模擬駕駛實訓(xùn)心得體會（通用7篇）
從某件事情上得到收獲以后，寫一篇心得體會，記錄下來，它可以幫助我們了解自己的這段時間的學(xué)習(xí)、工作生活狀態(tài)。到底應(yīng)如何寫心得體會呢？下面是小編為大家收集的模擬駕駛實訓(xùn)心得體會，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
模擬駕駛實訓(xùn)心得體會 篇1
經(jīng)過十三周的模擬實訓(xùn)，終于在這一天落幕了�；貞淈c(diǎn)點(diǎn)滴滴，有歡樂也有艱辛，更多帶給我們的是如何從憑證到報表一系列記賬到最后的報表出來，太振奮人心了。以前我們就是做書上的習(xí)題所以不能學(xué)以致用。
第一次接觸實訓(xùn)，有點(diǎn)無從下手。不過經(jīng)過陳老師的精心指導(dǎo)，也就很快的上手了。對于我們來說理論和模擬做賬都會，以后出來就業(yè)無疑就是最好的證明，以最快的速度上手了。雖然每周每次的實訓(xùn)有點(diǎn)長，做的有點(diǎn)累。但是想到最近今年大學(xué)生的就業(yè)嚴(yán)峻。于是不敢怠慢繼續(xù)做賬，以第一速度的時間完成老師交給我們的任務(wù)，跟上老師的步伐。學(xué)過來就是自己的。在學(xué)校學(xué)到一門好的專業(yè)，無疑是對自己，家人最好的回報。
那么多的努力，原本不會手工做賬的我。經(jīng)過十幾周的訓(xùn)練，一步一步基本會做了。一整套帳做出來，里面最難最麻煩的就是科目匯總表試算不平衡，以至于忙的焦頭爛額。把之前做好的憑證，日記賬，總賬拿出來細(xì)心校對。找出錯誤，往往就這一點(diǎn)就得浪費(fèi)很長的時間，但是每一次的成功也會讓我們心奮很久。一套帳做好了，正確了，還是不夠的，美觀也是我們要努力去做好的地方。從整理憑證，附上原始憑證到最后的裝訂，每一步都得細(xì)心做到整齊，這樣做出來的一套憑證才會讓人看得舒服。每一個步驟都離不開老師和同學(xué)的幫助，每一次的探討都是一種提升和進(jìn)步。所以在此特別感謝你們
模擬駕駛實訓(xùn)心得體會 篇2
這學(xué)期會計模擬實習(xí)的操作課程已接近尾聲了。經(jīng)過這次實習(xí)使我提高自身的手工操作能力及鞏固我們所學(xué)過的理論知識運(yùn)用到實踐中，從而使我們對會計知識有了更進(jìn)一步的了解和認(rèn)識。
本次企業(yè)會計模擬實習(xí)流程分為十個步驟：第一，建立賬本；第二，識別、填制和審核原始憑證；第三，填制記賬憑證；第四，填制科目匯總表；第五，登記會計賬簿；第六，進(jìn)行產(chǎn)品成本計算；第七，編制試算平衡表；第八，結(jié)賬；第九，編制會計報表；第十，整理裝訂會計憑證、賬簿。
經(jīng)過這次實習(xí)，使我真正體會到什么是會計，讓我對于會計最初的觀點(diǎn)也有了本質(zhì)性的改變！會計不僅僅是一份職業(yè)，更需要的是細(xì)心、耐心，恒心。雖說記賬看起來象小學(xué)生會做的事，可是沒有一定的耐心和細(xì)心是很難勝任的。
因為一出錯并不是隨便用筆涂涂或用橡皮擦涂涂就算了。每一個步驟會計制度都有嚴(yán)格的要求的。例如，寫錯數(shù)字就要用紅筆劃紅線，再用黑筆在上面改正，記賬時要清楚每一明細(xì)分錄及總結(jié)名稱，不能亂寫或?qū)戝e，否則總賬的借貨就不平衡了。這并不是像平時寫作業(yè)或考試時出錯了扣分而已，要是在以后的工作中，那就失乎一個企業(yè)的賬務(wù)，是一個企業(yè)以后制定發(fā)展計劃的依據(jù)。所以我們決對不能有丁點(diǎn)馬虎，一定要學(xué)會細(xì)心，耐心。
總之，這次實習(xí)對我來說可真上受益匪淺，不僅對會計有了更進(jìn)一步的認(rèn)識，同時實習(xí)過程中也發(fā)現(xiàn)自身的一些不足。比如：自己不夠細(xì)心，經(jīng)�？村e或抄錯數(shù)字，導(dǎo)致核算結(jié)果出錯，在編制分錄中出不夠熟練，今后還得加強(qiáng)學(xué)習(xí)。在實踐中鞏固知識，也為我們今后走向社會奠定更好的基礎(chǔ)。
模擬駕駛實訓(xùn)心得體會 篇3
在過去五周中，我們進(jìn)行審計的模擬實習(xí)。學(xué)習(xí)目的重點(diǎn)放在使我在老師的帶領(lǐng)下比較系統(tǒng)地練習(xí)資產(chǎn)負(fù)債表和利潤表項目的一般審計程序和基本審計技能方法。通過以前所學(xué)習(xí)掌握會計的基本流程和一些審計理論，再通過大量審計作業(yè)模擬實習(xí)，使我真正做到理論與實際相結(jié)合。這次實習(xí)的內(nèi)容有內(nèi)部控制評審、流動資產(chǎn)審計、非流動資產(chǎn)審計、負(fù)債和所有者權(quán)益審計、收入和費(fèi)用審計、利潤的形成與分配審計，綜合審計實訓(xùn)。
這五周，我在會計實驗認(rèn)真完成教材的實訓(xùn)題目，遇到難題時，我們就會幾個同學(xué)一起討論，同學(xué)的意見產(chǎn)生分歧時，我們就找老師幫忙，老師很耐心的幫我們分析案例、指導(dǎo)我們怎樣做。經(jīng)過這五周的實操練習(xí)，原本已記憶模糊的。理論知識又重新浮現(xiàn)在我的腦海里。對審計的流程也有清晰的概念。
在編制審計工作底稿的過程，真是學(xué)到平時學(xué)不到的東西。我們在學(xué)習(xí)中沒有接觸到審計工作底稿，怎樣編、格式是怎樣、應(yīng)該注意什么問題等這些都是我在實習(xí)中遇到的難題。不過經(jīng)過這幾個星期的操作，對編制審計工作底稿有一定的認(rèn)識。
經(jīng)過這學(xué)期的審計模擬實習(xí)，使我的`基礎(chǔ)會計知識在審計工作中得到了驗證，進(jìn)一步深刻了我對審計流程的了解。并具備了一定的基本實際操作能力。在取得實效的同時，我也在操作過程中發(fā)現(xiàn)了自身的許多不足比如自己不夠心細(xì)，在做工作底稿的過程中經(jīng)常會輸錯數(shù)字，引起不必要的麻煩。
總而言之，這兩周的實習(xí)讓我對審計崗位的工作有了比較清晰的認(rèn)識，并在實際操作過程中找出自身存在的不足，對今后的會計和審計學(xué)習(xí)有了一個更為明確的方向和目標(biāo)。希望在接下來的日子里，能更多的涉及會計和審計崗位的工作，以便我們能不斷地提高自己的能力，為以后走向社會奠定良好的基礎(chǔ)。
模擬駕駛實訓(xùn)心得體會 篇4
我們在7月5號開始了本次會計實習(xí)，采取模擬實習(xí)的方式，使用印制好的資料作為整個會計實習(xí)的材料來源。通過實習(xí)，熟悉并掌握會計流程的各個步驟及其具體操作——包括了解賬戶的內(nèi)容和基本結(jié)構(gòu)，了解借貸賬戶法的記賬規(guī)則，掌握開設(shè)和登記賬戶以及編制會計分錄的操作、原始憑證填制和審核的操作以及根據(jù)原始憑證判填制記賬憑證的方法。以使學(xué)生對會計有更深的理性認(rèn)識并掌握會計基本操作技能。這是本次實習(xí)的目的！
此次的實習(xí)為我們深入社會，體驗生活提供了難得的機(jī)會，讓我們在實際的社會活動中感受生活，了解在社會中生存所應(yīng)該具備的各種能力。利用此次難得的機(jī)會，我努力工作，嚴(yán)格要求自己，虛心向財務(wù)人員請教，認(rèn)真學(xué)習(xí)會計理論，學(xué)習(xí)會計法律，法規(guī)等知識，利用空余時間認(rèn)真學(xué)習(xí)一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識，掌握了一些基本的會計技能，從而意識到我以后還應(yīng)該多學(xué)些什么，加劇了緊迫感，為真正跨入社會施展我們的才華，走上工作崗位打下了基礎(chǔ)！
模擬駕駛實訓(xùn)心得體會 篇5
一、編織記賬憑證。
首先要根據(jù)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)寫出會計分錄（會計循環(huán)的基石）。我原本以為有關(guān)的會計知識我都基本掌握了，但這些似乎只是紙上談兵，當(dāng)把這些理論性的.東西搬上實際應(yīng)用時，我卻無從下手。于是只能把《會計學(xué)原理》搬出來，認(rèn)真的復(fù)習(xí)了一下，把日常較多使用的會計業(yè)務(wù)認(rèn)真讀透。
然后是根據(jù)會計分錄填寫記賬憑證。練習(xí)填寫收款憑證、付款憑證、轉(zhuǎn)帳憑證，了解掌握各種常見原始憑證的格式、記載內(nèi)容以及填寫方法。
二、登記帳簿。
其中開設(shè)有明細(xì)分類賬戶，現(xiàn)金日記賬戶和銀行存款日記賬戶，登記各種帳戶的期初余額，總分類賬戶。
會計本來就是繁瑣的工作。雖說機(jī)長看起來有點(diǎn)像小學(xué)生都會做的事，但在實習(xí)期間，我曾對著那些枯燥無味的賬目和數(shù)字鄧長等的錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯。因此會計工作沒有一定的耐心和細(xì)心是很難勝任的，因為一出錯并不能隨便用筆涂、用橡皮擦、用刀片刮。每一個步驟會計制度都是嚴(yán)格要求的。比如說：
1、寫錯數(shù)字就要用紅筆畫橫線，在寫上“作廢”兩字，這樣才能作廢。
2、對于數(shù)字的書寫也有嚴(yán)格要求，自己一定要清晰，按格填寫，不能東倒西歪的。并且記賬時要清楚每一明細(xì)分錄及總賬名稱，而不能亂寫，否則總賬的借貸雙方就不能平了。
因此，做帳切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要恒心、細(xì)心和毅力，那才能到達(dá)成功的彼岸！
三、編制報表。
首先在左上角天明編制單位、編制時間；然后根據(jù)賬簿資料、年終決算資料編制財務(wù)報告，如資產(chǎn)負(fù)債表、利潤表等等；還必須要使資產(chǎn)負(fù)債表保證左方金額合計等于右方金額合計，否則重填；最后還要編制人簽名。
總而言之，這一星期的實習(xí)讓我對會計崗位的工作有了比較清晰地認(rèn)識，并在實際操作過程中找出自身存在的不足，對今后的會計學(xué)習(xí)有了一個更為明確的方向和目標(biāo)。希望接下來的日子里，學(xué)校能給我們更多的實習(xí)課，以便我們能不斷的查漏補(bǔ)缺，這樣更能幫助我們財會專業(yè)的學(xué)生學(xué)好專業(yè)課，為以后走向社會奠定良好的基礎(chǔ)。
模擬駕駛實訓(xùn)心得體會 篇6
雖是會計專業(yè)的學(xué)生，但我深知理論和實踐還是存在一定的差距。因此懷著空杯的心態(tài)和期待的心情，我參加了公司組織的職前培訓(xùn)班。經(jīng)過三天的培訓(xùn)我們都順利結(jié)業(yè)，開始了辛苦而又充實的實習(xí)生活。
1、參加公司早會
壽險業(yè)界有一句經(jīng)典名言：“壽險的經(jīng)營即是早會的經(jīng)營”。早會是每個壽險營銷員的必修課，同樣的，我們每天的工作也就是從早會開始的。一個完整的早會一般包括考勤、風(fēng)采展示、司歌司訓(xùn)、動感晨操、學(xué)習(xí)交流、工作聯(lián)系等。風(fēng)采展示，振奮士氣，讓人拋開昨日之煩憂，迎接今天的太陽，增加展業(yè)的信心。吟誦司歌司訓(xùn)不僅可以培養(yǎng)對公司的熱愛之情，增強(qiáng)集榮譽(yù)感和體凝聚力，還可以提醒我們時刻牢記公司宗旨和服務(wù)理念。動感晨操活動精骨，振奮精神。學(xué)習(xí)交流是早會的重頭戲：通過學(xué)習(xí)交流時間我們可以了解一些風(fēng)險故事、時事新聞，以此作為展業(yè)工具；同樣，工作中遇到的問題也可以提出來，由資深的前輩一一解答；有時還會有優(yōu)秀的營銷員作經(jīng)驗交流，每當(dāng)此時我們都會認(rèn)真做筆記，從中吸收新的知識，間接獲得了工作經(jīng)驗。
2、拜訪陌生客戶
客戶積累的方法有很多，如緣故法、轉(zhuǎn)介紹、建立影響力中心、陌生拜訪、設(shè)立咨詢點(diǎn)等。其中緣故法最為簡單，也是剛剛涉足壽險行業(yè)的人最常使用的方法。但作為一名外地的學(xué)生，在武漢無親無友，緣故法這條捷徑對我而言是顯然行不通的，于是我們走上了陌生拜訪的道路。
由于剛踏入社會，冒然和陌生人推銷保險多少有些膽怯。于是我們沒有直接推銷保險，而是自己設(shè)計、制作市場調(diào)查表，以市場調(diào)查的方式了解市場需求，積累客戶名單。一段時間之后，我們的業(yè)務(wù)技能日趨熟練，公司產(chǎn)品也漸漸熟悉，膽怯之心也慢慢消失，于是我們開始了上門拜訪。當(dāng)然，拜訪的過程沒有想象中那么順利，迎接我們的不是客戶熱情的微笑，而是客戶各種方式的拒絕�！皩Σ黄穑也桓遗d趣�！薄氨ｋU！我們買過了�！薄拔覜]錢買保險！”“保險都是騙人的�！敝T如此類的問題層出不窮，由于經(jīng)驗不足，應(yīng)對不當(dāng)，客戶三兩句話就把我們給拒之門外。后來在主任、經(jīng)理以及主訓(xùn)老師的幫助下，我們學(xué)會了不少的應(yīng)對方法和拒絕處理，和客戶交流也容易多了。
模擬駕駛實訓(xùn)心得體會 篇7
本學(xué)期的第十五周我們迎來了模擬駕駛實訓(xùn)，我那模糊的記憶也記不清這是第幾次實訓(xùn)了，不過“模擬駕駛”這幾個字似乎聽起來就比以前的實訓(xùn)要“好玩”的多。
的確，第一天同學(xué)們也都是抱著這樣的心態(tài)興沖沖的來到了實訓(xùn)室，為了方便實訓(xùn)進(jìn)行全班按學(xué)號共分為七組，清靜的早晨，實訓(xùn)室里卻顯得格外的熱鬧，大家或是好奇的打量著、撫摸著眼前的設(shè)備，或是閑聊著其它的什么，總之都不停著，直到老師叫大家安靜這才平靜了些許。第一天實訓(xùn)和之前大體相似，也是老師講解一些基本的內(nèi)容，包括駕駛員的職責(zé)、軌道交通的原則、安全行車以及各項規(guī)章制度和秩序等，隨后老師又給大家一一介紹了面前設(shè)備的各個開關(guān)按鈕的作用，要想操作首先要了解各部件的功能才行，不知不覺第一天就這么過去了，雖然過程看似枯燥，但這些基本內(nèi)容都是很有用且必須了解的。
第二天大家又早早的來到實訓(xùn)室，因為要開始實際操作了，這顯然是大家都更感興趣的，老師甚至還沒講完大家就迫不及待的開始操作了，剛開始，由于操作不熟練，控制不好速度造成的后果就是各種緊急制動，好在一切順利進(jìn)行，在各組組長的帶領(lǐng)下，大家依次反復(fù)的練習(xí)著，多多少少摸到點(diǎn)門道，一天的實訓(xùn)結(jié)束后，大家相繼回去了，剩下我和其他幾名同學(xué)為了能多熟悉一下，于是留下來加練了一會，對今天所學(xué)的進(jìn)一步鞏固了一下。
到第三天就不光是練習(xí)模擬駕駛了，還要學(xué)習(xí)如何整備作業(yè)，不僅要熟練駕駛操作，還要熟悉整備作業(yè)的流程。由于有七組，所以是從第一組開始分別由組長帶領(lǐng)組員過去講解整備作業(yè)，為了能多熟悉幾遍，每一組過去的時候我都跟著過去聽，這樣下來反反復(fù)復(fù)好幾遍我就能比別人多學(xué)幾回，效果明顯。同昨天一樣在大部分人都走了后，我留下來加了加班，對一天的內(nèi)容再次鞏固，而且還從二班的一位同學(xué)身上學(xué)到了新東西，這讓我高興不已，相信最后一天考試能有不錯的表現(xiàn)。
星期四上午大家駕駛和整備作業(yè)作最后的加強(qiáng)練習(xí)，準(zhǔn)備迎接下午的考試，下午同學(xué)們早早就來了，過了一會老師就組織考試，分兩批交互考試，說實話還是有點(diǎn)點(diǎn)小小的緊張的，不過還好都順利通過了，整個人如釋重負(fù)。
駕駛實訓(xùn)就這樣算是告一段落了，剩下的就是實訓(xùn)報告了，用的來說這次實訓(xùn)我收獲頗豐，感覺是跟以前不一樣的，因為這次是與我們專業(yè)緊密相關(guān)的實訓(xùn)，大家也都很認(rèn)真的在學(xué)習(xí)，畢竟這樣的機(jī)會很難的，同學(xué)們也是真正學(xué)到了一些東西。
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