交通臺(tái)實(shí)習(xí)報(bào)告范文
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交通臺(tái)實(shí)習(xí)報(bào)告范文1
一.實(shí)習(xí)時(shí)間:
xx.6.29 49;—— xx.7.3
二.實(shí)習(xí)地點(diǎn):
xx交通局
三.實(shí)習(xí)目的:
初步熟悉基層民主制度、在企事業(yè)單位的辦公室學(xué)習(xí)處理日常的行政事務(wù),熟悉整個(gè)企事業(yè)單位工作的過程,通過實(shí)踐學(xué)習(xí),使在大一一學(xué)年里所的學(xué)理論知識(shí)得到運(yùn)用,并且深化對(duì)所學(xué)的知識(shí)的理解,培養(yǎng)靈活運(yùn)用書本知識(shí)的能力,還學(xué)到課本、課堂以外的知識(shí),增長(zhǎng)和拓展自己的知識(shí)面,增加對(duì)社會(huì)的接觸,增加社會(huì)實(shí)踐能力。
四.實(shí)習(xí)進(jìn)程:
這是我們政治0801班的第一次集體實(shí)習(xí),我們班每個(gè)人被分到xxx的各個(gè)政府單位,我被分到交通局。在這簡(jiǎn)短的'五天實(shí)習(xí)工程中我了解到了不少交通局的知識(shí)也學(xué)到了很多。
。P(guān)于xxx交通局:
通過交通局x主任的介紹和自己的相關(guān)查找,我了解到如下資料:xxx市交通局是負(fù)責(zé)全市交通行業(yè)工作的市政府工作部門。它的主要職責(zé)有以下幾點(diǎn):
。ㄒ唬┴瀼貓(zhí)行國(guó)家有關(guān)交通工作的方針、政策和法規(guī),根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要,制訂全市交通行業(yè)管理的規(guī)范性文件,并組織實(shí)施。
。ǘ⿺M定并組織實(shí)施全市公路、發(fā)展規(guī)劃,編制并實(shí)施交通工作中長(zhǎng)期計(jì)劃和年度計(jì)劃;負(fù)責(zé)全xxx交通行業(yè)統(tǒng)計(jì)和信息引導(dǎo)。
。ㄈ┴(fù)責(zé)全區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)管理;制訂全區(qū)國(guó)防交通保障計(jì)劃,負(fù)責(zé)全區(qū)地方交通戰(zhàn)備工作,保證國(guó)家戰(zhàn)略物資、緊急物資的運(yùn)輸;協(xié)助國(guó)家、省重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)的實(shí)施,組織實(shí)施全市重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
。ㄋ模┡嘤凸芾斫煌ㄟ\(yùn)輸市場(chǎng)、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場(chǎng),建立完善的服務(wù)體系,維護(hù)交通行業(yè)的平等競(jìng)爭(zhēng)秩序,引導(dǎo)交通運(yùn)輸行業(yè)優(yōu)化結(jié)構(gòu)、協(xié)調(diào)發(fā)展,。
。ㄎ澹┴(fù)責(zé)全區(qū)公路、設(shè)施的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理,負(fù)責(zé)交通規(guī)費(fèi)的征稽和管理負(fù)責(zé)全市汽車維修市場(chǎng)、汽車駕駛學(xué)校和駕駛員培訓(xùn)工作的行業(yè)管理。
。┴(fù)責(zé)制訂和實(shí)施全市交通科研規(guī)劃、中長(zhǎng)期計(jì)劃,組織科技開發(fā),傳遞交通管理、科技情報(bào)和經(jīng)濟(jì)信息,推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。
。ㄆ撸┲笇(dǎo)全市交通行業(yè)體制改革工作,對(duì)局屬單位國(guó)有資產(chǎn)的保值、增值實(shí)施監(jiān)督。
。ò耍┲笇(dǎo)交通行業(yè)的精神文明建設(shè);按照干部管理權(quán)限,負(fù)責(zé)管理局屬單位領(lǐng)導(dǎo)班子,負(fù)責(zé)局機(jī)關(guān)及局直屬單位的人事工作和機(jī)構(gòu)編制工作;指導(dǎo)全市交通行業(yè)職工隊(duì)伍建設(shè);負(fù)責(zé)管理局屬學(xué)校;指導(dǎo)行業(yè)學(xué)會(huì)及有關(guān)群團(tuán)工作。
。ㄊ┏修k市政府交辦的其他事項(xiàng)。
我還了解到交通局的機(jī)構(gòu)設(shè)置:
(一)局長(zhǎng)辦公室(二)黨政辦公室(三)行政辦公室(四)運(yùn)管科(五)公路科(六)質(zhì)監(jiān)科;交通局機(jī)關(guān)行政編制為30余名。其中局長(zhǎng)1名,副局長(zhǎng)1名,科級(jí)領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)12名。
xxx是一個(gè)旅游城市也是全國(guó)著名的石榴產(chǎn)區(qū),交通對(duì)xxx至關(guān)重要,在葉局長(zhǎng)的帶領(lǐng)下交通局近幾年緊緊做好:
一)抓好農(nóng)村公路建設(shè)。
xxx委、區(qū)政府把通村公路作為新農(nóng)村建設(shè)的一項(xiàng)重要舉措,在省廳每公里補(bǔ)助15萬元的基礎(chǔ)上,按照街辦、平原鄉(xiāng)鎮(zhèn)、山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)分別給予每公里3萬元、4萬元、5萬元的財(cái)政資金配套,大大激發(fā)了全區(qū)上下建設(shè)通村公路的積極性。從去年4月份開始,全區(qū)通村公路建設(shè)項(xiàng)目“遍地開花”,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街辦隨處可見緊張有序的施工現(xiàn)場(chǎng)。
xx年農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)際完成355公里,完成總投資1.02億元,超計(jì)劃137公里,徹底解決了群眾出行難問題。
xx年全年完成投資1.65億元,建設(shè)農(nóng)村公路284.5公里,其中縣鄉(xiāng)油路改造84.5公里,通村油(水泥)路200公里,全區(qū)23個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街辦)285個(gè)行政村全部貫通了油(水泥)路,提前實(shí)現(xiàn)了建制村水泥路暢通率100%。農(nóng)村公路的巨大變化成為新農(nóng)村建設(shè)的最大亮點(diǎn),為實(shí)現(xiàn)xxx“六大經(jīng)濟(jì)板塊”間的互通連接,促進(jìn)各地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,幫助農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和農(nóng)民致富奔小康起到了積極作用,得到了廣大群眾的贊譽(yù)和社會(huì)各界的一致好評(píng)xx年,該局根據(jù)市政府《關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案》,對(duì)公路管理站進(jìn)行了體制改革,農(nóng)村公路站在全區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街辦設(shè)立成立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)所23個(gè),新成立xxx農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)中心,下設(shè)養(yǎng)護(hù)工區(qū)9個(gè),使xxx的農(nóng)村公路發(fā)展由只重視建設(shè)轉(zhuǎn)向了養(yǎng)、建、管并重,全年共清理水溝淤積224公里,疏通涵洞144道,整理鏟平路肩1510公里,綠化道路169公里。完成投資近400萬元對(duì)全區(qū)養(yǎng)護(hù)路段進(jìn)行損毀修復(fù)、病害處理和路容路貌整治等工作。投資1180余萬元對(duì)縣鄉(xiāng)級(jí)公路進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)接通建設(shè)。通過近一年的不斷努力確保了年終好路率達(dá)到92.2%,為農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。公路治超工作完成了預(yù)期目標(biāo),實(shí)現(xiàn)了干線公路超限超載率控制在2.8%以內(nèi),農(nóng)村公路超限超載率控制在3%以內(nèi)的目標(biāo)。
交通臺(tái)實(shí)習(xí)報(bào)告范文2
一、實(shí)習(xí)目的
為了增強(qiáng)社會(huì)實(shí)踐能力,靈活運(yùn)用所學(xué)施工和路基路面工程的理論知識(shí),按照教學(xué)大綱的要求,將所學(xué)知識(shí)理論聯(lián)系實(shí)際,培養(yǎng)社會(huì)交際能力忽然社會(huì)事務(wù)能力,而不只拘泥于校園生活,為畢業(yè)后邁出校門踏入社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1)施工工藝
施工準(zhǔn)備—→放樣(驗(yàn)收路基)—→拌和(配合比設(shè)計(jì)、審批、調(diào)機(jī))—→運(yùn)輸—→攤鋪—→碾壓—→檢驗(yàn)—→養(yǎng)生。
(2)施工準(zhǔn)備
a、材料準(zhǔn)備:按技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)料。
b、機(jī)械準(zhǔn)備:
瀝青混凝土路面施工
前期準(zhǔn)備
1瀝青面層施工前要對(duì)基層進(jìn)行一次認(rèn)真的檢驗(yàn),特別是要重點(diǎn)檢查:標(biāo)高是否符合要求;表面有無松散(局部小面積松散要徹底挖除,用瀝青砼補(bǔ)充夯實(shí),出現(xiàn)大面積松散要徹底返工處理);平整度是否滿足要求,不達(dá)標(biāo)段應(yīng)進(jìn)行處理。以上檢驗(yàn)要有檢驗(yàn)報(bào)告單及處理措施和最終質(zhì)量報(bào)告單。
2試驗(yàn)路段
、俅_定合理的機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合方式;
、诖_定拌和機(jī)的'上料速度、拌和數(shù)量、拌和溫度等操作工藝;
、鄞_定攤鋪溫度速度、碾壓順序、溫度、速度、遍數(shù)等;
、艽_定松鋪系數(shù)、接縫方法等;
、蒡(yàn)證瀝青混合料配比;
⑥全面檢查材料及施工質(zhì)量;
、叽_定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式;
、嗍紫扔杏(jì)劃,然后完成總結(jié)上報(bào)審批。
⑤試驗(yàn)的目的是用以證實(shí)混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪、壓實(shí)設(shè)備的效率、施工方法和施工組織的適應(yīng)性。確定瀝青混凝土的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度。要對(duì)混合料的松鋪厚度、壓路機(jī)碾壓次序、碾壓速度和遍數(shù)設(shè)專崗檢查,總結(jié)出經(jīng)驗(yàn)。
2攤鋪及壓實(shí)設(shè)備
a、用2臺(tái)攤鋪機(jī)一次性整幅攤鋪。攤鋪機(jī)應(yīng)具有自動(dòng)找平功能,具有振搗夯擊功能,且精度要高,能夠鋪出高質(zhì)量的瀝青層。整平板在需要時(shí)可以自動(dòng)加熱,能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪。
c、攤鋪機(jī)應(yīng)配備整平板自控裝置,其一側(cè)或雙側(cè)裝有傳感器,可通過基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)點(diǎn)控制標(biāo)高和平整度,使攤鋪機(jī)能鋪筑出理想的縱橫坡度。傳感器應(yīng)由參考線或滑撬式基準(zhǔn)板操作。
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