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      2. 機(jī)務(wù)述職報告

        時間:2023-12-15 08:35:26 宜歡 述職報告 我要投稿

        機(jī)務(wù)述職報告(通用10篇)

          在不斷進(jìn)步的時代,接觸并使用報告的人越來越多,報告具有語言陳述性的特點(diǎn)。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)?下面是小編為大家收集的機(jī)務(wù)述職報告,歡迎閱讀與收藏。

        機(jī)務(wù)述職報告(通用10篇)

          機(jī)務(wù)述職報告 1

        各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

          本人于今年年初被有限公司黨委調(diào)整到分公司工作,主要負(fù)責(zé)分公司的機(jī)務(wù)管理和安全保衛(wèi)工作,本人在任職期間能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十六大精神,認(rèn)真執(zhí)行黨的路線、方針、政策,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)“三個代表”重要思想,積極擁護(hù)上級下達(dá)的各項(xiàng)決議,按照“科學(xué)管理、完善體系、安全方便、高效經(jīng)濟(jì)、誠信經(jīng)營、顧客滿意”的質(zhì)量方針,在有限公司黨委的指引下,團(tuán)結(jié)分公司一班人,帶領(lǐng)全體職工較好地完成了上級交給的各項(xiàng)任務(wù),為分公司的發(fā)展起到了積極作用。下面,我將一年來的工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們作以簡要匯報。

          一、工作回顧

         。ㄒ唬┘訌(qiáng)機(jī)務(wù)管理工作

          1、為了更好地搞好有限公司ISO9000質(zhì)量體系認(rèn)證工作,重點(diǎn)對公司機(jī)務(wù)管理過程中的原始資料、臺帳、記錄等進(jìn)行更加準(zhǔn)確細(xì)致的分類整理和完善,更大限度地為有限公司質(zhì)量體系認(rèn)證達(dá)標(biāo),提供依據(jù),同時為下一步機(jī)務(wù)管理工作奠定了良好的基礎(chǔ)。

          2、搞好維修廠“安全第一,文明生產(chǎn)”工作,針對維修車間設(shè)備老舊、保修設(shè)備落后的情況,利用班前班后會或在維修過程中對職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,使大家充分認(rèn)識到只有安全才能促進(jìn)生產(chǎn)的思想。并相應(yīng)制定了安全生產(chǎn)制度,并與每位維修管理人員及修理工層層簽定安全責(zé)任書,使每位職工都能使用好、維護(hù)好安全設(shè)施,從而達(dá)到每位職工都能在安全文明的環(huán)境中生產(chǎn),為維修廠的正常運(yùn)轉(zhuǎn)創(chuàng)造良好條件。

          3、強(qiáng)化質(zhì)量管理,提高維修人員業(yè)務(wù)素質(zhì)!百|(zhì)量就是生命,時間就是金錢”對于維修車間來講,只有過硬的保修質(zhì)量,才能贏得客戶的信賴,才能在維修市場中立于不敗之地,才能提高職工的收入。針對這種情況,強(qiáng)化了維修管理人員和維修人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí),先后派出了13名職工參加了市交通局組織的修理工崗位培訓(xùn)考核和技術(shù)員崗位培訓(xùn)學(xué)習(xí)。有利提高了維修人員的質(zhì)量意識,培養(yǎng)了良好的'工作作風(fēng),在維修保養(yǎng)過程中能夠按照工藝規(guī)范,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),對車輛全面細(xì)致地進(jìn)行維修保養(yǎng)工作,保證了維修質(zhì)量,使維修保養(yǎng)返修率降低到最低限度。對小修項(xiàng)目本著“保質(zhì)、高效、及時”的宗旨,真正做到使客戶放心進(jìn)廠,滿意上路,給客戶提供質(zhì)量過硬的運(yùn)輸力。一年來,沒有出現(xiàn)因維修質(zhì)量糾紛發(fā)生的事件,較好地維護(hù)了分公司的信譽(yù)。

          4、加強(qiáng)車輛二級維護(hù)的管理工作,制定了維護(hù)管理制度,對分公司的營運(yùn)車輛建立維護(hù)保養(yǎng)臺帳,編制維護(hù)計劃,對到維護(hù)日期的車輛提前以書面形式提醒駕駛員車輛二級維護(hù)時間,避免車輛拖維、漏維現(xiàn)象的發(fā)生,較好地實(shí)現(xiàn)了車輛按時維護(hù)。今年共完成二級維護(hù)車輛380臺次。由于車輛按時維護(hù)使車輛技術(shù)狀況進(jìn)一步得到提高,保證了車輛的正常運(yùn)行。同時正常的維護(hù)保養(yǎng)給維護(hù)廠帶來了經(jīng)濟(jì)效益,解決了部分修理人員的吃飯問題,為分公司的穩(wěn)定發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

          5、搞好車輛出入庫檢查,消除事故隱患。一分公司擁有客車18部,如何達(dá)到“安全方便、高效經(jīng)濟(jì)”出檢是一項(xiàng)長期而又細(xì)致的工作。車輛是否帶“病”行駛,出入庫檢查至關(guān)重要?瓦\(yùn)班車點(diǎn)多面廣,人員分散,為了更好地防止車輛帶“病”行駛,安排專職出檢員到汽車站每天對車輛進(jìn)行技術(shù)狀況檢查,對查出的問題及時通知駕駛員進(jìn)行承修,否則停止運(yùn)行。同時,要求出檢員每周六將一周來的檢查情況匯總報上來,以便對檢查的情況及時掌握,對檢查出的問題妥善處理。一年來共檢查車輛一千余車次。由于檢查及時,措施得力,車輛沒有出現(xiàn)因機(jī)械故障造成的交通事故。有效地保證了車輛的正常運(yùn)行,為分公司的生產(chǎn)經(jīng)營提供了保障。

         。ǘ⿵(qiáng)化安全管理工作,消除事故隱患。

          1、認(rèn)真貫徹落實(shí)交通安全管理制度,做好廣泛的宣傳教育工作。首先,自己把上級的有關(guān)規(guī)定文件學(xué)好,吃透文件精神實(shí)質(zhì),利用每月一期安全簡報和例會的形式,及時傳達(dá)到駕乘人員,把有關(guān)上級文件精神和安全管理制度學(xué)習(xí)好、貫徹好、宣傳好。

          2、認(rèn)真做好安全管理制度的落實(shí),首先,堅(jiān)持周五例會制度,對駕駛員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和職業(yè)道德教育,使廣大駕乘人員充分認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性。懂得交通法規(guī),自覺維護(hù)交通秩序,遵守操作規(guī)程,確保安全生產(chǎn)。對不能按時參加例會的客運(yùn)班車駕駛員由安全人員到汽車站對其進(jìn)行補(bǔ)課。同時利用各種形式對駕駛員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和職業(yè)道德教育。到目前為止,向駕駛員發(fā)放簡報11期,《致駕駛員一封信》1期,向駕駛員及管理人員共發(fā)放《中華人民共和國道路交通安全法》讀本240余本,出黑板報12期,標(biāo)語150余幅。使每位職工做到學(xué)法、懂法,不違法。二是每月帶領(lǐng)安全人員到汽車站對客運(yùn)班車進(jìn)行兩次拉網(wǎng)式安全大檢查。特別是對車輛技術(shù)狀況、消防器材、五證兩卡等情況進(jìn)行細(xì)致檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。同時利用大檢查和交警隊(duì)對車輛臨檢的有利時機(jī)向駕乘人員做好安全警示教育,提醒駕駛員時刻牢記“安全責(zé)任重于泰山”的理念,做到警鐘長鳴。三是根據(jù)季節(jié)的變換,雨、雪、霧等惡劣天氣及時到汽車站提醒駕乘人員做好不同季節(jié)氣候環(huán)境下的車輛行駛安全。四是與安全管理人員及駕駛員層層簽定安全責(zé)任合同。

          3、及時處理好安全交通事故,做到接案及時上報,積極組織人員到達(dá)現(xiàn)場,全力做好事后各項(xiàng)事宜。認(rèn)真做好事故原因分析,積極主動地與交警和保險部門協(xié)調(diào)關(guān)系,力爭減少事故損失,并認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),有針對性的對駕駛員進(jìn)行安全警示教育。

          4、認(rèn)真落實(shí)ISO9000質(zhì)量認(rèn)證體系驗(yàn)收準(zhǔn)備工作,按照質(zhì)量認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)對安全管理方面的各種檔案、臺帳、記錄性基礎(chǔ)管理資料,進(jìn)一步細(xì)致準(zhǔn)確地進(jìn)行完善,為質(zhì)量認(rèn)證達(dá)標(biāo)、升級奠定了良好的基礎(chǔ)。

          5、加大車輛的保險投保力度,要求所有營運(yùn)車輛都必須按照公司的有關(guān)規(guī)定足額進(jìn)行投保,并安排專人負(fù)責(zé)管理。對車輛的保險情況逐車建檔并上墻公示,以便掌握車輛的投保情況。對近期要到期的車輛以書面的形式和打電話的方式提前通知車主(駕駛員)及時投保,否則月底拿養(yǎng)路費(fèi)時不予發(fā)放養(yǎng)路票。同時利用車輛二級維護(hù)的有利時機(jī)將手續(xù)扣留,力爭做到不拖、不漏。通過一系列的監(jiān)管措施,基本杜絕了車輛拖保、漏,F(xiàn)象。為行車中出現(xiàn)的事故風(fēng)險提供了資金保障。

          (三)認(rèn)真做好保衛(wèi)工作。

          分公司院內(nèi)單位多,車輛、人員流動大,進(jìn)出頻繁,管理難度大,如何做好保衛(wèi)工作,保障公司財產(chǎn)不受損失,保持安全有序的工作環(huán)境,做好安全保衛(wèi)工作至關(guān)重要。為更好地搞好保衛(wèi)工作,對保衛(wèi)人員制定了崗位責(zé)任制,同時利用各種形式經(jīng)常對保衛(wèi)人員進(jìn)行責(zé)任心教育。嚴(yán)格堅(jiān)持保衛(wèi)工作制度,認(rèn)真做好車輛的出入登記管理工作。發(fā)現(xiàn)問題及時處理。一年來院內(nèi)沒有出現(xiàn)公司財產(chǎn)被盜和重大事故的發(fā)生。有力地保障了公司的生產(chǎn)和工作秩序。

          二、存在不足

          回顧一年來自己為分公司做了一些應(yīng)該做的工作,盡到了個人應(yīng)盡的義務(wù),但離上級的要求還相差一些距離,仍存在著問題和不足,具體表現(xiàn)在:

          一是安全肇事頻率較高。

          二是安全管理制度的落實(shí)有待于進(jìn)一步加強(qiáng)。直接影響到分公司工作的開展。制約了分公司質(zhì)量目標(biāo)的全面完成。

          三、整改措施

          針對工作中存在的不足,特制定以下措施:

          一是進(jìn)一步加強(qiáng)駕駛員的管理,針對駕駛員流動大,技術(shù)水平不均的情況,細(xì)致進(jìn)行建檔立卡,分類管理,對技術(shù)水平不好,安全意識差的重點(diǎn)靠上抓,重點(diǎn)控制,重點(diǎn)檢查,對不符合要求的駕駛員堅(jiān)決不用,以此降低車輛肇事頻率,確保車輛的行車安全。

          二是強(qiáng)化管理制度的落實(shí),進(jìn)一步加強(qiáng)車輛投保管理力度,對不能按時參加投保的車輛停止運(yùn)行。堅(jiān)決杜絕拖保、漏,F(xiàn)象的發(fā)生,努力達(dá)到足車,足額投保。為分公司的生產(chǎn)經(jīng)營提供保障,促進(jìn)公司經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展。

          四、下步打算

          新的一年即將到來,我將在新的一年里團(tuán)結(jié)分公司領(lǐng)導(dǎo)班子,充分搞好協(xié)調(diào)配合,心往一處想,勁往一處使,齊抓共管,大膽潑辣,更好地完成上級交給的各項(xiàng)任務(wù)。同時,進(jìn)一步搞好以下幾項(xiàng)工作:

          一是努力加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),對安全人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高本人及安全管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量,為駕駛員(車主)提供一流的服務(wù)。努力達(dá)到“高效經(jīng)濟(jì),顧客滿意”。

          二是進(jìn)一步完善安全管理工作,密切配合各口搞好車輛的清欠工作。

          三是努力完善安全管理制度,強(qiáng)化管理制度的落實(shí),并積極改進(jìn),嚴(yán)格按照有限公司及上級有關(guān)部門制定的管理規(guī)定,科學(xué)管理,不斷完善管理體制,更好地發(fā)揮部門的職能作用。

          各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們,以上是我向大家對近一年來的工作總結(jié)和對下一步工作的打算,如有不當(dāng)之處請各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們批評指正,我一定虛心接受,積極改正。在新的一年里我決心在上級領(lǐng)導(dǎo)的指引下團(tuán)結(jié)分公司一班人帶領(lǐng)廣大職工以科學(xué)的質(zhì)量管理思想,完善的質(zhì)量管理體系做好各項(xiàng)工作,為公司的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。

          謝謝大家!

          機(jī)務(wù)述職報告 2

          一、前言

          鐵路運(yùn)輸永恒的主題是安全生產(chǎn)。安全生產(chǎn)的關(guān)鍵就是確保人身安全,鐵道線路是鐵路運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)。身為鐵路工務(wù)部門的一名職工如何搞好工務(wù)線路設(shè)備的維修養(yǎng)護(hù)工作,為鐵路運(yùn)輸安全暢通夯實(shí)基礎(chǔ)是我們的職責(zé)。在我們車間K137―K140,K151+500受各種不利因素影響,基床翻漿冒泥嚴(yán)重,給工區(qū)的日常養(yǎng)修造成了很大的難度,如何解決基床翻漿給線路設(shè)備帶來的病害,是擺在我們面前的一道難題。在此結(jié)合本人在參加維修施工方面的經(jīng)驗(yàn),談一些基床翻漿冒泥整治的個人看法。

          二、基床翻漿冒泥產(chǎn)生的原因

          1、道床的沉陷變形;茨暇原道床為石灰?guī)r質(zhì)碎石道碴,這種碎石道碴在列車的碾壓作用下,碎石之間磨擦擦和碎石與軌枕之間的磨擦及正常養(yǎng)護(hù)搗固時,極易使碎石道碴表面形成粉末式顆粒狀碎屑,遇水溶解,干燥后形成道床板結(jié),使道床的穩(wěn)定性、彈性和排水性能受到破壞、加劇了道床的沉陷和翻漿冒泥。

          2、淮南線運(yùn)營時間長,老路基設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)低,原枕底道床厚度不足或薄厚不均勻,列車運(yùn)行時對既有路基面的壓力增大或不均勻,導(dǎo)致基床表面變形,形成道碴槽或道碴囊,長年的運(yùn)營加上近年來大噸位列車的開行以及列車密度的加大,使基床承載力下降。

          3、基床表面排水不良,四季天氣變化大,特別是短時降水量較大,而線路又多為路塹地段,原設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)較低,且線路投入較少,排水設(shè)備損壞較大,遇雨季時,水無法及時排出,造成線路積水,進(jìn)一步加據(jù)了基床病害的產(chǎn)生。

          4、基床土質(zhì)不良。皖贛線基床多為黃土質(zhì)砂粘土、紅粘土等,透水性弱,遇長時間陰雨天氣,基床土含水率達(dá)到飽和狀態(tài),降低了基床承載力。

          5、鋼軌接頭的影響,接頭結(jié)構(gòu)上的薄弱,是產(chǎn)生接頭病害產(chǎn)生的主要原因。鋼軌接頭是一個薄弱環(huán)節(jié)。

         、俳宇^軌縫的存在。

         、谲囕唹涸阡撥壿敵龆藭r鄰近鋼軌的接受端有抬高趨勢,形成臺階。

          ③荷載下鋼軌接頭處的撓曲不是連續(xù)曲線而是折線,這三大因素的同時出現(xiàn),造成了接頭結(jié)構(gòu)上的不平順,產(chǎn)生了劇烈的輪軌沖擊,增大了接頭處的附加動力,很大程度上也加劇了基床的變形。

          三、整治方法:

          根據(jù)基床病害形成的原因,可以通過以下方法進(jìn)行處理:

          1、針對路基表面排水不良,調(diào)查沿線水文情況,對有條件的地段增加側(cè)溝、橫溝。同時對既有水溝地段進(jìn)行改造,如增加深側(cè)溝深度,改進(jìn)水溝構(gòu)造,提高過水能力,有效疏導(dǎo)、降低地下水位,從而減低基床面含水量,提高承載力。

          2、鋪設(shè)砂墊層。結(jié)合線路中修施工增加或更換原有砂墊層。砂墊層應(yīng)設(shè)置為頂寬2.3m,厚度為0.2m,鋪設(shè)于基床表面,鋪設(shè)長度應(yīng)在翻漿地段向兩端延長各10m同時設(shè)置好排水坡。

          3、鋪設(shè)防水層。根據(jù)基床翻漿地段的道床厚度、土質(zhì)情況合理選用防水層。對于由于土質(zhì)不良而造成的路基下沉,可在全面清除道碴槽及道碴囊后(深度為枕底0.6m),鋪設(shè)底砂、隔水網(wǎng)以及面砂;當(dāng)基床為石質(zhì)路基且道床厚度在0.4m左右時,可使用高度ZL―1型路基布,路基面上墊0.03m~0.05m的底砂,路基布上墊0.10m~0.12m的面砂,同時確保清碴層的厚度不少于0.25m;當(dāng)基床為黃土質(zhì)砂粘土、紅粘土?xí)r,可用普通涂塑布,要求清篩深度為0.55m,其中底砂厚0.10m,面砂厚0.15m,清碴厚0.30m。

          4、根據(jù)路基土質(zhì)情況,采取降落路基與調(diào)整線路縱斷面相結(jié)合的方法改善道床斷面,一是對于道床要及時進(jìn)行補(bǔ)充道碴。特別是橋涵兩頭和路基下沉地段,極易出現(xiàn)道碴缺少病害,這時就要補(bǔ)充道碴。二是要根據(jù)道床的板結(jié)情況及時安排相應(yīng)的清篩,并結(jié)合清篩施工合理設(shè)置線路縱斷面,恢復(fù)道床的.彈性,減少對路基面的沖擊力。

          5、更換優(yōu)質(zhì)道碴,替代原石灰?guī)r質(zhì)碎石道碴,同時采用機(jī)械化搗固減少對道碴的破壞,提高道床的密實(shí)度及彈性。

          6、無縫線路,進(jìn)行有計劃的接頭打磨降低接頭對道床及路基的沖擊振動,提高路基承載力。

          四、整治效果

          通過降路基、更換優(yōu)質(zhì)道碴和機(jī)械搗固后,增加了道床厚度,加強(qiáng)了道床彈性,減緩了道床臟污和板結(jié)速度,側(cè)溝重新漿砌后,完善排水系統(tǒng);墊沙墊布后,隔阻了道床與基床面之間的相互不良影響,使路基面沒有積水,保持干燥,減緩了風(fēng)化石質(zhì)基床的軟化,確保了基床的穩(wěn)定性,通過無縫線路的鋪設(shè)減少了接頭病害,從而使線路設(shè)備狀態(tài)進(jìn)入了良性循環(huán)階段。

          線路翻漿冒泥的整治是一項(xiàng)綜合性的工作,日常的養(yǎng)護(hù)也十分重要,作為養(yǎng)路工區(qū)不能只重視軌道幾何狀態(tài)的養(yǎng)護(hù),而忽視線路基礎(chǔ)的病害的整治工作,如做好零星翻漿的處理不任其發(fā)展、及時疏通排水設(shè)備等,只有通過養(yǎng)護(hù)、維修及中修相結(jié)合的方法才能更好的解決基床翻漿病害。

          機(jī)務(wù)述職報告 3

          一年來,在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在機(jī)務(wù)中心全體同志的共同努力和支持下,我認(rèn)真履行職責(zé),恪盡職守,嚴(yán)于律己,扎實(shí)工作。通過正確領(lǐng)導(dǎo)、嚴(yán)格管理、規(guī)范行為等舉措,使機(jī)務(wù)中心各項(xiàng)工作初步步入良性循環(huán)軌道,F(xiàn)就一年來,本人履行職責(zé)情況做如下匯報:

          一、加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí),提高政治覺悟。

          我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義,毛澤東思想和鄧小平理論,堅(jiān)持黨的基本路線,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行黨和國家的方針政策,切實(shí)落實(shí)勞動和社會保障工作的各項(xiàng)法律、法規(guī)和政策。通過學(xué)習(xí),提高了政治覺悟和理論水平,加強(qiáng)了思想修養(yǎng)和自身素質(zhì)。

          二、履行職責(zé)情況及效果

          維護(hù)指標(biāo):節(jié)約成本,有的放矢,確保完成各項(xiàng)維護(hù)指標(biāo)。

          一年來,我?guī)ьI(lǐng)全中心人員齊心協(xié)力,頑強(qiáng)拼搏,功夫不負(fù)有心人,我門的各項(xiàng)維護(hù)指標(biāo)完成很好,特別是網(wǎng)絡(luò)接通率,大家都知道,這是實(shí)實(shí)在在的指標(biāo)。我們從年初就開始全力關(guān)注,通過多種行之有效的方法,使得該項(xiàng)指標(biāo)一直排名全區(qū)第一。

          工程建設(shè):加班加點(diǎn),保質(zhì)保量,建設(shè)安全優(yōu)質(zhì)高效工程。

          今年的機(jī)務(wù)工程,是歷年來最重的一年,主要有:線EWSD工程的驗(yàn)收、東環(huán)NEC傳輸。G工程的驗(yàn)收、線EWSD的安裝和調(diào)測、S的升級和二次擴(kuò)容、中興各接入網(wǎng)點(diǎn)的擴(kuò)容、全縣L—DCN的延伸工程、管線和非管線資源的清查工作、個點(diǎn)地UPS安裝、個點(diǎn)蓄電池組的割接工作、全縣MDF的集中監(jiān)控、ADSL的五擴(kuò)和六擴(kuò)、中山局機(jī)房改造等等,機(jī)務(wù)中心充分發(fā)揮“有苦不叫苦,有難不畏難”的風(fēng)格,完成了各項(xiàng)工程并保持安全生產(chǎn)無事故。特別是局機(jī)房改造,花費(fèi)了機(jī)務(wù)中心大量的精力,在各專業(yè)的全力配合下,成功的進(jìn)行了多次在線割接,其成績贏得了、市公司的領(lǐng)導(dǎo)和兄弟局的一致好評!

          組織管理:精心組織,尋求亮點(diǎn),著力提高隊(duì)伍整體素質(zhì)。

          首先抓好機(jī)務(wù)中心整體建設(shè),發(fā)揮黨員戰(zhàn)斗堡壘作用。作為一名基層干部,我首先要求自己以身作則,率先垂范,在同志中樹立起良好的形象和較高的威望,在工作中,能夠做到互相尊重、互相支持、互相信任、互相監(jiān)督,明確職責(zé),齊心協(xié)力,群策群力。針對我中心存在的工作“只求過得去的多,而求過得硬的少”,“工作被動、死搬教條的多,積極、主動的少”“帶個人成見工作的多,一心為公、無私奉獻(xiàn)的少”等不良現(xiàn)象,我從加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)入手,在全班組大力開展“三加強(qiáng)”和“三實(shí)一講”活動,著意樹立“求真、務(wù)實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)、執(zhí)著”的工作作風(fēng),全班組形成了“比、學(xué)、趕、幫、超”活躍局面!

          經(jīng)營發(fā)展:

          今年上半年,我國遭受了“非典”這場重大災(zāi)難的襲擊,由于對該病致病原還未徹底了解,加之該病具有極強(qiáng)的.傳染性,直接威脅著人類的生命安全。我局也同時面臨著固話的發(fā)展任務(wù),本著對班組其他成員身體健康和生命安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,我主動到發(fā)展最差的支局掛鉤幫扶,深入老百姓家中,主動與被隔離的“外地返鄉(xiāng)人員”及家屬談心,在挨家挨戶宣傳局里優(yōu)惠安裝電話的同時宣傳“非典”的預(yù)防知識,以真誠打動了百姓,他們都主動幫助介紹村組的情況,為有的放矢的發(fā)展電話用戶節(jié)約了大量的時間,最終與支局人員一起完成任務(wù)!

          今年下半年,我局多項(xiàng)工程建設(shè)壓在機(jī)務(wù)中心同志的肩上,外加上繁重的小靈通發(fā)展任務(wù),好多同志都出現(xiàn)了消極情緒,并且,維護(hù)效果也呈現(xiàn)滑坡趨勢。我看在眼里,急在心理,上要向領(lǐng)導(dǎo)要政策,下要擠出更多的時間挨個談心,解決他們的思想問題,自己還要提前做好發(fā)展的表率作用。最終,在大家的共同努力下,全班組提前一個月完成局里下達(dá)的發(fā)展任務(wù)!

          三、履行職責(zé)的不完善之處

          工維方面:方式、方法、策略單純。有效資源、自身潛力沒有充分得到發(fā)揮。

          管理方面:有時出現(xiàn)“只求過的去,不求過的硬”,管理時緊時松現(xiàn)象。

          自身方面:忙于具體事情太多,考慮、實(shí)施長遠(yuǎn)問題欠缺。

          四、幾點(diǎn)感受

          作為基層的干部要樸實(shí)、行的正、立的直,一心一意為企業(yè)謀生存求發(fā)展,關(guān)心愛護(hù)職工,維護(hù)集體利益,大家就擁護(hù)你。反之,大家就反對你,一個不團(tuán)結(jié),沒有凝聚力、向心力的企業(yè)或者班組自然就無法長久的生存與發(fā)展下去!

          機(jī)務(wù)中心是有一定基礎(chǔ)和實(shí)力的,雖然有過一些失誤,走過一些彎路,但機(jī)務(wù)中心的全體同志用自己的實(shí)際行動證明了它是一支堅(jiān)韌、頑強(qiáng)、百折不撓的堅(jiān)強(qiáng)隊(duì)伍!

          企業(yè)生存靠發(fā)展,機(jī)務(wù)中心每個人也都很關(guān)心企業(yè)的經(jīng)營發(fā)展工作,但特殊的崗位決定了發(fā)展小靈通不是機(jī)務(wù)中心的強(qiáng)項(xiàng),建議領(lǐng)導(dǎo)能給予機(jī)務(wù)中心更多的機(jī)會,讓機(jī)務(wù)中心有更多的時間做好后臺的支撐工作!

          最后表個態(tài)度:

          如果組織需要我,我愿服從組織上的安排,“革命戰(zhàn)士是塊磚,那里需要那里搬”;如果組織上繼續(xù)讓我在機(jī)務(wù)中心工作,我將一如既往,與機(jī)務(wù)中心的全體同志同舟共濟(jì),攜手奮進(jìn),共創(chuàng)輝煌。

          機(jī)務(wù)述職報告 4

        尊敬的考核領(lǐng)導(dǎo)、各位員工:

          現(xiàn)將我分管工作向與會的領(lǐng)導(dǎo)及員工做如下述職:

          我于20xx年1月調(diào)入五隊(duì),負(fù)責(zé)全隊(duì)機(jī)務(wù)工作,工作主要有:機(jī)車、機(jī)具檢修與維護(hù),機(jī)車、機(jī)具運(yùn)行情況及編組作業(yè)情況,負(fù)責(zé)機(jī)車作業(yè)質(zhì)量的驗(yàn)收,安全生產(chǎn)及標(biāo)準(zhǔn)停放。

          我隊(duì)現(xiàn)有:鏈軌車七臺,大型膠輪1204一臺,654膠輪車五臺,自走割曬機(jī)一臺,聯(lián)合收割機(jī)五臺,及配套機(jī)具。

          在場黨委農(nóng)業(yè)管理部的領(lǐng)導(dǎo)的安排下,展開20xx年各項(xiàng)生產(chǎn)工作。

         。ㄒ唬、春檢春播工作:嚴(yán)格按農(nóng)藝要求,檢修各種機(jī)車、機(jī)具,特別是播種機(jī)、反復(fù)搖輪,確保排量一致,在檢修中及時檢查每臺機(jī)具,確保檢修質(zhì)量,為不誤農(nóng)時,順利完成春播打下好基礎(chǔ),春播中按場領(lǐng)導(dǎo)安排,適時播種,調(diào)整播種順序,按計劃適時播完種,為全年工作打下好的基礎(chǔ)。

          (二)、三夏工作,在康檢中嚴(yán)反質(zhì)量關(guān),不留死角,檢修到位,在堵漏上狠下功夫,杜絕生產(chǎn)中跑、漏、冒的.現(xiàn)象的發(fā)生使參檢康拜因達(dá)到生產(chǎn)管理部的要求。

          (三)、夏翻田間滅草工作,逐臺車逐塊地檢查,杜絕一切隱患,保證質(zhì)量,使全隊(duì)夏翻地及滅草地塊達(dá)到生產(chǎn)要求。

         。ㄋ模┌踩a(chǎn)

          安全生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全,做到警鐘常鳴,嚴(yán)格要求廣大機(jī)務(wù)人員按《農(nóng)機(jī)安全操作手冊》的要求去,去操縱各種機(jī)械,杜絕一切違章作業(yè),總結(jié)全年工作,我有許多缺點(diǎn)和錯誤,距領(lǐng)導(dǎo)和廣大員工的要求還有許多差距,以后我要勤奮學(xué)習(xí),克服不足,取長補(bǔ)短,力爭在機(jī)務(wù)管理上,在其它工作中,上一個新臺階。

          機(jī)務(wù)述職報告 5

        尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位評委:

          大家好!我是xx,現(xiàn)就本季度機(jī)務(wù)工作向大家做述職報告。

          一、工作概況

          本季度,機(jī)務(wù)部門主要工作是機(jī)務(wù)保障、機(jī)務(wù)維修、機(jī)務(wù)檢修和機(jī)務(wù)管理。我們根據(jù)公司制定的年度工作計劃,結(jié)合實(shí)際情況,認(rèn)真貫徹落實(shí)各項(xiàng)工作任務(wù),確保機(jī)務(wù)工作有序進(jìn)行。

          二、工作成果

          機(jī)務(wù)保障

          在機(jī)務(wù)保障方面,我們加強(qiáng)了對飛機(jī)的日常保養(yǎng)和維護(hù),確保了機(jī)務(wù)設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在日常巡查和保養(yǎng)中,我們對發(fā)動機(jī)、電子設(shè)備、液壓系統(tǒng)等關(guān)鍵部位進(jìn)行了重點(diǎn)檢查和維護(hù),發(fā)現(xiàn)并解決了多項(xiàng)隱患。同時,我們也積極開展機(jī)務(wù)保障培訓(xùn),提高了機(jī)務(wù)人員的保障能力。

          機(jī)務(wù)維修

          在機(jī)務(wù)維修方面,我們根據(jù)飛機(jī)故障的類型和原因,及時制定維修方案,保證了機(jī)務(wù)維修工作的質(zhì)量和效率。同時,我們還積極推進(jìn)機(jī)務(wù)維修技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展,引進(jìn)了先進(jìn)的維修設(shè)備和技術(shù),提高了機(jī)務(wù)維修的水平和能力。

          機(jī)務(wù)檢修

          在機(jī)務(wù)檢修方面,我們認(rèn)真執(zhí)行機(jī)務(wù)檢修計劃,加強(qiáng)了對機(jī)務(wù)檢修過程的管理和監(jiān)督,確保了機(jī)務(wù)檢修工作的質(zhì)量和安全。在機(jī)務(wù)檢修中,我們還發(fā)現(xiàn)了多項(xiàng)問題,并及時整改,有效避免了飛機(jī)的故障和安全事故的發(fā)生。

          機(jī)務(wù)管理

          在機(jī)務(wù)管理方面,我們認(rèn)真履行機(jī)務(wù)管理職責(zé),加強(qiáng)了對機(jī)務(wù)工作的監(jiān)督和管理,制定了相應(yīng)的管理制度和流程,確保了機(jī)務(wù)工作的規(guī)范和有序進(jìn)行。同時,我們還積極參與機(jī)務(wù)管理工作的.評估和考核,不斷完善機(jī)務(wù)管理工作。

          三、存在的問題和不足

          機(jī)務(wù)人員的技術(shù)水平還需進(jìn)一步提高。

          機(jī)務(wù)設(shè)備的更新?lián)Q代速度較慢,有些老舊設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)需要加強(qiáng)。

          機(jī)務(wù)工作中還存在一些不規(guī)范的行為和習(xí)慣,需要加強(qiáng)機(jī)務(wù)人員的培訓(xùn)和管理。

          四、下一步工作計劃

          加強(qiáng)機(jī)務(wù)人員的技術(shù)培訓(xùn)和考核,提高機(jī)務(wù)人員的技術(shù)水平。

          加大對機(jī)務(wù)設(shè)備的更新?lián)Q代力度,加強(qiáng)對老舊設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。

          加強(qiáng)機(jī)務(wù)人員的管理和監(jiān)督,嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)務(wù)管理制度和流程。

          進(jìn)一步完善機(jī)務(wù)工作評估和考核機(jī)制,推動機(jī)務(wù)工作不斷提升。

          機(jī)務(wù)述職報告 6

        尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

          我是一名機(jī)務(wù)人員,在此向您匯報本季度的工作情況。

          一、工作概述

          本季度,我負(fù)責(zé)機(jī)務(wù)保養(yǎng)工作,主要工作內(nèi)容包括:飛機(jī)清洗、發(fā)動機(jī)檢修、油液更換等。

          二、工作成果

          清洗工作:本季度,我完成了X架飛機(jī)的.清洗工作,包括飛機(jī)表面、機(jī)身和翼面等部位。經(jīng)過檢查,飛機(jī)表面干凈無瑕疵,機(jī)身和翼面無油漬,飛機(jī)外觀得到了很好的維護(hù)。

          發(fā)動機(jī)檢修:本季度,我負(fù)責(zé)了X架飛機(jī)的發(fā)動機(jī)檢修工作。我們按照標(biāo)準(zhǔn)程序?qū)Πl(fā)動機(jī)進(jìn)行了全面的檢查,包括油液、氣門、渦輪葉片等部位,確保發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

          油液更換:本季度,我完成了X架飛機(jī)的油液更換工作。我們按照規(guī)定的程序和標(biāo)準(zhǔn)更換了飛機(jī)的機(jī)油、冷卻液和液壓油等。經(jīng)過檢查,油液更換符合要求,飛機(jī)各項(xiàng)指標(biāo)正常。

          三、工作不足

          在本季度的工作中,我發(fā)現(xiàn)自己存在以下不足之處:

          缺乏創(chuàng)新思維:在清洗和油液更換等工作中,我有時只是按照既定的程序進(jìn)行操作,缺乏創(chuàng)新思維,無法更好地完成工作。

          工作細(xì)節(jié)不夠注意:在一些細(xì)節(jié)處理上,我沒有認(rèn)真對待,例如發(fā)動機(jī)清洗時,沒有及時清除發(fā)動機(jī)縫隙中的油漬。

          四、改進(jìn)措施

          為了更好地完成工作,我將采取以下措施:

          加強(qiáng)學(xué)習(xí)和創(chuàng)新思維:我將通過閱讀相關(guān)資料、參加培訓(xùn)等方式,加強(qiáng)學(xué)習(xí)和提高自身的創(chuàng)新思維能力,以更好地完成工作。

          嚴(yán)格注意工作細(xì)節(jié):我將認(rèn)真對待每一個細(xì)節(jié),注意每一個細(xì)節(jié)處理,確保工作的質(zhì)量和效率。

          機(jī)務(wù)述職報告 7

        尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

          您好!我是XX機(jī)務(wù)公司的XX,非常感謝您給予我機(jī)會來述職報告。在過去的一年里,我主要負(fù)責(zé)XX機(jī)務(wù)維護(hù)工作,并取得了一些成績,現(xiàn)在向您匯報。

          首先,我們的機(jī)務(wù)維護(hù)工作一直秉承著高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率的原則,全力保障了XX飛機(jī)的安全、正常運(yùn)營。我們采取了一系列有效的措施,包括加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)定、及時修復(fù)機(jī)械故障等,有效提升了XX飛機(jī)的飛行品質(zhì)和可靠性。

          其次,我們還注重了與客戶的溝通與交流。在服務(wù)過程中,我們不斷傾聽客戶的反饋和建議,及時處理問題和投訴,保障了客戶的權(quán)益和滿意度。

          最后,我們也加強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)建設(shè),提高了員工的專業(yè)技能和素質(zhì),加強(qiáng)了協(xié)作配合,形成了一個團(tuán)結(jié)、積極向上的`工作氛圍。

          在未來的工作中,我們將繼續(xù)努力,不斷提升服務(wù)質(zhì)量和水平,為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的機(jī)務(wù)服務(wù)。

          謝謝您的耐心聽!

          機(jī)務(wù)述職報告 8

        尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

          我是xx,負(fù)責(zé)公司xx飛機(jī)的機(jī)務(wù)維護(hù)工作。本次述職報告,我將就過去一年的工作進(jìn)行匯報。

          一、工作內(nèi)容

          在過去一年中,我主要負(fù)責(zé)了以下工作:

          飛機(jī)維護(hù)保養(yǎng):按照公司規(guī)定的維護(hù)周期和維護(hù)標(biāo)準(zhǔn),對xx飛機(jī)進(jìn)行了定期保養(yǎng)和檢查,確保飛機(jī)處于良好的工作狀態(tài)。

          機(jī)務(wù)事故處理:對xx飛機(jī)的各類故障和事故進(jìn)行了認(rèn)真的調(diào)查和處理,及時發(fā)現(xiàn)問題,制定了解決方案,保障了飛機(jī)的安全運(yùn)行。

          機(jī)務(wù)人員培訓(xùn):組織了機(jī)務(wù)人員的技術(shù)培訓(xùn)和管理培訓(xùn),提高了機(jī)務(wù)人員的專業(yè)技能和管理水平。

          二、工作成績

          在過去一年中,我們的機(jī)務(wù)工作取得了一些成績:

          xx飛機(jī)的機(jī)務(wù)維護(hù)工作按時按質(zhì)完成,飛機(jī)保持了良好的工作狀態(tài)。

          機(jī)務(wù)人員的專業(yè)技能和管理水平得到了提高,工作效率和質(zhì)量有所提升。

          在xx事故的處理過程中,我們及時發(fā)現(xiàn)了問題,并采取了有效的措施,避免了事故的進(jìn)一步擴(kuò)大。

          三、工作計劃

          在未來的工作中,我將繼續(xù)努力,做好以下工作:

          加強(qiáng)機(jī)務(wù)維護(hù)工作,確保飛機(jī)處于良好的工作狀態(tài)。

          加強(qiáng)機(jī)務(wù)人員的'培訓(xùn)和管理,提高機(jī)務(wù)人員的專業(yè)技能和管理水平。

          加強(qiáng)對xx事故的研究和分析,制定更加科學(xué)的應(yīng)對措施,確保飛機(jī)的安全運(yùn)行。

          以上是我對過去一年的工作進(jìn)行的述職報告,請領(lǐng)導(dǎo)給予指導(dǎo)和支持,我將繼續(xù)努力,做好機(jī)務(wù)工作,為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

          機(jī)務(wù)述職報告 9

        各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事:

          大家好!

          時光荏苒,我到三星公司西安店已近兩個月的時間,回顧這段的工作,在各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持與幫助下,我現(xiàn)在已能很快地勝任工作,按照公司上級下達(dá)的要求和任務(wù),認(rèn)真做好的本職工作,完成銷售任務(wù)。我最初在鐘樓店上班,因工作需要公司調(diào)我在小寨附近軍區(qū)服務(wù)社做手機(jī)銷售。在新的工作和環(huán)境和要求下,我在工作模式上有了新的方法,技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)也得到了提升,而且在工作方式上也有了較大的改變。先將我近期工作簡單地總結(jié)如下。

          我覺得,無論什么工作,遵守職業(yè)道德是能勝任工作的基本前提;愛崗敬業(yè)是能做好工作的關(guān)鍵。在工作中,我嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)紀(jì)律制度,做好了自己的本職工作,把一點(diǎn)一滴的小事做好,把一分一秒的時間都抓牢,從我做起,從小事做起,從現(xiàn)在做起,才能每天都不同的進(jìn)步。

          要做好這份工作不僅需要熟悉每個手機(jī)產(chǎn)品的相關(guān)知識、流利的口才,更需要一份良好的心態(tài),要有耐心、愛心、細(xì)心,認(rèn)真對待每一位顧客,不管他來自何處、身處何職,都要對他們的要求做到認(rèn)真負(fù)責(zé),盡我所能,為他們做出最大貢獻(xiàn)。顧客少時耐心的跟顧客講解,根據(jù)不同的顧客選擇他們所需要的手機(jī),讓他們滿意;顧客多時,做好兼顧工作對每位顧客都做好關(guān)懷服務(wù),每個環(huán)節(jié)都不能松懈。讓客戶等候時也感受到我的真誠,不斷熟悉業(yè)務(wù),這樣才能提高服務(wù)效率。

          店里每次進(jìn)回了新的機(jī)型我都會利用其它的時間盡快了解摸索這些新手機(jī)的各方面的功能與參數(shù),這樣面對顧客時也能夠了如直掌地對用戶介紹這些手機(jī),才能從中不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力。

          有效的團(tuán)隊(duì)工作也可以提高工作效率。為此,在工作中我不光自己努力工作,同時也和同事之間也相處融洽。在工作中除了互相,借簽對方的長處,學(xué)為已用。經(jīng)過工作的一年時間不斷充實(shí)豐富學(xué)習(xí),我也經(jīng)常不斷地總結(jié)思考,也獲得了許多心得與體會。平時也不斷自我學(xué)習(xí)自我完善。從中也不斷自我總結(jié),這樣才能把生活與工作都改善得越來越好,因?yàn)楣ぷ髦,總會接觸到新東西,總結(jié)也很重要,下班時間,也會不斷充電思考與總結(jié),才能讓自己業(yè)務(wù)工作有更多的了解與感悟。

          由于社會發(fā)展,行業(yè)競爭激烈,我感到自己身上的擔(dān)子很重,而自己的`學(xué)識、能力還是有限的,所以總是不敢掉以輕心,總在學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí),向周圍領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),這樣下來感覺自己還是有一定的進(jìn)步。經(jīng)過不斷學(xué)習(xí),不斷積累,從容處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,保證了本崗位工作的正常進(jìn)行,以正確態(tài)度對待工作任務(wù),熱愛本職工作,認(rèn)真努力貫徹到實(shí)際工作中去,積極提高自身素質(zhì),爭取工作的主動性,從而具備了較強(qiáng)的專業(yè)心,責(zé)任心,努力提高工作效率和工作質(zhì)量。

          在以后的工作中,我仍將不斷完善自身的不足,將工作的不斷進(jìn)取、提高銷售業(yè)績作為我孜孜不倦追求的目標(biāo),努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個新水平,為公司做出更多的貢獻(xiàn)。

          機(jī)務(wù)述職報告 10

        各位領(lǐng)導(dǎo):

          現(xiàn)將蓬萊局20xx年安全、機(jī)料、節(jié)能工作完成情況及20xx年工作打算匯報如下:

          20xx年安全、機(jī)料、節(jié)能工作完成情況

          一、健全安全管理體系、強(qiáng)化安全防范措施

          (一)責(zé)任、制度落實(shí)到位,嚴(yán)格落實(shí)“一崗雙責(zé)”制、安全風(fēng)險抵押金制度和安全監(jiān)督檢查機(jī)制等。層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀156份,并按職位的不同交納安全風(fēng)險抵押金。

          (二)在“安全生產(chǎn)月”活動期間共出動宣傳車1輛,懸掛橫幅9條;組織全體干部職工進(jìn)行《全國安全生產(chǎn)應(yīng)急知識競賽試題》答卷;同時,積極參加煙臺市安監(jiān)局組織的安全培訓(xùn)活動。

          (三)建立防范監(jiān)督體系,全面干預(yù)各項(xiàng)在建工程項(xiàng)目及日常管理工作,確保各領(lǐng)域,各環(huán)節(jié)都在監(jiān)督之下,形成處處有人管,事事有人抓的安全管理格局。

          加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督

          (一)針對我局工程建設(shè)項(xiàng)目任務(wù)繁重的特點(diǎn),在局領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下每月多次組織安全科、三產(chǎn)辦、養(yǎng)護(hù)科、工程科的相關(guān)人員深入施工現(xiàn)場進(jìn)行全面的安全大檢查,重點(diǎn)檢查項(xiàng)目:施工現(xiàn)場標(biāo)志、標(biāo)牌的設(shè)置以及施工人員的著裝、安全用電等情況。確保不發(fā)生任何安全生產(chǎn)事故。

          (二)以消防和防雷為重點(diǎn),投資8000多元為瀝青拌合機(jī)組增設(shè)輪式35kg的滅火器六臺,為煙蓬收費(fèi)站增設(shè)30kg滅火器六臺;我局于6月19日召開安全生產(chǎn)專題會議,聘請蓬萊市消防大隊(duì)的消防專家,講解消防安全常識;于6月22日,請消防隊(duì)專家親臨現(xiàn)場指導(dǎo),進(jìn)一步提高了消防安全搶險自救能力。

          (三)列行檢查也是必不可少的`安全生產(chǎn)環(huán)節(jié),在分管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下每月組織安全科、三產(chǎn)辦、養(yǎng)護(hù)科、工程科的相關(guān)人員對局辦公大樓、收費(fèi)站、各公路管理所、瀝青拌合機(jī)組、局出租房進(jìn)行全面的安全大檢查,堅(jiān)決不放過一個車間、一個班組、一臺設(shè)備、一個環(huán)節(jié)。

          (四)根據(jù)季節(jié)特點(diǎn),抓好冬季安全生產(chǎn)工作,我局采取有效措施,及時制定清雪防滑預(yù)案,確保清雪防滑機(jī)械設(shè)備的到位。

          加強(qiáng)安全監(jiān)管力度

          (一)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項(xiàng)規(guī)章制度,不斷完善安全生產(chǎn)工作機(jī)制。

          (二)各科室認(rèn)真履行各自的安全生產(chǎn)職責(zé),形成一級抓一級,一級向一級負(fù)責(zé),全方位的安全生產(chǎn)責(zé)任體系。

          (三)抓好關(guān)鍵時間(交接班時間、節(jié)假日時間、路面施工等施工人員造成疲勞極限的時間)的安全。

          (四)抓好關(guān)鍵部位(辦公車輛、機(jī)械設(shè)備等)的安全。

          (五)抓好關(guān)鍵作業(yè)(特種作業(yè)、檢修作業(yè)、臨時作業(yè)、事故處理及機(jī)械施工作業(yè)等特殊環(huán)境作業(yè))的安全。

          (六)抓好關(guān)鍵人員(安全意識差、安全技能差、安全素質(zhì)低者)的安全。

          二、機(jī)料管理

          (一)認(rèn)真執(zhí)行《山東省公路事業(yè)單位機(jī)械設(shè)備管理辦法》,堅(jiān)持機(jī)械設(shè)備的日常保養(yǎng),提高機(jī)械的技術(shù)狀況,以保證工程、養(yǎng)護(hù)工作的順利進(jìn)行。

          (二)在完成工程項(xiàng)目的同時,我局合理的調(diào)配機(jī)械設(shè)備對外進(jìn)行出租,提高了我局機(jī)械資源的利用率,創(chuàng)收30萬余元。

          (三)截止20xx年11月,海陽工程、成龍線工程、煙蓬線工程、園區(qū)路、國防路、蓬水線工程的出料攤鋪工作均已完成,具體情況如下:

          生產(chǎn)水泥穩(wěn)定土三層合計xx噸;

          中瀝拌合料:xx噸;

          生產(chǎn)乳化瀝青:xx噸;

          改性瀝拌料xx噸;

          普通瀝青拌合料xx噸。

          (三)節(jié)能工作

          (一)我局及時成立節(jié)能減排領(lǐng)導(dǎo)工作小組,節(jié)能減排工作辦公室設(shè)在安全生產(chǎn)科,具體負(fù)責(zé)全局節(jié)能減排工作的組織協(xié)調(diào)和統(tǒng)計匯報工作。

          (二)根據(jù)市局部署,各科室及時制定節(jié)能減排管理辦法。

          1、我局以節(jié)水節(jié)電管理為主要宗旨,減少跑、冒、滴、漏的浪費(fèi)現(xiàn)象;

          2、在車輛管理方面,控制局辦公車輛維修的經(jīng)費(fèi)支出,杜絕盲目更換車輛零件現(xiàn)象的發(fā)生;

          3、我局在施工期間,所有工程建設(shè)項(xiàng)目中,循環(huán)利用路用材料的項(xiàng)目占50%以上,工程建設(shè)擴(kuò)建工程老路利用率不低于70%,工程臨時占地復(fù)墾率達(dá)100%;

          4、加強(qiáng)辦公經(jīng)費(fèi)的管理,規(guī)范辦公用品的采購、配備和領(lǐng)取,健全采購審批制度,充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢,在全局范圍內(nèi)繼續(xù)實(shí)行無紙化辦公;

          5、對全年財務(wù)預(yù)算與費(fèi)用使用情況進(jìn)行控制,及時糾正浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生。

          二、存在問題

          (一)內(nèi)業(yè)資料有待進(jìn)一步完善。

          (二)安全意識有待進(jìn)一步提高。

          (三)安全資金投入需要進(jìn)一步加大。

          (四)節(jié)能減排意識有待提高,內(nèi)業(yè)資料不夠規(guī)范。

          三、20xx年工作總體思路和打算

          以“抓紀(jì)律、夯基礎(chǔ)、重基層、嚴(yán)管理”為安全管理方針,以落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制為主線,以精益管理和安全確認(rèn)制為抓手,以推進(jìn)安全生產(chǎn)建設(shè)為重點(diǎn),樹立科學(xué)理念,落實(shí)各項(xiàng)措施,實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)目標(biāo),為我局的安全生產(chǎn)營造一個安全穩(wěn)定的環(huán)境。

          (一)加大對全局安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督檢查力度。強(qiáng)化日常安全生產(chǎn)檢查。進(jìn)行經(jīng)常性、有針對性的定時或不定時的日常安全檢查。

          (二)加強(qiáng)全體干部職工的安全生產(chǎn)教育,組織經(jīng)常性的技能培訓(xùn)活動,提高安全生產(chǎn)意識。

          (三)加強(qiáng)工程施工的安全監(jiān)管力度,形成一級抓一級,一級向一級負(fù)責(zé),全方位的安全生產(chǎn)責(zé)任體系,確保零事故的發(fā)生。

          (四)加強(qiáng)車輛機(jī)械管理,限制車輛維修費(fèi)用的支出,遏制了公車私用現(xiàn)象的發(fā)生。

          (五)扎實(shí)做好安全基層基礎(chǔ)深化工作,每月總結(jié)一次安全生產(chǎn)的完成情況,對每項(xiàng)工作的完成情況進(jìn)行統(tǒng)計、評比。將存在的問題進(jìn)行匯總,并書面制定改進(jìn)措施,使體系持續(xù)改進(jìn),有效運(yùn)行。

          (六)加強(qiáng)值班管理。值班室電話和值班人電話要保證24小時聯(lián)系暢通。

          (七)采取有效措施推行《安全生產(chǎn)管理辦法》,做到嚴(yán)格檢查、嚴(yán)格考核。

          (八)嚴(yán)格落實(shí)各應(yīng)急管理預(yù)案。

          (九)進(jìn)一步提高全員節(jié)能減排思想意識,各項(xiàng)工作落實(shí)到實(shí)處。

          (十)加強(qiáng)材料工作的日常管理,做到賬賬相符、帳物相符。大力開展“紅旗設(shè)備”活動,增強(qiáng)敬崗愛業(yè)意識。按照紅旗設(shè)備的條件,在日常管理中,開展紅旗設(shè)備評比活動,從完好率、利用率、利潤、技術(shù)狀況、安全生產(chǎn)等方面嚴(yán)格管理,增強(qiáng)職工的愛崗敬業(yè)意識。

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