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      2. 建筑設(shè)備工程識圖實(shí)訓(xùn)報(bào)告

        時(shí)間:2023-02-02 10:40:46 實(shí)訓(xùn)報(bào)告 我要投稿

        建筑設(shè)備工程識圖實(shí)訓(xùn)報(bào)告

          在不斷進(jìn)步的時(shí)代,報(bào)告十分的重要,報(bào)告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無誤的。相信許多人會覺得報(bào)告很難寫吧,下面是小編幫大家整理的建筑設(shè)備工程識圖實(shí)訓(xùn)報(bào)告,歡迎閱讀與收藏。

        建筑設(shè)備工程識圖實(shí)訓(xùn)報(bào)告

        建筑設(shè)備工程識圖實(shí)訓(xùn)報(bào)告1

          一、實(shí)習(xí)目的:

          通過對安南高速公路的.實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識,使我對高速公路的瀝青路面的施工、道路的設(shè)計(jì)以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)與布置,有了一次全面的感性認(rèn)識,加深了我們對所學(xué)課程知識的理解,使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。

          二、實(shí)習(xí)時(shí)間:

          XX年5月5日至10月10日

          三、實(shí)習(xí)地點(diǎn):

          安南高速公路油面二標(biāo)一工區(qū)。

          高速概況:安南高速公路是河南省規(guī)劃的高速公路重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,起點(diǎn)位于安陽市東南大官莊,與安陽至林州的高速公路相接,和京珠高速公路相交,終點(diǎn)位于南樂縣青石磙村北,與阿深高速公路濮陽段相接。安南高速公路全長公里,雙向四車道,設(shè)計(jì)行車速度120公里/小時(shí),工程概算總投資億元。安南高速公路是連接山西、河南、山東的東西高速公路大通道的重要組成部分,它的建設(shè)將有效緩解豫北東西方向區(qū)域交通不足的狀況,進(jìn)一步完善豫北路網(wǎng)骨架,構(gòu)建豫北區(qū)域性中心城市,提高豫北地區(qū)與周邊鄰省城市的競爭力。

          四、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

          1、實(shí)踐瀝青混合料的拌和施工工藝流程

          拌合及運(yùn)輸

          在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時(shí)計(jì)量混合料各種材料的重量,而后者則在計(jì)量各種材料之后連續(xù)不斷地送進(jìn)拌和器中拌和。該拌和站采用的是德國安曼4000型間歇式拌和機(jī)。

          在拌制瀝青混合料之前,應(yīng)根據(jù)確定的配合比進(jìn)行試拌。試拌時(shí)對所用的各種礦料及瀝青應(yīng)嚴(yán)格計(jì)量。通過試拌和抽樣檢驗(yàn)確定每盤熱拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機(jī))、或各種礦料進(jìn)料口開啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度(連續(xù)式拌和機(jī))、適宜的瀝青用量、拌和時(shí)間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進(jìn)行試驗(yàn)之后,即可選定施工的配合比。

          運(yùn)輸車輛采用30t的大中型自卸汽車;

          a、運(yùn)輸車輛裝備棉被、苫布等保溫防塵裝置,防止成品在運(yùn)輸過程中被揚(yáng)塵污染;

          b、運(yùn)輸車輛車槽四角密封堅(jiān)固,防止在運(yùn)輸成品過程中呈熱融狀態(tài)的瀝青由于滴漏對周邊環(huán)境造成污染;

          c、每層鋪筑完成后,進(jìn)行交通管制,如遇大風(fēng)或沙塵污染,在下層施工前注意清掃干凈;

          d、在與一期工程交叉施工時(shí),協(xié)調(diào)好道路交通,如確實(shí)需要通過,須經(jīng)我方同意,對車輛進(jìn)行清洗后方可通過,但嚴(yán)禁挖掘機(jī)等重型機(jī)械通過;

          鋪筑

          鋪筑工序如下:

          a、基層準(zhǔn)備和放樣

          面層鋪筑前,應(yīng)對基層和路基進(jìn)行檢查處理,確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié),減少水分浸入基層。為了控制混合料的攤鋪厚度,在準(zhǔn)備好基層之后進(jìn)行測量放樣,沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁,標(biāo)出混合料的松鋪厚度。采用自動(dòng)調(diào)平攤鋪機(jī)攤鋪時(shí),還應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機(jī)運(yùn)行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線(俗稱走鋼絲)。高速公路和一級公路在施工前應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段。試驗(yàn)段的長度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康拇_定,宜為100~200m。試驗(yàn)段宜在直線段上鋪筑,如在其它道路上鋪筑時(shí),路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同,路面各結(jié)構(gòu)層的試驗(yàn)可安排在不同的試驗(yàn)段上。

          b、攤鋪

          瀝青混合料可用人工或機(jī)械攤鋪,高等級公路瀝青路面應(yīng)采用機(jī)械攤鋪(個(gè)別三角段人工攤鋪)。瀝青混合料攤鋪機(jī)有履帶式和輪胎式兩種。二者的構(gòu)造和技術(shù)性能大致相同。本工程用的是山西中大機(jī)械集團(tuán)生產(chǎn)的dt1600大寬度、抗離析攤鋪機(jī)。瀝青攤鋪機(jī)的主要組成部分為料斗、鏈?zhǔn)絺魉推、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動(dòng)機(jī)等。

          c、碾壓

          石油瀝青混合料(下面層)的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行,擬采用以下機(jī)械組合:組合ⅰ:初壓:雙鋼輪壓路機(jī)初壓(靜壓)一遍(不低于135℃);復(fù)壓:膠輪壓路機(jī)靜壓2遍,雙鋼輪壓路機(jī)重振2遍;終壓:雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1~2遍。組合ⅱ:初壓:雙鋼輪壓路機(jī)初壓(靜壓)一遍(不低于135℃);復(fù)壓:雙鋼輪壓路機(jī)重振2遍,膠輪壓路機(jī)靜壓2遍(兩者交替碾壓至壓實(shí)度達(dá)到要求);終壓:雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1~2遍

          改性瀝青(中、上面層)碾壓在攤鋪后立即進(jìn)行,施行跟隨碾壓縮短攤鋪到碾壓的等待時(shí)間,初壓溫度不低于150℃,碾壓終了表面溫度不低于90℃。復(fù)壓優(yōu)先選用輪胎式壓路機(jī)進(jìn)行搓揉碾壓,以增加密水性。壓路機(jī)的碾壓段長度以與攤鋪機(jī)速度平衡為原則確定,并保持大體穩(wěn)定,壓路機(jī)每次均由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn),使折回處不在同一斷面上,用插旗法標(biāo)明區(qū)段。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過程中,壓路機(jī)不得隨意停頓。壓路機(jī)不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候,振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面行使時(shí)要關(guān)閉振動(dòng)。

          接縫施工

          瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處,往往由于壓實(shí)不足,容易產(chǎn)生臺階、裂縫、松散等病害,影響路面的'平整度和耐久性,施工時(shí)必須十分注意。特別是上面層施工縫的處理要平順流暢,盡量避免跳車現(xiàn)象影響平整度和駕乘舒適感。

          排水設(shè)施

          整個(gè)路面為一個(gè)拱型,所以一般路面采用坡面向兩側(cè)漫流,流入公路兩邊的邊溝中排走;在道路曲線的地段,公路外側(cè)設(shè)有超高,采用單面排水,在中央分隔帶設(shè)有雨水管道,收集曲線外側(cè)路面的雨水,再由路基下敷設(shè)的橫向排水管流入邊溝。

          2、學(xué)習(xí)總結(jié)瀝青砼質(zhì)量保證措施

          在瀝青砼的拌和過程中,各種集料加熱溫度、改性瀝青溫度嚴(yán)格按照施工規(guī)范和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行控制。拌合好的混合料儲存時(shí)間不得超過24h,期間溫降不得超過10℃,且不得發(fā)生結(jié)合料老化、滴漏以及粗細(xì)集料顆粒離析等現(xiàn)象,否則應(yīng)作費(fèi)料處理。

          在瀝青砼的運(yùn)輸過程中采用具有防雨功能的加厚帆布覆蓋。改性瀝青砼的攤鋪應(yīng)保持連續(xù)、均勻、不間斷攤鋪,攤鋪溫度在150~165℃之間。碾壓在攤鋪后立即進(jìn)行:初壓溫度不低于150℃,終壓溫度不低于120℃。由于自身粘度較大,不宜采用輪胎式壓路機(jī),應(yīng)全部選用雙驅(qū)雙振鋼輪壓路機(jī);其碾壓總體方針為:高溫、緊跟碾壓;均勻、慢壓;高頻、低幅、先邊、后中、梯隊(duì)前進(jìn),振動(dòng)壓路機(jī)在倒退時(shí)必須關(guān)閉振動(dòng)裝置。

          五、實(shí)習(xí)總結(jié)

          通過這次外業(yè)的道路實(shí)習(xí),使我們對高速公路的瀝青路面的設(shè)計(jì)與施工有了一次比較全面的認(rèn)識并且磨練了意志,進(jìn)一步理解接受課堂上的知識,使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運(yùn)用。近年來,我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也越來越大,這對于從事道路的工作者來說,既是一個(gè)機(jī)遇,也是一個(gè)挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來說,更應(yīng)該在有限的時(shí)間內(nèi),掌握更多的專業(yè)知識,加強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計(jì)能力,這樣更有利于將來的發(fā)展,使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。

        建筑設(shè)備工程識圖實(shí)訓(xùn)報(bào)告2

          通過兩個(gè)月的頂崗實(shí)習(xí)我深刻體會到實(shí)習(xí)是大學(xué)進(jìn)入社會前理論與實(shí)際結(jié)合的最好的鍛煉機(jī)會,也是大學(xué)生到從業(yè)者一個(gè)非常好的過度階段,更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石,作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生,能否在實(shí)習(xí)過程中掌握好實(shí)習(xí)內(nèi)容,培養(yǎng)好工作能力,顯的尤為重要。幾個(gè)月里,我努力做到如下幾點(diǎn):

          一是加強(qiáng)思想學(xué)習(xí),主動(dòng)與領(lǐng)導(dǎo)溝通,努力提高思想水平。

          思想是人的靈魂,是人的內(nèi)在力,要想把實(shí)習(xí)任務(wù)完成好,首先要把思想調(diào)整好。領(lǐng)導(dǎo)十分重視大學(xué)生成長,為此特地為我們制定了“師帶徒實(shí)習(xí)制度”。在此優(yōu)勢下,我主動(dòng)與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了溝通,在領(lǐng)導(dǎo)的尊尊教導(dǎo)下,我對實(shí)習(xí)有了更深層次的理解,更明確了我的工作目標(biāo),在思想上使我對未來的工作有了新的認(rèn)識,在行動(dòng)上使我對未來人生有了新的.規(guī)劃。

          二是注重聯(lián)系實(shí)際,理論與實(shí)踐相結(jié)合,努力提高實(shí)習(xí)質(zhì)量。

          在實(shí)習(xí)過程中,我發(fā)現(xiàn),大學(xué)里所學(xué)專業(yè)知識和現(xiàn)場實(shí)際生產(chǎn)是分離的,它們各有側(cè)重點(diǎn),一個(gè)偏向于理論,一個(gè)偏向于實(shí)際,但它們之間卻又存在著聯(lián)系,因此,實(shí)習(xí)中,我們在重溫課本上知識同時(shí),將書本中的理論與實(shí)際相結(jié)合,為今后技術(shù)工作打下了良好的基礎(chǔ),極大的提高了實(shí)習(xí)質(zhì)量。

          三是熱愛實(shí)習(xí)崗位,積極承擔(dān)崗位職責(zé),不斷提升實(shí)習(xí)效率。

          “愛崗才能敬業(yè),熱愛實(shí)習(xí)崗位才能完成好實(shí)習(xí)任務(wù)”。在實(shí)習(xí)過程中,我努力培養(yǎng)自己對實(shí)習(xí)崗位的熱情,珍惜在崗上的每一分鐘,努力學(xué)習(xí)崗位上的相關(guān)知識,積極承擔(dān)崗位上的責(zé)任義務(wù),努力做到能夠獨(dú)立頂崗,能夠獨(dú)立完成崗位上的相關(guān)工作,對崗位技能知識做到“懂,會,做”。

          我堅(jiān)信一句話:付出一分汗水,就有一分收獲,堅(jiān)信自己的努力一定會有回報(bào),所以不要停止前進(jìn)的步伐。

          以上是我的頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告書?偠灾,此次頂崗實(shí)習(xí)的機(jī)會來之不易,工作的經(jīng)歷也來之不易,也相信此次實(shí)習(xí)會令我終身受益。

          說到這里,我建議學(xué)?紤]增設(shè)一門課程就是《公路工程識圖》,它可以在《公路工程制圖》的基礎(chǔ)上,專門教學(xué)生學(xué)習(xí)實(shí)際工地上公路的結(jié)構(gòu),施工工藝,并繪畫。因?yàn)槲殷w會到干這行讀懂圖紙是重中之重,這樣一來,我院學(xué)生就能更好、更快地投入到工作崗位。

        建筑設(shè)備工程識圖實(shí)訓(xùn)報(bào)告3

          我實(shí)習(xí)的職務(wù)是土建專業(yè)試驗(yàn)技術(shù)員。到實(shí)習(xí)單位以基層技術(shù)人員的身份,參加現(xiàn)場工地生產(chǎn)活動(dòng)。這次實(shí)習(xí),是我第一次真正接觸施工工作,在工作的時(shí)間里,我在專業(yè)檢測工程師的指導(dǎo)下我認(rèn)真努力的學(xué)習(xí)和自我完善:為以后的工作道路打下我一生最堅(jiān)定的基礎(chǔ),為我以后的生活打下最堅(jiān)定的信念。

          在實(shí)習(xí)期間,我接觸了大量的專業(yè)知識,并對一些概念作了記錄。一些施工工藝,以前只在書本上接觸,這次終于眼見為事實(shí)了,書本上講的和眼前所見到的其次真的`是大有不同的地方。

          在對基本的施工工藝有所了解后,還必須了解施工質(zhì)量的規(guī)范,怎樣才算合格,哪些情況是不合格的,這些我都要熟記。而我們每天在工地現(xiàn)場進(jìn)行檢查的,都是工程質(zhì)量有沒有達(dá)到規(guī)范,有沒有達(dá)到施工設(shè)計(jì)要求,及時(shí)糾正一些錯(cuò)誤的方法。

          在這次畢業(yè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)中,我也發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足和缺點(diǎn),主要有以下四點(diǎn):

          一、專業(yè)知識掌握的不夠全面。

          盡管在學(xué)校認(rèn)真學(xué)習(xí)了專業(yè)知識,但是當(dāng)前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕松勝任地鐵工程工作,因此,盡管在不久的將來走上工作崗位,但我應(yīng)該將所從事的工作看作是新的學(xué)習(xí)的開始,只是在實(shí)踐中學(xué)習(xí),才會掌握更多專業(yè)知識和技能。

          二、專業(yè)實(shí)踐閱歷遠(yuǎn)不夠豐富。

          由于專業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)間較少,因此很難將所學(xué)知識運(yùn)用與實(shí)踐中去,通過實(shí)踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們在工作崗位上,一定要抓住機(jī)會,多向從事水利工程的前輩學(xué)習(xí),同時(shí)要轉(zhuǎn)換學(xué)習(xí)方法和態(tài)度,改變以往過于依賴?yán)蠋煹谋粍?dòng)吸收學(xué)習(xí)方式,應(yīng)主動(dòng)積極向他人學(xué)習(xí)和請教,同時(shí)加強(qiáng)自學(xué)能力和駕馭解決難題的本領(lǐng)。

          三、專業(yè)知識在工程中運(yùn)用不夠靈活。

          通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí),我切實(shí)感受到以前所學(xué)的專業(yè)知識運(yùn)用欠靈活。這主要是對所學(xué)的知識沒有形成一套完整的體系,這些零散的知識點(diǎn)運(yùn)用起來很困難,因此,今后在學(xué)習(xí)和實(shí)踐中應(yīng)該重視積累和運(yùn)用,使所學(xué)的知識由量變到質(zhì)變,發(fā)揮更大的指導(dǎo)作用。

          四、對理論只是的掌握不夠扎實(shí)。

          實(shí)習(xí)時(shí)用到了才知道自己沒學(xué)好。在學(xué)校時(shí)只是為了應(yīng)付考試過關(guān),才在考試的時(shí)候隨便看一下,等考試過后就是腦子里一片空白,不管以后要用與否就都在記憶里消失了。熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。對于最新的施工規(guī)范不知道,致使不能很快地判斷出施工的對錯(cuò)。對于一些施工順序還不太明了,對每一個(gè)施工過程的操作不了解。理論聯(lián)系實(shí)際的能力差,對于建筑方面的最新動(dòng)態(tài)了解太少。

        建筑設(shè)備工程識圖實(shí)訓(xùn)報(bào)告4

          為了提高測繪專業(yè)全體人員的專業(yè)素質(zhì)和動(dòng)手能力,理論知識與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合,深化理論指導(dǎo)實(shí)踐,用實(shí)踐理解馬克思主義辯證唯物主義理論。學(xué)校安排了為期一周的專業(yè)實(shí)習(xí),內(nèi)容包括用dj—6經(jīng)緯儀進(jìn)行測繪和平面繪制。在實(shí)踐中,我們要掌握儀器的操作,鍛煉熟練程度,同時(shí)培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)和解決測量領(lǐng)域問題的能力。

          一周緊張而難忘的測量練習(xí)以勝利的歡呼結(jié)束。通過這次實(shí)踐,我們鞏固、拓展和深化了課堂上所學(xué)的理論知識,掌握了dj—6經(jīng)緯儀的基本操作,達(dá)到了一定的熟練程度,也有機(jī)會學(xué)習(xí)地形圖的繪制方法。在培養(yǎng)每個(gè)人繪制草圖和使用cad繪圖能力的同時(shí),也積累了自己的繪圖經(jīng)驗(yàn),提高了繪圖速度。我們不僅從這個(gè)專業(yè)實(shí)踐中獲得了測量實(shí)踐的初步經(jīng)驗(yàn)和基本技能,而且還注重培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和在測量現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)和解決問題的能力。而且進(jìn)一步掌握了測量儀器的`使用技巧,提高了數(shù)據(jù)計(jì)算能力和對數(shù)據(jù)的敏感度,對小區(qū)域大比例尺地形圖測繪的全過程有了全面系統(tǒng)的了解。這些知識在學(xué)校里往往很少被我接觸和重視,但卻非常重要,因此,這次實(shí)習(xí)不僅讓我積累了很多經(jīng)驗(yàn),也學(xué)到了很多實(shí)踐知識,因?yàn)槲覀兌济靼讓?shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),這就是馬克思主義的辯證唯物主義真理!

          這次實(shí)習(xí)也讓我意識到測繪專業(yè)是一個(gè)團(tuán)隊(duì)工作!我們組有七個(gè)人,每個(gè)人的工作任務(wù)和各自的強(qiáng)項(xiàng)都不一樣。只有合作,才能發(fā)揮更高的效率。我的主要任務(wù)是用儀器測量數(shù)據(jù)。同時(shí),這次實(shí)習(xí)也擴(kuò)大了我們與老師和同學(xué)的交流與合作能力。因?yàn)槿藗兂Uf測繪專業(yè)需要團(tuán)隊(duì)精神,我并沒有完全理解。的確,要完成一次調(diào)查實(shí)踐,光靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,不可能把工作做好。只有團(tuán)隊(duì)所有成員的配合和團(tuán)結(jié),才能讓實(shí)習(xí)快速高效的完成。

          俗話說“三頭不如一頭”。此外,這一調(diào)查實(shí)踐培養(yǎng)了我們小組的分工合作能力,增進(jìn)了學(xué)生之間的感情,加深了友誼。實(shí)習(xí)期間難免會遇到一些坎坷的事情讓大家不開心,但可以及時(shí)溝通,忘記昨天的不開心,迎接新的日出!我們完成這次實(shí)習(xí)的原則是讓每個(gè)組員學(xué)知識,踏實(shí),獨(dú)立完成一項(xiàng)工作,達(dá)到相應(yīng)的鍛煉效果,然后輪流達(dá)到共同練習(xí)的目的,而不是簡單的搶時(shí)間,搶進(jìn)度,草草完成工作,從而達(dá)不到實(shí)習(xí)的預(yù)期目標(biāo)。就算收工了,也要從頭再來,太浪費(fèi)了,浪費(fèi)時(shí)間和精力,破壞了團(tuán)隊(duì)成員的積極性,得不償失。因?yàn)闇y繪專業(yè)有自己的《測繪法》,所以規(guī)定了測繪的精度要求,每個(gè)測繪人員都必須遵守。

          另外,平時(shí)這么粗心的話,對自己沒有責(zé)任,現(xiàn)在也習(xí)慣了粗心,以后也會草率對待自己的工作!另外,我們給你鍛煉的機(jī)會這么少,意味著浪費(fèi)了一個(gè)絕佳的機(jī)會。丟了真可惜!因此,我們小組的每個(gè)成員都進(jìn)行獨(dú)立觀察,記錄每個(gè)站,現(xiàn)場計(jì)算經(jīng)緯儀測量值,及時(shí)解決發(fā)現(xiàn)的問題,不檢查上一步,也不進(jìn)行下一步測量,以便逐步檢查,返回后準(zhǔn)確計(jì)算行業(yè),因?yàn)檫@樣做不僅可以防止誤差積累,及時(shí)發(fā)現(xiàn)誤差,而且可以提高測量效率,避免測量不準(zhǔn)確時(shí)重新測量。即使我們重復(fù)測試,如果我們以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度犯了錯(cuò)誤,我們也會返工,我們永遠(yuǎn)不會粗心大意。直到滿足測量要求。我們很清楚,我們在工程上需要的是細(xì)心、耐心、毅力和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度。只有這樣,以后上班才會得心應(yīng)手,少走彎路。

        建筑設(shè)備工程識圖實(shí)訓(xùn)報(bào)告5

          一、實(shí)訓(xùn)課程的教學(xué)目的和要求:

          實(shí)訓(xùn)是全面檢驗(yàn)和鞏固建筑設(shè)備課程學(xué)習(xí)效果的一個(gè)有效方式,通過實(shí)訓(xùn)讓學(xué)生了解建筑設(shè)備的基本組成及施工順序,提高學(xué)生對建筑設(shè)備相關(guān)知識的理解及識圖能力。通過實(shí)際的參觀訓(xùn)練,使理論與實(shí)踐相結(jié)合;通過實(shí)訓(xùn),掌握建筑設(shè)備的基本知識及課程的重點(diǎn)、難點(diǎn)內(nèi)容。

          二、實(shí)訓(xùn)意義:

          學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng),體現(xiàn)的專業(yè)技術(shù)不是考出來的,而是練出來的。理論知識我們要掌握好,主要是學(xué)會應(yīng)用,我們要在生產(chǎn)實(shí)踐中考核合格,才會得到社會的認(rèn)可。我們學(xué)習(xí)主要還是應(yīng)用于實(shí)踐而不是口頭或紙面上做文章。根據(jù)學(xué)生的學(xué)習(xí)情況,建筑裝飾專業(yè)的學(xué)習(xí),其實(shí)踐能力是很重要的。往往僅是老師課堂的講說,是很難讓學(xué)生理解知識點(diǎn)的。而那些又是較難掌握的知識點(diǎn),也是實(shí)際的應(yīng)用焦點(diǎn)、熱點(diǎn)。在課本的學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,也要增加同學(xué)們的.實(shí)踐能力。

          課堂學(xué)習(xí)要和實(shí)踐同步,讓同學(xué)們在學(xué)中做,在做中學(xué)習(xí)。只是兩全的學(xué)習(xí)方法,也更有益于同學(xué)們對學(xué)習(xí)的理解和掌握。同學(xué)們在實(shí)踐的動(dòng)手中,了解自己的不足,從而發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)并改正。也讓同學(xué)們找到一個(gè)好的學(xué)習(xí)方法和途徑。同時(shí)在老師的指導(dǎo)下,掌握相關(guān)的知識點(diǎn)和相關(guān)的專業(yè)技能,這是我們高職高專生該努力學(xué)習(xí)的。

          社會需要的不僅是文憑,更需要有能力有技術(shù)的人。我們就要努力學(xué)習(xí)好我們的專業(yè)知識,并且懂得嫻熟的實(shí)踐動(dòng)手能力。這樣才能成為社會上不會被淘汰的人。學(xué)生在就業(yè)崗位上,也能更好的適應(yīng)環(huán)境,也能形成運(yùn)用理論知識解決實(shí)際問題的專業(yè)技術(shù)應(yīng)用能力。我們要再實(shí)踐中才能更好的體驗(yàn)人生。實(shí)踐性教學(xué)體系符合學(xué)生職業(yè)能力的形成,經(jīng)過專業(yè)技能應(yīng)用及動(dòng)手操作能力的強(qiáng)化訓(xùn)練和職業(yè)道德的培養(yǎng),才能提高學(xué)生的綜合能力,培養(yǎng)出合格的高職高專人才。

          三、實(shí)訓(xùn)注意事項(xiàng):

          應(yīng)嚴(yán)格使用質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求和相關(guān)規(guī)定的材料,注意使用各項(xiàng)工具,注意自身安全,注意保護(hù)好材料和工具。結(jié)合所學(xué)知識,正確使用各項(xiàng)工具,并進(jìn)行實(shí)際操作。

          四、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容:

          20xx年6月29日在全紅老師的帶領(lǐng)下,我們來到建工教學(xué)樓C203教室進(jìn)行了實(shí)訓(xùn)課。這間教室是“黨員之家”活動(dòng)室和會議室。工人叔叔們近期正在對這間教室進(jìn)行吊頂施工、墻面裝飾、以及各項(xiàng)電路安裝。我們此次實(shí)訓(xùn)內(nèi)容是為了了解室內(nèi)電氣線路的施工步驟和電氣線路管道的安裝。

          進(jìn)入教室,我們就看到工人叔叔們,有的在對墻面刷白色乳膠漆,有的在據(jù)釉面板材。并且我們也認(rèn)識了修邊機(jī),懂得了修邊機(jī)是一種運(yùn)用高速旋轉(zhuǎn)的各種形狀的成型刀具,及附件在木工工件上銑削出各種異形槽或各種裝飾花邊的手持操作的電動(dòng)工具。我們也在工人叔叔的幫助下,使用了電動(dòng)修邊機(jī)。這我們又增加了一個(gè)知識點(diǎn)。

          接下來,我們就主要了解室內(nèi)電氣線路的施工和電氣線路管道的安裝。課堂上老師說過,室內(nèi)電氣安裝都有工程管理要求,只有按照嚴(yán)格規(guī)定的制度,才能安全、有質(zhì)量、有效率的完成一項(xiàng)工程是施工。電線線路的管材和粘接劑等材料,我們使用前要先檢查其質(zhì)量是否有符合設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)定要求。在進(jìn)行配管、底盒安裝及隱蔽前,要進(jìn)行管線開槽,要檢查土建是否抹灰完畢或是打了灰餅。水平標(biāo)高線是否已彈出。暗線敷設(shè)必須配PVC阻燃管套埋設(shè),并用彎頭、直節(jié).接線盒等連接。通過課本知識和老師的講解,我們明白了暗敷管道施工的工藝流程是:彈線定位加工彎管穩(wěn)埋盒箱暗敷管道掃管穿帶線。配線時(shí)相線與零線的顏色應(yīng)不同,電線阻燃管中不可有接頭,穿入配管導(dǎo)線的接頭應(yīng)設(shè)在接線盒內(nèi),接頭搭接應(yīng)牢固,絕緣帶包纏應(yīng)均勻緊密。蹺板開關(guān)安裝方向一致,下端按入為通,上端按入為斷.插座開關(guān).面板緊固時(shí),應(yīng)用配套的螺釘。蹺板開關(guān)距地1.4m,距門邊150~200mm。我們通過上網(wǎng)查閱資料也明白了開關(guān)、插座安裝工藝流程是:清理結(jié)線安裝。做任何施工時(shí),一定要嚴(yán)格按照工程的管理施工要求去工作。

          我們也了解了強(qiáng)弱電的原理。知道了室內(nèi)電氣線路的施工和電氣線路管道的安裝。

          五、實(shí)訓(xùn)總結(jié):

          通過這次實(shí)訓(xùn),我們了解了很多課本上沒有詳細(xì)講解的知識點(diǎn)。我們能以實(shí)際的操作去了解我們要學(xué)習(xí)的重點(diǎn)和要點(diǎn)。把實(shí)際操作和課本知識相結(jié)合起來,我們腦中的知識點(diǎn)記憶將更牢固。也更能理解課本上復(fù)雜的知識。也通過實(shí)訓(xùn)的學(xué)習(xí),我們能更明白我們學(xué)習(xí)中存在的問題,這樣也利于我們以后的學(xué)習(xí)中即使的發(fā)現(xiàn)自己,并改正缺點(diǎn)完善我們的優(yōu)點(diǎn)。

          這次實(shí)訓(xùn)我學(xué)會了,電動(dòng)修邊機(jī)的使用,明白了室內(nèi)電氣安裝的施工步驟原理,及強(qiáng)弱電的原理等。這些知識點(diǎn)讓我對老師課堂上講解的知識有更清楚的認(rèn)識。也明白了自己學(xué)習(xí)中沒有掌握好的內(nèi)容。很多知識點(diǎn),是一定要自己去實(shí)踐操作中,才能領(lǐng)悟的。我們要把實(shí)踐操作和課堂的學(xué)習(xí)結(jié)合起來。這樣我們的學(xué)習(xí)才能有更大的提高。

          這為我們今后的學(xué)習(xí)都起到和很大的提醒和鼓勵(lì)的作用。好好學(xué)習(xí)專業(yè)知識,加強(qiáng)實(shí)踐操作能力。做技能熟練和專業(yè)基礎(chǔ)知識牢固的有用之人。

          六、教師評語:

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