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      2. 機(jī)場(chǎng)安檢培訓(xùn)心得體會(huì)

        時(shí)間:2022-04-09 09:22:32 心得體會(huì) 我要投稿
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        機(jī)場(chǎng)安檢培訓(xùn)心得體會(huì)

          當(dāng)我們受到啟發(fā),對(duì)生活有了新的感悟時(shí),可以尋思將其寫進(jìn)心得體會(huì)中,這樣可以不斷更新自己的想法。那么要如何寫呢?下面是小編收集整理的機(jī)場(chǎng)安檢培訓(xùn)心得體會(huì),歡迎大家分享。

        機(jī)場(chǎng)安檢培訓(xùn)心得體會(huì)

          機(jī)場(chǎng)安檢培訓(xùn)心得體會(huì)1

          一、提高職業(yè)道德素養(yǎng)、養(yǎng)成崇高的敬業(yè)精神

          職業(yè)道德,是人們?cè)诼殬I(yè)活動(dòng)中應(yīng)遵循的特定職業(yè)規(guī)范和行為準(zhǔn)則,即正確處理職業(yè)內(nèi)部、職業(yè)之間、職業(yè)與社會(huì)之間、人與人之間關(guān)系時(shí)應(yīng)當(dāng)遵循的思想和行為的規(guī)范。它是一般社會(huì)道德在不同職業(yè)中的特殊表現(xiàn)形式。職業(yè)道德是在相應(yīng)的職業(yè)環(huán)境和職業(yè)實(shí)踐中形成和發(fā)展的。職業(yè)道德不僅是從業(yè)人員在職業(yè)活動(dòng)中和行為標(biāo)準(zhǔn)和要求,而且是本行業(yè)對(duì)社會(huì)所承擔(dān)的道德責(zé)任和義務(wù)。職業(yè)道德是社會(huì)道德在職業(yè)生活中的具體化。

          職業(yè)道德的特點(diǎn)主要表現(xiàn)在四個(gè)方面:

          1、范圍上的特殊性:從民航系統(tǒng)看,安檢的職業(yè)道德,主要是調(diào)節(jié)安檢人員與旅客、貨主之間的職業(yè)道德關(guān)系。

          2、內(nèi)容上的穩(wěn)定性、連續(xù)性:職業(yè)道德與職業(yè)生活緊密相聯(lián),在長(zhǎng)期的社會(huì)職業(yè)實(shí)踐中形成了穩(wěn)定的職業(yè)心理和世代相襲的職業(yè)傳統(tǒng)習(xí)慣。

          3、形式上的多樣性、具體性:職業(yè)道德的內(nèi)容千差萬(wàn)別,各行各業(yè)從突出自身特點(diǎn)出發(fā),采取具體、靈活、多樣的表現(xiàn)形式,將職業(yè)道德的內(nèi)容具體化、規(guī)范化、通俗化。

          4、強(qiáng)烈的紀(jì)律性:紀(jì)律也是一種行為規(guī)范,但它是介于法律和道德之間的一種特殊的規(guī)范。它既要求人們能自覺(jué)遵守,又帶有一定的強(qiáng)制性。

          職業(yè)道德教育的根本任務(wù)是提高受教育者的職業(yè)道德素養(yǎng),調(diào)整其職業(yè)行為,使受教育者能夠養(yǎng)成崇高的敬業(yè)精神、嚴(yán)明的職業(yè)紀(jì)律和高尚的職業(yè)榮益感。安檢的每一個(gè)崗位,都與旅客生命和財(cái)產(chǎn)的安全緊密相連,空防安全無(wú)小事,失之毫厘,差之千里,安全責(zé)任重如泰山。同時(shí),在確保安全的前提下,以全心全意為人民服務(wù)和集體主義為道德原則,把“保證安全第一,改善服務(wù)工作,爭(zhēng)取飛行正!甭鋵(shí)到安檢人員的職業(yè)行為中,樹(shù)立敬業(yè)、勤業(yè)、樂(lè)業(yè)的良好道德風(fēng)尚。

          二、加強(qiáng)安全檢查,提高業(yè)務(wù)技能

          民航安全技術(shù)檢查,是指在民用機(jī)場(chǎng)實(shí)施的為防止劫(炸)飛機(jī)和其他危害航空安全事件的發(fā)生,保障旅客、機(jī)組人員和飛機(jī)安全所采取的一種強(qiáng)制性的技術(shù)性檢查。

          安全技術(shù)檢查工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持安全第一、嚴(yán)格檢查、文明執(zhí)勤、熱情服務(wù)的原則。在具體工作中應(yīng)做到:

          1、嚴(yán)格檢查:確保安全是安全技術(shù)檢查的宗旨和根本目的,而嚴(yán)格檢查則是實(shí)現(xiàn)這個(gè)目的的.手段和對(duì)安檢人員的要求。

          所謂嚴(yán)格檢查,就是嚴(yán)密地組織勤務(wù),執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)定,落實(shí)各項(xiàng)措施,以對(duì)國(guó)家和乘客高度負(fù)責(zé)的精神,牢牢把好安全技術(shù)檢查、飛機(jī)監(jiān)護(hù)等關(guān)口,切實(shí)做到證件不符不放過(guò),安全門報(bào)警不排除疑點(diǎn)不放過(guò),X射線機(jī)圖像判斷不清不放過(guò),開(kāi)箱包檢查不徹底不放過(guò),以確保飛機(jī)和旅客的安全。

          2、堅(jiān)持制度、區(qū)別對(duì)待:國(guó)家法律、法規(guī)以及有關(guān)安全技術(shù)檢查的各項(xiàng)規(guī)章制度和規(guī)定,是指導(dǎo)安全技術(shù)檢查工作的實(shí)施和處理各類問(wèn)題的依據(jù),必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行,決不能有法不依,有章不循。同時(shí),還應(yīng)根據(jù)特殊情況和不同對(duì)象,在不違背原則和確保安全的前提下,靈活掌握處置各類問(wèn)題。通常情況下對(duì)各種旅客實(shí)施檢查,既要一視同仁,又要注意區(qū)別,明確重點(diǎn),有所側(cè)重。

          3、內(nèi)緊外松、機(jī)智靈活:內(nèi)緊是指檢查人員要有敵情觀念,要有高度的警惕性和責(zé)任心、緊張的工作作風(fēng)、嚴(yán)密的檢查程序,要有處置突發(fā)事件的應(yīng)急措施等,使犯罪分子無(wú)空可鉆。外松是指檢查時(shí)要做到態(tài)度自然,沉著冷靜,語(yǔ)言文明,講究方式,按步驟有秩序進(jìn)行工作。機(jī)智靈活是指在錯(cuò)綜復(fù)雜的情況下,檢查人員要有敏銳的觀察能力和準(zhǔn)確的判斷能力,善于分析問(wèn)題,從受檢人員的言談舉止,行裝打扮和神態(tài)表情中,察顏觀色,發(fā)現(xiàn)蛛絲馬跡,不漏掉任何可疑人員和物品。

          4、文明執(zhí)勤、熱情服務(wù):機(jī)場(chǎng)是地區(qū)和國(guó)家的窗口,安全技術(shù)檢查是機(jī)場(chǎng)管理和服務(wù)工作的一部分。檢查人員要樹(shù)立全心全意為旅客服務(wù)的思想,要做到檢查規(guī)范,文明禮貌;要著裝整潔,儀表端莊;要舉止大方,說(shuō)話和氣,“請(qǐng)”字開(kāi)頭,“謝”字結(jié)尾;要尊重不同地區(qū)不同民族的風(fēng)俗習(xí)慣。

          三、熟練掌握法律法規(guī),確保安檢工作有據(jù)可依

          《國(guó)際民用航空公約及其附件》、《東京公約》、《海牙公約》、《蒙特利爾公約》、《蒙特利爾公約的補(bǔ)充協(xié)定書》、《中華人民共和國(guó)民用航空法》、《中華人民共和國(guó)民用航空安全保衛(wèi)條例》、《中國(guó)民用航空安全檢查規(guī)則》、《中國(guó)民用航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理規(guī)定》等相關(guān)法律法規(guī)都是安全檢查工作的依據(jù),所以在平時(shí)的工作中我們一定要熟練掌握法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定,以便更好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

          機(jī)場(chǎng)安檢培訓(xùn)心得體會(huì)2

          從周三起,在桃仙機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)分公司的各個(gè)科室的骨干負(fù)責(zé)人老師的帶領(lǐng)下,我們開(kāi)始了培訓(xùn)的學(xué)習(xí)。非常開(kāi)心,我們能有這么好的一個(gè)機(jī)會(huì)到桃仙機(jī)場(chǎng)的地面服務(wù)分公司來(lái)學(xué)習(xí),來(lái)了解咱們桃仙機(jī)場(chǎng),了解咱們地面服務(wù)分公司,來(lái)感受咱們地面服務(wù)公司的工作環(huán)境,工作氛圍。兩天的學(xué)習(xí),也有了自己的一些自己的感受心得。

          周三早上,在李江主任的接領(lǐng)下,我們來(lái)到了辦公樓的會(huì)議室開(kāi)始了第一個(gè)科室,登記保障室的學(xué)習(xí)了解。在呂哥的細(xì)致講解下,我們初步了解了航空公司的一些基本概念以及民航的一些專業(yè)知識(shí),知道了主要的三大航空公司,國(guó)航,南航,東方航空以及其他的一些常見(jiàn)的航空公司,初步了解了三字代碼的含義各個(gè)地方的不同含義,比如CAN代表廣州,CGO代表鄭州等等,簡(jiǎn)單的了解了eTerm系統(tǒng)的簡(jiǎn)單識(shí)別,怎樣在系統(tǒng)里知道一次航班的座位安排,人數(shù),加減人員,行李等等,學(xué)習(xí)了解了登機(jī)保障室的職能。下午,是王瑩英姐的調(diào)度科室的講解學(xué)習(xí)。根據(jù)王姐的講述,大概知道了調(diào)度室是整個(gè)地面服務(wù)的一個(gè)中樞樞紐,調(diào)度室是一個(gè)會(huì)與各個(gè)科室都有借口的一個(gè)科室,起著具足輕重的作用,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各個(gè)部門之間有效高速的完成各自的工作,也是在王姐親切的講解下,我們才了解了地面服務(wù)的重要性,時(shí)間的重要性,在各個(gè)部門的各個(gè)環(huán)節(jié)中,每一個(gè)步驟都是有著嚴(yán)格的時(shí)間限制的,一分鐘的航延都會(huì)帶來(lái)很大的后果與不便,每一個(gè)科室的失誤都是要調(diào)度室來(lái)協(xié)調(diào)監(jiān)督糾正。

          今天上午,我們學(xué)習(xí)到的是國(guó)際值機(jī)科室的主要工作內(nèi)容。在陳教員細(xì)致的`講解中,我們了解了聯(lián)檢三關(guān)代指的三個(gè)部門,C海關(guān),I邊防,Q檢驗(yàn)檢疫,進(jìn)港的'流程中要先經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)檢疫,邊防,行李提取大廳,最后經(jīng)過(guò)海關(guān);出港流程是辦理登記手續(xù),再過(guò)檢驗(yàn)檢疫,然后海關(guān),邊防,安檢,到隔離廳最后登機(jī)。我們又了解了四大航班類型,直航航班,經(jīng)停航班,過(guò)站航班,中轉(zhuǎn)航班。又了解了十大航空公司的代碼以及在我們機(jī)場(chǎng)的進(jìn)出港的代碼。下午是行李保障室的教員給我們分類講解了行李分揀,行李查詢,行李保障的內(nèi)容知識(shí),行李查詢中又分為行李查找,行李賠償,行李驗(yàn)收三個(gè)步驟,了解了行李事故的相關(guān)規(guī)則,知曉了安全,負(fù)責(zé),零失誤在行李保障方面的要求,以及必要性,盡量減少因?yàn)閷?shí)物和不當(dāng)造成損失。

          兩天四個(gè)科室的民航知識(shí)學(xué)習(xí),讓我對(duì)這些科室的工作內(nèi)容和性質(zhì)有了一個(gè)初步的了解和認(rèn)知,具體的各項(xiàng)工作的內(nèi)容還是要我們到實(shí)踐當(dāng)中去親自的動(dòng)手感受,體會(huì),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)踐中積累經(jīng)歷,一步一步踏踏實(shí)實(shí)的成為一個(gè)能夠負(fù)起責(zé)任的未來(lái)地面服務(wù)的合格工作者。

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