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      2. 機(jī)械廠的實(shí)習(xí)報(bào)告

        時(shí)間:2022-07-23 20:05:56 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

        關(guān)于機(jī)械廠的實(shí)習(xí)報(bào)告模板集合五篇

          我們眼下的社會(huì),我們都不可避免地要接觸到報(bào)告,報(bào)告具有語言陳述性的特點(diǎn)。其實(shí)寫報(bào)告并沒有想象中那么難,以下是小編為大家收集的機(jī)械廠的實(shí)習(xí)報(bào)告5篇,歡迎大家分享。

        關(guān)于機(jī)械廠的實(shí)習(xí)報(bào)告模板集合五篇

        機(jī)械廠的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

          大一暑假時(shí)我到了廣東省XX機(jī)械廠實(shí)習(xí),而五一勞動(dòng)節(jié)期間我又利用了放假的時(shí)間再次來到這里進(jìn)行實(shí)習(xí),F(xiàn)在大三的我在學(xué)習(xí)了更多專業(yè)的管理學(xué)知識(shí)后,特別是這個(gè)學(xué)期學(xué)習(xí)了生產(chǎn)與運(yùn)作管理的知識(shí)后,在實(shí)踐當(dāng)中有了比以往更深的體會(huì),現(xiàn)在我能從更多的角度觀察公司的運(yùn)作,能夠?qū)W習(xí)到更多的知識(shí)以及發(fā)現(xiàn)公司中所存在的一系列問題,以下就是我在這次實(shí)踐中的一些心得體會(huì),我的報(bào)告將從該公司的營銷工作,內(nèi)部管理兩個(gè)大的方面寫下我在公司中學(xué)到的有用的知識(shí)以及我所發(fā)現(xiàn)的公司的一些不足之處還有我對(duì)該公司的一些意見。

          先對(duì)XX機(jī)械廠作一下簡單的介紹。XX機(jī)械廠是一我國橡膠機(jī)械制造主要廠家之一。提供換熱產(chǎn)品,熱管,輪胎廠脫氧熱水站裝置,蒸汽蓄熱器,鍋爐除氧器,輪胎成型機(jī),切膠機(jī),硫化機(jī),各類硫化罐等產(chǎn)品。其中硫化機(jī)是該公司最主要的產(chǎn)品。在總公司屬下包括十個(gè)二級(jí)單位,包括重型機(jī)械廠,壓力容器廠,橡塑機(jī)械廠,通用機(jī)械廠,鑄造廠,三得利公司,新力公司,儲(chǔ)運(yùn)公司,XX公司以及銷售公司。20xx年該公司全年完成工業(yè)總產(chǎn)值105570000元,銷售收入68790000元,全年虧損為68萬元。公司發(fā)展任務(wù)異常緊迫。

          接著是我通過自己的觀察以及對(duì)公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的提問而了解到的公司的營銷工作,內(nèi)部管理以及公司發(fā)展的有關(guān)內(nèi)容和我自己通過思考得出的一些見解。這些是我在實(shí)踐中所得到的重要收獲。

          第一方面,公司的營銷工作。

          公司的營銷工作可以說是公司經(jīng)營的核心內(nèi)容,是各項(xiàng)工作的重中之重,營銷工作的好壞,市場開發(fā)得成功與否直接關(guān)系到公司的存亡。我在實(shí)踐過程中充分明白到了營銷工作的重要性。湛機(jī)集團(tuán)在20xx年的營銷工作有成績,但不足也是明顯的,其中的得失值得我去從思考。從20xx年下半年起,各方面匯集的信息已經(jīng)反映,橡機(jī)市場收縮的端倪顯現(xiàn),湛機(jī)集團(tuán)對(duì)此已有所警覺,可以說是對(duì)橡機(jī)市場的變化有了一定的思想準(zhǔn)備了,并對(duì)營銷策略作出了相應(yīng)的調(diào)整。但是由于市場變化的劇烈程度遠(yuǎn)超出了公司的想象,對(duì)公司造成了嚴(yán)重的不利影響,反映在下面幾個(gè)方面。

          首先是國內(nèi)橡膠市場行業(yè)投資熱的降溫。由于國家經(jīng)濟(jì)宏觀調(diào)控措施,導(dǎo)致橡膠行業(yè)投資熱的降溫,尤其是輪胎業(yè)投資明顯減少,這一情況對(duì)湛機(jī)集團(tuán)造成了直接影響。市場供求嚴(yán)重失衡。需求的減少使得獲取訂單十分困難。已有的訂貨又因客戶的資金遲遲不能到位而一再要求推遲交貨。致使湛機(jī)集團(tuán)一再陷入被動(dòng),以投入的資金無法周轉(zhuǎn),生產(chǎn)場地的占用又對(duì)后續(xù)產(chǎn)品生產(chǎn)造成阻礙。

          再就是市場環(huán)境進(jìn)一步惡化,貸款回籠危險(xiǎn)增大。由于橡機(jī)市場早已形成買方市場,且進(jìn)年來程度更深。在商務(wù)談判中,制造廠家始終處于被動(dòng)地位往往為了在市場上立足而遷就對(duì)方。這不但加大了資金籌措的壓力,也使貸款回籠的帶來了極大的風(fēng)險(xiǎn)。05年公司的貸款回籠下降了20%。就與這情況直接相關(guān)。

          面對(duì)嚴(yán)峻的市場形勢,公司的領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)一步將公司的工作重心移到營銷工作,采取一系列措施進(jìn)行應(yīng)對(duì)。一是調(diào)集力量充實(shí)銷售隊(duì)伍。二是加強(qiáng)市場調(diào)查和信息收集工作。三是加派人員走訪客戶,了解需求。四是進(jìn)一部加大非橡機(jī)市場的開發(fā)。據(jù)我的了解,這些措施是公司經(jīng)常提到的,但是以往卻很難落實(shí)到位,效果并不好,F(xiàn)在公司加大了這些措施的落實(shí)力度,按目前的觀察已經(jīng)有了一定的進(jìn)展。比如說湛機(jī)集團(tuán)已對(duì)市場的發(fā)展動(dòng)態(tài)有了較清晰的了解,公司的知名度有所恢復(fù),商業(yè)投標(biāo)更具信心等。另外,部分二級(jí)公司的市場開發(fā)有新的發(fā)展。如壓容廠去年承接的中油BP公司,佛山安得里茨公司等單位的產(chǎn)品工程,成為公司市場開發(fā)的亮點(diǎn)。公司能夠針對(duì)市場變化作出相應(yīng)的改變,依據(jù)市場需求而作出變化這點(diǎn)讓我有了很大的體會(huì),不依據(jù)市場行事,最后也會(huì)是死路一條的。

          在我的觀察看來,開源固然重要,但節(jié)流也是必不可缺的,公司的營銷費(fèi)用也是一筆不小的開銷,如果能把著這個(gè)成本有效的降低,對(duì)公司也會(huì)起到作用。而要把營銷費(fèi)用降低,把營銷人員的報(bào)銷費(fèi)用制定一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),并嚴(yán)厲的執(zhí)行,我認(rèn)為是行之有效的。在爭取更多渠道獲得收入的情況下,也要努力把營銷的成本壓低。

          第二方面,公司的內(nèi)部管理工作。

          公司能否在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟,最終是由公司實(shí)力決定的。湛機(jī)集團(tuán)在市場上競爭力不強(qiáng),是自身實(shí)力不足的反映。這包括公司硬件和軟件兩方面的不強(qiáng)。

          公司的硬件實(shí)力最主要的就是公司的生產(chǎn)能力,湛機(jī)集團(tuán)最主要的產(chǎn)品就是硫化機(jī),我在實(shí)習(xí)中到過車間了解硫化機(jī)的生產(chǎn)。硫化機(jī)是一中用來固定橡膠產(chǎn)品的機(jī)械,例如輪胎的固定,都需要到硫化機(jī)。為了更好的介紹硫化機(jī),我先介紹輪胎的生產(chǎn)流程,如下:

          從上圖可以看到,硫化工序是輪胎制造的最后一個(gè)工序,在輪胎的生產(chǎn)以及其他的橡膠制造上,硫化機(jī)都是必不可少的。作為一種大型的機(jī)械,硫化機(jī)的生產(chǎn)過程十分的復(fù)雜,現(xiàn)在簡單的介紹一下:

          硫化機(jī)生產(chǎn)流程圖

          從客觀條件來看,要在短期內(nèi)大幅度的提高湛機(jī)集團(tuán)的硬件水平,如增添關(guān)鍵設(shè)備等是不切實(shí)際的。因此,通過提高管理水平而提高公司的軟件水平就才是至關(guān)重要的。湛機(jī)集團(tuán)的產(chǎn)品在參與市場競爭時(shí)常受到價(jià)格,供貨期等問題的困擾,缺乏競爭力。同樣的交貨期,為什么別的公司可以接受,而湛機(jī)又不能做得到,這個(gè)問題是值得深思的。所以,公司已經(jīng)有意識(shí)的.在管理上做出了努力,以增強(qiáng)企業(yè)的適應(yīng)能力。如在生產(chǎn)管理上有了改觀,生產(chǎn)調(diào)度權(quán)威有了初步的樹立,產(chǎn)品產(chǎn)出的周期縮短。但在其他的一些方面還存在很大的不足,以下我列舉一下我觀察到的和了解到的一些比較突出的問題。

          一是部分職工思想觀念陳舊,市場競爭意識(shí)遠(yuǎn)未樹立,工作缺乏責(zé)任心和主動(dòng)性,紀(jì)律散漫。具體表現(xiàn)在任務(wù)不足收入減少是就怨天尤人,一旦任務(wù)緊就漫天要價(jià),不顧公司的利益。二是產(chǎn)品開發(fā)能力弱,產(chǎn)品質(zhì)量不高,不適應(yīng)市場的需求。由于工程技術(shù)人員和有技術(shù)工人的日益短缺,使公司在新產(chǎn)品新技術(shù)開發(fā)方面十分乏力,影響市場的開拓。三是產(chǎn)品成本過高,產(chǎn)品價(jià)格缺乏競爭力。這方面公司已作出多方面的努力,但以市場要求衡量,差距是明顯的。四是生產(chǎn)能力發(fā)揮不足。這方面除了設(shè)備和人員能力等條件影響外,人為因素還是主要的,由于小團(tuán)體利益的作怪,二級(jí)單位在產(chǎn)品生產(chǎn)的協(xié)調(diào)上缺乏全局觀念,影響了整個(gè)公司生產(chǎn)能力的發(fā)揮。五是公司的庫存管理做得不好,導(dǎo)致很多零件的浪費(fèi),很多零件由于存放得太久,使其過期報(bào)廢了,造成了不少的損失,這個(gè)現(xiàn)象無論是總公司還是各二級(jí)單位都普遍存在,必須給予充分的重視。

          要解決上述問題也不是一朝一夕的事,必須創(chuàng)新思維,采取非常措施來加快解決這些問題的步伐,否則一切都只是空話,很難會(huì)實(shí)現(xiàn)。在我看來讓二級(jí)單位實(shí)行職工個(gè)人承包制經(jīng)營是一個(gè)好辦法。以橡塑機(jī)械廠為例,在承包后傳統(tǒng)產(chǎn)品市場得到恢復(fù)和發(fā)展,承包費(fèi)按時(shí)上繳。職工收入增加,企業(yè)氣氛和諧。這是很值得各全公司深思的。

          以上就是我在這次實(shí)習(xí)中的感受。通過這次的實(shí)習(xí),可以說我是得到了收獲的,通過實(shí)踐與課本的結(jié)合,能更好的幫助自己學(xué)習(xí)到知識(shí),為將來的就業(yè)積累到一定的經(jīng)驗(yàn)。

        機(jī)械廠的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

          在山西新絳機(jī)械廠三個(gè)月簡簡單單的實(shí)習(xí),使我有了平平淡淡的收獲

          在辦公室里幫領(lǐng)導(dǎo)和同事打印文件,在銷售部里為企業(yè)聯(lián)系客戶并向客戶介紹產(chǎn)品,對(duì)企業(yè)各部門的參觀和更深入的了解,讓我受益匪淺,學(xué)到了很多實(shí)用東西。

          實(shí)習(xí)是大學(xué)進(jìn)入社會(huì)前理論與實(shí)際結(jié)合的最好的鍛煉機(jī)會(huì),也是大學(xué)生到從業(yè)者一個(gè)非常好的過度階段,更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生,能否在實(shí)習(xí)過程中掌握好實(shí)習(xí)內(nèi)容,培養(yǎng)好工作能力,顯的尤為重要。生活的滋味,猶如調(diào)味,你若沒有嘗過,就不會(huì)知道它的味道,只有經(jīng)歷,只有經(jīng)歷過才會(huì)懂,懂得更多,更深。

          實(shí)習(xí)雖然苦點(diǎn),累點(diǎn),這些都無所謂,重要的是通過實(shí)習(xí)我們有了收獲,有了知識(shí)。思想是人的靈魂,是人的內(nèi)在力,要想把實(shí)習(xí)任務(wù)完成好,首先要把思想調(diào)整好。領(lǐng)導(dǎo)十分重視大學(xué)生成長,為此特地為制定了“雙導(dǎo)師實(shí)習(xí)制度”。雙導(dǎo)師,顧名思義,就是兩位導(dǎo)師,工人導(dǎo)師是教授生產(chǎn)技術(shù)的,而領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)師是在思想上引領(lǐng)大學(xué)生,為其排憂解疑,指引方向的。在此優(yōu)勢下,我主動(dòng)與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了溝通,在領(lǐng)導(dǎo)的尊尊教導(dǎo)下,我對(duì)實(shí)習(xí)有了更為深層次的理解,更明確了我的工作目標(biāo),在思想上使我對(duì)未來的工作有了新的認(rèn)識(shí),在行動(dòng)上使我對(duì)未來人生有了新的規(guī)劃。

          在實(shí)習(xí)過程中,我發(fā)現(xiàn),大學(xué)里所學(xué)專業(yè)知識(shí)和現(xiàn)場實(shí)際生產(chǎn)是分離的,它們各有側(cè)重點(diǎn),一個(gè)偏向于理論,一個(gè)偏向于實(shí)際,但它們之間卻又存在著聯(lián)系,因?yàn)橹舷⒖梢允顾鶎W(xué)的理論更堅(jiān)固。

          “愛崗才能敬業(yè)”,熱愛實(shí)習(xí)崗位才能完成好實(shí)習(xí)任務(wù)。在實(shí)習(xí)過程中,我努力培養(yǎng)自己對(duì)實(shí)習(xí)崗位的熱情,珍惜在崗上的每一分鐘,努力學(xué)習(xí)崗位上的相關(guān)知識(shí),積極承擔(dān)崗位上的責(zé)任義務(wù),努力做到能夠獨(dú)立頂崗,能夠獨(dú)立完成崗位上的相關(guān)操作,對(duì)崗位技能知識(shí)做到“懂,會(huì),做”。

          實(shí)習(xí)讓我了解了什么是工作,工作是怎么一回事,什么工作適合我們,以及如何處理復(fù)雜而奧妙的社會(huì)人際關(guān)系。通過實(shí)習(xí),我們?nèi)娴牧私饬俗约阂淮,?duì)自己的職業(yè)生涯有了設(shè)計(jì),補(bǔ)充和調(diào)整。

          白駒過隙,不知不覺我的實(shí)習(xí)生涯已告一段落了,三個(gè)月的時(shí)間過去了,但是收獲卻是很大的。不僅進(jìn)一步鞏固了我們的理論知識(shí),提高了我們的實(shí)踐能力和分析問題,解決問題的能力,而且通過這三個(gè)月的過渡,我們深深的融入了企業(yè)的文化中,融入了這個(gè)集體里。讓我懂得了更多的做人與處世的道理,懂得了時(shí)間的寶貴,學(xué)習(xí)的意義,更讓我懂得了無私

          奉獻(xiàn)和最真摯的友情,有些事情只有真正嘗試過才能用心感受到。實(shí)習(xí)中在辦公室里教給我的不僅僅是更專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),更是一種理念,一種文化,一種責(zé)任,一種友情與愛的交融。那種骨子里透著一種拼搏,奉獻(xiàn),勇于開拓的精神,正是有了這種精神使得企業(yè)蒸蒸日上,飛速發(fā)展。

          感謝企業(yè)給我這個(gè)機(jī)會(huì)進(jìn)入這個(gè)集體,三個(gè)月的實(shí)習(xí)是我們走出校門,踏入社會(huì)的第一步,這個(gè)階段是我們從學(xué)生步入職場的重要的過渡,是一個(gè)人人生的重大轉(zhuǎn)折點(diǎn),一個(gè)好的實(shí)習(xí)最終使我們受益終生。

        機(jī)械廠的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

          我來到了**市龍馬機(jī)械制造有限公司(**市**機(jī)械廠)。該廠是福建省最大的載貨汽車、低速貨車、多功能拖拉機(jī)生產(chǎn)企業(yè),是原農(nóng)業(yè)部農(nóng)用車定點(diǎn)生產(chǎn)基地,現(xiàn)有員工450人,XX年年完成工業(yè)產(chǎn)值2.5億元。公司生產(chǎn)的福建牌汽車、龍馬牌低速貨車是中國名優(yōu)產(chǎn)品,多功能拖拉機(jī)是省優(yōu)產(chǎn)品,榮獲“中國低速貨車(農(nóng)用車)十大知名品牌” 、“福建名牌產(chǎn)品”、“飛馬獎(jiǎng)”、“誠信單位”等榮譽(yù)稱號(hào)。該廠于XX年取得iso:XX質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書和XX年國家強(qiáng)制性產(chǎn)品“3c”認(rèn)證,XX年度、XX年度連續(xù)兩年被評(píng)為“福建省民企300強(qiáng)”企業(yè)。

          該廠主要產(chǎn)品有輕、中、重型載貨汽車及底盤,低速貨車,多功能拖拉機(jī),灑水車、吸糞車等專用汽車,集裝箱牽引車等。目前經(jīng)國家發(fā)改委批準(zhǔn)上公告的有汽車35種,低速貨車16種,多功能拖拉機(jī)8種共計(jì)近60種產(chǎn)品。企業(yè)的營銷網(wǎng)絡(luò)已遍布全國各地,形成集市場研究,整車銷售,技術(shù)服務(wù),配件供應(yīng)四位一體的營銷服務(wù)體系。

          懷著一顆好奇的心,我坐上了該廠生產(chǎn)的農(nóng)用車,在一位叔叔的帶領(lǐng)下參觀了整個(gè)廠區(qū)。 叔叔介紹說為進(jìn)一步發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢,推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的提升換代,公司投資了3億元在龍州工業(yè)園區(qū)建起了占地13萬平方米的汽車生產(chǎn)線,現(xiàn)在已建成車架、車廂、總裝、涂裝、沖壓、焊裝、車橋等共計(jì)7萬平方米的生產(chǎn)車間,年可生產(chǎn)3萬輛的汽車及低速貨車。另外還有170畝生產(chǎn)用地正在規(guī)劃中。我不禁感嘆,這么大的工廠要走一圈都得花上許多時(shí)間吧。參觀完工廠,我就該開始我的實(shí)習(xí)工作了。

          我被分配到的第一份工作就是在沖壓車間工作,由于沒有技術(shù),像機(jī)床,鏟車之類的我就不能用了,所以車間主任分配給我的工作就是分類材料。我抬頭望了望車間,車床的轟鳴聲不絕于耳,原來鋼板就是在這里被一個(gè)個(gè)不同大小的機(jī)床截成不同的形狀,再運(yùn)到不同的車間進(jìn)行深加工,最終成為一輛車的;仡^看了看我即將工作的地方,各式各樣的鐵質(zhì)工具,或擺在架子上,或堆在箱子里,有些還掛在墻上。我不禁蒙了,這么多東西,我一個(gè)都叫不上名字,該怎么分類?在旁邊阿姨的指導(dǎo)下,我才知道,原來每個(gè)材料都有自己的圖號(hào),就好似每個(gè)人都有名字一樣。我的工作就是把剛從倉庫送來的各種不同規(guī)格的材料放在指定的位置。說來這個(gè)工作也不困難,但因?yàn)閷?duì)材料圖號(hào)的不熟悉及分放位置的不確定,運(yùn)來的一箱材料我著實(shí)花了三個(gè)小時(shí)才擺好。擺好材料也差不多到了下班時(shí)間,因?yàn)椴粩嗟膹澭皖^,回到家后有一種骨頭要散架的感覺。

          沖壓是汽車制造所有工序的第一步,成卷的鋼板首先要在切割機(jī)上切割成不同規(guī)格的小板,然后由沖床進(jìn)行初始的切割,在進(jìn)行簡單的沖孔,切邊后,就會(huì)進(jìn)入真正的沖壓成形工序。沖壓成形由沖床和模具實(shí)現(xiàn),模具的作用非常大,模具的質(zhì)量直接決定這工件的質(zhì)量。每一個(gè)工序大多都是先經(jīng)過沖壓成形,然后再經(jīng)過沖壓,切邊,翻邊等等工序最后才會(huì)成為所需要的工件。剛開始工作特別容易感到累,車間主任對(duì)我非常關(guān)心,總是把最輕的活交給我做。我也主動(dòng)會(huì)去干一些重活,像切片的時(shí)候我也會(huì)在一旁幫忙,希望多體驗(yàn)一些不一樣的工作。

          后來的幾天時(shí)間我又被調(diào)去不同的車間嘗試不同的工作,在焊裝車間我負(fù)責(zé)給即將焊接的鋼材上紅漆;在涂裝車間由于粉塵比較大,所以我的工作是將噴好漆的車頭推到空曠處晾曬;而在倉庫的工作,我本以為會(huì)是最輕松的,其實(shí)不然,由于進(jìn)庫出庫的貨物非常多,而且每種型號(hào)的材料需求不同,為此我經(jīng)常是忙的焦頭爛額。

          作為一個(gè)女生到汽車工廠里工作確實(shí)非常的辛苦,在廠里都是一些粗重的活,而且正趕上農(nóng)用車生產(chǎn)的旺季,每天的工作量都非常的大。但是想想那些同齡的工人不是都做的好好的,我知道千萬不能再把自己當(dāng)一個(gè)孩子來看待了,畢竟已經(jīng)20歲了。在后來的工作中,我認(rèn)識(shí)到要做好工作不但要認(rèn)真,而且要有責(zé)任心,一個(gè)人在工作崗位上的那份熱情,不管這份工作是高貴還是貧賤,都應(yīng)該用一顆認(rèn)真的心去對(duì)待。在實(shí)習(xí)的過程中,我認(rèn)真、負(fù)責(zé)地做好每一件自己該做的事,對(duì)自己產(chǎn)生的疑問,都得到了一個(gè)滿意的答案。原本以為自己已經(jīng)學(xué)會(huì)了一些基礎(chǔ)的知識(shí)就夠用了,可到了真正實(shí)習(xí)的時(shí)候才知道原來自己要學(xué)的東西還有很多,以后自己要走的路還很長,不能只安于現(xiàn)狀,一定要勇往直前。我也認(rèn)識(shí)到和同齡甚至比我們還小的老工人進(jìn)行交流的重要性。他們多是在初中畢業(yè)后就出來打工了,我雖然受過高等教育,但在社會(huì)實(shí)習(xí)經(jīng)歷上我遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如他們。十幾年的學(xué)習(xí)時(shí)間讓我忽視了實(shí)習(xí)。只學(xué)不實(shí)習(xí),那么所學(xué)的就等于零,而實(shí)習(xí)也可為以后找工作打基礎(chǔ),理論應(yīng)該與實(shí)習(xí)相結(jié)合。相信參加過實(shí)習(xí)的人都可以深刻的體會(huì)到這些道理。通過幾天的工作我積累了社會(huì)經(jīng)驗(yàn),使我在社會(huì)中接觸各類人群時(shí)有了更靈活的應(yīng)對(duì)手段,使我學(xué)會(huì)了去與人接觸認(rèn)識(shí),并且與人交流,使我在此過程中,充分地克服了自己害羞畏縮的心理,使我在與陌生人的接觸中多了一份自信,添了一份自如。

        機(jī)械廠的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

          這次為期2周的生產(chǎn)見習(xí)是我們參與實(shí)踐活動(dòng)的很重要的一部分,在xxx等老師的帶領(lǐng)下我們見習(xí)了柳州工程機(jī)械廠、柳州東風(fēng)汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠、上汽通用五菱等5個(gè)工廠?梢哉f我們在這2周的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識(shí),受益匪淺:

          1.實(shí)習(xí)目的:

          通過它讓我們鞏固、驗(yàn)證已學(xué)過各技術(shù)基礎(chǔ)課(如機(jī)械制圖、材料成形技術(shù)、互換性與技術(shù)測量、機(jī)械設(shè)計(jì)、材料成形原理、控制工程基礎(chǔ)等)所獲得的基本理論及基本知識(shí)及其在生產(chǎn)實(shí)際中的應(yīng)用。

          通過對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的制造過程的觀察、了解,讓我們初步掌握機(jī)械制造技術(shù)(包括設(shè)備、工藝、刀具、液壓等)方面的基本知識(shí)及所要解決的基本問題,為今后的專業(yè)課學(xué)習(xí)和課程設(shè)計(jì)打下良好的基礎(chǔ)。

          過現(xiàn)場實(shí)習(xí)、觀察,我們每個(gè)人的知識(shí)面擴(kuò)大了。實(shí)習(xí)使我們獲得了基本生產(chǎn)的感性知識(shí),同時(shí)又鍛煉和培養(yǎng)了我們大學(xué)生吃苦耐勞的精神,也我們接觸社會(huì)、了解機(jī)械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,并且讓我們初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

          2.實(shí)習(xí)內(nèi)容:

         、僬莆諜C(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法

          ②了解切削刀具方面的知識(shí),熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

         、哿私鈾C(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí),特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

          ④了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法

         、菔煜、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識(shí)

          3.實(shí)習(xí)時(shí)間:

          ① 柳州工程機(jī)械廠-------------6月21日整天

         、 柳州東風(fēng)汽車廠-------------6月22日下午

          ③ 柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午

         、 柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠-------6月23日下午

          ⑤ 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天

         、 整理,寫實(shí)習(xí)報(bào)告-----------6月24日---7月2日

          定點(diǎn)實(shí)習(xí)廠

          柳州東風(fēng)汽車廠簡介

          東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司,也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地,國家大型一檔企業(yè)。它還是國內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè),贏得了“柴油東風(fēng),柳汽正宗”的美譽(yù)。

          19xx年,東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場知名度,奠定了“一門雙杰,東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品格局。

          自從19xx年成為國內(nèi)最早通過iso9000質(zhì)量認(rèn)證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后,東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個(gè)臺(tái)階。XX年,東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車,吹響了進(jìn)軍國內(nèi)高檔輕型乘用車市場的號(hào)角。

          目前,東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車60000輛、“風(fēng)行”乘用車30000輛的生產(chǎn)能力。

          柳州汽車廠六個(gè)發(fā)展歷程

          (1) 建廠期:上世紀(jì)50年代,主要以農(nóng)用機(jī)械為主。

          (2) 19xx年:生產(chǎn)出2.5t載用柳江牌卡車。

          (3) 19xx年:生產(chǎn)出柴油翻斗車,同時(shí)加入了中國第二汽車制造廠,采用東風(fēng)品牌。

          (4) 19xx年:柳汽生產(chǎn)出新品牌---乘龍(平頭車)。

          (5) 19xx年:以75%的股權(quán)加入東風(fēng)集團(tuán),成為其子公司,正式更名為東風(fēng)柳州汽車有限公司。

          (6) XX年,成立東風(fēng)集團(tuán)和雷諾公司

          生產(chǎn)基地:主廠、二基地(85年始建,位于柳江縣,占地為714畝)、三基地

          七大車間:車橋車間、機(jī)械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間

          四大部件:汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身

          生產(chǎn)線:重車線、大車線、小車線

          XX年生產(chǎn)能力:大車60000輛 小車30000輛

          乘龍精神:自立自強(qiáng) 創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新 同心同德 為國為民

          通過在柳汽公司車橋廠的實(shí)習(xí),我們比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專業(yè)知識(shí)。 機(jī)械加工工藝方面我們重點(diǎn)了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機(jī)械加工工藝過程,聽了有關(guān)技術(shù)人員對(duì)其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下:(對(duì)應(yīng)的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)

          由于汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),左右兩邊輪子的行程不同,所以轉(zhuǎn)速不同,為防止轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)滑動(dòng)、滑拖現(xiàn)象,必須使用差速器調(diào)節(jié)兩邊輪子的轉(zhuǎn)速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承,防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結(jié)構(gòu)比較簡單,在結(jié)構(gòu)上成對(duì)稱分布。生產(chǎn)綱領(lǐng)約為63000個(gè),屬于大批量生產(chǎn)。

          毛胚的選擇

          零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中,鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚,特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機(jī)械性能較差,鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn),在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應(yīng)該考慮的原因

        機(jī)械廠的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

          暑假開始后,我先是在家里待了十多天,然后經(jīng)親戚介紹到了寶雞我的一家親戚開的機(jī)械廠里工作了一個(gè)月。機(jī)械廠不是很大,但是麻雀雖小,卻五臟俱全,廠里面有各種加工零件的機(jī)器。

          親戚開的這家機(jī)械廠主要是搞零件加工的,就是說,客戶送來一張零件的圖紙,廠里面就按照?qǐng)D紙幫客戶加工出客戶想要的零件,另外,廠里面還幫一些大型的工廠修一些機(jī)床,機(jī)器。而且,由于我學(xué)的專業(yè)就是機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化,所以在這個(gè)機(jī)械廠里面正好可以把以前書本上學(xué)來的東西在廠里實(shí)踐一下。

          在機(jī)械廠里的一個(gè)月的時(shí)間里,真的讓我學(xué)到了很多很多的東西,另外也讓我對(duì)我的專業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化有個(gè)更多的認(rèn)識(shí),在這一個(gè)月的時(shí)間里,我接觸到了普通車床,數(shù)控機(jī)床,銑床,沖床,鋸床,攻絲機(jī),電焊等;玖私饬艘粋(gè)普通零件加工的全過程,知道了原來一個(gè)復(fù)雜零件就是通過一個(gè)一個(gè)的步驟加工出來的,零件在加工的過程中會(huì)受到各種各樣的影響,使得零件的尺寸不在要求的范圍內(nèi),這就要求加工人員在加工的過程中不斷的用游標(biāo)卡尺和螺旋測微記測量零件的各項(xiàng)尺寸,并且判斷是什么原因?qū)е铝慵某叽缙畹,這些東西都是經(jīng)過長期實(shí)踐積累的經(jīng)驗(yàn)。此外,加工零件最重要的還有刀具,使用正確的刀具不但可以更好的加工零件,而且還可以使零件加工的更精確。

          每天的八九個(gè)小時(shí)的工作雖然很累,但是卻讓我體會(huì)到了工作的辛苦,知道了父母親戚掙錢的艱辛和不易。使我不再像以前那樣大手大腳的花錢了,知道了節(jié)約和儉省。

          暑假社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)已經(jīng)結(jié)束了,驀然回首,雖然沒有經(jīng)過長時(shí)間的鍛煉,但給我?guī)淼挠绊憛s遠(yuǎn)沒有結(jié)束。它使我走出校園,走出課堂,走向社會(huì),走上了與實(shí)踐相結(jié)合的道路,到社會(huì)的大課堂上去見識(shí)世面、施展才華、增長才干、磨練意志,在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己。這一個(gè)月的社會(huì)實(shí)踐雖然比較辛苦,也不知道這是慶幸還是依戀,但回想起來才發(fā)覺,原來乏味中充滿著希望,苦澀中流露出甘甜。 這次社會(huì)實(shí)踐是有趣的、豐富的、快樂的。

          我親身經(jīng)歷了一個(gè)鋼材原料被加工成各種各樣零件的過程,我想這是沒有去過的同學(xué)所難以體會(huì)到的。這次實(shí)踐經(jīng)歷所帶給我的是一次能力的全面提升,我也認(rèn)識(shí)到自己的很多不足,長期的學(xué)習(xí)使我遠(yuǎn)離了社會(huì)實(shí)踐,動(dòng)手能力特別弱,對(duì)壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗(yàn),會(huì)使我在以后的日子里更加坦然地面對(duì)生活中所遇到的每一難關(guān)。

          新的學(xué)期已經(jīng)開始了,我決定在這個(gè)新的學(xué)期里,把我暑假這一個(gè)月來在機(jī)械廠里的實(shí)踐和學(xué)校的理論學(xué)習(xí)相結(jié)合,從而鞏固和提高我對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化這門專業(yè)的學(xué)習(xí)。

          春節(jié)前夕在親戚的帶領(lǐng)下我來到了一家汽車制造廠這家廠計(jì)近60種產(chǎn)品。企業(yè)的營銷網(wǎng)絡(luò)已遍布全國各地形成集市場研究整車銷售技術(shù)服務(wù)配件供應(yīng)四位一體的營銷服務(wù)體系。 懷著一顆好奇的心我坐上了該廠生產(chǎn)的農(nóng)用車在一位叔叔的帶領(lǐng)下參觀了整個(gè)廠區(qū)。叔叔介紹說為進(jìn)一步發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的提升換代公司投資了3億元在龍州工業(yè)園區(qū)建起了占地13萬平方米的汽車生產(chǎn)線現(xiàn)在已建成車架、車廂、總裝、涂裝、沖壓、焊裝、車橋等共計(jì)7萬平方米的生產(chǎn)車間年可生產(chǎn)3萬輛的汽車及低速貨車。另外還有170畝生產(chǎn)用地正在規(guī)劃中。我不禁感嘆這么大的工廠要走一圈都得花上許多時(shí)間吧。參觀完工廠我就該開始我的實(shí)習(xí)工作了。

          我被分配到的第一份工作就是在沖壓車間工作由于沒有技術(shù)像機(jī)床鏟車之類的我就不能用了所以車間主任分配給我的工作就是分類材料。我抬頭望了望車間車床的轟鳴聲不絕于耳原來鋼板就是在這里被一個(gè)個(gè)不同大小的機(jī)床截成不同的形狀再運(yùn)到不同的車間進(jìn)行深加工最終成為一輛車的。

          回頭看了看我即將工作的地方各式各樣的鐵質(zhì)工具或擺在架子上或堆在箱子里有些還掛在墻上。我不禁蒙了這么多東西我一個(gè)都叫不上名字該怎么分類在旁邊阿姨的指導(dǎo)下我才知道原來每個(gè)材料都有自己的圖號(hào)就好似每個(gè)人都有名字一樣。我的工作就是把剛從倉庫送來的各種不同規(guī)格的材料放在指定的位置。說來這個(gè)工作也不困難但因?yàn)閷?duì)材料圖號(hào)的不熟悉及分放位置的不確定運(yùn)來的一箱材料我著實(shí)花了三個(gè)小時(shí)才擺好。擺好材料也差不多到了下班時(shí)間因?yàn)椴粩嗟膹澭皖^回到家后有一種骨頭要散架的感覺。

          沖壓是汽車制造所有工序的第一步成卷的鋼板首先要在切割機(jī)上切割成不同規(guī)格的小板然后由沖床進(jìn)行初始的切割在進(jìn)行簡單的沖孔切邊后就會(huì)進(jìn)入真正的沖壓成形工序。沖壓成形由沖床和模具實(shí)現(xiàn)模具的作用非常大模具的質(zhì)量直接決定這工件的質(zhì)量。每一個(gè)工序大多都是先經(jīng)過沖壓成形然后再經(jīng)過沖壓切邊翻邊等等工序最后才會(huì)成為所需要的工件。剛開始工作特別容易感到累車間主任對(duì)我非常關(guān)心總是把最輕的活交給我做。我也主動(dòng)會(huì)去干一些重活像切片的時(shí)候我也會(huì)在一旁幫忙希望多體驗(yàn)一些不一樣的工作。

          后來的幾天時(shí)間我又被調(diào)去不同的車間嘗試不同的工作在焊裝車間我負(fù)責(zé)給即將焊接的鋼材上紅漆在涂裝車間由于粉塵比較大所以我的工作是將噴好漆的車頭推到空曠處晾曬而在倉庫的工作我本以為會(huì)是最輕松的其實(shí)不然由于進(jìn)庫出庫的貨物非常多而且每種型號(hào)的材料需求不同為此我經(jīng)常是忙的焦頭爛額。 到汽車工廠里工作確實(shí)非常的辛苦在廠里都是一些粗重的活而且正趕上農(nóng)用車生產(chǎn)的旺季每天的工作量都非常的大。但是想想那些同齡的工人不是都做的好好的我知道千萬不能再把自己當(dāng)一個(gè)孩子來看待了畢竟已經(jīng)20多歲了。 在后來的工作中我認(rèn)識(shí)到要做好工作不但要認(rèn)真而且要有責(zé)任心一個(gè)人在工作崗位上的那份熱情不管這份工作是高貴還是貧賤都應(yīng)該用一顆認(rèn)真的心去對(duì)待。

          在實(shí)踐的過程中我認(rèn)真、負(fù)責(zé)地做好每一件自己該做的事對(duì)自己產(chǎn)生的疑問都得到了一個(gè)滿意的答案。原本以為自己已經(jīng)學(xué)會(huì)了一些基礎(chǔ)的知識(shí)就夠用了可到了真正實(shí)踐的時(shí)候才知道原來自己要學(xué)的東西還有很多以后自己要走的路還很長不能只安于現(xiàn)狀一定要勇往直前。我也認(rèn)識(shí)到和同齡甚至比我們還小的老工人進(jìn)行交流的重要性。

          他們多是在初中畢業(yè)后就出來打工了我雖然受過高等教育但在社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷上我遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如他們。十幾年的學(xué)習(xí)時(shí)間讓我忽視了實(shí)踐。只學(xué)不實(shí)踐那么所學(xué)的就等于零而實(shí)踐也可為以后找工作打基礎(chǔ)理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。相信參加過實(shí)踐的人都可以深刻的體會(huì)到這些道理。通過幾天的工作我積累了社會(huì)經(jīng)驗(yàn)使我在社會(huì)中接觸各類人群時(shí)有了更靈活的應(yīng)對(duì)手段使我學(xué)會(huì)了去與人接觸認(rèn)識(shí)并且與人交流使我在此過程中充分地克服了自己害羞畏縮的心理使我在與陌生人的接觸中多了一份自信添了一份自如。

          實(shí)踐工作雖然和專業(yè)不對(duì)口但是我相信這對(duì)于我之后的學(xué)習(xí)還是很有幫助的。通過幾天的觀察和了解我發(fā)現(xiàn)公司在生產(chǎn)經(jīng)營實(shí)踐中逐步形成了自己的企業(yè)文化。從管理學(xué)角度來看企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂是一種對(duì)行為的約束方式是推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的不竭動(dòng)力。強(qiáng)烈的企業(yè)文化是全體員工對(duì)企業(yè)信仰所共享的價(jià)值系統(tǒng)。

          一個(gè)好的企業(yè)不論是建立之初員工的開創(chuàng)精神還是發(fā)展過程中體現(xiàn)出的團(tuán)結(jié)進(jìn)取這些都是不可多得的寶貴精神財(cái)富!百|(zhì)量第一用戶至上”的原則的宗旨抓住機(jī)遇吸納人才懂得產(chǎn)品質(zhì)量要過硬、營銷要靠信譽(yù)這一原則但公司管理者還沒有把這些收集起來形成統(tǒng)一的價(jià)值觀念和思想體系并外化為規(guī)章制度和企業(yè)精神將之灌輸?shù)矫恳晃宦毠さ念^腦中體現(xiàn)在公司運(yùn)轉(zhuǎn)的方方面面。寒假社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)已經(jīng)結(jié)束了驀然回首雖然沒有經(jīng)過長時(shí)間的鍛煉但給我?guī)淼挠绊憛s遠(yuǎn)沒有結(jié)束。它使我走出校園走出課堂走向社會(huì)走上了與實(shí)踐相結(jié)合的道路到社會(huì)的大課堂上去見識(shí)世面、施展才華、增長才干、磨練意志在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己。

          這幾天的社會(huì)實(shí)踐雖然比較辛苦也不知道這是慶幸還是依戀但回想起來才發(fā)覺原來乏味中充滿著希望苦澀中流露出甘甜。這次社會(huì)實(shí)踐是有趣的、豐富的、快樂的。我親身經(jīng)歷了從一塊鋼板到一輛汽車的偉大轉(zhuǎn)變我想這是沒有去過的同學(xué)所難以體會(huì)到的。完成生產(chǎn)計(jì)劃的滿足感、學(xué)習(xí)新技能的欣喜、幫助他人的快樂、被別人幫助的快樂等等。這次實(shí)踐經(jīng)歷所帶給我的是一次能力的全面提升我也認(rèn)識(shí)到自己的很多不足長期的學(xué)習(xí)使我遠(yuǎn)離了社會(huì)實(shí)踐動(dòng)手能力特別弱對(duì)壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗(yàn)會(huì)使我在以后的日子里更加坦然地面對(duì)生活中所遇到的每一難關(guān)。

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