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      2. 叉車上的日子散文隨筆

        時間:2024-09-11 05:44:57 散文 我要投稿
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        叉車上的日子散文隨筆

          點一根煙,撿一段笑談,或幾縷悲嘆,劃破這死一樣的平淡。

        叉車上的日子散文隨筆

          叉車,自由的輪子。

          我至今不確定我為什么會選擇它,或許是因為當(dāng)初的低學(xué)費的誘惑,或許是因為簡單易學(xué),又或許是受夠了電子廠那樣的幾乎形同扭曲的生活,然而,我說,是自由。

          自由也不過是說相對而言,人一生絕沒有自由可言的,我選擇了叉車之后又選擇了青島啤酒廠,這是個不錯的廠,然而也只是相對基于電子廠而言,領(lǐng)導(dǎo)的不做作和好相處是最先的體會,然后就是同事之間的沒有過多的勾心斗角,或許是因為每人一臺車,不爭不搶,每人一條線,公平公正,各自做各自的活兒,休息時撿幾段笑話,也其樂融融。

          寒風(fēng),說是寒風(fēng)其實有些不切實際,因為此時正值夏,然而上海這地方很奇怪,中午還熱的不得了晚上卻已冷得要命,出一號門以后,已沒有了玻璃瓶的擠撞聲,機器和流水線的轟隆,在停下來的這幾秒時間里,世界里只剩下漫天的思緒和屁股底下低沉的發(fā)動機的轟鳴,風(fēng)聲,一陣緊似一陣,叉車上是沒有四周的擋風(fēng)玻璃的,只有四根鐵柱子和頭頂上的雨棚子,我曾經(jīng)想,要是連這棚子也去掉也真算是敞篷了,呵呵。

          打方向,松離合,加油,繞開那個從來只會換氣而不會拉氣的哥們,對了,我們的叉車是燒液化氣的,所以每一臺車的屁股上都有一個銀灰色的大氣罐子,我一開始還以為是壓力泵呢,呵呵,而且我們的叉子都是兩米長的長叉,而且并排四根,所以一次可以叉四板,我剛進廠的時候真是被嚇到了,路面上總有一些討厭的小坑小坎兒,一顛,我又回過神來,叉車的前輪是沒有減震的,所以每一次顛簸總是切切實實傳遞到腦子里,而叉子也會跟著桄榔亂響,晃著晃著好像已經(jīng)過了半個世紀(jì),然而我知道要到達b庫位還得再轉(zhuǎn)一個彎才能到。

          打彎,九十度,升,進,起,后傾,弧退,下降,倒開——因為四板瓶子的高度已經(jīng)完全擋住了前面的視線所以我們都會選擇倒開。

          燈光下綠瑩瑩的塑格里那晶瑩剔透的兩千八百八十個玻璃瓶,在顛顫的鋼叉上搖晃,發(fā)出悅耳的清脆的聲音,也許這就是我在這回去的路上的唯一伴侶吧。

          我突然想,這些瓶子僅僅只是瓶子嗎?它們會不會也有靈魂和思想?它們的肺腑在還沒有裝滿酒之前,裝的是什么呢?

          是和我一樣的寂寞還是一絲絲渺茫的希望?

          叉車,叉車,自由的輪子啊……


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