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      2. 開車方向盤突然失靈怎么辦

        時間:2024-08-12 11:48:30 好文 我要投稿
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        開車方向盤突然失靈怎么辦

          汽車方向盤上的按鍵失靈可以從下述方面進行故障排查:

          1、功能性故障,一般車輛的多功能方向盤有多媒體音量的加減、藍牙手機通話、多媒體曲目的進退等功能,這些功能發生失靈或異常時,可以手工操作中控臺的多媒體按鍵或者觸摸屏上的同功能按鈕旋鈕來驗證是否是功能性故障。

          2、機械性故障,按鈕屬于消耗性元器件,在使用中會發生磨損導致壽命縮短,不排除由于質量和設計不合理,工藝不成熟導致的功能失效和質量不可控。當第一條功能性驗證通過時,就可以重點排查按鍵了。

          3、電路故障或連接器故障,按鍵都是有相應的匹配電路和與中控的電子電氣連接的連接器、接插件等,使用環境不適造成的連接器加速氧化,線路老化,按鍵觸點氧化、連接器需短、虛斷路等都會導致按鍵失靈。建議使用專用電子儀表排查電路連接是否異常。

          在我們駕駛過程中經常會出現一些意外的突發情況,比如:方向失靈、車輪爆胎等等。那么,當我們在駕駛過程中方向失靈了該怎么辦呢?

          (1)首先應立即抬起油門,把變速桿推入低檔位;二是均勻有了的拉駐車制動器;三是當車速明顯降低時,踩下制動踏板,使車輛逐漸停住。

          (2)應及時向其他車輛和行人發信號示警,如打開危險警告指示燈、開前照燈、鳴喇叭并打手勢。

          (3) 如助力轉向系統出現故障,突然發現轉向很重,應迅速松開油門,降低車速,用力操作轉向盤,并將車輛聽到適當的地點。

          (4)汽車若能保持直線行駛狀態,前方道路情況也允許保持直線行駛時,可不采取緊急制動,應輕踩制動踏板,輕拉駐車制動操縱桿,緩慢平穩地將車停下來。

          (5)在汽車處于中高速運行時,當方向失靈且前后輪并未完全處于一條直線時,利用制動踏板緊急制動,很容易造成翻車。因此,應先拖滯、減速,后踩緊急制動較為穩妥。

          (6)出現方向失靈后,不可空擋滑行,不可踩下離合器踏板,應利用發動機的牽制阻力以達到減速的目的。立即松抬加速踏板,把變速桿推入一個低擋位。

          對于在駕駛過程中發生的突發狀況,司機朋友們首先要做的就是冷靜下來,避免出現過度慌張的情況,緊急采取措施,這才是最好的解決方法。

          適當的升高駕駛座,或在座位上加點軟墊子(要固定好)。

          個子矮也可以開車。要注意以下幾點,開車會比較輕松:

          1. 開的時候把座位調高,調前,腰間墊上枕頭,方便操縱,同時提高視野。

          2. 倒車鏡調到自己合適的位置。

          3.多練習開車,等開熟了,光憑感覺就能判斷車身位置。

          學車的時候,因為每個人的身高的等因素差別,上車時候需要適當的調解駕駛座位,在倒樁的時候也會因為視線角度不同而看點不同,那么矮個學員(多數是小女生)在學倒車入庫的時候有哪些事項要注意?又有哪些倒樁技巧可循呢?下面小編將為您詳細解答。

          假設,教練車上一車幾個人,倒樁時,能把行駛速度和打方向的速度控制的完全一樣,那么進一步假設一車人無論身高差距,都沒有調整座椅,那么只要教練教了某個學員,說在車上看到某個點時開始打方向,那么其他人倒樁時參照這個點打方向會是完全相同的效果,(因為車速一樣、打方向的速度一樣、座椅的位置一樣,所以所有人看點打方向時的車輛行駛位置和樁桿的相對距離也完全一樣)。

          但是現實生活中,根本不可能出項上述情況,退一步,假設每個人在倒樁時能把車輛行駛速度和打方向的速度控制的差不多,那么最大的差距就是看點了,有一種很簡單的方法,可以很容易的解決原先所說的問題,那就是,讓教練把車停在他認為該打方向的點上,讓車上每個人輪流上車,調整到適合自己的座椅位置后,看適合自己的點,那才是每個人找點最合適的最簡單的方法。

          這時就會發現,身高不同,座椅調的位置不同,每個人打方向時看的點的位置絕對不會相同,應該說是座位向前調整的要比不調座位的看點早打一些方向。

          因為每個人倒樁時的車速和打方向的速度不同,所以大家在平時練習倒樁時要穩定住車速和打方向的速度,并且根據自己的情況,找好自己應該看的點,這樣每次看點打方向,就有把握了。

          同一個人看到同一個點打方向時:

          1、車速快了、打方向慢了,會導致,你打的比較晚的效果。

          2、車速慢了、打方向快了,會導致,你打的比較早的效果。

          解決辦法:

          1、可以調整看點的位置,這次打早了下次就稍晚會打。這次打晚了下次就稍早會打。最多3次就能找到比較合適的位置。

          2、如果不愿意調整看點的位置,只能從調整車速或者打方向的速度上進行調整。

          如果這次感覺有些早,那就在下次適當減緩些打方向的速度,或者適當加快些車速(不鼓勵提高車速)

          如果如果這次感覺有些晚,那就在下次適當加快些打方向的速度,或者適當降低些車速。

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              汽車方向盤上的按鍵失靈可以從下述方面進行故障排查:

              1、功能性故障,一般車輛的多功能方向盤有多媒體音量的加減、藍牙手機通話、多媒體曲目的進退等功能,這些功能發生失靈或異常時,可以手工操作中控臺的多媒體按鍵或者觸摸屏上的同功能按鈕旋鈕來驗證是否是功能性故障。

              2、機械性故障,按鈕屬于消耗性元器件,在使用中會發生磨損導致壽命縮短,不排除由于質量和設計不合理,工藝不成熟導致的功能失效和質量不可控。當第一條功能性驗證通過時,就可以重點排查按鍵了。

              3、電路故障或連接器故障,按鍵都是有相應的匹配電路和與中控的電子電氣連接的連接器、接插件等,使用環境不適造成的連接器加速氧化,線路老化,按鍵觸點氧化、連接器需短、虛斷路等都會導致按鍵失靈。建議使用專用電子儀表排查電路連接是否異常。

              在我們駕駛過程中經常會出現一些意外的突發情況,比如:方向失靈、車輪爆胎等等。那么,當我們在駕駛過程中方向失靈了該怎么辦呢?

              (1)首先應立即抬起油門,把變速桿推入低檔位;二是均勻有了的拉駐車制動器;三是當車速明顯降低時,踩下制動踏板,使車輛逐漸停住。

              (2)應及時向其他車輛和行人發信號示警,如打開危險警告指示燈、開前照燈、鳴喇叭并打手勢。

              (3) 如助力轉向系統出現故障,突然發現轉向很重,應迅速松開油門,降低車速,用力操作轉向盤,并將車輛聽到適當的地點。

              (4)汽車若能保持直線行駛狀態,前方道路情況也允許保持直線行駛時,可不采取緊急制動,應輕踩制動踏板,輕拉駐車制動操縱桿,緩慢平穩地將車停下來。

              (5)在汽車處于中高速運行時,當方向失靈且前后輪并未完全處于一條直線時,利用制動踏板緊急制動,很容易造成翻車。因此,應先拖滯、減速,后踩緊急制動較為穩妥。

              (6)出現方向失靈后,不可空擋滑行,不可踩下離合器踏板,應利用發動機的牽制阻力以達到減速的目的。立即松抬加速踏板,把變速桿推入一個低擋位。

              對于在駕駛過程中發生的突發狀況,司機朋友們首先要做的就是冷靜下來,避免出現過度慌張的情況,緊急采取措施,這才是最好的解決方法。

              適當的升高駕駛座,或在座位上加點軟墊子(要固定好)。

              個子矮也可以開車。要注意以下幾點,開車會比較輕松:

              1. 開的時候把座位調高,調前,腰間墊上枕頭,方便操縱,同時提高視野。

              2. 倒車鏡調到自己合適的位置。

              3.多練習開車,等開熟了,光憑感覺就能判斷車身位置。

              學車的時候,因為每個人的身高的等因素差別,上車時候需要適當的調解駕駛座位,在倒樁的時候也會因為視線角度不同而看點不同,那么矮個學員(多數是小女生)在學倒車入庫的時候有哪些事項要注意?又有哪些倒樁技巧可循呢?下面小編將為您詳細解答。

              假設,教練車上一車幾個人,倒樁時,能把行駛速度和打方向的速度控制的完全一樣,那么進一步假設一車人無論身高差距,都沒有調整座椅,那么只要教練教了某個學員,說在車上看到某個點時開始打方向,那么其他人倒樁時參照這個點打方向會是完全相同的效果,(因為車速一樣、打方向的速度一樣、座椅的位置一樣,所以所有人看點打方向時的車輛行駛位置和樁桿的相對距離也完全一樣)。

              但是現實生活中,根本不可能出項上述情況,退一步,假設每個人在倒樁時能把車輛行駛速度和打方向的速度控制的差不多,那么最大的差距就是看點了,有一種很簡單的方法,可以很容易的解決原先所說的問題,那就是,讓教練把車停在他認為該打方向的點上,讓車上每個人輪流上車,調整到適合自己的座椅位置后,看適合自己的點,那才是每個人找點最合適的最簡單的方法。

              這時就會發現,身高不同,座椅調的位置不同,每個人打方向時看的點的位置絕對不會相同,應該說是座位向前調整的要比不調座位的看點早打一些方向。

              因為每個人倒樁時的車速和打方向的速度不同,所以大家在平時練習倒樁時要穩定住車速和打方向的速度,并且根據自己的情況,找好自己應該看的點,這樣每次看點打方向,就有把握了。

              同一個人看到同一個點打方向時:

              1、車速快了、打方向慢了,會導致,你打的比較晚的效果。

              2、車速慢了、打方向快了,會導致,你打的比較早的效果。

              解決辦法:

              1、可以調整看點的位置,這次打早了下次就稍晚會打。這次打晚了下次就稍早會打。最多3次就能找到比較合適的位置。

              2、如果不愿意調整看點的位置,只能從調整車速或者打方向的速度上進行調整。

              如果這次感覺有些早,那就在下次適當減緩些打方向的速度,或者適當加快些車速(不鼓勵提高車速)

              如果如果這次感覺有些晚,那就在下次適當加快些打方向的速度,或者適當降低些車速。