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      2. 夏季開車需要注意的事項有哪些

        時間:2023-06-15 20:48:19 好文 我要投稿
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        夏季開車需要注意的事項有哪些

          輪胎氣壓尤為重要

        夏季開車需要注意的事項有哪些

          輪胎氣壓一般在2.2—2.5千帕之間為正常,超過這個數字就要引起注意了。春季時20度左右一般胎壓保持在2.3千帕,但是隨著氣溫及路面的溫度逐步升高,高速或者長途行駛,胎壓很容易上升,且容易引發爆胎,為了安全,車主此時就該停車降壓。

          尤其是夏季即將到來,路面溫度將可能達到60-70攝氏度,汽車在路上如果胎壓過高,稍微碰到輪胎的薄弱處都很容易爆胎。所以汽車保持在2.2千帕的胎壓比較好。

          所以高溫行車,一定要注意經常檢查胎壓,車主可以經常到維修站檢測。不過還需注意,熱天行駛后,不要急于沖洗輪胎,由于輪胎長期與地面接觸溫度高,忽然遭受冷水沖擊,容易使胎壁變形或不均勻,且冷縮的胎壁周圍也會起包,導致爆胎。,

          5分鐘空調預熱

          長期沒使用的空調,在使用前期最好提前5分鐘預熱。同時,還要經常清洗冷凝器,這樣空調的效果也好。

          據介紹,天熱,車主逐漸開始使用空調,但是由于空調長期沒有使用,機油沉在了壓縮機內,突然強負荷使用將會對其造成傷害,所以現在可以每天中午打開空調5分鐘,預熱空調從而使機油達到潤滑的作用。

          夏季多雨,車子盡量要避免涉水行駛。由于車子電器設備多,線路復雜,進水很容易造成短路,甚至起火。另外,現在的車子為了擴大車內空間,會把一些部件安裝在隱蔽的車底,長期積水后,很容易出現大的問題。

          防機體過熱

          夏季環境溫度高,發動機容易過熱。因此,夏季應加強對發動機冷卻系統的檢查、保養,及時清除水箱、水套中的水垢和散熱器芯片間嵌入的雜物;認真檢查節溫器、水泵、風扇的工作性能,損壞的應及時修復,同時注意調整好風扇皮帶的張緊度;及時加注冷卻水。當水溫超過100℃時,應在蔭涼處停車降溫,讓發動機怠速運轉,并掀開發動機罩以利散熱。當水箱開鍋、發動機過熱時,切勿將發動機熄火(電機驅動風扇的除外),也不可向發動機潑冷水,以防機體炸裂。

          防燃油氣阻

          溫度越高,燃油(特別是汽油)蒸發越快,越容易在油路中形成氣阻。因此,夏季應及時清洗燃油濾清器,保證油路暢通;行車中將一塊濕布蓋在燃油泵上,并定時淋水以保持濕潤,減少氣阻的產生。一旦燃油系產生氣阻時,應立即停車降溫,并扳動手油泵使油路中充滿燃油。

          防電瓶虧水

          夏季氣溫高,蓄電池電解液中的水分蒸發快,液面下降快,甚至極板露出液面,造成蓄電池虧水而早期損壞。因此,夏季應經常檢查蓄電池內液面高度,并及時添加蒸餾水,以保證正常的液面高度(一般為1015mm)和電解液密度(夏季一般為1.24),保證蓄電池處于良好的工作狀態。

          防制動失靈

          制動液在高溫環境中易蒸發汽化,在制動管路中形成氣阻,制動蹄片也容易燒蝕,造成制動失靈。因此,夏季應及時檢查調整制動系統,及時添加或更換制動液,徹底排凈液壓制動系統中的空氣,并保證制動皮碗、制動軟管和制動蹄片的完好,行車中如發現制動踏板變軟時,應及時排氣;下長坡途中應注意停車晾剎,保證制動性能良好;若發現制動轂發燙,應停車降溫,但不可澆潑冷水,以防制動轂破裂。

          防潤滑不良

          溫度高時,機油粘度下降,抗氧化性變差,造成潤滑不良。因此,夏季應及時換用高牌號機油(如ECA40),經常檢查油量油質,并及時添加或更換;及時清洗保養機油濾清器、機油散熱器,保證機油暢通、散熱良好,并盡量避免發動機超負荷工作。

          防高熱中暑

          夏季日照強、氣溫高,駕駛員流汗多,精力消耗大,易發生中暑。為預防中暑,駕駛員在出車前和行車途中應避免食用辛辣油膩食物,多食用新鮮蔬菜,多飲用清涼飲料,并注意補充鹽分。要隨車攜帶水壺和毛巾,并備帶人丹、十滴水等防暑藥物;保持駕駛室內通風良好,途中注意休息。

          防發動機爆燃

          發動機因過熱而產生爆燃,會使氣缸上部的磨損增強35倍。因此,進入夏季之前就要對燃燒室、氣門頭等部位的積碳進行一次徹底的清除,使之保持良好的散熱和正常的壓縮比。調整點火正時時間,適當減少點火提前角。調整化油器主油針,使混合氣略稀,防止爆燃的產生。

          防疲勞磕睡

          夏季氣溫高,駕駛員睡眠不足,行車中容易疲勞磕睡。因此,出車前應注意休息,保證充足的睡眠,盡量利用早晚時間行車,避開習慣睡眠時間行車。當行車中感到疲勞、打哈欠、手足無力等疲勞征兆時,應立即停車休息,或用冷水淋洗頭面,活動四肢,待精力恢復、頭腦清醒后再行車。

          防途中遇險

          在炎熱的天氣里,路面上的灰塵較多,附著系數下降,瀝青柏油路面在太陽曝曬下變軟。制動時,表面的瀝青粘在車輪上被揭起,降低了制動性能。駕駛員應謹慎駕駛。夜間還應注意路邊、橋頭乘涼露宿的人員,防止撞壓。通過鋪有農作物的路面時,應降低車速,不要輕易使用制動,以防側滑;也不要去碰堆放的農作物和器具,謹防有人在其間休息;并注意預防有人從堆放的作物堆中突然橫穿公路;通過后還應停車檢查車油、排氣管上是否纏有農作物。

          勿穿涼拖和高跟鞋

          夏日里,不少車主穿著拖鞋或者涼拖開車,其實這是很危險的,在發生緊急情況時候,踩剎車拖鞋不會跟腳,這樣就很有可能延誤剎車時機,造成交通事故。

          密閉空間慎用空調

          不能在密閉的空間里面長時間使用空調,這是一個可以致命的環節,汽車在行駛中,由于空氣通過空調設備產生對流,所以車內的一氧化碳的濃度很低,但當車子停下來而空調繼續工作時,車門窗又是密閉時,車內空調不對流,發動機排出的一氧化碳如果漏進車內,就會積少成多,從而發生中毒。特別是汽車在密閉空間中行駛的時候,一定不能讓發動機長時間動轉,車內常備一些風油精,一是可以驅除蚊蟲,二是可以在出風口滴幾滴可以迅速改善車內環境并預防中暑。

          油箱不要空了

          高溫天,車輛不要等到油箱快沒油時再加油,這是因為溫度越高燃油蒸發越快,越容易在油路中形成“氣阻”現象,不但會使供油中斷,而且對電動汽油泵的冷卻很不利,車輛就容易拋錨,因此,最好在油箱還尚有二三十升油時即加滿汽油。

          暴曬車不能馬上開空調

          夏日里,如果愛車在停車場內經過太陽的暴曬,那么一打開車門一股熱浪便迎面而來,這時候車內溫度多在50度以上,這時有經驗的車主會打開所有車門,讓車內的熱氣排出,等到熱氣散去后再打開空調,但也不要馬上關閉車窗,因為剛開始空調出口吹出的風溫度還是較高的,等到冷氣出來后再關閉車窗打開內循環。

          選擇合適和墨鏡

          墨鏡顏色太濃會延遲眼睛把影像送往大腦的時間,這種視覺延遲又造成速度感覺的失真,使司機做出錯誤的判斷,有研究表明,當汽車以80公里的時速前進時,過深的墨鏡會把司機對情況的反應時間延長100毫秒,增加2。2米的急剎車距離。

          車內溫度22攝氏度最合適

          一些車主為了圖涼快往往把空調溫度開得很低。比如自動溫度設定到17攝氏度甚至更低,手動空調剛一直維持在最低檔。一般來說,車內溫度應該維持在22攝氏度左右,因為這個溫度值是人體感覺最舒適的,各個汽車制造商在其使用說明書上都有推薦使用這個溫度值。如果車上有老人或小孩,則應把溫度設定在25度左右更為合適。如果過低的人體內分泌系統調節不過來,易患上各種關節疾病等病癥。

          熱天也要防凍液

          水箱中的水起冷卻作用,一旦缺水就容易出現“開鍋”現象。要經常檢查水箱的水位是否正常,或是對車輛上相關的提示及時做出反應。夏天最好也能使用防凍液,它不僅有冰點低的特點,而且沸點高,一般達到110攝氏度以上。

          注意休息

          夏日氣溫高,體力消耗大,中午易困。因此,要保持足夠的睡眠時間以確保精力充沛。行車過程中如感覺困倦,應及時停車休息,待頭腦清醒后再繼續開車,切勿疲勞駕駛。

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