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二手車的購買攻略
購買二手車應該注意哪些事項?可能很多車主朋友們都不是很了解,本文駕照網小編就來帶大家了解一下相關知識,供參考。
購買二手車,里程數(shù)是最重要的參考要素之一。如果不是恰巧去了原車出廠的4S店保養(yǎng)維修,洪東輝不會意識到,自己新買回來的二手車榮威750,實際里程數(shù)為12.9萬公里,而并非二手商所說的7.5萬公里。
今年4月22日,洪東輝在杭州一家二手車經營公司寶輝舊機動車經紀有限公司,購買了一輛二手的榮威750,成交價7萬元。
買車之前,洪東輝看到車子的信息中,關于公里數(shù),商家標注是7.5萬公里。按照這個公里數(shù),洪東輝覺得,車子的售價還不算太貴。于是,洪東輝毫不猶豫地把車買走了。
車子開回去沒多久,洪東輝準備給車做保養(yǎng)維修。在原車出廠的汽車4S店,洪東輝發(fā)現(xiàn),恰巧原車主就是從這家4S店買進這輛二手榮威750。而且,在這輛車最后一次保養(yǎng)維修的記錄上,洪東輝看到,汽車的實際行駛里程數(shù),已經達到了12.9萬公里。
12.9萬公里,這與商家之前提供的公里數(shù)7.5萬公里,相差了5.4萬公里。洪東輝很氣憤,里程數(shù)難道還會“倒著跑”?他找到寶輝舊機動車經紀有限公司,要求退車。
洪先生的遭遇,在很多二手車主身上都會遇到。但是,這種事情最難處理的就是,到底這個公里數(shù)是誰動了手腳?
修改里程數(shù),這并不是一個很難的技術活。有兩種可能性,洪先生這輛二手車的原車主,很可能為了把車賣個好價錢,在賣給二手車商之前,把里程數(shù)調整得比較少。另一種可能性,二手車商寶輝舊機動車經紀有限公司對這輛車的里程數(shù)進行過改動。但無論哪一種可能性,工商所辦案人員都很難查實。且不說原車主愿不愿意站出來解釋這個事情,現(xiàn)在原車主和二手車商各自一口咬定,“我沒有改過里程數(shù)”,沒有證據(jù)能夠問責于他們。
里程數(shù)是消費者在購買二手車時,很重要的一個參數(shù)。市場上,在車輛大致情況相當?shù)臈l件下,里程數(shù)較少的二手車,售價則會更高。一般情況下,在車輛大致情況相當?shù)臈l件下,里程數(shù)相差一萬公里,二手車的售價能相差2千-3千元。
修改里程數(shù),這個技術活可以通過很多途徑完成。稍微小一點的汽車修理廠,提供的汽車里程數(shù)修改服務,費用差不多才50元。無論是想要賣高價的原車主,還是二手車經銷商,都可以花很小的成本,修改汽車里程數(shù),然后賣出一個相對較高的價格。
碰到這樣的糾紛該怎么處理?辦案人員搜集了各方材料,但是洪先生這輛車的里程數(shù)被誰修改的,這個問責的關鍵,無法查出真相。鑒于這樣的情況,我們不能擅自斷定寶輝舊機動車經紀有限公司有責任或沒責任,只能為雙方協(xié)調。
考慮到洪先生的汽車有一些部件修理,寶輝舊機動車經紀有限公司對汽車進行了免費修理,并且退還給洪先生兩千元的補償費。
我們遇到過不少消費者,在購買二手車的時候一味貪便宜,看合同上的車輛信息不仔細,事后發(fā)現(xiàn)問題再維權時,根本沒有有力證據(jù)。另外,有的消費者還存在一個認識誤區(qū),他們認為汽車里程數(shù)的多少和汽車好壞相關,這其實是錯誤的觀念。買二手車關鍵還是看車子的性能。
建議消費者購買二手車時,帶一個懂車的朋友前去,對二手車經銷商的選擇上,盡量選擇正規(guī)的品牌公司。買車之前,查看下汽車的各個部位是不是完好,從磨損程度上看看,這輛車像舊車還是較新的車。另外,消費者不妨查一下汽車的保修記錄,查看最后一次記錄上的里程數(shù),或根據(jù)車輛行駛的年數(shù)、每年行駛的大致里程數(shù),判斷二手車的里程數(shù)是否有被修改的情況。
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