導(dǎo)—預(yù)硫—正硫化—過(guò)硫。為實(shí)現(xiàn)這一反應(yīng)，必須外加能量使之達(dá)到一定的硫化溫度，然后讓橡膠保溫在該硫化溫度范圍內(nèi)完成全部硫化反應(yīng)。
硫化指橡膠分子同硫化劑之間發(fā)生交聯(lián)反應(yīng)，也就是在一定的工藝條件下，膠料配方組分中的生膠與硫化配合劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，使橡膠由線型結(jié)構(gòu)大分子交聯(lián)成為立體網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)大分子（network）的交聯(lián)過(guò)程。膠料由塑性變成了彈性，從而獲得了所需的產(chǎn)品形狀和滿足使用要求的各種性能。
硫化后，橡膠大分子交聯(lián)成空間網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，使大分子運(yùn)動(dòng)受到一定限制，在外力作用下，不容易發(fā)生較大的位移，因而硫化后橡膠的抗拉強(qiáng)度、定伸強(qiáng)度和彈性提高，而延伸率減少，并失去可溶性，只能有限地溶脹。
硫化過(guò)程實(shí)質(zhì)上是一個(gè)交聯(lián)過(guò)程，由于最初使用的交聯(lián)劑都是硫黃，所以取名為硫化，并習(xí)慣把經(jīng)過(guò)交聯(lián)的橡膠稱為硫化膠。幾乎所有的橡膠制品都要經(jīng)過(guò)交聯(lián)才具有使用性能，所以大部份的橡膠制成品都是硫化膠。
3、硫化過(guò)程
膠料在硫化時(shí)，其性能隨硫化時(shí)間變化而變化的曲線，稱為硫化曲線。從硫化時(shí)間影響膠料定伸強(qiáng)度的過(guò)程來(lái)看，可以將整個(gè)硫化時(shí)間分為四個(gè)階段：硫化起步階段、欠硫階段、正硫階段和過(guò)硫階段。
硫化起步階段（又稱焦燒期或硫化誘導(dǎo)期）
硫化起步的意思是指硫化時(shí)間膠料開(kāi)始變硬而后不能進(jìn)行熱塑性流動(dòng)那一點(diǎn)的時(shí)間。硫起步階段即此點(diǎn)以前的硫化時(shí)間。在這一階段內(nèi)，交聯(lián)尚未開(kāi)始，膠料在模型內(nèi)有良好的流動(dòng)性。膠料硫化起步的快慢，直接影響膠料的焦燒和操作安全性。這一階段的長(zhǎng)短取決于所用配合劑，特別是促進(jìn)劑的種類(lèi)。用有超速促進(jìn)劑的膠料，其焦燒比較短，此時(shí)膠料較易發(fā)生焦燒，操作安全性差。在使用遲效性促進(jìn)劑（如亞磺酰胺）或與少許秋蘭姆促進(jìn)劑并用時(shí)，均可取得較長(zhǎng)的焦燒期和良好的操作安全性。但是，不同的硫化方法和制品，對(duì)焦燒時(shí)間的長(zhǎng)短亦有不同要求。在硫化模壓制品時(shí)，總是希望有較長(zhǎng)的焦燒期，使膠料有充分時(shí)間在模型內(nèi)進(jìn)行流動(dòng)，而不致使制品出現(xiàn)花紋不清晰或缺膠等到缺陷。在非模型硫化中，則應(yīng)要求硫化起步應(yīng)盡可能早一些，因?yàn)槟z料起步快而迅速變硬，有利于防止制品因受熱變軟而發(fā)生變形。不過(guò)在大多數(shù)情況下仍希望有較長(zhǎng)的焦燒時(shí)間以保證操作的安全性。
欠硫階段（又稱預(yù)硫階段）
硫化起步與正硫化之間的階段稱為欠硫階段。在此階段，由于交聯(lián)度低，橡膠制品應(yīng)具備的性能大多還不明顯。尤其是此階段初期，膠料的交聯(lián)度很低，其性能變化甚微，制品沒(méi)有實(shí)用意義。但是到了此階段的后期，制品輕微欠硫時(shí)，盡管制品的抗張強(qiáng)度、彈性、伸長(zhǎng)率等尚未達(dá)到預(yù)想的水平，但其抗撕裂性耐磨性和抗動(dòng)態(tài)裂口性等則優(yōu)于正硫化膠料。因此，如果著重要求后幾種性能時(shí)，制品可以輕微欠硫。
正硫階段
大多數(shù)情況下，制品在硫化時(shí)都必須使之達(dá)到適當(dāng)?shù)慕宦?lián)度，達(dá)到適當(dāng)?shù)奈衣?lián)度的階段叫做正硫化階段，即正硫階段。在此階段，硫化膠的各項(xiàng)物理機(jī)械性能并非在同一時(shí)都達(dá)到最高值，而是分別達(dá)到或接近最佳值，其綜合性能最好。此階段所取的溫度和時(shí)間稱為正硫化溫度和正硫化時(shí)間。
正硫化時(shí)間須視制品所要求的性能和制品斷面的厚薄而定。例如，著重要求抗撕裂性好的制品，應(yīng)考慮抗撕強(qiáng)度最高或接近最高值的硫化時(shí)間定為正硫化時(shí)間；要求耐磨性高的制品，則可考慮磨耗量小的硫化時(shí)間定為正硫化時(shí)間。對(duì)于厚制品，在選擇正硫時(shí)間時(shí)，尚需將“后硫化”考慮進(jìn)去。所謂“后硫化”，即是當(dāng)制品硫取出以后，由于橡膠導(dǎo)熱性差，傳熱時(shí)間長(zhǎng)，制品因散熱而降溫也就較慢，所以它還可以繼續(xù)進(jìn)行硫化，特將它稱為“后硫化”�！昂罅蚧睂�(dǎo)致的抗張強(qiáng)度和硬度進(jìn)一步增加，彈性和其它機(jī)械性能降低，制品的使用壽命因之受到損害。所以，制品越厚就越應(yīng)將“后硫化”考慮進(jìn)去。在一般情況下，可以根據(jù)抗張強(qiáng)度最高值略前的時(shí)間或以強(qiáng)伸積（抗張強(qiáng)度與伸長(zhǎng)率的乘積）最高值的硫化時(shí)間定為正硫化時(shí)間。
過(guò)硫階段
正硫階段之后，繼續(xù)硫化便進(jìn)入過(guò)硫階段。這一階段的前期屬于硫化平坦期的一部分。在平坦期中，硫化膠的各項(xiàng)物理機(jī)械性能基本上保持穩(wěn)定。當(dāng)過(guò)平坦期之后，天然橡膠和丁基橡膠由于斷鏈多于交聯(lián)出現(xiàn)硫化返原現(xiàn)象而變軟；合成橡膠則因交聯(lián)繼續(xù)占優(yōu)勢(shì)和環(huán)化結(jié)構(gòu)的增多而變硬，且伸長(zhǎng)率也隨之降低，橡膠性能受到損害。
硫化平坦期的長(zhǎng)短，不僅表明膠料熱穩(wěn)定性的高低，而且對(duì)硫化工藝的安全操作以及厚制品的硫化質(zhì)量的好壞均有直接影響。
對(duì)于硫黃硫化而言，硫化平坦期的長(zhǎng)短，在很大程度上取決于所用促進(jìn)劑的種類(lèi)和用量。用有超速促進(jìn)劑（如TMTD）的膠料，在硫化開(kāi)始以后，由于它迅速失去活性，交聯(lián)鍵的斷裂得不到補(bǔ)充，引起硫化平坦期縮短。如果交聯(lián)鍵的熱穩(wěn)定性差，則易產(chǎn)生硫化返原現(xiàn)象。當(dāng)交聯(lián)鍵的鍵能較高時(shí)，即使使用超速促進(jìn)劑也能獲得較長(zhǎng)的硫化平坦期，使用低硫高促體系，便能達(dá)到這一目的。增高硫化溫度，裂解比交聯(lián)的速度增加得更快，硫化返原傾向越強(qiáng)，硫化平坦期也越短。所以采用高溫硫化時(shí)，必須選取能使硫化平坦期較長(zhǎng)的促進(jìn)劑。使用超速促進(jìn)劑時(shí)，要求硫化溫度低，否則硫化平坦期將縮短到甚至不能防護(hù)可能發(fā)生的過(guò)硫。
注意事項(xiàng)
�。�1）操作壓力不可超過(guò)額定的壓力。
�。�2）模具最小尺寸應(yīng)大于φ150mm。
（3）停止使用時(shí)應(yīng)切斷總電源。
�。�4）運(yùn)行時(shí)立柱螺母須保持?jǐn)Q緊狀態(tài)，并定期檢查是否有松動(dòng)。
�。�5）空車(chē)試機(jī)時(shí)，必須在平板內(nèi)放入60mm厚的墊板。
橡膠頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告2
一、單位簡(jiǎn)介
煙臺(tái)桑尼橡膠有限公司隸屬山東省國(guó)防科工辦。公司創(chuàng)建于20xx年，地處山東棲霞，占地面積65畝，擁有廠房22000平凡米，現(xiàn)有技術(shù)人員30人，產(chǎn)業(yè)技術(shù)員工280人，公司資產(chǎn)總額8129萬(wàn)元。公司是國(guó)內(nèi)橡膠水壩、橡膠過(guò)濾帶、高強(qiáng)輸送帶、鋼絲繩輸送帶的專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)。公司自創(chuàng)立以來(lái)，依托國(guó)防科技工業(yè)基礎(chǔ)，通過(guò)自主研發(fā)和持續(xù)改進(jìn)，產(chǎn)品不斷推陳出新，并持續(xù)保持國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，而且公司在過(guò)濾帶、摩擦帶、橡膠水壩等方面已獲得多項(xiàng)國(guó)家實(shí)用新型技術(shù)和專利。
二、產(chǎn)品分類(lèi)
橡膠過(guò)濾帶 橡膠輸送帶 橡膠水壩 膠輥
三、生產(chǎn)工藝流程
公司各類(lèi)橡膠制品生產(chǎn)的主要流程是，配料、密煉、開(kāi)煉、壓延、成型、硫化、接頭、刻槽。
1、配料工段
配料工段作為整個(gè)橡膠生產(chǎn)的首道工序具有十分重要的地位。該工段工作完成的及時(shí)、準(zhǔn)確與否直接關(guān)系到后續(xù)各個(gè)工段生產(chǎn)的成敗。通過(guò)在該工段的實(shí)習(xí)我認(rèn)為有以下問(wèn)題需要注意：
�。�1）由于原料多為粉末狀固體且鑒于橡膠原料特殊的危害性，在進(jìn)行原料配合工作前要穿戴好工裝、口罩、手套等，打開(kāi)通風(fēng)扇，且車(chē)間外風(fēng)力較大時(shí)應(yīng)關(guān)閉門(mén)窗，以避免粉塵飛揚(yáng)接觸皮膚造成不必要的傷害。
（2）檢查稱量設(shè)施是否完好，包裝用塑料袋、塑料繩是否充足，鏟子等稱料工具是否齊全。
�。�3）注意與下一工段（密煉）的溝通，以便應(yīng)對(duì)例如原料短缺的，配料不足等問(wèn)題。
�。�4）明確配料表，嚴(yán)格按照配方的規(guī)定進(jìn)行配料，并且不同原料使用不同工具進(jìn)行盛放與稱量，稱量時(shí)可根據(jù)經(jīng)驗(yàn)使用不同大小的工具，以便加快速度，提高效率，配料人員采用流水線式的工作方法也有助于效率的提高。
�。�5）該工段主要存在的問(wèn)題我認(rèn)為在于自動(dòng)化程度較低，單位勞動(dòng)時(shí)間的勞動(dòng)強(qiáng)度較大，車(chē)間工作環(huán)境有待改善。
2、密煉工段
密煉工段作為第二道工序，是整個(gè)橡膠生產(chǎn)流程中最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，是質(zhì)量關(guān)鍵控制點(diǎn)。通過(guò)在該工段的實(shí)習(xí)了解到，目前我公司有兩臺(tái)密煉機(jī)設(shè)備，生產(chǎn)能力強(qiáng)，自動(dòng)化程度高，在同員工的交流過(guò)程中了解到，與開(kāi)煉機(jī)相比，密煉機(jī)有生產(chǎn)能力大，勞動(dòng)強(qiáng)度低的特點(diǎn)，但是由于密煉的封閉體系，清理較為困難，作為關(guān)鍵質(zhì)量控制點(diǎn)，溫度的控制又成為關(guān)鍵中的關(guān)鍵，塑煉的效果會(huì)隨著溫度的升高而增加，但溫度過(guò)高又會(huì)導(dǎo)致橡膠機(jī)械性能的下降，因此該工段一定要把握好溫度的控制，按經(jīng)驗(yàn)來(lái)講，寧低勿高。同時(shí)針對(duì)該工段的一些特點(diǎn)我認(rèn)為還應(yīng)該注意：
�。�1）密煉工段污染較為嚴(yán)重，操作人員要佩戴好防護(hù)用具，基本與配料工段的防護(hù)相似。
�。�2）開(kāi)機(jī)之前檢查設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，同時(shí)了解自己當(dāng)天的工作，原料是否充足等。
�。�3）冬天氣溫較低，要開(kāi)機(jī)預(yù)熱，切膠機(jī)切膠時(shí)，要注意安全，此外，密煉過(guò)程中使用油料較多，如機(jī)油、芳烴油、填充油等，注意火災(zāi)的防護(hù)。
（4）該工段自動(dòng)化程度較高，采用現(xiàn)場(chǎng)儀表盤(pán)控制，受工作環(huán)境污染大的影響，要注意儀表設(shè)備的定期檢查與維護(hù)，防止突發(fā)故障。
�。�5）在密煉過(guò)程中操作人員也要時(shí)刻關(guān)注，相互配合，確保質(zhì)量。
3、開(kāi)煉
開(kāi)煉全稱開(kāi)放式塑煉，承接密煉工序，其基本原理是兩個(gè)圓柱形的中空輥筒水平排列，以不同轉(zhuǎn)速相對(duì)回轉(zhuǎn)，膠料放到兩輥筒上方，在摩擦力的作用下被輥筒帶入輥距中。開(kāi)煉效果影響因素主要有容量、輥距、輥速和速比、溫度、塑煉時(shí)間等。通過(guò)在開(kāi)煉工段實(shí)習(xí)我認(rèn)為有幾點(diǎn)問(wèn)題需要注意：
�。�1）操作人員在開(kāi)機(jī)前要檢查設(shè)備是否正常，剎車(chē)是否靈敏。
（2）作為膠料的進(jìn)一步加工，要做好前后工段的聯(lián)系工作，做到“需要什么煉什么，需要練什么有什么”。
�。�3）冬季氣溫低，填料時(shí)要格外注意，割膠時(shí)手要拿穩(wěn)割刀，且注意割刀方向，無(wú)關(guān)人員遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)。
（4）開(kāi)煉設(shè)備運(yùn)行后，溫度不低，操作工不能戴手套，雖然保證安全，但與實(shí)際不甚相符。
4、壓延工序
壓延是橡膠加工最重要的基本工藝之一，其原理就是利用壓延機(jī)輥筒的擠壓力作用使膠料發(fā)生塑形流動(dòng)和變形，將膠料制成具有一定斷面規(guī)格和一定斷面幾何形狀的膠片，或是將膠料覆蓋于紡織物表面制成具有一定規(guī)格和斷面厚度的膠布。壓延機(jī)由輥筒、機(jī)架、軸承、調(diào)據(jù)裝置、輔助裝置、電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)裝置等構(gòu)成。我廠有兩臺(tái)壓延設(shè)備，一臺(tái)三輥，一臺(tái)四輥。通過(guò)在該工段的實(shí)習(xí)我對(duì)壓延工序有了初步的了解和認(rèn)識(shí)
（1）該工段自動(dòng)化程度也比較高，設(shè)備采用現(xiàn)場(chǎng)儀表盤(pán)控制，能夠方便準(zhǔn)確及時(shí)的控制設(shè)備，防止問(wèn)題的出現(xiàn)。
（2）與前一些工段類(lèi)似，在工作開(kāi)始前檢查設(shè)備是否正常，工具是否齊全，由于壓延與開(kāi)煉聯(lián)系緊密，原料可有開(kāi)煉工序準(zhǔn)備就緒。
�。�3）操作人員要注意安全，抬布要兩人相互配合，輕抬輕放，保證安全，鑒于我廠車(chē)間特點(diǎn)，開(kāi)煉壓延工段與硫化成型工段在一個(gè)車(chē)間，因此車(chē)間使用行車(chē)頻繁，應(yīng)注意行車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)，以及車(chē)間人員的安全教育與培訓(xùn)。
�。�4）密煉、開(kāi)煉、壓延工序均需要冷卻水，操作人員要注意冷卻水循環(huán)管是否正常，冬季防止凍裂，夏季防止水溫過(guò)高。
�。�5）在壓布時(shí)，注意布的接頭，同時(shí)一重要問(wèn)題是，壓延機(jī)剎車(chē)時(shí)噪聲過(guò)大，對(duì)操作人員影響極大，可采取特定防護(hù)措施，如戴耳塞等。
5、成型工段
成型工段是對(duì)塑煉完成經(jīng)過(guò)壓延之后的各種膠片進(jìn)行成型操作，我廠成型工段緊鄰壓延，擁有各型成型設(shè)備，通過(guò)在該工段的實(shí)習(xí)我了解到以下幾點(diǎn)：
�。�1）成型工段主要是對(duì)過(guò)濾帶、輸送帶、水壩的基本成型，而不包括對(duì)膠輥的成型。
�。�2）在實(shí)習(xí)中我發(fā)現(xiàn)，該車(chē)間中行車(chē)使用頻繁主要在于成型工段，因此有必要加強(qiáng)對(duì)成型班組人員安全意識(shí)的教育。
�。�3）由于對(duì)輸送帶成型一般就地進(jìn)行，因此要注意地面的整潔，并樹(shù)立警示標(biāo)志，防止成型過(guò)程中對(duì)膠體的踩踏。
（4）使用成型設(shè)備時(shí)，各操作人員要相互配合，相互呼應(yīng)，協(xié)調(diào)進(jìn)行，出現(xiàn)偏差時(shí)要及時(shí)糾正，必要時(shí)及時(shí)停車(chē)。
�。�5）成型工段自動(dòng)化程度較低，要提高生產(chǎn)效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，必須提高對(duì)機(jī)械設(shè)備的使用程度。
6、硫化工段
硫化可以說(shuō)是橡膠工業(yè)生產(chǎn)加工的最后一個(gè)工藝過(guò)程，在這個(gè)過(guò)程中，橡膠發(fā)生了一系列的化學(xué)反應(yīng)，使線性狀態(tài)的橡膠變成立體網(wǎng)狀的橡膠，從而獲得寶貴的物理機(jī)械性能，通俗地講，就是生膠變熟膠的過(guò)程。壓力、溫度、時(shí)間是構(gòu)成硫化工藝條件的主要因素，對(duì)硫化質(zhì)量有著決定性影響。目前，我廠擁有各型硫化設(shè)備，硫化工段主要分為一、二、三號(hào)硫化，分布在不同車(chē)間，以方便生產(chǎn)，通過(guò)在硫化工段的實(shí)習(xí)，我了解到：
�。�1）硫化工段作為最后一道工序，操作人員一定要提高質(zhì)量意識(shí)，保證產(chǎn)品善始善終，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與技術(shù)部門(mén)聯(lián)系補(bǔ)救。
�。�2）硫化工段整體自動(dòng)化程度較高，同樣采取現(xiàn)場(chǎng)儀表控制，我認(rèn)為關(guān)鍵在于硫化前的準(zhǔn)備階段，如二號(hào)硫化機(jī)，在合模前要先通知各操作人員，合模過(guò)程中注意相互配合，以便能及時(shí)停止或繼續(xù)操作，硫化完成開(kāi)模前，確認(rèn)各操作人員保持距離，以免燙傷。
�。�3）硫化途中修補(bǔ)半成品的工具嚴(yán)禁隨處放置，防止工具遺漏在硫化機(jī)中。
7、環(huán)頭接帶工段
該工段是對(duì)硫化好的橡膠半成品進(jìn)行完善加工的過(guò)程，通過(guò)在該工段的觀摩，我了解到，在使用行車(chē)時(shí)，南北作業(yè)保證排線夾不受損傷。合模前必須檢查上下加熱板是否有異物，其他設(shè)施是否完善，確認(rèn)無(wú)誤后方可合模。硫化過(guò)程中，隨時(shí)觀察溫度、壓力等，保證一次成功，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與技術(shù)人員或其他相關(guān)人員取得聯(lián)系。
8、刻槽工段
該工段雖然不是整個(gè)橡膠生產(chǎn)工藝的必備環(huán)節(jié)，但同樣有著重要的作用。通過(guò)在該工段的實(shí)習(xí)我認(rèn)為有以下幾點(diǎn)需要注意：
�。�1）進(jìn)行作業(yè)前，首先確認(rèn)工藝卡片，按不同的要求進(jìn)行加工。
�。�2）該工段與倉(cāng)庫(kù)、配料在同一車(chē)間，經(jīng)常有車(chē)輛進(jìn)出，同時(shí)使用行車(chē)也較為頻繁，因此要格外注意安全。
�。�3）由于帶的寬度不同，該工人員分派也不同，較為窄的橡膠帶可以是三人，較寬的橡膠帶可是四人，各操作人員要相互配合，密切合作。
�。�4）刻槽時(shí)易出現(xiàn)的問(wèn)題是刻刀刀頭容易發(fā)熱，長(zhǎng)時(shí)間使用刀頭強(qiáng)度降低，不易于質(zhì)量的保證，易出現(xiàn)“跑刀”現(xiàn)象。目前針對(duì)此問(wèn)題的解決方法是，操作人員使用打磨機(jī)對(duì)刀頭進(jìn)行打磨，在刻槽過(guò)程中集中精力，及時(shí)測(cè)量比對(duì)，自我糾正。
�。�5）該工段基本屬于人工操作，自動(dòng)化程度低，操作刻刀人員只能下蹲或彎腰操作，易產(chǎn)生疲勞感，不利于產(chǎn)品質(zhì)量的保證，此外，卷?yè)P(yáng)機(jī)速度不可調(diào)節(jié)，過(guò)慢影響生產(chǎn)效率。
�。�6）刻槽工作完成后，對(duì)發(fā)現(xiàn)的橡膠帶體本身出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)與相關(guān)人員聯(lián)系。
四、其他生產(chǎn)流程
1、水壩
目前公司是國(guó)內(nèi)橡膠水壩的專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)，并且是唯一能夠生產(chǎn)整體充氣橡膠壩和氣盾橡膠壩的專業(yè)企業(yè)，是國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)各種新型橡膠壩的研發(fā)中心。廠區(qū)內(nèi)水壩車(chē)間擁有各類(lèi)設(shè)備，如鄂式硫化機(jī)、接頭機(jī)等。通過(guò)在水壩工段的實(shí)習(xí)，我了解到，水壩車(chē)間主要是對(duì)各分塊水壩進(jìn)行裁剪打磨，拼接水壩，最后對(duì)接縫部位進(jìn)行硫化。
�。�1）水壩工段車(chē)間使用行車(chē)頻繁，且行車(chē)負(fù)重大，進(jìn)行拖拽吊裝時(shí)，操作人員及其他人員應(yīng)當(dāng)格外注意安全，防止意外的發(fā)生。
�。�2）作為水壩工段的第一道工序裁剪打磨，我了解到，水壩膠體一般較厚且膠內(nèi)有布，操作人使用普通工具刀裁剪困難，裁剪速度慢，而且容易出錯(cuò)，影響整體的工作效率，可以借鑒刻槽使用的卷?yè)P(yáng)機(jī)配合刻刀進(jìn)行操作。
�。�3）打磨時(shí)使用人工打磨機(jī)，雖然使用方便靈活，但打磨效率較低，且產(chǎn)生粉塵煙霧等危害，目前正在研究試用的自動(dòng)打磨機(jī)有待改善，在使用該機(jī)器的工程中發(fā)現(xiàn)，有漏電現(xiàn)象，且機(jī)器本身較為笨重需要兩人操作，不能打磨曲線部位，打磨寬度固定不能靈活調(diào)節(jié)，但是相比人工打磨機(jī)，其能夠有效收集打磨出的粉塵廢物，打磨速率大為提高。
�。�4）水壩拼接完成之后，要及時(shí)硫化，使用鄂式硫化機(jī)時(shí)要注意檢查機(jī)器是否完好，操作人員明確工藝條件，保證硫化的時(shí)間和壓力，確認(rèn)無(wú)誤后方能合模硫化。
2、膠輥
膠輥生產(chǎn)工藝一般遵循膠料的準(zhǔn)備，膠輥的成型，膠輥硫化，膠輥的表面處理等幾道工序，我廠膠輥工段作為一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的車(chē)間，得益于自動(dòng)包膠機(jī)的使用，基本實(shí)現(xiàn)了連續(xù)式膠輥生產(chǎn)，生產(chǎn)速率大為提高。
�。�1）對(duì)自動(dòng)包膠機(jī)的操作，首先開(kāi)機(jī)前要進(jìn)行一系列準(zhǔn)備工作，如檢查設(shè)備是否正常等；其次對(duì)機(jī)頭、膠筒溫度的設(shè)定及控制，壓膠輪氣壓的設(shè)定，膠條端面的設(shè)定等要嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行，必要時(shí)可以輔助經(jīng)驗(yàn)設(shè)定；最后一切準(zhǔn)備就緒，可以開(kāi)始喂料操作，按照《主機(jī)速度控制》操作程序進(jìn)行操作。
�。�2）由于自動(dòng)包膠機(jī)只能進(jìn)行小棍生產(chǎn)，因此大輥需要進(jìn)行人工貼膠，實(shí)習(xí)過(guò)程中我發(fā)現(xiàn)大輥的裁膠、貼膠兩工藝雖在同一車(chē)間但相隔較遠(yuǎn)，而且整個(gè)車(chē)間設(shè)置有待完善，部分設(shè)施較為混亂，行車(chē)使用頻繁。
（3）膠輥硫化采用硫化罐方式硫化，裝鍋硫化前要對(duì)罐體及其附屬儀表進(jìn)行檢查，硫化時(shí)操作人員也不能擅自離崗，要時(shí)刻注意設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況及周?chē)藛T狀況，防止發(fā)生意外。
�。�4）硫化完成的膠輥在進(jìn)行表面處理，就是由車(chē)工進(jìn)行車(chē)床處理，機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)前，要檢查機(jī)床是否完好，冬季溫度低時(shí)要預(yù)熱機(jī)床，加工膠輥時(shí)嚴(yán)格按照工藝要求；車(chē)床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)需經(jīng)常添加潤(rùn)滑油，因此，要注意火災(zāi)的防護(hù)。
五、實(shí)習(xí)感想
兩個(gè)多月的車(chē)間實(shí)習(xí)，使我對(duì)橡膠生產(chǎn)工藝有了一個(gè)較為清晰明確的認(rèn)識(shí)，在這一過(guò)程中學(xué)習(xí)到了許多書(shū)本上學(xué)不到的東西，同時(shí)也感受到了企業(yè)生產(chǎn)的氛圍，認(rèn)識(shí)到作為一名一線工人責(zé)任的重要性。一個(gè)工廠工人的工作態(tài)度和責(zé)任心直接關(guān)系到工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量的好壞，小到一個(gè)班組，大到整個(gè)車(chē)間工廠，二者的利益緊密相連，通過(guò)在在實(shí)習(xí)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，我建議，在注重公司生產(chǎn)效率，產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)各級(jí)工人的思想教育，包括安全意識(shí)的思想教育、企業(yè)文化的思想教育、團(tuán)隊(duì)利益一體化的思想教育等。在技術(shù)方面，加大創(chuàng)新研發(fā)的投入，逐步解決公司部分工段自動(dòng)化程度低的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)真正的自動(dòng)化。
頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告 篇9
實(shí)習(xí)前言
我是一名工程造價(jià)專業(yè)大學(xué)生，為了對(duì)實(shí)際工程工地有所認(rèn)識(shí)，有所了解，學(xué)校安排了這次實(shí)習(xí)。通過(guò)今天的實(shí)習(xí)，我更加深刻的認(rèn)識(shí)了課本上的理論，認(rèn)識(shí)了一些基本的工地知識(shí)。通過(guò)工程師的講解和自己的觀看，使我基本上對(duì)工地上的大概情況有了了解。這將有助于我們今后立足與實(shí)際來(lái)學(xué)習(xí)理論，為以后能更好的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，更好的更快地融入工作做好準(zhǔn)備。
一、實(shí)習(xí)性質(zhì)
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，由指導(dǎo)老師帶隊(duì)去工地。
二、實(shí)習(xí)目的
了解建筑業(yè)特別是現(xiàn)代建筑企業(yè)的管理系統(tǒng)及現(xiàn)代建筑業(yè)的管理的技術(shù)、方法、手段和建筑企業(yè)管理過(guò)程中的各項(xiàng)職能活動(dòng)，并能對(duì)建筑企業(yè)管理中存在的問(wèn)題進(jìn)行初步分析研究;通過(guò)工地實(shí)習(xí)，對(duì)一般房屋建筑的功能丶構(gòu)造及其特點(diǎn)有一定的了解;對(duì)一般的房屋建筑施工前的準(zhǔn)備工作和整個(gè)施工過(guò)程有較深刻的了解，增加對(duì)專業(yè)的感性認(rèn)識(shí)，為將來(lái)的工作打下基礎(chǔ)。
三、實(shí)習(xí)時(shí)間
XX年x月x日
四、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
五、實(shí)習(xí)內(nèi)容
和潤(rùn)香堤工程由臨沂一建承建，我們今天參觀的是戶型為200-300平米、一梯兩戶的疊加別墅，共四層，其中一二層為一戶，擁有室外庭院、半地下室和半地下車(chē)庫(kù);三四層為一戶，有半地下車(chē)庫(kù)和直達(dá)三樓的私屬電梯，并且贈(zèng)送有閣樓和三個(gè)平臺(tái)花園。進(jìn)入別墅后，主體是框架剪力墻結(jié)構(gòu)，而樓梯的預(yù)留洞口都做了安全防護(hù)。項(xiàng)目部人員給我們講解相關(guān)知識(shí)，包括施工和預(yù)算。如廚房、陽(yáng)臺(tái)、衛(wèi)生間比室內(nèi)地坪低3cm，且要做好防水措施。而梁與墻不垂直出現(xiàn)的克牙，柱與柱的不垂直出現(xiàn)的錯(cuò)臺(tái)，墻體的漲模及垛跑偏位置等是由于模板未固定和放線的不準(zhǔn)確，解決措施是對(duì)不垂直處鑿平以及抹灰找平。還有，現(xiàn)在算工程量時(shí)基坑開(kāi)挖為大開(kāi)挖。開(kāi)挖時(shí)為基礎(chǔ)外邊線各加1m，而算工程量時(shí)人按圖紙算量。基坑放坡為1：2，即實(shí)際挖2米，放坡1米。而且，在算量時(shí)，電梯井的標(biāo)高與室內(nèi)地坪標(biāo)高不一致，算量要單獨(dú)算。
臨沂萬(wàn)和中央廣場(chǎng)工程該工程由江蘇省蘇中建設(shè)集團(tuán)股份有限公司承建，其資質(zhì)是特級(jí)資質(zhì)。萬(wàn)和中央廣場(chǎng)位于臨沂北城新區(qū)沂蒙路與廣州路交匯處，地處北城新區(qū)cbd中心，項(xiàng)目總占地237多畝，總建筑面積86萬(wàn)㎡，其中地上6萬(wàn)㎡、地下23萬(wàn)㎡，總投資超過(guò)25、8億元。進(jìn)入工地前，項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人對(duì)我們進(jìn)行安全教育。之后，我們戴著安全帽進(jìn)入工地現(xiàn)場(chǎng)，材料堆放整齊，施工棚也有安全生產(chǎn)的標(biāo)記。通過(guò)安全通道——上面有小心滑落等警示牌，在接近主體時(shí)，我還看到了滅火器掛在通道的架桿上。進(jìn)入主體，樓內(nèi)清理的很干凈，正在砌二次結(jié)構(gòu)。首先讓王經(jīng)理給我們講話，說(shuō)我們現(xiàn)在所在主體70多平，造價(jià)7、6億，高度99、9m,正在開(kāi)發(fā)8#、9#樓，為裙樓。后來(lái)，項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人又帶領(lǐng)我們到二樓參觀主體。該樓的基礎(chǔ)為閥板基礎(chǔ)，在支模時(shí)，需在中間加螺栓以固定模板，澆筑完成之后，加固模板空處可加膨脹砂漿填實(shí)。
該主體的梁高為1、2m，因此支模時(shí)需加螺栓加固。上翻梁為施工方便，可以二次澆筑。而且，我注意到該工地的防護(hù)措施做得很好，還延水平方向差不多2m的防護(hù)網(wǎng)。電梯井下需設(shè)緩沖裝置，自電梯井下不小于1、6m，以防止電梯井鋼絲繩斷裂沒(méi)有緩沖而意外事情的發(fā)生。同時(shí)我們看到了客戶電梯，該電梯有專門(mén)的齒輪軌道，一側(cè)一個(gè)吊廂，可以使員工不會(huì)因?yàn)闃菍犹叨量�。后�?lái)，我們來(lái)到有塔吊的地方，從塔吊附著開(kāi)始講起，塔吊附著可增加其穩(wěn)定性。而隨著樓層的增加，塔吊也需要增高，可是如何增高的呢?項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人給我們進(jìn)行了詳細(xì)的解說(shuō)，塔吊有一個(gè)爬升節(jié)，其余都是普通節(jié)。橫吊臂的前端吊著一節(jié)普通節(jié)，通過(guò)移動(dòng)小車(chē)找到橫吊臂的平衡位置，爬升節(jié)的液壓千斤頂頂升，當(dāng)達(dá)到普通節(jié)的長(zhǎng)度時(shí)將橫吊臂上的普通節(jié)通過(guò)爬升節(jié)的洞口安裝在塔身上，而且一般每次塔身升高都加5至6節(jié)，約20多米。
同時(shí)，給我們講了塔吊的司機(jī)為特種人員，必須持證上崗，聽(tīng)從信息指揮人員，做到“十不吊”： 超載或被吊物重量不清不吊;指揮信號(hào)不明確不吊：捆綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動(dòng)時(shí)不吊：被吊物上有人或浮置物時(shí)不吊;結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時(shí)不吊;遇有拉力不清的埋置物件時(shí)不吊;工作場(chǎng)地昏暗，無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物和指揮信號(hào)時(shí)不吊;被吊物棱角處與捆綁鋼繩間未加襯墊時(shí)不吊;歪拉斜吊重物時(shí)不吊;容器內(nèi)裝的物品過(guò)滿時(shí)不吊。后來(lái)，又給我們講解了基坑的斜坡表面噴的是混凝土，而其中插得管可以滲水，而且因?yàn)榈叵滤^(guò)多，他們不止在集水坑處有水泵，還在地下壓入水泵使其始終處于工作狀態(tài)。樓梯柱的強(qiáng)度等級(jí)c20，柱的筋預(yù)埋在地面一部分，最短應(yīng)不小500mm，長(zhǎng)的要錯(cuò)開(kāi)搭接面。澆筑樓梯時(shí)，在澆筑完該層樓梯的同時(shí)澆筑上層樓梯至少三個(gè)踏步。該主體有一部分需要回填而外墻做防水處理，為防止防水層被破壞需在外墻處加一磚墻(該磚為120mm)，無(wú)需抹灰�；靥顣r(shí)還需要把鋼帶從地下引導(dǎo)上面，鋼帶的材料是鍍鋅鋼板，有避雷作用。
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