四等水準測量實習(xí)心得范文示例
前言
一,實習(xí)目的與要求:
1,鞏固和深化對《數(shù)字測圖原理》課程的理解,具體包括一下三個方面:熟練掌握常用測量儀器的使用;掌握小地區(qū)大比例尺地形圖的成圖過程與測繪方法;了解數(shù)字測圖的基本程序及相關(guān)軟件的應(yīng)用。
2,培養(yǎng)同學(xué)們的基本功,充分鍛煉同學(xué)們在測,記,算繪個方面的能力。
3,幫助同學(xué)們形成良好的團隊協(xié)作意識和個人責(zé)任感。
4,充分認識到測量工作的科學(xué)性,精密性,引導(dǎo)專業(yè)素質(zhì)的養(yǎng)成。
5,培養(yǎng)同學(xué)們快速,嚴謹而有創(chuàng)造性的解決實際問題的能力。
二,實習(xí)任務(wù):
1,每小組施測一條約1km的四等水準閉合路線。
2,每小組完成一幅1:500比例尺地形圖(測區(qū)面積為150m*150m)的白紙測圖。
3,每小組完成老師規(guī)定的數(shù)字測圖任務(wù)。
第二部分,實習(xí)內(nèi)容
一,實習(xí)項目:
在老師的分配下,本小組的實習(xí)任務(wù)由2月13日起,共為時兩周,實習(xí)具體內(nèi)容由兩大部分組成:一,在武漢大學(xué)信息學(xué)部,對一條長約1km閉合路線進行四等水準測量,并且閉合路線所包含的區(qū)域中應(yīng)有圖書館,運動場,友誼廣場等學(xué)校的主要地物;二,在武漢大學(xué)信息學(xué)部中,以夏堅白雕塑為中心,對周圍150米*150米的區(qū)域完成一幅1:500比例尺的白紙測圖。整個實習(xí)過程中采用的技術(shù)規(guī)定主要是《城市測量規(guī)范》CJJ8-9和《1:500,1:1000,1:2000地形圖圖式》GB/T 7929。
二,測區(qū)概況:
水準測量與地形圖測繪都在武漢大學(xué)信息學(xué)部內(nèi)進行,由于學(xué)校整體建筑在低矮破碎的丘陵地形上,各點之間相對高程不大,這給水準測量提供了一定的便利。但就進行地形圖測繪的局部區(qū)域來說,測區(qū)內(nèi)樹木,灌木較多,通視情況一般,且多陡坎,溝渠的復(fù)雜地物,給我們并不熟練的地形圖測繪帶來了一定難度。
另外,由于測區(qū)位于校園主干道附近,且周圍有教學(xué)樓,圖書館,幼兒園等設(shè)施,導(dǎo)致測區(qū)內(nèi)人流量與車流量較大,容易對實習(xí)中的人員和儀器造成干擾或者帶來危險。
在實習(xí)過程中,武漢市區(qū)的天氣狀況以陰天為主,并且時常伴隨著小到中雨,氣溫也一直在10度以下徘徊,這些,也都給測量工作帶來了一定的困難。
三,技術(shù)設(shè)計:
1, 四等水準測量:
水準測量方法:使用水準儀和水準尺,根據(jù)水平視線確定兩點之間的高差,從而由已知點的高程推求未知點的高程。
各類測站的選擇:在所選擇的閉合回路上選取2個普通水準標石作為固定點,將整個閉合回路分為2個測段,每個測段中設(shè)置偶數(shù)個測站,站與站之間距離應(yīng)適中。
施測方法及使用的儀器:四等水準測量中使用一套S3水準儀,按照國家四等水準測量技術(shù)要求并參照〈城市測量規(guī)范〉CJJ8-9進行施測。
各項限差:
視線長度 前后視距差 前后視距累計差 黑紅面讀數(shù)差 黑紅面高差之差 高差閉合差 i角誤差
≤80m ≤5.0m ≤10.0m ≤3.0mm ≤5.0mm ≤±√Lmm ≤20〃
2,地形圖測繪:
(1)圖根控制測量:
圖根控制測量方法:采用圖根三維光電測距導(dǎo)線測量,既在控制點間布設(shè)閉合導(dǎo)線,利用全站儀進行數(shù)據(jù)的觀測,將平面控制測量和高程控制測量集成在對全站儀的一次操作中。
各類控制點的布設(shè)方案:經(jīng)過實地勘察后,本小組以在點位穩(wěn)定,安全性好,通視情況良好,便于觀測為原則在測區(qū)內(nèi)選擇了6個點作為控制點,并用油漆畫?作為標記,由這6個控制點構(gòu)成閉合導(dǎo)線,并且以其中兩點連線方向做為正南正北方向,給其中一控制點賦予坐標值(1000,1000,100)。
施測方法及使用的儀器:施測中使用的儀器有:全站儀設(shè)備1套,腳架3個,反射棱鏡2套。
在各個控制點的觀測時,導(dǎo)線的轉(zhuǎn)折角,導(dǎo)線邊,導(dǎo)線控制點的高程進行觀測,并量取儀器高和棱鏡高,其中對轉(zhuǎn)折角及導(dǎo)線邊長采用一測回觀測,而三角高程測量時采用對向觀測。在移站的過程中,采用三聯(lián)腳架法,以減少操作和提高測量精度。
各項限差:
水平控制測量:(n為測站數(shù))
比例尺 閉合導(dǎo)線長度 平均邊長 導(dǎo)線相對閉合差 測回數(shù)J6 方位角閉合差
1:500 ≤900m ≤80m ≤1/4000 1 ≤±40〃√n
三角高程測量:(S為一條導(dǎo)線邊長,[S]為導(dǎo)線全長,以千米為單位)
儀器J6 指標差較差 對象觀測高差較差/m 閉合路線閉合差/mm
對向一測回 ≤25秒 ≤0。4*S ≤±40√[S]
(2)碎部測量:
成圖規(guī)格:1:500
測圖方法及使用的儀器:根據(jù)〈城市測量規(guī)范〉CJJ8-99及〈1:500,1:1000,1:2000地形圖圖式〉的要求,對坐標格網(wǎng)進行繪制和圖根點的展繪。同樣根據(jù)兩本規(guī)范書的要求,采用全站儀+白紙的方式對測區(qū)進行碎部點的測繪,對碎部點的施測同時測取高程與其平面位置,在用極坐標法求得碎部點的平面位置后,利用分度規(guī)與三角尺結(jié)合的方式將所測碎部點展繪到聚脂塑料薄膜上。
困難地區(qū)的技術(shù)要求:在對控制點無法通視的碎部點進行觀測時,采用布設(shè)支導(dǎo)線的方式,并且支導(dǎo)線線路上的圖根點不得超過兩個。
各項限差:
儀器對中誤差 歸零差 轉(zhuǎn)折角觀測較差
≤2mm ≤4′ ≤2′
四,作業(yè)方法:
1, 四等水準測量:
本小組共有成員6人,在施測水準測量的時候,人員分配情況是:四人為跑尺員(前,后尺各兩人),另外一人為觀測員,一人為記錄員。
具體作業(yè)方法如下:在選取了合適的水準路線和固定點之后(水準路線見附圖),開始進行第一測站的觀測,將水準尺立于固定點上做為后視,水準儀放置雜水準路線附近合適位置,然后在施測路徑前進方向上取儀器與后尺大致相等距離放置尺墊,在尺墊上樹立前尺。隨后觀測員對水準儀進行整平,并按“后后前前”的順序?qū)蟪咔俺哌M行讀數(shù)。在一測站完畢后,通知后尺移站,此時前一站的前視點變?yōu)楹笠徽镜暮笠朁c,按照與前一站相同的工作程序完成該站的測量,直到完成該測段為止。
2,地形圖測繪:
(1) 圖根控制測量:
在圖根控制測量過程中,對小組成員進行了如下分配:四人負責(zé)棱鏡與配套腳架,一人為觀測員,一人為記錄員。
具體的作業(yè)方法如下:在組織組員對測區(qū)進行了勘察情況下選定了控制點,在確定已知點坐標和正北方向后,按照三聯(lián)腳架法對導(dǎo)線進行觀測:將全站儀安置在第I站的基座中,棱鏡分別安置在后視點i-1和前視點i+1的基座中,進行導(dǎo)線測量,分別讀取六種觀測值:水平角β,距離S,豎角α,儀器高i,目標高υ。遷站時,點i和點i+1上的腳架和基座不移動,將全站儀安置在第i+1站的基座上,第i站上則安置棱鏡,再將第i-1站的儀器遷到第i+2站,隨后再如前一站進行觀測,直到閉合導(dǎo)線測量完畢。
在整個過程中都應(yīng)該遵守〈城市測量規(guī)范〉CJJ8-99及〈1:500,1:1000,1:2000地形圖圖式〉的要求。
(2) 碎部測繪:
在碎部測繪的過程中,小組成員分配如下:兩人負責(zé)棱鏡,一人負責(zé)繪圖,兩人負責(zé)記錄數(shù)據(jù),一人進行觀測。
具體的作業(yè)方法如下:首先根據(jù)控制測量得到的數(shù)據(jù),由負責(zé)繪圖的同學(xué)將坐標格網(wǎng)和控制點坐標展繪在塑料薄膜上。在可以觀測到待測碎部點的控制點上架設(shè)全站儀,在碎部點處設(shè)置對中桿進行觀測,由觀測員讀取數(shù)據(jù)水平距HD,垂直距VD,水平角HR,記錄員讀取數(shù)據(jù)后,進行簡單的高程和距離計算后將數(shù)據(jù)報給繪圖員,由繪圖員利用分度規(guī)和直尺將碎部點標注在圖紙上,如此進行直到所有碎部點測量完畢。
對于觀測困難的碎部點,采用支點線的方法進行測量,由兩左右測回觀測確定支導(dǎo)線線上支點的坐標后,將支點等同于控制點進行如前的觀測與展繪。
五,計算成果及評價
1, 四等水準測量:
本小組對水準路線進行了往返觀測,主要計算及其成果如下:
I角進行了兩次檢驗及一次調(diào)試,兩次觀測過程中i角值分別為21秒和0秒,基本符合要求。
在由觀測員讀取各站觀測數(shù)據(jù)后,立即由記錄員算出視線長度及前后視距差,黑紅面讀數(shù)差以及黑紅面高差之差,均滿足限差條件。
內(nèi)業(yè)計算后得出:往測中,前后視距累計差為0cm,高程閉合差為-1mm,返測中,前后視距累計差為+35cm,高程閉合差為+1.5mm。
以上各項數(shù)據(jù)都滿足實習(xí)中對限差的要求。
2,地形圖測繪:
在進行了內(nèi)業(yè)計算后,本小組地形圖測繪的指標數(shù)據(jù)如下:
閉合導(dǎo)線長度:472.634m≤900m;
平均邊長:78.778m≤80m;
導(dǎo)線相對閉合差:1/94526.79≤1/4000;
方位角閉合差:55〃≤40〃√n=97〃;
高程閉合差:27.1mm;
以上各項數(shù)據(jù)也都滿足實習(xí)中對限差的要求。
其中,所有的數(shù)據(jù)記錄表均復(fù)印并作為附頁。
第三部分,實習(xí)總結(jié)
在實習(xí)過程中,我從技術(shù),團隊合作,專業(yè)素質(zhì)等方面都有了極大的收獲:
從技術(shù)方面來說,這次實習(xí)給了一次我將所學(xué)知識進行運用來解決實際問題的機會,在實習(xí)過程中,許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解,許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固,更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學(xué)習(xí)到了不少新東西,在課本中所提到的技術(shù)要求之外,我在以下幾個方面我有了比較深的體會:
1,實地測量前需要進行勘測:在進行水準測量和圖根控制測量之前,作為組長,我都組織大家對閉合水準路線和測區(qū)進行了勘察,做了預(yù)先的準備工作,這樣做的結(jié)果是小組成員對將要完成的任務(wù)有了直觀的了解和充分的準備,直接提高了作業(yè)的精度和效率。特別以水準測量為例,在施測前的下午,全組成員沿著老師所規(guī)定的水準路線進行了實地觀測,分析了施測過程中可能出現(xiàn)困難的路段,選取了作為測段終點的固定點,并對每個測段中的測站數(shù)進行了估計,此外,由于實習(xí)是在校園內(nèi)進行,人流量大且具有規(guī)律性,大家還分析了每個測段可能出現(xiàn)道路上車,人流量的'時間,有選擇性的在不同時間對不同測段進行觀測,這樣,全組測量所用的時間大大縮短,僅僅用半天多的時間就可以完成一個測回。
2,測量員所應(yīng)注意的問題:由于實習(xí)過程中,我大部分時間是擔(dān)任著測量員的工作,因此體會到了許多書本上沒有提到的測量員工作中需要注意的問題:一般情況下,由于相隔距離較遠,如果測量員不通知,跑尺員很難自行判斷讀數(shù)是否完畢,所以讀數(shù)完成后,測量員應(yīng)該立即通知跑尺員,這樣能夠在一定程度上降低跑尺員的勞動強度,避免跑尺員不必要的處于緊張狀態(tài);對中整平的過程中,應(yīng)盡量使得腳架所提供的平面水平,這樣就可以減少腳螺旋過度的扭動,從而減少了下一站對中整平的時間;在測站放置腳架時,腳架的兩條架應(yīng)該沿水準路線或閉合路線的前進方向,這樣在讀數(shù)過程中就大大降低了因測量員碰觸腳架而產(chǎn)生誤差的可能;根據(jù)我們小組讀的數(shù)據(jù)反映,誤差“較大”的點的值大部分是在讀數(shù)較猶豫的時候獲得的,因此,測量員讀數(shù)的過程中應(yīng)該看準數(shù)據(jù)后立即讀數(shù),如老師所說的,要做到“穩(wěn),準,狠”;每當周圍有人或車經(jīng)過時,應(yīng)該將手握成空心拳頭來抓儀器的一條腳架,但手并不應(yīng)該接觸到腳架,這樣隨時作好了保護儀器的準備,也不對儀器的對中整平及讀數(shù)早成影響,使用這樣的方法,成功的避免了一名小學(xué)生故意踢踹腳架所可能帶來的損失。
3,有關(guān)數(shù)字的的技巧:在具體操作前,很多時候都覺得外業(yè)工作和內(nèi)業(yè)工作中的數(shù)據(jù)計算都是按照既定的步驟進行,經(jīng)過老師的指導(dǎo),大家逐漸掌握了一些有關(guān)數(shù)字方面的技巧:在水準測量的時候,對于前后視距累計差這一項限差,記錄員在每一站讀數(shù)完畢后應(yīng)該立即計算得出,這樣在下一站的時候就可以有意對其進行調(diào)節(jié);在碎部測圖中,記錄員將實測距離換算成1:500上的距離時,可以直接乘以0.002,簡化了計算;在獲得碎部點高程時,可以預(yù)先調(diào)節(jié)覘牌高度,使得碎部點高程直接由一常數(shù)加上全站儀上VD讀數(shù)即可得到。
4,因充分利用多人檢核這一工具來避免在計算和測量之中的錯誤,從而能減少不必要的返工次數(shù)。
在團隊合作方面,我也得到了許多寶貴的知識:
1,團隊中要對人員做合理的安排:例如,在碎部測繪的過程中,全站儀上讀數(shù)的速度遠遠快于本組繪圖的速度,在實際操作了一段過程后,由于組內(nèi)有足夠的人手,組內(nèi)開始分配出兩名記錄員,在完成在一控制點的測量后,由一記錄員留下,輔助完繪圖員完成本站繪圖后再進行遷站,而另一記錄員則跟測量員一起前往下一測站進行數(shù)據(jù)的記錄,這樣的做法使得我們小組的作業(yè)效率有了相當?shù)奶岣摺?/p>
2,團隊精神:在實際測量的過程中,由于困難的出現(xiàn),不可避免的會影響成員的情緒,從而影響測量工作的進行,在這里,就需要團隊精神發(fā)揮作用,大家共同解決問題,作為一個整體來戰(zhàn)勝困難:在碎部測圖的截止期限到來之前,任務(wù)依然有一小部分沒有完成,但在大家的共同努力下,克服了晚上天氣寒冷,休息不足等困難,一直加班到晚上八點,終于完成了規(guī)定的測量任務(wù)。
從專業(yè)素質(zhì)的角度來看,我也獲益非淺,使我更加意識到了測繪工作的科學(xué)性,精密性和艱苦性:
即使在我們的實習(xí)這樣精度要求不太嚴格的測量工作中,許多限差的單位都是以毫米,秒等小單位來進行度量的,這是測繪工作具有高精密性的直觀的反映;在學(xué)校這樣相對比較容易的測區(qū)進行觀測,我們許多同學(xué)都感到了疲勞,更不用談那些在情況更為負責(zé)和困難地區(qū)進行的野外觀測了。正是通過對測繪工作科學(xué)性,精密性和艱苦性的直觀認識,我更加體會到作為一名合格的測繪工作者應(yīng)該也必須使自己具有相應(yīng)的專業(yè)素質(zhì)。因此,在實際測量中我們盡量作到仔細,錯了就返工,決不馬虎.認識到了在工程中,需要的就是細心,做事嚴謹,一個小數(shù)點的錯誤就可能影響全局,這也培養(yǎng)了我們做事嚴謹?shù)淖黠L(fēng),而這也是專業(yè)素質(zhì)的基矗。
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