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最美鐵路人心得體會(huì)（精選15篇）
當(dāng)我們經(jīng)過(guò)反思，有了新的啟發(fā)時(shí)，就十分有必須要寫一篇心得體會(huì)，這樣能夠給人努力向前的動(dòng)力。那么你知道心得體會(huì)如何寫嗎？下面是小編收集整理的最美鐵路人心得體會(huì)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
最美鐵路人心得體會(huì) 1
她是高鐵車站里流動(dòng)的風(fēng)景，她帶領(lǐng)的服務(wù)組10年收到表?yè)P(yáng)信近9000封；他是萬(wàn)里鐵路線上的錚錚鐵骨，反扒16年，為旅客挽回?fù)p失近百萬(wàn)元；他是你不曾謀面的“列車醫(yī)生”“鐵軌護(hù)士”……但他們都有共同的名字——“最美鐵路人”。他們只爭(zhēng)朝夕，不負(fù)韶華，讓“流動(dòng)的中國(guó)”更加平安溫馨。
“最美鐵路人”之所以讓人感動(dòng)，大概就在于他們?cè)谠S多時(shí)候都和常人“背道而馳”吧!在夜深人靜的時(shí)候，很多鐵路人還徹夜不眠的堅(jiān)守在崗位上；在寒冷的下雪天，人們回家的時(shí)候，許多鐵路人卻逆行趕往單位應(yīng)急；春節(jié)眾人回家過(guò)年的時(shí)候，許多鐵路人舍小家為大家默默忍受著與家人的別離……
“最美鐵路人”，來(lái)自一線鐵路不同工種，出身背景各異，單從外表上來(lái)說(shuō)，并非傳統(tǒng)意義上的“美人”。然而，他們數(shù)年如一日對(duì)工作崗位堅(jiān)守的初心、對(duì)肩負(fù)責(zé)任使命的擔(dān)當(dāng)、對(duì)生命對(duì)家庭對(duì)生命的默默奉獻(xiàn)，終于在日積月累中潛移默化，在歲月長(zhǎng)歌中綻放出美麗的華章，精神文明之光終照世間，成其大美之風(fēng)。
我國(guó)詩(shī)人李白有《詠螢火》詩(shī)：“雨打燈難滅，風(fēng)吹色更明。若非天上去，定作月邊鐵般的意志，勇往直前。我們能忍受挫折，能在關(guān)鍵時(shí)刻挺身而出，能背負(fù)重活，能打硬仗，能吃苦。對(duì)于生活工作中不懂的人，一定要虛心請(qǐng)教老師傅，發(fā)揚(yáng)“多學(xué)多問(wèn)多看多做”的精神。不要忘記自己的主動(dòng)心態(tài)，牢記使命，做交通強(qiáng)國(guó)，走鐵路第一，時(shí)刻保持樂(lè)觀心態(tài)，抵制社會(huì)陋習(xí)，立足本職崗位，為鐵路行業(yè)的發(fā)展建設(shè)做出貢獻(xiàn)。
先進(jìn)典型如、張潤(rùn)秋、荊勝奇、陳林、黃等是200多萬(wàn)鐵路職工的杰出代表。他們堅(jiān)持細(xì)致的`標(biāo)準(zhǔn)化工作，為鐵路運(yùn)輸安全消除風(fēng)險(xiǎn)和困難；他們像對(duì)待親人一樣對(duì)待乘客，熱情地為他們服務(wù)。他們是一代鐵路人的驕傲。我被他們默默工作、無(wú)私奉獻(xiàn)和創(chuàng)新的精神所感動(dòng)。他們?cè)谄椒驳膷徫簧先〉昧耸吩?shī)般的成就，這將激勵(lì)我在未來(lái)的工作中勤奮、勤奮、負(fù)責(zé)地做好自己的工作。我們應(yīng)該以他們?yōu)榘駱�，為他們的不斷進(jìn)步和發(fā)展而努力。
這十個(gè)“最漂亮的鐵路人”都在崗位上發(fā)光發(fā)熱，都是自己崗位上的榜樣和優(yōu)秀的人。他們事跡報(bào)道的故事，無(wú)論是大秦鐵路“中國(guó)重載第一人”荊勝奇，還是南昆鐵路“鐵路”工頭王伯華，都只是一個(gè)縮影。他們?cè)诒韭毠ぷ髦械那趭^和進(jìn)取精神是最美好的，這種精神值得我們鐵路青年一代學(xué)習(xí)和發(fā)揚(yáng)。
最美鐵路人心得體會(huì) 2
通過(guò)觀看“最美鐵路人”先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)，讓我看到了鐵路的明天，他們是鐵路發(fā)展的領(lǐng)軍人物，我們要向像他們學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們身上那種敬業(yè)、樂(lè)于奉獻(xiàn)的精神，對(duì)于我們年輕人來(lái)說(shuō)，在日常工作生活中，我們一定要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗(yàn)、增長(zhǎng)才干，自覺(jué)向?qū)嵺`學(xué)習(xí)；要沉下心來(lái)干工作，心無(wú)旁騖鉆業(yè)務(wù)，干一行、愛(ài)一行、精一行；要信念如磐、意志如鐵、勇往直前，遇到挫折撐得住，關(guān)鍵時(shí)刻頂?shù)米。傅昧酥鼗�，打得了硬仗，�?jīng)得住磨難。對(duì)于在生活工作中，遇到不懂的一定要虛心請(qǐng)教老師傅，發(fā)揚(yáng)“多學(xué)、多問(wèn)、多看、多做”的精神。不忘初心、牢記使命，交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行，時(shí)刻保持樂(lè)觀的心理，抵制社會(huì)上不良習(xí)氣的熏染，立足本職崗位，在鐵路事業(yè)的'發(fā)展建設(shè)上奉獻(xiàn)出自己一份綿薄之力。
劉博、張潤(rùn)秋、景生啟、陳林、黃望明等先進(jìn)典型，是200多萬(wàn)鐵路職工的優(yōu)秀代表。他們堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)一絲不茍，他們?yōu)殍F路運(yùn)輸安全排險(xiǎn)除難；他們待旅客如親人，熱心服務(wù)，他們是一代鐵路人的驕傲，我為他們那樣默默耕耘，無(wú)私奉獻(xiàn)，勇于創(chuàng)新的精神所感動(dòng)。他們?cè)谄椒驳膷徫簧献龀隽丝筛杩善臉I(yè)績(jī)，將激勵(lì)著我在今后的工作中去用心、盡力、負(fù)責(zé)的干好本職工作，要以他們?yōu)榘駱�，為鐵路事業(yè)的不斷進(jìn)取和發(fā)展前行，盡到自己的力量。
這十位“最美鐵路人”都是各自崗位上發(fā)光發(fā)熱，他們都是崗位上的榜樣和佼佼者。他們事跡報(bào)告會(huì)的故事只是一個(gè)縮影，不論是大秦鐵路的“中國(guó)重載第一人”景生啟，還是南昆線上的“鐵”工長(zhǎng)汪伯華。他們?cè)谧约旱墓ぷ鲘徫簧系某钥嗄蛣冢床M(jìn)取的精神最美，并且這種精神值得我們年輕一代鐵路人學(xué)習(xí)和發(fā)揚(yáng)。
最美鐵路人心得體會(huì) 3
幾位最美鐵路人用實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的宗旨，踐行了交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行的歷史使命，展示了鐵路人的先行風(fēng)采，服務(wù)本色，擔(dān)當(dāng)品格，奮斗精神。讓我深切感受到他們是我學(xué)習(xí)的典范，是我工作和奮進(jìn)的旗幟。
他們平凡而又不平凡的事跡讓人感動(dòng)，他們愛(ài)崗敬業(yè)的精神讓人佩服，他們值得我們每一個(gè)鐵路人學(xué)習(xí)。我們要學(xué)習(xí)他們愛(ài)崗敬業(yè)的精神，學(xué)習(xí)他們勇攀高峰的勁頭，學(xué)習(xí)他們執(zhí)著的工作勁頭，做一名合格的鐵路人，為“交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行”目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)做出自己的貢獻(xiàn)。
通過(guò)觀看最美鐵路人的直播，我看到了這些先進(jìn)典型們身上所獨(dú)具的工匠精神，是一種執(zhí)著、堅(jiān)守也是一種責(zé)任和情懷。他們用辛勤的汗水和精益求精的精神，詮釋了當(dāng)代鐵路人無(wú)私奉獻(xiàn)、堅(jiān)強(qiáng)勇敢的品格，從而在平凡的崗位上做出了不平凡的事情。而這些發(fā)生在我們身邊、我們所熟悉的崗位上發(fā)生的故事，更能引起我們的.共鳴，也為我們廣大鐵路人樹(shù)立了學(xué)習(xí)的榜樣。
我們應(yīng)以他們?yōu)榘駱�，始終堅(jiān)守崗位，干一行、愛(ài)一行、精一行，在自己的工作崗位上綻放出的絢麗的光彩。我們一定要“不忘初心、牢記使命”，努力在建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)和精彩呼鐵中當(dāng)好先行，發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累的鐵人精神，從最小的事情做起，從最繁瑣的事情做起，將基礎(chǔ)扎牢，本著對(duì)自己負(fù)責(zé)，對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)的態(tài)度，在自己的工作崗位上創(chuàng)造出自己應(yīng)有的價(jià)值。
建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，像他們這樣默默付出的人還有許許多多，他們以實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的宗旨，踐行了交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行的歷史使命，展示了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。他們是最美的人，他們有最暖的情。
作為新時(shí)代的鐵路人，我也要向他們看齊，向他們學(xué)習(xí)，投身到交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行的工作實(shí)踐中，為新時(shí)代鐵路改革發(fā)展奉獻(xiàn)自己的綿薄之力。
作為一名青工，今后的工作中一定學(xué)習(xí)他們的這種精神，多學(xué)、多問(wèn)、多看、多做，立足本崗，為鐵路發(fā)展貢獻(xiàn)自己微薄力量。
心中有夢(mèng)想，腳下有力量。我們一定要向他們學(xué)習(xí)，以榜樣為力量，在本職工作中激發(fā)職業(yè)力量，實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的不懈追求，努力奔跑追夢(mèng)，傳遞榜樣精神，在交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行的征程上，與時(shí)俱進(jìn)、勇于爭(zhēng)先，積極投身“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”的使命，為新時(shí)代鐵路發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
最美鐵路人心得體會(huì) 4
在平凡的崗位上，綻放最美的自己。這是我觀看完《最美鐵路人》之后最直觀的感受。
他們每一位都扎根于平凡的崗位，每天都在重復(fù)著相同的工作。但是在這日復(fù)一日的工作中，造就了不平凡的自己。
他們身體力行地詮釋著“人民鐵路為人民”的誓言，這十位“最美鐵路人”用他們的真實(shí)事跡，為所有鐵路人上了一堂寶貴的課程。他們是我們的榜樣，是我們值得學(xué)習(xí)的人。
一輛輛貨運(yùn)車輛從鐵路上駛過(guò)，開(kāi)向遠(yuǎn)方。車廂里裝載的不僅是貨物，更是承載著鐵路人的安全與責(zé)任。
今天，中國(guó)鐵路呈現(xiàn)出一種欣欣向榮、朝氣蓬勃的發(fā)展態(tài)勢(shì)，這背后離不開(kāi)每一位鐵路人的辛勤工作。在看似平凡的工作崗位上守護(hù)著安全，付出著汗水，將平凡的崗位書寫成一幅不平凡的`畫卷。
但立直標(biāo)，終無(wú)曲影�！鞍瘛保玖⒅睒�(biāo)；樣”，木影直曲。“最美鐵路人”就是我們工作中的明燈，指引著我們工作的方向。從他們身上我看到了認(rèn)真負(fù)責(zé)的最好體現(xiàn)，同時(shí)，也更加鞭策我守好自己的崗位，做好自己的本職工作，為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)一份自己的綿薄之力！
最美鐵路人心得體會(huì) 5
看完《最美的鐵路人》后，我感受到了很多，不僅因?yàn)槲覛J佩先進(jìn)的模范，還因?yàn)樽鳛殍F路的奉獻(xiàn)者，我更了解背后的努力。作為鐵路警察的優(yōu)秀代表，宋騰飛熱愛(ài)自己的工作和奉獻(xiàn)精神，幾十年的堅(jiān)持是鐵路警察的真實(shí)寫照。面對(duì)責(zé)任，他有勇氣承擔(dān)責(zé)任。雖然他在一個(gè)普通的崗位上，但他仍然很認(rèn)真，不怕困難，在關(guān)鍵時(shí)刻面對(duì)困難，這讓他為同樣的鐵路公安感到自豪。普通人用努力工作、奉獻(xiàn)、熱情和責(zé)任來(lái)詮釋最美麗的堅(jiān)持。
奉獻(xiàn)、創(chuàng)新、追求卓越的思想素質(zhì)和專業(yè)素質(zhì)是他們最美麗的地方。作為一名鐵路公安，雖然我們有不同的職位和不同的工作內(nèi)容，但我們的目標(biāo)是相同的。
交通強(qiáng)國(guó)，鐵路第一不僅僅是一句口號(hào)，更是時(shí)代賦予我們新一代鐵路人的重任，讓我們學(xué)習(xí)最美鐵路人的`美，讓自己更美。
宋鵬飛的事跡報(bào)告忠實(shí)地保護(hù)了乘客的安全，讓我深深感受到鐵路公安的堅(jiān)韌、勇氣、勤奮、無(wú)畏的新風(fēng)格，這是我們鐵路公安的驕傲，也是我們的精神財(cái)富，包含著無(wú)限的動(dòng)力。在未來(lái)的工作中，我會(huì)努力向他們學(xué)習(xí)，做一個(gè)務(wù)實(shí)進(jìn)取的人，做自己的工作，在工作中找到自己的生活價(jià)值。
最美鐵路人心得體會(huì) 6
安全是鐵路永恒的主題，對(duì)于每天的行車和運(yùn)輸，沒(méi)有安全其他的都無(wú)從談起。對(duì)于鐵路人來(lái)說(shuō)，安全是我們保障生活和工作的前提，更是工作生活之本。
近日，段相關(guān)科室對(duì)職工進(jìn)行“紅線”管理辦法的學(xué)習(xí)做了相應(yīng)的指示。我所在的下行編尾信號(hào)工區(qū)利用早點(diǎn)名班前會(huì)、班后的小結(jié)會(huì)，以及業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的時(shí)間，對(duì)“紅線”管理辦法又加強(qiáng)了學(xué)習(xí)，進(jìn)行承諾。全路、局集團(tuán)公司對(duì)安全極端重視，對(duì)我們廣大職工來(lái)說(shuō)這是一種福音。只有工作上能夠更加規(guī)范，按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程，生命安全得到保障，才可以為集團(tuán)公司、全路創(chuàng)造出效益與價(jià)值。
在我們?nèi)粘Ｉ钪�，�?jiān)持一天的`標(biāo)準(zhǔn)化工作并不難，難的是每天都按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，保證在工作崗位上一遍又一遍的重復(fù)并且不出一丁點(diǎn)差池。這就靠的是始終將安全放在第一位。生命、財(cái)產(chǎn)、行車得到了保障，鐵路發(fā)展才能興旺，鐵路面貌才能日新月異，國(guó)家才能成為交通強(qiáng)國(guó)。
喚醒職工對(duì)生命的珍愛(ài)、對(duì)安全的敬畏，是家之福、國(guó)之福。
最美鐵路人心得體會(huì) 7
對(duì)于這三個(gè)月的培訓(xùn)課 程，我想我只能用受益匪淺這四個(gè)字來(lái)形容了。老師們的博文廣識(shí)、生動(dòng)講解、 精彩案例無(wú)不在我的腦海里留下了深刻的印象， 我只恨自己才疏學(xué)淺、 文筆糟糕， 不能夠?qū)⑺械母杏|都通過(guò)文字顯然于紙上。但是我還是盡力絞盡腦汁，以祈求 能將培訓(xùn)完后心中所想所獲能表達(dá)出來(lái)。
在這這次培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了關(guān)于高速鐵路的一些基本知識(shí)。高鐵特點(diǎn)是：
速度快、安全性好、運(yùn)能大、能耗低、污染輕、占地少、造價(jià)低、舒適度高、效 益好。而我國(guó)目前是東部人口眾多、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、資源匱乏，而西部人口稀少、經(jīng) 濟(jì)落后、資源豐富。要改變這一局面，必須大力發(fā)展交通運(yùn)輸，落后地區(qū)一旦被 鐵路覆蓋或輻射， 則會(huì)使該地區(qū)更大范圍地融入國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的整體中去，提升 其經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平， 加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展的進(jìn)程。這次的學(xué)習(xí)讓我認(rèn)識(shí)到了高速鐵路的發(fā) 展對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的作用， 尤其是對(duì)大西北的經(jīng)濟(jì)的`快速發(fā)展、拉近東西部地區(qū)的差 距、 提高我國(guó)的綜合實(shí)力有很大作用。我作為一名蘭新線上的鐵路人感到非常驕 傲與自豪， 在以后的工作和學(xué)習(xí)中，我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作 作風(fēng)把自己的本職工作做好， 為祖國(guó)西部的建設(shè)奉獻(xiàn)自己的一份力量。
最美鐵路人心得體會(huì) 8
今天是正式報(bào)道的第四天，我們開(kāi)始慢慢熟悉同事，調(diào)整生活狀態(tài)，除了第一天的報(bào)道，培訓(xùn)占據(jù)了大部分的時(shí)間，而我要談的就是關(guān)于培訓(xùn)的感想。
為了讓新職工熟悉即將擔(dān)任的職位所進(jìn)行的培訓(xùn)是每個(gè)單位都是必須進(jìn)行的，而我們——未來(lái)的鐵路工人，將要面對(duì)的是更為復(fù)雜的工作內(nèi)容，更為重要的'崗位責(zé)任，更為危險(xiǎn)的工作環(huán)境，安全教育培訓(xùn)更為重要。經(jīng)過(guò)三天的培訓(xùn)，我從中學(xué)到了三個(gè)字“守規(guī)矩”，世界上本沒(méi)有，工作上最初也是沒(méi)有規(guī)矩的，有人給你下達(dá)任務(wù)，你去完成，就是這么簡(jiǎn)單。現(xiàn)在學(xué)習(xí)的鐵路規(guī)章制度是自鐵路出現(xiàn)以來(lái)一代一代的鐵路職工，經(jīng)歷了無(wú)數(shù)次的設(shè)備的小故障，大事故，身體的傷殘，甚至寶貴的生命來(lái)書寫的。
無(wú)知者無(wú)畏，未入職時(shí)那些職工一板一眼做著在我們看來(lái)無(wú)意義的動(dòng)作。曾想何必呢？為什么要這么麻煩，不能簡(jiǎn)化嗎？不能不做嗎？現(xiàn)在培訓(xùn)給的答案是：不能！老師口中一個(gè)又一個(gè)例子，讓我對(duì)規(guī)矩，制度有了新的認(rèn)識(shí)，我不想成為書面上的典型，成為報(bào)告上的一個(gè)數(shù)字。
老師講過(guò)“三不傷害”，不傷害自己，不傷害他人，不讓自己受到傷害。這對(duì)我們新員工來(lái)說(shuō)更為重要，守規(guī)矩，守的是自己和他人的健康和生命。
最美鐵路人心得體會(huì) 9
在車間黨總支的組織下，我們觀看了20xx最美鐵路人專題片，學(xué)習(xí)了榜樣的先進(jìn)事跡，這次觀看學(xué)習(xí)讓我感觸很深，在欽佩感觸的同時(shí)，我也應(yīng)該向他們學(xué)習(xí)。
同樣是一線勞動(dòng)者，不同的是他們堅(jiān)守在自己崗位，以一絲不茍的態(tài)度對(duì)待工作中的每一件事。即使是年復(fù)一年，日復(fù)一日的重復(fù)工作，仍然是用最勤懇的姿態(tài)仔細(xì)確認(rèn)每一個(gè)可能存在安全隱患的地方。正是因?yàn)樗麄兊腵存在，我們的鐵路才能如此安全、高效的運(yùn)作，在人們心里留下了可靠、便捷、值得信賴的印象，是他們肩負(fù)起交通運(yùn)輸?shù)闹匾?zé)任!
他們的存在，詮釋了在平凡中偉大，在基層中先進(jìn)，承擔(dān)起交通運(yùn)輸?shù)闹厝�，他們被稱為“最美鐵路人”是名副其實(shí)的。我們應(yīng)該向他們學(xué)習(xí)，像他們一樣兢兢業(yè)業(yè)，不留一個(gè)安全隱患。
同時(shí)，我也意識(shí)到了自己在工作中的一些不足之處。作為一名新工我也應(yīng)當(dāng)向他們學(xué)習(xí)，用一絲不茍夠的工作態(tài)度，細(xì)致入微的工作操守，不斷強(qiáng)化自己，更好的應(yīng)對(duì)工作中所遇到的問(wèn)題。向社會(huì)奉獻(xiàn)自己的綿薄之力。
最美鐵路人心得體會(huì) 10
當(dāng)看到鐵路人都知道的“在崗一分鐘，負(fù)責(zé)六十秒”的出處時(shí)——加格達(dá)奇站運(yùn)轉(zhuǎn)車間二班，我深切震撼于原來(lái)還可以這樣用心的對(duì)待工作，堅(jiān)持31年永葆本色！
我雖然傾慕于他們?nèi)〉玫某煽?jī)，但也知道我看到的只是他們成功后的輝煌，卻沒(méi)能留意到他們?yōu)槿〉眠@些榮譽(yù)所付出過(guò)的努力。
撒播一種精神，收獲一種行為。他們播撒著堅(jiān)持，才能收獲安全生產(chǎn)31年的佳績(jī)，用青春書寫出一副美麗的鐵路畫卷。
榜樣的事跡，真實(shí)感人，發(fā)人深省。雖然他們從事的工作崗位不同，但他們都有堅(jiān)定的理想信念，他們的故事詮釋著實(shí)干擔(dān)當(dāng)?shù)母呱星閼眩诿憔礃I(yè)奉獻(xiàn)的精神風(fēng)采，使人倍受感動(dòng)和鼓舞。
榜樣是早春第一只開(kāi)始歌唱春天的鶯雀，它能帶動(dòng)其它鳥(niǎo)兒一起歌唱，所以榜樣的力量是無(wú)窮的。讀懂榜樣，跟進(jìn)榜樣，看齊榜樣，這種向上的`力量給了我勇氣，給了我動(dòng)力，它猶如一面鏡子，讓我時(shí)時(shí)看到奮斗的目標(biāo)和參照物，讓我在今后的工作中做到履職盡責(zé)，知責(zé)思為，傳承和發(fā)揚(yáng)榜樣的精神品質(zhì)，堅(jiān)守平凡的崗位，努力工作，不忘初心，繼續(xù)前進(jìn)。
最美鐵路人心得體會(huì) 11
觀“最美鐵路人”先進(jìn)事跡后，我感觸良多，一部分出于對(duì)先進(jìn)模范的敬仰；另一部分出于對(duì)鐵路人的敬畏，更知背后的艱難酸楚。
默默無(wú)聞，卻依舊十年如一日的堅(jiān)守；不懈追求，展現(xiàn)出他們昂揚(yáng)向上的激情；愛(ài)崗敬業(yè)，時(shí)刻謹(jǐn)記著鐵路人的重任。
“低調(diào)做人，高調(diào)做事”。這八個(gè)字是他們的真實(shí)寫照。面對(duì)責(zé)任勇于擔(dān)當(dāng)，雖身處平凡崗位，依然兢兢業(yè)業(yè)，這便是“低調(diào)”；面對(duì)難關(guān)不膽怯、不畏懼，關(guān)鍵時(shí)刻迎難而上，這便是“高調(diào)”。
他們皆來(lái)自基層，是萬(wàn)千鐵路人的精神縮影。
線路受阻，多少日夜防洪搶險(xiǎn)，面臨生死考驗(yàn)，他們依舊沖鋒在前。
一票難求，無(wú)數(shù)游子返鄉(xiāng)無(wú)路，為使萬(wàn)家團(tuán)圓，他們攻克無(wú)數(shù)難題。
蝸行牛步，舊時(shí)車緩長(zhǎng)路漫漫，今日高鐵飛馳，他們重振大國(guó)雄風(fēng)。
我作為一名基層鐵路職工，雖不能縱觀大局、指點(diǎn)江山，但可盡自己綿薄之力，為鑄造交通強(qiáng)國(guó)的偉大事業(yè)添磚加瓦。
交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行。我們新時(shí)代鐵路人必將煥發(fā)出嶄新的活力，以飽滿的熱情、勤懇的'作風(fēng)、扎實(shí)的行動(dòng)去共同實(shí)現(xiàn)中國(guó)鐵路事業(yè)騰飛的夢(mèng)想。
最美鐵路人心得體會(huì) 12
時(shí)代在進(jìn)步，社會(huì)在發(fā)展，人們的物質(zhì)生活水平在不斷的提高。對(duì)服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)水平要求也在不斷的提升。為了滿足人們這種需求，堅(jiān)持服務(wù)創(chuàng)新是提高鐵路運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量永恒的主題。服務(wù)創(chuàng)新是鐵路在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境下，圍繞著旅客的需要和滿意度，在服務(wù)管理、理念、方式等各個(gè)方面進(jìn)行創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)對(duì)旅客服務(wù)范圍的最大化、服務(wù)質(zhì)量的最優(yōu)化。
讓旅客滿意是我們服務(wù)的理念。理念支配行動(dòng)，沒(méi)有服務(wù)理念，服務(wù)就無(wú)從談起，服務(wù)質(zhì)量更無(wú)法提高，服務(wù)創(chuàng)新就不可能實(shí)現(xiàn)。我們要堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)、服務(wù)創(chuàng)新，要從旅客的角度去發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，看問(wèn)題。微笑服務(wù)，親切熱誠(chéng)的接待旅客，讓旅客有賓至如歸的感覺(jué)。為每一位旅客提供最好的服務(wù)。在不斷的'學(xué)習(xí)中，讓我認(rèn)識(shí)到“泉韻”服務(wù)的“五學(xué)五做”即：學(xué)泉水的豐滿自涌，做到發(fā)自內(nèi)心的服務(wù)；學(xué)泉水的百脈徑流，做到時(shí)刻磨練服務(wù)技能；學(xué)泉水的晶瑩清澈，做到服務(wù)項(xiàng)目的真摯誠(chéng)信；學(xué)泉水的潤(rùn)物無(wú)聲，做到服務(wù)內(nèi)容的無(wú)微不至；學(xué)泉水的清甜甘美，做到服務(wù)語(yǔ)言的輕聲悅耳。從而培養(yǎng)“一言一行是素質(zhì)、一舉一動(dòng)是形象”的標(biāo)準(zhǔn)理念。
優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一個(gè)企業(yè)的生存基石，也是塑造鐵路良好的社會(huì)形象，提高鐵路競(jìng)爭(zhēng)力，拓展旅客運(yùn)輸市場(chǎng)的需要。首先優(yōu)化服務(wù)流程，強(qiáng)化“業(yè)務(wù)和技術(shù)相互結(jié)合，業(yè)務(wù)和技術(shù)相互促進(jìn)”，逐步向集中化、開(kāi)放化、業(yè)務(wù)多元化、人性化和增值化方向發(fā)展，體現(xiàn)“以人為本”的服務(wù)意識(shí)。
最美鐵路人心得體會(huì) 13
通過(guò)觀看直播，我被他們的事跡深深震撼，10位最美鐵路人正是千千萬(wàn)萬(wàn)默默奉獻(xiàn)的鐵路人的縮影，他們?cè)阼F路建設(shè)發(fā)展中的付出和貢獻(xiàn)得到了社會(huì)各界的認(rèn)可。
中國(guó)鐵路的發(fā)展經(jīng)歷了從追趕到超越的浴火重生。一代代鐵路人用堅(jiān)守與付出書寫著追夢(mèng)的奮斗歷程。人民是歷史的見(jiàn)證者和創(chuàng)造者，“皎龍?zhí)枴鄙顫摯瑒?chuàng)造了“中國(guó)深度”；“嫦娥號(hào)”飛船創(chuàng)造了“中國(guó)高度”；“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組創(chuàng)造了“中國(guó)速度”�！白蠲黎F路人”是平凡的英雄，是無(wú)數(shù)鐵路職工的`縮影，他們愛(ài)崗敬業(yè)，無(wú)私奉獻(xiàn)，用勤勞的雙手在平凡崗位上創(chuàng)造出絢麗的人生。
最讓人印象深刻的就是來(lái)自格爾木工務(wù)段的于本蕃，他是當(dāng)之無(wú)愧的最美鐵路人和新時(shí)代的鐵路榜樣。
他的美在于奉獻(xiàn)。他立足雪域高原13年，從不計(jì)較個(gè)人得失，在艱苦的地方默默奉獻(xiàn)著自己；他的美在于堅(jiān)持。24歲的他就踏入青藏線，在高海拔的青藏鐵路默默堅(jiān)守，發(fā)揚(yáng)“缺氧不缺精神，艱苦不怕吃苦，海拔高標(biāo)準(zhǔn)更高，風(fēng)沙強(qiáng)意志更強(qiáng)”的頑強(qiáng)作風(fēng)，守護(hù)著青藏鐵路的安全暢通。
這是一個(gè)榜樣輩出的時(shí)代，他們是我們心中的坐標(biāo)，榜樣是一種力量，它不斷激勵(lì)我們前行，指引我們前進(jìn)的方向。作為新時(shí)代的鐵路人，我們應(yīng)該學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)，在自己崗位上發(fā)光發(fā)熱，為鐵路高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
最美鐵路人心得體會(huì) 14
20xx年7月14日，在這個(gè)特殊的日子，我來(lái)到昆明鐵路局廣通車務(wù)段報(bào)到，成為了這個(gè)溫馨的大家庭里的一員。
在這里，我有幸遇到對(duì)我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來(lái)自全國(guó)各地的親切可愛(ài)的同事們，雖然到培訓(xùn)基地只有幾天的時(shí)間，但我能清楚地感受到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務(wù)段對(duì)新職人員培訓(xùn)的重視，生活上的'細(xì)微關(guān)懷，給我們這些遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)的大學(xué)生以很大的鼓舞與溫暖。
7月16日晚，我們?cè)诮淌矣^看滇越鐵路的發(fā)展歷史，從中我看到了一代代鐵路人無(wú)私奉獻(xiàn)的身影并為之感動(dòng)。青春的我們懷抱著夢(mèng)想與希望，來(lái)到了昆明鐵路局，我想我們要做的應(yīng)該是帶著一顆感恩的心，迅速轉(zhuǎn)換身份，適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴(yán)格服從安排，遵守各類規(guī)章制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)，扎實(shí)基礎(chǔ)，踏踏實(shí)實(shí)工作，不怕苦，不怕累，努力成為一名合格的鐵路人。
能成為昆明鐵路局廣通車務(wù)段的一員，我感到無(wú)比的自豪，在以后的工作中，我一定虛心學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己，在不斷成長(zhǎng)的過(guò)程中為車務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。我知道這個(gè)過(guò)程可能會(huì)遇到一些或大或小的困難，但是我已經(jīng)準(zhǔn)備好了迎接新的挑戰(zhàn)，人生就是在不斷努力進(jìn)取中成長(zhǎng)的，我相信我可以成為一名優(yōu)秀的鐵路人，更相信有我們這一代鐵路人的加入和共同執(zhí)著，會(huì)把車務(wù)段建設(shè)得更加美好！
最美鐵路人心得體會(huì) 15
作為一名從大山深處走出的首位塔吉克族列車員，我需要學(xué)習(xí)的還有很多，作為鐵路的新代，我要向前輩看齊，不負(fù)最美鐵路的榮光�？吹竭@些“最美鐵路”的先進(jìn)事跡，內(nèi)深深受到了感染！
這些優(yōu)秀的作者，在鐵路的建設(shè)中都發(fā)揮著的聰明才智，以的`實(shí)際動(dòng)詮釋著命是為民服務(wù)。他們不忘初、牢記使命，為了國(guó)家的交通運(yùn)輸發(fā)展做出了巨貢獻(xiàn)。交通發(fā)展，鐵路先，我們每位鐵路都要牢記的使命，即使在平凡的崗位上，也要盡忠職守，做好的每次任務(wù)！
我感受到了來(lái)普通線崗位上榜樣量，但還有很多這樣平凡崗位上的鐵路正在默默付出和堅(jiān)守，正是有了代代像他們的榜樣才鑄造了鐵路今的輝煌。作為名豪的鐵路，我將以最美鐵路為榜樣，時(shí)刻牢記的作責(zé)任，本職作，積極投于鐵路發(fā)展進(jìn)程之中。
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