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      2. 我眼中的詹天佑作文

        時(shí)間:2023-12-26 21:41:42 好文 我要投稿
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        我眼中的詹天佑作文

          在平平淡淡的學(xué)習(xí)、工作、生活中,大家都有寫(xiě)作文的經(jīng)歷,對(duì)作文很是熟悉吧,作文要求篇章結(jié)構(gòu)完整,一定要避免無(wú)結(jié)尾作文的出現(xiàn)。你所見(jiàn)過(guò)的作文是什么樣的呢?以下是小編精心整理的我眼中的詹天佑作文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

        我眼中的詹天佑作文

        我眼中的詹天佑作文1

          國(guó)難當(dāng)頭,風(fēng)雨飄搖。但是,仁人志士們還在為中國(guó)的富強(qiáng)而奮斗。中國(guó)第一代鐵路工程師詹天佑就在為修筑京張鐵路而奔波。

          我眼中的詹天佑是一位愛(ài)國(guó)的人:1905年5月,詹天佑被聘為總工程師,主持修建京張鐵路。一些外國(guó)人聽(tīng)了,說(shuō):"中國(guó)會(huì)修這條鐵路的工程師還沒(méi)有出世呢!"他們挖苦詹天佑出任京張鐵路總工程師自不量力,等著看中國(guó)人的笑話。詹天佑下定決心,要為中國(guó)人爭(zhēng)一口氣。他說(shuō):“中國(guó)地大物博,而修路工程確必須借用洋人,這應(yīng)該引以為恥。中國(guó)人要用自己的工程師、自己的錢(qián)來(lái)修筑鐵路!”

          我眼中的詹天佑是一位不怕困難的人:他親自帶著學(xué)生和工人,扛著標(biāo)桿,背著經(jīng)緯儀,在峭壁上定點(diǎn)、測(cè)繪。塞外常?耧L(fēng)怒號(hào)、黃沙滿天,一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)。不管條件怎樣惡劣,詹天佑始終堅(jiān)持在野外工作。白天,他攀山越嶺,勘測(cè)線路;晚上,他就在油燈下繪圖計(jì)算。心頭一直默念著:這是中國(guó)人民自己修筑的第一條鐵路,我們一定要為中國(guó)人爭(zhēng)一口氣。

          我眼中的詹天佑是一位聰明的人:居庸關(guān)山勢(shì)高,巖層厚,詹天佑決定采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法。山頂?shù)娜聺B,隧道里滿是泥漿。工地上沒(méi)有抽水機(jī),詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他常常跟工人同吃同住,不離開(kāi)工地。八達(dá)嶺隧道長(zhǎng)一千一百多米,有居庸關(guān)隧道的'三倍長(zhǎng)。詹天佑又提出一種開(kāi)鑿辦法,就是從隧道中心點(diǎn)的山兩頭開(kāi)鑿,外面兩端也同時(shí)施工,把工期縮短了一半。

          詹天佑雖然已經(jīng)去世了,但是他那愛(ài)國(guó)主義的熱忱將永遠(yuǎn)激勵(lì)著一代又一代的億萬(wàn)中國(guó)人民。

        我眼中的詹天佑作文2

          今天我們學(xué)了《詹天佑》這一節(jié)課,詹天佑是一位工程師,他的愛(ài)國(guó)之情深深打動(dòng)了我,我查了一些有關(guān)他的資料,我們?nèi)タ匆豢窗桑?/p>

          塞外常?耧L(fēng)呼號(hào),滿天飛著灰沙,屋內(nèi)油燈搖曳著,忽然忽暗,忙碌了一天的詹天佑毫無(wú)倦意,正披衣在油燈下伏身繪圖計(jì)算著,心中一直默念著:這是中國(guó)人民自己修筑的第一條交通要道,如果線路選不好,就會(huì)受到外國(guó)人的譏笑,還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心,我們必須要選好線路,建成建好鐵路。詹天佑深深意識(shí)到自己肩頭壓著一副多什么沉重的擔(dān)子。1905年,清政府決定修建從北京到張家口這條全長(zhǎng)200公里的鐵路是,首先遭到英俄帝國(guó)主義的`干涉和要挾,他們企圖壟斷這條鐵路的建筑權(quán)。后來(lái),當(dāng)詹天佑選好線路勘測(cè)是,外國(guó)工程師又紛紛造謠,甚至挖苦說(shuō):“中國(guó)會(huì)修這條鐵路的工程師還沒(méi)誕生呢!闭蔡煊俞?shù)h相對(duì)地回答說(shuō):“我們會(huì)修這條鐵路的工程師還沒(méi)有誕生,倒不是什么太重要的事,我們已有很多學(xué)習(xí)工程的人,這些人互相幫助,互相依靠,就什么都可以做得到,我們相信這條鐵路一定能夠修好如期完成。”

          這就是中國(guó)人!我眼中的詹天佑是愛(ài)國(guó)的,是英勇的,是具有超人才能的,詹天佑是一個(gè)處處為別人,為國(guó)家著想的人,卻萬(wàn)萬(wàn)不為自己著想,這種品德這高尚的行為,都是值得我們?nèi)W(xué)習(xí)的,他的愛(ài)國(guó)精神是無(wú)法用語(yǔ)言表達(dá)出來(lái)的,他的愛(ài)國(guó)精神卻放棄了深造博士學(xué)位,他的愛(ài)國(guó)精神卻不怕嘲笑仍接手了修筑工程,不管天氣怎樣不好,仍堅(jiān)持野外工作!我們可以說(shuō)成詹天佑的愛(ài)國(guó)可以去做任何事情、可以做有意的事,卻放棄了一些珍貴的東西。

          這就是中國(guó)人,這就是中國(guó)人獨(dú)一無(wú)二的高尚品質(zhì),這就是我眼中的詹天佑!

        我眼中的詹天佑作文3

          這幾天,李老師帶領(lǐng)大家共同學(xué)習(xí)了《詹天佑》這一課,通過(guò)學(xué)習(xí),詹天佑這三個(gè)令我敬佩的字眼在我心中冉冉升起。這一課,還讓我領(lǐng)悟到了詹天佑的愛(ài)國(guó)、不怕吃苦、善于動(dòng)腦的精神,他的這些精神深深鼓舞著我,他的這些精神值得我們每一個(gè)人去學(xué)習(xí)!

          我眼中的詹天佑不怕吃苦。詹天佑親自帶著學(xué)生和工人,扛著標(biāo)桿,背著經(jīng)緯儀,在懸崖峭壁上定點(diǎn)繪圖……塞外常常狂風(fēng)怒號(hào),黃沙滿天,一不留神,就會(huì)掉進(jìn)萬(wàn)丈深淵。但是,詹天佑始終在時(shí)外工作,白天,他不怕辛苦,攀山越嶺,勘測(cè)路線;晚上也不歇著,還繼續(xù)在油燈下繪圖、計(jì)算。屋內(nèi)油燈搖曳,忽明忽暗,忙碌了一天的詹天佑毫無(wú)倦意,繼續(xù)在這惡劣的`環(huán)境繼續(xù)計(jì)算……

          我眼中的詹天佑很有熱愛(ài)祖國(guó)的凜然正氣.京張線最大的一座橋----懷來(lái)河鐵橋的鋼梁,用人工陸續(xù)運(yùn)到了工地上安裝起來(lái),因而沒(méi)耽誤全線的鋪軌工作。京張線上還有不少旋橋,詹天佑就盡量利用我國(guó)的材料建筑,價(jià)格比外國(guó)的貨便宜多了。奧地利駐天津領(lǐng)事想替奧匈工廠推銷(xiāo)車(chē)輛時(shí),被詹天佑毫不客氣地拒絕了,他還說(shuō):“我們自己能制造成的,我們一定不到外國(guó)去購(gòu)買(mǎi)!”

          我眼中的詹天佑很善于動(dòng)腦子。鐵路經(jīng)過(guò)青龍橋附近,坡度特別大,火車(chē)要怎么才能爬上這樣徒坡呢?詹天佑進(jìn)行繪圖周密的計(jì)算后,設(shè)計(jì)了一種“人”字形線路。北上的列車(chē)有兩個(gè)車(chē)頭,一個(gè)在前邊拉,一個(gè)在后邊推。列車(chē)向東北前進(jìn)時(shí),過(guò)了“人”字形線路的岔道口就倒過(guò)來(lái),原來(lái)推的火車(chē)頭來(lái),原來(lái)拉的火車(chē)頭推,使列車(chē)折向西北前進(jìn)。這樣一來(lái),火車(chē)上山就很容易了。

          詹天佑的京張鐵路不滿四年全線竣工了,這給帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù),這件事震驚了全中國(guó),全世界!詹天佑這樣的創(chuàng)舉還對(duì)我們這些受欺負(fù)的中國(guó)人說(shuō):“起來(lái)吧,不要相信那些外國(guó)人說(shuō)的話,堅(jiān)持去做某一件事情吧,相信你一定會(huì)成功的!

          我眼中的“詹天佑精神”還有很多很多,我們應(yīng)該向他學(xué)習(xí),長(zhǎng)大后,要做一個(gè)對(duì)社會(huì)有用的人!

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