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      2. 司機開車上路常見的誤區(qū)

        時間:2024-08-25 14:01:46 好文 我要投稿
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        司機開車上路常見的誤區(qū)

          在我們開車過程中,不管是老司機還是新手司機,經(jīng)常都會出現(xiàn)一些駕駛的誤區(qū),對于這些誤區(qū)都有哪些呢?下面一起來看看開車上路常見的6大誤區(qū)。

        司機開車上路常見的誤區(qū)

          一、單手打方向盤

          車輛在快速行駛或遇到緊急情況時,需要雙手控制方向盤才能有化險為夷的情況,依靠單手根本無法做到。正確的做法是雙手時刻不離方向盤,開手動擋車的車友,右手一但換完擋后立即握回方向盤,確保汽車方向時刻都在自己的雙手操控之下才是安全保障。

          二、視覺條件不良時不開燈

          不少車主為了節(jié)約汽車電池降低損耗,在黃昏或天氣較陰暗時不喜歡開燈,這也是一種十分錯誤的做法。因為在氣象或光線條件不佳時,人們往往難以很快發(fā)現(xiàn)車輛行蹤,而燈光就成了此時最好的提醒目標(biāo)。要保障安全,除開自己小心駕駛外,還得給其他人提供一個警示,喇叭是如此,燈光更是如此。

          三、磨合期車速越慢越好

          磨合期是要在一段時間內(nèi)將摩擦部件的配合間隙磨到一個合理的范圍,才能實現(xiàn)較好的潤滑。若磨合期發(fā)動機轉(zhuǎn)速過低,則曲軸連桿軸瓦承受的沖擊較大,轉(zhuǎn)速過高則汽缸壁容易拉傷,造成早期磨損,所以磨合期應(yīng)參照發(fā)動機轉(zhuǎn)速而不是車速,汽油發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2000至3000轉(zhuǎn)之間,柴油發(fā)動機在1000至2000轉(zhuǎn)之間。

          四 、空擋節(jié)油

          電噴汽車在空擋滑行的時候不一定省油,因為有些車在加速中松開油門,噴油系統(tǒng)停止供油,當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速降至2000轉(zhuǎn)時恢復(fù)供油,所以電噴車高速帶擋滑行時會省油,放空擋反而費油。

          五、汽車啟動長時間預(yù)熱

          汽車啟動前預(yù)熱,能使機械部件得到較好潤滑,減少摩擦,延長使用壽命。但預(yù)熱時間不宜過長,能使?jié)櫥偷竭_(dá)所需潤滑部位即可,時間過長,只會造成更多的油耗和更大的發(fā)動機磨損。

          六、彎道不減速

          有許多車主在進(jìn)入彎道不減速不降擋,而在彎道中發(fā)現(xiàn)車速過快則依靠剎車減速。這樣做,汽車轉(zhuǎn)向時,車輛重心不再保持在車輛中線位置,如果出現(xiàn)緊急制動或路面濕滑的情況,很可能導(dǎo)致車輛失控甚至翻車。正確做法應(yīng)在進(jìn)入彎道前減低車速換入低擋,入彎后,緩慢加油車身才能保持平穩(wěn)安全姿態(tài)。

          對于現(xiàn)在夏季是大雨的高發(fā)季節(jié),怎么安全開車是各位車主都十分在意的事情。下面我們一起來看一下開車怎么安全通過積水路段。

          首先,如何準(zhǔn)確判斷車輛涉水深度?

          遇到積水路面要觀察。一是觀察水的深度,漫過車軸就不要行駛了;二是觀察其他同類型車輛能否順利通過,再決定是否繼續(xù)行駛。

          涉水深度判斷:當(dāng)水深為輪胎的三分之一高度時,您可以放心通過,只要您操作正確,不會造成不必要的損失。當(dāng)水深超過輪胎一半高度時,您就要小心了,因為這種情況下容易造成車內(nèi)進(jìn)水。如果涉水深度超過保險杠,行車時應(yīng)該提高警惕,避免發(fā)動機進(jìn)水。

          還有要注意一點哦~如果車子發(fā)動機進(jìn)水,千萬不要熄火或者再次啟動汽車,否則對車傷害程度更大。同時,可能受到保險公司拒絕理賠的可能。

          其次,如何正確通過積水路面?

          1、車輛在進(jìn)入漫水區(qū)前,要注意與前面車輛保持較大車距,對不熟悉的路面,沿著前車走過的路線行駛,以免水中遇到障礙。

          還有,直線勻速通過漫水區(qū),不能左右急打方向,如果水中有泥,急打方向會降低車輛附著力,使方向盤靈敏度降低。要注意盡量避開側(cè)面駛過的車速快的車輛,因為水的沖力也容易導(dǎo)致車輛熄火。

          2、避讓行人保安全。由于雨中行人撐傘、騎車人穿雨披,他們的視線、聽覺、反應(yīng)等受到限制,有時還為了趕路橫穿猛拐,往往是車輛臨近時驚惶失措而緊急避讓,使車主措手不及。遇到這種情況時,車主應(yīng)減速慢行多鳴笛,耐心避讓,必要時可選擇安全地點停車,切不可急躁地與行人和自行車搶行,防止撞傷行人。

          3、下雨天或在鄉(xiāng)間土路上行車時,經(jīng)常遇到車輪陷入泥坑的情況。一旦發(fā)生這種情況,可以掛上一擋或倒擋,試探性地緩踩油門,當(dāng)汽車能前行或者后退時,要保持加速踏板位置不變,低速開出泥濘路段。如果汽車無法前后移動,可以在驅(qū)動輪前后墊石塊、磚頭、木板或樹枝等,以增加車輪與地面的附著力,使汽車平穩(wěn)開出泥坑。

          4、車輛行駛出漫水路面后,不能馬上高速行駛,要在行駛中多次踩試剎車,走走停停,通過磨擦使剎車片干燥,確認(rèn)剎車有效后方可正常行駛。

          5、非機動車和行人也要注意積水路段,不要以為這篇微信只是提醒汽車駕駛員的。因為積水路段,有的固定不牢的窨井蓋容易掀開,脫離井口,非機動車或者行人路過時沒注意很容易掉進(jìn)去,威脅生命安全。

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