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      2. 標(biāo)準(zhǔn)版貨物買賣協(xié)議書

        時間:2021-04-20 19:55:40 協(xié)議書 我要投稿

        標(biāo)準(zhǔn)版貨物買賣協(xié)議書范文(精選5篇)

          在當(dāng)今社會生活中,很多場合都離不了協(xié)議,協(xié)議的簽訂是雙方或數(shù)方之間權(quán)利義務(wù)的最好規(guī)范。一般協(xié)議是怎么起草的呢?以下是小編為大家收集的標(biāo)準(zhǔn)版貨物買賣協(xié)議書范文(精選5篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

        標(biāo)準(zhǔn)版貨物買賣協(xié)議書范文(精選5篇)

          標(biāo)準(zhǔn)版貨物買賣協(xié)議書1

          合同號:_________ 日期:_________年_________月_________日 買方:_________ 電報:_________ 電傳:_________ 賣方:___...

          合同號:_________

          日期:_________年_________月_________日

          買方:_________

          電報:_________

          電傳:_________

          賣方:_________

          電報:_________

          電傳:_________

          按本合同條款,買方同意購入,賣方同意出售下述產(chǎn)品,謹(jǐn)此簽約。

          1.品名:_________

          規(guī)格:_________

          單位:_________

          單價:_________

          總價:_________

          總金額:_________

          2.原產(chǎn)國別:_________

          生產(chǎn)廠:_________

          3.包裝

         。1)須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜于長途海運/郵寄/空運及適應(yīng)氣候的變化。并具備良好的防潮抗震能力。

         。2)由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物銹蝕,賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費用。

         。3)包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。

          4.裝運標(biāo)記

          賣方應(yīng)在每個貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以“防潮”、“小心輕放”、“此面向上”等字樣。

          5.裝運日期:_________年_________月_________日

          6.裝運港口:_________

          7.卸貨港口:_________

          8.保險

          裝運后由買方投保。

          9.支付條件:

         。1)采用信用證

          買方收到賣方交貨通知(詳見本合同條款11(1)a),應(yīng)在交貨日前15~20天,由_________銀行開出以賣方為受益人的與裝運全金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開證行出具100%發(fā)票金額即期匯票并附裝運單據(jù)(見本合同第10款)。開證行收到上述匯票和裝運單據(jù)即付以支付(電匯或航郵付匯)。信用證于裝運日期后15天內(nèi)有效。

         。2)托收

          貨物裝運后,賣方出具即期匯票,連同裝運單據(jù)(見本合同第10款),通過賣方所在地銀行和買方_________銀行提交給買方進(jìn)行托收。

         。3)直接付款

          買方收到賣方裝運單據(jù)(見本合同第10款)后7天內(nèi),以電匯或航郵向賣方支付貨款。

          10.單據(jù):

          (1)海運

          全套潔凈海運提單,標(biāo)明“運費付訖”/“運費預(yù)付”,作成空白背書并加注目的港_________公司。

         。2)空運

          空運提單副本一份,標(biāo)明“運費付訖”/“運費預(yù)付”,寄交買方。

         。3)航郵

          航郵收據(jù)副本一份,寄交買方。

          (4)發(fā)票一式五份,標(biāo)明合同號和貨運嘜頭(若貨運嘜頭多于一個,發(fā)票需單獨開列),發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫。

         。5)由廠商出具的裝箱清單一式兩份。

         。6)由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。

         。7)貨物裝運后立即用電報/信件通知買方。

          此外,貨發(fā)10天內(nèi),賣方將上述單據(jù)(第5條除外)航郵寄兩份,一份直接寄買方,另一份直接寄目的港_________公司。

          11.裝運:

         。1)fob條款

          a.賣方于合同規(guī)定的裝運日期前30天,用電報/信件將合同號、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方,以便買方租船訂艙。

          b.賣方船運代理公司_________(電報:_________),負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。

          c._________租船公司或其港口代理(或班輪代理),預(yù)計船達(dá)裝運港10天之前,即將船名、預(yù)計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運。要求賣方與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達(dá)時,買方或其船方代理應(yīng)及時通知賣方。

          若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達(dá),則第30天后倉儲費和保險費用由買方承擔(dān)。

          d.若載運船舶如期抵達(dá)裝運港,賣方因備貨未妥而影響裝船,則空艙費和滯期費均由賣方承擔(dān)。

          e.貨物越過船舷并從吊鉤卸下前,一切費用和風(fēng)險由賣方承擔(dān);貨物越過船舷并從吊鉤卸下,一切費用和風(fēng)險屬買方。

         。2)c&f條款

          a.在裝運期內(nèi),賣方負(fù)責(zé)將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。

          b.貨物經(jīng)航郵/空運時,賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天,以電報/信件把交貨預(yù)定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運,賣方即刻以電報/信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方,以便買方及時投保。

          12.裝運通知

          貨物業(yè)經(jīng)全部裝船,賣方應(yīng)將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報/信件通知買方。若因賣方通知不及時致使買方不能及時投保,賣方則承擔(dān)全部損失。

          13.質(zhì)量保證

          賣方保證:所供貨物,系由最好的材料兼以高超工藝制成,商標(biāo)為新的和未經(jīng)使用的,其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起12個月為質(zhì)量保證期。

          14.索賠

          自貨到目的港起90天內(nèi),經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者,除那些應(yīng)由保險公司或船方承擔(dān)的部分外,買方可憑_________出具的商檢證書,有權(quán)要求更換或索賠。

          賣方擔(dān)保貨到目的港起12個月內(nèi),使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷,買方立即以書面形式通知賣方并出具_(dá)________商檢局開列的檢驗證書,提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求,賣方有責(zé)任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價處理。

          15.不可抗力

          在貨物制造和裝運過程中,由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨,賣方概不負(fù)責(zé)。賣方于不可抗力事件發(fā)生后,即刻通知買方并在事發(fā)14天內(nèi),以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。即使在此情況下,賣方仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。

          不可抗力事故發(fā)生后超過10個星期而合同尚未履行完畢,買方有權(quán)撤銷合同。

          16.合同延期和罰款

          除本合同15條所述不可抗力原因,賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨,按照賣方確認(rèn)的罰金支付,買方可同意延期交貨,付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額,但罰款不得超過遲交貨物總額的_________%。賣方若逾期10個星期仍不能交貨,買方有權(quán)撤銷合同。盡管合同已撤銷,但賣方仍應(yīng)如期支付上述罰金。

          17.仲裁

          凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)通過友好協(xié)商解決,如果協(xié)商不能解決,則可提交_________仲裁委員會根據(jù)該會暫定的`仲裁法則和程序進(jìn)行仲裁。仲裁將在_________進(jìn)行,仲裁裁決是終局,對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔(dān)。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進(jìn)行。

          18.附加條款

          本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽字,各執(zhí)一份,僅此聲明。

          賣方(簽章):_________ 買方(簽章):_________

          標(biāo)準(zhǔn)版貨物買賣協(xié)議書2

          買方:____________________________________

          地址:____________郵碼:____________電話:____________

          法定代表人:____________職務(wù):____________國籍:____________

          賣方:____________________________________

          地址:____________郵碼:____________電話:____________

          法定代表人:____________職務(wù):____________國籍:____________

          經(jīng)買賣雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致,達(dá)成本協(xié)議各條款,共同履行:

          第一條貨物名稱:____________________

          第二條產(chǎn)地:____________________

          第三條數(shù)量:____________________

          第四條商標(biāo):____________________

          第五條價格:____________________

          第六條包裝:____________________

          第七條付款條件:簽訂合同后買方于7個銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運的、無追索權(quán)的信用證。

          第八條裝船:從賣方收到買方信用證日期算起,45天內(nèi)予以裝船,若發(fā)生買方所訂船舶未按時到達(dá)裝貨,按本合同規(guī)定,賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費,按總金額____%計算為限。因此,買方需向賣方提供銀行保證。

          第九條保證金:賣方收到買方信用證的14個銀行日內(nèi),向買方寄出____%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同,其保證金買方予以沒收。

          第十條應(yīng)附的單據(jù):賣方向買方提供:

          1、全套清潔提貨單;

          2、一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;

          3、原產(chǎn)地證明書;

          4、裝箱單;

          5、為出口________所需的其他主要單據(jù)。

          第十一條裝船通知:賣方在規(guī)定的裝貨時間至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方,買方或其代理人將裝貨船估計到達(dá)裝貨港的時間告知賣方。

          第十二條其他

          條款:質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗可于裝貨港一次進(jìn)行,若要求提供所需的其他證件,其辦理手續(xù)費、領(lǐng)事簽證費應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。

          第十三條裝船時間:

          第十四條裝貨效率:每一個晴天工作日,除星期日、節(jié)假日外,每艙口進(jìn)貨為________立方(噸)。

          第十五條延期費/慢裝卸罰款:對于________載重噸船來說,每天________。

          第十六條不可抗力:簽約雙方的任何一方由于臺風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時,則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時間。

          第十七條合同爭議的解決:

          第十八條本合同于____年__月__日在________市用________文簽署,正本一式兩份,買賣雙方各執(zhí)一份,買賣雙方簽字生效。

          買方:____________________________賣方:____________________

          代表:____________________________代表:____________________

          日期:____________________________日期:____________________

          標(biāo)準(zhǔn)版貨物買賣協(xié)議書3

          買方:___________________________

          地址:___________________________

          郵碼:___________________________

          電話:___________________________

          法定代表人:_____________________

          職務(wù):___________________________

          賣方:___________________________

          地址:___________________________

          郵碼:___________________________

          電話:___________________________

          法定代表人:_____________________

          職務(wù):___________________________

          買賣雙方遵循平等、自愿、互利、互惠原則協(xié)商并達(dá)成如下協(xié)議,共同信守。

          第一條 品名、規(guī)格、數(shù)量及單位

          __________________________________________________________

          第二條 合同總值

          __________________________________________________________

          第三條 原產(chǎn)國別及制造廠商

          __________________________________________________________

          第四條 裝運港

          __________________________________________________________

          第五條 目的港

          __________________________________________________________

          第六條 裝運期

          分運:__________________________

          轉(zhuǎn)運:__________________________

          第七條 包裝

          所供貨物必須由賣方妥善包裝,適合遠(yuǎn)洋和長途陸路運輸,防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸。任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負(fù)擔(dān)。

          第八條 嘜頭

          賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等字樣及下列嘜頭:

          第九條 保險

          裝運后由買方投保。

          第十條 付款條件

          1.買方在收到備貨電傳通知后及裝運期前30天,開立以賣方為受益人的不可撤銷信用證,其金額為合同總值的______________%,計___________。 ____________行收到下列單證經(jīng)核對無誤后,承付信用證款項(如果分運,應(yīng)按分運比例承付):

          a.全套可議付已裝船清潔海運提單,外加兩套副本,注明“運費待收”,空白抬頭,空白背書,已通知到貨口岸________ 運輸公司。

          b.商業(yè)發(fā)票一式五份,注明合同號,信用證號和嘜頭。

          c.裝箱單一式四份,注明每包裝物數(shù)量,毛重和凈重。

          d.由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。

          e.提供全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。

          2.賣方在裝船后10天內(nèi),須掛號航空郵寄三套上述文件,一份寄買方,兩份寄目的港________ 運輸公司。

          3.____銀行收到合同中規(guī)定的,經(jīng)雙方簽署的驗收證明后,承付合同總值的____%,金額為________ 。

          4.買方在付款時,有權(quán)按合同第十五、十八條規(guī)定扣除應(yīng)由賣方支付的延期罰款金額。

          5.一切在中國境內(nèi)的銀行費用均由____方承擔(dān),一切在中國境外的銀行費用均由____方承擔(dān)。

          第十一條 裝運條款

          1.賣方必須在裝運期前45天,用電報/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數(shù)量、發(fā)票金額、件數(shù)、毛重、尺碼及備貨日期,以便買方安排訂倉。

          2.如果貨物任一包裝達(dá)到或超過重____噸,長____米,寬____米,高_(dá)___米,賣方應(yīng)在裝船前50天,向買方提供五份包裝圖紙,說明詳細(xì)尺碼和每件重量,以便買方安排運輸。

          3.買方須在預(yù)計船抵達(dá)裝運港日期前10天,通知賣方船名,預(yù)計裝船日期,合同號和裝運港船方代理,以便賣方安排裝船。如果需要更改載裝船只,提前或推后船期,買方或船方代理應(yīng)及時通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達(dá)日期后30天內(nèi)到達(dá)裝運港,從第31天起,在裝運港所發(fā)生的一切倉儲和保險費由買方承擔(dān)。

          4.船按期抵達(dá)裝運港后,如果賣方未能備貨待裝,一切空倉費和滯期費由賣方承擔(dān)。

          5.在貨物越過船舷脫離吊鉤前,一切風(fēng)險及費用由賣方承擔(dān)。在貨物越過船舷脫離吊鉤后,一切風(fēng)險及費用由買方承擔(dān)。

          6.賣方在貨物全部裝運完畢后48小時內(nèi),須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、載貨船名和啟運日期。如果由于賣方未及時電告買方,以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承擔(dān)。

          第十二條 技術(shù)文件

          1.下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運:

          a.基礎(chǔ)設(shè)計圖。

          b.接線說明書、電路圖和氣/液壓連接圖。

          c.易磨損件制造圖紙和說明書。

          d.零備件目錄。

          e.安裝、操作和維修說明書。

          2.賣方應(yīng)在簽訂合同后60天內(nèi),向買方或用戶掛號航空郵寄本條第1款規(guī)定的技術(shù)文件,否則買方有權(quán)拒開信用證或拒付貨款。

          第十三條 保質(zhì)條款

          賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成、嶄新、未曾使用,并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致,在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下,賣方對合同貨物的正常使用給予____天的保證期,此保證期從貨物到達(dá)____起開始計算。

          第十四條 檢驗條款

          1.賣方/制造廠必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量,簽發(fā)質(zhì)量證書,證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符,但此證明書不作為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù),賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。

          2.在貨物抵達(dá)目的港之后,買方須申請____國商品檢驗局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗并簽發(fā)檢驗證明書,如果商檢局的檢驗發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符,除應(yīng)由保險公司或船方負(fù)責(zé)者外,買方在貨物到港____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物,向賣方提出索賠。

          3.如果發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符,或貨物在合同第十三條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷,包括內(nèi)在的缺陷或使用不良的原材料,買方將安排商檢局檢驗,并有權(quán)依據(jù)商檢證書向賣方索賠。

          4.如果由于某種不能預(yù)料的原因,在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦妥,買方須電告賣方延長商檢期限____天。

          第十五條 索賠

          1.賣方對貨物不符合本合同規(guī)定負(fù)有責(zé)任且買方按照本合同第十三條和第十四條規(guī)定,在檢驗和質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠時,賣方在征得買方同意后,可按下列方法之一種或幾種理賠:

          a.同意買方退貨,并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方,并承擔(dān)買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費用,包括利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其他必要的費用。

          b.按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損失程度和買方蒙受損失的金額將貨物貶值。

          c.用符合合同規(guī)定、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵部件,并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失和費用,新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。

          2.賣方在收到買方索賠書后一個月之內(nèi)不予答復(fù),則視為賣方接受索賠。

          第十六條 不可抗力

          1.簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無法履約,履約期限則應(yīng)按不可抗力影響履約的期限相應(yīng)延長。

          2.受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生或終止時盡快電告另一方,并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將有關(guān)當(dāng)局出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認(rèn)可。

          3.如果不可抗力事故持續(xù)超過120天,另一方有權(quán)用掛號航空郵寄書面通知受阻方終止合同,通知立即生效。

          第十七條 仲裁

          雙方對執(zhí)行合同時發(fā)生的一切爭執(zhí)均應(yīng)通過友好協(xié)商解決,如果不能解決,按____項仲裁。

          a.提交中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會,根據(jù)該會的仲裁程序進(jìn)行仲裁。

          b.提交雙方同意的第三國仲裁機構(gòu)仲裁。

          仲裁機構(gòu)的裁決具有最終效力,雙方必須遵照執(zhí)行,仲裁費用由敗訴方承擔(dān),除非仲裁機構(gòu)另有裁定。

          仲裁期間,雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭議部分之外的其他條款。

          第十八條 延期和罰款

          如果賣方不能按合同規(guī)定及時交貨,除因不可抗力者外,若賣方同意支付延期罰款,買方應(yīng)同意延期交貨。罰款通過在議付行付款時扣除,但罰款總額不超過延期貨物總值的5%,罰款率按每星期0.5%計算,少于7天者按7天計。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期10個星期時,買方有權(quán)取消合同。盡管取消了合同,但賣方仍須立即向買方交付上述規(guī)定罰款。

          第十九條 附加條款

          ____________________________________________________________ 。

          本合同由雙方于______年_____月_____日在________市用_____文簽署。正本一式____份,買賣雙方各執(zhí)______份。本合同以下述第_________款方式生效。

          1.立即生效。

          2.合同簽署后____天內(nèi),由雙方確認(rèn)生效。

          買方:____________ 簽名:____________

          賣方:____________ 簽名:____________

          簽署日期:_________年______月______日

          附:

          中外貨物買賣合同(fob條款)是指中國企業(yè)與外國企業(yè)就買賣貨物適用fob條款所達(dá)成的明確雙方權(quán)利和義務(wù)的協(xié)議。本格式為參考文本。

          所謂fob條款(free on board,縮寫fob)又稱船上交貨,它是指賣方在指定的裝運港將貨物裝船越過船舷后,即履行了其交貨義務(wù),賣方應(yīng)辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù),有關(guān)貨物的風(fēng)險與費用的劃分以船舷為界,即貨物越過船舷以前由賣方承擔(dān),越過船舷以后由買方承擔(dān)。fob僅適用于海運和內(nèi)河運輸。

          中外貨物買賣合同(fob條款)的主要內(nèi)容包括:買賣雙方的基本情況;品名、規(guī)格、數(shù)量及單價;合同總值;原產(chǎn)國別及制造廠商;裝運港;目的港和裝運期;包裝;嘜頭;保險;付款條件;裝運條款;技術(shù)文件;保質(zhì)條款;檢驗條款;索賠、不可抗力、仲裁;延期和罰款;附加條款及簽約日期等。

          制作中外貨物買賣合同(fob條款)應(yīng)注意以下問題:

          (1)中外貨物買賣合同必須以書面方式訂立。

          (2)明確風(fēng)險及費用劃分的界限問題。按照fob的規(guī)定,賣方承擔(dān)合同規(guī)定的貨物裝上船以前的一切風(fēng)險,而買方承擔(dān)貨物裝上船以后的一切風(fēng)險。從實際裝船作業(yè)來看,貨物從岸上起吊、越過船舷、裝入船艙雖是一個連續(xù)的作業(yè)過程,但卻是幾個不同的法律階段,因此,風(fēng)險的劃分界限就變得十分重要,為此,當(dāng)事人要明確規(guī)定裝船的概念。

          (3)明確租船訂艙問題。按照fob含義,買方負(fù)責(zé)租船訂艙,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的裝運港裝船,因此,買方和賣方要明確規(guī)定租船訂艙問題,做好船、貨相銜接。

          (4)由于各國對辦理申請出口許可證及費用問題有不同解釋,所以,在以fob價格進(jìn)口時,合同中可規(guī)定應(yīng)由賣方負(fù)責(zé)辦理出口許可手續(xù)并負(fù)擔(dān)費用。

          標(biāo)準(zhǔn)版貨物買賣協(xié)議書4

          供方:(以下簡稱甲方)

          需方:(以下簡稱乙方)

          一、產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號、單位、數(shù)量、單價、金額: 單位:人民幣(元)

          二、品質(zhì)保證:原廠包裝、原廠標(biāo)準(zhǔn)。

          三、交貨地點及方式:供方負(fù)責(zé)送貨至需方公司所在地,供需雙方共同驗收并簽字確認(rèn)。

          四、交貨期:合同簽訂之日起一周內(nèi)。

          五、產(chǎn)品保修責(zé)任:自交貨驗收合格之日起,主機保修24個月,人為及不可抗力原因造成損壞除外,保修期滿后供方負(fù)責(zé)使用原廠配件進(jìn)行有償維修。

          六、付款方式:貨到當(dāng)日內(nèi)支付總額的80%,十日內(nèi)付清其余

          甲方:

          乙方:

          _________年____月____日

          標(biāo)準(zhǔn)版貨物買賣協(xié)議書5

          合同號:______________

          簽字日期:____________________

          賣方:中國________________公司

          地址:________________________

          電報掛號:____________________

          電傳:________________________

          買方:______國____________公司

          地址:________________________

          電報掛號:____________________

          電傳:________________________

          雙方同意按下列條款由賣方出售,買方購進(jìn)下列貨物:

          1.貨物名稱、規(guī)格包裝及嘜頭

          2.數(shù)量

          3.單價

          4.總值

          賣方有權(quán)在____%以內(nèi)多裝或少裝

          5.裝運期限:____________________________________

          6.裝運口岸:____________________________________

          7.目的口岸:____________________________________

          8.保險:由賣方按發(fā)票金額110%投保。

          9.付款條件:

          買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行,開立以賣方為受益人的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在中國的中國銀行見單即付。該信用證必須在______________前開出。信用證有效期為裝船后____天在中國到期。

          10.單據(jù):賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單(或集裝箱運輸?shù)囊蜒b船提單)、發(fā)票、品質(zhì)證明、數(shù)量/重量鑒定書;如果本合同按CIF條件,應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。

          11.裝運條件(CIF/C&F)

          1.載運船只由賣方安排,允許分批裝運、允許轉(zhuǎn)船、允許集裝箱運輸。

          2.賣方于貨物裝船后,應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報通知買方。

          12.品質(zhì)與數(shù)量、質(zhì)量的異議與索賠:貨到目的口岸后,買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符,除屬于保險公司及/或船公司的責(zé)任外,買方可以憑雙方同意的檢驗機構(gòu)出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出,數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出。賣方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)買方。

          13.人力不可抗拒:由于人力不可抗拒事故,使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨,賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須立即以電報通知買方。如買方提出要求,賣方應(yīng)以掛號函向買方提供由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會或有關(guān)機構(gòu)出具的發(fā)生事故的證明文件。

          14.仲裁:凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能達(dá)成協(xié)議時,則在被告國家根據(jù)被告國仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的,對雙方具有同等約束力。仲裁費用除仲裁機構(gòu)另有決定外,均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

          15.補充條款:__________________________________________________________

          本合同正本共2份,采用中、英(略)文書就,兩種文字具有同等效力。簽字后正式生效,雙方各執(zhí)1份為憑。

          賣方 買方

          中國__________________公司 ________國____________公司

          代表:(簽字)____________ 代表:(簽字)____________

          見證人

          (________________________律師)

          (簽字)________________________

          簽約地點: _____________________

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