1. <rp id="zsypk"></rp>

      2. 駕駛技師培訓45學習心得體會

        時間:2021-10-28 16:43:59 心得體會 我要投稿

        駕駛技師培訓45學習心得體會(共5篇)

          有了一些收獲以后,有這樣的時機,要好好記錄下來,這樣就可以總結出具體的經(jīng)驗和想法。到底應如何寫心得體會呢?下面是小編整理的駕駛技師培訓45學習心得體會(共5篇),歡迎閱讀與收藏。

        駕駛技師培訓45學習心得體會(共5篇)

        駕駛技師培訓45學習心得體會(共5篇)1

          通過幾天的培訓學習,使我受益非淺,不僅掌握了更多的交通安全知識,更加深入地了解交通安全的重要性,增強了對學習交通安全法律法規(guī)必要性的認識,這對一名即將成為汽車駕駛員的我來說,無疑具有重要意義。

          隨著我國改革開放的深入和人民生活水平的不斷提高,我國汽車的數(shù)量在不斷增長,但隨著汽車數(shù)量的增多,以及一些駕駛員、行人交通安全意識的淡薄,每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增!败嚨溍陀诨ⅰ保駷橹,死于車禍的人是越來越多。車禍一旦發(fā)生,受害的不僅僅限于肇事者、受害者本人,它還給雙方的親屬帶來家庭割裂、親人離散的痛苦和巨大的財產(chǎn)損失。這方面的例子實在太多了。有時,僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、違章超車、違規(guī)占道、超速行駛、滿載超載、疲勞駕駛、闖紅燈,導致車禍瞬間發(fā)生,使一個個原本幸福美滿的家庭毀于一旦?梢姡袷亟煌ò踩ㄒ(guī),牢固樹立安全意識,嚴防交通事故的發(fā)生,對于一名駕駛員來講,即是承擔的責任,也是應盡的義務。要有效地防范車禍的發(fā)生,減少因車禍導致的人身傷害和財產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識,做到遵章守紀,文明、安全駕駛。關于這一點,通過這次培訓學習,我體會尤深。

          因此,我保證自己一定要時時樹立“生命重于泰山”的責任意識,嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道

          路交通安全法實施條例》,認真遵守中種交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。同時,對于發(fā)生在自己周圍的違反交通安全的行為要進行勸阻和制止,對違法者進行教育批評,并積極地配合有關部門進行管理。我想只要通過我們的不懈努力,我們在享受汽車帶給我們極大便利和同時,也一定會有效地防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會的建設做出自己的努力。

        駕駛技師培訓45學習心得體會(共5篇)2

          本次培訓地點在北京朝陽區(qū)xxx曹師傅的工作室。

          曹xxx在多次烹飪大賽上,他業(yè)績輝煌,多次摘取桂冠,還在百忙中撰寫了《面包精選145》、《糖藝》等書,參編《西式面點工藝》一書,被選入《當代中國能工巧匠》和《世界優(yōu)秀專家人才名典》,中央電視臺和其他媒體曾相繼報道。

          尤其在糖藝專業(yè)上,他研究多年,出版了中國第一本精裝《糖藝》書,徹底揭開了糖藝制作的奧秘,內(nèi)容翔實,理論由淺入深、配方準確、圖片精美。同時還開設了全國首家糖藝培訓學校,開發(fā)出經(jīng)濟的、實用性強的糖藝工具。據(jù)統(tǒng)計已經(jīng)有200多個親傳弟子,遍及全國各地,成績十分驕人。他被媒體稱為中國首席“糖藝大師”和“中國糖藝第一人”。

          烹飪是膳食的藝術,講得通俗一點就是做吃的。雖然在我們每天的生活中都在做吃的,但不管做什么,各有特色;怎么做,各有方法;做得怎樣,各有味道。話說做飯,也是要講學問的。在千年的中華傳統(tǒng)文化里,說到做吃的,不得不提及商朝的伊尹。據(jù)典故記載,伊尹初至殷時,為祈求神靈保佑,成湯曾特意為伊尹舉行盛大祭典,歡迎伊尹的到來。祭祀完畢之后,成湯虔誠地向伊尹請教關于“治國平天下”的策略。

          對此,伊尹并未冠冕堂皇,坐而論道,更未談高深玄妙的大道理,而是“說湯以至味”,為使自己的言說更具感染力和說服力,伊尹選擇了人世間最為平常,而自己又最為擅長的飲食烹飪來現(xiàn)身說法。于是就有了“負鼎俎,以滋味說湯,致于王道”的說法。民以食為天,通過品嘗人間美味,伊尹以烹飪中精妙細微的奧秘,用形象生動的比喻,深入淺出地教給了成湯許多治國之道,為湯治國提供了寶貴的經(jīng)略。事物都是有共通性的,烹飪與法學也不例外。

          作為一種知識,烹飪也需要在具體的實踐中探索和總結出來。烹飪藝術是具體實踐的總結和升華。脫離實踐的烹飪藝術,就像是沒有放油鹽醬醋的菜,苦澀無味,會讓人產(chǎn)生排斥,甚至是厭惡。源于實踐的烹飪的藝術,才更具有生命力。近年來,各式各樣的烹飪比賽雙向交流機制,對于總結和提升烹飪的藝術創(chuàng)新,加深和促進烹飪藝術研究的具體應用,實現(xiàn)烹飪實踐與理論相結合的互動大有裨益。

          現(xiàn)在我們的餐飲行業(yè)發(fā)展趨勢:更多的餐飲企業(yè)會加入到綠色養(yǎng)生企業(yè)的陣營,養(yǎng)生概念從原材料的健康養(yǎng)生發(fā)展到全面的養(yǎng)生體系,即菜品原輔料養(yǎng)生、烹飪加工數(shù)字化養(yǎng)身、餐飲服務養(yǎng)生推介、養(yǎng)生菜、養(yǎng)生管家、餐酒養(yǎng)生搭配,再融匯綠色裝修材料、個人養(yǎng)生食譜打造、飲茶養(yǎng)生、養(yǎng)生禮品等系列產(chǎn)業(yè)的開發(fā),把餐飲業(yè)真正打造成綠色養(yǎng)生產(chǎn)業(yè)。

          國內(nèi)食品安全法規(guī)將更加細化,餐飲企業(yè)食品安全意識繼續(xù)增強,企業(yè)對供應商的審查要求將更加嚴厲,六T管理、餐農(nóng)對接等食品安全管理經(jīng)驗將得到進一步普及。

        駕駛技師培訓45學習心得體會(共5篇)3

          參加xx集團道路運輸安全集中教育培訓會,使我受益匪淺,xx事故的慘痛教訓,令我終身難忘,此次培訓讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關安全知識的基礎上,更加深刻地意識到交通安全的重要性,作為一名客運駕駛從業(yè)人員來說交通安全更是重中之重。

          在交通安全形勢日益嚴峻的今天,作為駕駛員遵守道路交通安全法律法規(guī)意義重大,有時可能只是駕駛員的一個疏忽、一個小動作就將是一幕幕血淋淋的慘劇,甚至摧毀無數(shù)人的幸福生活。對于駕駛員來說意義重大,交通安全來不得半點馬虎,安全生產(chǎn)警鐘長鳴,無處不在。

          因此,我保證在今后的駕駛服務過程中,嚴格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》,認真遵守交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。

          我是xx至班線號車駕駛員,參加xx集團道路運輸安全集中教育培訓會,使我受益匪淺,xx事故的慘痛教訓,令我終身難忘,此次培訓讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關安全知識的基礎上,真正意識到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性,更加真正使我意識到了道路交通安全的重要性。

          因此,我保證在今后的駕駛服務過程中,嚴格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和公司安全管理制度,做到文明、安全禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛、超員,闖紅燈等違章行為,從而有效地預防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。

        駕駛技師培訓45學習心得體會(共5篇)4

        各位領導、老師,同學們:

          大家好!我叫xxx,現(xiàn)在xxxxxxxx廠xxxxxxx工作,xxxxxx技師。

          xx月xx日至xx月xx日,西昌鋼釩公司在煉鐵廠辦公樓舉辦了為期三天技師培訓班。我有幸參加了這期培訓班的學習,在開班儀式上,公司培訓處劉處長親自給我們做了熱情洋溢的動員講話,也給我們提了一些要求,這次培訓的機會來之不易,我想說的是,非常感謝公司在如今生產(chǎn)任務緊和經(jīng)濟不景氣的大環(huán)境下,還能設身處地的為員工著想,為員工的發(fā)展著想,不惜代價,不計成本,讓這么多的兄弟姐妹可以接受到這么系統(tǒng)而又全面的培訓和學習,對于我們以后的工作和生活,以及我們事業(yè)的發(fā)展,都有很大的幫助。

          在這短暫三天里,我們認真聽取了陳春老師“技師論文寫作與答辯”、“新技術講座”、“計算機操作”等3個專題講座,我感受到了大家共同學習共同進步的快樂,彼此間結下了深厚和珍貴的友誼。

        駕駛技師培訓45學習心得體會(共5篇)5

          轉(zhuǎn)眼間,技師學院生活就要結束了,三年來,我在技師學院的學習的過程中收獲了很多。珍貴的三年學習生活,感覺非常有必要總結一下這三年的得失,從中繼承做得好的方面改進不足的地方,使自己回顧走過的路,也更是為了看清將來要走的路。通過在學校的生活,學到了很多知識,更重要的是有了較快掌握一種新事物的能力。思想變成熟了許多,性格更堅毅了。認識了許多同學和老師,建立起友誼,并在與他們的交往中提升了自身素質(zhì),認清了自身的一些短處并盡力改正。社會實踐能力也有很大提高,為將來走向社會奠定基礎。在豐富多彩的校園生活中,為了擴大知識面和培養(yǎng)自己的業(yè)余愛好;積極參加校內(nèi)外的實踐活動,重視團隊合作精神;作為學生會干部的我,有較強的組織、宣傳、管理和應變能力;有高度的責任心和良好的人際關系。在出色地完成上級交予的任務外,還在校內(nèi)組織和開展一些有意義的活動中,能有力地組織同學及調(diào)動同學們的積極性;從中也鍛煉和提高了自己的組織和領導能力。表現(xiàn)出較強的與人密切合作的能力和良好的環(huán)境適應能力;并且深受同學們和老師以及領導的認可。

          三年技校生活的學習和鍛煉,給我僅是初步的經(jīng)驗積累,對于邁向社會遠遠不夠的。因此,面對過去,我無怨無悔,面對現(xiàn)在,我努力拼搏;面對將來,我期待更多的挑戰(zhàn)。戰(zhàn)勝困難,抓住每一個機遇,相信自己一定會演繹出精彩的一幕。我個人認為自己最大的缺點就是1喜歡一心兩用甚至多用。急功近利,喜歡一口氣學許多東西,但是貪多嚼不爛,即使最后都能學會,也已經(jīng)搞得自己很疲勞。如今想想,這樣其實并不好,正所謂貴在精而不在廣。如果我一段時期內(nèi)專注于一種學問,不求博但求精,相信一定能更深刻的理解并掌握這門知識。自從我發(fā)現(xiàn)自己有這個缺點和問題后,我常常警戒自己,步入社會后也不能一心兩用。三年的生活是我人生這條線上的一小段,是閃閃發(fā)光的一段,它包含了汗水和收獲,為我劃平人生的線起著至關重要的作用。

        駕駛技師培訓45學習心得體會(共5篇)6

          我于20xx年7月14日前往常州工程職業(yè)技術學院,參加了為期7天的化工總控工技師培訓。此次培訓包括應知(理論知識)部分和應會(技能操作)部分,理論知識部分是化學工業(yè)職業(yè)技能鑒定指導中心編寫的《化工總控工題庫》,采用自學的方式進行;技能操作包括精餾操作和化工仿真操作,采用教師指導和分組合作進行。7月20日下午進行理論知識的考核。經(jīng)過七天自學,基本掌握了應知應會知識,順利通過了考核,圓滿完成本期技師培訓工作。

          此次培訓給我對最顯著感覺是忙碌、充實,同時收獲頗豐。

          一、化工仿真操作培訓

          7月15日上午,參加完簡短的開班儀式之后,開始化工仿真操作培訓。培訓內(nèi)容包括丙烯酸甲酯的冷態(tài)開車、正常停車和事故處理。由于參加培訓的老師仿真操作基礎差異較大,所以培訓和考核重點放在了開車、停車和事故處理。由于之前未接觸過丙烯酸甲酯生產(chǎn)仿真軟件,對工藝參數(shù)(如T110、T150溫度、壓力等)控制效果不好,幸好x老師和x老師給予無私幫助和建議,我較快進入狀態(tài),了解和學習了不少仿真操作小技巧,如仿真時鐘設置、事故預判及處理等。此次培訓使我深刻意識到,適當?shù)膲毫Γㄈ缈己藟毫Γ┯兄谔嵘龑W習質(zhì)量,今后在教學過程中有意識地創(chuàng)設類似情景。

          二、精餾操作技能培訓

          由于之前精餾操作較少,更多關注的是精餾原理,所以我在精餾操作培訓過程中,更多地關注如何控制工藝參數(shù)。整個培訓過程包括精餾正常開車、停車,相關操作工藝參數(shù)的控制與產(chǎn)品質(zhì)量調(diào)節(jié),不正,F(xiàn)象判斷與故障處理操作訓練。本項目訓練時四人一組,分工協(xié)作,分為中控崗位、進料崗位和產(chǎn)出崗位。首先,熟悉裝置開始,摸索進料狀態(tài)、回流比、靈敏板溫度、塔底壓力和產(chǎn)品溫度的控制方法。其次,訓練過程中,我們四人分工協(xié)作,不斷商討,制定不同的參數(shù)方案,比如回流比的選擇,冷卻水的選擇,加熱功率的選擇等等。經(jīng)過兩天半的訓練,最終考核得到了801分的不俗成績,那一刻我深刻體會到了喜悅,四名成員都歡呼出聲,這是團隊合作的結果,也是集體的力量。此次培訓使我深刻意識到,精誠合作、科學分工有助于團隊取得可喜成績,今后在教學過程中應注重培養(yǎng)學生合作意識。

          三、培訓感悟

          1、職業(yè)技能大賽確實能鍛煉人

          此次,我們與20xx年化工總控工技能大賽的一等獎獲選手謝x合作完成精餾操作培訓和考核,他目前供職于世界500強企業(yè)中化藍天集團有限公司下屬的太倉中化環(huán)保有限公司,負責技術研發(fā)。謝x在精餾操作培訓和考核中展示自信和操作技能給予我深刻印象。雖然,他自20xx年畢業(yè)參加工作之后,幾乎從未接觸精餾裝置,更不用說操作,但是經(jīng)過短暫試探之后,便迅速進入狀態(tài)。訓練和考核過程中,他司職中控,指揮有方,操作井然有序并卓有成效。過后與他談話得知,他之所以能夠迅速進入狀態(tài),得益于備賽時形成的操作慣性和全身心投入工作態(tài)度,尤其是后者,使他受益終身。

          2、今后化工類專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)市場廣闊

          與謝奇談話得知,目前江浙一帶化工企業(yè),雖然工作環(huán)境、福利待遇各方面都不錯,但是依舊普遍招工困難,如他所在公司不得不遠赴廣西、云南招工。

        駕駛技師培訓45學習心得體會(共5篇)7

          通過幾天的培訓學習,使我受益非淺,不僅掌握了更多的交通安全知識,更加深入地了解交通安全的重要性,增強了對學習交通安全法律法規(guī)必要性的認識,這對一名即將成為汽車駕駛員的我來說,無疑具有重要意義。

          隨著我國改革開放的深入和人民生活水平的不斷提高,我國汽車的數(shù)量在不斷增長,但隨著汽車數(shù)量的增多,以及一些駕駛員、行人交通安全意識的淡薄,每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增!败嚨溍陀诨ⅰ保駷橹,死于車禍的人是越來越多。車禍一旦發(fā)生,受害的不僅僅限于肇事者、受害者本人,它還給雙方的親屬帶來家庭割裂、親人離散的'痛苦和巨大的財產(chǎn)損失。這方面的例子實在太多了。有時,僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、違章超車、違規(guī)占道、超速行駛、滿載超載、疲勞駕駛、闖紅燈,導致車禍瞬間發(fā)生,使一個個原本幸福美滿的家庭毀于一旦。可見,遵守交通安全法規(guī),牢固樹立安全意識,嚴防交通事故的發(fā)生,對于一名駕駛員來講,即是承擔的責任,也是應盡的義務。要有效地防范車禍的發(fā)生,減少因車禍導致的人身傷害和財產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識,做到遵章守紀,文明、安全駕駛。關于這一點,通過這次培訓學習,我體會尤深。

          因此,我保證自己一定要時時樹立“生命重于泰山”的責任意識,嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道1路交通安全法實施條例》,認真遵守中種交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。同時,對于發(fā)生在自己周圍的違反交通安全的行為要進行勸阻和制止,對違法者進行教育批評,并積極地配合有關部門進行管理。我想只要通過我們的不懈努力,我們在享受汽車帶給我們極大便利和同時,也一定會有效地防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會的建設做出自己的努力。

        駕駛技師培訓45學習心得體會(共5篇)8

        各位領導、老師,同學們:

          大家好!我叫xxx,現(xiàn)在xxxxxxxx廠xxxxxxx工作,xxxxxx技師。xx月xx日至xx月xx日,西昌鋼釩公司在煉鐵廠辦公樓舉辦了為期三天技師培訓班。我有幸參加了這期培訓班的學習,在開班儀式上,公司培訓處劉處長親自給我們做了熱情洋溢的動員講話,也給我們提了一些要求,這次培訓的機會來之不易,我想說的是,非常感謝公司在如今生產(chǎn)任務緊和經(jīng)濟不景氣的大環(huán)境下,還能設身處地的為員工著想,為員工的發(fā)展著想,不惜代價,不計成本,讓這么多的兄弟姐妹可以接受到這么系統(tǒng)而又全面的培訓和學習,對于我們以后的工作和生活,以及我們事業(yè)的發(fā)展,都有很大的幫助。

          在這短暫三天里,我們認真聽取了陳春老師“技師論文寫作與答辯”、“新技術講座”、“計算機操作”等3個專題講座,我感受到了大家共同學習共同進步的快樂,彼此間結下了深厚和珍貴的友誼。

          陳春老師第一天講了《技師論文寫作與答辯》:也是我第一次參加這種類型的培訓。沒想到,通過這次培訓,我意思到以前寫作水平是不理想的,那是因為沒有認真的學習理會,可以想象,自己以前對寫作方面知識知之深淺。在這次培訓中,給我深有體會,下面談談對論文撰寫的幾點體會:

          一、選題要準確。在選題時一定要進行深入的論證,選題要適中,既不要太難,又不能過于膚淺。就是要結合自身情況,量體裁衣,選一個符合自己實際的題目。題目一旦論證確定,就要樹立目標和信心,

          堅定的寫下去,在寫作過程中遇到困難在所難免,我們只有進一步調(diào)查研究,尋求解決困難的辦法,自己有能力有信心寫下去,這一點,信心最重要。

          二、思路要清晰。題目選定了,我們就圍繞論文進行深入的論述,思路最重要,思路決定出路。論文寫作,總有一個思路,是按時間順序,歷史發(fā)展順序,邏輯順序,這根據(jù)自己論文的實際情況而定,只有做到思路清晰,才能圍繞主體開展論述,這也是從總體上對論文的一個把握,不會讓論文寫作偏離主題。

          三、觀點要鮮明。論文寫作過程中,要善于用簡明扼要的話總結自己的觀點,要敢于亮出自己的觀點,不要說了半天,不知道要表達什么意思,我們所有的工作都是為我們的中心論點和分論點服務的。

          四、論據(jù)要充分。論文重在論證,論文的重點在于解決“為什么”。把經(jīng)過講明白,為什么是這樣的觀點,論據(jù)一定要充分,我們可以采取講道理,舉例子進行論證,古今中外,歷史的,現(xiàn)在的,未來的,都可以用來論證,論據(jù)充分了,我們的論文才顯得豐滿,論點才能站得住腳。

          五、找準自己論文的創(chuàng)新點。論文的創(chuàng)新點或進步點,就是你論文的閃光點,也是你論文中最核心的地方,技師論文的創(chuàng)新點一般為1—2個即可,這必須站在一定的高度,進行深入的思考,要提出新的思路、新的方法、新的措施,創(chuàng)新點的優(yōu)劣,從一定程度上也決定了你的改進水平,也是你論文答辯時必須重點匯報的東西,這也是吸引專家教授眼球的東西。

          六、合理借鑒和引用他人的成果。我們就是在占有資料和文獻的同時,要借鑒他人的強處,進一步進行研究。我們在論證的時候,一般可以采用歸納、總結和演繹的方法,當看到幾個相似的觀點時,我們可以進行歸納和總結,找出它們的共性,得出它們的規(guī)律,那就是自己的觀點。在引用他人的研究成果時,一般要遵循一個原則,引用了人家的論點,就不能引證人家的論據(jù),引用了論據(jù),就不能引用論點,這樣可以避免不必要的麻煩。

          七、詳略要恰當。在論文寫作中,千萬莫以字數(shù)論英雄,字數(shù)只是個門面,關鍵是內(nèi)容,在論文創(chuàng)新的地方,應該重點論述,論文中其它部分要恰如其分,詳略恰當,恰到好處。而不是在湊字數(shù),可要可不要的東西,堅決刪除,別留著占版面,浪費讀者的時間。

          八、巧妙運用圖表。圖標的功能就是簡明扼要,能形象的反應出研究的問題,讓人看了一目了然,賞心悅目。沒有圖標的論文,通篇純文字的論文,讓人看了就是有點不過癮,就像只有一種純顏色,沒有色彩,論文中的圖表的作用相當重要。

          第二天講解了《新技術講座》之機械發(fā)展的基本歷程:從原始社會早期人類使用的諸如石斧、石刀等最簡單的工具,到人類可以遨游太空、登陸月球,可以探索遼闊的大海深處;在人類歷史的長河中,發(fā)生了幾次決定人類命運的大革命。第一次革命發(fā)生在大約200萬年前,人類學會使用了最簡單的機械————石斧、石刀之類的天然工具,勞動造就了人;第二次革命發(fā)生在大約50萬年前,人類發(fā)現(xiàn)并使用了火,食用熟食使人類更加聰明,而且延長人類的壽命;第三次革命

          發(fā)生在大約年前,人類開始了農(nóng)耕和畜牧,并大量使用簡單的機械,提高了生產(chǎn)率,促進了人類社會的快速發(fā)展;第四次革命發(fā)生在1750年到1850年之間,蒸汽機的發(fā)明導致了一場工業(yè)革命,在此期間,奠定了現(xiàn)代工業(yè)的基礎;計算機的發(fā)明導致了一場現(xiàn)代工業(yè)革命,也就是第五次大革命。智能機械開始應用,計算機正在改變?nèi)祟惖膫鹘y(tǒng)生活方式和工作方式。

          在就是學習了一般的《計算機操作》,陳春老師講解了計算機的基本知識,如計算機的起源、發(fā)展、windowsXX、xp的桌面操作、電子表格、word文字操作等;分別詳細地進行電子表格、文字編輯,使自己可以從全局的角度掌握整個編輯過程,力爭使自己學習完word、電子表格之后就可以投身到實際的工作中去。

          當今社會,到處充滿機會與挑戰(zhàn)。學無止境,只要在學習中善于總結和歸納,一定能找到最佳學習方法。感謝陳老師的悉心教導,學習是可貴的,培訓是精彩的。通過這次可貴而短暫的培訓學習,我們只有靠自己的聰明與才智、努力與勤奮去建設好攀鋼,為西昌鋼釩更好的發(fā)展貢獻自己微薄的力量。我也會在今后的學習和工作中更加努力。

          謝謝!

          20xx年5月11日

        駕駛技師培訓45學習心得體會(共5篇)9

           通過這次學習,使我受益非淺,增強了對學習交通安全法律法規(guī)必要性的認識,這對做為汽車駕駛員的我來說,具有重要意義。

          牢固樹立安全意識,嚴防交通事故的發(fā)生,對于一名駕駛員來講,即是承擔的責任,也是應盡的義務。要有效地防范車禍的發(fā)生,減少因車禍導致的人身傷害和財產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識,做到遵章守紀,文明、安全駕駛。關于這一點,通過這次培訓學習,我體會尤深。

          因此,我保證自己認真遵守交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為。我想只要通過我們的不懈努力,我們在享受汽車帶給我們極大便利和同時,也一定會有效地防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會的建設做出自己的努力。

        【駕駛技師培訓45學習心得體會(共5篇)】相關文章:

        電力檢修技師培訓班交流學習總結08-23

        我與學習共發(fā)展_650字12-27

        英語培訓學習心得體會6篇_培訓心得12-08

        財政干部培訓學習心得體會12-28

        職業(yè)教育培訓學習心得體會08-17

        養(yǎng)殖技師聘書05-19

        教師師德培訓學習心得體會5篇01-05

        英語培訓學習心得體會(合集15篇)12-08

        英語培訓學習心得體會(通用15篇)12-08

        英語培訓學習心得體會匯編15篇12-08

        99热这里只有精品国产7_欧美色欲色综合色欲久久_中文字幕无码精品亚洲资源网久久_91热久久免费频精品无码
          1. <rp id="zsypk"></rp>