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      2. 乘校車(chē)心得體會(huì)

        時(shí)間:2023-10-17 10:14:30 心得體會(huì) 我要投稿
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        乘校車(chē)心得體會(huì)

          某些事情讓我們心里有了一些心得后,可用寫(xiě)心得體會(huì)的方式將其記錄下來(lái),這樣可以幫助我們分析出現(xiàn)問(wèn)題的原因,從而找出解決問(wèn)題的辦法。那么心得體會(huì)該怎么寫(xiě)?想必這讓大家都很苦惱吧,下面是小編為大家整理的乘校車(chē)心得體會(huì),歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

        乘校車(chē)心得體會(huì)

        乘校車(chē)心得體會(huì)1

          近段時(shí)間校車(chē)安全事故頻發(fā),20xx年12月豐縣校車(chē)側(cè)翻造成15人遇難、20xx年11月正寧校車(chē)事故造成21人遇難、20xx年9月淄博校車(chē)翻車(chē)造成20多名受傷、20xx年9月邵陽(yáng)渡船下稱(chēng)造成12人遇難20人受傷、20xx年7月西安校車(chē)翻車(chē)造成4人受傷。人們紛紛對(duì)那些無(wú)辜的生命表示同情,對(duì)校車(chē)的現(xiàn)狀表示不滿(mǎn)。為了防止類(lèi)似事件再次發(fā)生,政府?dāng)M出臺(tái)《校車(chē)安全條例》以保證校車(chē)的安全,準(zhǔn)備撥付財(cái)政資金對(duì)校車(chē)進(jìn)行補(bǔ)貼。然而人們卻忽視了對(duì)此背后的撤點(diǎn)并校的。

          在20xx年之前,我國(guó)采取一村一小學(xué)、一鄉(xiāng)一的辦學(xué)方式,農(nóng)村孩子完全可以就近入學(xué),無(wú)須乘坐校車(chē),當(dāng)然也就不會(huì)有校車(chē)安全事故了。從上世紀(jì)九十年代以來(lái),農(nóng)村偏遠(yuǎn)地區(qū)學(xué)校學(xué)生人數(shù)逐年減少,綜合分析有以下三方面的原因:一是由于計(jì)劃生育政策和農(nóng)村的生育意愿變化引起兒的出生率下降,致使農(nóng)村生源減少;二是隨著城市化進(jìn)程的加快,越來(lái)越多的父母外出務(wù)工,子女隨父母在城市就讀;三是人們追求的教育資源,送子女進(jìn)城上學(xué)。為了提高辦學(xué)效率,政府于20xx年提出撤點(diǎn)并校。這個(gè)政策的初衷有兩個(gè):一是減少財(cái)政投入,提高辦學(xué)效率;二是優(yōu)化師資結(jié)構(gòu),提高教育。

          那么在撤點(diǎn)并校之后是否達(dá)到了當(dāng)初的預(yù)定了呢?在辦學(xué)效率方面,把原來(lái)分散的學(xué)生集中到一起,可以減少教師的.數(shù)量、提高校舍的利用率,便于教育主管部門(mén)管理,政府明顯地節(jié)省了開(kāi)支。然而從另一方面看,政府節(jié)省的開(kāi)支卻轉(zhuǎn)嫁到了農(nóng)民的身上。一個(gè)學(xué)生在交通費(fèi)、住宿費(fèi)、伙食費(fèi)的開(kāi)支上一年至少多出1500元。這給本來(lái)就不富裕的農(nóng)民有增加了一些額外的負(fù)擔(dān)。農(nóng)村孩子之所以乘坐不安全的校車(chē)都是為了省錢(qián)。如果乘坐標(biāo)準(zhǔn)的校車(chē)、住進(jìn)舒適的宿舍、吃上可口的飯菜,那么學(xué)生的費(fèi)還會(huì)成倍上升。教育成本的上升將會(huì)引發(fā)更多學(xué)生輟學(xué)。在提高教育質(zhì)量方面,撤點(diǎn)并?梢愿鶕(jù)每位教師各自的特長(zhǎng)安排合適的職位,優(yōu)化師資結(jié)構(gòu),使偏遠(yuǎn)農(nóng)村的孩子也同樣接受等同于鎮(zhèn)上孩子的優(yōu)質(zhì)教育。從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)是可以提高教育質(zhì)量,促進(jìn)教育公平。然而從另外一個(gè)角度來(lái)看效果卻大打折扣。首先農(nóng)村整體的師資力量并沒(méi)有發(fā)生變化,優(yōu)質(zhì)的教育資源只是在較小的范圍內(nèi)獲得了平衡。只有采取提高偏遠(yuǎn)地區(qū)教師待遇的辦法補(bǔ)充新生力量才是解決農(nóng)村教育問(wèn)題的根本途徑;其次撤點(diǎn)并校后學(xué)校的規(guī)模擴(kuò)大,這給學(xué)生管理工作帶來(lái)一定的難度,班額的增大也不利于因材施教。從美國(guó)的教育發(fā)展看,他們也因?yàn)槌鞘谢M(jìn)程出現(xiàn)許多微型學(xué)校,但他們利用生源的自然減少推行起化教學(xué)。這種經(jīng)驗(yàn)值得我們借鑒;最后寄宿制的生活方式會(huì)對(duì)兒童的身心發(fā)展產(chǎn)生不良影響。童年期是孩子長(zhǎng)身體的關(guān)鍵時(shí)期,他們需要充足的營(yíng)養(yǎng),然而對(duì)于農(nóng)村貧困子女來(lái)說(shuō),他們?cè)趯W(xué)校的飲食明顯不如在家庭。同時(shí)童年期也是他們心理發(fā)展的敏感期,這些留守兒童在父母外出的情況下又離開(kāi)自己的祖輩,他們之中有許多人感到缺乏安全感。

          "兵馬未動(dòng),糧草先行",在沒(méi)有對(duì)農(nóng)村孩子的交通、住宿、飲食等方面做好準(zhǔn)備的時(shí)候,撤點(diǎn)并校應(yīng)慎行!

        乘校車(chē)心得體會(huì)2

          在全國(guó)第17個(gè)中生日來(lái)臨之際,為進(jìn)一步增強(qiáng)師校車(chē)安全防范意識(shí),提高駕乘應(yīng)對(duì)突發(fā)意外故和能力,3月21日,湖州市教育、公安、在該市一舉行以車(chē)輛遇險(xiǎn)自救逃生為的護(hù)衛(wèi)天使校車(chē)消防安全逃生演習(xí)。

          演練中,消防官兵對(duì)校車(chē)發(fā)生火災(zāi)的可能性和逃生方法進(jìn)行了講解,對(duì)遇到校車(chē)火災(zāi)事故火場(chǎng)逃生自救技巧、火災(zāi)發(fā)生初期特點(diǎn)、處置措施、滅火器及破拆錘的使用等一些消防基本常識(shí)和技能進(jìn)行了強(qiáng)調(diào),指導(dǎo)乘坐校車(chē)、校車(chē)司乘人員正確操作使用。

          在實(shí)景模擬演練中,模擬放學(xué)時(shí)們像往常放學(xué)乘車(chē)那樣快速、整齊集中學(xué)校運(yùn)動(dòng)場(chǎng),點(diǎn)名后,司乘人員領(lǐng)們有序上車(chē)。突然,校車(chē)車(chē)頭處冒出濃煙,隨著一聲警報(bào)響起:現(xiàn)在校車(chē)著火了,校車(chē)?yán)锏膶W(xué)生頓時(shí)騷動(dòng)起來(lái)。很快濃煙就彌漫著整個(gè)車(chē)廂。校車(chē)司機(jī)馬上打開(kāi)車(chē)門(mén),乘務(wù)員迅速組織坐在車(chē)廂里的學(xué)生,按照學(xué)校制定的校車(chē)消防疏散,車(chē)內(nèi)學(xué)生在救援人員的帶領(lǐng)下,用手帕捂住口鼻從車(chē)門(mén)和車(chē)窗兩個(gè)途徑有序撤出,被解救學(xué)生在安全區(qū)域有序集合,由帶隊(duì)教育清點(diǎn)人數(shù),確保救援沒(méi)有遺漏,整個(gè)救援過(guò)程有效地控制在3之內(nèi)。

          通過(guò)演習(xí),學(xué)生們掌握了乘坐校車(chē)逃生的.方法和技巧,可謂受益匪淺。本次演習(xí),檢驗(yàn)了學(xué)校處置突發(fā)事件的應(yīng)變能力和各部門(mén)協(xié)調(diào)配合能力,提高了學(xué)校師生的安全意識(shí)。

          通過(guò)校車(chē)消防應(yīng)急救援演練活動(dòng),對(duì)加強(qiáng)學(xué)校安全工作,增強(qiáng)消防安全意識(shí),提高廣大師生在突發(fā)性災(zāi)害發(fā)生時(shí),掌握防火逃生技能起到了推動(dòng)作用。并進(jìn)一步提升全社安全意識(shí)。

          演習(xí)結(jié)束后,現(xiàn)場(chǎng)指揮員對(duì)此次演習(xí)情況進(jìn)行了講評(píng)并就一般災(zāi)害避險(xiǎn)安全知識(shí)進(jìn)行了講解。學(xué)生小田在觀摩完此次模擬逃生演習(xí)后談到,雖然自己沒(méi)有實(shí)際參與到演練之中,可是在現(xiàn)場(chǎng)解說(shuō)的講解及觀摩下,真正到了突發(fā)情況的應(yīng)急逃生處置方法,今天的學(xué)習(xí)觀摩讓他受益匪淺。

        乘校車(chē)心得體會(huì)3

          校車(chē)事故今年已經(jīng)好幾起了,而且事故原因幾乎沒(méi)有太大的分別,報(bào)道的文字也近似到讓人哭的地步。不用說(shuō),教育部馬上又下,緊急排查中小學(xué)校車(chē)安全隱患。光今年就排查過(guò)不止一次,下通知也不止一次。結(jié)果樣呢?相似的事故還是一再發(fā)生。所以,教育部的通知只能起一個(gè)警示的作用,于事故的真正原因起不到太大的效力。

          我們可能都清楚,每次事故都是在縣與之間這樣的地區(qū)發(fā)生。作為一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)結(jié)合部工作多年的教師而言,我太了解這些上孩子們情況了。

          事故原因我不能肯定,但學(xué)生上學(xué)的狀況我多少了解一些,F(xiàn)在農(nóng)村學(xué)校由于布局調(diào)整,特別小的學(xué)校都合并了,那些撤校的村子里的孩子們只能到外地上學(xué)。或住;蜃(chē)上學(xué)。我所在學(xué)校有三分之一的學(xué)生是這種情況,學(xué)校沒(méi)有住宿條件的,孩子們有的住在私人辦的接送站,有的坐校車(chē),一的孩子就離開(kāi)開(kāi)始住接送站或在學(xué)校住宿,看著真讓人心疼。

          那么,是不是這些孩子都是村子附近沒(méi)有學(xué)校嗎?也不盡然。有的是因?yàn)閷W(xué)校撤并沒(méi)有了,有的是村里有學(xué);蚋浇遄佑袑W(xué)校,但認(rèn)為農(nóng)村的教育條件、師資都不如城里,想讓孩子接受比較好的教育,于是也有擇校進(jìn)城的。教育資源的不平衡讓家長(zhǎng)做出這樣的選擇也是情理之中的。

          那么除了住宿的.學(xué)生,外出上學(xué)的孩子就得坐接送車(chē)了,也就是所謂的校車(chē)了。有的網(wǎng)友不理解,說(shuō)是三番五次出事,孩子的家長(zhǎng)為什么還要讓孩子坐超載的車(chē)?不是農(nóng)村命不值錢(qián),而是他們的確窮,貧窮再加上觀念的原因,導(dǎo)致他們對(duì)安全這一塊忽略了。不坐超載車(chē),就得多掏好多錢(qián),不然按正常核載的車(chē),送學(xué)生的車(chē)怎么掙錢(qián)?所以就產(chǎn)生了超載。這是超載的主要原因。

          那么,政府一聲令下,堅(jiān)決治理超載是不是就能杜絕事故發(fā)生了?也不盡然。治理校車(chē)超載肯定有效果,但并非完全有效。因?yàn)槟阒瘟诵\?chē)超載,還有非校車(chē)超載呢。你治了非校車(chē)超載,還有疲勞駕駛呢?傊煌ㄊ鹿蔬@個(gè)殺手的確要好好治一治了。教育部的通知能解決什么問(wèn)題?

          我們現(xiàn)在的交通實(shí)在是太亂了,尤其是小城鎮(zhèn)的交通狀況更差。人們的意識(shí)差,不遵守交通規(guī)則的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。這是其二。

          其三呢,現(xiàn)在的司機(jī)普遍素質(zhì)差,二把刀司機(jī)太多。交通部門(mén)監(jiān)管有點(diǎn)偏離安全為主的原則,以罰款為主,以教育為輔,以罰款代,這也是原因之一。

          這么多的問(wèn)題不解決,教育部下多少通知都是白搭。

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