第三方物流軟件模擬實訓(xùn)報告
隨著個人素質(zhì)的提升，需要使用報告的情況越來越多，我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。那么報告應(yīng)該怎么寫才合適呢？下面是小編整理的第三方物流軟件模擬實訓(xùn)報告，歡迎大家分享。
第三方物流軟件模擬實訓(xùn)報告1
第三方物流管理信息系統(tǒng)是第三方物流企業(yè)參與市場競爭的關(guān)鍵，是提高客戶服務(wù)水平的基礎(chǔ)。為了保持物流企業(yè)核心競爭力，快速地適應(yīng)不同貨主、不同貨種對服務(wù)的要求，信息系統(tǒng)的架構(gòu)必須經(jīng)濟靈活。
第三方物流模擬實訓(xùn)是在物流教學中，為做到理論聯(lián)系實際，培養(yǎng)學生處理實際業(yè)務(wù)能力，把企業(yè)采購、倉儲、配送等部門的業(yè)余活動濃縮于事先設(shè)計好的物流模擬實訓(xùn)資料之中，通過寫、算、做三項基本功的獨立操作以獲得知識和能力，鞏固學習內(nèi)容，掌握基本技能，培養(yǎng)學生的工作能力，縮短理論和實踐的“適應(yīng)期”，勝任工作任務(wù)奠定基礎(chǔ)。現(xiàn)就怎樣指導(dǎo)學生進行綜合模擬實訓(xùn)談幾點看法：
1要充分認識到物流模擬實訓(xùn)的必要性
1.1促進理論與實踐相結(jié)合，提高了學習效率
物流的基本理論、基本知識和基本方法源于社會實踐，又運用于實踐。實踐認識提高再實踐再認識再提高，這是運輸教學應(yīng)遵循的基本規(guī)律。由于物流操作理論和基本知識的形式和內(nèi)容都比較抽象，同時，這些年來職業(yè)學校普遍出現(xiàn)了生源素質(zhì)下降的情況。招入學校的學生基礎(chǔ)差，學習能力差，而物流模擬實訓(xùn)直觀逼真，學生能夠手腦并用、做學合一，激發(fā)學習興趣，使理論和實踐有機地相結(jié)合。因此，它可以彌補課堂教學的不足，并鞏固學生已學的知識。
1.2增強職業(yè)意識，強化技能訓(xùn)練
長期以來，物流教學教材偏重于理論知識，教材中多以文字表述的方法來代替企業(yè)經(jīng)濟業(yè)務(wù)的發(fā)生。久而久之，學生只會對已經(jīng)經(jīng)過文字加工過的“經(jīng)濟業(yè)務(wù)”做出反映，而失去了對原始憑證的閱讀和理解，這不利于培養(yǎng)學生的職業(yè)意識和實際操作能力，實際上也有悖于素質(zhì)教育的整體培養(yǎng)目標。一些學生參加工作以后，雖然有較強的理論知識，但實際操作能力很差，看不懂原始憑證。物流模擬實訓(xùn)的任務(wù)就是培養(yǎng)和提高學生的實際操作能力，使學生能夠親手操作。這就大大縮短了從理論到實際的距離。由于學生們可以按照規(guī)范的業(yè)務(wù)流程和操作規(guī)則進行“實戰(zhàn)”演習，大大提高了他們的職業(yè)意識，強化了實際操作的能力。
1.3突出學生的主體作用，可以實現(xiàn)分層次教學，激發(fā)學習興趣物流學科知識抽象，學生來校之前幾乎沒有任何物流基礎(chǔ)知識，對企業(yè)的業(yè)務(wù)流程沒有感性認識。在課堂教學中，教師講得多，演示的少，使學生聽得多，看得少，動得少。因此，學生只憑空記憶，感到枯燥無味，容易失去興趣。但是，對于沒有企業(yè)實踐經(jīng)驗的學生而言，通過這種方法很抽象，即便能聽懂老師的表述，學生也難理解。物流模擬實訓(xùn)就使理論變得很容易理解了。分步驟、分階段的實訓(xùn)操作使學生如同當上了企業(yè)的高層人員一樣，感覺新鮮、好奇，因此，也提高了學習的主動性、積極性。同時，在模擬實訓(xùn)作業(yè)中，教師可以根據(jù)學生掌握采購、倉儲、配送知識的能力讓他們也體會到完成操作流程的成就感，以培養(yǎng)他們的專業(yè)學習興趣，提高專業(yè)學習能力。
總之，物流模擬實訓(xùn)是解決當前物流教材理論聯(lián)系實際的一門必備功課，做好手工模擬實訓(xùn)作業(yè)能夠使學生將書本與實際相結(jié)合。同時，為適應(yīng)現(xiàn)代物流的發(fā)展，培養(yǎng)社會需要的人才。
2建立教師實踐基地，教師有計劃、有組織地進行實踐活動
實踐性課程教師要精通本專業(yè)的基本技能，具體的業(yè)務(wù)環(huán)境也要親身經(jīng)歷。教師在擔任實踐性課程前，應(yīng)該先到企業(yè)或注冊物流師事務(wù)所進行為期三個月到一年時間的實踐鍛煉，不斷對實踐感悟進行歸納總結(jié)，然后把典型個案歸納提煉運用于實訓(xùn)的教學工作。這樣可以及時給予學生最新的知識與信息，使學生適應(yīng)社會發(fā)展的需要。教師沒有實踐就沒有提高，應(yīng)當把社會實踐當作是教師的一種進修，作為專業(yè)水平提高的重要途徑。
總結(jié)：該實訓(xùn)是通過軟件模擬進行的第三方物流實訓(xùn)，主要講述了實訓(xùn)的內(nèi)容和過程，并對第三方物流的發(fā)展做出了展望。第一部分：實訓(xùn)目的目的是我們通過參與物流軟件系統(tǒng)在電腦上的操作，加深對物流流程的了解和掌握。通過理論與實踐相結(jié)合，培養(yǎng)我們的創(chuàng)新能力，實際操作能力，為步入社會和工作打下良好的基礎(chǔ)。通過學習深圳諾思科技的第三方物流軟件，結(jié)合實際情況，了解產(chǎn)品從客戶發(fā)出訂貨單到客戶的到貨簽收的'一個商業(yè)流通過程，加深對課本理論知識的認識...經(jīng)過這次實訓(xùn)的實際操作，使得我對物流相關(guān)性的業(yè)務(wù)流程有了一定的了解，并且自己能夠獨立的完成一系列系統(tǒng)課題安排的實際操作演練。熟練的掌握了信息系統(tǒng)的整個流程規(guī)范化的運行，熟練的描述了這倆周實訓(xùn)信息系統(tǒng)的操作，同時也鍛煉了自己良好的組織能力。學會用一種新的方式去表達出自我的一個認知上的提升，以自己的實踐來復(fù)述整個過程也是另一種的自我層面上的肯定。
第三方物流軟件模擬實訓(xùn)報告2
該實訓(xùn)是通過軟件模擬進行的第三方物流實訓(xùn)，主要講述了實訓(xùn)的內(nèi)容和過程，并對第三方物流的發(fā)展做出了展望。
第一部分：實訓(xùn)目的
目的是我們通過參與物流軟件系統(tǒng)在電腦上的操作，加深對物流流程的了解和掌握。通過理論與實踐相結(jié)合，培養(yǎng)我們的創(chuàng)新能力，實際操作能力，為步入社會和工作打下良好的基矗通過學習深圳諾思科技的第三方物流軟件，結(jié)合實際情況，了解產(chǎn)品從客戶發(fā)出訂貨單到客戶的到貨簽收的一個商業(yè)流通過程，加深對課本理論知識的認識！了解并掌握物流行業(yè)中，各行業(yè)的運作流程．使我們能快速投身社會實踐當中！
第二部分：實訓(xùn)準備（包含實訓(xùn)設(shè)備及器材）
�。ǜ酆较祵嵱�(xùn)室，物流管理綜合模擬實訓(xùn)室）電腦系統(tǒng) 深圳諾思科技公司的第三方物流軟件，同時本系為了建設(shè)實驗室本系老師做了大量的工作，包括一些項目規(guī)劃，可行性報告，項目審批，招投標，項目投資，項目建設(shè)等等工作。
第三部分：實訓(xùn)要求
1、要遵守操作的程序，不能隨意變得系統(tǒng)數(shù)據(jù)
2、要聽從老師指揮
3、要按照操作流程操作
4、要用自己的名字或?qū)W號填寫操作員
5、不要亂插電腦，不要用自帶的u盤使用電腦
6、要保持課堂紀律，不早退
7、不懂要問。
第四部分：實訓(xùn)內(nèi)容（步驟及程序）
實訓(xùn)內(nèi)容：實驗一連鎖實驗，
實驗二 醫(yī)藥實驗，
實驗三汽車行業(yè)實驗，
實驗四食品行業(yè)實驗，
實驗五冷鏈行業(yè)實驗，
實驗六 電子行業(yè)實驗，
實驗七 危險品行業(yè)實驗。
實訓(xùn)流程
以下詳細介紹其中一個實訓(xùn)流程，
實驗一 連鎖實驗
客戶訂單→物流公司訂單處理→物流公司物料采購→供應(yīng)商發(fā)貨→物流公司物料采購到貨→物流公司物料入庫出庫管理→物流公司貨物配送→客戶簽收
步驟一 客戶訂單
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第一步：打開第三方物流教學軟件；
第二步：點擊＂客戶管理綜合平臺＂，輸入用戶名和密碼進行登錄。
第三步：登錄后，在實驗選擇的下拉列表中選中要進行的實驗“XX—9連鎖實驗一（2）”，然后點擊“確定”進入實驗。
2。客戶訂單
第一步：點擊“訂單錄入”進入；
第二步：點擊“新增”進行增加新的訂單；
第三步：輸入訂單相關(guān)信息；
第四步；增加物料明細。
步驟二 物流公司訂單處理
1。登錄
第一步：打開第三方物流教學軟件；
第二步：點擊＂客戶管理綜合平臺＂，輸入用戶名和密碼進行登錄。
第二步：點擊＂模擬實驗平臺＂，輸入用戶名和密碼進行登錄；
第三步：在“實驗選擇”的下拉列表中選擇實驗名稱“連鎖實驗”，“角色”選擇“訂單管理員”或“綜合管理員”，然后點擊“確定”進入；
第四步：點擊“開始實驗”進入實驗。
2。處理客戶訂單
步驟三 物流公司物料采購
步驟四 供應(yīng)商發(fā)貨
1。登錄
第一步：打開第三方物流教學軟件；
第二步：點擊＂供應(yīng)商管理平臺＂，輸入用戶名和密碼進行登錄；
第三步：在“實驗選擇”的下拉列表中選擇實驗名稱“XX—9連鎖實驗一（2）”，然后點擊“確定”進入；
第四步：點擊“開始實驗”進入實驗。
2。供應(yīng)商備貨發(fā)貨處理
步驟五 物流公司物料采購到貨
1。登錄同步驟二2。采購到貨
步驟六 物流公司物料入庫出庫管理
1。入庫管理2。出庫管理
步驟七物流公司貨物配送
1。配送管理
步驟八客戶簽收
與之比較其余6個實訓(xùn)有何不同之處：實驗二 醫(yī)藥行業(yè)實驗同上
實驗三汽車行業(yè)實驗該實驗為國外訂單，物流公司庫存不足，需經(jīng)采購，采購后無需進行出入庫的處理，直接配送，然后進行報關(guān)處理
實驗四食品行業(yè)實驗
該實驗為國內(nèi)訂單，物流公司庫存不足，需經(jīng)采購，最后客戶提取貨物．
實驗五冷鏈行業(yè)實驗
該實驗為國內(nèi)訂單，物流公司庫存不足，需經(jīng)采購，最后配送至客戶處
實驗六電子行業(yè)實驗
該實驗為國內(nèi)訂單，物流公司庫存不足，需經(jīng)采購，最后客戶提取貨物．
實驗七 危險品行業(yè)實驗
該實驗為國內(nèi)訂單，物流公司庫存不足，需經(jīng)采購，最后配送至客戶處．
第五部分：實訓(xùn)結(jié)果（結(jié)果分析）
物流服務(wù)是指對在供應(yīng)鏈中商品要在企業(yè)和供應(yīng)商/顧客之間移動，與每筆交易相關(guān)的資金和信息移動相關(guān)的業(yè)務(wù)流程進行管理。物流職位的職能：
1、客戶訂單
訂單是指企業(yè)采購部門向原材料、燃料、零部件、辦公用品等的供應(yīng)者發(fā)出的定貨單．客戶可以通過網(wǎng)上下單、e—mail、電話、傳真等方式下訂單，其中，網(wǎng)上下單是需要客戶進入到供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)上的訂單系統(tǒng)進行下單，而e—mail、電話、傳真等方式則只需客戶將訂單信息發(fā)送給供應(yīng)商，供應(yīng)商自行將定貨信息錄入系統(tǒng)，然后相關(guān)部門、相關(guān)人員進行相應(yīng)的備貨、發(fā)貨處理．在本系統(tǒng)中，企業(yè)采購部門的定貨單即為客戶訂單，供應(yīng)商為物流公司．客戶可以通過網(wǎng)上下單、e—mail、電話、傳真中其中任何一種方式進行下訂單。
2、供應(yīng)商管理
供應(yīng)商也就是供貨商．在本系統(tǒng)中，供應(yīng)商的下游就是物流公司，物流公司的下游就是實際的客戶，因此物流公司即是上游供應(yīng)商的客戶，也是下游客戶的供應(yīng)商．物流公司通過網(wǎng)上下訂單的方式將定貨信息發(fā)送給供應(yīng)商，供應(yīng)商根據(jù)訂單進行備貨、發(fā)貨。
物流客戶服務(wù)的工作內(nèi)容十分繁雜，涉及面廣，面對部門多。即要對上級反饋進度，又要對相關(guān)人員進行及時跟蹤，稍有不慎，即鑄成大錯。物流客戶服務(wù)人員是指在企業(yè)運作過程中，以客戶訂單為依據(jù)，跟蹤產(chǎn)品，跟蹤服務(wù)運作流向的專職人員。
3、 物流客戶服務(wù)的能力要求
分析能力。分析出客戶的特點及運輸方式，以利于報價。 表達能力。善于用文字和語言與客戶溝通。 與人共事的能力。與各部門的人員打成一片，使其自覺完成客戶訂單。 人際關(guān)系處理的能力。處理好與客戶，與上級，與同事，與外單位人員的關(guān)系。通過他們來完成自己想要做的事。 法律知識。了解合同法，票據(jù)法，經(jīng)濟法等與物流客戶服務(wù)人員工作有關(guān)的法律知識。做到知法，守法，懂法，用法。 談判能力。有口才，有技巧。 管理與推銷能力。對外推銷高手。對內(nèi)管理行家。 物流知識。了解運輸，裝卸搬運，保管，配送，報關(guān)等知識。
4、采購員職責
公司采購員的最高職責是盡最大可能選擇和保持豐富的商品品種，為公司的顧客提供商品的最大價值。
第六部分：實訓(xùn)小結(jié)（心得及體會）
總結(jié)體會： 企業(yè)進行信息化建設(shè)是個復(fù)雜的系統(tǒng)工程，因而影響實施效果的因素是方方面面的，但要抓住主要矛盾和矛盾的主要方面。 要從實際出發(fā)。
我們認為，影響企業(yè)信息化建設(shè)成功的關(guān)鍵因素有：人、培訓(xùn)、軟硬件及數(shù)據(jù)，抓住這些關(guān)鍵因素是成功實施的必要條件。而在這眾多因素中，人的因素是最為重要的，是主要矛盾。
企業(yè)信息化是對現(xiàn)行業(yè)務(wù)的改革與創(chuàng)新，必然要牽涉到業(yè)務(wù)流程重組，沖擊原有業(yè)務(wù)人員的利益及工作習慣，而這就是阻力。因此必須做好完善的項目前期準備工作，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，即要強調(diào)“一把手原則”。本項目的實施就是在速遞局總工的強力領(lǐng)導(dǎo)下而成功的。人的因素還體現(xiàn)在雙方理解與合作上。
系統(tǒng)實施對企業(yè)各層人員來說是一個全新課題，因此培訓(xùn)及培訓(xùn)效果考核是一個不可逾越、不可簡略的重要過程。詳盡的培訓(xùn)是匯杰對物流中心人員應(yīng)盡的服務(wù)。 軟件是靈魂，硬件是支撐，因此一定要按軟件的運行要求與企業(yè)的數(shù)據(jù)流量、并發(fā)訪問的要求配置硬件體系，不能省的一定不要剩 不正確的數(shù)據(jù)將導(dǎo)致無效的系統(tǒng)，甚至是負效益的系統(tǒng)。數(shù)據(jù)的完善、正確依賴于管理的完善與提高，系統(tǒng)數(shù)據(jù)的完善性、準確性，也就是追求企業(yè)管理水平的提高，。
應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學習和借鑒國外的先進技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。
展望未來：通過對深圳諾思科技公司的第三方物流軟件的操作，我們明白了，這個系統(tǒng)是有問題的，作為物流企業(yè)一個信息系統(tǒng)搞不好，就會浪費時間，浪費金錢，所以還是要學好信息系統(tǒng)的東西，研究問題產(chǎn)生的原因，解決問題，為企業(yè)創(chuàng)造更多的“時間價值的”。
不管以后的工作是作為客戶還是供應(yīng)商還是第三方物流企業(yè)一定要做好信息系統(tǒng)的建設(shè)，也不管我以后的工作愿景是否真的去最基礎(chǔ)的倉管員，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題是很重要的。做工作也肯定是要主動一點了，不能被動，要善于思考，這樣自己進步才快，才可以不斷地提升了！
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