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      2. 安全崗前培訓(xùn)心得體會

        時間:2022-03-09 11:28:41 心得體會 我要投稿

        安全崗前培訓(xùn)心得體會

          某些事情讓我們心里有了一些心得后,不如來好好地做個總結(jié),寫一篇心得體會,這樣可以記錄我們的思想活動。到底應(yīng)如何寫心得體會呢?以下是小編幫大家整理的安全崗前培訓(xùn)心得體會,僅供參考,大家一起來看看吧。

        安全崗前培訓(xùn)心得體會

        安全崗前培訓(xùn)心得體會1

          新到美豐復(fù)合肥有限責(zé)任公司的第二天(7月2日)公司就組織我們新來的八名員工參加了為時24學(xué)時的入職安全培訓(xùn)。本公司的主要產(chǎn)品有尿素、復(fù)合肥等,其原料有氨、硫酸等,生產(chǎn)環(huán)境存在高溫高壓、有毒有害、易腐蝕這些安全隱患,所以我認(rèn)為這次安全培訓(xùn)對我們來說是很有必要的。

          這次培訓(xùn)的地點(diǎn)是在科技樓二樓的會議室,培訓(xùn)人是安全環(huán)保部的周老師,周老師語言幽默、知識豐富,對公司的安全狀況可謂了如指掌,首先他給我們介紹了公司的安全文化理念即“生命第一,安全第一,尊重生命,共創(chuàng)平安”以及公司往年發(fā)生的一些安全事故案例,讓我們明白安全問題就在我們身邊。然后介紹了復(fù)合肥生產(chǎn)的基本流程,主要說明其間可能存在的安全問題。再然后解讀了生產(chǎn)操作的一些禁止條令和安全守則。最后就是消防措施的講解:火災(zāi)爆炸事故是如何發(fā)生的,遇到了該怎么處理等等。

          通過這次安全培訓(xùn),我認(rèn)識到了安全的重要性,特別是化肥公司的安全更是重要。同時我還學(xué)到了很多的安全知識,比如進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)一定要穿防腐工作服,戴防毒面具等等。生產(chǎn)離不開安全,安全在任何生產(chǎn)單位都是第一位的,安全問題是一個永不過時的話題,關(guān)于怎樣做到安全,我覺得首先一定要有安全意識,時刻不忘安全才能有效及時地發(fā)現(xiàn)安全隱患。另外就是預(yù)防為主,明確崗位所有操作可能存在的隱患,做好防范措施,盡量避免安全事故的發(fā)生。最后我們要嚴(yán)格遵守公司勞動紀(jì)律及有關(guān)安全規(guī)定,嚴(yán)格要求自己,從自己做起,然后推及他人,爭做美豐勞動模范。

        安全崗前培訓(xùn)心得體會2

          為認(rèn)真貫徹落實(shí)公司年度安全生產(chǎn)會議精神,全面提升員工的整體素質(zhì),強(qiáng)化職工的安全意識,確保實(shí)現(xiàn)全年的安全目標(biāo)和生產(chǎn)任務(wù),公司從元月16日—18日開始對公司各部門及一線生產(chǎn)骨干進(jìn)行安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),大力宣揚(yáng)“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全方針。通過專家們深入淺出地講解,學(xué)員認(rèn)真地學(xué)習(xí)了相關(guān)知識,學(xué)員們的安全理念、安全意識、風(fēng)險防范能力與職業(yè)責(zé)任均得到了進(jìn)一步加強(qiáng),現(xiàn)將此次培訓(xùn)的主要工作總結(jié)如下:

          一、領(lǐng)導(dǎo)重視,組織健全,是安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)取得成功的保證。安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)作為落實(shí)公司年度安全會議精神,廣泛開展學(xué)習(xí)活動的一個重要組成部分,是提高員工素質(zhì)確保安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的重要手段。公司領(lǐng)導(dǎo)對培訓(xùn)工作非常重視,專門在辦公會議上強(qiáng)調(diào)了各部門責(zé)任,質(zhì)量安全部制定了培訓(xùn)方案和具體實(shí)施計劃,并與公司各部門進(jìn)行了協(xié)商溝通,同時要求公司各部門、項目部積極配合培訓(xùn)工作的展開,督促各部門及生產(chǎn)一線員工參加培訓(xùn),責(zé)任到人,培訓(xùn)過程嚴(yán)格按照計劃進(jìn)行。有了領(lǐng)導(dǎo)的支持和合理的培訓(xùn)計劃做基礎(chǔ),整個培訓(xùn)過程中,員工積極響應(yīng),培訓(xùn)熱情很高。培訓(xùn)主要由省安監(jiān)局、長沙市海事局、市消防中隊等單位的專家負(fù)責(zé)。按照公司培訓(xùn)要求,授課人認(rèn)真編寫了相關(guān)教案,質(zhì)量安全部匯編了相關(guān)資料發(fā)放到各個學(xué)員手中,培訓(xùn)采取集中培訓(xùn)和自學(xué)相結(jié)合的形式,員工培訓(xùn)過程歷時兩天半,共有39名員工參加,基本實(shí)現(xiàn)了停泊待工項目部安全責(zé)任人、船長培訓(xùn)率達(dá)到98%。

          二、培訓(xùn)內(nèi)容實(shí)在,形式多樣,突出結(jié)合安全意識、安全風(fēng)險及施工實(shí)際,這次培訓(xùn)的教材以授課人根據(jù)公司要求編制的課案,針對公司施工實(shí)際情況,突出了海上施工相關(guān)安全方面的內(nèi)容。同時質(zhì)量安全部收集整理了培訓(xùn)知識手冊等書籍作為補(bǔ)充教材,對員工灌輸了先進(jìn)的安全理念、介紹了應(yīng)急救援機(jī)制的建立,傳授了海上防火救生的方法與策略等等。在培訓(xùn)授課中,授課人利用投影儀,通過生動的畫面,詳細(xì)的介紹相關(guān)的法律法規(guī),并結(jié)合一個個真實(shí)的案例,給員工分析事故原因,教育大家防患與未然,提高預(yù)防事故的意識和能力,減少或杜絕事故發(fā)生。

          三、嚴(yán)格考核,獎懲分明培訓(xùn)過程中,質(zhì)量安全部對學(xué)員進(jìn)行了嚴(yán)格地考勤,每次上課均進(jìn)行簽到、點(diǎn)名。培訓(xùn)剛結(jié)束馬上進(jìn)行理論考試。理論考試采用人力資源部擬定的試卷,考試成績和員工的績效掛鉤,并對考試前七名及全出勤率的學(xué)員給予了物質(zhì)獎勵。這次培訓(xùn)考試的參考率達(dá)到80%,合格率達(dá)到88%。

          四、深入調(diào)查,收集意見在培訓(xùn)過程中,質(zhì)量安全部及時就此次培訓(xùn)的效果及公司安全方面的工作情況,在所有參加培訓(xùn)人員中進(jìn)行了問卷調(diào)查,共發(fā)放問卷調(diào)查表27份,收回27份,反饋率達(dá)100%,職工積極踴躍的提出了各自的看法和建議,質(zhì)量安全部對意見和建議進(jìn)行了歸納總結(jié)。(見附件)

          通過此次培訓(xùn)學(xué)習(xí),員工在安全理念、安全意識、安全風(fēng)險防范和職業(yè)責(zé)任四個方面有了很大的進(jìn)步,通過活動的開展,加強(qiáng)了企業(yè)員工凝聚力和向心力,提高了員工的集體意識,培養(yǎng)了員工敬業(yè)愛崗的精神。

          五、存在的問題和建議

          本次培訓(xùn)工作雖說做了一定的工作,取得了許多進(jìn)步,但離公司的目標(biāo)還有差距。總結(jié)過去是為了更好的做好今天和明天的工作,在本次安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)工作中,主要存在的問題如下:1、培訓(xùn)的內(nèi)容在理論和實(shí)踐相結(jié)合上還有一定差距,更須加強(qiáng)實(shí)際操作的培訓(xùn)。 2、培訓(xùn)參與的人員不積極,培訓(xùn)時間短,公司各部門經(jīng)理、職員及項目經(jīng)理參與度不高,內(nèi)容形式還有待充實(shí)。 3、個別員工對培訓(xùn)的意義認(rèn)識不足,對培訓(xùn)重視不夠。建議在今后的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)中,增強(qiáng)對員工實(shí)際操作能力的培養(yǎng),增強(qiáng)培訓(xùn)工作和培訓(xùn)內(nèi)容的針對性、實(shí)效性,強(qiáng)化培訓(xùn)紀(jì)律要求。

          安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作是一項長期、艱巨的任務(wù),關(guān)系到公司穩(wěn)定健康的發(fā)展,任重而道遠(yuǎn),今后我們將持之以恒地進(jìn)一步做好此項工作,使公司的安全培訓(xùn)工作再上新臺階。

        安全崗前培訓(xùn)心得體會3

          高鐵的足音離我們越來越近,全局各單位正緊鑼密鼓地開展職工培訓(xùn),制定安全措施,做好高鐵開通運(yùn)營的各項前期準(zhǔn)備工作。

          眼下,各單位對正式職工的安全培訓(xùn)可謂認(rèn)真細(xì)致,盡心盡力,但對勞務(wù)工、農(nóng)民工、臨時工的培訓(xùn)則有疏漏。這樣的疏忽極易埋下事故隱患和安全風(fēng)險。

          隨著企業(yè)改革不斷深化,近年來企業(yè)用工制度越來越靈活,勞務(wù)工、農(nóng)民工、臨時工、季節(jié)工和正式工人一樣擔(dān)當(dāng)起鐵路發(fā)展的重任。跟鐵路“正規(guī)軍”相比,他們在素質(zhì)、文化、技能方面存在明顯差距。近期發(fā)生的幾起事故,主要責(zé)任人都是農(nóng)民工,這不得不引起我們警醒。竊以為:隨著高鐵的足音越來越近,我們要引以為戒,深刻吸取事故教訓(xùn),在抓好正式職工培訓(xùn)的同時,也要把農(nóng)民工、勞務(wù)工、臨時工納入培訓(xùn)范圍,普及高鐵安全知識,使之了解和掌握什么是安全紅線,什么是“高壓線”,提高其應(yīng)急處理能力。同時,農(nóng)民工、勞務(wù)工、臨時工也要主動學(xué)習(xí),自覺學(xué)習(xí)高鐵有關(guān)知識,在工作中遵章守紀(jì),虛心請教,不恥下問,不拖高鐵工作的后腿。

          高鐵連萬家,安全你我他。各單位要盡快行動起來,采取補(bǔ)強(qiáng)措施,把農(nóng)民工培訓(xùn)這塊“短板”補(bǔ)齊,讓農(nóng)民工和我們一道共保安全,共享安全,為鐵路發(fā)展出力。

        安全崗前培訓(xùn)心得體會4

          安全對于每個人來說既是非常重要卻又容易令人忽視,安全顧名思義,無危則安,無缺則全。安全就是要以人為本,就是要愛護(hù)和保護(hù)好自己以及他人的生命及財產(chǎn)的.安全。從其他角度上來講,安全不僅是牽扯到自己也牽扯到別人。而且還會危及到其他人,自己出了事會抱憾終身。由于自己的失誤而導(dǎo)致其他人的生命受到傷害或者死亡,說嚴(yán)重點(diǎn)這就是犯罪,要追究法律責(zé)任的。從道德上來講的話,你自己的心理也會感到不安,感到愧疚的。

          通過學(xué)習(xí),現(xiàn)體會如下:

          一是,所有的安全事故是可以防止的。安全事故是可以防止和避免的,每次事故的發(fā)生都有它的原因,我們從事故的根源入手,釜底抽薪,切斷事故發(fā)生的條件,這樣我們就可以防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫,對各類安全事故進(jìn)行分析總結(jié),舉一反三,將他人的事故作為我們的事故,從中吸取教訓(xùn),避免事故發(fā)生。

          二是,各級管理層對各自的安全直接負(fù)責(zé)。安全要引起足夠的重視,就必須建立一把手的負(fù)責(zé)制度,獎罰分明,他必須對自己管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé),這樣就會給他們足夠的壓力和動力。

          三是,所有安全操作隱患是可以控制的。每種設(shè)備都有其操作規(guī)程,違反了其操作規(guī)程就可能對設(shè)備造成損壞甚至發(fā)生安全事故,也就是發(fā)生了違章行為。因此,在操作中必須按照操作規(guī)程進(jìn)行。操作規(guī)程不能是一紙空文,必須有監(jiān)督機(jī)制使其貫徹實(shí)施。

          四是,員工必須接受嚴(yán)格的安全培訓(xùn)。安全培訓(xùn)是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑,首先你要讓你的員工知道怎么做是安全的,怎么做是不安全的,這樣他們才會知道應(yīng)該做什么,不應(yīng)該做什么,我怎么做企業(yè)才會對我認(rèn)可,怎么做會危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。

          五是,發(fā)現(xiàn)安全隱患必須及時更正。經(jīng)過安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問題后必須及時整改,降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄裕绻l(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整改,那么,我們根本就沒有必要浪費(fèi)人力物力去檢查。所以安全隱患的整改必須及時徹底。

          我覺得人們最重要還是要有一個很好的安全意識還要提高安全技能,其實(shí)在現(xiàn)場的安全設(shè)施那些對于人們來說它們都是死的,而使用它們的人是活的。所以提高安全的主觀能動性和安全技能自己才能真正的得到安全保障。

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