2022當班長的心得體會(精選5篇)
有了一些收獲以后,應該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,如此就可以提升我們寫作能力了。但是心得體會有什么要求呢?下面是小編幫大家整理的2022當班長的心得體會(精選5篇),僅供參考,希望能夠幫助到大家。
當班長的心得體會1
班長,充滿光環(huán)的一個職務,要成為一位班長很容易,但是,要成為一位成功的班長,并不是簡單的在講臺上說一個通知就了事的。
中學時期,我也有過當班長的經(jīng)歷,那時候,班長似乎只是老師的傀儡,只需要按部就班即可,而大學的班長,是必須凡事親力親為的,班上所有的事情都必須由班長親自負責,很大程度上鍛煉了我們的管理能力。
新聞班在人文學院,一直作為一種邊緣的學科,系領導不重視,有什么評比也不會考慮到新聞班,這也許很大程度是因為我們新聞班的人太有個性了吧,因此,擔任新聞班的班長比擔任其它學科的班長,更加挑戰(zhàn)我的能力,壓力也隨之而來,我想,這次的班級管理會議可以很好的幫助我了解自己的不足。
只是,我個人認為,這次班級管理會議舉辦得還算成功,很多班級的負責人都提出了自己的觀點,但是,提出觀點很容易,解決問題卻是一個長遠的旅程,只需要我們班長和班委多點和同學們打好關系,了解他們的生活,而且可以通過搞班活動增加同學們間的感情,班干進行起工作就會簡單了多了。
在此,我有一個小小的建議,是給大一、大二的師弟師妹的,就是我們可以有個預選期,每次要選新任的班委成員時,在剛開學時先選出新任的班長、副班長、團支書,讓他們先了解熟悉他們的工作,到兩個星期后再讓他們正式上任。班長和副班團支書通過兩個星期的培訓期,上任后就可以更加的得心應手了。
當班長的心得體會2
在一個班級里,總會有很多同學想當班長,我也不例外。
在沒當上班長之前,我覺得班長非常神圣,非常洋氣,感覺當班長很牛逼,有什么事大家都會聽班長的。
二年級上學期,通過全班投票,大家“百里挑一”選中了我。那一刻,我比吃了蜜還甜,我恨不得把自己當上班長的事情讓全世界都知道。
當上班長后,同學們大事小事都來問我,并且還問一些稀奇古怪的問題,比如:我們湖南為什么沒有大海,海水為什么是咸的,這種問題我也回答不出來。問的次數(shù)多了,我就覺得很煩。
有一天午睡,班上很多同學在吵,從午睡鈴響一直吵到下午睡課,后來值日生把整個午睡的來龍去脈和班主任說了一遍。
班主任找到我,問:“午睡的事情你知道嗎?”
“我知道啊。”我想都沒想地回了過去。
“你知道為什么不制止?你是班長啊!”班主任說話的語氣頓時變得嚴厲起來。
我心里嘀咕著:哎,早知道就不這樣說了。
班主任把我嚴厲地訓斥了一頓,當時我很不服氣,恨不得馬上就不當班長了。
吃了這回“虧”,我開始長心眼了,同學們胡來的時候,我就行使班長的權力。第十周的時候,經(jīng)過全班同學齊心協(xié)力,我們班獲得了“文明餐桌”評比的一等獎。我作為全班代表上臺領獎,德育主任還給我拍了一張在臺上領獎的照片;匕嗌虾,我把獎狀交給班主任,班主任當著全班同學的面,鄭重地表揚了我。我聽了,心里像開了一萬朵玫瑰,用驕傲的眼神告訴全班同學,這種榮譽是只有班長才能得到的。
自從當上了班長,我似乎明白了一個道理:很多事情說起來容易,做起來卻很難。只有用心去做,才能嘗到甜頭。
當班長的心得體會3
時間飛快,轉(zhuǎn)眼間我在班長的位子上干了快五個月了,在這段時間里我對班長的職責有了更加深刻的理解和體會。作為班長,我的工作是統(tǒng)籌并協(xié)調(diào)各班委管理好班級日常事務,協(xié)同同學們建設好我們的班集體,并努力創(chuàng)建優(yōu)良的班風學風;仡欉@幾個月,我學到了很多,工作能力、思想素質(zhì)都有了很大的提高,在班級工作方面也積累了一些經(jīng)驗,也對班長這個職務有了切身的體會。
一、班長——作為班級管理者,必須樹立威信
首先,要有良好的自身品質(zhì)和較高的自我約束力,無論是生活、學習還是工作都要嚴格要求自己。
其次,要少說話干實事,讓同學們真正感覺到你誠心誠意時時刻刻都在為他們服務,只有自己付出了實際行動,工作才能得到同學們的支持和配合。
再次,要以身作則,嚴格要求自己,任何學校及班級政策的執(zhí)行都要積極響應,切實按照要求來,以最嚴格的標準規(guī)范自己。 最后,言行一致,講原則,在班級內(nèi)出現(xiàn)不一致或不和諧的'意見或要求時,在堅持原則的基礎上充分滿足絕大多數(shù)同學的要求。
二、管理要講究方法——學會尊重他人
班級管理還是與現(xiàn)在社會上的管理有著很大差別的,它沒有權利的強制性,就是大家相信我尊重我讓我來維護這個班級的整體利益,作為大學生的我們都已成年,并且處于高度自尊時期,我認為班級管理是建立在我和同學們們之間相互尊重的基礎上的,只有相互尊重了
才能互相體諒對方的難處,支持對方的工作。引用我國政府經(jīng)常說的一句話叫“照顧彼此互相關切”也就是照顧彼此核心利益,所以我認為缺乏相互尊重的班級管理是行不通的。
三、工作——分清主次,目標明確
開展工作要懂得分清主次,先主后次先重后輕,給班委分配任務要具體詳細,要將任務落實到具體的責任人,提高工作效率;通知事情前要做好充足準備,簡明扼要,讓每位同學都能夠明確知道自己需要干些什么;在聯(lián)系同學與老師、輔導員之間工作時要懂得話語的取舍,明確什么應該給同學講什么不應當講。比如一些自身工作的要求不應當隨意的說,以免造成不良影響。
四、處理好同學關系——善于傾聽
首先,我認為處理好與同學們關系的關鍵在于把班級利益放在首位。一個班級就是一個整體,只有在維護整體利益的基礎上才能使得個人利益得到最大程度的滿足;也只有這樣同學們才會信任你尊重你。
其次,要善于傾聽和交流。私下多與同學交流,傾聽各位同學關于班級管理的好的意見和建議,不斷改進自己工作方法提升工作能力。
五、班級——增強整體意識和團結(jié)意識
對班級的管理必須有全局意識,從班級點滴做起,盡量多的組織集體活動,增強同學們之間的了解,提高每位同學的集體意識。只有這樣班級才能團結(jié),工作才能順利開展,學習才能進步。
當班長的心得體會4
作為一名班長,隨著高速事業(yè)的飛速發(fā)展,精細化管理的不斷加深,社會上對高速公路事業(yè)有了更高的要求,所以在平時的收費工作中,要把收費工作做細做精,收費班長作為收費站的中堅力量,任重道遠,F(xiàn)將工作經(jīng)驗心得分享以下幾點:
首先,班長要起到帶頭作用,吃苦耐勞做人誠實,因為班長是班組內(nèi)的主導力量,班組成員的眼睛是雪亮的,該干什么不該干什么大家看的最清楚,人們常說打鐵還需自身硬,作為班組的帶頭人以身作則才能得到班組成員的信服。對待班組成員要“一碗水”端平,合理安排收費車道合理安排崗亭衛(wèi)生,不管遇到任何情況都要公平公正,讓班組人員有一顆定心丸。平時多跟班內(nèi)人員坐在一起聊聊天談談心,如果班組成員心情不好時,在崗收費工作期間就容易出現(xiàn)長短款、心情煩躁極容易與司乘人員發(fā)生沖突等,所以要及時的進行溝通開導。還有就是利用休息時間適當?shù)慕M織集體活動,活躍班組內(nèi)的氛圍,增加班組的凝聚力,調(diào)動每一名班組成員的工作的主動性。
其次,做好收費業(yè)務,組織班內(nèi)人員經(jīng)常學習業(yè)務知識,在做好春雨服務的前提下提高收費發(fā)卡速度。作為班長要把平時的工作情況進行總結(jié),下白班后班長在班務會上進行講評和探討,確保遇到同樣問題時能夠及時的處理。同時,文明服務與收費業(yè)務息息相關的,如何提高文明服務光靠單位的規(guī)章制度的約束是不夠的,主要還是在于收費人員的主觀心態(tài)。這就需要班長像“婆婆嘴”一樣每次在接崗前、開班務會或者平時聊天的時候進行思想開導。
最后,作為班長要及時處理好各類突發(fā)事件以及特殊情況,這就需要有熟練的業(yè)務知識及更多的工作經(jīng)驗。收費站收費員是高速公路的窗口,任何情況的發(fā)生處理的不及時不得當都會造成不好的影響,在處理情況時要在堅持原則的基礎上語氣親切,不卑不亢,用我們的真情實意打動司乘人員。做到“零投訴,做好貼心服務,保證站口暢通。
以上就是我的幾點認識,在以后的工作中我會更加努力,不斷加強業(yè)務技能,總結(jié)工作經(jīng)驗,為高速公路事業(yè)發(fā)展做出更大的貢獻。
當班長的心得體會5
結(jié)束了為期4天的培訓;氐搅诵碌墓ぷ鲘徫,心情怎么也平靜不下來!首先,我非常感謝段領導給予我們?nèi)w工班長的集體培訓,通過這次培訓使我感受很深,受益匪淺。對自己的人生價值,認識水平,業(yè)務水平和管理水平都有了進一步的提高!我就參加這次培訓活動結(jié)合自己的工作實際,談點自己的一些體會!
經(jīng)過這幾天在虎林基地的培訓學習,完全打破了我沒培訓之前認為這是個很枯燥乏味的過程的那種想法,讓原本對學習不太感興趣的我,漸漸充滿濃厚的興趣。開班課上康段長為我們講解了常見的線路病害及整治辦法。使我們對凍害的本質(zhì)有了更深的了解。對經(jīng)后在處理凍害過程中有很大的幫助。寧干事講的企業(yè)文化講的更是津津有味!使我們深深感受到了段領導“做官先做人,萬事民為天”。質(zhì)量分析的培訓,更是打破了傳統(tǒng)找軌檢車的理念!利用圖幅確定超限位置點對點的處理。大大提高了勞動效率,保證了作業(yè)質(zhì)量。在這幾天的培訓中,更使我感到榮幸的是見到了來自各個車間的工班長,他們都有著豐富的經(jīng)驗。在處理線路病害過程中都有自己的小妙招。通過相互之間交流使我豐富了自己的知識。并在交流中得到了友誼!學習能讓人進步,工作能讓人自信,相信我們在不斷地學習和工作經(jīng)驗當中讓我們得到快樂!
常言道:“火車跑的快,全靠車頭帶”。一個工區(qū)工作的好壞,關鍵看有沒有一個好的帶頭人!做為一名班組長,“兵頭將尾”,我認為任何一個工區(qū),在管理的過程中,一定要針對自己的實際,針對自己的職工特點,研究自己的管理方法,這樣才能形成自己的特色管理。在工作中,要實行“誰的工具誰負責”、“誰的任務誰負責”、“誰分管誰負責”的的崗位責任制。當前,各個工區(qū)總是抱怨活多、不好干。其實問題出在自身的思路不夠清晰。今年線路凍害比往年較慢,但今年“大機”的地段,活明顯少于往年。所以我們在作業(yè)中一定要注重過程,注重每一個細節(jié),這樣才能提高作業(yè)質(zhì)量。作業(yè)質(zhì)量提高了設備也提高了。我們知道“習慣成自然”,如果高效而又標準的作業(yè)方式能變成工作習慣,那該多好。根據(jù)每個職工的不同特長,揚長避短,充分發(fā)揮每個職工在工作中的作用。建立賞罰分明高效的競爭激勵機制。養(yǎng)路工從過去的粗放到今天的精細,如繁花散落、春花秋實。我們要珍惜這來之不宜的生活!在工作更加努力!更加自信!
通過這一次培訓,可以看出段領導對培訓質(zhì)量的高度重實;⒘周囬g及培訓人員都做了很多準備,讓我們在培訓過程中充分感受到了溫暖!
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