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《路面上的新科技》閱讀答案
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路面上的新科技
①長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)城市路面非“黑”即“白”(黑色瀝青和白色水泥兩種顏色)，而在歐洲，如英國(guó)、德國(guó)、荷蘭等國(guó)，彩色路面已較為普及。通過(guò)道路顏色的不同，如紅、綠、藍(lán)、黃等，提示不同車輛的駕駛者在規(guī)定的路面上行駛，從而避免了車輛的混行，大大增強(qiáng)了安全性。
�、诂F(xiàn)在，國(guó)內(nèi)一些城市也開(kāi)始采用彩色路面。以北京為例，當(dāng)汽車行駛到二環(huán)路雍和宮到東直門(mén)轉(zhuǎn)彎處時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)此處路面與別處不同，一是呈暗紅色，原來(lái)此處為事故多發(fā)地，改變路面顏色以引起司機(jī)注意;二是路面加鋪了一層顆粒狀防滑材料。在上海的局部地區(qū)還出現(xiàn)了碧綠色、橘黃色的路面，各種車輛“各行其道”。這種彩色路面不僅美化了市容，還能起到防滑、提示司機(jī)減速以減少交通事故發(fā)生，方便交通管理等作用。
�、叟c此同時(shí)，一種新穎的多孔隙瀝青透水路面也應(yīng)運(yùn)而生。這種能夠吸納回收雨水的路面技術(shù)的采用，對(duì)于缺水的城市來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)福音。這種技術(shù)將瀝青路面做成“三層”：最上層安置了透水材料，中間層安置了雨水分流設(shè)施，將來(lái)自最上層的雨水分流到排水管以回收利用，最底層為密封層，防止雨水滲透到地下。
�、芡杆访娌捎玫氖窃谄胀r青中加入了強(qiáng)化纖維的混合料，使路面孔隙率由普通瀝青路面的4%左右提高到15%—25%，有的甚至高達(dá)30%，大大提高了路面吸收雨水的能力。這種材料的特點(diǎn)還決定了其使用壽命要高于傳統(tǒng)路面，因?yàn)樗鼙苊舛镜缆穬鼋Y(jié)對(duì)路面材料結(jié)構(gòu)造成的破壞。另外，下雨時(shí)，這種路面不積水，不濺水，汽車行駛時(shí)不易打滑，有利于交通安全。
⑤目前在歐洲，透水路面的普及率已達(dá)15%一18%。德國(guó)計(jì)劃到2015年，把全國(guó)城市90%的路面改造為透水路面。在我國(guó)普遍缺水的城市也應(yīng)大力推廣這項(xiàng)技術(shù)。
閱讀題目
1、第②段中“此處路面與別處不同”中的“不同”指哪兩個(gè)方面？“各行其道”和第①段中的哪一句相照應(yīng)？(4分)
答：
2、閱讀第②③兩段，任選一題回答。(3分)
(1)第2段中的彩色路面有哪三個(gè)作用？請(qǐng)簡(jiǎn)要概括。(不超過(guò)20個(gè)字)
答：
(2) 第③段中所說(shuō)的透水路面分為三層，每層各有什么功能？請(qǐng)分別用兩個(gè)字加以概括。
答：
3、最后兩段主要說(shuō)明了什么內(nèi)容？請(qǐng)簡(jiǎn)要概括。(2分)
答：
4、根據(jù)文章提供的信息，下列說(shuō)法中正確的一項(xiàng)是( )
A.目前在我國(guó)，北京、上海等一些大城市已基本鋪設(shè)了彩色路面。
B.普通瀝青路面的孔隙率不足4%，而透水路面的孔隙率大多為15%—30%。
C.采用彩色路面和透水路面有一個(gè)共同點(diǎn)，那就是提高了交通的安全性能。
D.由于透水路面優(yōu)越性多，德國(guó)已把全國(guó)90%的路面改造為透水路面。
參考答案
1、顏色不同(或“呈暗紅色”)、材料不同(或“路面加鋪了一層顆粒狀防滑材料”)提示不同車輛的駕駛者在規(guī)定的路面上行駛
2、(1)①美化市容(1分)②減少交通事故發(fā)生(或“防滑并提示司機(jī)減速”)(1分)③方便交通管理(1分)(2)①透水②分流(或“回收”)③密封(或“防滲”)
3、說(shuō)明透水路面的特點(diǎn)及發(fā)展趨向
4、C
閱讀題目
1、透水路面的結(jié)構(gòu)是怎么樣的？
___________________________________________________________________________________________
2、透水路面的功能有哪些？
___________________________________________________________________________________________
3、透水路面的其他優(yōu)點(diǎn)有哪些？
___________________________________________________________________________________________
參考答案：
1、透水路面采用三層結(jié)構(gòu)：最上層為透水材料，中間層為雨水分流設(shè)施，最底層為密封層。
2、答：①吸納回收雨水：通過(guò)提高路面孔隙率（由普通瀝青路面的4%左右提高到15%--25%，甚至高達(dá)30%），大大增強(qiáng)了路面吸收雨水的能力。
�、谟晁厥绽茫和ㄟ^(guò)雨水分流設(shè)施，將雨水引導(dǎo)至排水管進(jìn)行回收利用。
�、郗h(huán)保與節(jié)水：對(duì)于缺水的城市來(lái)說(shuō)，這種路面技術(shù)無(wú)疑是一個(gè)福音，有助于節(jié)約水資源。
3、答：①使用壽命長(zhǎng)：能避免冬季道路凍結(jié)對(duì)路面材料結(jié)構(gòu)造成的破壞，從而延長(zhǎng)使用壽命。
�、诮煌ò踩合掠陼r(shí)，這種路面不積水、不濺水，汽車行駛時(shí)不易打滑，有利于交通安全。
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