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      2. 國際民間貿(mào)易協(xié)議書

        時(shí)間:2023-03-15 12:30:17 協(xié)議書 我要投稿

        國際民間貿(mào)易協(xié)議書

          在社會一步步向前發(fā)展的今天,協(xié)議在生活中的使用越來越廣泛,簽訂協(xié)議可解決或預(yù)防不必要的糾紛。協(xié)議到底怎么寫才合適呢?以下是小編為大家整理的國際民間貿(mào)易協(xié)議書,希望對大家有所幫助。

        國際民間貿(mào)易協(xié)議書

        國際民間貿(mào)易協(xié)議書1

          合同號:_________

          _________(下稱賣方)為一方,_________(下稱買方)為另一方,于_________年_________月_________日簽訂本協(xié)議書。

          經(jīng)同意:賣方出售、買方購買_________(下稱貨物),其數(shù)量、規(guī)格、價(jià)格詳見清單a。

          茲同意如下:

          1.本合同所列條款,包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議,并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外,其余一律無效。

          2.買方須由賣方確認(rèn)的銀行,開出不可撤銷的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn)、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后45天。信用證保兌費(fèi)用由買方支付。

          3.賣方須向議付行提交下列單據(jù):

         。1)整套清潔海運(yùn)提單一式兩份;

         。2)發(fā)票一式四份;

         。3)由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書一式兩份;

         。4)由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量檢驗(yàn)報(bào)告一式兩份。

          4.允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

          5.交貨:

         。1)交貨期為_________;

         。2)裝運(yùn)港_________。

          6.裝運(yùn)條件:

         。1)應(yīng)賣方之要求,買方于每批貨物裝運(yùn)前20天,將船名、船籍、預(yù)計(jì)抵達(dá)裝運(yùn)港日期和載重噸位等以書信告知賣方;

         。2)買方可指定_________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸代理公司作為其船運(yùn)代理,并負(fù)責(zé)支付港口所有費(fèi)用。買方應(yīng)分別于船到達(dá)裝運(yùn)港前10天、5天、72小時(shí)、24小時(shí),把船到達(dá)裝運(yùn)港的預(yù)計(jì)日期和時(shí)間,以及船到達(dá)裝運(yùn)港時(shí),該船的吃水量以電報(bào)告知其代理;

         。3)買方應(yīng)在船達(dá)裝運(yùn)港前10天,將該船的詳細(xì)情況,包括船名、船籍、預(yù)達(dá)日期、船長和船員之國籍,呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運(yùn)慣例所需的其他資料,以電報(bào)告知其代理;

         。4)買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

          7.貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì),其風(fēng)險(xiǎn)均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。

          8.買方應(yīng)通過銀行及時(shí)向賣方提供履約按金,金額為合同總值的3%,有效期為末批貨物自裝運(yùn)港啟運(yùn)后30天。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時(shí),賣方有權(quán)立即終止合同,沒收上述3%按金并寫信給買方告之理由。

          9.買方須按本合同第2條所規(guī)定的`日期前開立本批交易信用證,否則,賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同,或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠。

          10.適用規(guī)則和章程:

         。1)裝運(yùn)條款:見清單b;

         。2)外輪在_________港速遣費(fèi)和滯期費(fèi)收取規(guī)定,見清單c;

          (3)滯期費(fèi)率/速遣費(fèi)率以及裝卸結(jié)算法則刊行于_________,_________應(yīng)遵照_________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費(fèi)用均由買方負(fù)擔(dān)。

          11.除保險(xiǎn)公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外,凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí),雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,則提交_________商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決,裁決是終局的,對雙方均有約束力,任何一方均無權(quán)上訴。

          12.賣方因自然的原因而無法控制之因素,諸如不可抗力、政變、罷工、禁運(yùn)、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求,應(yīng)向買方掛號郵寄由_________出具的證書,如有可能,也可提交由_________主管當(dāng)局出具的證書。

          13.凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決,可提交被告方國家根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁,仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外,則由敗訴方負(fù)責(zé)。

          本合同一式兩份,用_________文簽署,經(jīng)買、賣雙方代表簽字后生效。

          賣方(蓋章):_________買方(蓋章):_________

          代表(簽字):_________代表(簽字):_________

          簽訂地點(diǎn):_________簽訂地點(diǎn):_________

        國際民間貿(mào)易協(xié)議書2

          賣方:_____________

          買方:_____________

          雙方協(xié)商一致,同意并達(dá)成如下貿(mào)易協(xié)議,共同遵守:

          第一條本合同所列條款,包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議,并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外,其余一律無效。

          第二條買方須由賣方承認(rèn)的銀行,開出不可撤消的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn),以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后45天。信用證承兌費(fèi)用由買方支付。

          第三條賣方須向議付行提交下列單據(jù):

          1.整套清潔海運(yùn)提單一式兩份;

          2.發(fā)票一式四份;

          3.由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書一式兩份;

          4.由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量檢驗(yàn)報(bào)告一式兩份。

          第四條允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

          第五條交貨:

          1.交貨期為____________________;

          2.裝運(yùn)港____________________.

          第六條裝運(yùn)條件:

          1.應(yīng)賣方之要求,買方于每批貨物裝運(yùn)前20天,將船名、船籍、預(yù)計(jì)抵達(dá)裝運(yùn)港日期和載重噸位等以書信告知賣方;

          2.買方可指定________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸代理公司作為其船運(yùn)代理,并負(fù)責(zé)支付港口所有費(fèi)用。買方應(yīng)分別于船到達(dá)裝運(yùn)港前10天、5天、72小時(shí)、24小時(shí),把船到達(dá)裝運(yùn)港的預(yù)計(jì)日期和時(shí)間,以及船到達(dá)裝運(yùn)港時(shí),該船的吃水量以電報(bào)告知其代理;

          3.買方應(yīng)在船達(dá)裝運(yùn)港前10天,將該船的.詳細(xì)情況,包括船名、船籍、預(yù)達(dá)日期、船長和船員之國籍、呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運(yùn)慣例所需的其他資料,以電報(bào)告知其代理;

          4.買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

          第七條貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì),其風(fēng)險(xiǎn)均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。

          第八條買方應(yīng)通過銀行及時(shí)向賣方提供履約定金,金額為合同總值的3%,有效期為末批貨物自裝運(yùn)港啟運(yùn)后30天。此定金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤消的信用證時(shí),賣方有權(quán)立即終止合同,沒收上述3%定金并寫信給買方告知理由。

          第九條買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證,否則,賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同,并對由此而遭受的損失提出索賠。

          第十條適用規(guī)則和章程:

          1.裝運(yùn)條款:見清單B;

          2.外輪在________港速遣費(fèi)和滯期費(fèi)收取規(guī)定,見清單C;

          3.滯期費(fèi)率/速遣費(fèi)率以及裝卸結(jié)算法則刊行于________,________應(yīng)遵照________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費(fèi)用均由買方承擔(dān)。

          第十一條除保險(xiǎn)公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外,凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí),雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,則提交________商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決,裁決是終局的,對雙方均有約束力,任何一方均無權(quán)上訴。

          第十二條賣方因無法控制之因素,諸如不可抗力、政變、罷工、禁運(yùn)、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求,應(yīng)向買方掛號郵寄由________出具的證書,如有可能,也可提交由________某一主管部門出具的證書。

          第十三條凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決,可提交被告國家仲裁機(jī)構(gòu)根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁,仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外,則由敗訴方負(fù)責(zé)。

          第十四條本合同一式兩份,用____文簽署,經(jīng)買、賣雙方代表簽字后生效。

          清單A:

          1.物品名:____________

          2.貨物規(guī)格:________

          3.數(shù)量:(由賣方定,買方同意溢短裝總數(shù)之5%)

          4.單價(jià):____________

          5.總值:U.S.D________________(每公噸價(jià)為________總值按實(shí)際交貨數(shù)量而定)

          6.包裝:____________

          清單B:裝運(yùn)條款

          1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天,賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方,以便買方租船訂艙。

          2.每批貨物裝運(yùn)前15天,買方應(yīng)將:船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項(xiàng)目以信件告知賣方,以便買方安排交貨。

          3.買方將委托裝運(yùn)港________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司作為其海運(yùn)代理,買方承擔(dān)一切費(fèi)用,買方將通過________獲得該船進(jìn)出裝運(yùn)港口的所有簽證。

          買方須于船抵裝運(yùn)港10天之前,將該船詳情以信件告知賣方(包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。

          4.船達(dá)裝運(yùn)港,賣方不能及時(shí)裝貨,由此而引起的空艙費(fèi)和滯期費(fèi)則由賣方承擔(dān)。

          若15天裝運(yùn)期滿而船未達(dá)裝運(yùn)港,則自16天起的倉儲費(fèi)和滯期費(fèi)由買方承擔(dān)。

          5.賣方保證一個工作日連續(xù)24小時(shí)每個艙口的裝貨率為________公噸,滯留期/速遣期按附件C之規(guī)定計(jì)算,________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司按外輪?縚_______港的有關(guān)速遣費(fèi)和滯留費(fèi)計(jì)算暫行規(guī)定,與買方直接進(jìn)行結(jié)算。

          6.貨裝完畢,賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運(yùn)船名和啟航日期以信件告知買方。

          清單C:

          外輪停靠________港裝卸有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計(jì)算規(guī)定(附件略)

          甲方代表:__________

          ________年____月____日

          乙方代表:__________

          ________年____月____日

        國際民間貿(mào)易協(xié)議書3

          賣方:

          買房:

          雙方協(xié)商一致,同意并達(dá)成如下貿(mào)易協(xié)議,共同遵守:

          第一條本合同所列條款,包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議,并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外,其余一律無效。

          第二條買X須由賣方承認(rèn)的銀行,開出不可撤消的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn),以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后45天。信用證承兌費(fèi)用由買X支付。

          第三條賣方須向議付行提交下列單據(jù):

          1.整套清潔海運(yùn)提單一式兩份;

          2.發(fā)票一式四份;

          3.由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書一式兩份;

          4.由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量檢驗(yàn)報(bào)告一式兩份。

          第四條允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

          第五條交貨:

          1.交貨期為____________________;

          2.裝運(yùn)港____________________ .

          第六條裝運(yùn)條件:

          1.應(yīng)賣方之要求,買X于每批貨物裝運(yùn)前20天,將船名、船籍、預(yù)計(jì)抵達(dá)裝運(yùn)港日期和載重噸位等以書信告知賣方;

          2.買X可指定________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸代理公司作為其船運(yùn)代理,并負(fù)責(zé)支付港口所有費(fèi)用。買X應(yīng)分別于船到達(dá)裝運(yùn)港前10天、5天、72小時(shí)、24小時(shí),把船到達(dá)裝運(yùn)港的預(yù)計(jì)日期和時(shí)間,以及船到達(dá)裝運(yùn)港時(shí),該船的吃水量以電報(bào)告知其代理;

          3.買X應(yīng)在船達(dá)裝運(yùn)港前10天,將該船的詳細(xì)情況,包括船名、船籍、預(yù)達(dá)日期、船長和船員之國籍、呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運(yùn)慣例所需的其他資料,以電報(bào)告知其代理;

          4.買X應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

          第七條貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì),其風(fēng)險(xiǎn)均由買X承擔(dān)。貨物之投保由買X自理。

          第八條買X應(yīng)通過銀行及時(shí)向賣方提供履約定金,金額為合同總值的'3%,有效期為末批貨物自裝運(yùn)港啟運(yùn)后30天。此定金作為買X部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買X不按第2條開出不可撤消的信用證時(shí),賣方有權(quán)立即終止合同,沒收上述3%定金并寫信給買X告知理由。

          第九條買X須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證,否則,賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同,并對由此而遭受的損失提出索賠。

          第十條適用規(guī)則和章程:

          1.裝運(yùn)條款:見清單B;

          2.外輪在________港速遣費(fèi)和滯期費(fèi)收取規(guī)定,見清單C;

          3.滯期費(fèi)率/速遣費(fèi)率以及裝卸結(jié)算法則刊行于________,________應(yīng)遵照________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費(fèi)用均由買X承擔(dān)。

          第十一條除保險(xiǎn)公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外,凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí),雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,則提交________商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決,裁決是終局的,對雙方均有約束力,任何一方均無權(quán)上訴。

          第十二條賣方因無法控制之因素,諸如不可抗力、政變、罷工、禁運(yùn)、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買X之要求,應(yīng)向買X掛號郵寄由________出具的證書,如有可能,也可提交由________某一主管部門出具的證書。

          第十三條凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決,可提交被告國家仲裁機(jī)構(gòu)根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁,仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外,則由敗XX負(fù)責(zé)。

          第十四條本合同一式兩份,用____文簽署,經(jīng)買、賣雙方代表簽字后生效。

          清單A:

          1.物品名:____________

          2.貨物規(guī)格:________

          3.數(shù)量:(由賣方定,買X同意溢短裝總數(shù)之5%)

          4.單價(jià):____________

          5.總值:XXX (每公噸價(jià)為________總值按實(shí)際交貨數(shù)量而定)

          6.包裝:____________

          清單B:裝運(yùn)條款

          1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天,賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買X,以便買X租船訂艙。

          2.每批貨物裝運(yùn)前15天,買X應(yīng)將:船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項(xiàng)目以信件告知賣方,以便買X安排交貨。

          3.買X將委托裝運(yùn)港________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司作為其海運(yùn)代理,買X承擔(dān)一切費(fèi)用,買X將通過________獲得該船進(jìn)出裝運(yùn)港口的所有簽證。

          買X須于船抵裝運(yùn)港10天之前,將該船詳情以信件告知賣方(包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。

          4.船達(dá)裝運(yùn)港,賣方不能及時(shí)裝貨,由此而引起的空艙費(fèi)和滯期費(fèi)則由賣方承擔(dān)。

          若15天裝運(yùn)期滿而船未達(dá)裝運(yùn)港,則自16天起的倉儲費(fèi)和滯期費(fèi)由買X承擔(dān)。

          5.賣方保證一個工作日連續(xù)24小時(shí)每個艙口的裝貨率為________公噸,滯留期/速遣期按附件C之規(guī)定計(jì)算,________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司按外輪?縚_______港的有關(guān)速遣費(fèi)和滯留費(fèi)計(jì)算暫行規(guī)定,與買X直接進(jìn)行結(jié)算。

          6.貨裝完畢,賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運(yùn)船名和啟航日期以信件告知買X。

          清單C:

          外輪?縚_______港裝卸有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計(jì)算規(guī)定(附件略)

          甲方代表:簽字:年月日

          乙方代表:簽字:年月日

        國際民間貿(mào)易協(xié)議書4

          賣方:____________(國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù))

          買方:____________(國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù))

          雙方協(xié)商一致,同意并達(dá)成如下貿(mào)易協(xié)議,共同遵守:____________

          第一條本合同所列條款,包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議,并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外,其余一律無效。

          第二條買X須由賣方承認(rèn)的銀行,開出不可撤消的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn),以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后45天。信用證承兌費(fèi)用由買方支付。

          第三條賣方須向議付行提交下列單據(jù):____________

          1.整套清潔海運(yùn)提單一式兩份;

          2.發(fā)票一式四份;

          3.由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書一式兩份;

          4.由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量檢驗(yàn)報(bào)告一式兩份。

          第四條允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的`貨物數(shù)量。

          第五條交貨:____________

          1.交貨期為____________________;

          2.裝運(yùn)港____________________.

          第六條裝運(yùn)條件:____________

          1.應(yīng)賣方之要求,買方于每批貨物裝運(yùn)前20天,將船名、船籍、預(yù)計(jì)抵達(dá)裝運(yùn)港日期和載重噸位等以書信告知賣方;

          2.買X可指定________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸代理公司作為其船運(yùn)代理,并負(fù)責(zé)支付港口所有費(fèi)用。買X應(yīng)分別于船到達(dá)裝運(yùn)港前10天、5天、72小時(shí)、24小時(shí),把船到達(dá)裝運(yùn)港的預(yù)計(jì)日期和時(shí)間,以及船到達(dá)裝運(yùn)港時(shí),該船的吃水量以電報(bào)告知其代理;

          3.買X應(yīng)在船達(dá)裝運(yùn)港前10天,將該船的詳細(xì)情況,包括船名、船籍、預(yù)達(dá)日期、船長和船員之國籍、呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運(yùn)慣例所需的其他資料,以電報(bào)告知其代理;

          4.買X應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

          第七條貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì),其風(fēng)險(xiǎn)均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買X自理。

          第八條買X應(yīng)通過銀行及時(shí)向賣方提供履約定金,金額為合同總值的3%,有效期為末批貨物自裝運(yùn)港啟運(yùn)后30天。此定金作為買X部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤消的信用證時(shí),賣方有權(quán)立即終止合同,沒收上述3%定金并寫信給買X告知理由。

          第九條買X須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證,否則,賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同,并對由此而遭受的損失提出索賠。

          第十條適用規(guī)則和章程:____________

          1.裝運(yùn)條款:____________見清單B;

          2.外輪在________港速遣費(fèi)和滯期費(fèi)收取規(guī)定,見清單C;

          3.滯期費(fèi)率/速遣費(fèi)率以及裝卸結(jié)算法則刊行于________,________應(yīng)遵照________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費(fèi)用均由買X承擔(dān)。

          第十一條除保險(xiǎn)公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外,凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí),雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,則提交________商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決,裁決是終局的,對雙方均有約束力,任何一方均無權(quán)上訴。

          第十二條賣方因無法控制之因素,諸如不可抗力、政變、罷工、禁運(yùn)、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買X之要求,應(yīng)向買X掛號郵寄由________出具的證書,如有可能,也可提交由________某一主管部門出具的證書。

          第十三條凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決,可提交被告國家仲裁機(jī)構(gòu)根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁,仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外,則由敗訴方負(fù)責(zé)。

          第十四條本合同一式兩份,用____文簽署,經(jīng)買、賣雙方代表簽字后生效。

          清單A:____________

          1.物品名:________________________

          2.貨物規(guī)格:____________________

          3.數(shù)量:____________(由賣方定,買方同意溢短裝總數(shù)之5%)

          4.單價(jià):________________________

          5.總值:_______________(每公噸價(jià)為________總值按實(shí)際交貨數(shù)量而定)

          6.包裝:________________________

          清單B:____________裝運(yùn)條款

          1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天,賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方,以便買方租船訂艙。

          2.每批貨物裝運(yùn)前15天,買方應(yīng)將:____________船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項(xiàng)目以信件告知賣方,以便買X安排交貨。

          3.買方將委托裝運(yùn)港________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司作為其海運(yùn)代理,買方承擔(dān)一切費(fèi)用,買方將通過________獲得該船進(jìn)出裝運(yùn)港口的所有簽證。

          買方須于船抵裝運(yùn)港10天之前,將該船詳情以信件告知賣方(包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。

          4.船達(dá)裝運(yùn)港,賣方不能及時(shí)裝貨,由此而引起的空艙費(fèi)和滯期費(fèi)則由賣方承擔(dān)。

          若15天裝運(yùn)期滿而船未達(dá)裝運(yùn)港,則自16天起的倉儲費(fèi)和滯期費(fèi)由買方承擔(dān)。

          5.賣方保證一個工作日連續(xù)24小時(shí)每個艙口的裝貨率為________公噸,滯留期/速遣期按附件C之規(guī)定計(jì)算,________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司按外輪?縚_______港的有關(guān)速遣費(fèi)和滯留費(fèi)計(jì)算暫行規(guī)定,與買X直接進(jìn)行結(jié)算。

          6.貨裝完畢,賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運(yùn)船名和啟航日期以信件告知買方。

          清單C:____________

          外輪?縚_______港裝卸有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計(jì)算規(guī)定(附件略)

          甲方代表:____________簽字:____________________年________月________日

          乙方代表:____________簽字:____________________年________月________日

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