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實(shí)用的工程畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告3篇
隨著個(gè)人的素質(zhì)不斷提高,報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài),我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意語言要準(zhǔn)確、簡潔。那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢?下面是小編為大家收集的工程畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告3篇,歡迎閱讀與收藏。
工程畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
我20xx年七月份從華北水利水電學(xué)院土木工程專業(yè)畢業(yè)并來到河南送變電建設(shè)公司。9月22日,我被分到單位,加入了光榮的送電工隊(duì)伍。但我深知,我這個(gè)送電工,暫時(shí)還不夠格,還需要謙虛認(rèn)真的學(xué)習(xí)。經(jīng)過這一年的實(shí)習(xí),我感覺自己在工作、學(xué)習(xí)、思想等各方面都有了很大提高,現(xiàn)作一簡單報(bào)告。
在入廠培訓(xùn)之前,組織部安排我在公司團(tuán)委協(xié)助做好團(tuán)委的暑期工作。比如青少年課外活動(dòng)培訓(xùn)班、暑期社區(qū)消夏晚會(huì)等。雖然這樣的實(shí)習(xí)與我在學(xué)校所學(xué)專業(yè)毫不相干,但我還是非常認(rèn)真地對(duì)待每一項(xiàng)工作。
接下來,參加公司組織部安排的入廠前教育培訓(xùn)。在培訓(xùn)中,公司技術(shù)處、質(zhì)保部、安監(jiān)處、勞資處等等多個(gè)部門的專家、領(lǐng)導(dǎo)的熱情介紹和教育培訓(xùn)使我在各相關(guān)方面對(duì)公司有了新的認(rèn)識(shí),接下來又參加了省公司安排的電力系統(tǒng)大中專畢業(yè)生上崗前培訓(xùn),經(jīng)過在部隊(duì)軍訓(xùn)、聽省公司專家、領(lǐng)導(dǎo)講課,又進(jìn)一步鍛煉了精神毅力、豐富了知識(shí)、開闊了視野。這些教育培訓(xùn)使我深深感到公司對(duì)我們新入廠職工的關(guān)心和期望,在一定程度上也成為我在今后的工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)、積極向上的動(dòng)力之一,為踏上實(shí)習(xí)崗位打下了良好基礎(chǔ)。
第一次上班的工作是協(xié)助整理工程檔案資料。那是我第一次接觸關(guān)于送電線路施工的相關(guān)工作,在整理資料的過程中看到了若干工序的施工記錄,雖然有些專業(yè)術(shù)語比較陌生,但經(jīng)過查閱相關(guān)參考書,我對(duì)送電線路施工有了一個(gè)大概的認(rèn)識(shí),再經(jīng)過向師傅們請(qǐng)教詳細(xì)的施工工序和工程數(shù)據(jù)檢查采集計(jì)算的過程,我深刻體會(huì)到了工程資料歸檔的要求之嚴(yán)格,工程數(shù)據(jù)要求之真實(shí)精確,從而使我在上工地之前就提前要求自己一定要在今后的工作中踏實(shí)沉穩(wěn)、實(shí)事求是,對(duì)待工程數(shù)據(jù)嚴(yán)肅認(rèn)真、一絲不茍。
分到施工五隊(duì)之后,04年10月16日,懷著對(duì)送電線路施工的好奇和滿腔熱情,我去了正處于架線階段的220kV永商線路工程。當(dāng)天早上出發(fā),一直到晚上才到施工隊(duì)駐地。還好,工地的住宿條件雖然比不上城市里什么都很方便,但在我自己看來,有吃有住、干凈整潔就是最好的條件了,不管過去是不是學(xué)生,不管過去的校園生活是多么美好,作為一名河南送變電的職工,我們更應(yīng)該關(guān)心的是如何把我們的工作做好。晚上到駐地,隊(duì)里師傅給我找了張床,行李一鋪開就躺下睡了。第二天早上五點(diǎn)半天還不太亮就起床了,天還下著雨,我本以為這樣的天氣可能不會(huì)出工,可是事情不像我想象的那樣。接我們?nèi)スさ氐拇罂ㄜ囈煌7(wěn),師傅們、民工們都搶先上了車,我也趕緊擠了上去。上去才知道,車上裝滿了施工器具,車上到處是泥水,連個(gè)落腳的地方都沒有。我就那樣站著,車要開的時(shí)候,一位師傅不知從哪給我扯了一片塑料布,我只好墊著塑料布坐在冰涼冰涼的沾滿泥水的車廂沿上。車跑開后,雨下的更大些了,我坐在車廂沿上被風(fēng)雨打的直打哆嗦,于是只好蹲在車廂里。車上的人們展開一大塊塑料布,車廂四邊的人用手拽著,我在邊上也拽著一角,那一刻,我體會(huì)到了我們送變電師傅們的辛苦,這是我過去沒有想象到的。但是我又想也許還有比這還要苦的在等著我呢吧。到工地時(shí)天剛亮,一直工作到天黑才收工,回到家已經(jīng)是將近八點(diǎn)了。
在接下來的一個(gè)月里,跟隨師傅們搭跨越架,護(hù)線等等,知道了搭架子要遵循“橫平豎直”的原則,知道了護(hù)線看似輕松,實(shí)際上必須時(shí)刻集中精力,隨時(shí)向牽引場、張力場匯報(bào)情況,遇到問題必須及時(shí)處理,想盡一切辦法確保正常牽線。
在工地,我虛心向師傅們請(qǐng)教學(xué)習(xí),對(duì)于隊(duì)長、師傅安排的工作,從不挑挑揀揀,每一件事,我都以謙虛認(rèn)真的.態(tài)度去對(duì)待。就拿擰螺絲來說,不能用力過大,但還得滿足扭矩要求,擰防盜帽一定要注意將防盜帽與螺絲桿對(duì)正,如果不小心擰偏又退不下來,就會(huì)很麻煩。諸如此類的事還有很多,這就需要自己在今后的工作中繼續(xù)保持謙虛謹(jǐn)慎的工作作風(fēng),對(duì)待每一件事,技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)是一方面,而對(duì)待工作的態(tài)度同樣是個(gè)很重要的問題。
從商丘回來,參加了公司教育處安排的測(cè)工培訓(xùn)并在最終的考核中取得優(yōu)異成績。在培訓(xùn)中主要學(xué)習(xí)了一些測(cè)量理論知識(shí)和儀器的簡單操作。這些知識(shí)還需要在實(shí)際施工中結(jié)合實(shí)際認(rèn)真實(shí)踐。
測(cè)工培訓(xùn)結(jié)束后就趕往廣東參加500kV天廣四回輸變電工程的建設(shè)。實(shí)習(xí)期間,除了平時(shí)做一些資料復(fù)印和數(shù)據(jù)采集、計(jì)算工作外,在自己的虛心請(qǐng)教和師傅們的熱心幫助下,我對(duì)送電線路施工有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),同時(shí),由于自己的全身心投入和親身經(jīng)歷,我對(duì)送電線路施工之艱苦、要求之嚴(yán)格也有了更深的體會(huì)。
在師傅的熱情關(guān)懷的耐心講解下,結(jié)合天廣四回的設(shè)計(jì)、施工實(shí)際情況,我對(duì)質(zhì)量控制的關(guān)鍵和重要項(xiàng)目在概念上有了一定程度的了解。例如基礎(chǔ)工程中的地螺規(guī)格數(shù)量、基礎(chǔ)表面質(zhì)量、立柱斷面尺寸、整基扭轉(zhuǎn)及中心位移、基礎(chǔ)根開、基礎(chǔ)頂面面高差、轉(zhuǎn)角塔基礎(chǔ)頂面預(yù)高、地螺偏心、角鋼傾斜角度等等方面;鐵塔工程中的節(jié)點(diǎn)間主材彎曲、轉(zhuǎn)角塔終端塔結(jié)構(gòu)在受力反方向結(jié)構(gòu)預(yù)傾斜、螺栓的緊固程度、防松、防盜以及與構(gòu)件面接觸情況、螺栓穿向等。
工程畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
一.實(shí)習(xí)目的和性質(zhì)
本次實(shí)習(xí)是在未學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識(shí)的背景下,通過現(xiàn)場實(shí)習(xí)了解火力發(fā)電廠的電力生產(chǎn)過程,主要設(shè)備以及有關(guān)輔助設(shè)備的構(gòu)造、控制、運(yùn)行原理,為后續(xù)專業(yè)課程的實(shí)習(xí),從感性認(rèn)識(shí)和實(shí)際生產(chǎn)兩方面奠定一定的基礎(chǔ)。這次鄂州電廠、漢川電廠的實(shí)習(xí)主要達(dá)到以下目的及要求:
一. 對(duì)電力生產(chǎn)過程的安全性要求要有充分的認(rèn)識(shí),了解火電廠的運(yùn)營環(huán)境,對(duì)火電廠有個(gè)總體的感性認(rèn)識(shí)。
二. 實(shí)習(xí)過程中要有團(tuán)隊(duì)意識(shí),要遵守紀(jì)律,一切行動(dòng)聽指揮,維護(hù)生產(chǎn)秩序,虛心求教,學(xué)習(xí)電廠相關(guān)員工的優(yōu)良品質(zhì)。
三. 熟悉發(fā)電廠的構(gòu)成和和生產(chǎn)過程,培養(yǎng)對(duì)本專業(yè)的興趣。
四. 了解主要及輔助電力設(shè)備的生產(chǎn)過程及原理。
認(rèn)知實(shí)習(xí)是大學(xué)學(xué)習(xí)期間能夠與相關(guān)生產(chǎn)單位近距離接觸的一次現(xiàn)場教學(xué)過程,我們通過對(duì)電廠的感性認(rèn)識(shí),增加對(duì)電力生產(chǎn)的疑問,讓我們帶著疑問去學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識(shí),提升我們的專業(yè)素質(zhì)。
二.實(shí)習(xí)安排
三.實(shí)習(xí)內(nèi)容
1.參觀過稱 9月6日一大早起來,這對(duì)我們平時(shí)起的遲的人來說不得不是一次挑戰(zhàn)。匆匆吃完早餐,帶著一顆好奇激動(dòng)的心坐車駛向鄂州電廠,畢竟這對(duì)我們來說是大學(xué)時(shí)段第一次去校外認(rèn)知實(shí)習(xí)。不知不覺中就到鄂州電廠了,接待我們的是電廠一位后勤主管黃老師,他著實(shí)讓我們意外。以一口流利的英語給我們上了一課,講述了與電廠實(shí)習(xí)以及與我們大學(xué)生有關(guān)的話題。他告訴我們以后無論從事什么事業(yè),最重要的是趁年輕扎實(shí)打好基礎(chǔ),要不怕吃苦,經(jīng)常學(xué)習(xí)。他的講話讓我認(rèn)識(shí)到作為一位電廠員工應(yīng)具有的專業(yè)技能以及學(xué)習(xí)的重要性。輪到參觀電廠了,我們?cè)诩夹g(shù)員王工的帶領(lǐng)下開始了鄂州電廠的認(rèn)知實(shí)習(xí)。鄂州發(fā)電有限公司是湖北能源集團(tuán)股份有限公司下屬火電廠,公司地處湖北省電力負(fù)荷中心,位于葛店經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),東距文化古城鄂州38公里,西離省會(huì)武漢20公里,南枕武九鐵路和316國道,北臨萬里長江,水路、公路、鐵路運(yùn)輸力發(fā)達(dá),地理位置得天獨(dú)厚。
一期工程2*300MW全進(jìn)口燃煤機(jī)組是湖北省首家引進(jìn)外資興建的具有上世紀(jì)90年代世界先進(jìn)水平的現(xiàn)代化火力發(fā)電機(jī)組,于1999年投產(chǎn)發(fā)電。二期工程2*600MW國產(chǎn)超臨界燃煤機(jī)組由湖北能源集團(tuán)引入戰(zhàn)略合作伙伴安徽淮南礦業(yè)集團(tuán)合資組建,機(jī)組采用東方電氣集團(tuán)有限公司先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備,已經(jīng)于20xx年年底投產(chǎn)發(fā)電。三期工程2×1000MW超超臨界燃煤機(jī)組是湖北省重點(diǎn)能源建設(shè)項(xiàng)目,計(jì)劃納入湖北省“十二五”發(fā)展規(guī)劃。
公司曾榮獲國家電力公司華中公司頒發(fā)的“電力安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)企業(yè)”,國家環(huán)?偩诸C發(fā)的“國家環(huán)境保護(hù)百佳工程”,中央文明委頒發(fā)的“全國精神文明建設(shè)先進(jìn)單位”、中共湖北省委、省人民政府頒發(fā)的“省級(jí)最佳文明單位”、“全省安全生產(chǎn)紅旗單位”、“全省抗雪救災(zāi)先進(jìn)集體”,中共湖北省委組織部頒發(fā)的“全省國有企業(yè)創(chuàng)建‘四好’領(lǐng)導(dǎo)班子先進(jìn)集體”,中共湖北省委宣傳部等七部委頒發(fā)的“20xx年度湖北省十大節(jié)能減排行動(dòng)環(huán)保創(chuàng)新單位”,全國總工會(huì)頒發(fā)的“模范職工之家”等多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)。以上是有關(guān)鄂州電廠的概況。我們?cè)谕豕さ膸ьI(lǐng)下參觀了開關(guān)總站,了解了電廠的電氣部分。接著我們參觀了火電廠的煤的輸送過程及輸送煤
控制中心,了解到火電廠不同鍋爐對(duì)煤的要求不同,近距離接近煤的的輸送帶。此間王工強(qiáng)調(diào)了安全,并給我們講了好幾個(gè)案例。接下來我們?nèi)チ酥行倪\(yùn)營室,參觀了鍋爐,汽機(jī),發(fā)電機(jī)及廠內(nèi)各種輔助設(shè)備。不得不說電廠的自動(dòng)化技術(shù)很高,大多工作人員都在室內(nèi)工作。近距離參觀了電廠的設(shè)備,給人以很深的印象,盡管很累,但很滿足。
9月7日依舊起的很早,可能是對(duì)漢川電廠的期待,并未感覺到困。由于漢川電廠距學(xué)校比鄂州電廠遠(yuǎn),我們驅(qū)車三個(gè)多小時(shí)才到達(dá)漢川電廠。我們剛下車就被漢川電廠的環(huán)境和規(guī)模所震撼。懷著激動(dòng)的心情等了一會(huì),最后接待我們的是電廠幾個(gè)年輕的員工。他們告訴我們到不同的生產(chǎn)區(qū)會(huì)有不同的專業(yè)技術(shù)人員接待我們。就這樣我們的漢川電廠認(rèn)知實(shí)習(xí)開始了。湖北省漢川電廠于20xx年11月正式移交中國國電集團(tuán)公司管理。目前,實(shí)行“一廠兩公司”的管理模式,總裝機(jī)容量為120萬千瓦(4臺(tái)30萬千瓦火電機(jī)組),其中一期兩臺(tái)30萬千瓦機(jī)組為國電長源漢川第一發(fā)電有限公司,二期兩臺(tái)30萬千瓦機(jī)組為湖北漢新發(fā)電有限公司。該廠充分利用現(xiàn)有的優(yōu)越廠址資源開展三期擴(kuò)建工程前期工作,已成立擬擁有2臺(tái)100萬超超臨界燃煤機(jī)組的國電漢川發(fā)電有限公司。目前該公司正扎實(shí)推進(jìn)工程各項(xiàng)前期工作,確保實(shí)現(xiàn)“十二五”期間建成投產(chǎn),完工后該廠總裝機(jī)容量將達(dá)3200MW,是湖北省乃至華中電網(wǎng)的主力發(fā)電廠之一,同時(shí)也是國家特大型發(fā)電企業(yè)。為中國國電集團(tuán)公司做大、做強(qiáng)作出積極的貢獻(xiàn)。
十多年來,該廠始終以經(jīng)濟(jì)效益為中心,以安全文明生產(chǎn)為基礎(chǔ),以科技興企為導(dǎo)向,以提高員工綜合素質(zhì)為根本,通過持續(xù)深入地開展“達(dá)標(biāo)”和“創(chuàng)一流”工作,不斷提升企業(yè)管理水平和市場競爭力,于1999年8月被原國家電力公司授予了“一流火力發(fā)電廠”稱號(hào),實(shí)現(xiàn)了湖北省電力系統(tǒng)創(chuàng)一流“零”的突破。截止20xx年底,四臺(tái)機(jī)組累計(jì)發(fā)電850億千瓦時(shí),完成產(chǎn)值200億元,創(chuàng)造了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。該廠連續(xù)三次被湖北省授予“最佳文明單位”稱號(hào),被國家電網(wǎng)公司授予“文明單位”稱號(hào)。自加入中國國電集團(tuán)公司以來,該廠積極應(yīng)對(duì)電力市場改革,認(rèn)真實(shí)施“精細(xì)化管理”,著力提升機(jī)組市場競爭力和企業(yè)盈利能力,深入開展創(chuàng)建中國國電集團(tuán)“四星級(jí)火電企業(yè)”活動(dòng),積極推行“三型三化一先”
發(fā)展規(guī)劃,大踏步向國內(nèi)先進(jìn)發(fā)電企業(yè)邁進(jìn)。和鄂州電廠一樣,我們一開始也參觀了漢川電廠的開關(guān)總站,接著我們參觀了運(yùn)營中心和廠內(nèi)各種設(shè)備,包括鍋爐,汽機(jī),發(fā)電機(jī)和各種輔助設(shè)備。不得不說漢川電廠在規(guī)模和裝機(jī)容量上比漢川電廠大很多。至此,帶著感慨和期待我們火電廠的認(rèn)知實(shí)習(xí)全部結(jié)束。
2.火電廠的構(gòu)成和電力生產(chǎn)過程
由上圖火力發(fā)電過程可看出,火電廠是利用煤在鍋爐中燃燒產(chǎn)生煙氣,加熱水使成蒸汽,將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成熱能,蒸汽壓力推動(dòng)汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn),熱能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,然后汽輪機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn),將機(jī)械能轉(zhuǎn)變成電能。燃煤,用輸煤皮帶從煤場運(yùn)至煤斗中。煤斗中的原煤要先送至磨煤機(jī)內(nèi)磨成煤粉。磨碎的煤粉由熱空氣攜帶經(jīng)排粉風(fēng)機(jī)送入鍋爐的爐膛內(nèi)燃燒。煤粉燃燒后形成的熱煙氣沿鍋爐煙道流動(dòng),放出熱量,最后進(jìn)入除塵器,將燃燒后的煤灰分離出來。潔凈的煙氣在引風(fēng)機(jī)的作用下通過煙囪排入大氣。助燃用的空氣由送風(fēng)機(jī)送入裝設(shè)在尾部煙道上的空氣預(yù)熱器內(nèi),利用熱煙氣加熱空氣。這樣,一方面除使進(jìn)入鍋爐的空氣溫度提高,易于煤粉的著火和燃燒外,提高熱能的利用率。
火力發(fā)電廠的水經(jīng)過給水泵升壓后通過高壓加熱器送入省煤器。在省煤器內(nèi),水受到熱煙氣的加熱,然后進(jìn)入鍋爐頂部的汽包內(nèi)。在鍋爐爐膛四周密布著水管,稱為水冷壁。水冷壁水管的上下兩端均通過聯(lián)箱與汽包連通,汽包內(nèi)的水經(jīng)由水冷壁不斷循環(huán),吸收著煤受燃燒過程中放出的熱
量。部分水在冷壁中被加熱沸騰后汽化成水蒸汽,這些飽和蒸汽由汽包上
部流出進(jìn)入過熱器中。飽和蒸汽在過熱器中繼續(xù)吸熱,成為過熱蒸汽。過熱蒸汽有很高的壓力和溫度,因此有很大的熱勢(shì)能。具有熱勢(shì)能的過熱蒸汽經(jīng)管道引入汽輪機(jī)后,便將熱勢(shì)能轉(zhuǎn)變成動(dòng)能。高速流動(dòng)的蒸汽推動(dòng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),形成機(jī)械能。
汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)子與發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子通過連軸器聯(lián)在一起。當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)便帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)。在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的另一端帶著一臺(tái)小直流發(fā)電機(jī),叫勵(lì)磁機(jī)。勵(lì)磁機(jī)發(fā)出的直流電送至發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子線圈中,使轉(zhuǎn)子成為電磁鐵,周圍產(chǎn)生磁場。當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),磁場也是旋轉(zhuǎn)的,發(fā)電機(jī)定子內(nèi)的導(dǎo)線就會(huì)切割磁力線感應(yīng)產(chǎn)生電流。這樣,發(fā)電機(jī)便把汽輪機(jī)
的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔。電能?jīng)變壓器將電壓升壓后,由輸電線送至電用戶。釋放出熱勢(shì)能的蒸汽從汽輪機(jī)下部的排汽口排出,稱為乏汽。乏汽在凝汽器內(nèi)被循環(huán)水泵送入凝汽器的冷卻水冷卻,從新凝結(jié)成水,此水成為凝結(jié)水。凝結(jié)水由凝結(jié)水泵送入低壓加熱器并最終回到除氧器內(nèi),完成一個(gè)循環(huán)。循環(huán)過程中難免有汽水的泄露,即汽水損失,因此要適量地向循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)補(bǔ)給一些水,以保證循環(huán)的正常進(jìn)行。高、底壓加熱器是為提高循環(huán)的熱效率所采用的裝置,除氧器是為了除去水含的氧氣以減少對(duì)設(shè)備及管道的腐蝕。
爐、機(jī)、電是火電廠中的主要設(shè)備,亦稱三大主機(jī)。與三大主機(jī)相輔工作的設(shè)備成為輔助設(shè)備或稱輔機(jī)。主機(jī)與輔機(jī)及其相連的管道、線路等稱為系統(tǒng);痣姀S的主要系統(tǒng)有燃燒系統(tǒng)、汽水系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等。
工程畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
泰井高速公路(泰和至井岡山)是319國道的組成部分,也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的最便捷的通道。該項(xiàng)目建成后將縮短從泰和至井岡山茨萍的行車?yán)锍碳s14公里。泰井高速起于泰和縣南溪鄉(xiāng)南源垅村,與贛粵高速公路昌傅至泰和段相交,途經(jīng)3個(gè)縣市、泰和機(jī)場,終于井岡山市廈坪鎮(zhèn),總投資億元。項(xiàng)目建成后,原319國道仍然保留。泰和至井岡山高速公路將于x月xx日奠基,今年x月中旬開工建設(shè),XX年上半年建成通車。
XX年x月xx日,我們班乘車到泰和實(shí)習(xí),早上6點(diǎn)半出發(fā),上午11點(diǎn)到達(dá),在泰和實(shí)習(xí)了3個(gè)小時(shí),我認(rèn)識(shí)到:泰和至井岡山高速公路是江西省路網(wǎng)規(guī)劃中的旅游高速公路,也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的便捷通道,全長62公里。同時(shí)建設(shè)廈坪至井岡山旅游城茨坪鎮(zhèn)連接線,長22公里。泰井高速公路工程按全線四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),計(jì)算行車速度80公里/小時(shí),路基寬米;連接線計(jì)算行車速度40公里/小時(shí),路基寬16米。全線共設(shè)橋梁42座,其中主線特大橋1座,大、中橋23座,涵洞218道,隧道3座,累計(jì)總長4008米,其中津洞隧道左線單洞長20xx米,是江西省迄今為止最長的公路隧道。目前,上萬名建設(shè)者克服雨水多、工期短、環(huán)保要求高、地形地質(zhì)復(fù)雜等困難,科學(xué)安排施工,全面加快工程進(jìn)度,力爭在XX年x月建成通車。
實(shí)習(xí)中,負(fù)責(zé)那個(gè)路段的總工程師給我們?cè)敿?xì)介紹了路基的壓實(shí)作用,方法,步驟及路面施工的具體措施,具體講到:氣候因素影響著路基施工的質(zhì)量,不同地區(qū)應(yīng)根據(jù)本地氣候特點(diǎn)選擇合理的施工季節(jié)。四季差別不明顯,但夏季多雨,路基填土含水量難以控制,故不是理想的施工季節(jié)。其它時(shí)間降水較少,氣溫適度,便于路基填土含水量及路基壓實(shí)度的控制。在路基施工中,如果土質(zhì)不良,即使松鋪厚度適中,碾壓合乎規(guī)范,仍然很難達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。所以,一切路基填土都必須經(jīng)過試驗(yàn)。在高速公路的施工中,路基填土普遍采用粗粒土,這種土的級(jí)配良好,加之本身的性質(zhì),一般只要機(jī)械碾壓合理、松鋪厚度適中,比較容易達(dá)到規(guī)范的要求。瀝青面層由三層組成,下面層和中面層均采用粗粒式瀝青混凝土,厚各為6cm。中、下面層中的粗集料一律采用石灰?guī)r碎石,雖料源尚可滿足,但粒形不好,針片狀含量較高。實(shí)踐證明,用鱷式軋石機(jī)不可能生產(chǎn)出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮(zhèn)江段油面施工中采用錘式軋石機(jī)自行加工的集料,由于粒形好,其配比設(shè)計(jì)較順利,攤鋪后的油面質(zhì)量也高出一籌。
在這次實(shí)習(xí)中,我們將書本上的東西與實(shí)際相結(jié)合,又向經(jīng)驗(yàn)豐富的總工程師請(qǐng)教了很多平時(shí)不明白的問題,獲益不淺。希望以后能經(jīng)常進(jìn)行這樣是實(shí)習(xí),這樣我們才能學(xué)到更多的東西。同時(shí)也體驗(yàn)了工地的辛苦,天氣的酷熱。
我們的實(shí)習(xí)雖然已經(jīng)結(jié)束,我的心也在不停地跳躍著。朋友們,來吧!建筑工地雖說雜亂無章,但正是這些雜亂無章合奏了一支強(qiáng)悍有力的交響樂,唱響祖國大地。相信祖國的建筑事業(yè)明天更美好。