安全為了誰心得體會
當(dāng)我們受到啟發(fā)，對生活有了新的感悟時，可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來，這樣可以幫助我們分析出現(xiàn)問題的原因，從而找出解決問題的辦法。很多人都十分頭疼怎么寫一篇精彩的心得體會，以下是小編幫大家整理的安全為了誰心得體會，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
安全為了誰心得體會 篇1
通過對交通安全一周的學(xué)習(xí)，學(xué)車的實踐，交通事故的繁再現(xiàn)，很多條生命的“貢獻”。違規(guī)駕駛的代價，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運兒”深深地體會到生命的脆弱，生存的渴望。
從上世紀(jì)初至今，交通帶給我們帶來很大的便利，更確定的說，給我們帶來了第二次生命，與革命，為人類的發(fā)展起到積極的作用，為人類寫下不朽的篇章，在有限的時間里使我們有更多時間全身心去投入工作中去，許多地方縮短了時間上的鋪張。也帶動了很多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在不久以前很幸運的成了一門產(chǎn)業(yè)――運輸業(yè)。運輸業(yè)的興起、發(fā)展。證明白一個國家在文化、科技、經(jīng)濟的發(fā)展程度，國家的國民生活水平，因此，可以毫不遲疑的說交通運輸是國民經(jīng)濟不可或缺的交通運輸工具。
與此同時，在不同程度上，也給人類帶來災(zāi)難，交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財產(chǎn)的損失，而交通事故是人們不想看到的，也不期望發(fā)生的，那么為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規(guī)駕駛分不開的。如：酒后駕駛，疲憊駕駛，超速駕駛，等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的.直接原因。忽視交通安全法規(guī)，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來許多便利，但也給我們帶來生命的危急。在生與死的關(guān)頭，生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。此時此刻，見證了人類的脆弱與不幸。只要謹慎、小心駕駛，遵守交通法規(guī)，珍惜生命。明天的交通會一路平安。
安全為了誰心得體會 篇2
近日，按照公司和公司黨委安排，站領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)全站人員學(xué)習(xí)了集團公司HSE工作例會會議紀(jì)要、集團公司領(lǐng)導(dǎo)的講話、中原工程公司的事故通報以及公司相關(guān)文件和HSE管理制度匯編，并組織大家開展了“安全為了誰”大討論活動。經(jīng)過學(xué)習(xí)和討論，我深刻感受到安全工作責(zé)任的重大，深刻體會到安全在工作和生活中的重要性。面對“8.22”事故，我們該怎樣汲取教訓(xùn)，避免類似的事情發(fā)生？
一、要增強責(zé)任意識
安全，是一個老生常談的話題。新聞上、報紙上、電視上幾乎每天都有關(guān)于事故的報道，五花八門、各種各樣，只有想不到，沒有發(fā)生不了。北京野生動物園老虎吃人事件、黑熊咬人事件，電梯吞噬兒童事件，各類交通事故等等，為什么總會發(fā)生這樣那樣的事故？歸根結(jié)底是缺乏必要的安全責(zé)任意識！只看到了動物的可愛，卻忽視了它的攻擊能力，是對自己不負責(zé)任；忽略了對孩子的安全教育，放任孩子獨自一人在危險區(qū)域頑皮導(dǎo)致慘劇，是對孩子不負責(zé)任；只圖一時之快，或無視交通法規(guī)，造成他人傷亡和交通擁堵，就是對他人和社會不負責(zé)任。
我們石油鉆井行業(yè)，可謂是個高危行業(yè)，任何一項操作不規(guī)范、不標(biāo)準(zhǔn)，任何一件小事不注意、不上心就容易發(fā)生事故，這就需要我們增強安全責(zé)任意識。增強安全責(zé)任意識，不應(yīng)該只是停留在安全責(zé)任書的簽訂上，而是建立在一種強烈的責(zé)任感上，它來自于對工作負責(zé)任、對自己會保護、對企業(yè)有交待、為社會做貢獻上。有了這樣的責(zé)任感，才能真正把“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針落到實處，才能警鐘長鳴，事無巨細的做好防范，杜絕風(fēng)險。
二、要強化安全教育
古人云：“防為上，救次之，戒為下�！边@與我們“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，觀念是一致的。這種觀念表明，只有充分重視和發(fā)揮員工在生產(chǎn)經(jīng)營活動中的主觀能動性，最大限度地提高員工的素質(zhì)，才能把不安全因素和事故隱患降到最低，從而預(yù)防和減少人身傷亡。這就需要我們加強安全教育。
加強安全教育，“安全為了誰”這個主題必須要弄清楚。安全到底為了誰？這是我們每一個員工都要去認真思考的問題。誠然，發(fā)生事故，會給企業(yè)帶來經(jīng)濟損失，會在社會造成不良影響，但是，影響最大的是誰？！“8.22”事故中，4人燒傷，2人死亡，死亡的人失去了生命，燒傷的人帶來的生活的不便，這是對自己的影響；從家庭而言，年邁的'父母失去了兒子、幼小的孩子失去了父親、年輕的妻子失去了丈夫，整個家庭將陷入無邊無際的悲痛和絕望！血淋淋的教訓(xùn)告訴我們，確保安全，最終是為了自己的生命和家庭的幸福。
加強安全教育，安全防控能力必須提高。曾經(jīng)發(fā)生的很多事故告訴我們，這些鮮血是可以不用流的，這些事故是完全可以避免的，之所以會發(fā)生，就是因為我們的員工缺少對安全的預(yù)防認知能力和對自我的保護能力。要組織員工不斷學(xué)習(xí)，理論知識要學(xué)，實操知識更要學(xué)。停工要學(xué)，施工間隙也要學(xué)，只有學(xué)的多了，把安全知識印到靈魂里，才能會干、知道怎么干，才能在實際作業(yè)中發(fā)現(xiàn)問題的端倪，才能知道怎么干保護自己，才能不造成傷害。
加強安全教育，培訓(xùn)隊伍素養(yǎng)必須加強。要想讓員工提高安全意識，增強自我保護能力，就必須提高培訓(xùn)教師的職業(yè)素養(yǎng)。首先培訓(xùn)計劃和課程設(shè)計要跟上形勢，切合實際。其次培訓(xùn)教師的安全意識要超前，安全知識要全面，要對安全操作規(guī)程要了如指掌，倒背如流。第三，培訓(xùn)教師要加強與員工的溝通，了解員工的知識短板，因材施教。第四，培訓(xùn)教師要增強授課能力，采用靈活的教育手段，通過模擬訓(xùn)練法、示范教學(xué)法或者案例分析法，讓員工人人聽得懂，個個學(xué)的深。只有這樣，安全教育培訓(xùn)才能起到切實的效果。
一個個血的事實證明，只有重視安全，抓好安全，努力在公司營造“以人為本，關(guān)注安全，防范事故”的安全氛圍，幫助全體員工在觀念上從“要我安全”向“我要安全”徹底轉(zhuǎn)化，才能從根本上遏制和預(yù)防事故，減少和避免人員傷亡和財產(chǎn)損失。
安全為了誰心得體會 篇3
在5月5日黃陵建莊礦業(yè)公司召開的“提高安全意識、強化安全責(zé)任”主題座談會上，我作為一名普通的職工代表聽取了公司領(lǐng)導(dǎo)班子的表態(tài)發(fā)言，特別是當(dāng)黃陵建莊礦業(yè)公司黨委副書記劉建峰講到：“鐵腕抓安全意識，做到人人關(guān)注安全，人人關(guān)愛安全”時，使我感觸很深，讓我深刻認識到宣傳與教育的重要性。
安全責(zé)任高于一切，對于我們煤炭企業(yè)來說，安全與責(zé)任、安全與效益，安全與業(yè)績是密不可分的。座談會中提到：對于沒有安全的生產(chǎn)，堅決予以整頓；對于沒有安全的效益，堅決不去追求；對于發(fā)生安全事故的區(qū)隊和部室，負有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的干部，一律從嚴(yán)考核，一票否決。要認真組織開展各級綜合安全大檢查，加強現(xiàn)場安全監(jiān)管力度和執(zhí)法力度，落實責(zé)任，嚴(yán)抓隱患整改，強化安全評價考核機制；要高度重視和深入推進安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，持續(xù)強化長效機制，修改完善各項安全管理制度，落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強危險源點、特殊崗位，交通安全、基本防范等方面的安全培訓(xùn)，增強全員安全意識，確保生產(chǎn)的安全。
人們常說：“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”、“安全責(zé)任重于泰山”、“十次事故九次違章”。安全生產(chǎn)關(guān)鍵是人的思想安全，增強個人的安全責(zé)任意識，提高自我保護能力，只有處處防范才能避免事故的發(fā)生。穿戴好勞動保護用品，那就是安全；按章作業(yè)，按章指揮，那就是安全。我們每個人思想上時刻要有安全意識，因為在任何一個環(huán)節(jié)，任何一個崗位失誤和疏忽，都將可能傷害身體、財產(chǎn)、精神，甚至寶貴的生命！財產(chǎn)損失可以彌補，而對于生命，是永遠無法彌補的。這難道不足以讓我們深思嗎？作為公司的.一顆螺絲釘，作為一名有責(zé)任心的員工，就必須樹立起對自己、他人和公司的安全使命感和責(zé)任感。
安全是靠責(zé)任心、靠自己來維護，每個人都要時刻自警、自律、自省，把“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩�，我能安全。以鐵腕抓安全，重拳治三違”的工作原則。本著“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，牢固樹立“提高安全意識、強化安全責(zé)任”的理念；使黃陵建莊礦業(yè)公司20xx年安全目標(biāo)很好實現(xiàn)。大家一起努力營造一個“關(guān)注安全，關(guān)愛生命，安全發(fā)展，樹立一個高標(biāo)準(zhǔn)、高效能，安全數(shù)字化礦井的生產(chǎn)氛圍。
安全為了誰心得體會 篇4
“整治安全環(huán)境、嚴(yán)格安全管理，不是領(lǐng)導(dǎo)有意為難工人，實施安全隱患和三違處罰是對生命的珍惜�！边@是近日長河煤礦開展的“安全為了誰”大討論，一位工人在隊職工大會上討論時發(fā)自肺腑的一番話。
長河煤礦自4。2事故后，重新提出了“從頭開始，向零進軍，打造平安和諧礦區(qū)”的奮斗目標(biāo)，于是緊扭安全這根弦，強化安全教育和管理不放松，狠抓職工安全知識培訓(xùn)和現(xiàn)場監(jiān)督，在繼六月全國安全生產(chǎn)月活動后，為了繼續(xù)強化安全工作，該礦在全礦職工中開展了一場“安全為了誰”安全大討論活動，旨在提高職工認識，規(guī)范安全行為。在本次討論活動中呈現(xiàn)出幾個特點：時間上的超長。
以往一般是半個月左右，而這次討論活動從7月中旬至8月中旬結(jié)束，歷時一個月，更多的讓職工有討論的時間和發(fā)言的機會，增加活動的有效性；針對性較強。各單位在開展活動中均能結(jié)合自身實際開展不同形式的討論，有的甚至針對發(fā)生在本單位的安全事故、“三違”行為展開剖析，開展幫教，以吸取教訓(xùn)；組織上的全面。從井下到地面，要求所有職工都必須參加安全討論，以增強安全的參與性。討論活動以隊、科或班組為單位進行討論，在自己討論的基礎(chǔ)上，各單位之間進行相互檢查、交流，且在討論中聯(lián)系隊的科室要與安全部門一道深入各單位參與討論，聽取意見、收集情況；形式上的`多樣。雖然活動以討論為主，但各單位還是靈活多樣、別出心裁，圍繞“安全為了誰”這個主題，開展安全肯談會、安全民主生活會，甚至有的稱做安全教訓(xùn)討論交流會。在活動中要求人人必須發(fā)言，且針對自己的發(fā)言要作出安全承諾和信守承諾的安全簽名；輿論跟蹤監(jiān)督。
根據(jù)各單位活動進展情況，礦宣傳部門實行輿論跟蹤，在礦有線廣播上制作了“安全為了誰”職工論談專題節(jié)目，以領(lǐng)導(dǎo)論形勢、職工話安全，深入報道、分析安全動態(tài)，定期對各單位安全討論及安全工作進行實質(zhì)性宣傳；發(fā)言踴躍、效果明顯�！皬膩頉]有一次有這次討論那么熱烈、活躍，職工搶著發(fā)言”，一位職工說。據(jù)初步統(tǒng)計，在短短的近20天時間里，全礦各單位已累計開展討論18場次，有近600余人參加討論并發(fā)言。
通過這次安全大討論，進一步使廣大職工樹立安全價值觀，增強對安全工作重要性和必要性的認識，形成上下一條心、左右一股勁，自覺把安全生產(chǎn)擺在高于一切、重于一切、先于一切的位置。
安全為了誰心得體會 篇5
安全與企業(yè)效益、職工利益是相輔相成的。安全是企業(yè)最大的效益，是職工最大的幸福。
有句話說得好：“安全是根繩，牽著千萬人；安全是根線，連著親人念�！卑踩a(chǎn)是每個人的共同心愿。安全為了自己，安全為了家人，安全為了企業(yè)。大而講，安全為了社會，小而言，安全為了你我他。那么，怎樣才能做到安全呢？作為從事地面安全保衛(wèi)工作的我來說，首先從規(guī)范自身的行為做起，拒絕不安全行為，嚴(yán)格按照崗位標(biāo)準(zhǔn)化要求，認真做好礦山保衛(wèi)工作，認真排查外來人員及車輛，核實各類物資進出入情況。加強治安和消防隱患的.排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改落實，不斷加強學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程，切實提高安全意識，樹立安全生產(chǎn)觀。
在我腦海里最深刻的一件事，就是幾年前在監(jiān)獄礦井上班時親眼目睹的安全事故，至今仍觸目驚心。當(dāng)時罪犯家人的生離死別場景，不堪回顧，那種撕心裂肺的哭聲，才讓我真正了解安全的重要性，安全才是幸福最好的詮釋。
“事故出于麻痹，安全在于防范”。首先，加強法律法規(guī)及安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，不斷提升自身綜合素質(zhì)。其次，工作中嚴(yán)格按章作業(yè)，干標(biāo)準(zhǔn)活、上標(biāo)準(zhǔn)崗，處處樹立標(biāo)準(zhǔn)意識，處處樹立標(biāo)準(zhǔn)意識、安全意識，堅決與各種不安全行為做斗爭。
堅持制度管理，強化責(zé)任意識，沒有規(guī)矩不成方圓，制度是一切管理的靈魂。有制度就要去管理就要去落實，只有去“管”了，才會有人“理”。而管理的利器，就是嚴(yán)格考核兌現(xiàn)，否則就有可能出現(xiàn)“管”而不“理”的現(xiàn)象，有了制度不去落實，那就成了水中月、鏡中花。只要有了嚴(yán)格規(guī)范的管理考核體系，“靜待花開”也就不是一句空話了！
沒有安全就沒有企業(yè)的和諧穩(wěn)定，沒有安全就沒有幸福的家庭�！耙允鹿式逃�(xùn)為警戒，以規(guī)章制度為指導(dǎo)”，在“真+嚴(yán)”的工作方針指引下，正視安全，敬畏生命，拒絕違章，保障安全，以實際行動落實在工作中，為實現(xiàn)“新滕東新騰飛”大發(fā)展貢獻自己的力量。
安全為了誰心得體會 篇6
安全才能回家，家是避風(fēng)的港灣，家是幸福的源泉，然而一樁樁觸目驚心的安全事故，使多少家庭籠罩了陰影，失去了歡樂，老人悲痛欲絕，妻子傷心無助，孩子無神憂郁，使家不再是一個完美的家，雖然我們天天在講安全，時時強調(diào)安全，然而身邊的一起起安全事故屢禁不止。工作前不做安全措施，登高不系安全帶，工作前不進行現(xiàn)場危險點分析等，是安全意識淡薄還是重視不夠，是麻痹大意還是心存饒幸，是措施不當(dāng)還是處罰太輕，這不得不引起我們的深思。
安全生產(chǎn)到底為了誰?嚴(yán)格安全管理為誰好?安全抓好了誰受益?我們要充分認識安全生產(chǎn)工作的極端重要性，全面剖析當(dāng)前的安全生產(chǎn)的嚴(yán)峻形勢，深挖員工在工作和學(xué)習(xí)中對安全生產(chǎn)的理解認識不深和執(zhí)行過程中存在的“敷衍應(yīng)付、主動性不強、行為不規(guī)范、工作標(biāo)準(zhǔn)不高”等方面的問題。讓員工明白：安全生產(chǎn)是為了我們自己!是為了我們的父母妻兒!是為了企業(yè)的健康發(fā)展!只有通過嚴(yán)格安全管理，企業(yè)平安了，和諧穩(wěn)定了，效益有了，受益的是我們的干部、員工和家屬。安全工作只有滿分，沒有及格�！白⒁獍踩苯^不是一句口號，也不是一個指標(biāo)，當(dāng)你把安全作為一項任務(wù)來完成時，你已經(jīng)忽略了對你生命的關(guān)愛。只有認識到生命是人生最寶貴的東西，才能在生活、工作中把“安全”切實地放在心里，才能真正避免事故的發(fā)生，避免傷亡的降臨。
安全是責(zé)任，責(zé)任來源于態(tài)度，態(tài)度決定一切。一個有責(zé)任感的人，會對自己的生命負責(zé)、會對家人負責(zé)，會對同事負責(zé)。當(dāng)鮮活的面容在我們身邊消失，當(dāng)家庭的天倫之樂再也不能重現(xiàn)，當(dāng)白發(fā)人送黑發(fā)人的慘劇發(fā)生……又有誰不清楚彌足珍貴的生命在呼喚著關(guān)愛之心，珍惜生命、珍惜養(yǎng)育之情、珍惜手足情深，我們沒有理由不把“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”銘記于心。但實際上，有極少數(shù)人對安全工作上的事漠不關(guān)心，認為抓安全工作只是領(lǐng)導(dǎo)的事，與自己無關(guān)，抱著僥幸的心理;認為出了事也是自己的，自認倒霉了事;對安監(jiān)部門的處罰也有明顯的對立情緒。這些都是不利于我們的工作、影響安全生產(chǎn)的不良心態(tài)。導(dǎo)致在日常的安全工作中，確實存有“說起來重要、干起來次要、忙起來不要”的現(xiàn)象。
“快戴安全帽，糾查的來了�！薄翱鞙鐭燁^，領(lǐng)導(dǎo)來了�！薄摆s緊補記錄，春檢的快來了”……這樣的場景，在生產(chǎn)場所并不少見。因為“沒人看見”，忽視了勞保用品的穿戴;因為“沒人看見”，簡化了正確操作規(guī)程;因為“沒人看見”，放松了安全警惕性。 “怕啥，沒人看見”，“沒人看見，不會出問題”，抱著“沒人看見”的僥幸心理，投機取巧、馬虎大意、敷衍塞責(zé)……從而使隱患滋生成觸目驚心的事故。究其原因，“安全思想不牢、意識不強、認識不高、責(zé)任心差”;“干慣了，習(xí)慣了，看慣了”;“馬虎、湊合，不在乎”等思想致使人行為失常，是最嚴(yán)重的內(nèi)在根源，認為相關(guān)的規(guī)程是對作業(yè)行為的一種約束，而沒有認識到這些規(guī)程都是用鮮血、甚至是生命寫成的。安全生產(chǎn)絕不能存有任何的僥幸心理，不能有絲毫的懈怠和麻痹思想，安全意識的淡薄，安全技能的缺乏，對安全警示的不屑一顧，對操作規(guī)程的視而不見，都是對生命的漠視�！坝拚哂悯r血換來教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故”。我們要時刻牢記血淋淋的事故教訓(xùn)，通過培訓(xùn)教育，讓生產(chǎn)一線員工知道：剛性執(zhí)行制度既是每個員工的責(zé)任，也是員工的義務(wù);在工作中，“必須安全”是落到我們的企業(yè)、我們個人身上義不容辭的'責(zé)任;在家庭里，“必須安全”是為那些關(guān)心著我們的親人、愛人、友人所應(yīng)盡的義務(wù)。
有句話說得好，叫“細節(jié)決定成敗”，對細節(jié)上的忽視，必定為日后的安全隱患留下禍根。一次小小的不經(jīng)意的違章，或許就會造成很大的傷害和損失;“放過一次違章等于為十二次事故開綠燈”;一念之差，違章操作，輕則受傷，重則舍命。所以我們提倡在安全生產(chǎn)工作中應(yīng)該 “小題大做”，只有把安全工作各個環(huán)節(jié)的小事都做好、做細，才能確保安全生產(chǎn)萬無一失。安全生產(chǎn)過程中心要細一點、腿要勤一點、膽要小一點、嘴要碎一點。各個崗位上，多一點提醒，少一點怕麻煩;多一點認真，少一點敷衍，事故幾率就能降到最低點。安全生產(chǎn)不是口頭上的承諾，也不是書本上的幾大段話，而是實際工作中的每一個行動、是一種踏實地工作態(tài)度，是我們?yōu)樽约贺撠?zé)、為企業(yè)負責(zé)的一種具體表現(xiàn)。
隨著企業(yè)的發(fā)展，要安全、保安全、抓安全的理念早已形成共識。但是，安全事故卻并沒有完全杜絕，違章蠻干等“三違”現(xiàn)象時有發(fā)生，僥幸心理、急功近利思想也未根除�！鞍踩a(chǎn)”人人都會說，但真正做到就不容易了，多年養(yǎng)成的陋習(xí)已根深蒂固，難以改正。每個人都應(yīng)該清楚得認識到違章就是傷害自己、傷害他人、損害企業(yè)。安全生產(chǎn)連著你、我、他，這就要求我們必須人人講安全，時時講安全，處處講安全，不僅要做到年年講、月月講、天天講，要切實把安全工作放在首位，牢固樹立“如履薄冰、如臨深淵”的危機感和壓力感，提高全員安全意識，自覺遵守各項安全規(guī)章制度，嚴(yán)把安全責(zé)任關(guān)，把高標(biāo)準(zhǔn)操作，嚴(yán)要求做事，作為做好一切工作的保證，把“安全生產(chǎn)”工作真正落實到實處，強化“安全工作無小事，小事當(dāng)大事”，做到“在崗一分鐘，安全六十秒”。
一個人安全，就是一個家庭的安全，一個企業(yè)的安全。確保安全生產(chǎn)的在控、可控，需要每一個電力職工從內(nèi)因上找差距，從“心”開始，用“心”維護，“居安當(dāng)思危，有備則無患”，我們的安全生產(chǎn)局面就一定能得以改觀。如果每個人都能夠責(zé)任到位，嚴(yán)格按規(guī)章辦事;檢查到位，不漏過一個細節(jié);措施到位，不漏過一個疑點，事故都是可以避免的。只有責(zé)任心增強了，安全才有保障;只有循規(guī)蹈矩、踏踏實實地工作，強化安全意識，增強責(zé)任心，安全生產(chǎn)才不會是一句空話。只有時時刻刻把安全放在心中，將安全責(zé)任落實到行動中，才是杜絕事故的根本途徑。工作中真正做到：“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，保護他人不被傷害”，逐步從“要我安全---我要安全---我懂安全---我會安全”過程轉(zhuǎn)變，養(yǎng)成自覺遵章的良好習(xí)慣。
安全是幸福的源泉，安全是幸福的保障。沒有了安全，家庭就不可能美滿。安全是生命，是效益，它直接影響著個人、家庭、企業(yè)。我們每個人都要牢記：安全是企業(yè)最大的效益，安全是員工最大的福利，安全是家庭最大的幸福。所以，為了家庭的幸福，請真正“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”!
安全為了誰心得體會 篇7
我認為，安全就是為了自己，安全就是不傷害自己，不傷害別人，不被人傷害，珍惜生命，企業(yè)與員工的安全責(zé)任是相輔相成的，只有員工安全了企業(yè)生產(chǎn)才能順利開展，企業(yè)的長足發(fā)展，無不需要員工的安全。只有生產(chǎn)實現(xiàn)了安全，企業(yè)的效益和發(fā)展才會有保障，整個企業(yè)才能良好運行。只有企業(yè)實現(xiàn)了效益，員工才能實現(xiàn)自我的效益。
我從事汽機檢修工作，檢修的每一項工作都與安全有關(guān)，安全第一的工作宗旨，貫穿在日常管理的方方面面。一次次血的教訓(xùn)，時刻給我們敲響警鐘。自我安全是我們對家庭應(yīng)負的基本責(zé)任。父母不求子女回報什么，給與多少，只求我們平平安安，健健康康。所謂不求金玉滿堂，只求一生平安，就是最好的答案。
俗話說：“安全是根繩，牽著千萬人；安全是根線，連著親人念。”安全生產(chǎn)是我們每一個人的共同心愿。安全就是幸福，只有擁有生命的安全，才能獲得人生的幸福；只有健康的生命，才能創(chuàng)造幸福，才能享受幸福。安全為了自己，安全為了家人，安全為了企業(yè)，安全為了社會，安全為了你、我、他。那么，怎樣才能做到安全呢？我認為首先要從規(guī)范自己的行為做起，拒絕不安全行為，按照‘五到“要求，按時認真巡檢設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問題隱患及時處理，杜絕事故發(fā)生，始終依照工作程序進行安全確認，不斷學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程，切實提高安全意識，樹立安全生產(chǎn)觀。
總而言之，沒有安全就沒有企業(yè)生產(chǎn)的和諧穩(wěn)定，沒有安全就沒有幸福的人生，和睦的家庭，沒有安全我們的人生目標(biāo)將化為烏有�！白屛覀冋暟踩湟暽�，拒絕違章，保障安全，使安全體現(xiàn)在實際行動中，安全生產(chǎn)，和諧發(fā)展。
以人為本，安全為了員工，這是核心安全觀。其內(nèi)容有：不傷害自己，不傷害別人，不被人傷害，堅持"三不傷害"，要珍惜生命，珍愛自己，強化"我要安全，我會安全，我能安全"意識。透過現(xiàn)象露本質(zhì)，尋根問底，安全就是為了自己，自我才是安全的主體，才是安全的真正實體，我們需要安全。從生命的角度來看，生命對于任何人來說只有一次，只要是熱愛生活的人，都會珍視自己的生命，都明確安全的'真正意義。實體的安全才是真正的安全，樹立生命安全觀，以意識指導(dǎo)行為，在行動中強化意識，做到熱愛生命，珍視生命。
作為社會的每個個體都有責(zé)任，每個社會成員都要負擔(dān)相應(yīng)得社會責(zé)任，擁有安全是履行責(zé)任的保障。要樹立安全責(zé)任觀，企業(yè)以人為主體，安全是員工對于企業(yè)的最基本責(zé)任。企業(yè)生產(chǎn)的順利開展，企業(yè)的長足發(fā)展，無不需要員工的安全。只有生產(chǎn)主體實現(xiàn)了安全，企業(yè)的效益和發(fā)展才會有保障，整個企業(yè)才能良好運行。只有企業(yè)實現(xiàn)了效益，員工才能實現(xiàn)自我的效益，歸根結(jié)底，安全不僅是企業(yè)的效益，更是自我的效益，兩者相輔相成。這是每個人的社會責(zé)任。與此同時，我們還負有家庭責(zé)任。自我安全是我們對于家庭應(yīng)負的基本責(zé)任。父母不求子女回報什么，給與多少，只求我們平平安安，健健康康。所謂不求金玉滿堂，只求一生平安，就是最好的答案。所以，我們更要安全，使自己安全，對于父母也是一種孝道。
樹立安全價值觀，明確安全對于人生價值的實現(xiàn)的重要意義，人生價值的實現(xiàn)，需要自我的安全，安全是自我人生價值實現(xiàn)的前提。安全價值觀對于自我價值，人生目標(biāo)的實現(xiàn)至關(guān)重要，不言而喻。
安全情感管，更加深化了安全的重要意義。安全就是幸福，只有擁有生命的安全，才能獲得人生的幸福；只有健康的生命，才能創(chuàng)造幸福，才能享受幸福，充分認識人的生命與健康的價值，強化"善待生命，珍惜健康"的人之常情。
安全為了自己，安全為了家人，安全為了企業(yè)，安全為了社會，安全為了你、我、他。安全是一種意識，安全是一種觀念，安全更是一種文化。安全文化是企業(yè)文化的重要組成部分。"安全為了誰"已經(jīng)不言而喻，那么，怎樣才能做到安全呢？"以人為本，安全第一，預(yù)防為主，綜合治理"的企業(yè)管理宗旨就是要我們樹立安全預(yù)防觀。
一切事故都是可以預(yù)防和避免的。作為個體，首先要從規(guī)范自己的行為做起，規(guī)范操作行為，拒絕不安全行為，崗位操作安全規(guī)范，不斷學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程，切實提高安全意識，樹立安全生產(chǎn)觀。安全源于行動，安全責(zé)任重在落實。
總而言之，沒有安全就沒有企業(yè)生產(chǎn)的和諧穩(wěn)定，沒有安全就沒有幸福的人生，和睦的家庭，沒有安全我們的人生目標(biāo)將化為烏有�！耙允鹿式逃�(xùn)為鑒，以事故經(jīng)驗為指導(dǎo)，讓我們正視安全，珍視生命，拒絕違章，保障安全，使安全體現(xiàn)在實際行動中，安全是和諧的基礎(chǔ)，安全生產(chǎn)，和諧發(fā)展�！�
安全為了誰心得體會 篇8
為強化HSE意識，深刻吸取中國石化“11.22”事故教訓(xùn)，結(jié)合“從嚴(yán)管理年”活動，孤一聯(lián)合站以班組為形式緊緊圍繞“深刻吸取事故教訓(xùn)，防危杜漸消除隱患”；“認真思考‘讓遵守安全生產(chǎn)禁令成為習(xí)慣，把‘七想七不干’變成自覺，如何讓員工自發(fā)從嚴(yán)管理，認真落實安全聲場禁令和‘七想七不干’”這兩個主題進行了深刻討論。
在討論中，深刻剖析“11.22”事故的原因，如果我們在工作中時刻注意安全，掌握更多的安全常識，銘記安全生產(chǎn)十大禁令，堅決杜絕違章作業(yè)，始終將他們貫穿在自己的工作中，這類慘痛的事故就不會發(fā)生。通過這次大討論，讓我深深的體會到安全的重要性。在工作和生活中，一個粗心大意，一個小小的不注意，不在乎，就可能導(dǎo)致意想不到的悲慘事故，給身邊的`親人帶來深深的痛苦。從這次討論中，讓我明白了在生產(chǎn)工作中，要更加的虛心學(xué)習(xí)，積極參加站上的HSE培訓(xùn)，掌握更多的安全知識，嚴(yán)格按操作規(guī)程進行操作；要不斷提高自己的安全防護意識，知道哪些可干，哪些不可干，時刻把“七想七不干”變成大腦中的自覺反映，支配自己的行為。在生活中，用氣的安全，行車的安全更要時時刻刻的注意，牢記“嚴(yán)是愛、松是害”的安全警句，在思想上杜絕“不重要”“差不多”和“打折扣”的錯誤觀念。
為了自己，為了家庭，要時刻注意安全，時刻牢記安全，讓我們從自身做起吧，保護好自己，保護好我們賴以生存的地球，讓我們的家庭更幸福，讓我們的孩子更加健康快樂的成長。
安全為了誰心得體會 篇9
網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)融入到我們生活之中，是我們信息交流不行缺乏的工具，給現(xiàn)代的文化科技做出了很重要的貢獻。我們這一代人一定要懂電腦，會電腦�？墒撬膊皇悄敲础爸艺\”，會給我們帶來很大的危害，我們只實用的好，用得妙，才能達到理想的.成效。
互聯(lián)網(wǎng)雖然是虛構(gòu)的，但使用互聯(lián)網(wǎng)的人都在現(xiàn)實中。基于網(wǎng)絡(luò)安全的形式日趨嚴(yán)重，應(yīng)付網(wǎng)絡(luò)安全要有特別卓有成效的方式，就是讓社會上的每一個分子都成為參加者，都能踴躍貢獻自己的一份力量。
人人都離不開互聯(lián)網(wǎng)的時代，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為生活工作的重要構(gòu)成部分，互聯(lián)網(wǎng)安全更是網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的基礎(chǔ)和基石，是發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)家產(chǎn)的前提，二者之間相輔相成。
雖然，互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展豐富了人們的生活，同時也帶來了互聯(lián)網(wǎng)有關(guān)家產(chǎn)發(fā)展。但也存許多問題，比如網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、軟件及其系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)保護不到位，“黑客”歹意損壞、改正、泄漏，給人民生活帶來不用要麻煩等問題。嚴(yán)重這泄漏國家機密給國家和人民造成不用損。
共同參加，共筑網(wǎng)絡(luò)安全防線。保護網(wǎng)絡(luò)安全，人人有責(zé)。和平年代網(wǎng)絡(luò)信息安全關(guān)乎國家與人民的利益，如何為網(wǎng)絡(luò)筑起一道“安全門”。需要人民民眾上下一心主動投身到網(wǎng)絡(luò)安全事業(yè)中去，一心一意為國家網(wǎng)絡(luò)安全拉起一道“防火墻”。
安全為了誰心得體會 篇10
總而言之，沒有安全就沒有企業(yè)生產(chǎn)的和諧穩(wěn)定，沒有安全就沒有幸福的人生，和睦的家庭，沒有安全我們的人生目標(biāo)將化為烏有。“以事故教訓(xùn)為鑒，以事故經(jīng)歷為指導(dǎo)，讓我們正視安全，珍視生命，回絕違章，保障安全，使安全表達在實際行動中，安全是和諧的根底，安全生產(chǎn)，和諧開展�！卑踩a(chǎn)，是煤礦永恒的主題�！鞍踩谝�，預(yù)防為主，綜合治理，總體推進。”是煤礦安全生產(chǎn)的方針，他表達了黨的“以人為本”的宗旨。但在當(dāng)前的煤礦生產(chǎn)中，人身事故、機械事故時有發(fā)生，給職工及企業(yè)造成了無法彌補的損失，引起了各級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。因此，開展“六反”大討論活動，經(jīng)歷和教訓(xùn)，很有必要�，F(xiàn)結(jié)合礦四季度開展的以“六反”為主要內(nèi)容的安全季活動，談點體會。
無視其中一相，那么會給個人或企業(yè)造成一定的損失。在安全生產(chǎn)中，人是決定因素，“六反”內(nèi)容是對人而言的，通過一定的手段，可以左右人的行為。在長期的安全生產(chǎn)中，上至領(lǐng)導(dǎo)，下至工人，都會存在不同程度的自滿、驕傲等行為，給安全生產(chǎn)造成隱患。
在我礦大搞質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化及開展“三個”亮點建立中，取得了一定的成績，有少數(shù)領(lǐng)導(dǎo)、職工面對成績而沾沾自喜，認為總體上搞的較好，而無視了詳細的細節(jié)，可能會在某一方面出現(xiàn)隱患而導(dǎo)致事故的發(fā)生。在“六反”工作中，反“三違”是安全工作的重要方面。
“三違”既違章指揮，違章作業(yè)，違反勞動紀(jì)律。在生產(chǎn)過程中，不僅指揮者要有很強的指揮應(yīng)變能力，工作者要有熟練的技藝，而且必須自覺遵守各項操作規(guī)程和勞動紀(jì)律，按標(biāo)準(zhǔn)進展，形成每個環(huán)節(jié)，每道工序，每個人應(yīng)有的職責(zé)范圍。如沒有這些標(biāo)準(zhǔn)要求，勞動過程中可能會發(fā)生，對生產(chǎn)造成損失，給人身安全帶來危害。所以，只有每個指揮者、勞動者都能嚴(yán)守規(guī)章制度，嚴(yán)守勞動紀(jì)律，杜絕“三違”行為，為“六反”提供保障，最大限度地減少和消除各類傷亡事故的發(fā)生，從而到達克服安全生產(chǎn)工作中的薄弱環(huán)節(jié)，切實解決企業(yè)安全生產(chǎn)中存在的.各類問題，使煤礦安全生產(chǎn)的方針真正落到實處。
不同，但問題是相通的。在我們的實際工作中，也是存在的。松懈、自滿、麻痹、驕傲、低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、甚至“三違”現(xiàn)象在我們工作中時常發(fā)生。要克服這些現(xiàn)象，除了要不斷加強業(yè)務(wù)技術(shù)知識、煤礦規(guī)程的學(xué)習(xí)外，重要的是要不斷提高遵章守紀(jì)的自覺性。要做到遵章守紀(jì)，目前，必須在安全生產(chǎn)中建立五個方面的約束機制。一是法律約束，要通過對安全生產(chǎn)法律、法規(guī)知識的學(xué)習(xí)，提高領(lǐng)導(dǎo)和職工的安全生產(chǎn)意識，用法律、法規(guī)約束個人的行為。
二是制度約束，根據(jù)其崗位的不同特點，建立完備的安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程及工作措施，嚴(yán)格要求勞動者按制度和規(guī)章進展生產(chǎn)，提高勞動者的安全生產(chǎn)責(zé)任心。
三是標(biāo)準(zhǔn)約束，安全生產(chǎn)必須實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，生產(chǎn)現(xiàn)場做到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，對操作者，指揮者都應(yīng)該統(tǒng)一到一個標(biāo)準(zhǔn)上，對安全生產(chǎn)的考核，也必須按統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進展。是檢查約束，各級領(lǐng)導(dǎo)深入到現(xiàn)場，深入細致地進展安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)問題，立即整改，使檢查做到經(jīng)�；�、制度化、標(biāo)準(zhǔn)化。只要措施得力詳細落實，無論對領(lǐng)導(dǎo)，對職工都是一種良好的約束。
五是監(jiān)視約束，各級安全管理，監(jiān)視人員在各自的巡視范圍內(nèi)，預(yù)先發(fā)現(xiàn)，分析判斷或控制各種不安全因素防止事故的發(fā)生。監(jiān)視也是一種自我約束，只有通過上述五個方面約束機制，才能不斷提高領(lǐng)導(dǎo)者，勞動者安全生產(chǎn)自覺性，使遵章守紀(jì)成為一種良好習(xí)慣。
結(jié)合這次“六反”活動，我立足本職工作崗位逐項對照自己的工作，認真檢查、反思。首先從對安全生產(chǎn)重要性的認識上檢查自己，正確理解安全生產(chǎn)的意義，結(jié)合安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，標(biāo)準(zhǔn)自身的行為，提高遵章守紀(jì)的自覺性，其次要不斷學(xué)習(xí)本崗位業(yè)務(wù)技術(shù)知識學(xué)習(xí)安全規(guī)程，按章作業(yè)，堅持不安全，不生產(chǎn)的原理，杜絕各類事故的發(fā)生，第三要積極參加礦及車間開展的各項安全生產(chǎn)活動，明確安全生產(chǎn)目標(biāo)，實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)。
接連發(fā)生了幾起安全事故，楚雄市供電有限責(zé)任公司“6”人身觸電事故，昭通供電局“6?4”惡性誤操作事故，楚雄州電力工業(yè)公司“69”人身觸電事故，曲靖供電局110kv富源變電站“64”人身觸電事故。針對這幾起事故，各級領(lǐng)導(dǎo)、各部門高度重視，對事故通報進展了層層傳達落實，并要求深刻領(lǐng)會，反思深層次原因，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。曲靖供電局要求在全局員工中開展了“把好安全關(guān)，守住生命線”為主題的安全大討論活動。
我在學(xué)習(xí)了事故通報后，心里非常震動，進展了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因,公司經(jīng)過這么多年的開展，各項規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善，發(fā)生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痹、不負責(zé)任”的詳細表達。
“違章、麻痹、不負責(zé)任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因�！斑`章”就是不按規(guī)章制度，不按操作規(guī)程來做事，憑自己的個人主觀意識來做事，久而久之就變成了習(xí)慣性違章;“麻痹”那么是進一步違章，未認真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié)，不認真履行工作流程和規(guī)程，總認為自己這么做沒什么大不了，自己是對的，圖方便、圖省事，從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負責(zé)任”就表現(xiàn)在多方面，管理上的不負責(zé)任，監(jiān)視上的不負責(zé)任，詳細工作者的不負責(zé)任，即管理不到位、監(jiān)視不到位、執(zhí)行不到位。
安全工作天天抓、天天講，為什么還會出安全事故呢?“違章、麻痹、不負責(zé)任”充分表達了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識，就進展了違章作業(yè)。這是一種非常不負責(zé)任的行為，是對自己，對同事，對領(lǐng)導(dǎo)，對公司的不負責(zé)任，更是對家人的不負責(zé)任。你有沒有想過，如果因為你的不負責(zé)任，導(dǎo)致了安全事故發(fā)生，會給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來多大的傷害，會給公司的財產(chǎn)帶來多大的損失。
所以，我們在工作時，一定要牢記安全，堅決與“違章、麻痹、不負責(zé)任”三大安全敵人作斗爭，“常懷責(zé)任之心，常行責(zé)任之事”做安全生產(chǎn)明白人，認真遵守規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，強化安全監(jiān)視，不放過任何細節(jié)和小事。安全無小事，用我們認真的責(zé)任心來換取持續(xù)的安全無事故。
安全為了誰心得體會 篇11
通過觀看交通事故情況報告，我深深被震撼了。誰能夠承載的起曾經(jīng)鮮活的生命？我陷入了深思。幾起車禍，讓我感慨生命的脆弱，作為駕駛員的我，更感覺自身的責(zé)任重大。交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
去年以來，中國先后發(fā)生的飆車肇事、醉駕致死案件，引發(fā)社會輿論強烈關(guān)注。發(fā)生車禍的原因許許多多，但當(dāng)事情發(fā)生后，結(jié)果卻永遠只有一個。超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍;因超載而引出的慘重車禍，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、闖紅燈、搶黃燈、操作不當(dāng)?shù)冉煌ㄟ`法行為，導(dǎo)致了接二連三的交通事故，一個個都讓我們觸目驚心。
在血的教訓(xùn)下，生命如此地脆弱，卻也顯示出其如此的寶貴，生命只有一次。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命，珍惜生命，從我做起。安全無小事，在以后工作中，我一定會嚴(yán)格遵守各項交通道路交通安全法律法規(guī)，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下車輪，守好道路交通安全的.第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份小心，多一份關(guān)心，就會少一份災(zāi)難，少一份失望。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候，我們就向社會交了一份合格的試卷。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來，遠離傷痛，珍愛這美好的生命吧！
隨著企業(yè)的發(fā)展，要安全、保安全、抓安全的理念早已形成共識。但是，安全事故卻并沒有完全杜絕，違章蠻干等“三違”現(xiàn)象時有發(fā)生，僥幸心理、急功近利思想也未根除。“安全生產(chǎn)”人人都會說，但真正做到就不容易了，多年養(yǎng)成的陋習(xí)已根深蒂固，難以改正。每個人都應(yīng)該清楚得認識到違章就是傷害自己、傷害他人、損害企業(yè)。安全生產(chǎn)連著你、我、他，這就要求我們必須人人講安全，時時講安全，處處講安全，不僅要做到年年講、月月講、天天講，要切實把安全工作放在首位，牢固樹立“如履薄冰、如臨深淵”的危機感和壓力感，提高全員安全意識，自覺遵守各項安全規(guī)章制度，嚴(yán)把安全責(zé)任關(guān)，把高標(biāo)準(zhǔn)操作，嚴(yán)要求做事，作為做好一切工作的保證，把“安全生產(chǎn)”工作真正落實到實處，強化“安全工作無小事，小事當(dāng)大事”，做到“在崗一分鐘，安全六十秒”。
一個人安全，就是一個家庭的安全，一個企業(yè)的安全。確保安全生產(chǎn)的在控、可控，需要每一個電力職工從內(nèi)因上找差距，從“心”開始，用“心”維護，“居安當(dāng)思危，有備則無患”，我們的安全生產(chǎn)局面就一定能得以改觀。如果每個人都能夠責(zé)任到位，嚴(yán)格按規(guī)章辦事;檢查到位，不漏過一個細節(jié);措施到位，不漏過一個疑點，事故都是可以避免的。只有責(zé)任心增強了，安全才有保障;只有循規(guī)蹈矩、踏踏實實地工作，強化安全意識，增強責(zé)任心，安全生產(chǎn)才不會是一句空話。只有時時刻刻把安全放在心中，將安全責(zé)任落實到行動中，才是杜絕事故的根本途徑。工作中真正做到：“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，保護他人不被傷害”，逐步從“要我安全---我要安全---我懂安全---我會安全”過程轉(zhuǎn)變，養(yǎng)成自覺遵章的良好習(xí)慣。
安全是幸福的源泉，安全是幸福的保障。沒有了安全，家庭就不可能美滿。安全是生命，是效益，它直接影響著個人、家庭、企業(yè)。我們每個人都要牢記：安全是企業(yè)最大的效益，安全是員工最大的福利，安全是家庭最大的幸福。所以，為了家庭的幸福，請真正“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”!
安全為了誰心得體會 篇12
如果說企業(yè)的存在是為了追求效益，那么安全生產(chǎn)就是企業(yè)最大的效益，所以安全生產(chǎn)是立業(yè)之本。對于廣大企業(yè)職工來說，對安全生產(chǎn)的重視是我們的責(zé)任和義務(wù)，保證自己在正常生產(chǎn)的同時不受到傷害，是對企業(yè)負責(zé)，更是對自己和家庭負責(zé)。從進入企業(yè)的全生產(chǎn)關(guān)鍵是人的思想安全，增強個人的安全責(zé)任意識，提高自我保護能力，只有處處防范才能避免事故的發(fā)生。穿戴好勞動保護用品，那就是安全；按章作業(yè)，按章指揮，那就是安全。我們每個人思想上時刻要有安全意識，因為在任何一個環(huán)節(jié)，任何一個崗位失誤和疏忽，都將可能傷害身體、財產(chǎn)、精神，甚至寶貴的生命！財產(chǎn)損失可以彌補，而對于生命，是永遠無法彌補的。這難道不足以讓我們深思嗎？作為公司的一顆螺絲釘，作為一名有責(zé)任心的`員工，就必須樹立起對自己、他人和公司的安全使命感和責(zé)任感。
安全是靠責(zé)任心、靠自己來維護，每個人都要時刻自警、自律、自省，把“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩�，我能安全。以鐵腕抓安全，重拳治三違”的工作原則。本著“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，牢固樹立“提高安全意識、強化安全責(zé)任”的理念；使黃陵建莊礦業(yè)公司20xx年安全目標(biāo)很好實現(xiàn)。大家一起努力營造一個“關(guān)注安全，關(guān)愛生命，安全發(fā)展，樹立一個高標(biāo)準(zhǔn)、高效能，安全數(shù)字化礦井的生產(chǎn)氛圍。
安全為了誰心得體會 篇13
父母賦予了我們生命，大自然賜給我們美好的世界，這世界也因生命的存在而更加精彩，珍愛生命是安全生產(chǎn)永恒的話題。
“生命有多寶貴，安全就有多重要”，那些發(fā)生在我們身邊的由于忽視安全所造成的一幕幕悲慘場面而令人震撼，日常發(fā)生的每一次安全事故令人觸目驚心，我們不難想象，會有多少個家庭會因此家破人亡。這些血的事實，血的教訓(xùn)不得不令我們深思，是什么原因造成這一起又一起的安全事故，這些講了千遍萬遍的《安全規(guī)程》，怎么還會重蹈覆轍，讓本該避免的悲劇再次發(fā)生呢？是安全責(zé)任的淡漠？是安全意識的不足？沒有將安全真正放在心上？沒有遵守安全制度？沒有從根本上樹立“安全第一”的思想？安全教育沒有真正觸及到他們的靈魂？許多員工，只是被動地接受安全知識教育，被動地學(xué)習(xí)一些文件、計劃，被動的記錄每次安全活動的內(nèi)容，總認為安全管理工作是領(lǐng)導(dǎo)的事，只要自己注意一點就行，將居安思危、警鐘長鳴的安全警句拋之腦后，根本不去想發(fā)生事故的根本所在，安全工作來不得半點馬虎，強化“安全無小事，小事當(dāng)大事，確保不出事”的安全工作做理念，牢固樹立“如履薄冰、如臨深淵“的危機感和壓力感，時刻繃緊安全弦。
“前車之鑒，后事之師“，安全工作只有起點，沒有終點，我們每天上班、下班，進入作業(yè)現(xiàn)場，可以發(fā)現(xiàn)我們周圍有各種安全標(biāo)識警示牌，這都是為了營造一個良好的安全氛圍，更是對我們一種無聲的提醒，在工作中，我們要把安全工作放在首位，提高安全意識，遵守各項安全規(guī)章制度，嚴(yán)把安全責(zé)任關(guān)，把抓安全的`工作落實到現(xiàn)場，把正規(guī)操作作為工作的唯一方式，認真接受事故教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗，積極參加各項安全活動，在工作中相互協(xié)作，相互配合，相互監(jiān)督，對違章作業(yè)人員及時勸阻，將上級的要求落實到思想上、行動上，確保不出事故，要做到精細化管理，人人事事處處把握好每一個細節(jié)，克服松懈麻痹思想，堅決消滅應(yīng)付、湊合等不良傾向，切實把“安全”記在心理，增強“安全”責(zé)任心，才能避免事故的發(fā)生，傷亡的來臨。
安全是一切工作的基礎(chǔ)，基礎(chǔ)把不好，其他工作無從談起，作為一名員工，首先要從本職工作出發(fā)，干一行，愛一行，專一行，精一行，從提高業(yè)務(wù)素質(zhì)入手，勤學(xué)苦練，積極參加本工種的各項技術(shù)培訓(xùn)，熟記操作規(guī)程，克服精力不集中，干活毛糙的現(xiàn)象，努力打牢安全基礎(chǔ)，構(gòu)筑安全防線，讓安全永記心中。
“安全責(zé)任，重于泰山”，生命對于我們來說只有一次，我們沒有理由不珍愛自己的生命，作為企業(yè)中的一員，我們應(yīng)該牢牢掌握安全知識，生產(chǎn)技術(shù)，提高安全意識，為了企業(yè)的健康發(fā)展，為了家人的幸福平安，我們要時刻牢記，安全為我，我為安全，安全責(zé)任，重于泰山。
安全為了誰心得體會 篇14
1月3號上午xxx駕駛xxx車由銀湖開往鳳凰當(dāng)行駛至xxx時，車速過快，《估計在60碼左右，剎車拖印23米，違反了車隊的規(guī)定：輔道行駛不得超過35碼。沒有準(zhǔn)時觀看，分析路邊的行人動態(tài)，以僥幸的心理駛過有行人亂闖的危急路段，最終車頭與路邊闖出的趕車行人董某相撞造成的傷人事故，《已知傷者3-11節(jié)肋骨斷裂，其余傷情還要進一步觀看》經(jīng)損較大。
運用系統(tǒng)工程觀點方法分析可知，每一次事故發(fā)生都取決于一些基本的因素即：人《人的失誤和擔(dān)心全行為>，物《物的擔(dān)心全狀態(tài)》，管理《管理的漏洞和欠缺》環(huán)境《復(fù)雜多變的道路環(huán)境，氣候等不良環(huán)境》四個要素。軌跡交叉論認為在一個環(huán)境中人的擔(dān)心全行為和物的擔(dān)心全狀態(tài)的形成過程中一旦發(fā)生時間和空間的運動軌跡交叉就會造成事故，可以認為這人的擔(dān)心全行為和物的擔(dān)心全狀態(tài)是引起事故的直接原因，管理的欠缺不到位，是引起事故的間接原因。
我認為1月3號這起事故是由于車隊的管理不到位，沒有加強對竹子林----白石洲事故多發(fā)地點的監(jiān)控管理，沒有對入職不久的新員工進行安全學(xué)問，安全技能，安全態(tài)度的'加強教育和培訓(xùn)。司機彭香蓉的擔(dān)心全行為，思想麻痹大意，安全意識差，存僥幸心理行《物的擔(dān)心全狀態(tài)》，管理《管理的漏洞和欠缺》環(huán)境《復(fù)雜多變的道路環(huán)境，氣候等不良環(huán)境》四個要素。軌跡交叉論認為在一個環(huán)境中人的擔(dān)心全行為和物的擔(dān)心全狀態(tài)的形成過程中一旦發(fā)生時間和空間的運動軌跡交叉就會造成事故，可以認為這人的擔(dān)心全行為和物的擔(dān)心全狀態(tài)是引起事故的直接原因，管理的欠缺不到位，是引起事故的間接原因。
我認為1月3號這起事故是由于車隊的管理不到位，沒有加強對竹子林----白石洲事故多發(fā)地點的監(jiān)控管理，沒有對入職不久的新員工進行安全學(xué)問，安全技能，安全態(tài)度的加強教育和培訓(xùn)。司機彭香蓉的擔(dān)心全行為，思想麻痹大意，安全意識差，存僥幸心理行車，1沒有時刻牢記‘安全第一，預(yù)防為主’的安全生產(chǎn)方針，2不遵守公司的規(guī)章制度和安全行車指引我們要在這次事故中分析原因，吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗。確保以后的安全生產(chǎn)工作順當(dāng)進行。首先車隊?wèi)?yīng)當(dāng)為員工創(chuàng)造良好的行為環(huán)境和工作環(huán)境，關(guān)心員工生活，融洽和諧的工作氛圍。使員工有集體凝聚力，團隊合作精神。實行有效的談話機制，關(guān)懷員工，充分觀看和了解每一個員工的素養(yǎng);思想;安全心理特征;性格特點;行為動態(tài);工作績效。發(fā)覺員工的特長加以鼓舞，增加員工的工作信念。加強對員工安全學(xué)問;文化素養(yǎng)和安全技能;安全態(tài)度的培訓(xùn)和教育。加強對員工擔(dān)心全行為的監(jiān)督管理，主要方法有“心理調(diào)適法;激勵措施;紀(jì)律措施;組織管理措施;行為抽樣法”等。對這次事故依據(jù)“四不放過”原則進行處理，車隊提出整改措施，加強對車隊危急路段的路查路控力度。我們司機要把這次事故當(dāng)作是發(fā)生在自己身上一樣去體會，不要有“別人開車會出事，不關(guān)我的事，我開車保證不會出事”的僥幸心理。事故存在偶然性也存在必定性，為了預(yù)防事故發(fā)生，因此我們要努力學(xué)習(xí)，提高安全學(xué)問水平，安全素養(yǎng)和技能，端正安全態(tài)度。嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度，出車前做好“三檢”工作，防止病車上路，行車中牢記線路的安全行車指引。不違章超車，不開快車，不開賭氣車等擔(dān)心全行為，時刻保持正確規(guī)范操作，削減失誤和擔(dān)心全的行為。要調(diào)整好心態(tài)，以平常心對待工作，轉(zhuǎn)變不良的生活習(xí)慣，以飽滿的精神狀態(tài)進入每一天的工作，提高安全意識，時刻牢記“安全第一，預(yù)防為主”安全生產(chǎn)方針。在行車中無論遇到什么緊急狀況都有心理預(yù)備，關(guān)鍵時刻不驚慌，規(guī)范操作，正確處理突發(fā)事件，防止事故發(fā)生。我們要把集體利益放在首位，不計較個人利益，有高度的工作責(zé)任心，劇烈的安全責(zé)任心，做到人人關(guān)心安全，時時留意安全，事事想到安全。
我們的行車道路環(huán)境，社會環(huán)境和氣候環(huán)境等因素不是我們個體所能轉(zhuǎn)變的，我們只有適應(yīng)環(huán)境，融于其中才不會和環(huán)境發(fā)生沖突，才會盡可能削減事故發(fā)生。車隊加強安全制度管理，加強對重點路段的路查路控，加強對員工的安全學(xué)問教育，安全技能和安全態(tài)度提高，消退司機的擔(dān)心全行為，建立完善的預(yù)防型安全管理體制。我想安全事故是可以預(yù)防和掌握的。
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