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如何快速的找到聯(lián)動點
所謂離合半聯(lián)動,就是在油門踩到一定深度后保持住,此時松離合并保持松一半的狀態(tài)起步。起步后,仍保持逐漸給油和松一半離合器,即保持發(fā)動機對傳動齒輪起作用的方法,說白了是半離合走車。 它提供一種柔性的動力,幫助考生在相對較充裕的時間內(nèi)完成小路考必要動作,那么離合器怎么控制。
控制離合器
因為有時在距離很小的時候需要比一擋怠速還要慢的速度?颇慷÷房茧x合半聯(lián)動技巧這種半壓著離合走車的技術練好了,也就不擔心揉庫和倒車時熄火了。同時,它還可以令你不僅在平路上平穩(wěn)起步,在涉水和過濘泥較深的地方也能用得上。很多不會坡起的人除了手剎松的不及時外,多半是半聯(lián)動技術應用的不好。
需要注意,除科目二小路考這種必用的時候外平時不可離合半聯(lián)動行車!即使在必用的時候也應在盡可能短的時間內(nèi)完成要做的動作。
起步最好用一擋,當然特殊情況也可用2擋,科目二小路考離合半聯(lián)動技巧強調(diào)半聯(lián)動操作大都在1、2擋低速時采用,當車速達不到最低低檔速時,可用半聯(lián)動來短時間控制車速。
速度超過20公里/小時或變速箱在3擋以上的擋位應謹慎使用,最好不用,以避免損壞離合器片或變速箱,使用半聯(lián)動駕駛最好使發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)保持在1200轉(zhuǎn)以上,且半聯(lián)動行駛時間也不易過長,否則對發(fā)動機、離合器、變速箱都不好。
另外,科目二小路考離合半聯(lián)動技巧提醒確實需要頻繁使用半聯(lián)動時,要以“半聯(lián)動——分離——半聯(lián)動——分離”的方式進行,確保離合器片有良好的冷卻。
半聯(lián)動
坡道起步時,判斷半聯(lián)動點的方法有五個
1、聽發(fā)動機的聲音變化:當離合器抬到聯(lián)動點的時候,發(fā)動機就開始向后面?zhèn)鬟f動力,就要消耗發(fā)動機的功率,因此發(fā)動機的轉(zhuǎn)速下降,聲音明顯變小,這時離合器就抬到聯(lián)動點了。
2、憑腳的感覺:當離合器抬到聯(lián)動點的時候,離合器踏板就有一種輕微頂腳的感覺,這時,也可以證明離合器就抬到聯(lián)動點了。
3、憑車輛的抖動:當離合器抬到聯(lián)動點的時候,車輛和變速桿就出現(xiàn)一種微微顫抖的現(xiàn)象,這時,也證明離合器就抬到聯(lián)動點了。
4、看發(fā)動機轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)速的變化:如果你車上有發(fā)動機轉(zhuǎn)速表,在離合器抬起的過程中,如果你車上的發(fā)動機轉(zhuǎn)速表的轉(zhuǎn)速明顯下降時,也可以證明離合器就抬到聯(lián)動點了。
5、憑車輛的沖動:在離合器抬到聯(lián)動點的時候,車輛就有一種往前微微沖動的感覺,這時離合器也就抬到聯(lián)動點了。
聯(lián)動點
只要離合器一抬到聯(lián)動點,就別再抬了(如果再抬,發(fā)動機就熄火),也別往下踩了(如果往下踩,駐車制動器一解除,車就往后溜),這時就立既解除駐車制動器(因為在這個時候離合器磨擦片在壓盤和飛輪之間,既傳遞力矩,又產(chǎn)生滑轉(zhuǎn),之所以在這個時候,即使你不拉駐車制動器,發(fā)動機既不會熄火,車輛也不會往后溜,就是這個原因,如果你這時侯不立既解除駐車制動器,會造成離合器磨擦片的加速磨損,很快就把離合器磨擦片磨壞或燒焦了),車就起步了(如果車不動,可再抬一點車就開始走了),起步后必須等車前行5米以上,才能將離合器踏板慢慢全部抬起來。不然發(fā)動機還要熄火。
注意:這時的油門比平路起步時要大,因為在平路起步時,發(fā)動機只克服一個車輛本身的行駛阻力,上坡時還要克服坡道阻力,因阻力加大,所以,需要的發(fā)動機功率就大。所以,油門要比平路起步時大。具體大多少合適,這要根據(jù)坡道的大小來決定,如果坡道不太大,油門適當大些就行了,如果坡道比較陡,那么油門就要再大些,最大,別超過發(fā)動機的中等轉(zhuǎn)速。總之,一個原則,在坡道起步時,一定要保持發(fā)動機的動力充足。
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