白色污染事例

白色污染事例

　　白色污染的事例一：

　　在我國，據(jù)輕工業(yè)部門統(tǒng)計，1995年全國共消耗快餐盒16億只，人均1只以上。一些大城市遠遠超過這個數(shù)據(jù)。其中，上海的塑料飯盒的消耗量高達50萬只，全年近1.9億只。人均已達10只以上。上�，F(xiàn)在每天處理的垃圾中，廢塑料達350噸，其中快餐盒的日消耗量就占200噸。我國的白色污染如此嚴重，其最大的受害者就是鐵路部門。在長達5萬多千米的鐵路線上，一年要消耗近4億只塑料飯盒被拋棄在萬里鐵路線旁。鐵路部門每年為消除它們，都要花費上億元資金。

　　白色污染的事例二：

　　在我國農(nóng)村，廣泛應用的地膜覆蓋技術(shù)對提高作物產(chǎn)量起到了很大的作用，但是，由于缺乏有力的舊地膜回收措施，造成舊地膜在土壤中的殘留量逐年增加，這些塑料薄膜，大部分以高壓聚乙烯或聚氯乙烯為材料，需要200~400年才能分解掉。這些材料物品是一種不能被微生物分解的材料，埋在土里經(jīng)久不爛，長此下去會破壞土壤肥效，污染地下水等。據(jù)統(tǒng)計，每畝土地殘留的塑料薄膜和其他廢棄物達4千克，會使玉米減產(chǎn)11%~23%，小麥減產(chǎn)10%~16%，大豆減產(chǎn)6%~10%，蔬菜減產(chǎn)60%左右。近年來，殘留在農(nóng)田里的廢棄物以達幾十萬噸。當然，還有一些工業(yè)生產(chǎn)上所用的工業(yè)塑料。它是以天然或合成樹脂為主要成分，添加上若干助劑，在一定溫度并受到一定外力作用下，可塑制成形。而當這些條件消失后，仍能保持人們所需的幾何形狀的高分子材料。如果這些工程塑料一經(jīng)廢棄，便成了“白色污染”。

　　白色污染的事例三：

　　城市、風景旅游區(qū)、交通干線、水域的“白色污染”主要是管理不力造成的。餐飲、商業(yè)、鐵路、水運部門對經(jīng)營活動中產(chǎn)生的廢舊塑料包裝物沒有采取嚴格的管理措施，聽任顧客直接扔在地上或水中，甚至一些工作人員對已收集起來的廢物又拋棄到車窗外或水中。城市街道和旅游區(qū)的配套設(shè)施還不健全，商場、飯店、公園等繁華地段的垃圾箱密度太低，還沒有設(shè)置分類垃圾箱。市容環(huán)衛(wèi)部門雖有規(guī)定禁止亂扔廢物，但執(zhí)法、檢查的人員少，有法不依、有禁不止的現(xiàn)象較為普遍。

　　白色污染的事例四：

　　塑料制品作為一種新型材料，具有質(zhì)輕、防水、耐用、生產(chǎn)技術(shù)成熟、成本低的優(yōu)點，在全世界被廣泛應用且呈逐年增長趨勢。塑料包裝材料在世界市場中的增長率高于其它包裝材料，1990-1995年塑料包裝材料的年平均增長率為8.9%。

　　我國是世界上十大塑料制品生產(chǎn)和消費國之一。1995年，我國塑料產(chǎn)量為519萬噸，進日塑料近600萬噸，當年全國塑料消費總量約1100萬噸，其中包裝用塑料達211萬噸。包裝用塑料的大部分以廢舊薄膜、塑料袋和泡沫塑料餐具的形式，被丟棄在環(huán)境中。這些廢舊塑料包裝物散落在市區(qū)、風景旅游區(qū)、水體、道路兩側(cè)，不僅影響景觀，造成“視覺污染”，而且因其難以降解對生態(tài)環(huán)境造成潛在危害。

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