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汽車類實習(xí)報告通用
隨著社會一步步向前發(fā)展,報告有著舉足輕重的地位,報告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎?下面是小編整理的汽車類實習(xí)報告通用,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
汽車類實習(xí)報告通用1
一、 實習(xí)目的
1、經(jīng)過在××××××××4S店的實習(xí),讓自己深刻認(rèn)識汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激起進(jìn)修熱情。
2、熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具,為將來任務(wù)打下根底。 3、通過現(xiàn)場維修實習(xí)和員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為學(xué)的專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
3、維修實習(xí)是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動我們的主觀能動性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。
4、維修實習(xí)是對自己的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個實習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動先生的客觀能動性,深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論,使本人的動手能力得到進(jìn)步。
二、實習(xí)內(nèi)容
××××××××4S店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技工,而且從國內(nèi)外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如:各種電腦檢測儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。
該廠擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:
(一)汽車常規(guī)保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是十分重要的,該廠的維修人員對客戶的車輛認(rèn)真負(fù)責(zé)。
1、汽車換機(jī)油的五個步驟:
、僬_選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別,福特所用的機(jī)油是四季機(jī)油,該機(jī)油級別為5W/30。
、谶x用原廠生產(chǎn)的機(jī)油濾芯,防止濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
③換油時要在發(fā)動機(jī)出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機(jī),擰開加油口蓋,擰下放油螺絲放出舊油,然后用專用工具擰下舊的濾清器。(注意:擰下舊的濾芯時,一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機(jī)油座上,否則在下次換濾時很難擰下。)
、苎b配濾芯時,要在密封圈上涂抹上一些潤滑油,以防止在安裝時造成損壞。
、輽C(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲。注意:擰寶萊、捷達(dá)車柴油的油底螺絲時,一定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩為30N.m。然后按要求向發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油。福克斯、部分蒙迪歐和嘉年華加注原廠生產(chǎn)的半合成機(jī)油,帶渦輪增壓的蒙迪歐致勝一般加注美孚全合成,機(jī)油且不可加得過多或過少。過多會造成潤滑油消耗過快,發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)阻力增加,行駛無力,燃油消耗增加;過少會造成油壓太低潤滑不良等后果。
給汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要檢查發(fā)動機(jī)冷卻液液面、剎車油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標(biāo)準(zhǔn),之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全,檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,檢查輪胎氣壓。大眾系列的車型輪胎氣壓一般都在0.2—0.25Mpa。檢查車輛有無漏水、漏油現(xiàn)象。
2、各個零部件的更換時間
、倨嚈C(jī)油的更換里程一般在5000公里左右(新車、更換過發(fā)動機(jī)或中缸的車輛一般在行駛了3000公里左右更換)。因為機(jī)油發(fā)動機(jī)起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用,若沒有機(jī)油或機(jī)油失效,汽車的心臟就不能很好的運轉(zhuǎn)。
、谵D(zhuǎn)向液和剎車液的更換為2年。因為制動具有吸濕性,使用過程中不斷吸收周圍空氣中的水分,若制動液含水量過多,則會腐蝕制動系統(tǒng),再則制動液本身的沸點也將顯著降低,嚴(yán)重影響制動效果的安全性。所以制動液必須每兩年更換一次。更換制動液使用的專業(yè)設(shè)備叫充排機(jī),用這樣的儀器更換制動液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻。排放順序為:右后輪→左前輪→左后輪→右前輪。 ③防凍液更換周期為2年。
、芷Ц鼡Q的里程一般在6萬公里左右。
⑤火花塞的更換里程:每4萬公里換一次火花塞。
、拮兯倨饔头质謩幼兯倨饔、自動變速器油,每6萬公里必須更換一次。自動變速器油簡稱ATF油。ATF油對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車自動變速器的保養(yǎng)主要就是對ATF的檢查和更換。由于ATF工作特點的不同,在性能上有別于其它油液,主要有較高的粘溫性。粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降,而粘度又隨溫度而變化。要求ATF低溫時粘度不要太大,高溫時粘度不能太小。
3、自動變速器具有以下特性:
、佥^高的氧化安定性:自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達(dá)300攝氏度,在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運動零件上,影響系統(tǒng)的正常工作。
、诜栏冷P性:零件腐蝕或銹蝕會造成系統(tǒng)工作失靈以至損壞。
、哿己玫目古菽裕河鸵旱呐菽绊憘鲃佑偷恼Qh(huán),并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態(tài),使自動變速器無法正常工作。
、芸鼓バ裕阂驛TF能良好的潤滑各運動副,但摩擦系數(shù)又不能太小,否則離合器難以接合。
⑤剪切穩(wěn)定性:液力變矩器中,傳動油受到強(qiáng)大的剪切力,如油的剪切穩(wěn)定性差,變矩器則會出現(xiàn)打滑,不僅降低了變矩器的傳遞效率,而且會出現(xiàn)換檔不平衡,脫檔等現(xiàn)象。用于自動變速器的油液應(yīng)通過嚴(yán)格的臺架試驗和道路試驗。
4、ATF的'功用在自動變速器中,ATF有下列功用:
①通過液力變矩器將發(fā)動機(jī)動力傳遞給變速器,通過電控,液控系統(tǒng)傳遞壓力和運動,完成對各換檔元件的操縱;
、诶鋮s:將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì);
③潤滑:對行星齒輪機(jī)構(gòu)和摩擦副強(qiáng)制潤滑; ④清潔運動零件并起密封作用。
在更換自動變速器時,一定要檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)。加變速器油時不能加的過多或過少,因為油面的高低對變速器性能影響很大。若油面過高,旋轉(zhuǎn)機(jī)件時劇烈攪動油液并產(chǎn)生氣泡,氣泡混入ATF內(nèi),會降低回路的油壓,影響控制閥的正常工作。同時,還會引起離合器、制動器打滑,加劇磨損。若油面過低,油泵吸入空氣或油液中滲入空氣,同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類似的問題。另外,油面過低還會使?jié)櫥鋮s條件變差,加速ATF的氧化變質(zhì)。一般加入自動變速器中的油液數(shù)量,應(yīng)保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以后,變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點,高出閥體與變速器殼體的接合面。
(二)汽車四輪定位
汽車一般在發(fā)生碰撞后都應(yīng)及時做四輪定位。車輪正確的定位可能保證轉(zhuǎn)向靈活、乘坐舒適、維持直線行車、延長輪胎壽命,減少路面引起的震動等。四輪定位不在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)會導(dǎo)致輪胎不正常、磨損方向不穩(wěn)、發(fā)抖、跑偏。影響四輪定位的主要因素有:在不平路面上高速行駛;前輪受外力沖擊,如過凹坑、上人行道臺階等;經(jīng)常在原地打死方向;輪胎氣壓超出標(biāo)準(zhǔn)范圍。
要進(jìn)行四輪定位,就需要用到四輪定位儀,它主要由兩大部分組成,一部分是計算機(jī)軟硬件,計算機(jī)是我們常的PC機(jī),這部分的關(guān)鍵是車規(guī)數(shù)據(jù)庫,另一部分就是傳感器插頭。
做四輪定位的步驟:
①讓汽車行駛到四輪定位機(jī)上。
、陂_啟定位機(jī)。
③掛上機(jī)頭,插上傳感器插頭。
、苄U龣C(jī)頭之后,用方向盤夾子固定方向盤。
⑤福特的車只能調(diào)前束和后束,其中嘉年華只能調(diào)前束。 汽車行駛時的正確操作方法:通過障礙時,盡可能緩慢、繞行;防止輪胎與油脂和燃油接觸;前輪輪胎花紋必須保持一致,這樣可能保證最佳的行駛性能,防止漂滑、附著力不足、噪聲和偏磨的發(fā)生;更換新的輪胎后,必須進(jìn)行輪胎動平衡。
在車輛運行時發(fā)現(xiàn)行駛跑偏、行駛穩(wěn)定性差、輪胎偏磨或發(fā)生尖銳的聲音等情況時,使用四輪定位儀對有問題車輛進(jìn)行測量,就會發(fā)現(xiàn)車輛主銷內(nèi)傾角、前輪前束、后輪前束等數(shù)值都已改變,只是數(shù)值的偏差憑肉眼無法判斷。其實這些偏差角度,決定了車輛的轉(zhuǎn)向和行駛性能。正確的四輪定位可確保車輛直進(jìn)性及操控性,發(fā)送車輛轉(zhuǎn)向性并確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之回復(fù)性,避免軸承不當(dāng)受力而受損及推動精度。更可確保輪胎與地面緊密接合,減少輪胎不當(dāng)之磨耗及吃胎,確保轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性。車輪定位與懸掛系統(tǒng)組件的角度有關(guān),車輪是以懸掛系統(tǒng)所設(shè)定的角度與地面接觸的,要充分利用胎面上的胎紋,使車輪與地面保持垂直。這些角度可以讓輪胎壽命達(dá)到最長,車輛行駛時的穩(wěn)定性,轉(zhuǎn)向操控性最好。如果沒有這個偏轉(zhuǎn)角度,輪胎與地面保持垂直會使車輛的操控性能降低,當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時,會覺得方向沉重并且靈敏性降低。因此,只有車輛的定位數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,它的操控性能、穩(wěn)定性能才能達(dá)到最佳狀態(tài),輪胎的壽命也才能達(dá)到最長。
四輪定位是非常必要的,換句話說會開車,能開好你的車也是個技術(shù),那么懂得修理你的汽車就算得上是一門學(xué)問了。
三、實習(xí)總結(jié)
在實習(xí)的這段時間里,我學(xué)習(xí)了不少有用的汽車專業(yè)知識,我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車發(fā)動機(jī)、底盤的構(gòu)造和功用,而且還學(xué)會了許多專用工具的使用方法
幾個月來的實習(xí),使得自己對汽車這行業(yè)具有了本質(zhì)的認(rèn)識,已經(jīng)能熟練地汽車保養(yǎng)維修,對汽車的維修過程也有的較高的認(rèn)識,至少開闊了視野。我們在任何時候,都應(yīng)該持一顆平常心去對待,在遇到質(zhì)量問題是應(yīng)當(dāng)據(jù)理力爭,不能畏難而退,因此一個負(fù)責(zé)任的態(tài)度在心底誕生,不論學(xué)習(xí)、生活、還是工作,一顆負(fù)責(zé)任的心伴隨著自己,使得許許多多的問題迎刃而解,責(zé)任心往往是某些工作的動力支柱。細(xì)節(jié)決定成敗,作為一個操作新手,短時間內(nèi)頂崗需要極大地細(xì)心,避免出現(xiàn)重大事故,而細(xì)心在于對細(xì)節(jié)的關(guān)注,在面對大問題時,要冷靜處理,將事件影響降到最低。在工作負(fù)責(zé)的同時,應(yīng)當(dāng)提高工作效率,合理的安排加工工序,規(guī)避因時間而造成的質(zhì)量問題,所以,一個良好的工作學(xué)習(xí)的態(tài)度,又使得自己做事效率得到了提升,一個良好的生活態(tài)度是一筆很貴重的財富,辦事的能力源于點點滴滴的積累。
很快,實習(xí)期已經(jīng)過去了,我也正是的走上了崗位,走上了社會,但是這并不意味著學(xué)習(xí)的終結(jié),為了能在今后能更好的生活工作,學(xué)習(xí)是必然的選擇,不論將來工作還會有何變動,學(xué)習(xí)都會是自己變得更加有資本,而這學(xué)習(xí)已經(jīng)不在是學(xué)校,老師系統(tǒng)性的灌輸了,而是工作生活中,方方面面的積累,和自己主動地積極汲取?偟膩碚f這次實習(xí),自己最大的收獲便是自己更加成熟了。
總之,對每項工作都要把它看成是公司對自己的一次考核,做到每一件事的過程中遇到困難,一定要爭取不拋棄,不放棄,堅持“戰(zhàn)斗”,只要希望還在,勝利一定屬于我們。實習(xí)期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā)。我明白,今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會。因此,我堅信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會能更大的收獲和啟發(fā)的。
在學(xué)校里學(xué)到的知識都是最基本的知識,不管現(xiàn)實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少同學(xué)實習(xí)時都覺得課堂上學(xué)的知識用不上,出現(xiàn)挫折感,經(jīng)過這次實踐,雖然時間很短?晌覍W(xué)到的卻是我在學(xué)校難以了解的。就說如何與同事們相處,相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習(xí)時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也虛心求教,使得這期間的實習(xí)更加有意義。
回顧過去的點點滴滴,實習(xí)的過程即難忘又充實。短短幾個月的實習(xí),在實習(xí)中取得了一些成績,也得到了許多寶貴的經(jīng)驗,但我深知千萬不能滿足現(xiàn)狀,這才是萬里長征邁出的第一步,我還要不斷的努力,勇于拼搏,爭取更大的進(jìn)步!
汽車類實習(xí)報告通用2
前言
1886年,汽車的誕生日子。起初以內(nèi)燃機(jī)為動力的四輪汽車奔馳velo算是最早的量產(chǎn)汽車。一開始的體結(jié)構(gòu)仍是木材和鋼材連接,漸漸的發(fā)明了全金屬車身,非承載式車身向承載式車身轉(zhuǎn)變,汽車不再是底盤和車身的簡單疊加,而是成為整體。隨著科技的不斷發(fā)展,1890年法國制造的第一批汽車為后來汽車設(shè)定了很多標(biāo)準(zhǔn)并沿用至今。漸漸的對汽車進(jìn)行了藝術(shù)上的布局,勾勒出現(xiàn)代汽車的雛形。
德國發(fā)明了汽車,美國則把這個行業(yè)帶入了藝術(shù)設(shè)計的圣殿,而哈利厄爾則是有史以來最偉大汽車設(shè)計大師,對現(xiàn)代汽車的影響不可估量。1947年,凱迪拉克sedanet用銀光閃閃的鍍鉻裝飾和漂亮的尾鰭征服了世人是哈利厄爾將汽車從單純的交通工具變成了藝術(shù)和時尚。
“百家爭鳴,百花齊放”,現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,人們更加追求個性,更加挑剔,思想更加多元化,這也導(dǎo)致多種風(fēng)格同時涌現(xiàn)。
汽車是當(dāng)前世界最主要的交通工具,在將來它仍然是世界上的主要交通工具,別的任何開工交通工具都不可能完全把汽車取代。
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們的消費逐漸轉(zhuǎn)向精神方面,對汽車的要求精益求精。逐漸分化出汽車美容,汽車裝潢。在高速發(fā)展的中國,冉冉升起的汽車行業(yè),正以驚人的速度帶動著汽車裝潢,汽車美容養(yǎng)護(hù)行業(yè)的蓬勃發(fā)展!隨著人們的消費水平的提升,居民的私家車越來越多,汽車美容行業(yè)的前景一片光明!
一、實習(xí)目的
大學(xué)生在畢業(yè)前實習(xí)時與就業(yè)以及以后正式走上崗位打基礎(chǔ)。鍛煉自己的動手能力,將學(xué)習(xí)的理論知識運用于實踐當(dāng)中,反過來檢驗書本上理論的正確性。將自己的理論知識與實踐融合,進(jìn)一步鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識,提升綜合運用所學(xué)過的知識,并且培養(yǎng)自己發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的能力,加強(qiáng)對市場營銷過程的認(rèn)識;更廣泛的直接接觸社會,了解社會需要,加深對社會的認(rèn)識,增強(qiáng)對社會的適應(yīng)性,將自己融合到社會中去,培養(yǎng)自己的實踐能力,縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離。可以了解公司部門的構(gòu)成和職能,整個工作流程,從而確立自己在公司里最擅長的工作崗位,為自己未來的職業(yè)生涯規(guī)劃起到關(guān)鍵的指導(dǎo)作用。
所謂實習(xí)主要在于經(jīng)過導(dǎo)師平日里當(dāng)堂授課的內(nèi)容進(jìn)行實際模擬的過程。在實際的實習(xí)過程中,學(xué)會從技術(shù)人員和工人那里獲得直接的和間接地生產(chǎn)實踐經(jīng)驗,積累相關(guān)的生產(chǎn)知識。經(jīng)過人事實習(xí),學(xué)習(xí)本專業(yè)方面的生產(chǎn)實踐知識,為專業(yè)課學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ),同時也能夠為畢業(yè)后走向工作崗位積累有用的經(jīng)驗。
實習(xí)還能讓我們早些了解自己專業(yè)方面的知識和專業(yè)以外的知識,讓我們也早些認(rèn)識到我們將面臨的工作問題,讓我明白了以后讀大學(xué)是要很認(rèn)真的讀,要有好的專業(yè)知識,才能為好的實際動手能力打下堅實的基礎(chǔ),更讓你明白了以后要有一技之長,才能迎接以后的挑戰(zhàn),也讓你知道了大學(xué)是為你們順應(yīng)科學(xué)發(fā)展的墊腳石和自身發(fā)展的機(jī)會。
二、實習(xí)時間
9月1日至20xx年5月31日
三、實習(xí)地點
合肥市包河工業(yè)區(qū)安徽汽車用品城一期125—126.
四、實習(xí)單位和部門
實習(xí)單位:合肥天和汽車用品有限公司。
部門:汽車美容裝潢。
主要經(jīng)營汽車貼膜(雷朋汽車隔熱膜),真皮座椅,DVD導(dǎo)航,防盜器,坐墊,座椅套,腳墊,地膠,香水掛件等汽車用品。
五、實習(xí)內(nèi)容
1、汽車美容
汽車美容包括:汽車基礎(chǔ)知識,汽車用品產(chǎn)品專業(yè)知識,汽車美容項目知識等等。新車開蠟,汽車封釉美容,漆面打蠟,漆面拋光,汽車內(nèi)飾桑拿,汽車漆面劃痕修復(fù),車內(nèi)真皮制品的護(hù)理,光觸媒內(nèi)室殺菌消毒,輪胎翻新,車身彩貼,汽車內(nèi)部裝飾。
1)汽車基礎(chǔ)知識:了解汽車的基本構(gòu)造以及性能,如五大系統(tǒng)和倆大機(jī)構(gòu)等;了解汽車發(fā)展歷史,汽車自上個世紀(jì)末誕生以來,已經(jīng)走過了風(fēng)風(fēng)雨雨的一百多年。從卡爾.本茨造出的第一輛三輪汽車以每小時18公里的速度,跑到現(xiàn)在,竟然誕生了從速度為零到加速到100公里每小時只需要三秒鐘多一點的超級跑車,這一百年,汽車發(fā)展的速度是如此驚人!同時,汽車工業(yè)也造就了多位巨人,他們一手創(chuàng)建了通用、福特、豐田、本田這樣一些在各國經(jīng)濟(jì)中舉足輕重的著名公司。讓我們一起來回望這段歷史,品味其中的辛酸與喜悅,體會汽車給人類帶來的驚喜!
2)汽車美容用品產(chǎn)品專業(yè)知識。
工具有洗車機(jī);清洗汽車外部表面的灰塵。洗車機(jī)是由高壓水泵、電機(jī)、軟管組成。使用時候得注意用電安全和水槍的后坐力。
泡沫機(jī);泡沫洗車機(jī)利用壓縮空氣在機(jī)器的容器內(nèi)部產(chǎn)生一定的壓力,經(jīng)過機(jī)器配置的系統(tǒng),將容器內(nèi)調(diào)配好的清洗液以泡沫狀噴射到需要清洗的汽車或物件上。要注意的是確保泡沫機(jī)液位管處的連接緊密,若密封不好則泡沫機(jī)的作用就無法發(fā)揮
拋光機(jī);拋光機(jī)由底座、拋盤、拋光織物、拋光罩及蓋等基本元件組成。電動機(jī)固定在底座上,固定拋光盤用的錐套經(jīng)過螺釘與電動機(jī)軸相連。拋光織物經(jīng)過套圈緊固在拋光盤上,電動機(jī)經(jīng)過底座上的開關(guān)接通電源起動后,便可用手對試樣施加壓力在轉(zhuǎn)動的拋光盤上進(jìn)行拋光。拋光機(jī)操作的關(guān)鍵是要設(shè)法得到最大的拋光速率,以便盡快除去磨光時產(chǎn)生的損傷層。同時也要使拋光損傷層不會影響最終觀察到的組織,即不會造成假組織。前者要求使用較粗的磨料,以保證有較大的拋光速率來去除磨光的損傷層,但拋光損傷層也較深;后者要求使用最細(xì)的材料,使拋光損傷層較淺,但拋光速率低。
封釉機(jī);封釉機(jī)與拋光機(jī)相似。封釉機(jī)是將汽車美容用品釉振到車漆的表面。又稱振動拋光機(jī)。跟拋光機(jī)原理相似,外觀上比拋光機(jī)小。在操作上,拋光機(jī)是研磨,封釉機(jī)是靠震動的。
拋光蠟主要成分:硬脂酸、軟脂酸、油酸、松香等粘劑、加上磨劑,如長石粉、氧化鉻、剛玉、鐵紅等,根據(jù)不同基體成分和要求制成不同的細(xì)度和品種。一般情況下用不同的顏色表示不同品種的拋光蠟,避免使用時混亂。高含量的磨料可以加速整個拋光過程。這個過程是拋光蠟拋光輪表面移動而使材料變得光滑。在拋光的時候大致可以分為三步:粗拋、中拋和精拋。要獲得最佳性能必須選用有針對性的拋光蠟。
蠟:長鏈脂肪酸和長鏈醇或固醇形成的酯。在室溫下為固態(tài),如蜂蠟:蠟的特點是具有去污除垢和保持汽車表面光亮的功能,主要是涂抹在汽車表面,能夠恢復(fù)汽車漆面及金屬的鮮艷色澤。蠟有很多種,按照狀態(tài)分有液體蠟和固體蠟。按照品牌劃分有3m蠟、白金蠟、999牌蠟等。
各種清洗劑:泡沫劑、泡沫清洗劑、薄油清洗劑、不干膠清洗劑等等。其作用都是清洗汽車,清洗車內(nèi)飾與外表。
3)汽車美容項目知識:汽車美容分為汽車外部的美容護(hù)理和汽車內(nèi)部清洗護(hù)理。以及應(yīng)當(dāng)注意的安全隱患。
汽車外部美容:拋光、打蠟、封釉、鍍膜、車身改色與噴漆。拋光;汽車拋光是汽車美容過程中,在打蠟、封釉與鍍膜時先給汽車做一次拋光。具有出去劃痕和氧化層的.作用,因為封釉鍍膜必須先經(jīng)過拋光,而且是經(jīng)過精細(xì)拋光的車子,才能做出鏡面來。這個是封釉必須經(jīng)過的操作。沒有經(jīng)過拋光處理,車漆不平整。封釉保持時間非常短,根本起不到長期附著的效果,和打蠟沒有什么區(qū)別。當(dāng)然,根據(jù)車漆的情況,拋光不一定要三步都做,新車往往一步還原就可以了。但是做過粗蠟的車一定要中蠟拋光,做過中蠟的車一定要細(xì)蠟還原。
注意事項;汽車表面經(jīng)噴涂之后,可能會出現(xiàn)粗粒、砂紙痕、流痕、反白、橘皮等漆膜表面的細(xì)小缺陷、為了彌補(bǔ)這些缺陷,通常在噴涂后進(jìn)行研磨汽車拋光處理,以提升漆膜的鏡面效果,達(dá)到光亮、平滑、艷麗的要求。在整個過程中其步驟很重要;清洗整車、水砂紙打磨、然后用粗蠟研磨、細(xì)蠟研磨。最后一道程序很重要的是鏡面還原,鏡面還原的作用是恢復(fù)車涂面的鏡面效果,填充涂面孔,使車涂面的光澤更加靚麗滋潤。在此過程所有的試劑均用拋光機(jī)完成。綜上為拋光。
打蠟;打蠟屬于汽車美容的傳統(tǒng)項目,打蠟的作用首先是防水,防酸雨,由于車蠟的保護(hù),會使車身的水滴附著量減低,效果十分明顯,能達(dá)到50%到90%;其次是防高溫和紫外線,天氣越來越熱,汽車常年在外行駛或存放很容易因光照而導(dǎo)致車漆老化褪色,而打蠟形成的薄膜可以將部分光線反射,有效避免車漆老化;再次是車蠟可以防靜電,當(dāng)然同時也防塵。汽車在行駛時與空氣摩擦產(chǎn)生靜電,而車蠟則可以有效地隔斷車身與空氣、塵埃的摩擦。少了靜電車自然少了灰塵的吸附,而且車蠟還能起到上光的作用,使汽車顯得更新更好看一點。打蠟還有利于對汽車外部的清潔。
打蠟往往都是緊跟在拋光后面,其打蠟的作用還有是外表光澤如同剛出廠的新車。猶如一面鏡子。
注意事項;
a·打蠟作業(yè)環(huán)境清潔,有良好通風(fēng),有條件可設(shè)置專門的打蠟工作間。
B·應(yīng)在陰涼處給汽車打蠟,否則車表溫度高,車蠟附著能力會下降,影響打蠟效果。
C·打蠟時,手工海綿及打蠟機(jī)海綿運行路線應(yīng)該直線往復(fù),不宜環(huán)形涂抹,防止由于涂層不均造成強(qiáng)烈的環(huán)狀漫射。
D·打蠟時應(yīng)遵循先上后下的原則,即先涂抹車頂,前后蓋板,車身側(cè)面等。
E·打蠟時,若海綿上出現(xiàn)與車漆相同的顏色,可能是漆面已經(jīng)破損,應(yīng)立即停止打蠟,進(jìn)行修補(bǔ)處理。
F·拋光作業(yè)要待上蠟完成后規(guī)定時間內(nèi)進(jìn)行,且拋光運動也是直線往復(fù)。未拋光的車輛絕不允許上路行駛,否則再進(jìn)行拋光,易造成漆面劃傷。
G·拋光結(jié)束后,要仔細(xì)檢查,清除車牌、車燈、門邊等處殘存車蠟,防止產(chǎn)生腐蝕。
H·打蠟結(jié)束后,設(shè)備及用品要做適當(dāng)清潔處理妥善保存。
L·要掌握好打蠟的頻率,由于汽車行駛及停放環(huán)境不同,打蠟間隔時間不可按部就班,但可以用手拭車身漆面,若無光滑感,就應(yīng)該進(jìn)行再次打蠟。
封釉;汽車封釉,顧名思義是經(jīng)過多道工序處理以后,在車漆表面形成一層類似陶器制品外表涂層的保護(hù)膜,具有隔紫外線、防氧化、抵御高溫和酸雨的功能。
汽車封釉是依靠震拋技術(shù)將釉劑反復(fù)深壓進(jìn)車漆紋理中,形成一種特殊的網(wǎng)狀保護(hù)膜,從而提升原車漆面的光澤度、硬度,使車漆能更好地抵擋外界環(huán)境的侵襲,有效減少劃痕,保持車漆亮度。
操作步驟
第一步驟;洗車。
第二步驟;除蠟。
A·清洗車身并去瀝青或蠟層等臟物。
B·用專業(yè)洗車液洗凈車上殘液與殘蠟。
第三步驟;a·拋光以及拋光過程。
B·海綿拋光盤浸濕,安裝在研磨機(jī)上,空轉(zhuǎn)5秒鐘,將多余水分甩凈。
C·把研磨劑搖勻,倒在海面拋光盤上少許,用拋光盤在漆面上涂抹均勻。
D·在拋光時應(yīng)不斷保持拋光盤和漆面處于常溫狀態(tài),在漆面溫度升幅超過20℃時對研磨的漆面噴水降溫。
E·對于車身邊角不宜使用研磨拋光機(jī)的位置,采用手工方法拋光,用干毛巾沾拋光劑拋光。把整個車身有漆面的地方全部做完,包括噴漆的保險杠,注意此處溫度不宜過高。注意邊角、棱角,不要用力拋,因為這些地方漆膜較薄。
F·漆面拋光后,用純棉毛巾將整車清潔干凈。
其中需要控制的是要拋光盤的轉(zhuǎn)速和濕度,注意漆面的溫度和邊角棱角。
檢驗質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是經(jīng)過觀看漆面色澤是否一致;和拋光前相比,亮度有明顯改善,接近與新車;出現(xiàn)自然光澤,用報紙在漆面上看倒影清晰。
注意事項:控制拋光機(jī)的轉(zhuǎn)速,不可超過選定速度的范圍;保持拋光方向的一致性,應(yīng)有一定的次序;要換拋光劑的同時更換海綿輪,不可混用海綿輪。
鍍膜;鍍膜是在傳統(tǒng)拋光工藝的基礎(chǔ)上,使用專用噴槍,將鍍膜產(chǎn)品均勻的噴涂在車漆表面,然后用專用海綿進(jìn)行畫圈涂抹,最后用純棉毛巾進(jìn)行擦試。其作用是防止漆面氧化、老化。提升車漆表面清漆的清澈度。耐腐蝕。耐高溫。防劃痕。易清洗。等等。
注意事項:鍍膜對于施工工藝和工具有著苛刻的要求。如果不能采用專用工具按照流程實施,很難達(dá)到完美的施工效果。鑒于很多美容店的鍍膜產(chǎn)品偷工減料現(xiàn)象嚴(yán)重,致使車主徒然浪費時間和金錢。需從以下四個工藝要點來區(qū)別真假鍍膜。
車身改色與噴漆:車身改色一般是經(jīng)過貼改色膜,其中也有一些酷愛玩車的人喜歡在自己的愛車上貼上各式各樣的拉紋。改色膜是一種碳纖維制成的薄膜,拉紋則像貼紙一樣。在貼這些時候需要用到類似于電吹風(fēng)的烤、搶水壺與刮板。噴漆本人實習(xí)并未接觸。
注意事項:在貼膜的時候會用到毛巾、刮板、刀具、烤搶等。刀具和刮板在使用中切勿小心,以免傷到車漆,烤搶溫度不宜過高,同一地方不宜烤時間太久,否則都會對車身造成傷害。
在貼的手法上分為干貼和濕貼,一般情況不建議濕貼,濕貼法嚴(yán)格來說所是一個投機(jī)取巧的辦法,直接影響到后期使用壽命。貼膜完成后,24小時內(nèi)不宜暴曬,48小時內(nèi)不宜洗車。
新車開蠟;其實每個新的轎車漆面上往往都有一層封蠟,其作用是為了在生產(chǎn)到銷售期間對車漆進(jìn)行保護(hù)。原因是從生產(chǎn)廠家到消費者手中往往要經(jīng)過一段相對較長的時間,其間又沒有專職人員對其維護(hù),所以很容易在漆面上形成一層氧化層,致使漆面漸漸褪色、酸化、失光。如果不把這一氧化層去除掉,即使你天天給汽車上蠟也無濟(jì)于事。
車內(nèi)部清洗護(hù)理:車內(nèi)部清洗護(hù)理主要是汽車內(nèi)室清洗。在清洗之前首先應(yīng)該將車內(nèi)照明燈等電器、儀表關(guān)閉,然后除去車內(nèi)的塵土,掃去污物,再用吸塵器對車廂內(nèi)各部位進(jìn)行仔細(xì)吸塵。
汽車座椅清洗要點;汽車座椅一般有兩種類型,一是絨毛類,二是皮革類。清洗絨毛座椅必須采用專用的絲絨清潔劑,絕對不能使用漂白劑。而皮革類的座椅有真皮革和人造革。清潔時切不可使用清水或洗衣粉,否則不僅清洗不干凈,還會產(chǎn)生裂紋。清洗皮革座椅有用專門的清潔產(chǎn)品皮革保護(hù)劑,能迅速清潔上光,有效去除靜電,增強(qiáng)保護(hù)功能。對于較臟的皮革表面,要先使用絲絨清洗劑進(jìn)行預(yù)先處理,有些污垢可能硬結(jié)在皮革表面,使用絲絨清洗劑能有效地潤濕和分解油污。儀表盤面板等多為塑膠或皮革制品,表面較多細(xì)條紋,沾染物多藏里面。清洗這些部件過程中要注意,不應(yīng)該將絲絨清洗劑、全能泡沫清洗劑、塑膠護(hù)理劑等噴到電器、開關(guān)、皮革座椅、靠背及車身漆面上。像儀表盤、變速擋區(qū)清洗,必須先去除儀表盤區(qū)的條紋、褶皺、邊角上的灰塵。像方向盤清洗,因為方向盤多為人造革或真皮材料,沾染物多為人體油脂,不容易清洗。要在清洗劑噴敷上后,用軟毛刷刷洗,并配合干凈毛巾擦拭。如果方向盤有外套,要將其拆下,單獨進(jìn)行清潔上光。
2、汽車裝潢;汽車裝飾是經(jīng)過增加一些附屬的物品,以提升汽車表面和內(nèi)室的美觀性,是做汽車裝潢,所增加的附屬物品叫做裝飾品或者裝飾件。主要分類根據(jù)汽車裝飾的部位分類,可分為汽車外部裝飾和華志汽車內(nèi)室裝飾。
1)外部裝飾:汽車的外部裝飾,主要對汽車頂蓋、車窗、車身周圍及車輪等部位進(jìn)行添加或修剪的裝飾。
主要項目;保護(hù)膜裝飾、車身大包圍裝飾、車輪裝飾、底盤噴塑保護(hù)裝飾、底盤LED燈帶裝飾。
由于實習(xí)期有限本人所學(xué)主要以全車貼膜為主。以下詳情。
保護(hù)膜裝飾;保護(hù)膜又稱太陽膜,汽車膜是貼在汽車玻璃上用來控制陽光、保證安全的。除陽光控制外,其基本安全性能包括清晰、防眩光、隔紫外線、隔熱、防劃傷、粘住玻璃碎片、足夠的保質(zhì)期及保護(hù)隱私、保證安全駕駛的性能等。一般質(zhì)量好的汽車膜貼過之后不褪色、不起泡、不剝離、不脫落、正常使用無劃傷。汽車膜的保質(zhì)期至少五年,有的達(dá)8年以上。在陽光中,紫外線在太陽能中僅占3%,但會造成物品的褪色、塑料橡膠件的老化、過量的紫外線照射還會誘發(fā)人體皮膚癌變。
汽車隔熱膜的貼法;貼法有倆種,主要是對膜的烤發(fā)不同,一種是干烤一種是濕烤。步驟大同小異,量體、樣板、裁膜、烘烤、修剪、玻璃精洗、最后貼膜。
A·量體·所謂量體是在打樣板之前用標(biāo)尺量出車窗玻璃的尺寸,宜大不宜小,一般的是超出玻璃內(nèi)圈的3到5公分。能否節(jié)省材料,測量很重要。往往測量的都是汽車的前后擋。
B·樣板·樣板是用廢棄的膜或是負(fù)膜為材料的一種最節(jié)約法的裁膜方式,樣板是針對汽車側(cè)窗玻璃的,用負(fù)膜在玻璃上裁出與玻璃近似的樣式。在此之前最好先了解一下汽車車窗玻璃的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是否夠?qū)捤桑悦赓N上去漏光、作廢。所用的樣板最好保留存根,方便下次直接使用。樣板的大小直接決定貼膜的成功與否。
C·裁膜·將膜在玻璃面板上攤開,有規(guī)則的放好負(fù)膜,使用極為鋒利的小刀裁膜,為了是使得裁口光滑,以免貼膜時候與玻璃不沾。在裁車窗膜是應(yīng)該對上邊開放3到5公分。防止漏光。
D·烘烤·烤膜是難度系數(shù)最高的一步,烤搶溫度一般保持在600到700度,在烘烤時不可以溫度過高,容易將膜烤焦了,對玻璃的危害更大?攫x有倆種方式,濕烤與干烤。干烤是將膜放到玻璃上加以簡單的固定,用烤搶烘烤。濕烤是在干烤的基礎(chǔ)時上第二次灑水再烤?镜侥さ倪吘壏麨橹。
E·修剪·膜烤完之后再次的按照玻璃的大小精細(xì)的修剪一次,要求技藝求精。修剪的方式與裁膜類似,都是以鋒利的小刀裁剪。
F·玻璃精洗·故名思議是將玻璃洗的干干凈凈,一塵不染,這樣才能做到無塵貼膜。玻璃的干凈與否直接影響其效果。
G·貼膜·每一快膜都是雙面的,首先得認(rèn)識倆面,要以最簡便的方式撕開膜,在貼的過程中不可缺少水,這里用的水是參加了洗滌液的自來水,起潤滑潔凈作用。將膜撕開,附到噴水后的潔凈玻璃上,再將水用刮板擠出即可。
注意事項:貼完膜后一個星期內(nèi)不可升降車窗玻璃,以免在膜沒有完全干水產(chǎn)生褶皺或作廢。空調(diào)溫度不宜過低,還有是在裁膜的時候需要等玻璃完全涼下來時候才可以裁剪,以免玻璃爆裂,造成不必要的損失。加熱的玻璃不宜馬上沾水,也是防止玻璃爆裂。
2)室內(nèi)裝飾:儀表板的裝飾、地板的裝飾、座椅的裝飾。
A·儀表板的裝飾;有掛件、香水等。由于夏天駕駛室內(nèi)更是悶熱難耐,在內(nèi)室放置一個香水掛件或是香水座都可以保持車內(nèi)空氣清新,也顯得特別重要。在臺上放上一瓶別致的香水,不僅可以清除車內(nèi)異味、殺滅細(xì)菌,起到凈化空氣的作用,還可以給車內(nèi)增添許多溫馨的氣息。
注意的是掛件的繩索不宜太長,香水座需要有防滑墊放置,防止搖擺或是移動損傷前檔玻璃。
B·地板的裝飾;地板的裝飾俗稱鋪地膠。將車內(nèi)座椅拆除,專車專用的地膠放置車內(nèi)鋪平,將地膠邊緣塞入門邊飾條內(nèi)加以固定。在此過程需要用到刀具、扳手、雙面膠、刮卡螺絲刀等。
注意事項;在鋪置是很多地方需要留空,空不可留的過大,影響效果也影響美觀。邊緣不可裁多,否則無法固定。拆座椅時候要輕拿輕放,注意不要有磕磕碰碰。
C·座椅的裝飾;座椅的裝飾有包座椅套,包真皮,鋪座椅墊等。
包座椅套;人們?yōu)榱嗣烙^以及更加便捷的處理汽車內(nèi)室,加裝座椅套。座椅套需專車專用,在包裹時簡單清理座椅的雜物,分開每個座椅的布套,依次包裹。包裹講究的是整齊、緊湊,
鋪座椅墊;座椅墊類似于座椅套作用大致相同,操作方法也大致一樣,前者為全包式,后者為半包式。
包真皮;真皮座椅冬暖夏涼,有檔次,好打理。大多低配的汽車出廠并不全為真皮座椅,包真皮需要定制,與專業(yè)的營業(yè)單位專業(yè)人員可操作。
六、實習(xí)總結(jié)
沒有拋棄人的夢想,只有拋棄夢想的人。努力過,失敗了也不后悔。實習(xí)期間也曾做過多種選擇,也曾去過多個地方,也曾入過多種行業(yè),酒店、工廠、娛樂場所、4s店、洗車店,等等并不是沒有遇到合適的,而是沒有堅持,每一個行業(yè)只要做的好都一樣,行行出狀元。曾經(jīng)在酒店若我堅持了,說不好現(xiàn)在已經(jīng)是經(jīng)理級別了,若是工廠也許早就成了主管之類了,一切都難以預(yù)料。
所謂總結(jié)是對過去一定時期的工作,學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料。
實習(xí)的一年里失去的是一年的時間,得到的是諸多的社會經(jīng)驗與閱歷?偹闶怯袀方向,不會輕易放棄的,生活中的苦澀,曾使我失望落淚。漫漫歲月的辛苦掙扎,時光流逝,但忍耐與奮斗會讓我更成熟。工作中也會有諸多不順,擺正心態(tài),從容面對。以前所說的要不怕吃苦,迎難而上,膽大心細(xì)等等都只是說說而已。在這一年里算是感悟到什么才是真正的苦楚與辛酸。
在實習(xí)的過程其實辛酸與不順之事遠(yuǎn)不及快樂與豐收。學(xué)會在學(xué)習(xí)中尋找快樂,其實每天都是在學(xué)習(xí),因為你每天都會遇見不同的人,與其交往。與同事們也不少一起娛樂一起瘋狂過,隔三差五的聚聚餐,一起吹吹牛,談?wù)勎磥,說說自己對同一事物的不同認(rèn)知,可以相互學(xué)習(xí)。在此過程也曾結(jié)實了不少的朋友,這便是一筆無形的財富。
在這一年里也學(xué)會了不少實在學(xué)校里學(xué)不到的專業(yè)技能,其方法是在工作時少說廢話。多做有意義的事。學(xué)會觀察,總結(jié)自己的毛病,分析他人的手法與技巧是否適合自己,加以該進(jìn),要做到融會貫通方可出師。在實習(xí)期間也有不足之處,工作時,同樣的事物多次反復(fù)的去做,很容易厭惡,久而久之就不那么上心了。還有是做事太過專一,好少會變通事物。就像在施工的時候很少與客戶交流,這也許是技術(shù)不夠成熟。
總結(jié)一年過去對汽車美容裝潢的認(rèn)知,其實這一行業(yè)還是有很大的發(fā)展空間的。人們的經(jīng)濟(jì)收入不斷的提升,消費的觀念逐漸的轉(zhuǎn)向汽車方面,汽車市場將會漸漸的擴(kuò)大。美容裝潢業(yè)的前景還是客觀的。
我之所以入此行業(yè),我是想有一個我自己的汽車美容店,我現(xiàn)在所學(xué)的技術(shù)不單單是一心只求學(xué)藝而來,我要的是積累經(jīng)驗,積攢人脈,融入社會,為我自己的事業(yè)打基礎(chǔ)。
七、實習(xí)建議
畢業(yè)生實習(xí)是初次嘗試性的踏入社會,一定要有一個良好的心態(tài),要學(xué)會以最快的速度融入社會。學(xué)會冷靜,善于思考,要有一個積極向上的心態(tài)。對于工作要全身心的投入,將自己的優(yōu)勢盡情的發(fā)揮出來。
在實習(xí)過程中經(jīng)常遇到專業(yè)知識的不足與生疏,建議在校生應(yīng)用心學(xué)習(xí),在工作中往往會發(fā)生同樣的問題以不同的方式出現(xiàn),這是考驗我們所學(xué)的專業(yè)書否扎實。
建議校方在開課的時候多添加一些實踐類的課程,畢竟在學(xué)校所學(xué)的東西還得用實踐去檢驗的。增加學(xué)生在校時候的動手能力,將學(xué)生在還未走出校門之前打造成一把鋒利的寶刀,隨時可以把鞘而出!
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