關(guān)于工程畢業(yè)實習(xí)報告錦集六篇
在經(jīng)濟發(fā)展迅速的今天,報告使用的次數(shù)愈發(fā)增長,報告包含標(biāo)題、正文、結(jié)尾等。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲?以下是小編收集整理的工程畢業(yè)實習(xí)報告6篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。
工程畢業(yè)實習(xí)報告 篇1
一、 實習(xí)目的
實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識;實習(xí)又是對每一位大學(xué)畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗,它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,也是我們走向工作崗位的第一步。通過實習(xí),我們可以對本專業(yè)相關(guān)企業(yè)的形式、規(guī)模、地理分布、工資待遇和發(fā)展前景等有初步的了解,有助于我們做好自己的職業(yè)規(guī)劃,確定就業(yè)方向。對于我們電子信息專業(yè)的學(xué)生,畢業(yè)實習(xí)是非常有必要的。通過實習(xí),我們可以了解電子相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)、生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程和市場需求等,了解電子信息的前沿技術(shù)。通過實習(xí),我們可以接觸與電子信息相關(guān)的實際工作,增強對工作的感性認(rèn)識,學(xué)會將所學(xué)的專業(yè)理論知識應(yīng)用于實際,培養(yǎng)我們的觀察力、判斷力、創(chuàng)新能力、獨立思考和解決問題的能力,為畢業(yè)后找到合適的工作崗位打下基礎(chǔ)。
二、 公司簡介
廣東省東莞市盈佳利電子有限公司成立于20xx年6月,位于廣東省東莞橫瀝鎮(zhèn)村頭工業(yè)區(qū),前身是康捷電子廠和盈佳利電子廠,成立于20xx年6月。公司車間是標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)廠房,廠區(qū)面積20xx平方米,宿舍區(qū)500平方米。公司現(xiàn)有員工150多人,配備多種專業(yè)技術(shù)人才。設(shè)有生產(chǎn)部、開發(fā)部、質(zhì)檢部、市場部和財務(wù)部。專注于電子產(chǎn)品的研發(fā)制造,先進的自動化生產(chǎn)設(shè)備、多年的產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)管理經(jīng)驗,能夠滿足客戶的成本與品質(zhì)的需求。公司現(xiàn)有12條生產(chǎn)線,其中6條SMT生產(chǎn)線,3條插件流水線,3條焊接裝配線,設(shè)有測試間和倉庫。公司主營汽車音響,便攜式掃描儀、網(wǎng)絡(luò)硬盤錄像機、監(jiān)控器、網(wǎng)絡(luò)音視頻播放器、高清網(wǎng)絡(luò)家庭影院、開關(guān)電源,工控及智能產(chǎn)品,AI/SMT/MI/PCBA代工代料,ODM/OEM開發(fā)生產(chǎn),為終端消費者提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。實習(xí)期間,公司主要生產(chǎn)成品有防雷排插、電腦散熱風(fēng)扇、消防報警器、電視機頂盒、汽車音響和便攜式掃描儀。其中防雷排插、電腦散熱風(fēng)扇、消防報警器為代工產(chǎn)品,電視機頂盒為合資研發(fā)產(chǎn)品,汽車音響為自主研發(fā)產(chǎn)品。公司以SMT來料加工起家,經(jīng)過將近十年的發(fā)展,已經(jīng)由原來單一的SMT加工發(fā)展為AI/SMT/MI/PCBA代工代料,由原來的純加工發(fā)展成為擁有自主開發(fā)產(chǎn)品,生產(chǎn)線也由原來的2條SMT生產(chǎn)線發(fā)展為包括SMT、插件和焊接在內(nèi)的12條生產(chǎn)線。多年的代工生產(chǎn)經(jīng)驗和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)幫助公司順利度過了金融危機。金融危機過后,公司總結(jié)多年來代工生產(chǎn),意識到代工生產(chǎn)這種經(jīng)營模式獲利艱難,而有自主產(chǎn)品的企業(yè)雖然風(fēng)險比較高,但利潤大,因此公司決定開發(fā)自主產(chǎn)品。自20xx年以來,公司設(shè)立開發(fā)部,不斷引進高素質(zhì)人才,以合作研發(fā)和自主研發(fā)的方式先后開發(fā)生產(chǎn)MP3、MP4、汽車音響、便攜式掃描儀、網(wǎng)絡(luò)硬盤錄像機、監(jiān)控器、網(wǎng)絡(luò)音視頻播放器、高清網(wǎng)絡(luò)家庭影院、開關(guān)電源等產(chǎn)品。公司以先進的技術(shù),優(yōu)良的品質(zhì),周全的服務(wù)打造企業(yè)形象,得到了廣大客戶的認(rèn)可。
三、 實習(xí)內(nèi)容
本次實習(xí)歷時將近兩個月,實際在崗時間34天。本次實習(xí)得到了盈佳利公司的大力支持。由于本次實習(xí)是我們第一次實際參與產(chǎn)品的生產(chǎn),缺乏實踐經(jīng)驗,所以公司將實習(xí)分為三個階段進行,分別為認(rèn)知階段、技能訓(xùn)練階段和入崗實習(xí)階段。具體實習(xí)內(nèi)容如下:
(1) 認(rèn)知階段(1.20-1.21)
主管介紹公司歷史,企業(yè)理念和企業(yè)文化,企業(yè)經(jīng)營模式和主要產(chǎn)品,企業(yè)的未來計劃和展望;參觀生產(chǎn)部,參觀SMT生產(chǎn)線、插件流水線和焊接裝配線,了解生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)流程;參觀開發(fā)部,了解產(chǎn)品開發(fā)流程;參觀市場部,了解原料采購和分配流程,了解市場調(diào)研和需求分析流程。
(2) 技能訓(xùn)練階段(1.22-1.31)
訓(xùn)練入崗所需具備的專業(yè)技能,即崗前培訓(xùn),包括焊接技能,電子元件符號與實物的識別,SMT機器操作,SMT貼片板上錫膏,電子維修技能,貼片的漏焊識別和補焊,插件的漏焊識別和補焊,Protel99電子設(shè)計CAD技術(shù),編程器的使用等。
(3)入崗實習(xí)階段(2.1-2.8和2.25-3.10)
完成技能訓(xùn)練后,公司根據(jù)我們的技能掌握方向,掌握程度的不同和根據(jù)公司的職位需求給我們安排合適的崗位。我的職位是MI技術(shù)員。
作為MI技術(shù)員,我主要負(fù)責(zé)維修不合格產(chǎn)品和協(xié)助拉長排拉。具體地說,在這次實習(xí)期間,我主要負(fù)責(zé)防雷插座電路板和電腦散熱風(fēng)扇電路板的功能測試和維修。實習(xí)期間,我完成了大約1000塊防雷插座電路板和1000塊電腦散熱風(fēng)扇電路板的測試,完成了100塊防雷插座電路板和50塊電腦散熱風(fēng)扇電路板的維修。板子不合格主要是由于虛焊、漏焊,元件遺漏和電容二極管接反引起的,有些是由于元件損毀引起,還有個別是由于電路板制作過程中的失誤造成斷線引起的。大部分損壞的電路板都可以通過補焊和換元件修好,個別修不好的是由于斷線或者其他未查明的原因造成。實習(xí)期間,我還參與了兩次協(xié)助拉長排拉。所
謂排拉,就是依照客戶提供的樣板,結(jié)合焊接規(guī)律安排焊接順序,然后具體安排員工就位,分配負(fù)責(zé)焊接的元件。我的任務(wù)是根據(jù)客戶提供的資料和清單焊接出樣板,測試樣板功能,功能實現(xiàn)后,將樣板交給拉長并協(xié)助其排拉。但是在一次排拉中,由于拉長的疏忽和我未能夠及時跟進,造成那批產(chǎn)品生產(chǎn)將近四分之一時才發(fā)現(xiàn)錯誤,兩個大小一樣但容量不同的電容被混在一起使用,隨后不得不進行返工,既耽誤了我們的工時也耽誤了客戶的時間,造成了重大的損失。由于我和拉長的失誤,我們分別被罰了50元和200元。
四、實習(xí)體會
本次實習(xí)與我所設(shè)想的是有偏差的,沒有去實習(xí)之前,總以為進入工作崗位后是從事研發(fā)的,比如電路板硬件設(shè)計、軟件設(shè)計等。但理想很豐滿,現(xiàn)實很骨感。當(dāng)真正參加工作是才發(fā)現(xiàn)自己是多么天真和自大。首先,自己的專業(yè)知識學(xué)得不深入也不全面,而且不能將理論與實際結(jié)合。比如,在研發(fā)部實習(xí)期間,技術(shù)員隨口問某個電阻的作用和根據(jù)什么選擇該阻值時,我腦子一片混亂,一大堆戴維南定理、回路電流法等凌亂的公式在腦子里打轉(zhuǎn),想了好久還是想不出,最后技術(shù)員說了一句,你的基礎(chǔ)知識太差,不適合呆在開發(fā)部。當(dāng)時我又生氣又失落,后來我也真的沒呆在開發(fā)部,而是去了生產(chǎn)部的MI部當(dāng)維修技術(shù)員。這次的打擊使我映像非常深刻,那個技術(shù)員說的話確實不好聽,但畢竟這是事實,現(xiàn)在社會競爭如此激烈,沒人會對你仁慈,優(yōu)勝劣汰是不變的規(guī)則。其次,自己實踐經(jīng)驗太少。在學(xué)校學(xué)習(xí)期間,自己沒有能夠積極參加實踐課程,更沒有積極參加課外的實踐活動和比賽,總以為能把那幾本書看懂,把試考好就行。現(xiàn)在出來實習(xí),才發(fā)現(xiàn)自己連最基本的焊接都不會,而且不能識別具體的電子元件。雖然最終我沒能進入我所希望的開發(fā)部,但我能及時調(diào)整心態(tài),認(rèn)識到自己的不足,能在MI部當(dāng)技術(shù)員我已經(jīng)很滿足。在MI部期間,我工作積極,學(xué)習(xí)努力,在老技術(shù)員那里我學(xué)到了很多東西,比如元件的損毀與否的識別,短路斷路的檢測等。到實習(xí)結(jié)束時,我基本能勝任MI技術(shù)員這個職位。期間的排拉失誤讓我損失了50塊錢,但相對于公司的損失這算是極其微小的,雖然我心疼我的血汗錢,但我更是愧疚于我的失誤所造成的巨大損失。這次經(jīng)歷讓我認(rèn)識到了細(xì)心和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度是十分必要的。
通過這次實習(xí),我意識到了學(xué)校和社會的差距,實習(xí)就是學(xué)校和社會之間的一座橋梁,它是人生一段重要的經(jīng)歷,沒經(jīng)歷實習(xí),很少人能夠直接勝任工作。實習(xí)是認(rèn)識社會現(xiàn)實的過程,也是調(diào)整心態(tài)的過程。通過這個階段的認(rèn)知和調(diào)整,有助于我們懷著積極的心態(tài)面對社會的挑戰(zhàn)。實習(xí)過程還是理論和實踐結(jié)合的過程,或許你在學(xué)校是尖子生,但可能你連電阻、電感都分不清。
總之,在這次實習(xí)過程中,我學(xué)到了很多。最后非常感謝學(xué)校和盈佳利公司給我們提供這次寶貴的實習(xí)機會。
工程畢業(yè)實習(xí)報告 篇2
前言
安全工程專業(yè)是一門極其重要的工程技術(shù)科學(xué),他直接關(guān)系到人民的生命安全和國家社會的穩(wěn)定。隨著社會的發(fā)展和不斷進步,礦業(yè)、施工食品等安全問題越來越引起人們的重視,每年由于人為因素造成的不安全操作和狀況導(dǎo)致事故和死亡人數(shù)都觸目驚心,而作為安全工程專業(yè)的學(xué)生個人能夠應(yīng)該知道自己身上的責(zé)任,必須具備安全素養(yǎng),運用安全評價、檢測、分析管理和找出事故隱患,預(yù)防生產(chǎn)事故的發(fā)生,給人民減少災(zāi)難和痛苦,給國家、企業(yè)單位減少不必要的損失。安全工程專業(yè)認(rèn)識實習(xí)是在學(xué)生系統(tǒng)學(xué)習(xí)專業(yè)課之前,為了幫助更了解專業(yè)內(nèi)容、提高專業(yè)意識而組織的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。實習(xí)過程中,學(xué)會從技術(shù)人員和工人那里獲得直接的和間接的生產(chǎn)檢驗,積累相關(guān)的生產(chǎn)知識,為以后學(xué)習(xí)專業(yè)課打下堅實的基礎(chǔ),同時也能為畢業(yè)后走向工作崗位積累下寶貴經(jīng)驗。
在了解自己專業(yè)方面的知識和專業(yè)外的只是同時,讓我們也早些認(rèn)識到我們即將面臨的工作問題,此外,同學(xué)們要把理論教學(xué)中所學(xué)到的只是運用于實際工作中去,提高學(xué)生的綜合素質(zhì),從而達(dá)到認(rèn)識實習(xí)的目的,是學(xué)生成為既有理論知識又有動手能力的技術(shù)性人才。
二、實習(xí)時間:
20xx年8月29號至9月10號
三、實習(xí)地點:
河南理工大學(xué)
河南省焦作市萬方碳素廠
河南省焦作市古漢山礦
河南省焦作市中軸集團
四、實習(xí)計劃進程:
8月29號至4號,在我校觀看有關(guān)的安全生產(chǎn)法、礦山安全技術(shù)和命大于天的相關(guān)視頻資料;
9月7號到河南省焦作市萬方碳素廠實習(xí)參觀; 9月8號到河南省焦作市古漢山礦參觀學(xué)習(xí); 9月10日到河南省焦作市中軸集團參觀學(xué)習(xí);
五、實習(xí)心得: 1、觀看有關(guān)安全生產(chǎn)視頻:
為了強化安全意識,讓同學(xué)們了解安全基本法,更讓同學(xué)們深深感受到自己身上肩負(fù)的責(zé)任,學(xué)院老師為我們播放了安全生產(chǎn)的視頻,讓我們集中學(xué)習(xí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》。通過一系列深刻的安全事故及故事,是我們領(lǐng)會到《安全生產(chǎn)法》的精要。安全生產(chǎn)法的基本綱要是:為了加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,防止和減少生產(chǎn)安全事故,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,促進經(jīng)濟發(fā)展,制定本法。在中華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)從事生產(chǎn)經(jīng)營活動的單位(以下統(tǒng)稱生產(chǎn)經(jīng)營單位)的安全生產(chǎn),適用本法;有關(guān)法律、行政法規(guī)對消防安全和道路交通安全、鐵路交通安全、水上交通安全、民用航空安全另有規(guī)定的,適用其規(guī)定。安全生產(chǎn)管理,堅持安全第一、預(yù)防為主的方針。生產(chǎn)經(jīng)營單位必須遵守本法和其他有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),加強安全生產(chǎn)管理,建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度,完善安全生產(chǎn)條件,確保安全生產(chǎn)。生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員有依法獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利,并應(yīng)當(dāng)依法履行安全生產(chǎn)方面的義務(wù)。工會依法組織職工參加本單位安全生產(chǎn)工作的民主管理和民主監(jiān)督,維護職工在安全生產(chǎn)方面的合法權(quán)益。國務(wù)院和地方各級人民政府應(yīng)當(dāng)加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),支持、督促各有關(guān)部門依法履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)?h級以上人民政府對安全生產(chǎn)監(jiān)督管理中存在的重大問題應(yīng)當(dāng)及時予以協(xié)調(diào)、解決。國務(wù)院負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門依照本法,對全國安全生產(chǎn)工作實施綜合監(jiān)督管理;縣級以上地方各級人民政府負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門依照本法,對本行政區(qū)域內(nèi)安全生產(chǎn)工作實施綜合監(jiān)督管理。國務(wù)院有關(guān)部門依照本法和其他有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定,在各自的職責(zé)范圍內(nèi)對有關(guān)的安全生產(chǎn)工作實施監(jiān)督管理;縣級以上地方各級人民政府有關(guān)部門依照本法和其他有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,在各自的職責(zé)范圍內(nèi)對有關(guān)的安全生產(chǎn)工作實施監(jiān)督管理。國務(wù)院有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)按照保障安全生產(chǎn)的要求,依法及時制定有關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并根據(jù)科技進步和經(jīng)濟發(fā)展適時修訂。生產(chǎn)經(jīng)營單位必須執(zhí)行依法制定的保障安全生產(chǎn)的國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。各級人民政府及其有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)采取多種形式,加強對有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)知識的宣傳,提高職工的安全生產(chǎn)意識。依法設(shè)立的為安全生產(chǎn)提供技術(shù)服務(wù)的中介機構(gòu),依照法律、行政法規(guī)和執(zhí)業(yè)準(zhǔn)則,接受生產(chǎn)經(jīng)營單位的委托為其安全生產(chǎn)工作提供技術(shù)服務(wù)。國家實行生產(chǎn)安全事故責(zé)任追究制度,依照本法和有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,追究生產(chǎn)安全事故責(zé)任人員的法律責(zé)任。國家鼓勵和支持安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù)研究和安全生產(chǎn)先進技術(shù)的推廣應(yīng)用,提高安全生產(chǎn)水平。國家對在改善安全生產(chǎn)條件、防止生產(chǎn)安全事故、參加搶險救護等方面取得顯著成績的單位和個人,給予獎勵。這些都是我們作為每個中國公民應(yīng)該知道的最起碼的權(quán)利和義務(wù)。
工程畢業(yè)實習(xí)報告 篇3
學(xué)校:
系別:
班級:
實習(xí)單位:
單位評語:該生在調(diào)查過程中,深入實際,深入基層,勇于一線,發(fā)現(xiàn)問題,并積極調(diào)動腦力,研究問題,解決問題,踏實求效,勤奮自律。
人人都說大學(xué)是步入社會的最后一個加油站,為了充實自己,更好的了解社會,以便更好的為社會服務(wù),在大學(xué)的第一個社會實踐實習(xí)里,我走出校門,調(diào)查了紡織方面的情況,作此報告。
公司把我安排到了原棉實驗室實習(xí),和他們交流學(xué)習(xí)中發(fā)現(xiàn)我國棉花檢驗的方法是:以感官檢驗為主,儀器測試為輔。品級、長度、異性纖維和棉結(jié)以感官檢驗為準(zhǔn),馬克隆值、回潮率、雜質(zhì)和短纖維率以儀器測試為準(zhǔn)。檢驗的順序是:取樣—檢回潮率—檢含雜率—檢品級—檢長度—檢馬克隆值—檢異性纖維—檢棉結(jié)—檢短纖維率。
接著我由指導(dǎo)員帶著深入第一線,了解紗線的生產(chǎn)過程,流水線.由此我總結(jié)之:
幾種常見的功能性紡織品的加工整理方法
1、抗靜電織物
獲得抗靜電織物的方法主要有嵌織導(dǎo)電纖維法和織物表面整理法。采用嵌織導(dǎo)電纖維(與金屬絲共織)的方法可增強織物的抗靜電性,而且效果持久,同時還能改善織物的吸濕性以及防污性等;
織物表面整理法是對合成纖維織物進行抗靜電樹脂整理,這些抗靜電劑覆蓋在織物表面,通過吸濕增加纖維的導(dǎo)電性能。
2、防水透濕織物
防水透濕織物的開發(fā)主要有高密度織造、織物涂層和微孔薄膜層壓復(fù)合3種方法,其中以聚四氟乙烯防水透濕層壓復(fù)合加工最為典型。由于聚四氟乙烯微孔薄膜具有一定的接觸角和微孔半徑,故有一定的耐水壓和透濕性能,采用雙向拉伸聚四氟乙烯微孔薄膜生產(chǎn)的層壓織物具有防水性、防風(fēng)性和透濕性等功能。
3、抗菌防臭織物
抗菌保健織物可采用共混紡絲法和后整理加工法進行生產(chǎn)。共混紡絲法是在聚合階段、聚合終了或紡絲噴口前以及紡絲原液中將抗菌劑加入纖維中的方法;后整理加工法則是將抗菌劑熱固在纖維上,從而達(dá)到抗菌防臭的目的。
4、阻燃紡織品
通過將阻燃劑單體與高聚物共聚或在聚合體中加入阻燃劑經(jīng)混溶加工制成共混纖維,再織成阻燃織物;另一種方法是將阻燃劑用噴涂、浸軋或涂層的方法對織物進行處理,當(dāng)遇到火種時發(fā)生物理和化學(xué)反應(yīng),從而達(dá)到阻燃效果。
此外,在染整加工上可采用防縮、防蛀前處理,應(yīng)用各種功能性染料如光變色、遠(yuǎn)紅外吸收等染色,采用染整新技術(shù)包括生物酶技術(shù)、低溫等離子體技術(shù)、微膠囊技術(shù)等開發(fā)功能性紡織品。如采用中性或堿性蛋白酶對毛織物在濕處理過程中進行防縮加工,將防蛀劑與洗呢、煮呢、縮呢等毛織物濕處理加工同時進行,達(dá)到防蛀防縮的效果;生物酶可去除纖維或織物上的雜質(zhì)、絨毛或使纖維減量,以改善織物的外觀和手感;低溫等離子體技術(shù)可改善羊毛的防縮性能以及滌綸的親水性以及抗靜電性等;微膠囊技術(shù)主要用于印花、抗皺防縮、紗線的捻度和捻向
加捻是使紗條的兩個截面產(chǎn)生相對回轉(zhuǎn),這時紗條中原來平行于紗軸的纖維傾斜成螺旋線。對短纖維來說,加捻主要是為了提高紗線的強度。
工程畢業(yè)實習(xí)報告 篇4
一.實習(xí)單位簡介
我本次實習(xí)是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司,該公司成立已近40年,具有多年的實地施工經(jīng)驗,工程管理專業(yè)學(xué)生畢業(yè)實習(xí)報告。曾經(jīng)參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設(shè),近十幾年參與建設(shè)了國道108、西(安)漢(中)高速公路的建設(shè)。施工質(zhì)量均達(dá)到了設(shè)計要求。近幾年,該公司響應(yīng)國家建設(shè)社會主義新農(nóng)村的號召,積極投身于農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施的建造,為農(nóng)村的鄉(xiāng)村公路改造貢獻自己的力量。
勉縣路橋工程總公司的主要職能有:負(fù)責(zé)編制全縣公路發(fā)展規(guī)劃和年度發(fā)展計劃并組織實施;負(fù)責(zé)全縣公路、水路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、管理和維護;負(fù)責(zé)公路、水路基礎(chǔ)建設(shè)市場的管理;監(jiān)督組織實施重點公路、水路建設(shè)項目、負(fù)責(zé)公路、水路交通質(zhì)量、計量、環(huán)保、價格的管理工作。負(fù)責(zé)公路建設(shè)項目的立項、報批、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、工程質(zhì)量的審查管理和監(jiān)督,組織對工程建設(shè)項目的竣工驗收和審定工程決算、負(fù)責(zé)交通戰(zhàn)備工作、承辦縣政府交辦的其他事項。
二.本次實習(xí)地點
108國道(或“國道108線”、“g108線”)是在中國的一條國道,起點為北京,終點為云南昆明,全程3356千米。這條國道經(jīng)過北京、河北、山西、陜西、四川、和云南6個省市。
我本次實習(xí)地點為108國道陜西的勉縣至寧強段,該段經(jīng)過的車輛多為跨省的長途貨運汽車,該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經(jīng)運行了十余年,路面受損嚴(yán)重,嚴(yán)重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補和改建受損路面。
陜西段108國道路改建和修補工程于XX年11月完工,改建后的路仍為二級公路,設(shè)計行車時速80公里/小時,設(shè)計使用周期20年,路面結(jié)構(gòu)為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩(wěn)定風(fēng)化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強了質(zhì)量管理并改進了施工工藝,但仍是不斷出現(xiàn)各種類型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的干縮裂縫)多半發(fā)生在混凝土面板澆注后的1~2天內(nèi),位置大多在距縮縫1米的范圍內(nèi),個別也有在面板中部開裂的?p寬隨時間的延續(xù),由細(xì)發(fā)展到寬,細(xì)的只有0.1mm,仔細(xì)查找才能發(fā)現(xiàn)?p深可貫通板面,嚴(yán)重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。
三. 水泥混凝土路面裂縫的防治
造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的,只要施工中不謹(jǐn)慎隨時都可以出現(xiàn)面板的各種裂縫。當(dāng)混凝土面板的抗拉、抗折強度低于混凝土的收縮和翹曲應(yīng)力時,裂縫就會產(chǎn)生,而隨著時間、氣溫 變化、雨水滲入及行車作用,會最終導(dǎo)致全部路面的破壞,目前尚無理想的修補方法。對裂縫嚴(yán)重的面板只有鏟掉重澆新板,在 澆注前應(yīng)在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設(shè)傳力桿。面板裂縫輕微且不再發(fā)展的,可以采取修補。修補工作不但費工費料,外觀難看,而且工藝繁雜,使用效果也不及原有的整體板。為此,施工過程中要嚴(yán)格管理,精心組織,最大限度地降低裂縫的產(chǎn)生。
1 保證路基最佳密實度
路基的沉降會使其強度減弱,要使沉降一點不發(fā)生也是不可能的,即使是路基達(dá)到98%的密實度,那么還有2%的空隙率,有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的'破壞。因此,為保證路基足夠的穩(wěn)定性,就必須把沉降量減小到最小值,尤其要避免發(fā)生影響嚴(yán)重的不均勻沉降?孔匀怀谅錅p小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適,尤其是工期短的工程,更無可能。即使采用加載預(yù)壓,也是不經(jīng)濟的。
工程畢業(yè)實習(xí)報告 篇5
大三暑期學(xué)校已經(jīng)安排了我們進行一次為期一個月的土木工程施工實習(xí)。在那次實習(xí)過程中,我們主要對施工現(xiàn)場的建筑機械設(shè)備,人員組織,施工方法,技術(shù)、質(zhì)量和安全控制進行學(xué)習(xí)。而本次施工實習(xí)的主要目的是配合畢業(yè)設(shè)計當(dāng)中的施工設(shè)計,因此,我們的實習(xí)重點是放在施工組織設(shè)計上的。
一、施工組織設(shè)計
施工組織設(shè)計是用來指導(dǎo)施工項目全過程各項活動的技術(shù)、經(jīng)濟和組織的綜合性文件,是施工技術(shù)與施工項目管理有機結(jié)合的產(chǎn)物,它是工程開工后施工活動能有序、高效、科學(xué)合理地進行的保證。
施工組織設(shè)計的基本原則:
、倥涮淄懂a(chǎn),根據(jù)建設(shè)項目的生產(chǎn)工藝流程、投產(chǎn)先后順序,都要服從施工組織總設(shè)計的規(guī)劃和安排。安排各單位工程開竣工期限,滿足配套投產(chǎn);
、诖_定重點,保證進度;
、劢ㄔO(shè)總進度一定要留有適當(dāng)?shù)挠嗟?
、苤匾暿┕(zhǔn)備,有預(yù)見地把各項準(zhǔn)備工作做在工程開工的前頭;
、葸x擇有效的施工方法,優(yōu)先采用新技術(shù)、新工藝,確保工程質(zhì)量和生產(chǎn)安全;
、蕹浞掷谜焦こ,節(jié)省暫設(shè)工程的開支;
、呤┕た偲矫鎴D的總體布置和施工組織總設(shè)計規(guī)劃應(yīng)協(xié)調(diào)一致、互為補充。
施工組織設(shè)計一般分為三個階段:1、施工條件設(shè)計(或稱施工組織基本概況);2、施工組織總設(shè)計;3、各個建筑物等單位工程的施工設(shè)計。
二、施工進度計劃
施工進度計劃是在確定工程施工目標(biāo)工期基礎(chǔ)上,根據(jù)相應(yīng)完成的工程量,對各項施工過程的施工順序、起止時間和施工工藝銜接關(guān)系以及所需的勞動力和各種技術(shù)物資的供應(yīng)所優(yōu)質(zhì)的具體策劃和統(tǒng)籌安排。編制一份科學(xué)合理的施工進度計劃,協(xié)調(diào)好施工時間和配置關(guān)系,是施工進度計劃貫徹實施的首要條件。
施工項目進度計劃的編制的基本要求
1、保證擬建施工項目在合同規(guī)定的期限內(nèi)完成,努力縮短施工工期。
2、保證施工的均衡性和連續(xù)性,盡量組織流水搭接、連線、均衡施工,減少現(xiàn)場工作面的停歇和窩工現(xiàn)象。
3、盡可能的節(jié)約施工費用,在合理范圍內(nèi),盡量縮小施工現(xiàn)場各種臨時設(shè)施的規(guī)模。
4、合理安排機械化施工,充分發(fā)揮施工機械的生產(chǎn)效率。
5、合理組織施工,努力減少因組織安排不當(dāng)?shù)热藶橐蛩卦斐蓵r間損失和資源浪費。
6、保證施工質(zhì)量和安全。
三、施工平面布置
1、施工平面布置的意義
施工場地平面布置是施工組織設(shè)計的重要組成部分之一,它對指導(dǎo)現(xiàn)場文明施工有著重要的意義。否則,施工場地布置不合理會造成施工秩序的混亂。一個項目的施工場地要容納上百人上千上萬的隊伍進行施工,各自承擔(dān)不同的任務(wù)難免會互相干擾,再加上施工場地布置得不明確或考慮不周到,施工過程中就有可能占用其他隊伍的施工場地,影響其他隊伍施工,就會產(chǎn)生糾紛。許多材料、機械需要存放,進行施工場地平面布置時如欠全面考慮,就可能出現(xiàn)存放位置占用了建筑物的設(shè)計位置等等,這些都會影響施工進度而增加施工成本。由于施工場地布置粗糙直接影響施工安全,并容易發(fā)生觸電、失火、水淹等危害,造成經(jīng)濟損失和人身安全事故。因此,必須要充分重視施工場地的布置。
2、施工平面布置的作用
1)確定生產(chǎn)要素的空間位置。
2)項目施工過程中,確保施工互不干擾做到有秩序的進行施工。
3)可使施工所需各種資源及服務(wù)設(shè)施,相互間有效的組合和安全運行。
4)減少場內(nèi)物、料的二次搬運費、降低施工成本。
5)施工現(xiàn)場平面布置圖是現(xiàn)場平面管理的依據(jù),現(xiàn)場調(diào)度指揮標(biāo)準(zhǔn)。
3、施工平面布置圖
工程畢業(yè)實習(xí)報告 篇6
一、工現(xiàn)場布置
1.現(xiàn)場準(zhǔn)備,首先進行現(xiàn)場交接準(zhǔn)備,其重點是對各控制點,控制線,標(biāo)高等進行復(fù)核,對施工現(xiàn)場進行布置,以使整個現(xiàn)場符合我公司的布置原則及安全文明工地的要求。然后派測量人員進行場地的方格網(wǎng)測量,依據(jù)豎向設(shè)計確定場地的填挖工程量。進行場地 “三通一平”、暫設(shè)、場地圍擋的施工。現(xiàn)場的暫設(shè)布置要求:現(xiàn)場布設(shè)結(jié)構(gòu)和裝修共用的暫設(shè)如辦公用房、生活用房、食堂、攪拌機、水泥庫、試驗室、廁所。根據(jù)基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)、裝修施工的特點進行鋼筋存放場、模板存放場、砂石料存放場等布設(shè)。
2.技術(shù)準(zhǔn)備:
(1) 施工人員必須熟悉施工圖紙,做好施工前的設(shè)計交底工作,將圖紙中的矛盾解決在施工之前。辦理好工程變更洽商。
(2) 提前做出隱預(yù)檢、材料及施工試驗計劃。做好見證取樣的準(zhǔn)備工作。
(3) 制定可行的施工方案,組織三級技術(shù)交底,編制分項施工工藝。
(4)技術(shù)部門提前作好施工圖紙中的加工定貨計劃工作,將加工貨單及時發(fā)放到各有關(guān)人員手中,配合材料部門向廠家作好交底工作。
3.機械設(shè)備準(zhǔn)備
進入現(xiàn)場后,我公司將立即按照以下計劃組織中的所需要相關(guān)機械設(shè)備,安排相關(guān)機械設(shè)備進行基礎(chǔ)施工。對一些小型機具將按計劃分批進入現(xiàn)場,并使所有現(xiàn)場設(shè)備均處于最佳運轉(zhuǎn)狀態(tài)。
4.材料準(zhǔn)備
材料部門依據(jù)加工訂貨單落實好貨源和廠家,對于裝修材料要及時向
設(shè)計和甲方提供樣板,請其確認(rèn)和封樣。進場的材料按貫標(biāo)要求進行材料的標(biāo)識工作。材料部門提前作好標(biāo)識牌。油漆粉刷材料由油工工長依據(jù)施工圖紙、定額提出需用量計劃;鋼筋及鋼筋連接材料由鋼筋工長根據(jù)圖紙、進度計劃提出需用量計劃;架木防護材料由架子工長根據(jù)架子防護方案和進度計劃提出需用量計劃,多層板模板、竹模板、龍骨、方木、口模板材、支撐系統(tǒng)及大模板、螺栓等配件、承重平臺、倒料平臺、電梯井道平臺、樓梯定型模板、吊籃鋼梁等由技術(shù)員提出需用量計劃,以上計劃由計劃編制人提前編制,在計劃審批后(留夠租賃、加工、運輸時間)報項目部材料組簽收,提前報有關(guān)租賃、工部門。
5.人員準(zhǔn)備
在開工前一周之內(nèi),所有施工管理人員將全部就位,而施工人員將根據(jù)現(xiàn)場要分批進場,并在公司內(nèi)部配備各類專業(yè)的施工操作人員。施工管理人員,技術(shù)工人必須持有相應(yīng)的崗位證書及培訓(xùn)合格證。
6.其他準(zhǔn)備
首先要建立各級人員崗位責(zé)任制,建立安全,質(zhì)量,文明施工管理制度,成本,材料,勞動力,機具管理制度,并以此為據(jù)簽訂內(nèi)部管理人員責(zé)任狀。組織工人進場前三級教育,與班組簽訂承包合同,在質(zhì)量、安全、文明施工方面明確各自的責(zé)、權(quán)、利。
二、主要施工方法
1.測量放線
(1) 測量儀器的選擇:J2 級經(jīng)緯儀、DS3 水準(zhǔn)儀各兩臺,量具選用50 米鋼尺,根據(jù)《計量法實施細(xì)則》的規(guī)定,測量中所用儀器和鋼尺,送計量器具檢定部門進校合,合格后方可使用。
(2) 根據(jù)測繪院和施工總平面圖,對水準(zhǔn)點和高程控制點,采用附合測法進行校測。
(3) 建筑物的定位放線:選用直角坐標(biāo)法,根據(jù)測繪院或原有建筑物建立平面控制網(wǎng)。建筑物平面控制網(wǎng)測定并驗線合格后,再測定建筑物軸線控制樁,作為控制軸線的依據(jù)。
(4) 基礎(chǔ)開挖放線:根據(jù)建筑物平面控制網(wǎng),邊坡及場地地面高程,分別測設(shè)出基槽下口及上口位置樁,并沿上口樁撒出開挖邊界線的灰線。
(5) 樁基施工測量:根據(jù)建筑物平面控制網(wǎng),繪制樁位測量放線圖作為測設(shè)樁位的依據(jù),樁基軸線的允許誤差為plusmn;2mm。
(6) 結(jié)構(gòu)施工測量:首層放線驗收后,將控制軸線引測至結(jié)構(gòu)外立面上,作為各施工層主軸線豎向投測的基準(zhǔn),軸線的豎向投測,以建筑物控制樁為測站,事先校測,投測的允許誤差要符合規(guī)程要求?刂戚S線投測至施工層后,應(yīng)組成閉合圖形,施工層放線時,應(yīng)先在結(jié)構(gòu)平面上校核投測軸線,閉合后再測設(shè)細(xì)部軸線。建筑物標(biāo)高的豎向傳遞,其傳遞高度超過鋼尺長度時,另設(shè)一道標(biāo)高起始線,其每層允許誤差plusmn;3mm,總高允許誤差plusmn;10mm。
(7) 控制軸線的選擇:建筑物外輪廓軸線,單元、流水段的分界線,樓、電梯間兩側(cè)軸線。
(8) 按照施工圖的要求,作好沉降點的埋置和沉降觀測。
2.土方開挖,土方開挖前,建設(shè)單位駐工地代表,現(xiàn)場總監(jiān)與項目技術(shù)負(fù)責(zé)人共同復(fù)核定位樁和主軸線閉合控制定位樁,無誤后辦理定位復(fù)核手續(xù)。
(1)墊層施工,基礎(chǔ)開挖至設(shè)計標(biāo)高,采用人工打釬。依據(jù)技術(shù)部門繪制的打釬圖進行放線,孔位撒上白灰點,按圖紙要求,合理安排釬探順序,以防錯打或漏打,打釬記錄隨打隨記,記錄要字跡清楚,內(nèi)容要真實可靠,確保工程質(zhì)量。釬探完成后,用磚蓋孔,并在磚上寫上孔號,驗槽完成后。釬孔灌滿砂子。即可進行上部基礎(chǔ)施工。
(2)基礎(chǔ)施工
A、 基礎(chǔ)防水 防水材料必須具備產(chǎn)品準(zhǔn)用證、出廠合格證、防偽標(biāo)志、檢驗證明和現(xiàn)場復(fù)試報告單。施工人員必須持證上崗。墊層施工后彈線、砌水泥砂漿磚模,高度700mm,其上砌筑石灰砂漿磚模450mm,并在磚模內(nèi)側(cè)、頂部抹2cm 厚砂漿找平層,陰陽角處抹成園角,圓弧半徑大于500mm。磚模抹灰干燥后(顏色發(fā)白),含水率不大于9%,便可選擇好天氣做底板防水。防水施工后要細(xì)致檢查卷材接縫和節(jié)點的粘貼密封質(zhì)量。底板立面防水收頭外卷在底板磚模上,防水應(yīng)卷過磚模甩頭,第一層及第二層預(yù)留長度分別為300 及450mm,磚模上用石灰砂漿砌磚,高度大于450mm,預(yù)甩卷材粘貼在石灰砂漿保護墻上,待做立墻防水時拆除石灰砂漿保護墻,將卷材分層錯槎粘貼在立面墻面上,立墻防水與其壓槎粘貼。對于外卷部分損害的部位,可將其下側(cè)保護磚墻小心拆除,露出未損害的卷材,壓槎作立墻防水。底板平面部分采用C20 細(xì)石混凝土保護層。保護層施工時嚴(yán)禁將防水層損傷。保護層混凝土現(xiàn)場人工攪拌,基坑邊設(shè)流槽將混凝土下至坑內(nèi),流槽下口鋪竹膠合板,坑內(nèi)設(shè)小車接灰。運至鋪設(shè)處,小車鐵腿必須用軟布包好,坑內(nèi)施工人員不得穿帶釘子的鞋,不得使用尖鍬,不得用鐵鍬鏟底,防止損壞防水層。
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