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      2. 大學生工廠實習心得體會

        時間:2021-07-15 15:10:48 心得體會 我要投稿

        大學生工廠實習心得體會(精選7篇)

          某些事情讓我們心里有了一些心得后,不妨將其寫成一篇心得體會,讓自己銘記于心,這樣我們就可以提高對思維的訓練。那么好的心得體會是什么樣的呢?下面是小編收集整理的大學生工廠實習心得體會(精選7篇),歡迎閱讀與收藏。

        大學生工廠實習心得體會(精選7篇)

          大學生工廠實習心得體會1

          時光飛逝,不知不覺中,我們來韶關頂崗實習已三個月,在這三個月中,我嘗試了工廠經歷,學會了適應環(huán)境、自主學習、主動交流、做好自己的工作。

          學會適應環(huán)境剛來到韶關,不太適應這里的氣候,時冷時熱;湖南人都喜歡吃辣,而這邊的菜味總是很淡,很多店都不會為顧客準備辣的,沒吃好沒什么,克服就是,我想我也不是嬌嬌女。在這里我們不再像在學校,身邊都是同齡人,我們開始天天和一些年長的阿姨們交流,F在,過去一個月了,我發(fā)現自己現在什么都還好。

          自主學習我做馬達性能檢測工位,這個工位相對于其他工位來說,要學的東西多一點,不同的馬達故障放到不同的盒子里,一開始我就學著看十幾種馬達故障的波形和名稱,還要用手指壓住馬達轉軸看有無刻花、彎芯、雜音。最難辨的是雜音,雜音不能聽出來,而要用手指感覺是否有那種碰碎的震動,一開始我都辨不出來,有些馬達本來運轉起來就有震動的,經過三天的琢磨,不懂就問問旁邊的阿姨,小小的辨雜音和震動就難不倒我了。

          主動交流我對馬達生產線很是好奇,可我一直在馬達性能檢測這個工位,于是我在工作之余,經常跑到同學那去看看,看那些機器干嘛用的、怎么用。并經常和檢查員、班長、組長交流,從而學到了很多在學校學不到的東西。

          做好自己的工作雖然我們做的都是看似簡單的事,但我們工作之中認真的態(tài)度是必不可少的。只有認真、踏實,我們才能將自己的任何一件工作做好,而不管做什么,只要做好了自己的本職工作,才能在社會上立足。

          通過實習,我感受了、適應了、體驗了、懂得了許多新的事。我想,以后,要好好工作、好好學習、好好生活!

          大學生工廠實習心得體會2

          在這實習的時間里,我收獲了很多的東西,這些都是我在學校里和課本上找不到的,現在我們即將踏入社會,這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的,它讓我們脫離了書生的稚氣,增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解,化工廠實習心得體會。

          在以前的頭腦中,我認為的工作都是很美好的,我想企業(yè)和工廠應該都是挺漂亮、挺大起的。現在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎,將來的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的,工作應該也是有趣輕松的,心得體會《化工廠實習心得體會》。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了,天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味,第一天由工廠領導帶我們參觀了生產線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產。我們四人一組,每個車間的師傅負責帶我們生產學習,現在的化工廠自動化程度比較高,工人勞動相對比較輕松,但是一般一個崗位一班就一個人,一班的時間是8個小時,也就是說,工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議,對于我們來說,在學校里有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友,這八個小時單調的工作難以想象,但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我們現在吃穿不愁,但是真正到了社會上,首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔起相應的責任!我們必須靠自己的勞動來實現這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。

          在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的,沒有文化、沒有本領、懶惰,就注定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的,只要你肯干、有進取心,它就會給你回報、讓你得到自己想要的!

          總之,雖然實習的時間很短,但對我來說,收獲是很大的。我會更加珍惜我的學習,并且用實習的心得時時激勵自己!

          大學生工廠實習心得體會3

          我在這次暑期專業(yè)實習中,所找到的是位於桃園縣八德市廣興路的中郡股份有限公司。這家公司做的是水閥門,其中大大小小直徑的水閥門都有,小則通過一般家庭用的1.5英吋;大則有自來水場用的49英吋大水閥門。然而整個制造的流程大致分作為將閥體加工,再依照不同大小的閥體進行不同孔徑之鉆孔,接著再組裝適合其組裝之配件,組裝完成進而進行試壓,噴漆,品檢等。

          這兩個月來原本我所分配到的是有關於車床的工作,雖然以前在大一時曾在接觸了快一學期的車床,對這一類的工作也不算陌生,不過對於車床的熟練度和精確度并不是一時間能和在工廠中已熟練的師傅相比,所以公司基於這方面的考量和出貨的速度所以最後被分配較為簡單容易的組裝配件工作。

          而我組裝的工作通常是進行前一天的進度或是被分配組裝不同大小的閥門,而大部份是以組裝小閥門為主,太大的閥門須要兩個人以上來組裝較為困難,接著便是一整天下來的重復動作,到了快下班時就是清潔附近環(huán)境,且有一點跟學校工廠實習的時候一樣,零件一定要歸到原本的位置,第一次聽到師傅這樣交代時,不禁感覺,好像回到大一的時候。

          學習:

          在實習的時間內,學到了很多在工廠的基本須知,很多都是大一時就知道的;只是在真正的工廠實習時得到了印證,像是焊接時必需戴護目面具和手套,銑床的話則要戴護目鏡防止銑出來的金屬屑傷到眼部,還有除了在焊接以外的工作幾乎也都不戴手套,防止發(fā)生戴著手套被卷入機械當中發(fā)生更嚴重的傷害,這些在大一時都是廠長和老師交代過的事,而多出來的安全事項是因為在做閥門時有多出一道買方指定的噴料程序,所以必須戴上防塵口罩防止吸入過量飛塵導致一些支氣管的職業(yè)病。

          這兩個月的實習大部份在於組裝零件以及品管測試方面,而以五英吋之閥做為以下試范,而整個制造一開始到完成試壓為止的步驟有:

          閥體加工:一開始拿到的閥體(圖二)僅是一個一個尚未加工的鑄鐵(應買方要求會有不同的材料如:黃銅,不銹鋼等為多),經過車床,銑床,拋光并鉆孔後成為可用的閥體(圖三)。

          閥門加工:將閥門至於磨床加工研磨以防與閥體接觸面不夠平整使成品效果不佳(圖18)。

          組裝前確定;將閥桿插入閥體確定鉆孔適當使閥桿與閥體接觸密合。

          進行組裝:

         。1)將閥門放入閥體。

         。2)取閥桿置入閥體并在閥體與閥門間放上華司,效果如同墊片。

         。3)在兩閥門中間放上一個扭力彈簧(應閥之大小而放置數目不同)

          (4)在閥門上方再放上一根閥桿以防止閥門破壞。

          (5)在閥體兩側閥桿的邊端放上螺絲并在螺紋間擠入缺氧劑,目的在於使鎖上螺絲時讓螺絲與螺孔接觸致密不漏氣,缺氧劑目前也常以一個叫Pipethreadsealingtape的帶子來代替,效果相同,只是不同於缺氧劑的地方是不需等候三十分鐘就可以直接進型下一步品管測試。

         。6)等候三十分鐘并擦掉多於的缺氧劑後面便完成。

          5品管測試:在閥門完成和出貨之前都必需進過這一道過程,算是最另人緊張的部份,只要通過不了測試則產品就不能夠出貨而且一切就重來,一開始將被測物放於試壓機中并於閥下方開始灌氣加壓,在閥體上淋上類似肥皂水之有色液體;一切完成後開始洩壓,若壓力直到0。5kg/cm還沒露氣或是起泡的話則通過測試。

          三,實習心得體會

          在這一次的暑期專業(yè)實習當中,覺得自己的表現還算稱職,雖然一開始剛到一個陌生的工廠感覺不像在學校來的自在,對每一件事情都必須相當的仔細觀察和學習,很多老師傅的經驗都不是課本上的理論所可以學到的,讓我不禁有種讀萬卷書不如行萬里路的感覺,雖然師傅們并沒有學過他們自己任內工作的一些原理理論,對於車床銑床研磨的破壞方式他們并不能說個所以然,但卻能憑著他們滿腦的經驗和滿手的技術來做出一個個大小相同而相當完美的成品。然而我雖然了解這些機器的工作原理,但對於每臺機器親手下去操作起來,卻沒有他們來的精確和果斷,要是每個閥體讓我來車床研磨的話,公司可能不旦出貨延遲事小,被買方退單事大,到時可不是像學校一樣錯了再來就可以解決問題。

          經過兩個月工廠的洗禮,雖然每天都做一樣的重復動作,對於組裝這樣的工作似乎有點割雞用牛刀的感覺,在組裝的過程中一開始覺得很好玩有趣,跟小時候在組裝樂高一樣也沒什麼危險性,一步一步照著做就可以完成一項項任務。但過了一個禮拜,對於整個組裝的過程和困難點已慢慢駕輕就熟時,一直重復相同的工作使的整個過程變的相當無趣,不過在這一直重復同樣的過程當中,也讓我感受到在社會賺錢的辛苦,雖然父母并非從事相關這樣的事業(yè),但可想而知等到走出學校進入社會時,一切都要靠自己,賺錢也并非如想像中來的容易。然而每一個工作也是一樣,從生疏到熟悉,從新鮮充滿挑戰(zhàn)到進行相同的程序而感到無聊,但也因如此慢慢培養(yǎng)對自己內心的一種恒心與毅力,在工廠實習了一個禮拜左右之後,內心的成就感已不是因為裝了一個我完全自己組裝的成品,而是到了下班看到自己今天已做成的所有完成品。

          在這兩個月的實習過程也體會到如何一步一腳印去學習任何東西,在學習的過程中絕對不能剛學會如何走就想著如何去飛。學校的學習科目也是如此,基礎觀念是每個老師剛開始教學每個內容時第一個講的地方;也是最最最重要的地方,雖然基礎觀念相當簡單,而以前我卻常常忽略了這個部份而往往只去計算後面的應用問題,這樣反而得到了反效果,就算問題最後解決了也未必發(fā)現問題的出處,生產一個水閥門更是如此,很多生產的制程都必須按照步驟來做,不能旁門左道想要偷懶走捷徑,不然到了試壓沖氣的那一環(huán)便無法安全過關。也不能因為每個閥體的大小差不多相同就不去測尺寸是否過關,一旦為先量測而直接制造,等到了出貨而與買家的尺寸誤差過大,那麼就必須接受退貨和重做,那時不只是有種賠了夫人又折兵的感覺,更有種怎麼趕工都趕不完一波為平一波又起的感覺,基礎的重要,重視每一個環(huán)節(jié),盡管容易也不容忽視,產生問題往往不是在最困難的地方,這是我學習到最深的地方。

          去了暑期專業(yè)實習之後,生活不像在大學時一樣不規(guī)律;每天都很晚睡又很晚起床,每天一大早就要出門趕著去工廠,下了工又很狼狽的回到家里,到家里時已經累的沒有力氣再去上網打b,生理時鐘回到了正常,整個身體都好了起來,也讓我更加珍惜放假的日子,因為這是唯一可以讓自己心情放松的時間,而不像以前一放假就是睡大頭覺。

          四,對系上的建議

          專業(yè)實習對不管是畢業(yè)後要繼續(xù)升學或是就業(yè)的同學來說,都能給我們不同的感受,能在大學四年的日子里抽兩個月的時候讓平時學習一堆理論的我們能有個時間去沉墊并學習如何去實地操作并了解學校以外的社會是什麼樣子,如此能讓我們提早知道社會的需求和對以後走出學校能對心理能提早建設而不是茫然不知。學校能給我們這個機會讓我們自己去外面找公司并實習兩個月,雖然有點半強迫,但最後的結果卻讓人很滿意,外面的世界雖然緊繃,但并沒有像完全不知道前想像來的恐怖,也讓剩下不到一年的大學生活里讓人能更了解自己的人生方向,而不是一味的去往某個方向沖,我想經過了這兩個月,對於未來幾個月的日子,自己的規(guī)劃方向也更加地明確。

          大學生工廠實習心得體會4

          經過這次6周的工廠的實習,讓我深深的認識到自己的不足,認識到自己的動手能力相對較差,對機械過于陌生,過于恐懼,好像怕出啥事,不敢過多的接觸它們。從這次實習中,讓我越發(fā)感到要有所成功,就要自己親自去做,親自去總結做的過程中所發(fā)生的種種困難,既要去分析,又要有堅強的毅力。使得無時無刻都要認為自己一定能夠克服那些所謂的困難,要對機械的各種功能自己親身去體驗,親身去操作,對機械的各種結構要有一個可知的了解,不要讓自己經過一次實習之后卻跟實習前沒有什么兩樣。雖不要說是對它們運用自如,但至少對它們的功能以及結構要有一個大概的了解,大概的掌握。

          從我們這一組做的機械作品來講,說實話,做得相對來講比較不如人意,沒有達到要求,跟我們所看到的圖紙可以說是大相徑庭。然而唯一值得我們那一組慶幸的是:我們“浪費”的材料可以說是讓人“受不了”,沒有哪一組可以與我們那一組相匹配,然而老師卻并不知道。這其中所用的材料卻是這其中的小部分,大概這樣的結局應該是在加工之前沒有對圖紙做充分的分析,沒有標明尺寸就“開工”了。從我們那一組2次制作的過程中我發(fā)現,我們那一組的人都有一種害怕把事情做壞的心里,有時候甚至有點依賴性。所以這個是比較不好的。在這里我們也克服了自己的心里。

          在這期間我學到了好多東西,原本還以為搞機械這種東西很簡單,只是擺弄機器罷了,沒想到要做好還不容易。有時光是加工一個小零件就要好長一段時間,而且還不一定能做得十分精確,看來老師們說得很對,機械這種東西還就是越老學得越精。

          從這次實習中,我感到做什么都必須做好充分的準備。對于3次的工件機械加工,要先做好合理的運算,不管是材料還是安排。無規(guī)矩不成方圓,沒有一個合理的安排,成功可以算是天方夜譚,絕對無從談起,準備就已經成功了一半,另一半就是動手去做。只有團結,只有具有團隊精神,才能把圖紙的產品合格的完成好。

          在這里感謝這次我們的3位實習老師。你們辛苦了。謝謝你們?yōu)槲覀兊母冻龅囊磺。真的很感謝你們。

          我以后會更加努力去學習機械加工的知識,學習一些自己不知道,不了解的專業(yè)知識。

          大學生工廠實習心得體會5

          首先,第一個是我們懂得了什么叫做團隊精神,在流水線上工作是不能隨便離崗或停頓下來,如果流水線上有一個人離崗或停頓將會影響整條生產線的速度,連累到整條拉的同學,同時質量也要有所保證,不能馬虎,哪怕是看起來不大重要,都有可能被qc、qa檢查出來重新返工,哪樣浪費整條生產線上的同學的時間,這就使同學們學會了辦事情謹慎、認真、仔細的對待,學會了團結,分工和互相協調,使同學們體會到團隊精神在工作中的重要性。

          其次,同學學會了勤儉節(jié)約的好習慣,理解到什么是“粒粒皆辛苦”,的名句,在學校里大手大腳的花錢,而在工廠里看到員工們辛辛苦苦拼命的加班才得到哪點血汗錢時,在我們自己也拿到辛辛苦苦地加班,用自己血汗掙回來的加班費時,才真正的體會到“錢”是來之不易,日后用錢時不能不三思而后行。可以說這次實習給同學們上了一堂無形的思想道德課,讓同學們受益匪淺,教育深刻。

          其三,同學們學會了溝通,學會處理好身邊的人際關系,學會在苦中作樂的技巧,在生產線上工作是比較枯燥的,每天都反復的做哪份工作,如果沒有同身邊的同事溝通,處理好身邊的人際關系,一個人是很孤獨,同時在一個工位上工作時間長了,前后工位之間將免不了有磨擦出現,處理不好,將影響我們的工作質量。這就讓我們的同學們懂得了人際關系的重要性,一個好的人緣將會給我們的工作帶來了無限的方便和歡樂。

          其四,同學們在工作中學會了研究。在工作中,方法中的正確和方便性非常重要,直接影響到生產的效率,同學們在自己的崗位上做熟了對自己所做的工作也仔細研究起來,細心分析其方法,模具的缺點,自己研制出一套更加便捷簡單的方法來提高自己的速度和減少工作量,真正充分體現出大學生的不同之處,體現了大學生的風采。

          其五,這次衡陽之旅給同學增進了不少友誼,加深了班級與班級同學之間的感情。在這陌生的.地方實習,意識到同學之間的幫助非常重要,大家緊密的團結在一起、生活、工作有遇到什么問題都互相的關顧,原先不認識的同學也互相融一切到一個團結合作的大集體里來,有什么心事也學會了互傾訴,加深了同學之間的友誼。總的來說,我們這一次實習的同學,他們是比較配合和成功的,大家都都能在自己的崗位上認真工作、他們學習到了很多在校園、在課堂上、課本上學不到的東西,也使我們了解很多和懂得了做人的道理,特別是我們體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。

          感謝這次實習,感謝這次實習的教師,感謝為我們爭取了這實習機會的領導。這次實習,一定會令我的人生走向新一頁,同時也很感謝在實習期間同學們,特別是同學們給予我的支持與鼓舞!而且這是一段充滿艱辛和收獲的經歷,,這是一段充滿挫折與反思的旅程,這是一件我們一生用心珍藏的禮物,這一切必將是我生命中不朽的記憶,必將給我們以后的人生打下堅實的基礎,必將是我生命中豐碩而寶貴的精神財富。

          大學生工廠實習心得體會6

          剛實習時,懷著滿腔熱忱,但心里想的只是大干一場,前途光明什么的,卻沒有思考怎么去投入工作,怎么去實現理想,怎么去適應社會。結果可想而知,面對工作,是茫然和無措。我開始思考,開始思考如何讓所學變?yōu)樗茫_始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢,如何彌補自己的不足。作為一個工業(yè)設計的實習生,我起初只把自己局限在外觀造型上,忽視產品的結構和工藝,經過兩個多月的車間實習和研究所的培訓,我了解到搞工程運輸車輛,結構和工藝是不容忽視的,因為外觀遇到的現實問題是加工工藝的局限,成本的約束,結構的可行性,在車間由護頂架后腿的壓模成型,我知道一條曲線是不能僅僅追求美,更要去兼顧加工的難易程度。自此,我開始去領悟設計,帶著“鐐銬”跳舞,我希望憑著自己的努力在機械與藝術之間架起一座橋。

          實習的半年是理論聯系實際,學習技能的過程,也是良好工作作風的一個積累。對待工作要一絲不茍,嚴謹仔細。機械加工,一點誤差就會造成干涉的后果,因此,設計時,尺寸要考慮加工誤差,焊接變形等,在實踐中積累經驗。還有,無論大事小事,我都要求自己認真完成,這是對自己的修煉,我相信,對自己負責就是收獲!

          車間實習完后,帶著收獲回到研究所,我不再迷茫和無措,開始一步步去實現曾經的理想。我完成了蓄電池叉車和內燃叉車的零件目錄,駕駛員手冊和使用說明書的掃描和圖片轉化工作,輔助完成零件目錄,駕駛員手冊和使用說明書的編制,獨立完成了英文版1—3噸蓄電池插叉車駕駛員手冊和使用說明書,英文版1—3。5噸內燃平衡重叉車使用說明書,英文版5—10噸內燃平衡重叉車使用說明書以及英文版1—10噸內燃平衡重叉車駕駛員手冊。在叉車強化實驗期間,完成一些輔助性工作。并開始接觸設計,輔助性的完成一些設計任務。對我來說,路才剛開始,夢想仍在繼續(xù)。

          大學生工廠實習心得體會7

          時間過的很快,一個學期的化工安全知識學習即將結束了,一個學期給我?guī)砹嗽S多感觸。讓我感受到了任何企業(yè)成于安全,敗于事故。無論我們在哪一個崗位,都應該認真學習安全知識。

          企業(yè)成于安全,敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個人的心中,讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故,正確認識到安全不是一個人的問題,而是你中有我,我中有你,是一個上下關聯、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈,是一張錯綜復雜、緊密相連的網;仡櫧谖覐S交通安全事故,一次次提醒大家安全的重要性,這些慘痛的案例,無不折射出我們的安全教育的缺失,表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷,我們安全管理的體系還是那么的脆弱!

          “安全就是效益”,這種觀點應根植于每個人的心中。首先武裝好自己,熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度,認真學習安全有關法律法規(guī)。其次養(yǎng)成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒。勤于檢查,及時發(fā)現整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多,習慣性違章較普遍,如果只在形式上講安全,應付檢查,那么即使是投入再大,付出再多,安全環(huán)境也不能得到本質改善,安全管理水平永遠不能得到本質提升!如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié),防止不安全的因素存在,杜絕事故隱患,從小事做起,就能筑起安全大堤。無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中,生命得到保證,身體免于傷害,財產免于損失。

          讓人人都來重視安全,時刻關注安全,將“安全生產”銘記心中,不折不扣地遵操作規(guī)程之章,守安全生產之法!讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故,就是傷害自己、傷害他人,甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理,因為,或許一次小小的不經意的違章,就會造成很大的傷害或損失,就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點,那么我們的安全生產工作必能做得更好,我們的企業(yè)就能長盛不衰,我們個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。

          無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中,生命得到保證,身體免于傷害,財產免于損失。安全生產是我們油田企業(yè)管理的重點,是我們發(fā)展的根本保證,安全就是效益。假如我是一名安全員,我會把這種觀點跟植于每個人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己,熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度,認真學習安全有關法律法規(guī)。其次,養(yǎng)成良好的安全操作習慣,杜絕習慣違章,敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒。第三,勤于檢查,及時發(fā)現整改事故隱患。履行好安全員職責,做好總結,向上級多提合理化建議。最后,從戴好安全帽,扎好安全帶,穿好工作服,開好作業(yè)票等這些點點滴滴的小抓起,做起,持之以恒。

          一線工人是安全生產主力軍,沒有工人參與監(jiān)督和管理,安全生產很難搞好。人人當一次安全監(jiān)督員,并不只要求在當安全員那天才記得安全生產的重要性,才去按章辦事,還要求時時刻刻地關注安全,即使并不是安全監(jiān)督員,也要將“安全生產”銘記心中,如果我們每個人都能真正擁有這樣的境界,那么我們的安全生產工作必能做得更好。作為一名安全員,就更應該用一顆赤誠的心,去維護勞動者的安全和健康,用安全的規(guī)章制度和周到的服務為人們營造一個良好的生產環(huán)境。

          從我們每一個從業(yè)人員自踏入化工行業(yè)的大門,就開始接受安全教育!鞍踩谝唬A防為主”,我們牢記在心,我們是時時講、周周學,月月喊,安全工作規(guī)程翻破了一本又一本,安全學習記錄是厚厚一大疊,那為什么一出事故進行分析,結果就是“違章”。我想不會有人對安全工作規(guī)程、技術操作規(guī)程、企業(yè)紀律章程有任何懷疑,這些都是鮮血教訓的經驗凝結,每個人都對這些耳熟能詳,它是每一個從業(yè)人員的三件法寶,但為什么最終卻不能落實到行動上?從業(yè)人員無所適從,究其原因就是抱著及格就行的思想,懷著僥幸心理,心里頭少了安全生產這根弦。

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