高速隧道行車要注意安全
高速公路上的部分隧道內(nèi)或者附近,頻發(fā)交通事故。作為高速公路的“特殊路段”,車輛通過隧道時,對駕駛員的生理、心理機能都會產(chǎn)生相應的影響,高速隧道為何成為高速公路事故多發(fā)區(qū)。不少駕駛員都談到了高速公路上隧道行車的危險,他們幾乎每人都親眼目睹過隧道內(nèi)發(fā)生的事故,大部分為追尾。
隧道是高速公路上最危險的路段之一,發(fā)生交通事故的`比率較大。常見的交通事故有:追尾事故、與隧道壁掛擦事故、與側方車輛刮碰等。
工具/原料
高速隧道步驟/方法
1:行駛在高速隧道時,不但有視覺上的影響,對駕駛員的生理和心理還會產(chǎn)生不利影響。車輛剛入隧道時,駕駛員突然由明處進入暗處,眼睛大約需要7至8秒鐘的適應時間,即暗適應過程。在這個過程中,駕駛員眼睛的靈敏度十分低,幾乎是看不到任何東西的。同樣,當車輛駛出隧道口時,由于環(huán)境明暗的再次變化,駕駛員又需要一個適應的過程,由于駕駛員視力的下降,因此隧道口處往往是事故的多發(fā)地點。
2:另外,車輛進入隧道后,駕駛員與外界環(huán)境隔絕,隧道兩壁又離車輛很近,在車輛前進中隧道兩壁快速向后流動,造成駕駛員強烈的速度感覺,覺得車輛開得飛快,對車速、行車間距估計不準,容易引發(fā)追尾碰撞事故。同時,當車輛剛駛出隧道口時,由于視野的開闊,駕駛員會對車速、行車間距估計產(chǎn)生錯誤的判斷,常常誤認為自己車速較慢,與前車相距較遠,再加之心情豁然開朗,往往會加速行駛,從而引發(fā)交通事故。
3:既然隧道內(nèi)行車安全隱患突出,我們應該注意什么呢?記者采訪了省高速交警支隊柳林大隊的事故民警。據(jù)他們介紹,首先是注意打開車燈,即使是白天,也應在隧道入口約50米處,開啟前照燈和示寬燈、尾燈,以便認清前車狀況以及引起后方車輛的主意;其次是在進入隧道前駕駛員應及時查看車速表,根據(jù)隧道口標志上規(guī)定的速度進行車速調(diào)整,同時注意車輛的裝載高度能否安全通過;第三是進入隧道后,駕駛員應把注意力移到隧道的遠處,不要看兩側隧道壁,避免強烈的速度感。同時注意保持行車間距。當時速為80公里/小時時,行車間距為80米以上;當時速為60公里/小時時,行車間距為40米以上;第四是隧道內(nèi)嚴禁變更車道、超車,不宜鳴喇叭,以防噪聲影響其他車輛行駛。駛出隧道前,要通過車速表確認車速,不能憑直覺判斷車速。掌握好方向盤,以防隧道口處的橫向風,引起車輛駛離行駛路線;第五是如果車輛在隧道內(nèi)出現(xiàn)故障,只要車輛還能行駛,應盡可能使車輛駛出隧道,嚴禁隧道內(nèi)停車。
注意事項
值得提醒的是,不僅是隧道內(nèi)潛藏危險,進入隧道口和剛出隧道口時都具有一定的危險性,這時駕駛員需要做好準備,延遲放松的心情,防止事故發(fā)生。
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