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安全生產(chǎn)監(jiān)督人員學(xué)習(xí)新《安全生產(chǎn)法》心得體會(huì)
從某件事情上得到收獲以后，可以記錄在心得體會(huì)中，這樣就可以總結(jié)出具體的經(jīng)驗(yàn)和想法。怎樣寫好心得體會(huì)呢？下面是小編收集整理的安全生產(chǎn)監(jiān)督人員學(xué)習(xí)新《安全生產(chǎn)法》心得體會(huì)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
安全生產(chǎn)監(jiān)督人員學(xué)習(xí)新《安全生產(chǎn)法》心得體會(huì)1
為了提高員工的法律安全意識(shí)，供料凈化車間運(yùn)行一班利用學(xué)習(xí)天對(duì)“新安法”進(jìn)行了認(rèn)真學(xué)習(xí)，通過這次學(xué)習(xí)我對(duì)“新安法”有了更深的理解和體會(huì)，進(jìn)一步使我認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重大意義。
新法提出了＂以人為本，安全發(fā)展＂的理念。安全是一條不可逾越的紅線，這條紅線就是要堅(jiān)守＂發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價(jià)＂這條紅線，牢固樹立以人為本，生命至上的理念，正確處理重大險(xiǎn)情和事故應(yīng)急救援中的＂保財(cái)產(chǎn)”還是“保人命＂的問題，所以就要求生產(chǎn)必須安全，安全才能生產(chǎn)。
對(duì)新安法的學(xué)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)責(zé)任的明確，責(zé)任的落實(shí)，責(zé)任的追究是新法的主要關(guān)注點(diǎn)。新法的責(zé)任體系是＂強(qiáng)化和落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主體責(zé)任，建立生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位負(fù)責(zé)，職工參與，管理、行業(yè)自律和社會(huì)監(jiān)督的機(jī)制。＂落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主體責(zé)任就要堅(jiān)持”安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的管理方針。安全第一，是指“安全＂是生產(chǎn)的'前提條件，不安全不生產(chǎn)；為此需要預(yù)防為主，包括消除事故隱患及事故應(yīng)急救援兩個(gè)方面。
作為一名普通的員工在對(duì)安全生產(chǎn)方面我認(rèn)識(shí)到：我們應(yīng)營(yíng)造“人人講安全、事事講安全、時(shí)時(shí)講安全”的氛圍，當(dāng)始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，在正常生產(chǎn)過程中，必須遵守有關(guān)的“安全技術(shù)操作規(guī)程”，積極參加安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，消除僥幸心理，了解掌握必備的應(yīng)急安全防護(hù)措施。更加清楚了自我的目標(biāo)：為了工作的安全，為了家人和身邊同事的幸福，我會(huì)從小事做起，努力做一個(gè)合格的安全人。
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首先我們要明確“安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)”，而在班組內(nèi)我們應(yīng)該服從班組長(zhǎng)的安排。作為剛進(jìn)公司不久的“小白”，遇到自己不熟悉、不擅長(zhǎng)的信息或情形，我們應(yīng)當(dāng)及時(shí)向帶班反映。記得剛來(lái)公司的時(shí)候，科室第一步培養(yǎng)我們的就是如何接電話、如何準(zhǔn)確地記錄及傳遞信息。信息的接受和傳遞，即使一字之差都能造成天差地別的影響。起初公司繁瑣的臺(tái)賬記錄讓我感到有些麻煩，但是良好的工作習(xí)慣是保障我們工作質(zhì)量的第一步。身為班組的臺(tái)賬管理員我深知臺(tái)賬的重要性。人的記憶力和精力是有限的，在席位上會(huì)經(jīng)常遇到幾個(gè)電話同時(shí)打來(lái)，這時(shí)臺(tái)賬記錄就尤為關(guān)鍵。很有可能其中就蘊(yùn)含著不安全信息，準(zhǔn)確地做好記錄，及時(shí)上報(bào)帶班與各級(jí)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)是我們不容有失的'責(zé)任。即使是在深夜接受的不安全信息，我們也應(yīng)當(dāng)遵守安全法的規(guī)定“安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)以人為本，堅(jiān)持至上、生命至上，把保護(hù)生命安全擺在首位”，及時(shí)、準(zhǔn)確地通報(bào)信息。
接受信息需要我們具有高度的敏感性，然而工作經(jīng)驗(yàn)尚淺的我又該如何判斷事情的嚴(yán)重性呢？根據(jù)民航局最新發(fā)布的民用航空器征候等級(jí)劃分辦法，將航空器所可能發(fā)生的征候進(jìn)行了新的定義。正如新安全法所闡述的，最新的等級(jí)劃分辦法更加的嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致�？傆�(jì)21項(xiàng)運(yùn)輸航空嚴(yán)重征候、32項(xiàng)運(yùn)輸航空一般征候、8項(xiàng)運(yùn)輸航空地面征候，并對(duì)之前很多模糊項(xiàng)進(jìn)行了詳細(xì)的修改及注釋。對(duì)于我們航務(wù)人員來(lái)講，所有的征候我們都應(yīng)當(dāng)牢記于心，以便在遇到對(duì)方所表達(dá)的信息并不明確時(shí)，我們也要做要心中有數(shù)，更有利于我們作出后續(xù)判斷。
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《安全生產(chǎn)法》是我國(guó)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)法、綜合法，也是我們應(yīng)急執(zhí)法隊(duì)伍最有力的法律武器。新《安全生產(chǎn)法》修訂后，安全管理責(zé)任更全、行政處罰措施更嚴(yán)、生產(chǎn)“三違”成本更大，這對(duì)于企業(yè)來(lái)說既是“緊箍咒”，也是“保護(hù)圈”。新安法的修訂，對(duì)于我們安全管理執(zhí)法人員來(lái)說，最主要的是做到以下三個(gè)方面：
一、認(rèn)真學(xué)法
新修訂的《安全生產(chǎn)法》對(duì)以前總則、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)保障、從業(yè)人員的安全生產(chǎn)權(quán)利和義務(wù)、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理等7個(gè)章節(jié)的內(nèi)容都進(jìn)行了修訂，范圍廣、內(nèi)容多，這就需要我們安全管理執(zhí)法隊(duì)伍自身要在學(xué)懂弄通新安法上下功夫，只有一線執(zhí)法人員全面了解和掌握新安法，才能更好的`運(yùn)用它，提升我們的執(zhí)法效能。
二、嚴(yán)格執(zhí)法
新安法對(duì)于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位違法行為的處罰更加嚴(yán)厲，對(duì)應(yīng)法律條文清晰，加大了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人履職、重大危險(xiǎn)源管理、教育培訓(xùn)、危險(xiǎn)作業(yè)等方面的處罰力度，改變了以往對(duì)于一些違法行為由只“責(zé)令限期整改”或“可以處”向“必須處”的做法，這也促使我們管理人員必須要做到有法可依、有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究。
三、大力普法
行業(yè)管理部門與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位之間不是站在對(duì)立面，而是服務(wù)與被服務(wù)的關(guān)系。當(dāng)其發(fā)生違法違規(guī)行為時(shí)，我們必須站出來(lái)，幫助生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位指明存在的錯(cuò)誤行為以及產(chǎn)生的危害，限期整改。在日常管理時(shí)，我們行業(yè)管理部門既要執(zhí)法，也要普法，經(jīng)常性開展專題培訓(xùn)教育，督促生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位全面落實(shí)主體責(zé)任，共筑安全發(fā)展良好態(tài)勢(shì)。
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在了解新《安全生產(chǎn)法》后，我對(duì)安全生產(chǎn)知識(shí)的熟悉度更進(jìn)一步。心中逐漸形成“懂安全，重安全，護(hù)安全”的價(jià)值理念，時(shí)刻把安全放在第一位。作為一名客車檢車員，我會(huì)強(qiáng)化自我安全意識(shí)，在工作崗位上嚴(yán)守作業(yè)規(guī)章制度，牢牢守住作業(yè)安全底線。在維修方面做好車輛配件設(shè)備的精檢細(xì)修，擰緊每一顆螺絲，測(cè)試好每一次制動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)，消除客車故障的安全隱患。同時(shí)，在單位組織安全培訓(xùn)時(shí)要踴躍報(bào)名參加，自覺接受安全生產(chǎn)教育，因?yàn)樗鶎W(xué)到的知識(shí)理論和實(shí)操過程將會(huì)是今后日常生活碰到的。即使遇到突發(fā)性事件也能夠有清晰的`安全措施去控制應(yīng)對(duì)。在面對(duì)同事觸犯安全作業(yè)紅線時(shí)，我也會(huì)立馬制止和糾正其行為，避免安全事故的發(fā)生。因?yàn)樯挥幸淮危陨淼娜松戆踩瑯又匾�。維護(hù)好車間安全生產(chǎn)是每個(gè)人的義務(wù)，我也同樣不例外。這不僅要有過硬的業(yè)務(wù)技術(shù)，還要具備工作中善于觀察的能力，將安全問題扼制在源頭。今后我會(huì)認(rèn)真學(xué)習(xí)好新《安全生產(chǎn)法》，將里面的安全知識(shí)付諸行動(dòng)，為列車的安全運(yùn)行保駕護(hù)航。
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“道路千萬(wàn)條，安全第一條”，是電影《流浪地球》中的經(jīng)典語(yǔ)錄，而通過對(duì)新安法的學(xué)習(xí)，更加深刻認(rèn)識(shí)到我所從事的職業(yè)的重要性！新安法將成為我今后成長(zhǎng)道路上、工作中的指明燈。
新《安全生產(chǎn)法》貫徹落實(shí)關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要精神指示，也讓我意識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性，它是一條不可逾越的紅線。試想，如若在生產(chǎn)中為了壓縮成本制作“豆腐渣”工程，產(chǎn)品沒有達(dá)到合格的標(biāo)準(zhǔn)，那么將會(huì)帶來(lái)什么樣的后果？毋庸置疑，這不僅僅危害，還影響到經(jīng)濟(jì)的.發(fā)展、社會(huì)的穩(wěn)定。為此，我們必須以人為本，努力學(xué)習(xí)新安全法，提高自身的安全生產(chǎn)意識(shí)。
作為一名檢修員更應(yīng)擔(dān)起重任，在檢修過程中對(duì)每一個(gè)小細(xì)節(jié)都不放松，才能做到問心無(wú)愧，心胸坦蕩，對(duì)得起、對(duì)得起、對(duì)得起自己。
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新法施行，亮點(diǎn)頗多。新安法亮點(diǎn)頗多，如將“預(yù)防為主，以人為本”的原則提升至“至上，生命至上”的新高度，在“一把手”職責(zé)中首次明確“全員安全生產(chǎn)責(zé)任制”，明確了企業(yè)決策層和管理層的安全管理職責(zé)，加大了對(duì)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)等新興行業(yè)領(lǐng)域從業(yè)人員的安全保障，全面加大違法行為懲處力度，推動(dòng)行政處罰由“自選動(dòng)作”變成“規(guī)定動(dòng)作”，行政執(zhí)法由“軟”變“硬”，并將更多追究刑事責(zé)任。
良法已備，善治何行。為保障這些新規(guī)定、新要求落地，新安法將各級(jí)關(guān)于安全生產(chǎn)工作重要指示、有關(guān)政策要求上升為法律，并從法律層面正式明確了“三管三必須”的新格局，以法律的`剛性約束來(lái)確保改舉措落地見效。
唯有安全，方能行遠(yuǎn)。安全是企業(yè)生存和發(fā)展的基石。做好安全生產(chǎn)，落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任是根本，新安法要求進(jìn)一步責(zé)任到人，既要盯住負(fù)責(zé)人這一“關(guān)鍵少數(shù)”，也應(yīng)“建立健全并落實(shí)本單位全員安全生產(chǎn)責(zé)任制”，并構(gòu)建雙重預(yù)防機(jī)制，提高安全水平，確保安全生產(chǎn)。
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