食品車間主任述職報告(通用10篇)
時光飛逝,伴隨著比較緊湊又略顯緊張的工作節(jié)奏,我們的工作又將告一段落了,回顧這段時間以來的工作,我們取得了不錯的成績,我們要做好總結,寫好述職報告哦。那么你有了解過述職報告嗎?以下是小編為大家收集的食品車間主任述職報告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
食品車間主任述職報告 1
各位領導,同事:
大家好!
在公司的安排下我于七月二十一日到中山分部上班,正式成為了望達的一員。
首先我認真仔細的對公司的整體運作流程進行了充分的了解,同時也實際參與了裝車和卸貨工作。這樣做是可以更深入的了解工作流程,同時也能更好的處理同事關系,同他們親密接觸,更容易了解工作中存在的問題。為了穩(wěn)固客戶關系爭取張經理臨走之時能平穩(wěn)過渡,便于工作的安排我還不間斷地隨徐經理外出接貨,和客戶零距離的接觸,了解客戶的具體分布位置為下一步發(fā)展新客戶打好基礎。
通過幾天的觀察和同事們的相處,我有信心能帶好這支團隊,為公司作出貢獻!這支團隊在張經理的領導下已經成長為訓練有素,和睦相處,齊心協力,團結務實的好隊伍。如裝卸貨物時能自覺做到輕拿輕放,時刻遵守重不壓輕,大不壓小的原則有序擺放。對待客戶沒有絲毫的怨言,他們明白顧客就是上帝,也更明白公司的效益好員工的待遇就好的道理。特別是每個員工都能把公司利益放在首位的這種指導思想也根深蒂固。正因為員工有了這樣的責任心才會合理的安排和利用時間。在每天最忙碌的時間,既要裝大車又要裝小車還不能怠慢送貨過來的客戶的情況下,都能有序安排好進出的車輛,做到的分流,有條不紊接送貨物。能做好這一點的前題就是因為大家都本著主人翁的心態(tài)在做人做事。所以我相信我一定會把這支隊伍繼續(xù)發(fā)揚光大,在日常的工作中做到細心,耐心,用心去領導和發(fā)現問題,也要不斷尋求解決問題的方案和方法,為上級領導排憂解難。勇于創(chuàng)新思維,突破舊的格局提高工作效率,堅決貫徹執(zhí)行公司各項指示精神,進一步的完善和強化管理體制。
盡管中山分部總體來說成績顯著,但還是存在一些問題,如下:
1.大多數員工在工作中經常是穿拖鞋作業(yè),這樣不但違反了公司的規(guī)章制度,也是安全生產的一大隱患,也影響了工作效率。
2.返貨倉庫的貨物沒有及時的處理和整治,堆放零亂,嚴重占用了倉儲空間,浪費資源。
3.員工反應食堂的菜不夠吃,古人云:“兵馬未動,糧草先行”。做好后勤工作是搞好前方生產的保障。
4.夜間裝車的負責人雖有分工,但執(zhí)行的力度不夠,大家打疲勞戰(zhàn),同時又不能有效的做好第二天的工作。
以上是我了解到的基本情況,我將在任職初期積極妥善的去做好以下幾點:
1.在耐心做好員工的思想工作,反復說明穿拖鞋工作的危險性后強化公司的管理制度,要求工作時間一律不得穿拖鞋工作。
2.按“五s”的管理標準著手整理倉庫和辦公室的清潔衛(wèi)生工作。
3.食堂由統餐變分餐。按公司規(guī)定的生活標準加量不加價把每一分錢都落實到位。分餐一是確保個人生活衛(wèi)生也便于工作,這樣可以避免在用餐時來貨沒有人卸的弊端。(此項張經理也采納了我的建議)
4.夜間裝車作為分公司負責人一定要在現場督促防止出現意外情況,如有特殊情況由徐經理值班(因徐經理隨時有接貨任務,一般不安排值班)留一名開單員協同工作,另一名開單員工作不得超過晚上十點,提前休息是為了更好的開展第二天的工作。
5.時刻注意和關心員工的心理變化,做到及時有效的溝通。
6.定期傳達公司的'會議精神,想方設法調動員工的積極性。
7.利用一切可利用的資源和一切可利用的手段來拓展新客戶。
8.維護和穩(wěn)定老客戶,做到不定期的追蹤服務。
說到自己的不足,我也可以盤點一下。首先,調查不夠,了解的情況自然也就少了;其次,學習不足。在我的部門中,同事們有很多讓我值得學習的地方,他們愛崗敬業(yè),為了完成工作,他們加班加點,成為我身邊的感動;他們有很多閃光的思想,這是他們才華的體現,也是他們對工作實踐深度的思考,這應該成為我學習的榜樣!給我陽光,我會燦爛。我是望達的一員,在今后的工作中,希望領導和同事們多給予幫助和支持,我必將和同事們一起團結合作,認真細致做好每項工作,為望達的發(fā)展奉獻自己的青春!
謝謝大家!
食品車間主任述職報告 2
20xx年即將過去,在這一年的時間里,我車間在廠里各級領導的正確指導下,認真貫徹落實我廠20xx年安全生產目標,按照“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全指導思想,全面建立并推行HSE管理體系。目前已全面完成了廠里的各項任務,先將20xx年工作述職如下。
一、生產及產品質量管理方面。
1、截止到年底,我車間一二期裝置共加工三混18835.58噸,全年回收率93.5%,產品入庫合格率。
2、二期工業(yè)萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸,其中輕質洗油948噸,輕質洗油回收率60%。
3、洗滌裝置生產含酚的調節(jié),過去我們洗滌工段生產的中性酚鈉的含酚比較低,游離堿高。含酚不僅達不到產品質量指標,而且游離堿高還導致了堿的浪費。今年在廠領導的指導下,我制定了一系列提高含酚,降低游離堿的。
一、規(guī)定了稀堿與三混比例0.35:1,
二、統一了稀堿濃度,提高稀堿濃度由原來的10~12%提高到12%~14%,
三、少加稀堿,少排酚鹽。加多少稀堿出多少酚鹽。
四、不允許中鈉產出后在進行返洗。經過一段時間嚴格控制及調節(jié)中鈉含酚提高至20%以上,游離堿降至1.5%以下,含酚不僅達到產品質量指標,而且還降低了堿的浪費,降低了生產成本。
4、今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問題。我們及時召集洗滌各班長及主操分析原因,主要因是用堿鈉配堿及堿鈉帶油所致,因此我們及時制定實施措施。從而解決了不分層的原因,但是一期洗滌送酚鹽管線還有待與20xx年整改。具體措施:
一、不允許用中鈉或堿鈉配堿。
二、不允許酚鹽返洗。
三、不允許工業(yè)萘的酚鹽送至洗滌堿鈉槽。必須送至原料槽。
四、嚴格控制二次保證已洗不能帶酚鹽,從而減少工業(yè)萘返回的酚鹽。
5、一期工業(yè)萘精塔塔壓高,從8月份開始一期工業(yè)萘塔壓開始超壓,壓力一直居高不下。這種情況在別的焦油廠從沒出現過,我們也沒有別的借鑒,只能自己摸索。因此在廠領導的指導下我們及時分析原因,一方面我們制定塔壓高時的控制措施。另一方面并制定了整改檢修方案,經過我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這一安全隱患。
6、檢修方面,全年一二期裝置共組織全面檢修4次,每次檢修都按照HSE管理體系要求做好檢修計劃、檢修方案、危害因素辨識,并組織全員學習,充分保證了檢修的安全質量。檢修期間我們車間全體員工面對檢修任務重,發(fā)揚不怕苦不怕累的精神,加班加點完成了各項檢修任務。從而保障了全車間后續(xù)生產的.順利進行,為全面完成20xx年度生產目標打下了堅實的基礎。
二、安全方面。
1、安全培訓,全面完成20xx年員工培訓任務。20xx年,根據上級的培訓要求,我們制定了詳細的培訓計劃。為了能夠較全面的掌握專業(yè)知識和培養(yǎng)大家養(yǎng)成良好的學習習慣,我們把業(yè)務培訓工作日;、制度化,重點的學習了操作規(guī)程、各種產品的性質及各種應急預案等內容,對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進作用。
2、根據廠里要求,我們在20xx年初制定了車間安全、環(huán)保責任狀,并分解細化到班組和個人。在20xx年一年的時間里,我們按照安全目標和工作要點的要求開展安全工作,全面完成了各項安全工作責任目標。
3、積極組織開展各種安全活動。每天的班前會各班組都必須組織學習。車間安全綜合素質的整體水平得到了提高。認真學習事故案例、編寫事故預案、進行事故演習及事故。另外,針對可能出現的不同應急事故,我們編寫了各種應急事故預案,20xx年我們車間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習,通過演習,員工應對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高,在演習中也增強了團結協作的能力。
三、HSE體系建設與推進。
1、組織全員參與對危害因素、環(huán)境因素進行辨識,并制定危害因素消減措施及管理方案。
2、進一步完善事故應急預案,提高預案有效性和可操作性。
3、完善并統一HSE體系運行中的各種記錄。
4、將HSE體系運用到生修過程中去,每次開停工、檢修都能按照HSE要求執(zhí)行。
回顧20xx年的工作,我們也清醒地認識到在工作中仍存在問題和不足,例如在隱患整改方面有時還不夠及時、精細化管理尚需深入,有些新員工安全意識仍相對薄弱等,因此,在新的一年里,將會一如既往的發(fā)揚嚴、勤、細、實的工作作風,抓好安全生產,努力實現20xx年的各項工作目標,為車間生產提供安全、穩(wěn)定、環(huán)保的工作環(huán)境。
食品車間主任述職報告 3
尊敬的領導:
您好!
我是xx車間黨支部書記,車間主任。我在廠黨委和生產副廠長的直接領導下,全面負責xx車間的黨支部建設和車間各項生產工作。在20xx年度工作中,我主要做了以下幾方面的工作:
一、提高生產方面的管理水平和管理力度,確保裝置安全、穩(wěn)定、長周期、滿負荷、優(yōu)化運轉
20xx年初我們制定了全年生產xx:20xx噸、xx:3000噸的生產目標,但由于20xx年我車間裝置只開車運行了8個月,同時3月份xx工段又改為生產xx、所以全年只生產xx1720噸,距離目標產量相差280噸,全年共生產3950噸,超出目標產量950噸。xx噸產品原材料消耗同比上年節(jié)約133.9元,能耗成本比上年同期降低56.04元;xx噸產品原材料消耗同比上年節(jié)約135.26元,能耗成本比上年同期降低67.26元。
今年1月,我車間熱油爐因導熱油使用時間過長,導致凝固點降低,造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故,我們在全力恢復生產的同時,認真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領導和各科室的大力支持與幫助下,重新定做了加熱管,使我們在最短時間內恢復了正常生產。
在今年3月份,我車間按照工廠要求將xx工段改為生產xx,我?guī)ьI車間干部員工精心組織籌劃,僅用7天時間就完成了xx工段的停車、清洗、置換和開車工作,順利生產出合格的產品,成為x車間歷年來改產工作質量最好,速度最快的一次。
在今年9月份裝置開車過程中,我們遇到了前所未有的困難,一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重,年久失修,經常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施,周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產進度,及時處理開車過程中出現的問題,我同車間李華忠副主任以及職能人員,連續(xù)在車間工作六天六夜,終于確保我車間兩個工段一次開車成功。
在今年10月初,我車間裝置運轉出現異常,催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現堵管現象,我?guī)ьI職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因,一方面組織人員進行疏通管線,由于物料溫度很高,苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發(fā)生中毒現象,在車間上下共同努力下,沒有因為堵管而影響生產進度。通過車間干部員工認真分析和試驗,終于發(fā)現是原料鋁粉質量原因導致頻繁堵管,更換鋁粉后,生產于10月12日恢復正常。
在生產工作中,我充分的調動了生產技術骨干及員工積極性,深入開展"六查六整頓"工作,在工藝、文明生產、等方面共固定查擺38項,通過立項整改,到今年末已全部消號,通過"六查六整頓",全年共取得效益40多萬元,滾動查擺效益類共15項,創(chuàng)效30.8萬元。同時加強了對班組經濟核算的日;己,把產品產量、質量、消耗、能耗層層落實到每個班組,每個崗位,每個員工,做到人人肩上都有指標、任務?己伺c班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤,有效地降低了生產成本,提高了車間產品在市場上的競爭力。
在20xx年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,我?guī)ьI車間安全員經常性的組織安全知識發(fā)面的培訓和演練,認真組織員工參加每周的安全學習活動,并且充分利用班前班后會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。20xx年車間共有4人因出現車間內控事故被扣發(fā)當月獎金,也有2人因為巡檢及時認真、處理得當避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎。通過我們扎實細致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產無事故。
二、加強理論和技術方面知識學習,全面提高自身的政治素質和業(yè)務管理水平
在20xx年度工作中,我加強了思想理論方面知識方面的學習,不論做什么工作以廣大員工的.根本利益出發(fā)做好本職工作,堅持實事求是,講正氣、講原則,做一名合格的基層干部。通過對727會議上x總講話的的學習,深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩(wěn)定工作是保證企業(yè)快速發(fā)展的重大意義,充分認識了第四次創(chuàng)業(yè)的宏偉目標的重要意義以及與干部員工自身生存的關系。
通過閱讀《把信送給加西亞》、《細節(jié)決定成敗》等書籍,深切的感到只有貫徹執(zhí)行于總倡導的"以人為本,從嚴精細管理"的有關精神,切實做好車間日常精細管理工作,樹立精細管理觀念,才能的徹底改變原來的粗放管理模式,從而全面提高我們的業(yè)務管理水平。
三、發(fā)揚車間領導班子的團結協作精神,加強自身黨風廉政學習
在20xx年度工作中,我與車間xx副主任充分發(fā)揚團結協作的工作精神,堅持經常性的進行意見交流,充分發(fā)揮民主,杜絕獨斷專行,統一思想、統一步調,相互間密切配合,從而圓滿的完成本年度中的各項任務。
在20xx年度工作中,我認真的學習了x總在公司黨風廉政學習班上的重要報告及對學習班所做的動員報告,認識到了黨風廉政的重要意義以及它的必要性,我嚴格按照"狠剎四股歪風"的要求,切實做遵章守紀的模范,做到帶頭遵守黨紀條規(guī),不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求;帶頭接受員工監(jiān)督,落實自身廉政規(guī)劃,兌現承諾;帶頭崗位奉獻,履行崗位職責,忠誠于企業(yè),認真學習《領導干部行為準則》,加強黨風廉政建設和反腐敗工作,帶領本單位干部員工以堅定不移的信念,講學習,講政治,講正氣。
20xx年度工作中存在的問題:
在20xx年度中,由于我沒有嚴格要求自己,工作中出現麻痹大意現象,忽略了一些細節(jié)問題,導致我在一年中出現了兩次違紀,針對這兩次違紀,我進行了深刻的剖析和反省,總結出發(fā)生違紀的主要原因是平時對《領導干部行為規(guī)范》以及《員工行為準則》學習不夠,思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識,最終導致違紀現象的發(fā)生。在今后的工作中,我要加強對這方面的學習,在思想上嚴格要求自己,約束自己,堅決杜絕違章違紀現象的再次發(fā)生。
20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,我要繼續(xù)加強自身的思想和業(yè)務學習,努力提高自身的管理水平,深入學習牛玉儒同志的先進事跡,用先進的事跡激勵我、鼓舞我,高起點、高標準的完成20xx年各項工作!
食品車間主任述職報告 4
各位領導:
過去的一年里,我裝置添加劑車間的領導下,取得了可喜的成績。一年以來,我們克服了消費管理中一個又一個的困難,202產品市場疲軟的情況下,加強管理,從降低消費成本入手,為添加劑車間全面完成全年消費任務做出了貢獻。
下面是我一年來的工作的簡樸回顧:
一、思想政治方面:
一年來自己堅持貫徹執(zhí)行黨和國家方針政策及分公司、車間的決定。遵守黨紀國法及公司、車間規(guī)章制度,認真做好本職工作。裝置我既是主管又是書記為做好員工的思想政治工作,自己一直把組織員工學習黨的路線方針政策作為一件大事來抓。思想政治工作的好壞直接關系到員工隊伍的穩(wěn)定。過去的一年添加劑車間變化很大,經歷了組織機構及人員調整,員工思想活躍,員工思想波動大,影響隊伍的穩(wěn)定。這種情況下我注意及時發(fā)現發(fā)現員工的思想問題,有針對性的做好員工思想穩(wěn)定工作。一年來我裝置沒有發(fā)生過一起違法、違紀事件。
對于裝置的工作環(huán)境艱苦,我能夠到處為員工考慮。通過解決詳細問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調、改善裝置照明。伴著環(huán)境的逐步改善,員工心態(tài)不穩(wěn)的問題也有所解決。
員工中堅持堅持開展有針對性的形式教育。向員工講形勢、講任務、提要求。使員工認清形勢,明確方向,調動了員工的工作積極性,為完成全年的任務打下了良好的基礎 黨支部積極配合公司黨員中開展“三先一優(yōu)”活動,爭創(chuàng)先入黨支部活動。開展黨員身邊無違章、無違紀活動,極大的推動了黨員先鋒模范作用的發(fā)揮。加大對黨員的教育力度,定期組織黨員學習,并有記錄,從整體上提高黨員的素質。
自己工作中一直嚴格要求自己,團結同志,不搞幫派,廉潔自律,杜絕去各種娛樂場所。裝置獎金公開化,不留余額。為員工起表率作用。
二、安全方面:
一直把安全工作放第一位,認真貫徹執(zhí)行安全消費責任制。職工中開展安全教育,堅持每周一開調度會,經常參加四點半班組安全學習活動,首先年初裝置制定一系列安全管理制度,平日裝置領導采取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作,并對查出問題要求按期整改,使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進劑和推動力;安全教育是一項長期工作,是提高職工安全意識和安全素質的重要文件,因此,我還利用調度會、班組安全活動會對職工進行安全意識教育,并通過事故案例教育大家,使職工的安全思想不能松懈,同時根據裝置消費特點對硫化氫防毒進行重點教育,使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高;動火管理上,每次發(fā)火票我都本著嚴謹的態(tài)度用科學方法去處理問題,堅持每一級人員火票上簽字不相信別人匯報,相信自己到現場檢查,使每一張火票無漏洞。
查找安全隱患,并積極進行整改。對于硫磷化加料時,加料間存著較高濃度的硫化氫氣體,易產惹事故。根據上述情況,我經過研究、分析,加料間兩側加裝了風機,使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低。對于加料過程中開桶蓋等操作,對桶的敲擊極易產生火花,引起五硫化二磷著火。車間給每班配發(fā)了一套銅制工具,避免了因開桶蓋造成的火災隱患。
三、消費方面:
我裝置是建成較早的裝置,消費工藝比較落后,裝備陳舊,再加上裝置多年未大修,所以管理方面造成很大的困難。面對困難,我沒有被嚇倒,從各方面做工作,強化裝置的管理,分析消費中存的問題,緊密圍繞降低成本、減虧和完成全年消費任務的'中心做好工作。堅持向管理要效益的原則,加強裝置內部管理,控制材料費的運用。技術方面改進工藝配方,提出了不影響產品質量的前提下,過量降低氧化鋅的加入量,由原來的每釜加入300公斤改為260公斤。此項節(jié)約40噸氧化鋅,全年節(jié)約氧化鋅268000元;厥赵铀18噸,創(chuàng)造效益168000元。改進過濾的消費工藝,增加氮氣吹掃工藝,提高產品收率5%,每年可回收20噸產品,創(chuàng)造效益184000元。能耗下降了10%,創(chuàng)造效益28000元。其中節(jié)水方面:硫磷化冷凝器上水安裝閥門,使冷凝器給水形成規(guī)范操作,減少水的跑損。將工段水池改建到工段休息室內,杜絕長流水現象。生活用水改路,將檢修班、裝置生活用水由裝置供水改建到辦公樓供水,減少冬季排凝點。嚴格管理水環(huán)真空泵及壓縮機的給水量和給水工夫,避免延時操作,減少機泵耗水量。加強浴池管理,將女浴池取消,減少噴頭6個,并余下的每個噴頭上安裝控制閥,達到隨洗隨開,按時開停。節(jié)汽方面:減少堿吸收裝置的梳水器數量,減少排放點。工藝管理上,利用皂化、硫磷化反應為放熱反應的特點,指導操作工操作中盡量用反應熱升溫,以減少蒸汽、水的運用量。節(jié)電方面:改變不合理操作。以前,皂化收酸后趕緊開攪拌機,人為增加攪拌工夫1小時,為了改變這一不合理操作,規(guī)定只能攪拌前半小時開攪拌機,減小了電力消耗。停產期間停運六十米煙囪的鼓風機,每小時可節(jié)電22千瓦。
通過以上措施使我裝置的可變成本大大降低,202產品由1999年的6639.72元/噸下降為6587.91元/噸;203產品1999年的7983.86元/噸下降為7624.74元/噸,分別比去年同期下降了1.00%和4.5016動力消耗:202產品:蒸汽單耗由2.54噸/噸下降為1.61噸/噸,水單耗由18.59噸/噸下降為11.24噸/噸,電單耗由160.08噸/噸下降為118.6噸/噸。203產品:蒸汽單耗由3.49噸/噸下降為1.90噸/噸;水單耗由22.76噸/噸下降為11.38噸/噸;電單耗由226.08噸/噸下降為138.72噸/噸;蒸汽單耗下降了49%;水單耗下降了45%;電單耗下降了33%。
食品車間主任述職報告 5
即將過去,這一年在領導和同志們的努力下,開展“創(chuàng)建學習型企業(yè)”的活動,以“講安全、講文明、講和諧”為基準,以“抓質量、促生產、講效率”為目標的工作方針指引下,完成了領導交給的各項任務。在此,我謝謝領導及在座各位!為了明年更好地工作,現將今年的車間主任工作向領導及各位同事述職。
一、改進生產流程和工作方式
只有專業(yè),才能更好!人的精力有限,專注一項事情會做得更好。年初,鉚焊車間一改過去的工作方式,對生產流程進行改組,分為:下料組、焊接組、裝配組、和專人刷漆等分工。調整后解決了工作中同一時間都要使用某一種工具的現象,解決了同一產品主體上的附件尺寸不一、形狀不同的現象,解決了鋼板、機加工件、標準件亂擺亂放的現象,車間的工作環(huán)境得到了改善。成品、半成品工件的擺放開始慢慢有序整齊起來。產品從外觀到內在質量的穩(wěn)定性呈上升趨勢。原材料避免了浪費。氣割和電焊機等設備得到有效的調整,發(fā)揮出最大的'作用。
二、定期召開班組會議
只有思想統一,步調才能一致!每周至少一次的班組會議,是組長對車間的生產任務和產品要求有了深層次的了解,增加了工作的必勝信心。通過班組會議,我們排除了分歧、統一了行動,工作的安排既能有序進行又能在工作中及時發(fā)現問題、解決問題。消極的語言、不規(guī)范的工作行為、不負責任的工作態(tài)度,在這和諧的氛圍中逐漸消失。
三、相互學習、相互提高
在工作中獲取知識,提高了自身的工作能力,再把知識運用到工作中去,使工作能夠有效地進行和提高。例如:在車間的折彎機維修過程中,除了需要有必備的裝配知識外,預防焊接變形是一個新課題。在趙工的指導下,周國平他們順利的完成的維修任務。我想他們會有切身的感受的。再比如:在產品的主體組對和焊接過程中,因主體的形狀不同和一些不確定因素,常常會看到組長們在一起商討和爭論。這應該也是相互學習和相互提高的一個過程吧。
四、高效工作、安全生產
提高工作能力后,在高效工作的同時,也要注意安全生產。在車間普及安全知識,提高安全意識。不管什么工作,安全必須放在首位。講安全已在車間內形成一種風氣。盡管如此,車間里仍有小的工傷事故發(fā)生。以后我會加大對安全的工作力度,將事故隱患消除在萌芽狀態(tài),杜絕此類事情發(fā)生!其實,我自身也有很多不足之處,請大家指出,我會努力改正的。總之,在新的一年內,我會繼續(xù)努力學習和工作。請領導和在座各位監(jiān)督!
食品車間主任述職報告 6
尊敬的領導:
20xx年,在各級領導的正確指引下,我始終恪盡職守、團結同事,堅決聽從各項治理方針、政策,想方設法推動工作進步。現將本人個人工作述職如下。
一、仔細落實生產指導規(guī)劃,穩(wěn)步提升產量
在生產治理中,我始終根據“聽從領導、緊跟規(guī)劃、做實根底、提高產量”的原則來推動工作。在每一項生產安排中,我都會嚴格根據廠部月規(guī)劃以及車間周規(guī)劃的安排來指導車間的生產工作;同時,依據狀況的變化而準時合理的調整生產工作。
自從專項治理風塔以來,我連續(xù)發(fā)揮以前的勝利閱歷,揚長避短,始終致力于提高風塔的產量和進度。面對風塔這個新的工程工程,雖讓過程很曲折,但是,我們始終在前進。在尋常的工作中,我還參加班組早會、月度總結會;檢查班組安全、質量工作開展狀況;核算班組單價并進展跟蹤以測評適用效果;組織班組到其他車間進展學習,不斷提高本車間的工作水平;參加各部門組織的專項檢查;積極與職工溝通、談心,宣傳正能量,鼓舞職工斗志。
二、以人為本,狠抓落實安全生產治理
以人為本,首先是以人的生命安全為根本!皣栏褚蟀踩,松松垮垮事故來”。在車間的安全治理中,我主要從以下方面來推動:
1、建立安全治理考核長效機制。為切實推動安全治理工作進步,我們在車間建立了安全績效考核,通過考核,明確班組職責,提高班組安全治理的主動性;劃分區(qū)域,明確責任范圍。我們對于一些穿插的作業(yè)工位進展劃分,明確班組之間的管轄范圍,避開了安全治理的死角;
2、推動形成隱患整改正程跟蹤的工作機制。為提高隱患整改的執(zhí)行力度,準時排解各種安全隱患,車間在安全整改中,由車間主任不定期跟蹤檢查,同時,鼓舞班組或其他職能部門進展投訴監(jiān)視。這樣一來,快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面;
3、有針對性的開展專項整治行動。我依據車間的實際狀況,對生產中的安全隱患實行專項治理活動,例如:“三違行為”、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、余料治理等。在過程中,我主要通過現場指導、會議、早班會以及借助安全部等方式來開展工作;
4、推動車間安全文化建立。通過會議、學習、標語、宣講等方式,在車間形成安全生產文化氣氛,提高員工安全意識;參加安全責任狀的簽署。作為車間治理人員,我深知自己在安全治理中的重大責任。為此,積極響應廠部號召,簽訂安全責任狀;組織車間級安全教育。依據教育的`規(guī)定,車間級安全教育是其次級,新員工在完成安全部的第一級安全教育后,我都組織二級教育。
三、內修質量,外樹形象,力推質量提升
“質量上,本錢降,占據市場有盼望”。精于求精的質量是公司、總廠占據市場,走向將來的基石。我在質量治理中,主要實行以下方式來推動:
1、建立健全質量考核責任體系。為進一步明確質量治理的權責利關系,我們在車間建立質量績效考核并同步建立質量投訴制度。通過考核,明確班組以及操作人員的責任,更為重要的是建立了一種無形的質量文化,將“優(yōu)質產品”的理念深深的根植于職工心中;堅決執(zhí)行總廠質量治理文件,做實過程掌握。我們始終在不斷強化對xx的執(zhí)行力度,構件質量得到較快提升。
2、充分利用互檢員并對接好質量部,共同提高構架質量。在工序流轉中,我力推半成品報檢,同時,常常與質量部的溝通,準時把握構件質量狀況,發(fā)覺問題,馬上整改;不斷加強自學,不定期不定時進展抽查。為了對質量工作有更好的把握,我在空余時間盡可能的學習質量檢驗的學問,并在工作中不斷對構件進展抽檢。
四、學習先進閱歷,不斷提高生產效益
在風塔制作中,我們是新進入市場的,在許多方面閱歷缺乏。為快速適應市場競爭并形成高效的生產力量,我們學習并運用了一些其他單位的先進做法,推行無碳刨工藝。我們在風塔制作中,借用了“無坡口”工藝,促使進度提升并節(jié)省了輔材消耗;推行“無坡口”工藝。在沒有閱歷的時候,我們選取了一段塔筒作為試驗,同時,為慎重起見,我們還請工藝部、質量部在過程中準時跟蹤觀測,并總結閱歷。
通過大家的努力,無坡口工藝推行勝利。學習并結合車間實際改善生產線的布置。我們依據風塔制作噸位重、體積大、焊接要求高的特點重新規(guī)劃了生產線的布置。設置了特地的下料板材對方區(qū),將卷管、縱焊、回圓的筒體進展分類堆放,及大地便利了組對工作,提高了生產效益。
今后我會加大行車工培育力度,尤其是適應風塔工作的職工;強化自己在技術方面的學習,提高綜合素養(yǎng);強化和各部門、構件中心以及工程相關人員的工作聯系,面對問題,快速處理;學習風塔制作的治理閱歷,強化和勝利企業(yè)的溝通;建立大局觀念,抑制自己的性格缺乏,力爭在工作中沉穩(wěn)的處理各種工作。
食品車間主任述職報告 7
全面負責車間設備日常維護管理工作,過去一年來在車間班子和車間員工的共同協作下,我以"四精"管理為切入點,堅持走動式管理,積極開放各項設備管理工作,圓滿完成了自己所分管的各項工作任務,現就一年來工作等狀況匯報如下:
一、存在不足之處
1、壓縮機油耗把握不是很抱負,日常管理不到位。
2、在職工培訓方法上沒有創(chuàng)新,設備檢修水平參差不齊,部分檢修人員技術水平較差,自主修理意識差。
3、工作作風和創(chuàng)新才能仍需提高,工作不夠全面細致,存在疏忽或漏洞;工作方法不夠機敏,比較單一,不能夠很好地調動員工的積極性。
二、改進措施
1、提升日常巡檢,努力消退跑、冒、滴、漏。明細潤滑管理制度,嚴格把握各機油壓、油溫,把握各注油器的注油量,定期做好滑油的過濾和檢驗工作。
2、提升員工培訓,提高員工設備維護學識,增加檢修技能,實行各種激勵機制,激發(fā)員工參與設備管理的熱忱,使設備維護工作由強制變?yōu)樽杂X。
3、勇于吃苦,樹立和強化自身的表率作用,充分調動員工的積極性,以求真務實的工作作風、良好的心態(tài)和飽滿的工作熱忱,搞好本職工作。
三、明年的'工作方案
1、設備檢修方案性,做好各機等易損件使用周期的統計工作,做到定期檢查更換。
2、做好系統大修和單機大修項目、材料、備件的上報工作,做到不漏項、不漏報,確保大修工作保質、保量順當完成。
3、增加小改、小革意識,提高創(chuàng)新才能,以提高產能和安全生產為前提進行小改革、小創(chuàng)新。
4、做好材料費用把握和修舊利廢,要以"增產節(jié)省、增收節(jié)支"為前提,以20xx年檢修預算為參照,努力降低檢修費用。對于更換下的閥門要進行修復利用,修復不了交機動科統一協調修理。防污氣閥閥片在保證質量的前提下要返廠研磨、重復利用。對已更換下水冷器準時進行清洗、試壓試漏、更換列管,保證備件備用。
感謝各級領導和各位同仁在工作賜予的支持和幫忙,在即將開頭的一年中,我要不斷提升自身的思想進步和業(yè)務學習,努力提高自身的管理水平,扎實工作,為晉豐的進展做出應有的貢獻。
食品車間主任述職報告 8
尊敬的領導:
您好!
一年來,在上級部門的正確領導下,在各方面的大力協助和支持下,我以安全質量為中心,扎實工作,廉潔奉公,較好地完成了車間各項工作任務。現述職如下:
一、加強思想政治理論學習
融入xx發(fā)展潮流20xx年的xx舉世矚目,xx成功開通,不僅僅實現了速度上質的飛躍,更引起了一場深刻的思想變革。高鐵標準已是鐵路改革發(fā)展的主旋律。
我深刻的感覺到了必須加強學習,樹立高鐵意識,才能適應形勢和崗位要求,主要在以下方面加強了學習。認真貫徹集團公司領導干部會議精神,轉變思想觀念、工作作風,順勢而為、乘勢而上。二是認真學習新技術新設備尤其是xx型機車知識和機車整備質量管理系統的使用,爭做復合型干部。三是不斷加強經營管理、法律法規(guī)方面知識的學習,努力提高管理水平和決策能力。
二、圍繞中心,恪盡職守,全力提升車間各項工作
自20xx年一年多來我在車間安全生產、質量管理、成本控制及干部隊伍建設四個方面的工作成效主要有以下7點:
1、組織車間圓滿完成了20xx年度的生產任務。
2、對車間各項規(guī)章制度進行修舊補廢,增加機車質量管理系統使用制度,xx型機車作業(yè)指導書、隔離開關非正常情況下的操作辦法,完善了車間達標考核制度,使各崗位作業(yè)有標準,違章有考核,基本上實現了有法可依,有章可循。
3、積極推進整備作業(yè)現代化管理的步伐。20xx年x月份整備質量管理系統開始在全集團推廣應用,檢查司機不再使用機統x紙活票,改用電腦上的整備質量管理系統報活,作業(yè)方式突然改變,給整備質量,庫內產生組織方面帶來一系列壓力,為確保過渡期的安全穩(wěn)定,我周密部署,一方面安排管理人員加大宣傳力度,另一方面對檢驗組職工進行手把手培訓,并制定過渡期保安全保質量的方法措施,后期又安排專人對整備管理系統中的xx故障字典庫進行完善,使這項工作在我車間得到很好的推廣應用,受到集團機務處的通報表揚。
4、立足基礎,精心組織、大膽創(chuàng)新,實現新機型上馬后整備作業(yè)安全可控、平穩(wěn)有序。20xx年x月份新型大功率交流傳動xx型電力機車開始在我段進行試運,x月份第一批xx臺機車便投入使用,在xx型機車整備作業(yè)無任何經驗借鑒的情況下,如何確保過渡期間xx型機車整備作業(yè)安全和質量,成為一個急待解決的問題。
我立足基礎,明確目標,大膽創(chuàng)新,確立過渡期間xx型機車整備作業(yè)不沖撞,不溜逸為基本要求,對檢查司機著重于制動機及機車操縱方面知識的教育培訓,并在每個班組挑選業(yè)務好的檢查司機固定由他們擔任xx型機車的`整備,充分利用xx型機車在“聯掛”模式下功率和速度的限制功能,制定機車動車操作要求,以上措施有效確保了新設備新機型上馬后的平穩(wěn)過渡。
5、加強車間成本管理,嚴肅財務紀律,嚴格進行成本控制,實際生產中挖潛節(jié)能,對未到限偏磨閘瓦進行回收配對再上車使用,對成本超支較多的工具、閘瓦、油脂等項目精細管理,對超支原因進行細致分析及時上報段職能部門,較好的完成了各項財務計劃指標。
6、下大力氣狠抓職工培訓教育工作,提高職工作業(yè)技能。20xx年配合段職教科組織的大規(guī)模的培訓、考試x次,x月份車間又抽調技術骨干對隔離開關組職工進行非正常情況下的操作辦法培訓,x月份又對檢驗組進行xx型機車整備作業(yè)技能補強培訓,20xx年車間共舉辦了x種工種的技術比武,并在x月份選派x名選手參加集團公司舉行的機車檢查保養(yǎng)員技術競賽,取得了好成績,為車間爭了光。
7、扎實車間管理人員工作作風,提升管理隊伍執(zhí)行力。車間管理隊伍能力的強弱、素質的高低直接影響車間各項工作的質量和水平。鑒于這種認識,在日常工作中我主要注意抓好兩項工作。一是抓好車間管理層建設。在管理層建設上堅持民主集中制原則,注意民主作風的養(yǎng)成,堅持有事與副職商量,堅持重要事務召開車間會議,集體決定,分頭負責。對于副職分管的工作,我一般都不去干涉,給他們以充分的信任。
對我自己分管的工作,都盡可能地征求副職意見,求得他們的支持配合,這樣就比較好地調動了副職的積極性,維護了班子的團結。二是抓好基層管理隊伍建設。管理上關口前移,教育前伸,20xx年調整、任用基層管理人員工班長x人,調度x人,預備工長x人。在具體工作中注重發(fā)揮每名工班長的特長和優(yōu)勢,充分調動他們工作的積極性和主動性,使各崗位的調度、工班長成為一支有凝聚力、有戰(zhàn)斗力的隊伍。
三、勤勉工作,從嚴務實,以身作則,始終做到廉潔勤政
對待工作,扎實勤奮,無私奉獻。無論工作時間還是節(jié)假日,時時以工作為重,處處從工作著想。想方設法擠出時間,深入班組、深入現場一線,了解掌握班組的實際情況,抽查發(fā)現問題,對班組進行檢查指導,幫助解決實際困難和問題。
針對自身管理經驗和業(yè)務知識薄弱環(huán)節(jié)努力學習,為確保車間安全穩(wěn)定提供了一定的保證。對段及職能科室安排的工作,做到了一絲不茍抓落實,求真務實不走樣,對檢查發(fā)現的問題,做到了認真督促整改,嚴格進行考核,反復抓、抓反復。對安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題,做到了親臨現場、親自部署、親自解決。對車間的安全隱患,能深入調查研究,積極穩(wěn)妥改進。
四、找準差距,正視不足,努力修正工作薄弱環(huán)節(jié)
雖然一年來在工作、學習和自身建設方面取得了一些成績,但實事求是的講,與組織要求和職工期望還有一定差距。尤其在機車質量工作方面,一直以來整備作業(yè)任務繁重,檢驗組人員匱乏,保質量、保正點問題還沒有從根本上得到解決,以及自身努力不夠等原因,與集團、段對整備工作的要求相比,與兄弟單位取得的成績相比,還有相當距離,今年x月份連續(xù)發(fā)生x起責任機故,給我敲響了警鐘,今后我要更加關注工作中的薄弱環(huán)節(jié),正視不足,揚長補短,統籌兼顧,合理用力,努力對工作薄弱環(huán)節(jié)給予改進提高,補齊“短板”,為我車間的安全生產作出更多、更大的貢獻。
謝謝大家!
食品車間主任述職報告 9
尊敬的領導:
車間是整個企業(yè)的生產重心,是企業(yè)直接從事作業(yè)活動的單位,作為車間主任的我要控制好產品的各個要素,加強企業(yè)各項決策的落實,F對一年來完成的工作進行以下述職報告。
一、生產管理
1、保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理文件規(guī)定進行。根據生產部門下達的生產計劃,負責組織編制氧化車間生產作業(yè)計劃指令單,并保證計劃按期完成。負責氧化車間各個崗位人員的合理調配以保證生產的正常進行。負責組織氧化車間有關人員研究解決生產過程中存在的工藝技術和質量問題,主持召開每天生產作業(yè)例會,安排布置車間生產。
2、制訂及編寫生產用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關部門審核,經企業(yè)負責人批準實施。并確保有關生產操作的指令能嚴格執(zhí)行。負責氧化車間各級人員的培訓。負責建立自查制度,對生產全過程進行監(jiān)控。
二、質量管理
1、車間主任對本車間的產品質量負責。堅持“質量第一”方針,正確處理好進度與質量的關系。認真執(zhí)行各項質量制度和質量控制程序,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。
2、組織好車間內部的均衡生產和工序管理,把車間質量管理目標分解到班組和個人,對車間質量指標的完成負責。定期召開質量分析會,及時組織不合格品的質量分析會,對質量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析,及時向有關部門反饋質量信息。
三、成本控制
預算控制人力資源和物質資源的消耗。建立資源消耗臺帳,實行資源消耗的中間控制。應用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。建立項目月度財務收支計劃制度,按計劃控制成本費用支出。加強質量管理,控制質量成本。堅持現場管理標準化,堵塞浪費漏洞。
四、設備管理
設備技術狀況的管理對所有設備按設備的技術狀況、維護狀況和管理狀況分為完好設備和非完好設備,并分別制訂具體考核標準。各單位的生產設備必須完成上級下達的技術狀況指標,即考核設備的綜合完好率。專業(yè)部門,要分別制訂出年、季、月度設備綜合完好率指標,并層層分解逐級落實到崗位。
五、安全管理
1、認真執(zhí)行勞動保護和安全生產方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對其氧化車間范圍的`“三產”工作負責。認真做到計劃、布置、檢查、評比、總結、評比生產工作。按時提出車間,班組安全措施項目,經上級批準后,負責對措施項目的實施;在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程,做到符合勞動安全衛(wèi)生要求。
2、積極認真工作。按時完成和超額完成廠部下達的生產任務,并保質保量。制訂和修訂本車間、班組的安全技術操作細則,經安全科審核,提出意見。企業(yè)管理委員會批準后,負責貫徹執(zhí)行。定時或不定期檢查生產現場的建筑物,機器設備、安全設備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關安全衛(wèi)生發(fā)現問題及時分析解決;蛳蛏霞壏从。請求幫助解決。
3、經常向職工進行安全生產知識、安全技術規(guī)程和勞動紀律的教育,提高職工安全生產的思想認識和專業(yè)知識水平。同時對新調入車間、班組的職工進行現場安全教育。對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進行培訓。堅持有證操作的規(guī)定。對本車間或班組的傷亡事故報告、統計、調查的及時性和正確性負責。并分析事故原因,故育職工、吸取教訓,擬訂整改措施,督促檢查有關方面貫徹執(zhí)行。
六、環(huán)境管理
為了改善職工身體健康的衛(wèi)生環(huán)境,保證環(huán)境達到生產要求為目的的一切設施:為保證空氣清潔削除空所中揮發(fā)的化學品,使空所合乎勞動保護要求而安設的通風換氣裝置。為采用合理的自然通風和改善自然采光而開設窗和側窗。增強或合理安裝車間、通道及工作區(qū)人工照明。對有害健康的地點實行隔離設施。為改善和保證供應職工在工作中的飲料而采取的設施。為減輕或消除工作中的噪聲及振動的設施。
七、班組進行管理
1、素質管理。由于班組成員所接受的教育程度各不相同,人員的素質也因此參差不齊,這就需要培訓、引導。管理者的綜合素質要達到一定的高度,否則無法以身作則。培訓、引導要有針對性,對不同的人要采取不同的方式進行培訓。人員的素質不是培訓兩天就能提高的,這是一個日積月累的過程,持之以恒很重要。
2、紀律管理。要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀律,班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規(guī),班有班規(guī),班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細化,且更具針對性?己艘,透明度要高?己斯绞潜苊夤芾碚吲c被管理者矛盾激化的首要條件,考核及時可對應受到教育的人起到良好的警示和促進作用,考核透明就是要讓班組的每個成員都知道,從而提高對勞動紀律的認識。
3、思想管理。思想管理是利用正確的輿論導向引導班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展,思想管理是班組管理的基礎,加強思想管理可以提高人員的思想素質,提高班組人員的自覺性,使班組成員和睦相處。
食品車間主任述職報告 10
尊敬的上級領導、各位同事:
大家好,我是x公司的食品主管,今天我很高興能向大家匯報一下近期的工作情況。
一、市場環(huán)境分析隨著生活水平的提高,人們對食品安全和營養(yǎng)健康的要求也越來越高,同時,食品行業(yè)的競爭也愈發(fā)激烈。近期,我們公司針對市場環(huán)境進行了深入分析,注重提高產品的品質和安全,加強對可疑食材的檢測,為消費者提供更好的服務和產品體驗。
二、生產質量管理
考慮到食品安全問題的重要性,我們公司采取了嚴格的控制措施,建立了完善的生產質量管理體系,確保生產過程中每一個環(huán)節(jié)都得到嚴格的監(jiān)督和制控。同時,我們還進行了質量追溯,能夠及時準確地發(fā)現問題,將風險降到最低。
三、產品創(chuàng)新開發(fā)
為了提升產品的品質和口感,我們公司一直致力于產品的創(chuàng)新開發(fā)。針對當前市場上比較受歡迎的產品,我們在重量、口味、包裝上非常注重創(chuàng)新,不斷推陳出新,使產品更加符合消費者的需求。
四、消費者反饋管理
我們公司一直非常注重消費者的反饋,認真聽取消費者的意見和建議,通過及時回應消費者的問題,提高消費者的滿意度。同時,我們還開展市場調研,了解消費者的'需求,以更好地滿足消費者的期望。
五、團隊建設團隊的凝聚力和專業(yè)素質是保證工作順利進行的關鍵因素。我們公司注重人才的培養(yǎng),定期進行員工培訓,提高員工的專業(yè)技能和素質;同時,我們注重團隊精神的培養(yǎng),鼓勵員工互相協作,形成一個團結、互助、共同進步的團隊。
以上就是我近期的工作匯報,希望能夠得到領導和同事們的認可和支持,讓我們一起努力,為公司的發(fā)展貢獻力量。謝謝大家!
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