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中國(guó)速度作文(熱門(mén))
在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中,大家對(duì)作文都再熟悉不過(guò)了吧,寫(xiě)作文是培養(yǎng)人們的觀察力、聯(lián)想力、想象力、思考力和記憶力的重要手段。相信許多人會(huì)覺(jué)得作文很難寫(xiě)吧,下面是小編精心整理的中國(guó)速度作文,希望對(duì)大家有所幫助。
中國(guó)速度作文 篇1
我第一次去外婆家,在綠皮火車上坐了一天一夜。那時(shí)候我覺(jué)得外婆家特別特別遠(yuǎn)。
可是第二次去外婆家的時(shí)候,火車變成白色的了,很長(zhǎng)很長(zhǎng),頭尾寫(xiě)著“和諧號(hào)”。這一次,三個(gè)多小時(shí)就到了,我好奇地問(wèn)爸爸怎么這么快。爸爸說(shuō):“因?yàn)椤椭C號(hào)’動(dòng)車組每小時(shí)的`速度接近200千米!”
過(guò)了兩年,高鐵開(kāi)通了,去外婆家竟然只要一個(gè)多小時(shí)!爸爸又告訴我:“高鐵的勻速度是綠皮火車最快時(shí)速的4倍!”
如今,全世界最快、最平穩(wěn)的列車復(fù)興號(hào)也開(kāi)通了,從遙遠(yuǎn)的北京到上海只要4個(gè)小時(shí),真是飛一般的“中國(guó)速度”啊!
從古至今,人類的出行方式在不停地改變:步行、馬車、汽車、輪船、飛機(jī)、高鐵、磁懸浮……不知未來(lái)還會(huì)有什么神奇的交通工具呢?
中國(guó)速度作文 篇2
有一種速度,叫“中國(guó)速度”。
現(xiàn)如今,但凡外出旅游,動(dòng)車是人們的最佳選擇,因?yàn)樗粌H安全、舒適,而且速度很快,在動(dòng)車上人們可以愜意地欣賞沿途的美麗風(fēng)光。以前出行我都是乘坐“和諧號(hào)”動(dòng)車,而這次,我與家人到外地游玩則選擇了比“和諧號(hào)”更加高效的“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車。
月臺(tái)上,一列列動(dòng)車或靜靜地短暫停留,或鳴著急促的鳴笛聲飛馳而過(guò)。本以為“和諧號(hào)”與“復(fù)興號(hào)”只是名字不同,其他是一樣的,但站在待命的“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車面前,我才知道是自己想錯(cuò)了。從外形設(shè)計(jì)上看,“復(fù)興號(hào)”的“身材”比“和諧號(hào)”更加“苗條”,流線型更為精致。當(dāng)我走進(jìn)車廂的時(shí)候,更是帶給我滿滿的驚喜。寬敞的空間,舒適的座位,居然還有充電口,這樣的乘車環(huán)境讓我喜出望外,我不由地連連為“復(fù)興號(hào)”豎起大拇指點(diǎn)贊叫好。這是怎樣的一種中國(guó)速度!
聽(tīng)媽媽講,十幾年前,我們的國(guó)家還沒(méi)有“和諧號(hào)”更沒(méi)有“復(fù)興號(hào)”,有的`只是綠皮火車,速度特別慢,車廂環(huán)境既擁擠又昏暗,坐火車出福建都要十幾個(gè)小時(shí)的車程,一次出行下來(lái),腳都腫得老高。十幾年的時(shí)間,我們祖國(guó)的發(fā)展速度超出了世界的想象,就像這鐵路進(jìn)入動(dòng)車時(shí)代一樣,迎來(lái)了科技迅猛發(fā)展,民族日益富強(qiáng)的美好春天!皬(fù)興號(hào)”動(dòng)車只是其中的一個(gè)縮影,“神九”飛天、“蛟龍”下海、人工智能升級(jí)、青山綠水工程實(shí)施、“一帶一路”等舉世工程,正是我們中國(guó)人集中力量辦大事、辦好事的精髓所在,它們正一步步改變著我們的生活,讓我們的衣食住行更加舒適美好、多姿多彩。我慶幸自己出生在中國(guó),成長(zhǎng)在中國(guó),這是一個(gè)讓全體中華兒女值得驕傲的國(guó)度。
我想,如果世界有顏色,最絢麗的那一抹色彩一定是中國(guó)紅!
中國(guó)速度作文 篇3
還記得最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“莫蘭蒂”登陸廈門(mén)的情景嗎?
記得那天下午停課了。晚上,我睡得正香,突然被一陣“砰砰砰”的聲響驚醒,勉強(qiáng)撐起惺忪的睡眼,循著聲響的方向看去,窗戶在猛烈地晃動(dòng)著,像一個(gè)巨人在使勁拍打它想破窗而入。風(fēng)從縫隙鉆進(jìn)來(lái),吹著得意的口哨,這尖銳刺耳、高低起伏的聲響令人不寒而栗。我壯了壯膽,戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地靠近窗前,借著昏黃的路燈,窺見(jiàn)了“莫蘭蒂”作威作福的景象:窗外的樹(shù)枝像狂舞的鞭子,胡亂擺動(dòng);樹(shù)上的枯葉仿佛無(wú)帆無(wú)槳的小船,任憑狂風(fēng)將它們帶向別處。風(fēng)力一陣大過(guò)一陣,臺(tái)風(fēng)像一個(gè)頑劣的孩子,把所有東西狠狠拋向高空,然后重重摔在地上!皢鑶琛薄芭榕椤薄斑堰选,臺(tái)風(fēng)演奏的交響曲擾得人心煩意亂。
第二天早晨,一睜眼我就翻下床奔向窗前,我怔住了,目之所及遍地狼藉:一棵棵行道樹(shù)被攔腰折斷或拔地而起,被摧殘的`玻璃窗戶、廣告牌更是隨處可見(jiàn)。大概好幾天都不能上學(xué)了吧,我心想。出乎意料的是,隔天我們就恢復(fù)上課了。上學(xué)途中,許多園林工人在道路兩旁修剪倒伏的大樹(shù),那一雙雙手,一公里又一公里,疏通了一條又一條道路。有些樹(shù)干是帶刺的,即使戴著手套,那些刺依然會(huì)刺穿手套扎進(jìn)手里,又痛又癢,可園林工人們卻沒(méi)有停下。老師們也都戴起了志愿者的紅袖章,早早來(lái)到學(xué)校,為我們和那些雜亂的樹(shù)枝之間搭起一道“人墻”,引導(dǎo)我們安全地進(jìn)入校園。
我從新聞中得知,全市基礎(chǔ)設(shè)施破壞極其嚴(yán)重,大面積停水停電,大量綠化樹(shù)木倒伏,在救援隊(duì)、解放軍、志愿者等社會(huì)力量的共同努力下,許多主要路段第二天就恢復(fù)了通行,面目全非的城市也有了生氣。
“莫蘭蒂”過(guò)去兩年多了,時(shí)間抹去了它給廈門(mén)帶來(lái)的累累傷痕,卻磨滅不了人們記憶中的那些恐懼,但同時(shí)也帶不走我們心中的感動(dòng)。
對(duì)于廈門(mén)來(lái)說(shuō),這是一場(chǎng)史無(wú)前例的災(zāi)難,卻也讓人見(jiàn)證了奇跡,見(jiàn)證了“中國(guó)速度”,因?yàn)樵谖覀兩砗,有許多人在為我們負(fù)重前行。
中國(guó)速度作文 篇4
星期六這天吃過(guò)晚飯,我坐在沙發(fā)上翻看相冊(cè),當(dāng)我看到那張我在火車上的照片時(shí),思緒一下子飛到了三年前。
那年夏天,爸爸帶我去山東看望我的曾祖母。我是第一次遠(yuǎn)行,真是有些興奮。雖然以前也乘過(guò)火車,但臥鋪車廂我還是第一次進(jìn),所以看什么都新鮮,對(duì)什么都好奇,摸摸這里,碰碰那里。不知什么時(shí)候爸爸給我拍下這樣一張照片:我用手托著下巴,望著車窗外,臉上傻傻的笑著,不知在想什么美事,也許在笑自己進(jìn)了臥鋪車廂就像劉姥姥進(jìn)了大觀園一樣好玩吧。
想到這,我忍不住笑了。爸爸在旁邊說(shuō):“還記得那次路程一共用了多長(zhǎng)時(shí)間嗎?”我搖搖頭,“十九個(gè)小時(shí)。”爸爸說(shuō)!澳悄阒狼皫滋煳胰ド綎|路上用了多長(zhǎng)時(shí)間嗎?”爸爸又問(wèn)。我哪里知道,所以我又搖了搖頭。爸爸說(shuō):“只有六個(gè)小時(shí)!蔽液荏@訝,“為什么這么快呀?”“因?yàn)楝F(xiàn)在有高鐵了,速度飛快。”爸爸回答。
后來(lái)爸爸又告訴我他小的時(shí)候,乘火車去山東需要一天兩夜才能到達(dá)。有時(shí)候中途還要換車,那就需要更長(zhǎng)時(shí)間了。聽(tīng)了爸爸的話,我想起前些日子看電影《鐵道飛虎》的時(shí)候,那個(gè)年代的火車還是燒煤的呢,那時(shí)候的車速應(yīng)該更慢。
這時(shí)媽媽說(shuō):“知道嗎?我看新聞里說(shuō),很多國(guó)家羨慕我們的.高鐵,說(shuō)是中國(guó)新四大發(fā)明之一,都要把我們國(guó)家的高鐵帶到他們國(guó)家去呢!”
爸爸笑著問(wèn)我:“那你知道為什么火車車速越來(lái)越快嗎?”我清清喉嚨,用夸張的聲調(diào)說(shuō):“時(shí)代在發(fā)展,科技在進(jìn)步,我們國(guó)家越來(lái)越強(qiáng)盛,火車當(dāng)然越跑越快!”說(shuō)完。我們一起笑了起來(lái)。
這時(shí),電視新聞傳出這樣的聲音:一帶一路,是最大規(guī)模的全球經(jīng)濟(jì)振興計(jì)劃,是最受歡迎的國(guó)際公共產(chǎn)品,是前景最好的國(guó)際合作平臺(tái)……
中國(guó),一定會(huì)成為引領(lǐng)世界發(fā)展的火車頭。
中國(guó)速度作文 篇5
卡耐基說(shuō):“有備無(wú)患,機(jī)會(huì)是留給有準(zhǔn)備的人的,不為明天做準(zhǔn)備的人永遠(yuǎn)沒(méi)有未來(lái)!闭\(chéng)然,隨著時(shí)代的發(fā)展,我們的祖國(guó)也在一天天進(jìn)步,科技的發(fā)展絕非偶然,而是鍥而不舍,水滴石穿的結(jié)果。
鍥而舍之,朽木不折。鍥而不舍,金石可鏤。身在當(dāng)今新時(shí)代的中國(guó),你可以用微信和遠(yuǎn)在他鄉(xiāng)的老友聊天,可以用支付寶享受移動(dòng)支付的便捷,可以乘坐平穩(wěn)又高速的動(dòng)車,還可以租一輛共享單車,解決從地鐵到家的最后一公里的難題。
移動(dòng)支付,這是中國(guó)速度。你可以出門(mén)不帶一分錢(qián),只需一部手機(jī),就能讓你舒適輕松地過(guò)完一整天。小到鄉(xiāng)鎮(zhèn)中的小賣部,大到購(gòu)車買房,你都可以使用它。輕輕一掃,完成支付,這是在外國(guó)人眼中難以想象的。
共享單車,這是中國(guó)速度。往往人們?cè)诔鲂兄,總是?huì)遇到坐公交車后距離目的地還有一段距離,如果攜帶的物品較多,步行起來(lái)就顯得困難,怎么辦?共享單車就完美地解決了這個(gè)問(wèn)題。大街上擺放著整整齊齊的“小黃車”、“小藍(lán)車”輕輕一掃就可以騎走,到達(dá)目的地后停在規(guī)定區(qū)域就可以了,非常貼心地滿足了我們的需求。
高速鐵路,這是中國(guó)速度。鐵路,使中國(guó)變成了一張巨大的`網(wǎng),各處的高鐵線,也連接起了各地國(guó)人的心。尤其是對(duì)于那些不適合乘坐飛機(jī)的人群,往常只能選擇火車出行,如今,高鐵的速度是普通火車速度的幾倍,效率也不遜色于飛機(jī)。因此,越來(lái)越快的速度將人們的距離拉的越來(lái)越近。
外賣點(diǎn)餐,這是中國(guó)速度。中國(guó)有成千上萬(wàn)個(gè)盡職盡責(zé)的外賣小哥,他們奔波于城市的大街小巷,只為顧客可以吃上熱騰騰的餐食。速度快,效率高,服務(wù)好,只為你的“五星好評(píng)”而竭誠(chéng)服務(wù)。
我們可以乘坐高鐵走向全國(guó)各地,便利的共享單車帶我們走街串巷,衣食住行,手機(jī)輕輕一掃便可高枕無(wú)憂……我們的生活已然是成了外國(guó)朋友羨慕的樣子。
少年強(qiáng)則國(guó)強(qiáng),少年奮斗則國(guó)奮斗,身為時(shí)代青年,我們應(yīng)為國(guó)家?jiàn)^斗,為自己奮斗,共創(chuàng)祖國(guó)的美好未來(lái)!
中國(guó)速度作文 篇6
一座擁有1000張床位而且設(shè)備齊全的醫(yī)院,從平地到建成直至交付使用需要多久?幾年?幾個(gè)月?不,在中國(guó),只需要短短的10天時(shí)間。防疫宅家期間,我通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)觀看了火神山醫(yī)院建造的直播視頻。
工人叔叔們?yōu)榱丝s短工期,在設(shè)計(jì)圖還沒(méi)有設(shè)計(jì)好的時(shí)候,就已經(jīng)在做開(kāi)工準(zhǔn)備了:他們駕駛著幾十臺(tái)挖土機(jī)和幾十臺(tái)大卡車來(lái)到工地上;鹕裆结t(yī)院占地面積非常廣,地面上還堆著好幾個(gè)土丘,想把它們鏟平,恐怕不是幾天能完成的。但是工人叔叔們沒(méi)有因此而畏懼,他們很快投入到工作中去。早上六點(diǎn),我打開(kāi)視頻,看到他們已在工作;晚上十點(diǎn),我忍不住又打開(kāi)視頻觀看,他們還在工作!他們靠著高度的效率和默契的配合,僅僅用了一天一夜的時(shí)間就把近4萬(wàn)平方米的土地鏟平了。
地鏟平了,設(shè)計(jì)圖紙也設(shè)計(jì)好了,接下來(lái)就要進(jìn)入正式的施工了。首先的工作是鋪地板,工人叔叔中或許有不少人都鋪過(guò)地板,可是這次非比尋常啊,4萬(wàn)平方米!這可不是一個(gè)小數(shù)目!但他們絲毫沒(méi)有退縮,又投入到艱巨的'鋪地工作中去。累了,就靠在旁邊瞇一會(huì)兒;餓了,就用熱水泡一碗方便面湊合一頓。他們夜以繼日地干,即使這樣趕工,也花了兩天的時(shí)間才完成。這當(dāng)中的累與苦,只有他們自己能感受到,可他們毫無(wú)怨言,非但沒(méi)有一個(gè)人離開(kāi),來(lái)參與建造的工人反而越來(lái)越多了。
地板鋪好了,接下來(lái)就是造房子了,大吊臂抓起一塊鐵板,把它準(zhǔn)確無(wú)誤地放下,工人再爬上去釘上釘子;然后大吊臂再抓起一塊鐵板,工人再釘釘子……就這樣一直重復(fù)下去。在看似枯燥單調(diào)還很累的忙碌中,房子的外框架建成了。
接著就是裝修工各司其職了:裝窗戶的裝窗戶,裝水管的裝水管,裝電線的裝電線,大家都埋頭工作,工地上時(shí)不時(shí)地傳來(lái)一兩聲“螺絲刀呢?”“電線呢?”的簡(jiǎn)潔對(duì)話。
第十天,火神山醫(yī)院建好了,當(dāng)日九時(shí)就收治了第一批新型冠狀病毒肺炎患者。我十分有幸,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)直播見(jiàn)證了這樣的一個(gè)建筑奇跡——這就是中國(guó)速度!
中國(guó)速度作文 篇7
記得小時(shí)候回老家過(guò)年,每次都要乘坐綠皮火車,一路上哐哐作響,不僅速度慢,而且滿車都是異味,讓人恨不得奪窗而逃,連回家的喜悅都被沖淡了幾分。
去年,我和爸爸媽媽決定乘坐高鐵回家。一進(jìn)車站就看見(jiàn)一列子彈造型的火車,乳白色的車身,就像一個(gè)整裝待發(fā)的士兵。進(jìn)入車內(nèi),座位很寬敞,車廂里還有電視、可伸縮的小桌子,就連衛(wèi)生間都是一塵不染。乘務(wù)員阿姨語(yǔ)音輕柔,不時(shí)做出提醒,整個(gè)車廂整齊有序。火車啟動(dòng)時(shí)安靜極了,透過(guò)車窗外飛速掠過(guò)的景物,才會(huì)體驗(yàn)到火車的高速,居然時(shí)速可以達(dá)到三百公里每小時(shí)呢!就算你把一杯水放在桌子上,杯子都不會(huì)晃動(dòng)。八百多公里的'旅程只花了六個(gè)多小時(shí),真是讓人驚訝的速度。
高鐵做為“新四大發(fā)明”之一,不僅為我們的出門(mén)旅行帶來(lái)了便捷,更是體現(xiàn)了中國(guó)科技創(chuàng)新的強(qiáng)大生命力,F(xiàn)在就連永春縣的達(dá)埔鎮(zhèn)都在開(kāi)始建造新的高鐵站點(diǎn),這是我們的國(guó)家越來(lái)越強(qiáng)大的一個(gè)縮影。今后我一定會(huì)努力讀書(shū),為中國(guó)的崛起貢獻(xiàn)自己的力量。
中國(guó)速度作文 篇8
國(guó)慶伊始,爸爸說(shuō)要帶我們?nèi)ド綎|旅游,一是讓我們感受一下高鐵速度,二是讓我們走進(jìn)那古老而有活力的齊魯大地。
爸爸在手機(jī)上定好高鐵票。第二天,我們就坐在了“CHR”高鐵的座位上。不一會(huì)兒,動(dòng)車開(kāi)動(dòng)了。周圍的景物就像放映電影越來(lái)越快,一會(huì)兒是許多稻谷向我們鞠躬,一會(huì)兒是大樹(shù)爺爺對(duì)我們?cè)V說(shuō),一會(huì)兒是菊花張開(kāi)嘴大笑……后來(lái),景物越閃越快,一幅幅美麗的圖畫(huà)從窗邊飛過(guò)。我去兩個(gè)車廂的連接處,用紙杯裝了水,放在窗臺(tái)上,就去餐車車廂買零食了。過(guò)了許久,才想起那杯水:糟了,要是水倒了,撒到別人怎么辦?我趕緊往回跑,正想著怎么道歉,看到了那杯水,它依然平穩(wěn)地立在那小小的窗臺(tái)上。我走近了點(diǎn),杯里的水只是微微動(dòng)了動(dòng),仿佛在說(shuō)“怎么?就現(xiàn)在的中國(guó)技術(shù),你還怕我摔倒?”
來(lái)到泰安賓館,太陽(yáng)還沒(méi)沒(méi)下山,我打電話給外婆,外婆很驚訝:“什么?早上還在家里,這么快就到了!以前你大舅去北京上大學(xué)的時(shí)候,坐火車坐了三天才到,F(xiàn)在的中國(guó),真是越來(lái)越好了!”
第二天,我們一家去了泰山,見(jiàn)到了九曲十八盤(pán),游覽了熱鬧的天街,體會(huì)到“一覽眾山小”的壯觀,曾經(jīng)只在五元紙幣上見(jiàn)過(guò)的奇觀,就近在眼前。一路上,行人絡(luò)繹不絕:漢族人,穿著各色服飾的`少數(shù)民族,金發(fā)碧眼的帥小伙,皮膚黑黝黝的非洲大叔……他們,是怎么來(lái)的呢?會(huì)不會(huì)是坐著“ MADE IN China”的高鐵來(lái)到這,與我們一同領(lǐng)略泰山雄姿的呢?他們還可以乘坐高鐵到中國(guó)各個(gè)地方,去看山,去看水。
看著眼前歡笑的人們,我不禁感嘆:有了高鐵,早上還吃著清粥配小菜,晚上就能嘗到山東饅頭;有了高鐵,各地的名勝古跡都不再遙遠(yuǎn);有了高鐵,“千里江陵一日還”不再是神話……這就是高鐵速度,這就是中國(guó)速度!
中國(guó)速度,提高了人民的生活水平。改革開(kāi)放的中國(guó),像一頭東方雄獅,沖到了世界前列。
中國(guó)速度作文 篇9
高鐵已是我國(guó)非常普通的交通工具了,去年的六月,中國(guó)高速鐵路又增添了一名新成員——復(fù)興號(hào)。 復(fù)興號(hào)于6月23日分別從北京南站和上海虹橋站相對(duì)發(fā)出,一只是身披金光的“金鳳凰”和清一色的“藍(lán)海豚”,這對(duì)南北雙雄分別以350KM/h的的速度向終點(diǎn)駛?cè),兩車在中途?huì)車的時(shí)間不超過(guò)兩秒。這真是一個(gè)令人震驚的中國(guó)新速度。
在以前,從上海到北京需要整整一天的時(shí)間,而從20xx年,由于京滬高速鐵路的全線貫通,從北京到上海壓縮到了5個(gè)小時(shí)。20xx年6月23日,隨著復(fù)興號(hào)的加入,從5小時(shí)壓縮至4小時(shí)。如今,中國(guó)高鐵網(wǎng)“四縱四橫”的目標(biāo)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)。
1、哈大高速鐵路。從哈爾冰到大連,是一條嚴(yán)冬地帶。想讓高速列車打通這里,可不是件容易事。這是我國(guó)自主研發(fā)并修建的第一條高寒高鐵。
2、京滬高速鐵路:全長(zhǎng)2153公里,這是我國(guó)的第一條準(zhǔn)高速鐵路,列車的速度都在350公里每小時(shí)以上。其中20xx年的理查德工程大獎(jiǎng)的的最終得主。
3、蘭新高速鐵路。作為世界上的第一條高原高速鐵路。蘭新高鐵的建設(shè)者們付出了許多。在途中,會(huì)有巨大風(fēng)口。高鐵工程師用他們的智慧創(chuàng)造出了奇跡。
從20xx年的石太客運(yùn)專線的'試運(yùn)營(yíng),到今天,15年的時(shí)間中國(guó)高鐵一共修建了24條高速鐵路,在建有12條。自主研發(fā)的高速列車數(shù)量達(dá)到40種或以上。其中,南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋,天山隧道都是工程界的奇跡。
從中國(guó)鐵路的發(fā)源線,到今天舉世聞名的京滬高鐵。這路上經(jīng)歷了多傷風(fēng)雨,多少困難,但是中國(guó)高鐵的建設(shè)者們沒(méi)有放棄而是繼續(xù)讓中國(guó)高鐵駛向未來(lái)!
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