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      2. 維修工安全心得體會

        時間:2020-11-19 12:54:47 心得體會 我要投稿

        維修工安全心得體會

          當(dāng)我們經(jīng)過反思,有了新的啟發(fā)時,就很有必要寫一篇心得體會,如此就可以提升我們寫作能力了。那么要如何寫呢?下面是小編幫大家整理的維修工安全心得體會,僅供參考,歡迎大家閱讀。

        維修工安全心得體會

          維修工安全心得體會1

          從中國加入WTO后,中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是有目共睹的,新汽車和新的汽車技術(shù)在不斷的推出和應(yīng)用,汽車的產(chǎn)量、銷量和保有量在迅速增長,汽車維修保養(yǎng)裝飾市場也在同步的迅速增長,社會需要高素質(zhì)和高技能的汽車維修工人,所以相應(yīng)的汽車維修培訓(xùn)學(xué)校也在迅速增加和擴大。但是,現(xiàn)在職業(yè)技術(shù)學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生在社會上的口碑卻是很差,本人就一問題,結(jié)合自已在職教中心汽修專業(yè)教學(xué)和維修工作談?wù)勛砸训南敕ê腕w會。

          做為汽車維修教師,經(jīng)常給學(xué)生聯(lián)系工作實習(xí),而在好些修理廠,經(jīng)常聽到的是這樣的評論:你們的學(xué)生高不成、低不就;你們的學(xué)生干活不行;你們的學(xué)生留不住,沒幾天就跑了;你們的學(xué)生還不如沒上過學(xué)的。造成的后果是修理廠或門臉一聽說是職教中心畢業(yè)的干脆就不要,而好些在汽車維修技能學(xué)校學(xué)習(xí)的學(xué)生畢業(yè)后只從事很短時間的汽車維修工作后就改行從事其它工作。

          本人從事汽車維修一線工作三年時間,后來從事汽車維修教學(xué)工作,通過幾年的汽車維修教學(xué),談?wù)勛砸训南敕ê腕w會,希望和各位汽車維修工和汽車維修教師共同提高學(xué)習(xí)。提高教學(xué)質(zhì)量,提高維修技能水平,也算是為咱中國的汽車工業(yè)做貢獻吧。

          現(xiàn)在很多職業(yè)技能學(xué)校的辦學(xué)目的是為了掙大錢,經(jīng)常有人聽說:劫盜不如賣藥,賣藥不如辦學(xué)校。自已在職業(yè)技能學(xué)校工作,對這一點深有體會。教學(xué)質(zhì)量的落后體現(xiàn)在以下:

          一、教師自身能力和素質(zhì)的提高

          作為教學(xué)的主體,提高教學(xué)質(zhì)量,首先要提高的教師自身的知識技能水平和自身素質(zhì)。

          在很多學(xué)校,汽車維修教師是從其它專業(yè)轉(zhuǎn)過來的,這點在國辦院校比較多見,因為國辦學(xué)校在后來開設(shè)汽車維修專業(yè)時,考慮到原來的教師體系統(tǒng)的穩(wěn)定,許多原來從事其它專業(yè)教學(xué)工作的教師從事了汽車維修教學(xué)工作。

          而一些學(xué)校汽車維修教師是從職業(yè)學(xué)校畢業(yè)后就直接上講臺的,沒有經(jīng)過實戰(zhàn)操作,甚至是直接從本校畢業(yè)培養(yǎng)的。這些教師的理論水平是一套一套的,但是實際操作水平基本沒有。

          有一些教師從事了一段時間的汽車維修工作,做的不是很好,做了一年,兩年后轉(zhuǎn)入學(xué)校從事教學(xué)工作,經(jīng)驗可以,但是理論水平不行。

          提高教師自身知識和技能有效的方法多培訓(xùn),多實戰(zhàn)。培訓(xùn)可以找一些有經(jīng)驗的教師或社會上修理廠及4S店的培訓(xùn)師進行。實戰(zhàn)是要求教師利用時間去一些修理廠或4S店進行實際操作,每周可以抽出一天,利用假期。我曾在一家國辦的職業(yè)學(xué)校教學(xué),他們那里教師在假期里帶薪去修理廠實習(xí)。

          二、教學(xué)內(nèi)容和知識的更新

          新車和新的汽車技術(shù)應(yīng)用很快,而我們學(xué)校還在用過期的教材和教學(xué)設(shè)備,滿足不了社會的需求。舉幾個例子:

          發(fā)動機正常工作時冷卻液的溫度是多高的?好些教師教材里還在講是80—90度,而實際上現(xiàn)代的發(fā)動機水溫大多在100度以上,如別克的風(fēng)扇要到冷卻液溫度達到約118度才會工作。

          我在修車時,一天來位學(xué)校畢業(yè)的找工作,我們正在為輛桑塔納氣門響發(fā)愁呢,就問這位學(xué)生:這車氣門響怎么辦?這位學(xué)生回答說:好辦,調(diào)整氣門間隙就行。我們幾個修車的都笑,很明顯,桑塔納牟氣門采用液壓挺套,即常說的氣門托驅(qū)動,氣門間隙不能調(diào)整。我常給學(xué)生們舉此例子。

          新的維修理念要求我們在教學(xué)時進行調(diào)整,有些操作在現(xiàn)實中已不用了,如鉸削連桿銅套、一些電器設(shè)備有修改為直接總成更換了,此時把課程重點放在主要的原理上,對于一些無關(guān)緊要的原理、技能一帶而過即可。

          三、實踐操作的加強

          實踐操作需要的是投資,但是你投了資,進了設(shè)備,教學(xué)質(zhì)量并不能提高,為什么呢,因為在實驗臺上做和在一線修理工做不一樣,在實驗臺上并不能演示實際中所出現(xiàn)的故障,并且學(xué)生的心態(tài)也不一樣。所以有效的辦法我想是教師能帶學(xué)生去一線修理廠實習(xí),學(xué)生碰到了一些實際的故障,是如何處理的;匦:笤僖灰粡睦碚撋现v解,學(xué)生學(xué)的也好,但是這對教師的能力提出要求。

          另一個就是實習(xí)中的心態(tài)問題,學(xué)生在學(xué)校實習(xí)不嚴肅,少裝是很常有的事,一臺發(fā)動機拆上幾次就少很多東西。這一點教師應(yīng)嚴要求,同時及時的更新設(shè)備。如果一臺發(fā)動機一打就著,你安排幾個人去拆裝,要求裝復(fù)后也是一打就著。在教師的指導(dǎo)下,學(xué)生會很好的完成這個實習(xí),并將這個要求給下一組實習(xí)的學(xué)生,但是如果這個發(fā)動機很爛,就會越來越爛。我們要做的是在一開始就嚴要求并及時維護。

          四、學(xué)生素質(zhì)的教育和培養(yǎng)

          最后,說一說學(xué)生的素質(zhì)教育和培養(yǎng)。汽車維修工作在剛?cè)胄挟?dāng)學(xué)徒時,是很苦的。所以要對學(xué)生加強思想教育。以自身說法教育學(xué)生要學(xué)會受苦受累受氣,要學(xué)會堅持。

          維修工安全心得體會2

          最近學(xué)習(xí)《設(shè)備管理與維修》,發(fā)現(xiàn)潤滑管理在當(dāng)今科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展中,為設(shè)備系統(tǒng)長時間的順利運行提供了可靠的保證和堅實的技術(shù)支持;同時,設(shè)備系統(tǒng)檢修周期的不斷延長,也為設(shè)備系統(tǒng)提出了更加苛刻的要求。因此,作好設(shè)備各項管理工作、檢修工作、點檢工作,新技術(shù)、新產(chǎn)品等的開發(fā)和利用工作,為設(shè)備系統(tǒng)長時間的順利運行提供可靠的保證和堅實的基礎(chǔ)。設(shè)備的潤滑管理工作也是設(shè)備維修工作中的一個重要組成部分,正確地搞好潤滑工作與合理使用潤滑油脂,是保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn),防止事故發(fā)生,減少機器磨損,延長使用壽命,提高設(shè)備的生產(chǎn)效率和工作精度的一項有效措施。隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,科技水平的不斷提高,設(shè)備潤滑發(fā)展趨勢包含以下內(nèi)容:節(jié)能降耗,提高效率;提高控制性能、適應(yīng)機電一體化發(fā)展;提高可靠性、壽命、安全性和維修性;環(huán)境保護(低噪聲、無泄露);適應(yīng)國際市場的需求;減少能耗,充分利用能量;控制污染;對設(shè)備主動維護;機電一體化;計算機技術(shù)的應(yīng)用;潤滑產(chǎn)品能夠適應(yīng)更加苛刻的條件;潤滑產(chǎn)品的環(huán)境保護(可降解)等。

          在我們五征集團生產(chǎn)過程中,設(shè)備潤滑在設(shè)備維修發(fā)揮著非常重要的作用,設(shè)備潤滑是設(shè)備能否正常工作直接影響著生產(chǎn)的順利進行,因此設(shè)備潤滑的好壞是生產(chǎn)順利進行的必要條件。設(shè)備潤滑管理是用科學(xué)管理手段,按照技術(shù)規(guī)范的要求,實現(xiàn)設(shè)備的及時、正確、合理地潤滑和節(jié)約用油,達到設(shè)備安全正常的運行。同時設(shè)備潤滑管理也是設(shè)備管理與設(shè)備維修保養(yǎng)工作的一個重要組成部分,搞好設(shè)備潤滑工作、保持設(shè)備潤滑狀況良好及潤滑系統(tǒng)工作正常,是保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)、防止事故發(fā)生、減少機件磨損、延長設(shè)備使用壽命、降低動能消耗、提高設(shè)備的生產(chǎn)效率的有利措施。合理、正確地應(yīng)用潤滑材料,減少潤滑材料的浪費,也是節(jié)能工作的一項十分重要的內(nèi)容。做好設(shè)備潤滑管理工作,并把它建立在科學(xué)管理的基礎(chǔ)上,對五征集團的生產(chǎn),提高經(jīng)濟效益有著極其重要的意義。設(shè)備潤滑管理的基本任務(wù)概括起來是:保證設(shè)備潤滑系統(tǒng)正常,提高設(shè)備生產(chǎn)效率;減少摩擦阻力和機件磨損,延長設(shè)備使用壽命;節(jié)能降耗,防止設(shè)備事故發(fā)生。通過學(xué)習(xí),對潤滑管理工作總結(jié)了一些合理管理經(jīng)驗和先進的管理模式、具體內(nèi)容如下:

          一、嚴格執(zhí)行設(shè)備潤滑管理的“五定”方針

          其中潤滑管理的“五定”指:定點、定質(zhì)、定量、定期、定人,具體內(nèi)容包括:

          1、定點根據(jù)潤滑卡片上的指定的潤滑部位、潤滑點、檢查點,實施定點加油、添油、換油,并檢查液面高度及供油情況。

          2、定質(zhì)各潤滑部位使用的潤滑材料的品種和質(zhì)量必須符合潤滑卡片上的要求。采用代用材料和摻配代用材料要有科學(xué)依據(jù);潤滑裝置、器具要清潔,以防污染油料。

          3、定量按潤滑卡片上規(guī)定的油、脂數(shù)量對各潤滑部位進行日常潤滑。搞好添油、加油和油箱換油時的數(shù)量控制和廢油回收,做好設(shè)備治漏工作。

          4、定期按潤滑卡片上規(guī)定的間隔時間進行添油、加油和換油。按規(guī)定時間進行抽樣化驗,根據(jù)實際情況確定清洗換油或循環(huán)過濾,確定下次抽樣化驗日期。

          5、定人按潤滑卡片上分工規(guī)定,明確由操作工、維修工等工種負責(zé)添油、加油、清洗換油和抽樣化驗的工作職責(zé)。

          嚴格執(zhí)行設(shè)備潤滑管理的“五定”方針,確實落到實處,并制定相應(yīng)的管理制度,由主管部門進行定期和不定期檢查,使工人養(yǎng)成一種良好的習(xí)慣,做到自覺遵守各項規(guī)章制度,杜絕不必要的設(shè)備事故的發(fā)生。勤檢查、勤巡視,發(fā)現(xiàn)潤滑設(shè)備有異常情況或有滴漏現(xiàn)象應(yīng)及時處理或向有關(guān)人員報告。保持潤滑設(shè)備、器具和潤滑油嘴以及潤滑油脂干凈清潔,不混亂潤滑油脂牌號。按規(guī)定期限或?qū)嶋H情況及時清洗油箱和更換潤滑油脂,需維修工人執(zhí)行的也應(yīng)及時向有關(guān)人員提出實施。

          二、嚴格執(zhí)行潤滑油的“三級過濾”制度

          因為進廠合格的潤滑油在應(yīng)用到設(shè)備潤滑部位前,一般都要經(jīng)過幾次容器的倒換和位置移動,每倒換一次容器或移動位置都應(yīng)進行一次過濾,以杜絕雜質(zhì)的二次污染。潤滑油的“三級過濾”具體包括:合格油品進加油工具時要進行一級過濾;固定油罐(桶)時要進行二級過濾;加油工具里的油進入設(shè)備潤滑點時要進行三級過濾。

          三、潤滑設(shè)備漏油的治理

          對設(shè)備漏油的治理也是潤滑設(shè)備能夠正常運行的一個很重要的組成部分,因此編制潤滑設(shè)備的治漏計劃是非常重要的。一個合理的潤滑設(shè)備的治漏計劃表可以杜絕或減少設(shè)備因漏油而發(fā)生的'各種事故和設(shè)備的非計劃停車。具體內(nèi)容如下:制定設(shè)備合理的巡檢周期、對不同的設(shè)備根據(jù)實際情況制定相應(yīng)的巡檢周期;對漏油設(shè)備要作詳細調(diào)查,對漏油部位和原因進行登記,并及時做出相應(yīng)的處理方案,及時處理,以防止漏油事故的進一步擴大或因漏油而引發(fā)其它的事故發(fā)生;如發(fā)現(xiàn)有經(jīng)常漏油的地方,就應(yīng)該進行深入細致的調(diào)查,找出原因,對不合理的地方或方式進行改正,以減少漏油事故的發(fā)生;同時根據(jù)漏油的嚴重程度,編制潤滑設(shè)備的治漏計劃表,并作出具體實施治漏方案和施工圖。

          四、切實做好設(shè)備潤滑的狀態(tài)監(jiān)測

          做好設(shè)備潤滑的狀態(tài)監(jiān)測,及時采取各種措施,合理配備和更換損壞的潤滑零件、裝置和工具,改進和完善潤滑裝置,治理設(shè)備漏油。在治漏過程中抓好“查、治、管”三個環(huán)節(jié),消除設(shè)備潤滑中的油品浪費。

          五、設(shè)備潤滑事故的分析

          組織設(shè)備潤滑事故的分析。對于已經(jīng)發(fā)生的設(shè)備潤滑事故決不放過,及時組織有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)人員到場認真仔細地分析研究,并且做到“三不放過”,即:事故原因查不清楚不放過;責(zé)任不落實不放過;今后改進措施不落實不放過。做到以后不在或減少發(fā)生相同類似的事故。

          六、對人員的培訓(xùn)

          對應(yīng)用的新設(shè)備、新產(chǎn)品及時編制各項規(guī)章制度及培訓(xùn)材料,及時對操作工、維修工進行培訓(xùn),使其能夠更快更好的投入運行。同時,對原來所編制的教材進行不斷的更新和修改,使其更適應(yīng)現(xiàn)場設(shè)備。并對操作工、維修工進行定期和不定期培訓(xùn)、考試,提高操作工、維修工技術(shù)水平,創(chuàng)造一個學(xué)習(xí)技術(shù)的良好環(huán)境,為設(shè)備更好的順利運行提供有利的技術(shù)支持和維修技術(shù)水平。

          七、環(huán)境的保護

          制定嚴格的廢油回收定額,不得隨意丟棄或燒掉,以減少對環(huán)境的污染,同時也節(jié)約了能源,而且還充分利用了資源。設(shè)備清洗換油時所應(yīng)用清洗劑均為水質(zhì)清洗劑、且清洗油用過后回收,經(jīng)沉淀過濾后重復(fù)使用,不但減少了對環(huán)境的污染,而且節(jié)約了能源。

          八、潤滑油脂管理

          各車間應(yīng)有專人或兼職人員負責(zé)潤滑油脂的統(tǒng)一管理,做好領(lǐng)用發(fā)放工作;潤滑油脂要分類、分牌號設(shè)置明顯標(biāo)牌,放置合理,嚴格控制混亂油脂牌號和類別;保證潤滑油脂質(zhì)量,嚴防水、塵土、鐵屑及其他雜質(zhì)滲人;對回收廢潤滑油脂應(yīng)妥善處理和保管,以防止混人合格潤滑脂,待后回收;凡設(shè)備變更加注潤滑油牌號,應(yīng)由車間技術(shù)員向技術(shù)科提出,經(jīng)技術(shù)科同意后,并辦理潤滑卡片變更手續(xù),方可執(zhí)行;設(shè)備的清洗換油工作,應(yīng)盡量與一二級保養(yǎng)及大、中修理期相結(jié)合,換下廢油時,應(yīng)分別存放,統(tǒng)一處理;加換潤滑油時,應(yīng)加足到油標(biāo)規(guī)定位置。操作工應(yīng)經(jīng)常檢查設(shè)備油箱的油質(zhì)及消耗情況,對尚未到期換油的油箱,如發(fā)現(xiàn)油質(zhì)已變黑或油面低于油標(biāo)規(guī)定位置,應(yīng)換新油或添加補充。

          隨著當(dāng)今對會科學(xué)技術(shù)水平突飛猛進的發(fā)展,尤其是設(shè)備潤滑技術(shù)

          維修工安全心得體會3

          在公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)目前維修工的情況,大力整頓維修工作。經(jīng)過設(shè)備部鄭經(jīng)理在半島會所對維修工進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)及部門主管、管理處主任的現(xiàn)場學(xué)習(xí)指導(dǎo)。我本人對維修工的崗位及工作得到新的認識及感想。

          一、增強維修工的服務(wù)意識

          “業(yè)主至上,服務(wù)第一”是物業(yè)公司的宗旨,有業(yè)主的存在才有物業(yè)公司的存在。只有我們維修工真正理解它的含義,才能知道自己工作的目的是什么,才能更好的為業(yè)主提供服務(wù)。意識是工作前提是一種精神原動力,只有提高維修工的服務(wù)意識樹立全心全意為業(yè)主服務(wù)的精神,我們的維修工作才可以順利開展。

          二、注意個人形象

          形象是服務(wù)行業(yè)中最基本的問題,良好的形象是對人的一種尊重,另人容易接受,是服務(wù)的開始,它直接反映出一個公司的管理水平。所以我們必須遵守公司的制度,杜絕上班時間吃東西、邊走路邊抽煙、留長頭發(fā)、長胡子、穿拖鞋上班等不良行為。要以良好的作風(fēng)面對小區(qū)業(yè)主,上班時力求衣著服飾整齊統(tǒng)一,文明上崗,禮貌待客,接待業(yè)主時要臉帶笑容,上門服務(wù)敲門要注意力度,當(dāng)維修過程中與業(yè)主有異議未能處理時,應(yīng)及時向上級主管部門匯報反映,征求處理意見,嚴禁與業(yè)主發(fā)生任何形式的沖突。

          三、提高業(yè)務(wù)知識

          小區(qū)各種設(shè)備是小區(qū)的心臟,維修工作的重點:是物業(yè)管理中的重要環(huán)節(jié),它直接影響小區(qū)業(yè)主的生命財產(chǎn)安全。作為小區(qū)的一名維修技術(shù)人員,必須熟悉小區(qū)內(nèi)各種設(shè)備及運行況狀,嚴格遵守操作規(guī)程及維修保養(yǎng)制度,定期對小區(qū)的設(shè)備進行保養(yǎng),保證各種設(shè)備的正常運行。維修工在熟悉掌握小區(qū)設(shè)備設(shè)施的同時要不斷學(xué)習(xí)深造,提高自身的業(yè)務(wù)知識水平,這樣才能跟上社會發(fā)展的步伐,不被社會所淘汰。

          四、反應(yīng)迅速、維修及時,減少維修投訴

          在物業(yè)管理的操作過程,售后服務(wù)是一種繁瑣而又不能避免的問題。業(yè)主跟管理處產(chǎn)生糾紛的原因大部分也是來自維修,維修工作能否及時到位,減少維修投訴是擺在我們面前的難題。對于維修問題必須認真跟進解決,不能推搪拖拉。要注重業(yè)主利益,從業(yè)主利益出發(fā),想業(yè)主所想。同時增加對建筑公司的溝通,加大維修力度努力將維修在最短時間內(nèi)做到最好,給業(yè)主一個優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù),給業(yè)主對富力的信心?傊挥袦p少維修投訴,管理才能被業(yè)主所接受,管理處的工作才能順利進行。

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