車(chē)工實(shí)訓(xùn)報(bào)告(精選12篇)
在當(dāng)下社會(huì),越來(lái)越多人會(huì)去使用報(bào)告,其在寫(xiě)作上有一定的技巧。一聽(tīng)到寫(xiě)報(bào)告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)?下面是小編精心整理的車(chē)工實(shí)訓(xùn)報(bào)告(精選12篇),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
車(chē)工實(shí)訓(xùn)報(bào)告 1
車(chē)工實(shí)習(xí)結(jié)束了,但帶給我的感受卻永遠(yuǎn)的留在了我的心底。
重要的是安全老師告訴我們的以前發(fā)生的類(lèi)似事件,我真的有點(diǎn)害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點(diǎn),就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領(lǐng),是不會(huì)發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證!
1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi)。
2、工作時(shí)必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開(kāi)機(jī)床。
3、工件和車(chē)刀需裝夾牢固,以免工件和車(chē)刀飛出傷人。
4、工件旋轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)測(cè)量工件。
5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開(kāi)動(dòng)車(chē)床,以免扳手飛出傷人。
6、上班不準(zhǔn)串崗,堅(jiān)持各自工作崗位 二車(chē)床實(shí)踐知識(shí)老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開(kāi)始加工,在此時(shí)老師們教的非常認(rèn)真,不停地在人群中穿梭,隨時(shí)指正我們?cè)诓僮髦械腻e(cuò)誤,糾正手型,耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點(diǎn)。
雖然時(shí)間只有短短的幾天,但是師傅們卻是盡其最大的努力,在如此有限的時(shí)間里多教給我們一點(diǎn)東西,希望我們能真的有所收獲,而不是空手而歸。車(chē)床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開(kāi)始我們要把所給圓柱的端面車(chē)平,就要用偏車(chē)刀來(lái)加工,然后就是切槽,這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。
切完槽,就要加工螺紋了,這對(duì)我們這種從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)車(chē)床的人來(lái)說(shuō),真是個(gè)考驗(yàn)。我不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)下午,還算滿(mǎn)意,不過(guò)比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時(shí)候我的手還被飛出來(lái)的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說(shuō),一句話(huà),還是不熟練。但看著自己加工出來(lái)的工件,心里真的很高興。
車(chē)工實(shí)習(xí)是一門(mén)實(shí)踐基礎(chǔ)課,是機(jī)械類(lèi)各專(zhuān)業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的`先修課,是非機(jī)類(lèi)有關(guān)專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié);诖耍瑢W(xué)們必須給予這門(mén)課以足夠的重視,充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間,好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。
我校的工程訓(xùn)練中心雖然存在諸如:設(shè)備數(shù)量有限、師資力量相對(duì)薄弱等缺陷,但是學(xué)校通過(guò)有效的組織,化短為長(zhǎng),使同學(xué)們分期分批的實(shí)習(xí),達(dá)到了理想的效果。 時(shí)光總是匆匆而逝,很快幾天就這樣過(guò)去了。大學(xué)畢業(yè)后,我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)、總結(jié)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。
隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。幾天的車(chē)工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
車(chē)工實(shí)訓(xùn)報(bào)告 2
一星期的車(chē)工實(shí)習(xí)很快的結(jié)束了,回顧自己一周以來(lái)所學(xué)到的知識(shí)與技能,感悟頗深。
首先,理論知識(shí)與安全教育是必不可少的,在正式開(kāi)車(chē)床車(chē)削零件之前,老師就用了整整一天的時(shí)間來(lái)為我們上理論方面的知識(shí),雖然感覺(jué)第一天過(guò)得很乏味,但恰恰卻是最重要的內(nèi)容之一。比如:在裝夾刀具的時(shí)候,刀刃與刀架底部的垂直距離為143.5mm,這樣就減少了與零件中心對(duì)刀的次數(shù),在裝刀的時(shí)候放入墊片直接用直尺量準(zhǔn)143.5mm后基本上與零件中心持平,節(jié)省了對(duì)刀的時(shí)間。裝夾工件的時(shí)候一定要用加力棒擰緊,以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。練習(xí)搖車(chē)床,也是每次實(shí)習(xí)車(chē)床之前每位同學(xué)所必需要通過(guò)的一項(xiàng)考核,只有熟練的搖動(dòng)大拖板與中拖板,才能為車(chē)削零件作好必要的準(zhǔn)備,以免刀具與零件發(fā)生碰撞。因?yàn)檫@次我們實(shí)習(xí)的車(chē)床與在職中的時(shí)候?qū)嵙?xí)的車(chē)床有所不同,在自動(dòng)進(jìn)給時(shí)有差別,另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)上也有出入。在了解了車(chē)床的一些理論知識(shí)后,第二天,我們就開(kāi)始正式加工零件了。
車(chē)削第一個(gè)零件的時(shí)候,感覺(jué)還是很緊張,每一步都是那么的小心翼翼,以免出錯(cuò)。大拖板一小格代表1mm,中拖板和小拖板0.02mm。車(chē)削端面的時(shí)候,在離中心2mm左右的時(shí)候要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng)進(jìn)給,這樣就能防止刀頭被損壞。車(chē)削外圓時(shí),在離尺寸2mm的地方也要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng),防止車(chē)削過(guò)頭,零件損壞。第一、二個(gè)零件車(chē)削的是臺(tái)階軸,主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數(shù)。在測(cè)量零件的時(shí)候,一定要用游標(biāo)卡尺與千分尺配合使用,在離規(guī)定尺寸剩余1mm內(nèi)就要改用千分尺測(cè)量,這樣就能有效的控制外圓的尺寸。再有精車(chē)的時(shí)候,一定要先試切削測(cè)量一下,看尺寸是否在范圍之內(nèi),這樣加工出來(lái)的零件準(zhǔn)確率就比較高。
第三個(gè)零件加工的是錐度,需要轉(zhuǎn)動(dòng)一定的刻度盤(pán),車(chē)削的時(shí)候先將大拖板搖到規(guī)定的刻度,再用中拖板對(duì)刀,然后小拖板退出,大拖板不動(dòng),最后調(diào)好刻度以后再用小拖板手動(dòng)進(jìn)給,車(chē)出錐度。首先需要試切削一下,用萬(wàn)能角尺測(cè)量,在保證角度正確的情況下繼續(xù)對(duì)刀車(chē)削。如測(cè)量出來(lái)發(fā)現(xiàn)小端有縫隙,則說(shuō)明角度調(diào)大,反之則小,需要重新調(diào)整度數(shù)再試。在加工錐度之前一定不能將零件拿下卡盤(pán),否則車(chē)削出來(lái)的錐度與圓的同心軸有偏差,導(dǎo)致錐度的線(xiàn)條成曲線(xiàn)形狀。
最后一天加工的是鏜孔的一些基本操作,首先必須鉆孔,在使用鉆頭的時(shí)候,必須加冷卻液,鉆頭進(jìn)入零件和鉆通的時(shí)候要慢,防止鉆頭晃動(dòng)鉆出來(lái)的孔過(guò)偏大于鉆頭的直徑。鏜孔的時(shí)候,鏜刀主偏角為91°~93°最為適宜。車(chē)削的時(shí)候與外圓大致相同,只不過(guò)方向相反。測(cè)量尺寸的時(shí)候用需要改用內(nèi)徑百分表測(cè)量。
總了來(lái)說(shuō),第一個(gè)星期的實(shí)習(xí)還算比較的順利,沒(méi)出現(xiàn)多大的困難,畢竟是以前實(shí)習(xí)過(guò)的緣故,車(chē)削的零件也是以前練習(xí)過(guò)的,主要在零件的長(zhǎng)度控制上還有所欠缺。希望下星期繼續(xù)努力!
實(shí)訓(xùn)課教學(xué)是中等職業(yè)學(xué)校教育的重要環(huán)節(jié),關(guān)系到學(xué)生專(zhuān)業(yè)知識(shí)技能的掌握程度,關(guān)系到今后就業(yè)分配后的工作能力問(wèn)題。實(shí)訓(xùn)課教師如何組織好實(shí)訓(xùn)課教學(xué)在這里起到了關(guān)鍵性作用,在多年的車(chē)工實(shí)訓(xùn)教學(xué)工作中我深有體會(huì)。車(chē)工技能實(shí)訓(xùn)是中職學(xué)校機(jī)械加工技術(shù)專(zhuān)業(yè)的一門(mén)核心課程,為了提高車(chē)工實(shí)訓(xùn)的教學(xué)質(zhì)量,現(xiàn)就自己在車(chē)工實(shí)訓(xùn)教學(xué)中的一點(diǎn)心得體會(huì)與大家共同來(lái)探討交流一下如何才能上好實(shí)訓(xùn)課,提高教學(xué)效果。
一、充分而認(rèn)真地備好每一節(jié)課
備好課是上好實(shí)訓(xùn)課的前提和基礎(chǔ)有的教師認(rèn)為實(shí)訓(xùn)課上只要教會(huì)學(xué)生如何動(dòng)手操作就行了,而不去認(rèn)真地備課,不注重理論知識(shí)的傳授。這是不對(duì)的,也是不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。
車(chē)工實(shí)訓(xùn)教師應(yīng)根據(jù)《車(chē)工工藝教學(xué)大綱》和《車(chē)工實(shí)習(xí)教學(xué)計(jì)劃》的要求,結(jié)合理論教學(xué)內(nèi)容、實(shí)習(xí)教材內(nèi)容和學(xué)生現(xiàn)有的水平,認(rèn)真充分地備好課。與理論教學(xué)一樣,實(shí)訓(xùn)教師也要寫(xiě)出詳細(xì)規(guī)范且切實(shí)可行的教案,要制定實(shí)訓(xùn)目標(biāo)和實(shí)訓(xùn)要求,要籌劃好整個(gè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的`全過(guò)程,盡量提高教案的可操作性。另外還要為學(xué)生備齊相應(yīng)的工具、量具、刀具、夾具和工件等材料,并要對(duì)車(chē)床設(shè)備等進(jìn)行課前全面認(rèn)真的檢查,對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育檢查,確保不發(fā)生安全事故。
二、精心設(shè)計(jì)好每次實(shí)訓(xùn)的第一節(jié)課,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣
學(xué)生在第一次接觸新知識(shí)時(shí),總是存在著極強(qiáng)的好奇心,特別是動(dòng)手能力較強(qiáng)的實(shí)訓(xùn)課,因此,講好實(shí)訓(xùn)的第一節(jié)課關(guān)系到本次實(shí)訓(xùn)的成敗。如果能夠把第一節(jié)課講好,引起學(xué)生的興趣,調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,那就會(huì)起到事半功倍的效果。
我在講第一節(jié)實(shí)訓(xùn)課時(shí),通常是利用一些多媒體教學(xué)手段如視頻、動(dòng)畫(huà)、幻燈片等,讓學(xué)生先了解一下本次實(shí)訓(xùn)的目的、要求、用到的設(shè)備工具、圖紙和加工工藝過(guò)程以及動(dòng)手操作演示等。學(xué)生們都有著強(qiáng)烈的好奇心,他們觀看得都很認(rèn)真,暗地里還模仿人家的一些動(dòng)作,從而在心目中對(duì)這次實(shí)訓(xùn)有了一個(gè)總體的認(rèn)識(shí)和了解,為這次實(shí)訓(xùn)打下了很好的基礎(chǔ)實(shí)踐證明,這種方法不但調(diào)動(dòng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,而且還可以在一定程度上減輕教師的負(fù)擔(dān)。
三、精心講解,準(zhǔn)確示范
實(shí)訓(xùn)課主要是培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手操作能力,教師的精講也是必不可少的 。但要堅(jiān)決杜絕“放羊式”的教學(xué),要在最短的時(shí)間內(nèi)用最簡(jiǎn)潔的語(yǔ)言完成講解過(guò)程。講解要生動(dòng)形象,必要時(shí)要輔助一些圖形、教具等。如在講車(chē)刀的運(yùn)動(dòng)時(shí),我就拿出了掛圖,圖上標(biāo)出了車(chē)刀的運(yùn)動(dòng)方向,我手中拿了一個(gè)車(chē)刀模型給學(xué)生演示車(chē)刀的運(yùn)動(dòng)方向,讓學(xué)生一看就一目了然。這樣的效果可想而知,增強(qiáng)了學(xué)習(xí)的興趣,提高了學(xué)習(xí)的積極性。
示范操作是實(shí)訓(xùn)課教學(xué)中的重要一環(huán),它可使學(xué)生直觀形象、具體生動(dòng)地學(xué)習(xí)知識(shí),最能吸引學(xué)生的注意力,學(xué)生最易理解和接受。示范時(shí)動(dòng)作要慢,使學(xué)生看清每一個(gè)動(dòng)作,有利于學(xué)生學(xué)習(xí)和模仿。如在演示切削內(nèi)孔時(shí),每一個(gè)學(xué)生都瞪大眼睛聚精會(huì)神地看著,生怕放過(guò)一個(gè)細(xì)節(jié),這種學(xué)習(xí)狀態(tài)正是我們所要的。所以作為教師一定要把握好這一環(huán)節(jié),盡量做到動(dòng)作規(guī)范、準(zhǔn)確,做好學(xué)生的榜樣。
四、嚴(yán)格管理,加強(qiáng)指導(dǎo)
實(shí)訓(xùn)課由于環(huán)境的影響給學(xué)生管理帶來(lái)了難度。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,一定要嚴(yán)格管理好學(xué)生,強(qiáng)調(diào)紀(jì)律,點(diǎn)好人數(shù),嚴(yán)禁遲到、早退、曠課。實(shí)訓(xùn)車(chē)間一般都比較大,車(chē)床設(shè)備也很多,我們?cè)陂_(kāi)始的時(shí)候不能讓學(xué)生一人一臺(tái)機(jī)床,那樣教師是看不過(guò)來(lái)的,很容易發(fā)生安全事故。我們可以讓學(xué)生用一臺(tái)或者兩臺(tái)機(jī)床輪流操作,一人上機(jī)操作,其他同學(xué)可以在一旁圍觀學(xué)習(xí),為自己的操作做好準(zhǔn)備。等到學(xué)生熟練以后,再讓他們占用更多的車(chē)床,這樣,可以從客觀上降低事故的發(fā)生率。車(chē)工實(shí)訓(xùn)與其他工種的實(shí)訓(xùn)相比,因它具有高速旋轉(zhuǎn)的工件、卡盤(pán),有作直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的刀具、刀架,危險(xiǎn)性要比其他工種大得多,我們一定要特別重視。通過(guò)這種方法,我的教學(xué)中從沒(méi)有發(fā)生一起學(xué)生安全事故。
車(chē)工實(shí)訓(xùn)報(bào)告 3
一、實(shí)訓(xùn)目的
1、了解車(chē)床的工作原理,工作方式及其車(chē)床保養(yǎng)。
2、學(xué)會(huì)車(chē)床的使用方法,并能正確使用一種工件加工方式。
3、學(xué)會(huì)選擇刀具及刀具的磨削。
二、實(shí)訓(xùn)資料
1、車(chē)床和砂輪的安全使用方法。
2、外圓刀,四十五度角刀,白鋼刀等刀具的磨削和正確的使用方法。
3、階梯軸及倒角的加工。
4、錐度軸的加工。
5、螺紋的.加工。
6、蝸桿的加工。
三、實(shí)訓(xùn)總結(jié)
將近一個(gè)月的車(chē)工實(shí)訓(xùn)很快就過(guò)完了,過(guò)程中有苦也有樂(lè);但總的來(lái)說(shuō):付出越多,收貨越多。
記得第一天實(shí)訓(xùn),連機(jī)床也不會(huì)開(kāi)。此刻對(duì)機(jī)床有相當(dāng)?shù)牧私饬耍軌蚣庸追N簡(jiǎn)單的不一樣工件。例如:螺紋、階梯軸、蝸桿等工件。過(guò)程中,最怕的是刀具崩碎;最痛苦的就是磨刀具。可能一不細(xì)心,將要磨好的刀具又要重新磨;其實(shí)磨刀具也是挺有技術(shù)性的。但熟能生巧,磨多了,刀具自然也會(huì)磨得好些。還有就是加工螺紋,進(jìn)多少刀,都要做到心中有數(shù),一點(diǎn)也不能馬虎。我干也是,要細(xì)心,要一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)刀;待進(jìn)刀必須深度后,要分左右進(jìn)刀,這樣才會(huì)使刀具的搜里均衡。最終一個(gè)就是加工錐度角,要調(diào)試轉(zhuǎn)盤(pán);經(jīng)過(guò)不斷試切,不斷雕飾轉(zhuǎn)盤(pán),逐步調(diào)好角度,開(kāi)始加工錐度角。
一個(gè)月很快過(guò)去了,有所收獲,但也存在不少問(wèn)題。例如:車(chē)蝸桿的熟練程度和技術(shù)掌握不夠。車(chē)槽的時(shí)候會(huì)顯得生硬,異常是深度槽。還有就是公差掌握不夠。粗糙度對(duì)我來(lái)說(shuō)也是一種考驗(yàn),異常是蝸桿內(nèi)槽兩邊的粗糙度。
車(chē)工實(shí)訓(xùn)報(bào)告 4
一、實(shí)習(xí)目的:
1、了解車(chē)床及相關(guān)安全知識(shí)。
2、熟悉車(chē)床的基本操作方法。
3、讀懂圖紙并實(shí)際感受操作的各個(gè)步驟。
二、實(shí)習(xí)要求:
按圖紙要求做一個(gè)銼刀手柄。
三、實(shí)習(xí)資料:
。ㄒ唬┸(chē)工理論
1、什么是車(chē)工
操作機(jī)床并在機(jī)床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人或工種。
2、車(chē)削的概念。
經(jīng)過(guò)工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)來(lái)改變工件毛坯尺寸大小,形狀要求的一種冷加工切削方法。
3、什么是主運(yùn)動(dòng)
工件的旋轉(zhuǎn)是主運(yùn)動(dòng)。
4、什么是輔助運(yùn)動(dòng)
刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是輔助運(yùn)動(dòng)。
5、車(chē)床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。CW6140—1000,750
其中,C示車(chē)床類(lèi)別W示特性代號(hào)(萬(wàn)能)6:組成代號(hào)1:型號(hào)代碼普通車(chē)床40:主參數(shù)允許加工直徑的110400毫米(mm)1000:加工長(zhǎng)度
6、車(chē)床的加工范圍。
車(chē)外圓、車(chē)端面、車(chē)內(nèi)孔、車(chē)圓錐、鉆孔、鉸孔、鉆中心孔、車(chē)特型面、切槽、切斷、車(chē)削各種不一樣的螺紋、滾花、冷繞彈簧等。
7、車(chē)床的重要組成部分。主軸變速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、掛輪箱、尾架、拖板、三桿、床身、附件
8、車(chē)床的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)主運(yùn)動(dòng):電動(dòng)機(jī)→皮帶輪→床頭變速箱→主軸→卡盤(pán)→工件做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
輔助運(yùn)動(dòng):電動(dòng)機(jī)→皮帶輪→床頭變速箱→光桿或絲桿→拖板箱→拖板→刀架→車(chē)刀作縱橫兩個(gè)方向的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)或車(chē)削各種螺紋
9、車(chē)床的保養(yǎng):潤(rùn)滑:上班加潤(rùn)滑油。檢查:上班空轉(zhuǎn)2—3分鐘。防砸:不允許在車(chē)床上敲打。停車(chē)變速:改變速度,必須停下機(jī)床。禮貌生產(chǎn):下班打掃機(jī)床和環(huán)境衛(wèi)生。關(guān)掉電源:確保安全。
。ǘ┌踩僮饕(guī)程:
1、工作時(shí)穿工作服,女生要戴帽子并把頭發(fā)卷入帽子內(nèi)。不準(zhǔn)帶手套操作
2、工作時(shí)必須精力集中,不允許擅自離開(kāi)機(jī)床或做與車(chē)削無(wú)關(guān)的工作。手和身體不能靠近旋轉(zhuǎn)的工件和車(chē)床部件。
3、工件和車(chē)刀必須裝牢固,不允許用手去停旋轉(zhuǎn)的卡盤(pán)。
4、車(chē)床開(kāi)工時(shí)不允許測(cè)量工件長(zhǎng)度。也不能用手摸工件。
5、工件夾好后要隨手把卡盤(pán)扳手取下,以免飛出傷人。
6、工作時(shí)不準(zhǔn)串崗,離開(kāi)自我的工作崗位。
7、嚴(yán)禁開(kāi)車(chē)變換轉(zhuǎn)速。
8、車(chē)削時(shí),小刀架應(yīng)放在適宜位置,以免與轉(zhuǎn)盤(pán)相撞發(fā)生事故。
9、用專(zhuān)用鐵鉤清除鐵屑,不允許直接清除。
10、違犯安全規(guī)定,教師要給予批評(píng)教育。不聽(tīng)教育,多次違犯的報(bào)院系給予必要的處理,實(shí)習(xí)成績(jī)記為零。
。ㄈ┘庸すに嚕
銼刀手柄的加工工藝
序號(hào)加工步驟加工資料加工工具
1車(chē)外圓下料160~170mm115mm×Φ30+0.590°外圓車(chē)刀、游標(biāo)卡尺
2車(chē)臺(tái)階劃線(xiàn)定位30,70,75,80,11530mm×Φ22(22.5)10mm×Φ17(17.5)90°外圓車(chē)刀游標(biāo)卡尺
3車(chē)圓弧圓弧R=35mm圓弧R=105mm圓弧車(chē)刀圓弧樣板游標(biāo)卡尺
4整形用銼刀修整砂布拋光銼刀、砂布、游標(biāo)卡尺
四、車(chē)工心得體會(huì):
金工實(shí)習(xí)是一門(mén)實(shí)踐性的`技術(shù)基礎(chǔ)課,是理工科學(xué)生學(xué)習(xí)工藝知識(shí)、培養(yǎng)工程意識(shí)、提高綜合素質(zhì)的重要實(shí)踐必修課。經(jīng)過(guò)本次短暫的金工實(shí)習(xí)的實(shí)際操作與練習(xí),我收獲頗多。
車(chē)工是在車(chē)床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面。首先是教師讓我們小組成員一人一臺(tái)車(chē)床各自去熟悉車(chē)床。然后給我們現(xiàn)場(chǎng)講解,讓我們了解到臥式車(chē)床的組成構(gòu)造和其用途,車(chē)刀的種類(lèi),常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車(chē)刀的組成和主要幾何角度,學(xué)會(huì)了車(chē)刀的安裝,三爪自定心卡盤(pán)安裝工件的方法。
之后教師給我們示范了車(chē)床的操作方法及示范坯料車(chē)斷面。最終就是讓我們開(kāi)始自我獨(dú)立練習(xí)操作,雖然開(kāi)始操作技術(shù)不怎樣熟練,但經(jīng)過(guò)幾次的練習(xí)及小組成員間的相互學(xué)習(xí),最終我們最終成功了,看著自我辛辛苦苦做出的工件,我們心里都萬(wàn)分欣喜,頗有成就感,同時(shí)也體會(huì)到了工程技術(shù)人員,工人們的不容易。
經(jīng)過(guò)車(chē)工實(shí)習(xí),我們熟悉了有關(guān)車(chē)工及車(chē)工工藝方面的基本知識(shí),掌握了必須的基本操作技能。這次實(shí)習(xí)使我明白了“只要我們肯努力,勇于克服各種困難,不怕苦,不怕累,認(rèn)真地去實(shí)踐,并堅(jiān)持不懈,最終我們必須能成功”。
車(chē)工實(shí)訓(xùn)報(bào)告 5
經(jīng)過(guò)一個(gè)學(xué)期的車(chē)工實(shí)訓(xùn),使我懂得了很多關(guān)于車(chē)床加工方面的知識(shí)。我已經(jīng)基本掌握了一些基本工件的加工方法,下面由我來(lái)向老師介紹一下我這學(xué)期學(xué)到的知識(shí),我將以加工一個(gè)m20螺紋為例講出它的加工方法和所注意的事項(xiàng)。
我以ca6140車(chē)為例,要想加工螺紋,在加工螺紋前要先車(chē)一個(gè)m20的外圓。因?yàn)樽詈筌?chē)出來(lái)的螺紋直徑要求是m20,在加工過(guò)成中我們要把外圓車(chē)的比m20要小0.—0.3,也就是說(shuō)我車(chē)出來(lái)外圓的直徑最后應(yīng)該是19.7或是19.8。在這里我假設(shè)我現(xiàn)有的棒料直徑為m30。
現(xiàn)在我開(kāi)始進(jìn)行加工,首先我把棒料放到車(chē)床的卡盤(pán)上加緊,在刀架上把外圓車(chē)刀上好,第1部開(kāi)始車(chē)外圓,把車(chē)床的轉(zhuǎn)速調(diào)到450轉(zhuǎn)每分鐘,轉(zhuǎn)動(dòng)大拖板和中拖板使車(chē)刀輕輕的.挨到棒料的端面上(車(chē)刀只是輕輕的碰到了棒料不能使刀和棒料有過(guò)大的接觸)
然后大拖板進(jìn)給1—2mm使用中拖板進(jìn)給車(chē)出一個(gè)和棒料外圓垂直的端面,繼續(xù)對(duì)刀使刀和料的外圓向碰,大拖板退刀到料外,然后開(kāi)始車(chē)外圓在這里我將對(duì)料車(chē)4刀頭三倒粗車(chē)第4刀精車(chē)。第一刀中拖板進(jìn)刀,進(jìn)刀的尺寸約3mm。
在加工到理想長(zhǎng)度后大拖板退刀但中拖板不動(dòng),第二、三刀和第一刀一樣進(jìn)3mm,最后一刀精車(chē)現(xiàn)在料離預(yù)定值還有1.2或1.3,在切這刀時(shí)要加上偏差(在這里我對(duì)自己的要求是0 +0.0/—0。02)0.02。
經(jīng)過(guò)上面的加工我已經(jīng)把原料加工成了外圓為m19.的料了,下一部我要做的是在m20—30之間的地方用切斷刀在20的上面緊挨著30的地方切一個(gè)槽,槽的寬度在5—8mm之間,深度為6。
4mm(因?yàn)槲乙?chē)的螺紋的螺距是2.5的由公式可算出中拖板的進(jìn)給量為3.2mm,實(shí)際切入為6.4)。切槽時(shí)應(yīng)注意的是切到指定寬度和深度后要對(duì)槽進(jìn)行清根。
以上準(zhǔn)備工作都做完了。最后我要對(duì)螺紋進(jìn)行加工了,這里我應(yīng)的正反轉(zhuǎn)切削發(fā)這中方法在加工時(shí)大拖板上的壓和開(kāi)關(guān)是閉合的特點(diǎn)是當(dāng)卡盤(pán)正轉(zhuǎn)時(shí)大拖板進(jìn)刀反轉(zhuǎn)時(shí)退刀。經(jīng)過(guò)對(duì)車(chē)床刀的進(jìn)給進(jìn)行調(diào)節(jié)后。
將螺紋刀對(duì)到料上使卡盤(pán)正轉(zhuǎn)使刀在料上劃出一道印用游標(biāo)卡尺測(cè)量看是不是2.5,量完后如果合格就可以用中拖板進(jìn)刀了。這是車(chē)床的轉(zhuǎn)速不能太高在100多轉(zhuǎn)/分,進(jìn)給是最大值不要超過(guò)5mm,最后幾刀時(shí)最好每次在0.01—0.02左右這樣保證螺紋的表面光華度不至于產(chǎn)生撕裂。
以上就是我加工螺紋的全部過(guò)程,我知道我懂的這些只不過(guò)是車(chē)工的皮毛而以想要更好的學(xué)好車(chē)工我以后還要努力學(xué)習(xí)。
車(chē)工實(shí)訓(xùn)報(bào)告 6
第一項(xiàng):車(chē)工
上班第一天。早上在24樓旁邊的工廠門(mén)前集合之后。其他人四散而逃。我們則迎難而入。車(chē)工去了呀!進(jìn)入車(chē)間后,我們有一大感覺(jué):天大不愧是最好的工科院校之一。外表看上去再爛的東西也可以用(而且一般好用)。外面看上去破破爛爛的窗子,靈活度不次于宿舍里的新貨。且由于這種窗子幾乎是我們從未見(jiàn)過(guò),更增加了驚異性與新奇性。走到車(chē)間中間,爬在盛放各種車(chē)刀與各種精美工件的“櫥桌”之上聆聽(tīng)?zhēng)煾档慕陶d。師傅說(shuō)的第一句話(huà)讓人永遠(yuǎn)記得:車(chē)工是最危險(xiǎn)的。一上來(lái)就讓你們遇到了。所以一定要注意安全,女生一定要戴安全帽(即軍訓(xùn)的帽子)……。這一通好嚇!令花容失色,草容扭曲,一顆顆小心臟都惴惴不安。等到分組就都作鳥(niǎo)獸散了。本散人和其他7個(gè)人有幸分到了一起,跟隨孟師傅。師傅其人身量不高,只是哪里都是圓圓的。除了小平頭和腳底板是平的之外,整個(gè)人身上的線(xiàn)條幾乎均為弧形。用一種大不敬的比喻(注:一般對(duì)老師的形容都多少有些不敬。但請(qǐng)各位相信這些老師身上都有許許多多值得尊敬和學(xué)習(xí)的地方。下同)像一個(gè)棗核。而且與大多數(shù)害怕的小人物(我們)不同,師傅一身短打扮:T恤,涼鞋。也著實(shí)讓我們安心不少:畢竟從師傅身上可以看出他并不恐懼。有師傅在,我們怕誰(shuí)!師傅一開(kāi)口,天津話(huà),親切。更增加了我們的信心指數(shù)。在聽(tīng)過(guò)了車(chē)床的介紹后,分配車(chē)床,開(kāi)始練習(xí)搖床子。3個(gè)方向,3個(gè)手輪。開(kāi)始了第一次與機(jī)床的親密接觸。本人有幸分到了6號(hào)床子(順利的開(kāi)始)十分好用,陪我度過(guò)了幸福的四天。滿(mǎn)意度90,軟肋是車(chē)刀。前5分鐘,搖啊搖;后5分鐘,竄呀竄。我們就開(kāi)始比較床子的新舊,手輪的手感。仔細(xì)一看。好么,8張床子居然有4種。雖大同小異但比較是萬(wàn)萬(wàn)不可少的。還好,師傅跟了足夠的時(shí)間。讓我們逐個(gè)一試。大約30分鐘之后,真正的干活開(kāi)始了!美!
首先是師傅給表演鉆孔,切料。做為第一個(gè)吃螃蟹的人,我經(jīng)歷了一次鉆孔和一次切料。幾乎不費(fèi)力氣?吹狡綍r(shí)被認(rèn)為高不可攀的鋼鐵居然這么容易加工,真還有點(diǎn)接受不了。之后分發(fā)材料,回到各自的床子上開(kāi)始干“私活”。先車(chē)?yán)祁^把。經(jīng)歷了先粗車(chē)再精車(chē)還要花半小時(shí)窩著腰一動(dòng)不能動(dòng)的車(chē)一個(gè)錐體的過(guò)程。我們的腰和腿都通過(guò)了考驗(yàn)。不易。〈蠹s經(jīng)過(guò)了2天半的時(shí)間。我們的榔頭把完工了(我們組還有我的袖珍型和另一同學(xué)的創(chuàng)意型兩件次品。但都有可看性。如想知具體癥狀請(qǐng)撥168477)。都是心血!
之后進(jìn)入真正的私活時(shí)間。我們每個(gè)人要做一個(gè)桌虎鉗的一部分。老師把最難的兩個(gè)零件分配給了兩個(gè)叫囂要最簡(jiǎn)單零件的人(這種分配方式得到了大家的認(rèn)可)開(kāi)工!我們做每個(gè)零件的時(shí)間都很短,可是時(shí)限很長(zhǎng)。于是余下的時(shí)間我們就討論了到處去吃的問(wèn)題。從天津到福建說(shuō)遍了天下美食。讓我們勞累了4天的雙腿(我就不解釋了)和痛苦了許久的腸子(因?yàn)闄C(jī)油的味道很恐怖,所以吃不下飯,所以腸子痛苦)得到了精神上的慰藉。車(chē)工,拜拜了!
第二項(xiàng):鍛壓焊銑刨磨
第5天.我們告別了已經(jīng)熟悉的車(chē)工。到了一個(gè)個(gè)(應(yīng)該是有4個(gè))新的工種。我們先去鍛壓。走進(jìn)鍛工教室,看到墻壁上的火爐,地上的樹(shù)墩和其上的鐵砧馬上就產(chǎn)生一種干將莫邪的雄壯,又看見(jiàn)巨大的機(jī)器,不知為什么又有一種紂王炮烙的恐懼。加上房子太高,又感到陰風(fēng)陣陣。所以所有女生都希望碰到一個(gè)有正氣的老師。慶幸。老師大方臉。有誠(chéng)懇的眼神。一看到他,大家就有一種暖陽(yáng)陽(yáng)的感覺(jué)。在加上老師略有些口吃,更拉近了他和我們的距離(您了見(jiàn)過(guò)那個(gè)鬼是口吃的不過(guò)侃歸侃,從老師上課時(shí)比聊天時(shí)口吃程度低的多這一現(xiàn)象就可以看出老師廢了多少心!肅然起敬)。先上課。那1300~850的溫度,把那些鬼感一掃而凈。大家都感覺(jué)火紅嫩黃的鐵水在自己眼前流來(lái)流去。怕怕。之后老師又點(diǎn)燃了旺盛的爐火,關(guān)于鐵水的想象就一下子變成了美味的烤鴨。(這倆小時(shí),真是對(duì)我們的想象力的一次重大考驗(yàn)。)緊接著,各種規(guī)格的空氣錘和沖壓裝置依次啟動(dòng),讓人感受到雷聲隆隆,炮聲陣陣,無(wú)一例外。其中最大號(hào)的空氣錘開(kāi)動(dòng)的時(shí)候:它在顫,墻在顫,地在顫,我們的心也在顫。我腦中在那時(shí)那刻只有一個(gè)念頭:我們的地基打的是否夠扎實(shí)?!這種3感覺(jué)就像是經(jīng)歷了一部恐怖片的洗禮(不要笑我沒(méi)見(jiàn)過(guò)世面。因?yàn)檎嬲墓S中的機(jī)器比這可“恐怖”多了)。當(dāng)然,會(huì)有苦盡甘來(lái)的時(shí)候。我們馬上就要打鐵了!一個(gè)小爐里燒一塊圓鐵。我們要做的就是掄起大錘,盡自己所能,把它鑿成方的!我們一個(gè)個(gè)都變成了米蘭的小鐵匠,叮叮當(dāng)當(dāng)。這可真是說(shuō)起來(lái)容易做起來(lái)難。這錘掄的高,則砸不到;掄的低,則砸不深。砸了一個(gè)上午,其中一頭可算是有了方的意思。下午,在空氣錘的鎮(zhèn)壓下,我們的小方頭在幾秒內(nèi),變成了小方身?粗鴰煾档谋硌,我們的心中只有欽佩。經(jīng)歷了一下午從高溫爐中取棒和在氣錘上翻來(lái)覆去的砸的練膽子過(guò)程(因?yàn)橛袔煾翟诳粗,所以是練膽子,如果沒(méi)有師傅,就是玩命)。我們對(duì)老師的欽佩升級(jí)到了崇拜。誰(shuí)說(shuō)工人們沒(méi)本事?你有本事就在回三次火的時(shí)間內(nèi)把鐵砸好!還砸呢!嚇就嚇?biāo)滥悖?/p>
第6天。我們?nèi)ズ附。更恐怖了。上午破天荒的講了一上午課。我就斷定是山雨欲來(lái)風(fēng)滿(mǎn)樓。果然。下午一上來(lái),我們就戴上面具,要親自電弧焊了!這其中的害怕自不必細(xì)說(shuō),單就是面具上那一塊只能看見(jiàn)超亮的電弧的防護(hù)玻璃,就夠我玩的了。因?yàn)楸救说碾娀『父揪蜎](méi)焊成直線(xiàn)(全是焊點(diǎn),大家到時(shí)候自己體會(huì)就可以了)所以就不多說(shuō)了(呵呵,不要打我)。我說(shuō)氣焊。氣焊比電弧焊更加生猛。因?yàn)殡娀『缸钇鸫a還有面具和手套,而氣焊根本就不讓用!并且要先把片燒化,在往里添焊條。每添一下,都有火花繽紛飛舞。真是事可忍孰不可忍!所幸本人在車(chē)工中已經(jīng)被燙過(guò)了一次,不在乎這第二會(huì),博得老師一夸也算值了!不過(guò)最讓人不解的是這么危險(xiǎn)的工種居然是女老師!真是的!在下午下班前我們又聽(tīng)了沖壓的介紹。真的感覺(jué),工人們太危險(xiǎn)了!向工人師傅們致敬!
第7,8天。真真的銑了!本以為所謂銑工,就是在有水的介質(zhì)中進(jìn)行精加工。到那一看,滿(mǎn)不是那回事!一樣是鋒利的刀具和大同小異的車(chē)床。但不同的是車(chē)工是刀動(dòng),銑工是件動(dòng)。而且可以加工平面。本因?yàn)樽约杭庸さ臇|西以后回自己用,所以我們精銑了一個(gè)個(gè)零件,完全都是百分之一百二的準(zhǔn)確度。乞求好運(yùn)!
第三項(xiàng):鉗工 第四項(xiàng):現(xiàn)代加工
在電焊的時(shí)候,我們?nèi)ミ^(guò)現(xiàn)代加工的地方,那里干凈是干凈,但是有一種特殊的氣味,讓我這種對(duì)怪味特別敏感的人受了大罪。所以多少有點(diǎn)排斥。無(wú)奈!也得去里面過(guò)四天啊!第一天是數(shù)控銑。內(nèi)容很無(wú)聊。但師傅很有趣。有兩個(gè)師傅盯我們。一個(gè)是男的:身量不高(最起碼不會(huì)比我高)。有一個(gè)突出的特點(diǎn)的是腰圍比褲長(zhǎng)要長(zhǎng)!并且長(zhǎng)的想我一個(gè)以前的同學(xué)(男)和那威結(jié)婚后生下的孩子!還戴一大眼鏡。另一個(gè)是女的:怎么也有一米七,四肢像是用骨頭直接插成的。五官清秀。十分和藹。有這么兩個(gè)老師,我們的一天半數(shù)控銑過(guò)的很充實(shí)。并且我回永遠(yuǎn)記得男老師的`幽默,淵博與女老師的耐心,細(xì)致。一天半后,我們被轉(zhuǎn)送到數(shù)控車(chē)。這里有四個(gè)老師,兩男兩女。我無(wú)緣與美女在一起,只的比較兩男人(我本來(lái)是想說(shuō)帥哥的,可是,我誠(chéng)實(shí)…………)。一個(gè)老師年輕,一個(gè)老師中年; 一個(gè)老師難看,一個(gè)老師好看;一個(gè)老師系統(tǒng),一個(gè)老師謹(jǐn)慎。歸納如下:一個(gè)老師大約20多歲,身高180CM有余,身材勻稱(chēng),只是一張青春臉(青春痘雁過(guò)留痕)加大翻唇,小眼睛,讓人不敢直視。不過(guò)聲音極好(是我們?cè)S多男生女生所公認(rèn)的),講課也十分系統(tǒng)。另一個(gè)老師大約40出頭,身高也就170CM,好在不很胖。不過(guò)有大眼睛,高鼻梁和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹v課風(fēng)格。由老師,我們得出一個(gè)結(jié)論:當(dāng)上帝從你那里奪去什么的時(shí)候,必然回讓你得到什么。(有哲理吧?)。之后是線(xiàn)切割。只有一個(gè)看上去很溫和的女老師。我在她的耐心指導(dǎo)下做了一個(gè)很可愛(ài)的小海豹。感激。不過(guò)這四天總的來(lái)說(shuō)動(dòng)手性不強(qiáng),頗有些紙上談兵和領(lǐng)會(huì)精神的感覺(jué)。如果就此作結(jié),我想我會(huì)失望的。
第四項(xiàng):鑄工
看電視上的人做陶藝做的不錯(cuò),千萬(wàn)不要往鑄工上聯(lián)系。鑄工就是挖砂。小時(shí)玩泥巴的高手(本散人)在看見(jiàn)砂銃子知后,還是驚出了一身冷汗。想不到挖沙也能挖是那么高級(jí)。上午是做一個(gè)最簡(jiǎn)單的模具。由于不知道這里的砂還有種種添加劑,所以生怕弄的太松,掉出來(lái)。結(jié)果是什么?結(jié)果是弄的跟磚頭似的,就差送去燒了!在被老師指正后,下午的挖沙造型中弄的還不錯(cuò)。不過(guò)經(jīng)過(guò)了一次返工。唉,誰(shuí)讓我要求要求那么高呢!有啥轍?然后是上兩天課,沖了我實(shí)習(xí)的雅興;貋(lái)之后是鑄小飛機(jī)。我的飛機(jī)是先天不足。因?yàn)樵诶蠋熃o起模的時(shí)候就因?yàn)樘睗窠o掉了一塊。還是因?yàn)樯白訚,很可能有氣孔,真怕弄出個(gè)又有氣孔又有砂眼還有增生的怪胎來(lái)!并且最有作用的泥號(hào),還讓我做的太單薄了。真要是弄出個(gè)廢品來(lái),那可咋辦啊!上午澆了鋁水(我本來(lái)以為是大家搬著各自的模具到一個(gè)大煉爐那里“領(lǐng)取”鋁水,誰(shuí)知道是老師拿著一個(gè)長(zhǎng)把小桶,把不冒火也不冒煙只冒難聞氣味鋁水澆到你做的小模具中,白讓我害怕和激動(dòng)了半天),下午我就去熱處理了。熱處理沒(méi)什么意思,最有趣的是把自己的小榔頭頭處理了,讓它真正可以砸釘子了。有意義!只是弄的較黑像是剛從非洲回來(lái)罷了。第二天回來(lái)拆小飛機(jī)。打開(kāi)一看,還真不錯(cuò)!表面勻稱(chēng),沒(méi)有氣孔,合箱準(zhǔn)確,就是毛刺太多。沒(méi)啥,自己做的,看著就是舒服!然后做分模造型。我和一男生一組,一舉奪得了95分的桂冠(真的是最高等級(jí))為實(shí)習(xí)畫(huà)上了一個(gè)圓滿(mǎn)的句號(hào)。
車(chē)工實(shí)訓(xùn)報(bào)告 7
一、實(shí)訓(xùn)目的要求
1、對(duì)各典型零件進(jìn)行工藝分析及程序編制,能熟練掌握較復(fù)雜零件的編程,數(shù)控車(chē)工實(shí)習(xí)報(bào)告。
2、對(duì)所操作的數(shù)控系統(tǒng)能熟練掌握,并能在數(shù)控機(jī)床上進(jìn)行加工操作及調(diào)試。
3、能正確處理加工和操作中出現(xiàn)的相關(guān)問(wèn)題。
4、實(shí)訓(xùn)應(yīng)在老師的知道下由學(xué)生獨(dú)立完成,在實(shí)訓(xùn)中提倡獨(dú)立思考、深入鉆研、苦學(xué)巧干的.學(xué)習(xí)態(tài)度,要嚴(yán)肅認(rèn)真地完成實(shí)訓(xùn)任務(wù),增強(qiáng)自己的實(shí)踐動(dòng)手能力。
5、本實(shí)訓(xùn)也是針對(duì)數(shù)控機(jī)床操作工技能鑒定等級(jí)考試而進(jìn)行的全面綜合訓(xùn)練,其目的是為了使學(xué)生能順利通過(guò)數(shù)控機(jī)床操作技能等級(jí)考試,是強(qiáng)化實(shí)踐加工能力的重要措施。
二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
1,熟悉機(jī)床操作面板
機(jī)床操作面板由crt顯示器和操作鍵盤(pán)組成。其常用鍵的作用如下:
a編輯方式的作用:新建程序、編輯程序、修改程序、輸入程序、刪除程序,實(shí)習(xí)報(bào)告《數(shù)控車(chē)工實(shí)習(xí)報(bào)告》。
b自動(dòng)方式:運(yùn)行程序?qū)α慵M(jìn)行加工。
c錄入方式:手動(dòng)輸入—程序鍵—翻頁(yè)鍵—切換界面。
d機(jī)械回零:一般不能亂按的。
e手輪按鈕:按下后可以用手輪移動(dòng)x,z軸的位置。
f單端運(yùn)行:運(yùn)行單段程序。
g急停按鈕和復(fù)位鍵作用差不多
2,對(duì)刀
工件和刀具裝夾完畢,驅(qū)動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn),移動(dòng)刀架至工件試切一
一段外圓。然后保持x坐標(biāo)不變移動(dòng)z軸刀具離開(kāi)工件,測(cè)量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應(yīng)的刀具參數(shù)中的刀長(zhǎng)中,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)用刀具當(dāng)前x坐標(biāo)減去試切出的那段外圓直徑,即得到工件坐標(biāo)系x原點(diǎn)的位置。再移動(dòng)刀具試切工件一端端面,然后保持z軸不變移動(dòng)x軸刀具遠(yuǎn)離工件,在相應(yīng)刀具參數(shù)中的刀寬中輸入z0,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將此時(shí)刀具的z坐標(biāo)減去剛才輸入的數(shù)值,即得工件坐標(biāo)系z(mì)原點(diǎn)的位置。對(duì)螺紋刀時(shí)的方法和對(duì)外圓車(chē)刀的方法差不多,也先車(chē)個(gè)外圓向z軸方向退刀,量起外圓值輸入刀具參數(shù),對(duì)z軸時(shí)不需要車(chē)端面,只需先啟動(dòng)主軸,讓刀尖接觸端面再向x軸向退刀,調(diào)出刀補(bǔ)輸入。
3,加工
先根據(jù)圖紙要求確定加工工藝,加工路線(xiàn),編寫(xiě)程序,再將編好的程序輸入數(shù)控cnc系統(tǒng)并仔細(xì)檢查,確定無(wú)誤后裝夾工件,再對(duì)刀。對(duì)好刀后就可以調(diào)出程序,按下自動(dòng)和運(yùn)行按鈕,關(guān)好防護(hù)門(mén)讓機(jī)床自動(dòng)加工。同時(shí)操作者不能離開(kāi)機(jī)床,手拿專(zhuān)用工具去處理鐵絲,如果機(jī)床出現(xiàn)什么異常馬上按下急停按鈕,預(yù)防損壞機(jī)床和對(duì)操作者造成傷害。
車(chē)工實(shí)訓(xùn)報(bào)告 8
實(shí)習(xí)的第一步是進(jìn)行工業(yè)安全知識(shí)的教育,這一步是及其重要和不可缺少的。安全第一!這句話(huà)誰(shuí)都明白,但不必須放在心上,所以實(shí)習(xí)的第一天,教師就先給我們上了一堂安全教育課。經(jīng)過(guò)觀看錄像帶,我們了解了實(shí)習(xí)中同學(xué)們易犯的危險(xiǎn)的操作動(dòng)作。比如在車(chē)間里打鬧嬉戲,不經(jīng)教師的許可便私自檢驗(yàn)課本知識(shí)的正確性,操作機(jī)床時(shí)方法、姿勢(shì)不正確,等等。還真是不看不明白,一看嚇一跳!一個(gè)無(wú)意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。事實(shí)上,工業(yè)安全培訓(xùn)的目的有兩個(gè):一是確保人身安全,設(shè)備安全;二是獲得工業(yè)安全的基本知識(shí),為將來(lái)的發(fā)展做準(zhǔn)備。在未發(fā)生安全事故前,許多人對(duì)安全教育不重視,認(rèn)為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。我很慶幸我對(duì)它有了足夠的重視,所以我安全的度過(guò)了實(shí)習(xí)的兩周!
車(chē)工
在實(shí)習(xí)的工種中,車(chē)工是比較累的。那天一大早就去到車(chē)間,很快分好組,教師就開(kāi)始講解臥式車(chē)床的機(jī)構(gòu)。操作方法。然后給我們做了一個(gè)示范。顯然聽(tīng)起來(lái)很簡(jiǎn)單,但到我們操作時(shí)就那里或那里出問(wèn)題。反復(fù)幾次操作空機(jī)運(yùn)作之后,最終熟練怎樣控制車(chē)床。安裝要加工的鐵棒后,就開(kāi)始開(kāi)動(dòng)車(chē)床。剛開(kāi)始看到高速旋轉(zhuǎn)托盤(pán)還有點(diǎn)束手束腳,可是很快就克服這樣的心理。只要注意安全事項(xiàng),沒(méi)有什么好怕的。畢竟是初學(xué)者,整個(gè)上午才車(chē)出一條槽。午時(shí)繼續(xù),車(chē)圓球是最難的,左右手一起旋轉(zhuǎn),并且要求旋轉(zhuǎn)的速度一快一慢。加上車(chē)床已經(jīng)是很老的,有時(shí)在旋轉(zhuǎn)時(shí)被卡住。稍微用力就把圓球刮了一道,無(wú)奈之下只好縮小圓球的半徑。這樣宿了幾次最終把一個(gè)勉強(qiáng)能夠說(shuō)是圓球的零件車(chē)出來(lái)。最難受的是站了一整天,小腿都疼起來(lái)。但當(dāng)把車(chē)好的零件交給教師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿。這種成功的喜悅僅有經(jīng)過(guò)親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到。
數(shù)車(chē)
我還以為實(shí)習(xí)僅有打打,磨磨的。在實(shí)習(xí)一段時(shí)間后,輪到我們做微機(jī)數(shù)控車(chē)削加工時(shí),我在明白實(shí)習(xí)還要學(xué)習(xí)編程?此瀑Y料不多,但做起來(lái)卻很花時(shí)間。結(jié)果我在匆忙之中勉強(qiáng)做完。無(wú)論是體力還是腦力都要求認(rèn)真做好,盡的努力做的更好。這次實(shí)習(xí)是由2或3個(gè)人組合完成,我和我的合作者調(diào)了一個(gè)最難做的。當(dāng)別人都快要做完了,我們才做到一半,并且我們還碰到不少不會(huì)的難題。在教師多次教導(dǎo)下,我們按時(shí)完成任務(wù)。最終還拿到好成績(jī)!
我們第一次走進(jìn)車(chē)間,第一次真正地操作那些機(jī)器,我們能順利并較好地完成了實(shí)習(xí)任務(wù),這與培訓(xùn)中心的師傅認(rèn)真負(fù)責(zé),實(shí)事求是的工作作風(fēng)是分不開(kāi)的!培訓(xùn)中心的每位師傅都是那么的和藹可親,都是那么的認(rèn)真熱情,都是那么的誨人不倦!他們的諄諄教導(dǎo)讓我們?nèi)玢宕猴L(fēng),他們的精辟講解讓我們茅塞頓開(kāi)!感動(dòng),恰是我此時(shí)此刻的心境!感激,期望能略表我的心意!在此衷心感激培訓(xùn)中心的師傅們,多謝你們給予我們的知識(shí)與幫忙,關(guān)心與照顧!并感激學(xué)校為我們供給這么好的環(huán)境去學(xué)到一些在書(shū)本上無(wú)法學(xué)到的知識(shí)!再次多謝你們!
此刻想想過(guò)去的這段難忘時(shí)光,其中滋味,僅有親身經(jīng)歷的人才能體會(huì)得到。經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過(guò)程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專(zhuān)業(yè)名詞此刻聽(tīng)來(lái)都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來(lái)不會(huì)從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒(méi)有,可是實(shí)習(xí)給我們帶來(lái)的那些經(jīng)驗(yàn)與感想,卻是對(duì)我們每一個(gè)人的工作學(xué)習(xí)生活來(lái)說(shuō)都是一筆巨大的財(cái)富。兩周的實(shí)習(xí),就像有一句這樣的.話(huà),有些東西你可能此刻沒(méi)有感覺(jué)到它的價(jià)值,但最終還是會(huì)的,每個(gè)人都有這樣一個(gè)過(guò)程!
實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)。理論離開(kāi)了實(shí)際,就變得空洞無(wú)其,就象游標(biāo)卡尺來(lái)說(shuō),高考前學(xué)的游標(biāo)卡尺認(rèn)讀,在實(shí)際中就很抽象,我們的測(cè)量結(jié)果通常比師傅差0.xmm,這誤差對(duì)平常人來(lái)說(shuō)不算什么,但對(duì)我們干了機(jī)械的來(lái)說(shuō),這可是天文數(shù)字,我們一般誤差范圍是0.02mm,經(jīng)過(guò)實(shí)習(xí),我們真正地掌握了百分尺的用法,一勞永逸。在實(shí)習(xí)其間,我們學(xué)習(xí)了熱、鑄、鍛、焊、車(chē)、鉗、磨、銑八種最基本的工種,實(shí)習(xí)范圍之廣,在別的一般學(xué)校是可望不可及的。
從實(shí)習(xí)培養(yǎng)人的各種意志品質(zhì)方面來(lái)講,不一樣的工種還有不一樣的作用呢!鉗工,磨工都是費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工作,你有時(shí)花上半天時(shí)間也可能沒(méi)什么進(jìn)展,而規(guī)定的時(shí)間又近在眼前,這個(gè)時(shí)候就要考驗(yàn)?zāi)愕哪托牧!試?wèn)心浮氣燥,想一口吃成胖子的人制成的產(chǎn)品會(huì)是合格品,優(yōu)質(zhì)品嗎車(chē)工精度要求高,安全系數(shù)大,沒(méi)有專(zhuān)心致志的工作態(tài)度,不循規(guī)蹈矩地按照師傅的要求操作,耍小聰明,那么必須是成事不足敗事有余,不僅僅車(chē)不出所要求的產(chǎn)品,弄不好車(chē)床都要被你搞壞,將會(huì)給社會(huì)造成不小的損失。在勞動(dòng)工作中,師傅們給了我們?cè)S多指導(dǎo)和幫忙。可能有些師傅開(kāi)始時(shí)比較嚴(yán)肅認(rèn)真,在我們看來(lái)簡(jiǎn)直是苛刻古板,但我們應(yīng)當(dāng)明白師傅們的良苦用心。俗話(huà)說(shuō)嚴(yán)師出高徒,沒(méi)有師傅們手把手的示范教導(dǎo),作為門(mén)外漢的我們會(huì)完成合格的產(chǎn)品嗎除了教我們操作,師傅們有時(shí)還向我們傳授作人的道理,我們可不要辜負(fù)他們的殷切期望!
一起實(shí)習(xí)的同學(xué)也讓我明白了什么是真正的大學(xué)同窗情。毫無(wú)私心的幫忙,真誠(chéng)的相互鼓勵(lì),一起分擔(dān)工作的壓力,一起分享成功的喜悅。實(shí)習(xí)更是一個(gè)團(tuán)體活動(dòng),拉近我們彼此的距離,填補(bǔ)了以往存在的隔閡,增進(jìn)了我們之間的友誼!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會(huì)都很少,感激實(shí)習(xí)給了我們這樣一個(gè)機(jī)會(huì)。
72個(gè)學(xué)時(shí),我們?cè)趯?shí)習(xí)中充實(shí)地度過(guò)。我們學(xué)到的知識(shí)雖然不算多,可是經(jīng)過(guò)這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們沒(méi)有社會(huì)勞動(dòng)的經(jīng)驗(yàn),那么我們這些大學(xué)生也只能成為紙上談兵型的趙括。我們僅有擺正自我的位置,不怕苦不怕累,多參加社會(huì)實(shí)踐,才能保證在未來(lái)的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中有自我的位置,才能成為祖國(guó)真正需要的人才,為國(guó)家社會(huì)作出更大的貢獻(xiàn)!
真的感激實(shí)習(xí),感激我生命中僅有一次的實(shí)習(xí)!
車(chē)工實(shí)訓(xùn)報(bào)告 9
一、目的
鞏固港口業(yè)務(wù)管理專(zhuān)業(yè)的主業(yè)知識(shí),提高實(shí)際操作技能,豐富實(shí)際工作和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),掌握操作技能,注意把書(shū)本上學(xué)到的港口業(yè)務(wù)管理專(zhuān)業(yè)的相關(guān)理論知識(shí)應(yīng)用到工作實(shí)踐中。用理論加深對(duì)實(shí)踐的感性認(rèn)識(shí),用實(shí)踐來(lái)驗(yàn)證理論知識(shí)的準(zhǔn)確性,積極探求日常管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。
實(shí)習(xí)是每一個(gè)學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),打開(kāi)視野,增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí),為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹
xx船業(yè)有限公司是隸屬于xx旗下的全資子公司,注冊(cè)資本9.5億元人民幣,是一家以船舶制造為主的大型船舶工業(yè)企業(yè)。公司成立于20xx年xx月xx日,坐落于風(fēng)景秀麗的xx,具有緊鄰國(guó)際航線(xiàn)和xx國(guó)際航運(yùn)中心xx港區(qū)。港域開(kāi)闊。防浪避風(fēng)條件好。深水岸線(xiàn)等理想條件和優(yōu)勢(shì)。雄厚的資金實(shí)力,突出的人力資源,實(shí)實(shí)在在的一線(xiàn)實(shí)習(xí),有利于我理論聯(lián)系實(shí)踐,真正學(xué)以致用。我在xx的崗位是行車(chē)操作,也就是車(chē)工。一方面由于我在學(xué)校有過(guò)這方面培訓(xùn);另外,我也強(qiáng)烈要求在一線(xiàn)實(shí)習(xí)。行車(chē)也叫天車(chē),是在車(chē)間上部按固定軌道行走的起重機(jī)。行車(chē)操作的其實(shí)是一項(xiàng)簡(jiǎn)單枯燥的工作,但由于其作用對(duì)象往往是重型鋼材,屬于高危行業(yè)。安全操作是行車(chē)操作的核心,需要行車(chē)工遵守操作規(guī)程。細(xì)心謹(jǐn)慎。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程
在xx,我實(shí)習(xí)了半年,可以說(shuō),收獲非常大。
(一)第一、二周:屬于適應(yīng)的階段
基于公司對(duì)新員工的要求及行車(chē)操作的特殊性,在這兩周里,公司對(duì)我們進(jìn)行了簡(jiǎn)單集中的培訓(xùn),加深了我們對(duì)xx的認(rèn)識(shí)和操作規(guī)程的了解。〝安全第一,預(yù)防為主〞是培訓(xùn)中提到的最多的一句話(huà)。我們從事的是一個(gè)高危職業(yè),所以人生安全是最重要的在培訓(xùn)中我們了解到了很多關(guān)于安全方面的知識(shí),比如相關(guān)的安全生產(chǎn)法,各種相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù),比如知情權(quán)和拒絕違章指揮權(quán)等;生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人要履行的職責(zé),比如建立。健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制;各種工種要嚴(yán)格遵守的作業(yè)程序和操作規(guī)范,比如明火作業(yè)的審批程序;修船作業(yè)安全技術(shù)要求與標(biāo)準(zhǔn),比如腳手架搭設(shè)的操作規(guī)程和各種技術(shù)指標(biāo);另外還了解了一些關(guān)于防臺(tái)的知識(shí)。
。ǘ┑谌埽航佑|。熟悉工作崗位以及行車(chē)操作培訓(xùn)
對(duì)于操作行車(chē),我并不生疏;但真要站好行車(chē)操作崗,還是需要不斷的強(qiáng)化。行車(chē)工是一項(xiàng)責(zé)任心較強(qiáng)的工種,特別是作為我們加工工程部的行車(chē)工,生產(chǎn)節(jié)奏快,作業(yè)頻率高,設(shè)備自動(dòng)化程度低,與地面人員接觸頻繁,每天上班更應(yīng)打起十二分的精神,對(duì)自己作業(yè)范圍內(nèi)的每一個(gè)動(dòng)作。每一分鐘都不能懈怠。在班長(zhǎng)的指導(dǎo)下,我逐步熟知了安全操作規(guī)程。維護(hù)保養(yǎng)常識(shí)等與操作行車(chē)有關(guān)的技能和維護(hù)知識(shí)以及相關(guān)注意事項(xiàng)。技能需要我自己逐步學(xué)習(xí)掌握。強(qiáng)化。
(三)第四~六周:行車(chē)操作的逐漸熟悉與適應(yīng)的階段
經(jīng)過(guò)上一階段的強(qiáng)化,我開(kāi)始了我的行車(chē)操作。摸索的過(guò)程是痛苦的作為新人,人與人間的相處尚處生疏,行車(chē)的操作也不能說(shuō)嫻熟。尤其在出了幾次小事故后,更是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢?此坪(jiǎn)單的工作,真當(dāng)自己從事了,還是會(huì)遇到很多困難。紙上得來(lái)終覺(jué)淺,是非常有道理的如何在新的崗位上盡快適應(yīng)。我逐漸認(rèn)識(shí)到,必須做好五勤:腦勤。眼勤?谇。手勤和腳勤。多想。多看。多問(wèn)。多練習(xí)是我們盡快適應(yīng)新工作的捷徑。多用大腦去思考怎樣干,多注意左右行車(chē)情況和周?chē)h(huán)境,勤于開(kāi)口多問(wèn),不斷強(qiáng)化我們的手感以及腳的配合。
。ㄋ模┑谄摺埽汗ぷ髦械莫(dú)當(dāng)一面和情商的培養(yǎng)
從事行車(chē)操作近一月后,基本上我已經(jīng)能安全操作并正確處理操作中出現(xiàn)的問(wèn)題了。在做好我的本職工作之外,我更加注重對(duì)自己綜合素質(zhì)培養(yǎng):人跡溝通能力。團(tuán)隊(duì)意識(shí)以及提高自己的工作責(zé)任心,盡量找出自己的一些缺陷和不足,想辦法改正以便提高自己的`能力和良好的素質(zhì)及修養(yǎng)是這一簡(jiǎn)單的重點(diǎn)。人際溝通技巧恐怕現(xiàn)代人取得個(gè)人成功最有用的基本技能,現(xiàn)在的社會(huì)最需要溝通,也最缺少溝通,所以掌握這個(gè)方法和技巧非常重要!不論任何人都需要與人溝通,實(shí)現(xiàn)合作和跟更多的人去打交道!良好的溝通有利于我與我們團(tuán)隊(duì)內(nèi)其他成員保持融洽的關(guān)系,拉進(jìn)我們之間的距離,最終有利于我盡快掌握工作技能。所以我必須掌握正確的人際溝通方法!
在與老員工的相處過(guò)程中,我認(rèn)為,最重要的是學(xué)會(huì)傾聽(tīng)和學(xué)會(huì)贊美。溝通的方法就是傾聽(tīng)。用心傾聽(tīng)是對(duì)人的尊重和關(guān)心,對(duì)方的需要都是從傾聽(tīng)中得來(lái)的一場(chǎng)談話(huà),用三分之一的時(shí)間說(shuō)話(huà),用三分之二的時(shí)間去傾聽(tīng),就是一場(chǎng)成功的談話(huà)。這就是上帝老先生為什么給我們每個(gè)人一張嘴和兩只耳朵的原因吧!而贊美,我認(rèn)為是人性的需要。人首先是對(duì)自己感興趣,人們關(guān)心的是自己而不是別人。所以你一定要〝按照人們的本質(zhì)去認(rèn)同他們〞。〝設(shè)身處地去認(rèn)同人們〞,而不要用自己的眼光去看別人,更不要把自己的意志強(qiáng)加給別人。贊美是增加人際親和的極好方法,贊美別人其實(shí)也是在贊美自己。
社會(huì)是一所的大學(xué)。良好的團(tuán)隊(duì)精神如同一面旗幟,它召喚著所有認(rèn)同該企業(yè)團(tuán)隊(duì)精神的人,自愿聚集到這面旗幟下,為實(shí)現(xiàn)企業(yè)和個(gè)人的目標(biāo)而奮斗。然而它的形成著實(shí)不容易,需要依靠我們長(zhǎng)期的教育訓(xùn)練和生活實(shí)踐的積累如何快速的適應(yīng)公司的環(huán)境,融入企業(yè)的團(tuán)體,如何更好的跟同事溝通,更好的完成既定的任務(wù)。這些都不是信手拈來(lái)的都需要一個(gè)逐步的從點(diǎn)到面的認(rèn)識(shí)。我們每一個(gè)部門(mén),每一個(gè)崗位都是相互關(guān)聯(lián)。相輔相承的如果團(tuán)隊(duì)中每個(gè)人都是極其富有責(zé)任心的,那么我們的工作必然能做到讓自己滿(mǎn)意。同事滿(mǎn)意。滿(mǎn)意。客戶(hù)滿(mǎn)意,團(tuán)隊(duì)的執(zhí)行力。工作水平。工作質(zhì)量就會(huì)不斷地得到飛躍。雖說(shuō)工作是有點(diǎn)乏味的每天從事著類(lèi)似的操作,面對(duì)著相同的人和物,讓大腦集中到兩平方米的駕駛室內(nèi),把所有的精力都集中到行車(chē)的操作上,確保萬(wàn)無(wú)一失。硬說(shuō)自己還有剛進(jìn)中基那會(huì)兒的熱情,那是自欺欺人。然而剛出校門(mén),如果不迫使自己盡量去適應(yīng)社會(huì),不斷充實(shí)自我,很有可能就會(huì)影響我自己的一生。更何況敬業(yè)愛(ài)崗是基本的職業(yè)道德,每個(gè)員工最重要的是做自己該做的,做好自己該做的做一行就要愛(ài)一行,要深入下去,把自己的事情做好,哪怕是自己不愿做的工作,這就是起碼的職業(yè)道德。在中基,雖然時(shí)常有加班,可是,這就是工作,是必須去做并且要做好的我想這也是敬業(yè)愛(ài)崗的基本要求吧!
車(chē)工實(shí)訓(xùn)報(bào)告 10
實(shí)習(xí)的第一步是進(jìn)行工業(yè)安全知識(shí)的教育,這一步是及其重要和不可缺少的。安全第一!這句話(huà)誰(shuí)都知道,但不一定放在心上,所以實(shí)習(xí)的第一天,老師就先給我們上了一堂安全教育課。通過(guò)觀看錄像帶,我們了解了實(shí)習(xí)中同學(xué)們易犯的危險(xiǎn)的操作動(dòng)作。比如在車(chē)間里打鬧嬉戲,不經(jīng)老師的許可便私自檢驗(yàn)課本知識(shí)的正確性,操作機(jī)床時(shí)方法、姿勢(shì)不正確,等等。還真是不看不知道,一看嚇一跳!一個(gè)無(wú)意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。事實(shí)上,工業(yè)安全培訓(xùn)的目的有兩個(gè):一是確保人身安全,設(shè)備安全;二是獲得工業(yè)安全的基本知識(shí),為將來(lái)的發(fā)展做準(zhǔn)備。在未發(fā)生安全事故前,許多人對(duì)安全教育不重視,認(rèn)為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。我很慶幸我對(duì)它有了足夠的重視,所以我安全的度過(guò)了實(shí)習(xí)的兩周!
車(chē)工
在實(shí)習(xí)的工種中,車(chē)工是比較累的。那天一大早就去到車(chē)間,很快分好組,老師就開(kāi)始講解臥式車(chē)床的機(jī)構(gòu)。操作方法。然后給我們做了一個(gè)示范。顯然聽(tīng)起來(lái)很簡(jiǎn)單,但到我們操作時(shí)就這里或那里出問(wèn)題。反復(fù)幾次操作空機(jī)運(yùn)作之后,終于熟練怎樣控制車(chē)床。安裝要加工的鐵棒后,就開(kāi)始開(kāi)動(dòng)車(chē)床。剛開(kāi)始看到高速旋轉(zhuǎn)托盤(pán)還有點(diǎn)束手束腳,不過(guò)很快就克服這樣的心理。只要注意安全事項(xiàng),沒(méi)有什么好怕的。畢竟是初學(xué)者,整個(gè)上午才車(chē)出一條槽。下午繼續(xù),車(chē)圓球是最難的,左右手一起旋轉(zhuǎn),而且要求旋轉(zhuǎn)的.速度一快一慢。加上車(chē)床已經(jīng)是很老的,有時(shí)在旋轉(zhuǎn)時(shí)被卡住。稍微用力就把圓球刮了一道,無(wú)奈之下只好縮小圓球的半徑。這樣宿了幾次終于把一個(gè)勉強(qiáng)可以說(shuō)是圓球的零件車(chē)出來(lái)。最難受的是站了一整天,小腿都疼起來(lái)。但當(dāng)把車(chē)好的零件交給老師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過(guò)親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到。
數(shù)車(chē)
我還以為實(shí)習(xí)只有打打,磨磨的。在實(shí)習(xí)一段時(shí)間后,輪到我們做微機(jī)數(shù)控車(chē)削加工時(shí),我在知道實(shí)習(xí)還要學(xué)習(xí)編程?此苾(nèi)容不多,但做起來(lái)卻很花時(shí)間。結(jié)果我在匆忙之中勉強(qiáng)做完。無(wú)論是體力還是腦力都要求認(rèn)真做好,盡的努力做的更好。這次實(shí)習(xí)是由2或3個(gè)人組合完成,我和我的合作者調(diào)了一個(gè)最難做的。當(dāng)別人都快要做完了,我們才做到一半,而且我們還碰到不少不會(huì)的難題。在老師多次教導(dǎo)下,我們按時(shí)完成任務(wù)。最后還拿到好成績(jī)!
我們第一次走進(jìn)車(chē)間,第一次真正地操作那些機(jī)器,我們能順利并較好地完成了實(shí)習(xí)任務(wù),這與培訓(xùn)中心的師傅認(rèn)真負(fù)責(zé),實(shí)事求是的工作作風(fēng)是分不開(kāi)的!培訓(xùn)中心的每位師傅都是那么的和藹可親,都是那么的認(rèn)真熱情,都是那么的誨人不倦!他們的諄諄教導(dǎo)讓我們?nèi)玢宕猴L(fēng),他們的精辟講解讓我們茅塞頓開(kāi)!感動(dòng),恰是我此時(shí)此刻的心情!感謝,希望能略表我的心意!在此衷心感謝培訓(xùn)中心的師傅們,謝謝你們給予我們的知識(shí)與幫助,關(guān)心與照顧!并感謝學(xué)校為我們提供這么好的環(huán)境去學(xué)到一些在書(shū)本上無(wú)法學(xué)到的知識(shí)!再次謝謝你們!
現(xiàn)在想想過(guò)去的這段難忘時(shí)光,其中滋味,只有親身經(jīng)歷的人才能體會(huì)得到。通過(guò)學(xué)習(xí)各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過(guò)程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專(zhuān)業(yè)名詞現(xiàn)在聽(tīng)來(lái)都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來(lái)不會(huì)從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒(méi)有,但是實(shí)習(xí)給我們帶來(lái)的那些經(jīng)驗(yàn)與感想,卻是對(duì)我們每一個(gè)人的工作學(xué)習(xí)生活來(lái)說(shuō)都是一筆巨大的財(cái)富。兩周的實(shí)習(xí),就像有一句這樣的話(huà),有些東西你可能現(xiàn)在沒(méi)有感覺(jué)到它的價(jià)值,但最后還是會(huì)的,每個(gè)人都有這樣一個(gè)過(guò)程!
實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)。理論離開(kāi)了實(shí)際,就變得空洞無(wú)其,就象游標(biāo)卡尺來(lái)說(shuō),高考前學(xué)的游標(biāo)卡尺認(rèn)讀,在實(shí)際中就很抽象,我們的測(cè)量結(jié)果通常比師傅差0.xmm,這誤差對(duì)平常人來(lái)說(shuō)不算什么,但對(duì)我們干了機(jī)械的來(lái)說(shuō),這可是天文數(shù)字,我們一般誤差范圍是0.02mm,通過(guò)實(shí)習(xí),我們真正地掌握了百分尺的用法,一勞永逸。在實(shí)習(xí)其間,我們學(xué)習(xí)了熱、鑄、鍛、焊、車(chē)、鉗、磨、銑八種最基本的工種,實(shí)習(xí)范圍之廣,在別的一般學(xué)校是可望不可及的。
從實(shí)習(xí)培養(yǎng)人的各種意志品質(zhì)方面來(lái)講,不同的工種還有不同的作用呢!鉗工,磨工都是費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工作,你有時(shí)花上半天時(shí)間也可能沒(méi)什么進(jìn)展,而規(guī)定的時(shí)間又近在眼前,這個(gè)時(shí)候就要考驗(yàn)?zāi)愕哪托牧!試?wèn)心浮氣燥,想一口吃成胖子的人制成的產(chǎn)品會(huì)是合格品,優(yōu)質(zhì)品嗎?車(chē)工精度要求高,安全系數(shù)大,沒(méi)有專(zhuān)心致志的工作態(tài)度,不循規(guī)蹈矩地按照師傅的要求操作,耍小聰明,那么一定是成事不足敗事有余,不僅車(chē)不出所要求的產(chǎn)品,弄不好車(chē)床都要被你搞壞,將會(huì)給社會(huì)造成不小的損失。在勞動(dòng)工作中,師傅們給了我們?cè)S多指導(dǎo)和幫助。可能有些師傅開(kāi)始時(shí)比較嚴(yán)肅認(rèn)真,在我們看來(lái)簡(jiǎn)直是苛刻古板,但我們應(yīng)該明白師傅們的良苦用心。俗話(huà)說(shuō)嚴(yán)師出高徒,沒(méi)有師傅們手把手的示范教導(dǎo),作為門(mén)外漢的我們會(huì)完成合格的產(chǎn)品嗎?除了教我們操作,師傅們有時(shí)還向我們傳授作人的道理,我們可不要辜負(fù)他們的殷切期望啊!
一起實(shí)習(xí)的同學(xué)也讓我知道了什么是真正的大學(xué)同窗情。毫無(wú)私心的幫助,真誠(chéng)的相互鼓勵(lì),一起分擔(dān)工作的壓力,一起分享成功的喜悅。實(shí)習(xí)更是一個(gè)集體活動(dòng),拉近我們彼此的距離,填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡,增進(jìn)了我們之間的友誼!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會(huì)都很少,感謝實(shí)習(xí)給了我們這樣一個(gè)機(jī)會(huì)。
72個(gè)學(xué)時(shí),我們?cè)趯?shí)習(xí)中充實(shí)地度過(guò)。我們學(xué)到的知識(shí)雖然不算多,但是通過(guò)這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們沒(méi)有社會(huì)勞動(dòng)的經(jīng)驗(yàn),那么我們這些大學(xué)生也只能成為紙上談兵型的趙括。我們只有擺正自己的位置,不怕苦不怕累,多參加社會(huì)實(shí)踐,才能保證在未來(lái)的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中有自己的位置,才能成為祖國(guó)真正需要的人才,為國(guó)家社會(huì)作出更大的貢獻(xiàn)!
真的感謝實(shí)習(xí),感謝我生命中僅有一次的實(shí)習(xí)!
車(chē)工實(shí)訓(xùn)報(bào)告 11
為期兩周的實(shí)習(xí)結(jié)束了,就像軍訓(xùn)一樣,有說(shuō)不出的的辛苦,也有忘不掉的歡樂(lè)。這一周開(kāi)始上課了,沒(méi)有了白天實(shí)習(xí)的勞累,但看著機(jī)電專(zhuān)業(yè)的同學(xué)也跟我們前兩周一樣去實(shí)習(xí),心中也免不了有一番異常的回味。在教師們耐心細(xì)致地講授和在我們的進(jìn)取的配合下,我們沒(méi)有發(fā)生一例傷害事故,基本到達(dá)了預(yù)期的實(shí)踐要求,圓滿(mǎn)地完成了2周的實(shí)踐!皩(shí)習(xí)”是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅僅能夠讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自我的操作技能和動(dòng)手能力,并且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。經(jīng)過(guò)這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多。
大概大多數(shù)學(xué)校的理工科的學(xué)生都要進(jìn)行實(shí)習(xí)吧,身為裝控專(zhuān)業(yè)的學(xué)生自然也要理解這一過(guò)程鍛煉,但我沒(méi)想到它來(lái)得那么快,那么突然,原以為我們是要按照那排得密密麻麻的功課表去上課,沒(méi)想到開(kāi)學(xué)第一課就是實(shí)習(xí),有驚喜也有恐懼,驚喜的是傳說(shuō)中的實(shí)習(xí)最之后到我們身邊,它的到來(lái)讓我們的好奇心得到了極大滿(mǎn)足;另一方面恐懼是因?yàn)椴幻靼讓?shí)習(xí)是什么樣貌,會(huì)不會(huì)像傳說(shuō)中那么臟,那么勞累。
知悉要去實(shí)習(xí),我們一個(gè)個(gè)都拿出“壓箱寶”——軍訓(xùn)服,因?yàn)檐娪?xùn)服耐臟耐磨,所以成為我們首選的“工作服”。第一周的星期一,一大早我們都穿著快褪色成白色的軍訓(xùn)服,向著三區(qū)后面的實(shí)習(xí)工廠出發(fā),一路上也看到有很多人也穿著和我們一樣的衣服,大家不約而同地向工廠走去,這讓我仿佛又回到上學(xué)期的軍訓(xùn)生活。我們從教師口中得知,這次實(shí)習(xí)為期兩周,在這兩周里,我們要學(xué)習(xí)鉗工和機(jī)加工兩個(gè)大項(xiàng),第一周我們要學(xué)習(xí)鉗工,教師把全部同學(xué)召集在工廠門(mén)口,說(shuō)了一些的介紹以后,就讓我們搬椅子在門(mén)口處坐下,然后就放了一段有關(guān)鉗工的資料片,片子挺老的,看得出有些年代了,并且最要緊的是沒(méi)有字幕,本來(lái)就都是門(mén)外漢,都還沒(méi)有接觸到機(jī)械和設(shè)備,再加上沒(méi)有字幕,這無(wú)疑對(duì)我們理解和認(rèn)識(shí)鉗工這一工種增加了難度,好在在接下來(lái)的日子里教師講解比較到位,再加上之后回宿舍時(shí)有上網(wǎng)去百度了解一下,所以我們對(duì)鉗工有了一個(gè)比較透徹和直觀的了解,鉗工是一門(mén)切削加工、機(jī)械裝配和修理作業(yè)中的手工作業(yè),因常在鉗工臺(tái)上用虎鉗夾持工件操作而得名。鉗工的使用范圍極其廣泛,鉗工的主要任務(wù)是加工零件,一些采用機(jī)械方法不適宜或不能解決的加工,都可由鉗工來(lái)完成,如零件加工過(guò)程中的劃線(xiàn),精密加工以及檢驗(yàn)及修配等。另外,在裝配,維修設(shè)備,工具制造和修理等方面均要用到鉗工,可見(jiàn)鉗工跟我們的生活和生產(chǎn)有著密不可分的聯(lián)系,所以一個(gè)理工科的學(xué)生去實(shí)習(xí)接觸鉗工是很有必要的。在視頻和教師的講解中我們還了解到,鉗工是機(jī)械中最古老的金屬加工技術(shù)。有著相當(dāng)悠久的歷史,雖然各種機(jī)床的發(fā)展和普及,逐步使大部分鉗工作業(yè)實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化和自動(dòng)化,但在機(jī)械制造過(guò)程中鉗工仍是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù)。鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線(xiàn)、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。
隨著我們初步了解鉗工,接下來(lái)就是實(shí)際操作了,要明白僅有理論沒(méi)有實(shí)踐是不行的,所以在教師的引導(dǎo)下,我們一大班人進(jìn)入到工廠里面,里面擺著很多大長(zhǎng)桌,每個(gè)桌子兩邊有四個(gè)工作臺(tái),桌子中間還隔著一張鐵絲網(wǎng),以防在加工操作中有鐵屑飛出傷到對(duì)面工作臺(tái)的人員,在工作臺(tái)上裝配著一個(gè)臺(tái)虎鉗,在臺(tái)下邊有一個(gè)有個(gè)工具箱,其實(shí)就是個(gè)抽屜,里面放著我們這次鉗工實(shí)習(xí)所需的各種工具。教師叫我們各自找到自我的工作臺(tái),然后打開(kāi)工具箱,檢驗(yàn)一下里面的工具有沒(méi)缺失或者損壞的,當(dāng)我打開(kāi)抽屜的時(shí)候,映入眼簾的是一大堆黑乎乎的東西,橫的豎的,圓的扁的,大都長(zhǎng)著我不認(rèn)識(shí)的.樣貌,幸好里面有一張工具清單,借助它們特征才一一把它們辨認(rèn)出來(lái)。我們的任務(wù)很簡(jiǎn)單,就是講一個(gè)圓鐵柱加工成一個(gè)六角螺母,因?yàn)殂Q工大部分是手工操作,所以沒(méi)經(jīng)過(guò)訓(xùn)練的我們?cè)陂_(kāi)始的時(shí)候很吃力,手都快斷了,但我們?cè)谀ゾ氈胁粩嗍煜,懂得如何正確使用工具,由于操作方法的改正,我們逐漸沒(méi)那么吃力了。到第四天的時(shí)候,手中的螺母已經(jīng)成型了,至少在我看來(lái),它已經(jīng)完成了。螺母的完成是對(duì)我這幾天辛勤勞動(dòng)的一個(gè)鼓勵(lì)。因?yàn)榭吹阶晕移缴谝淮卧诠S中做出的成品,感到很有成就感。
因?yàn)檫m應(yīng)的很快,所以時(shí)間也不知不覺(jué)中悄悄的溜走了,一周的鉗工實(shí)習(xí)很快就過(guò)去了。接下來(lái)就是機(jī)加工實(shí)習(xí)了,相比鉗工,機(jī)加工這邊一個(gè)個(gè)“龐然大物”讓我們好奇心瞬間爆發(fā),可是同時(shí)機(jī)加工這邊的危險(xiǎn)性也比鉗工那邊大得多,因?yàn)槟切├浔募一锟蓻](méi)有感情,力氣也不是我們?nèi)怏w凡胎所能比的。其實(shí)整個(gè)實(shí)習(xí)下來(lái),無(wú)論是鉗工還是機(jī)加工,教師們一向都在強(qiáng)調(diào)的問(wèn)題就是安全,“安全生產(chǎn),禮貌施工”時(shí)常在我們耳邊回響,提醒著我們注意安全。由于是操作機(jī)械,所以機(jī)加工這邊要比鉗工那邊簡(jiǎn)便不少,可是同時(shí)這邊對(duì)零件加工的精度要比鉗工高很多,稍有一走神,不是車(chē)多了就是車(chē)偏了,讓我們很是頭疼。車(chē)床的基本操作包括工件的裝夾,刀具的選用,經(jīng)過(guò)換檔改變車(chē)床主軸的轉(zhuǎn)速,左右手在走刀、進(jìn)給時(shí)的相互配合等。有一句古話(huà)說(shuō)得好:“熟能生巧”,我們?cè)谝淮未问≈,一次次鍛煉中培養(yǎng)出操作車(chē)床的技巧,兩手在操作過(guò)程中變得很協(xié)調(diào),能靈活的調(diào)整車(chē)削速度和控制進(jìn)給量,最終經(jīng)過(guò)我們熟練技巧和不懈努力,創(chuàng)造出一個(gè)個(gè)精美的零件。除了車(chē)床外我們還接觸了銑床和刨床,它們都是用來(lái)加工平面的,我們?cè)诮處煹淖屑?xì)講解下,掌握了這些此刻機(jī)器的操作方法,按教師的話(huà)來(lái)說(shuō),這對(duì)我們以后的就業(yè)很有幫忙,因?yàn)榇丝唐髽I(yè)看中的不是你是什么,而是你會(huì)干什么。
這些天的實(shí)習(xí),讓我懂得了很多,實(shí)踐是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類(lèi)的大學(xué)生,十分重要的也非凡有意義的實(shí)踐課。金工實(shí)踐又是我們的一次實(shí)際把握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開(kāi)了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程,我們感受到車(chē)間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心境,使我們更加清醒地熟悉到肩負(fù)的職責(zé)。雖然有時(shí)候真的很累很辛苦,手腳酸痛,睡眠不足,但這些其實(shí)就是在鍛煉我們,為我們以后出去能夠盡快適應(yīng)工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。我感覺(jué)這次實(shí)習(xí)對(duì)我們來(lái)說(shuō)是相當(dāng)必要的,因?yàn)榇蠹医窈蠡蚨嗷蛏俣紩?huì)接觸到這些機(jī)器,今日不去學(xué)習(xí),以后去社會(huì)上學(xué)習(xí)有可能是要付出很大的代價(jià)的。
在實(shí)習(xí)中,理論和實(shí)習(xí)是很重要,兩者要互相結(jié)合,有時(shí)候你空有理論,卻找不到實(shí)踐的機(jī)會(huì),那么沒(méi)有人會(huì)認(rèn)可你的本事,再簡(jiǎn)單的事也要認(rèn)真去實(shí)踐;同時(shí)有時(shí)候我們太看輕理論知識(shí)了,以為自我能掌握了,覺(jué)得十分簡(jiǎn)單,在教師講解示范時(shí)沒(méi)有認(rèn)真聽(tīng),以至在動(dòng)手時(shí)出了錯(cuò)誤。所以我認(rèn)為兩者要統(tǒng)籌兼顧,互相滲透。實(shí)習(xí)中,我們的主角是工人,所以我們更應(yīng)當(dāng)意識(shí)到我們肩上所扛著的職責(zé),身為一個(gè)工人,最重要的就是在安全的前提下,遵守各種規(guī)章制度,正確操作機(jī)械,從而生產(chǎn)出貼合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。所以在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,有一個(gè)詞很重要,就是安全,鉗工的教師說(shuō)過(guò):“我沒(méi)要求你們?cè)谶@一個(gè)星期中就能熟練掌握鉗工所有的技巧,這也是不可能,可是有一點(diǎn)必須要做到,就是安全生產(chǎn),禮貌施工!”所以在施工之前,我們必須了解各個(gè)工種都要注意的安全問(wèn)題,比如不能在操作時(shí)嬉戲打鬧、長(zhǎng)頭發(fā)要盤(pán)起來(lái),不能穿拖鞋等等。在各個(gè)工種里面還有更多的安全要求,比如鉗工允許戴手套但車(chē)工的就必須不能戴手套等。
還有一個(gè)很重要的就是態(tài)度,既然是工人,就要有工人的樣貌,態(tài)度決定一切,態(tài)度首先要端正,各個(gè)工廠都有他們自我的規(guī)章制度,進(jìn)入一個(gè)企業(yè),我們必須遵守他們的規(guī)則,如上下班制度,很多同學(xué)實(shí)習(xí)了第一天以后就變成老油條了,上班晚到,下班先溜,完全一副不把實(shí)習(xí)看在眼里的樣貌,我很慶幸大學(xué)有這樣一門(mén)課程讓我去實(shí)習(xí),去學(xué)習(xí),因?yàn)樵趯W(xué)校里你還是學(xué)生,在那里你如果不學(xué),去到社會(huì)里學(xué)習(xí)東西有時(shí)真的是要付出很大代價(jià)的。
在實(shí)習(xí)我學(xué)到的還有一個(gè)就是團(tuán)結(jié)精神,小的來(lái)說(shuō),有時(shí)候一臺(tái)機(jī)器需要多人來(lái)操作,需要我們要有足夠的默契,分工要明確,在生產(chǎn)中要協(xié)調(diào)一致。往大的來(lái)說(shuō),大家都在一間廠里面工作,本來(lái)就應(yīng)當(dāng)互幫互助。在實(shí)習(xí)中,同學(xué)間毫無(wú)私心的幫忙,真誠(chéng)的相互鼓勵(lì)加油,一切分擔(dān)工作的壓力,更一起分享成功帶來(lái)的喜悅,實(shí)習(xí)更象是一個(gè)團(tuán)體活動(dòng),拉近我們彼此的距離,填補(bǔ)了以往存在的隔閡,團(tuán)體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!
車(chē)工實(shí)訓(xùn)報(bào)告 12
實(shí)習(xí)生活圓滿(mǎn)地結(jié)束了!事情總是經(jīng)歷過(guò)之后才會(huì)有感觸,如今再回首那段日子,才發(fā)覺(jué)那將會(huì)是大學(xué)生活中彌足可貴的一段經(jīng)歷,辛勤與收獲并存,汗水與歡顏同在!實(shí)習(xí)生活令我受益匪淺,師傅們的優(yōu)秀師德仍時(shí)時(shí)讓我感動(dòng)!
我們明白,實(shí)習(xí)是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅僅能夠讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自我的操作技能和動(dòng)手能力,并且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。對(duì)我們來(lái)說(shuō),實(shí)習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會(huì),甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機(jī)會(huì)!
在我認(rèn)為實(shí)習(xí)的本身目的就是鍛煉我們的動(dòng)手能力以及對(duì)工業(yè)知識(shí)的基本認(rèn)識(shí)。它不一樣于課本教育,因?yàn)樗形覀儎?dòng)手操作的`空間!我之所以對(duì)實(shí)習(xí)有一種說(shuō)不出的留戀,是因?yàn)槲以缫驯唤處焸冇哪闹v解和生動(dòng)的描述所吸引。一個(gè)簡(jiǎn)單的瓶瓶罐罐,要想明白它是怎樣來(lái)的,是要頗費(fèi)一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會(huì)的我們,早已習(xí)慣了那些現(xiàn)成的東西,在用的同時(shí),也不會(huì)多想它究竟是如何得來(lái)的,如果偶爾有人問(wèn)起,也會(huì)很不以為然的說(shuō),這不是我們所應(yīng)當(dāng)明白的。此刻才明白這種想法是多么幼稚,從而也讓我明白了為期兩周的實(shí)習(xí)對(duì)我們是多么重要!
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