酒后駕駛學(xué)習(xí)教育心得體會(huì)
當(dāng)我們有一些感想時(shí)，往往會(huì)寫一篇心得體會(huì)，這樣就可以總結(jié)出具體的經(jīng)驗(yàn)和想法。那么心得體會(huì)怎么寫才恰當(dāng)呢？下面是小編精心整理的酒后駕駛學(xué)習(xí)教育心得體會(huì)，希望對(duì)大家有所幫助。
酒后駕駛學(xué)習(xí)教育心得體會(huì)1
關(guān)于我酒后駕駛的行為，幾天來，我認(rèn)真反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我謹(jǐn)向各位做出深刻檢討，并將我?guī)滋靵淼乃枷敕此冀Y(jié)果向各位匯報(bào)如下：
通過這件事，我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情，但同時(shí)也是長期以來對(duì)自己放松要求，麻痹大意的必然結(jié)果。
經(jīng)過幾天的反思，我對(duì)自己這次酒后駕駛經(jīng)歷進(jìn)行了詳細(xì)回憶和分析。
我對(duì)個(gè)人犯下的錯(cuò)誤造成的.惡劣影響感到痛心疾首，感到無以復(fù)加的后悔和遺憾。
所以，在此向各位做出深刻的檢討。
記得剛開始駕駛的時(shí)候，我對(duì)自己的要求還是比較高的，時(shí)時(shí)處處也都能遵守相關(guān)規(guī)章制度。
但近幾年來，由于一直沒有肇過事慢慢開始放松了對(duì)自己的要求，認(rèn)為自己已經(jīng)駕駛得很好了。
因此，這次的酒后駕駛使我醍醐灌頂、猛然驚醒，幸好沒有發(fā)生車禍。
同時(shí)，在這件事中，我還感受到，自己在駕駛車輛方面還沒有將酒后駕駛從思想上重視起來，一直抱有僥幸心理，我深深感到，這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的傾向，要是我繼續(xù)這么大意和發(fā)展，那么，后果是極其嚴(yán)重的，甚至都無法想象會(huì)發(fā)生怎樣的慘痛后果。
因此，通過這件事，在深感后悔的同時(shí)，我也感到了幸運(yùn)，感到了自己覺醒的及時(shí)，這對(duì)于我今后的駕駛，無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。
所以，在此，我向各位做出深刻的檢討。
此外，我也看到了這件事的嚴(yán)重后果，如果在駕駛中，大家都像我一樣放松警惕，漫不經(jīng)心，那怎么能保證廣大群眾和駕駛員本身的安全呢。
如果在我們廣大駕駛員中形成了這種散漫觀念，不良風(fēng)氣，我們的安全駕駛、文明駕駛將無從談起。
所以，我希望廣大駕駛員，以我為反面教材，對(duì)照自己，檢查自己，引以為戒，不要犯類似錯(cuò)誤。
最后，我懇請領(lǐng)導(dǎo)能夠接受我真誠歉意，并監(jiān)督我，指正我。
我會(huì)通過自己的行動(dòng)來表示自己的覺醒，以加倍警醒的態(tài)度來面對(duì)以后的駕駛，并會(huì)以身作則為杜絕酒后駕駛做出積極的貢獻(xiàn)，請各位相信我!
酒后駕駛學(xué)習(xí)教育心得體會(huì)2
近期全軍部隊(duì)學(xué)習(xí)了禁止酒駕的相關(guān)材料，通過學(xué)習(xí)，使我認(rèn)識(shí)到醉駕入刑所帶來的嚴(yán)重后果。
首先從違法成本來說，根據(jù)《刑法修正案》（八）的最新修改，醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車，不管是否造成后果，都將按照"危險(xiǎn)駕駛"定罪，處以1至6個(gè)月拘役，并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法，而是一種犯罪行為，最長可處6個(gè)月的拘役，醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時(shí)，根據(jù)修正案草案，醉駕者將被吊銷駕駛證，且5年內(nèi)不得重新取得駕駛證；對(duì)醉酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車的，將吊銷駕駛證，10年內(nèi)不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車。
從共同的違法成本看，醉駕當(dāng)事人不光失去自由，還將損失金錢，更留有犯罪記錄。對(duì)于一名軍人來說，根據(jù)部隊(duì)的有關(guān)規(guī)定，其性質(zhì)和后果之嚴(yán)重不言而喻。其次，為了維護(hù)解放軍在廣大人民群眾中的威信，樹立軍人在人民群眾中的良好形象，部隊(duì)對(duì)駕駛員的嚴(yán)格要求，并作出相應(yīng)的處分、處罰規(guī)定。自部隊(duì)的相關(guān)規(guī)定頒布實(shí)施以來，部隊(duì)的'駕駛員認(rèn)真組織學(xué)習(xí)和討論，認(rèn)真貫徹執(zhí)行，得到明顯轉(zhuǎn)變，軍人的良好形象在廣大人民群眾中重新樹立。
從醉駕入刑的意義方面看，一是體現(xiàn)了對(duì)生命價(jià)值的尊重。成都孫偉銘醉酒無證駕駛造成4死1傷交通事故案、南京張明寶酒后駕車沖入人群連撞9人造成5死4傷，死亡者當(dāng)中還包括1名孕婦交通事故案、鄭州市城管科長傅口醉酒無證駕駛連撞11人造成3死8傷交通事故案等等。
還有酒后駕駛發(fā)生交通事故后，為逃避處罰，往往采取逃逸，延誤對(duì)事故受害者的搶救治療，使事故受害者生命健康受到進(jìn)一步傷害，并因此導(dǎo)致死亡、傷殘等嚴(yán)重后果發(fā)生。醉駕入罪，其真正意義不在于實(shí)現(xiàn)法律處罰從輕到重的規(guī)律性，實(shí)現(xiàn)刑法理論的對(duì)接，而在于醉駕行為可能隨時(shí)引發(fā)嚴(yán)重的交通事故，給車輛周圍的人群造成極大的安全威脅，其背后所隱含的是對(duì)社會(huì)公眾生命、財(cái)產(chǎn)安全尊重和保護(hù)。
二是沖擊傳統(tǒng)酒文化的陋習(xí)，遏制酒駕交通事故的高發(fā)。中國的酒文化源遠(yuǎn)流長，國人自古就有"無酒不成席"、"酒逢知己千杯少，能喝多少是多少"、"管你會(huì)喝不會(huì)喝都要喝"的說法，在這種酒文化的熏陶下，公務(wù)接待、親友聚會(huì)、職場交往都離不開酒，酒成為了活躍氣氛、增加友誼的催化劑。
很多駕車人在明知喝酒會(huì)造成駕車危險(xiǎn)的情境下仍不顧一切的喝酒、醉酒，甚至在發(fā)生多起醉駕撞人的之后，仍有一些人醉酒駕車，并造成嚴(yán)重后果。以前盡管行政處罰對(duì)醉駕者具有一定的威懾力，但這種威懾力不足以讓醉駕者望"酒"卻步，這種漠視公共安全的行為讓醉駕行為屢見不鮮。
要限制直至消滅醉駕行為，斬?cái)嗑莆幕瘜?duì)駕車人的影響，傳統(tǒng)的單純的行政處罰的方式效果并不明顯，必須通過刑罰的力量斬?cái)嗑莆幕瘜?duì)駕車人群的影響，不僅讓駕車人自己能夠時(shí)刻認(rèn)識(shí)到醉酒駕車給他人給自己造成的危害，也讓其他的社會(huì)公眾自覺的遵守法律，不勸甚至是不讓駕車人喝酒，有了社會(huì)關(guān)于駕車人不能喝酒的這種認(rèn)識(shí)和意識(shí)，醉酒駕車的行為將會(huì)大大減少。
只有通過公安、檢查院、法院聯(lián)動(dòng)的刑事制裁才會(huì)對(duì)醉駕行為起到足夠的威懾，讓醉駕行為人對(duì)自身的醉駕行為付出應(yīng)有的代價(jià)，從而才能不酒后駕駛，減少交通事故的發(fā)生。特別是作為一名軍隊(duì)駕駛員，更應(yīng)該遵守好國家的法律法規(guī)和部隊(duì)的規(guī)章制度。飲酒不駕車，駕車不飲酒，愿這條警句成為全社會(huì)共同遵守的準(zhǔn)則。
酒后駕駛學(xué)習(xí)教育心得體會(huì)3
我叫xx，因心存僥幸，誤以為少量飲酒不會(huì)對(duì)駕駛行為有影響，于是飲酒后駕車被執(zhí)勤警務(wù)攔下，對(duì)我進(jìn)行懲罰，并且支配滿分教化、路口執(zhí)勤體驗(yàn)教化。
通過這幾天的教化，我深刻的相識(shí)到飲酒駕駛的危害，這個(gè)酒精攝入人體后，會(huì)造成人體反應(yīng)遲鈍、手腳慢，視覺也不如平常敏銳，簡單疏忽大意不說，還極簡單使精神興奮莽撞行事，酒喝的再多點(diǎn)，尤其達(dá)到醉酒駕駛后，更是公路上的殺手，人民中的公敵，給社會(huì)帶來極大的隱患而不自知，不幸造成事故后，追悔莫及卻也于事無補(bǔ)。為了防微杜漸，就必需做到滴酒不沾，不能想著喝一杯查不出來，酒量夠大來二兩沒關(guān)系等僥幸心理，不僅低估了不良酒友的勸酒實(shí)力，還高估了自己的自控實(shí)力，更是天真的認(rèn)為會(huì)躲過法律的懲處。
學(xué)習(xí)期間我始終在反省自己的錯(cuò)誤，并且舉一反三的思索自己作為道路交通參加者，有沒有其它的不良習(xí)慣：遵章守紀(jì)不闖燈，人行道前慢讓人，路口轉(zhuǎn)向讓正直，冰天雪地緩速行。再一次的交通規(guī)則學(xué)習(xí)，讓我重新體會(huì)到初學(xué)駕照時(shí)的謹(jǐn)慎與敬畏，戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，如履薄冰。
在路口執(zhí)勤的`時(shí)候，親眼見證了很多司機(jī)摯友的遵章守紀(jì)。他們嚴(yán)守規(guī)則行為讓我感到一些慚愧，大家都在努力的維持著平安秩序，維護(hù)著一個(gè)平安的交通環(huán)境，讓這個(gè)社會(huì)多了一份平安保障，更加和諧，把悲劇和損害降到無限低。但是仍舊有個(gè)別的司機(jī)摯友，像是害群之馬，任性、肆意、傲慢，我真想揪住他，好好的把平安規(guī)定給他講上一通，把交通事故給他看上一氣，讓他明白違反交通規(guī)則，害人害己啊。
既然不能干脆說給哪些違法的司機(jī)摯友聽，那我必需從我身邊的兄弟們?nèi)胧�，告知他們遵守平安�?guī)則的必要性，告知他們墨菲定理多行不義必自斃的道理，用足以讓他們驚心的描述，讓他們能深刻的體會(huì)敬畏制度、敬畏法律、敬畏生命的重要性。
酒后駕駛學(xué)習(xí)教育心得體會(huì)4
我叫xxx，因心存僥幸，誤以為少量飲酒不會(huì)對(duì)駕駛行為有影響，于是飲酒后駕車被執(zhí)勤警務(wù)攔下，對(duì)我進(jìn)行處罰，并且安排滿分教育、路口執(zhí)勤體驗(yàn)教育。
通過這幾天的教育，我深刻的認(rèn)識(shí)到飲酒駕駛的危害，這個(gè)酒精攝入人體后，會(huì)造成人體反應(yīng)遲鈍、手腳慢，視覺也不如平常敏銳，容易疏忽大意不說，還極容易使精神興奮莽撞行事，酒喝的再多點(diǎn)，尤其達(dá)到醉酒駕駛后，更是“馬路上的殺手，人民中的公敵”，給社會(huì)帶來極大的'隱患而不自知，不幸造成事故后，追悔莫及卻也于事無補(bǔ)。為了防微杜漸，就必須做到滴酒不沾，不能想著“喝一杯查不出來”，“酒量夠大來二兩不要緊”等僥幸心理，不僅低估了不良酒友的勸酒能力，還高估了自己的自控能力，更是天真的認(rèn)為會(huì)躲過法律的懲處。
學(xué)習(xí)期間我一直在反省自己的錯(cuò)誤，并且舉一反三的思考自己作為道路交通參與者，有沒有其它的不良習(xí)慣：遵章守紀(jì)不闖燈，人行道前慢讓人，路口轉(zhuǎn)向讓正直，冰天雪地緩速行。再一次的交通規(guī)則學(xué)習(xí)，讓我重新體會(huì)到初學(xué)駕照時(shí)的謹(jǐn)慎與敬畏，戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，如履薄冰。
在路口執(zhí)勤的時(shí)候，親眼見證了許多司機(jī)朋友的遵章守紀(jì)。他們嚴(yán)守規(guī)則行為讓我感到一些羞愧，大家都在努力的維持著安全秩序，維護(hù)著一個(gè)安全的交通環(huán)境，讓這個(gè)社會(huì)多了一份安全保障，更加和諧，把悲劇和傷害降到無限低。但是仍然有個(gè)別的司機(jī)朋友，像是害群之馬，任性、肆意、狂妄，我真想揪住他，好好的把安全規(guī)定給他講上一通，把交通事故給他看上一氣，讓他明白違反交通規(guī)則，害人害己啊。
既然不能直接說給哪些違法的司機(jī)朋友聽，那我必須從我身邊的兄弟們?nèi)胧郑嬖V他們遵守安全規(guī)則的必要性，告訴他們墨菲定理多行不義必自斃的道理，用足以讓他們驚心的描述，讓他們能深刻的體會(huì)敬畏制度、敬畏法律、敬畏生命的重要性。
酒后駕駛學(xué)習(xí)教育心得體會(huì)5
質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫局20xx年5月31日發(fā)布的《車輛駕駛職員血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗(yàn)》中規(guī)定，駕駛職員血液中的酒精含量大于或等于每100毫升20毫克，并小于每100毫升80毫克為酒后駕車；血液中酒精含量大于或等于每100毫升80毫克為醉酒駕車。該規(guī)定將飲酒駕車，分為酒后和醉酒兩個(gè)檔次處罰，對(duì)醉酒后駕車最的處罰是吊銷駕照5年。這是近幾年來，機(jī)動(dòng)車增長，有些駕駛員法制觀念淡薄，酒后駕車嚴(yán)重而的硬性規(guī)定。
人想知道，這大概喝多少酒會(huì)標(biāo)準(zhǔn)專家標(biāo)準(zhǔn)大體估算了一下：20mg/100ml大致于一杯啤酒；80mg/100ml，則于3兩低度白酒或者2瓶啤酒；100mg/100ml，大致于半斤低度白酒或者3瓶啤酒。
到的白酒酒精度數(shù)，人體中每百毫升血液中含到100毫克酒精，不同的酒類的量化分別是：70度白酒約50克；60度白酒約75克；50度白酒約100克；40度白酒約150克，也一口杯的量；日本清酒約500克；紅酒約600克；啤酒約3瓶或者6個(gè)易拉罐。
社會(huì)問題，是多的原因的。民間有句俗話：無酒不成席。深厚的酒文化，并以敬酒為禮。在酒桌上，開車呀，都得靠邊站。其實(shí)有些駕車者也并非不知酒后駕車的危險(xiǎn)，在酒桌上開始也不想喝，往往是經(jīng)不住勸，然后就漸漸狀態(tài)，把和他人的安全拋于腦后。僥幸心理依然，總月月查天天查，風(fēng)頭火勢過了就好了，有些司機(jī)還心存怨念：又醉酒，有必要這么嚴(yán)嗎，汽車文明缺失，我國的汽車洪流來勢洶洶，但汽車文明卻滯后，關(guān)愛社會(huì)、文明開車、禮讓行人的道德規(guī)范尚未管理到位。xx的管理多限于十字路口，更限于信號(hào)燈行駛，汽車在斑馬線不禮讓行人的駕駛視而不見，不管不問。對(duì)酒后駕車的查處也連續(xù)性。最后是法律不。酒后肇事的處罰，更缺少教育性懲罰�？傊�，各原因綜合作用酒后駕車肇事多發(fā)的，這里面有管理位、法律不的管理、制度上的'因素，也有文化的原因。治理酒駕還要從多入手。
人飲酒后駕車，酒精的麻醉作用，人的手、腳的觸覺較平時(shí)降低，往往無法控制油門、剎車及方向盤。對(duì)光、聲刺激反應(yīng)延長，本能反射動(dòng)作的也延長，感覺器官和運(yùn)動(dòng)器官如眼、手、腳之間的功能障礙，無法判斷距離、速度。情況下，駕駛員在飲酒的情況下，前方有危險(xiǎn)情況，從視覺感知到踩制動(dòng)器的動(dòng)作中間的反應(yīng)為0。75秒，飲酒后尚能駕車的情況下反應(yīng)要減慢2—3倍，同速行駛下的制動(dòng)距離也要延長，這大大了失事的性。資料表明，人呈微醉狀開車，其事故的性為飲酒情況下開車的16倍。飲酒駕車，是醉酒后駕車，對(duì)道路交通安全的危害是嚴(yán)重的。20xx年8月24日晚，合川區(qū)云門鎮(zhèn)三合村村民李某，在親戚家飲酒后，無證駕駛一輛無號(hào)牌的兩輪摩托車回家。21時(shí)20分許，車行駛至合武天星路段時(shí)，酒精的麻痹作用，李某駕駛摩托車的車速過快再加上燈光不好，判斷失誤，將路邊行人撞成重傷后，經(jīng)搶救無效死亡的重大交通事故。酒后駕車，可使視力暫時(shí)受損，視像不穩(wěn)，辨色能力下降。
飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方，對(duì)視野邊沿的危險(xiǎn)隱患難以，易事故。20xx年6月12日晚9時(shí)許，合川區(qū)假日大道一起酒后駕車一死一傷的重大交通事故。當(dāng)天中午，合陽鎮(zhèn)居民祝某和曾某為朋友慶祝生日，飲酒至晚上21點(diǎn)30分許，祝某駕駛無牌二輪摩托車搭乘曾某從假日大道的書香世家往移通學(xué)院方向行駛，當(dāng)行駛假日大道中段時(shí)，撞擊堆街邊的混凝土上，搭乘職員曾某當(dāng)場死亡、駕駛?cè)俗Ｄ辰?jīng)搶救無效死亡的重大交通事故。飲酒是人與人交流的，可是，飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車就了，飲酒人祝某在飲酒后仍然駕駛摩托車還搭乘他人同行，晚間在城區(qū)街道上行駛，酒精的作用，視線模糊，堆街邊的大堆混凝土都沒看見，正面撞擊，斷送了他人和的生命。血的教訓(xùn)，生命的呼喚，應(yīng)該讓飲酒后正預(yù)備駕車的朋友，警醒！在酒精的刺激下，人有時(shí)會(huì)過高地估計(jì)，對(duì)周圍人的勸告常不予理睬，往往干出力不從心的事。最后飲酒后易困倦，為行駛不規(guī)律，空間視覺差等疲憊駕駛的。
酒后駕駛要用"重典"，是人，一律從嚴(yán)處罰，讓駕駛員不敢酒后逞英雄。不讓慘禍需要"重典"來保障。我國的《交通安全法》和《刑法》規(guī)定，酒后駕車致人重傷和死亡或者使公共財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的后果，司機(jī)將會(huì)被以交通肇事處以三年有期徒刑或拘役，的處罰顯得太輕。要解決成本太低問題，就要我國的交通安全法制，甚至進(jìn)步到刑事層次上，《刑法》酒后駕駛需要探討。
我國各地交通執(zhí)法應(yīng)該檢查酒后駕駛，檢查常態(tài)化，執(zhí)法在處罰時(shí)一視同仁也有待改進(jìn)。
嚴(yán)查酒后駕駛專項(xiàng)整治活動(dòng)，固然讓酒后駕駛在短內(nèi)大幅，但異地執(zhí)法、路口設(shè)卡檢查、重辦嚴(yán)治等辦法，執(zhí)法成本高，警力也，也不持久。杜絕酒后駕駛，教育是。要對(duì)司機(jī)禁酒教育，更要對(duì)所公眾類似教育，要宣傳媒介，不厭其煩地宣講酒后駕駛的嚴(yán)重危害，強(qiáng)大的輿—論，讓民眾從內(nèi)心支持嚴(yán)查酒后駕駛行動(dòng)，勸說、監(jiān)督司機(jī)不要酒后駕車。駕駛員法制教育，使其真正認(rèn)識(shí)到酒后駕駛是。
從細(xì)微處入手："酒后代駕"服務(wù)；餐飲娛樂場所為客人開設(shè)"酒后代駕"服務(wù)，或由開通"酒后代駕"服務(wù)專線；免收酒后過夜停車費(fèi)：餐飲娛樂場所免收酒后客人的車輛過夜停車費(fèi)，支持客人在酒后放棄駕駛；在酒標(biāo)酒單上印制警示令：將"酒后不駕車"的宣傳語、漫畫等印在酒瓶的商標(biāo)上及餐飲娛樂場所的酒水單上；社會(huì)服務(wù)令：除規(guī)定的處罰外，酒后駕車者還要到醫(yī)院做義工；僥幸心理：消除人們"少喝酒不開車"的認(rèn)識(shí)誤區(qū)，剖析酒精對(duì)駕車者的和危害，警示人們放棄僥幸心理；配備"車德"卡：在每輛車上配一張"車德"卡，每次被查到酒駕就在"車德卡"上做記號(hào)。
社會(huì)監(jiān)督；錄制親情提示音：錄下孩子童聲"爸爸，喝酒別開車，我和媽媽在家等你"手機(jī)定時(shí)提醒錄音，從晚上7時(shí)開始，每小時(shí)提醒1次；為醉酒者友情叫車：為醉酒者（是朋友陌生人）叫輛出租車；車友會(huì)的作用：由車友俱樂部向全體車友發(fā)出倡議酒后駕車，車友之間互相監(jiān)督。
依然，從處罰來說，對(duì)酒后駕駛，乃至交通，處罰在操縱還很不規(guī)范，彈性，人靠關(guān)系就能輕松消往違章記錄免予處罰，客觀上了更多人的僥幸心理。要嚴(yán)打酒后駕車，應(yīng)該從健全法規(guī)和能力兩個(gè)入手，法律的嚴(yán)肅性，而一時(shí)的所謂專項(xiàng)整治行動(dòng)。當(dāng)然，各個(gè)城市情況不同，該辦法未必普適性。從角度來說，在治理酒后駕駛中多人性化的創(chuàng)新并非不，而關(guān)鍵在于城市管理者愿意創(chuàng)新。
酒后駕駛學(xué)習(xí)教育心得體會(huì)6
為了您和家人的華蜜，開車不喝酒，喝酒不開車”這是在電視上每天看到浙江省禁酒駕代言人小強(qiáng)給我們的溫馨提示�！蹦c人搶道，別跟車賽跑，趕路不差這幾秒�！薄俺瑔T超速害人害己，遵章遵守法律皆大高興�！边@樣一串串有關(guān)交通平安的宣揚(yáng)標(biāo)語，常常出現(xiàn)在報(bào)刊最惹眼的版位上，電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等媒體，每天媒體也對(duì)交通平安方面的內(nèi)容作報(bào)道，時(shí)刻敲響平安的警鐘。
筆者不會(huì)駕車，也對(duì)這些類廣告好像抱著與我無關(guān)的看法。但從去年親自經(jīng)驗(yàn)酒后駕駛被查，令筆者吸取了終生的教訓(xùn)。
去年我到一個(gè)司機(jī)摯友家去竄門，熱忱的司機(jī)摯友和賢惠的司機(jī)夫人擺起了飯菜，上起了酒，于是我每人喝下了一瓶啤酒。酒畢飯飽兩個(gè)小時(shí)后，司機(jī)摯友接到單位領(lǐng)導(dǎo)打來電話，支配他立刻到機(jī)場去提貨，臨走時(shí)司機(jī)摯友硬是把我叫上車。于是我坐在副駕的位置上，我們就上路了，剛行駛幾分鐘，有位交警同志為我們行了個(gè)禮，司機(jī)摯友將車停了下來，交警同志拿著酒精測量儀檢測。檢測結(jié)果酒精度超標(biāo)，交警叫司機(jī)摯友把證件交給他登記后，交警就干脆將車開到交警隊(duì)去了。留給我們只有一張罰款單，上面寫道：”罰款五百元，扣12分，三個(gè)月內(nèi)重新參與滿分考試”.那次酒駕，我站在人情的份額上給司機(jī)摯友捐了幾百元，作為小小的憐憫補(bǔ)助。但那次酒駕的教訓(xùn)在我心中恒久留下遷悔的陰影
交通平安成了每個(gè)人茶前飯后的話題。然而，許多關(guān)于車禍的`故事，百分之八十是由于司機(jī)酒后駕車釀出的慘局。
打開網(wǎng)站搜尋”酒后駕車”,映入眼竄的是一篇篇關(guān)于血案的故事，我們不得不去思索！在平日的生活中，須要我們時(shí)時(shí)刻刻地牢記：平安從我做起，拒絕酒后駕車！
請記住小強(qiáng)的那句話”為了您和家人的華蜜，開車不喝酒，喝酒不開車”.
酒后駕駛學(xué)習(xí)教育心得體會(huì)7
通過這兩天的學(xué)習(xí)，使我深刻相識(shí)到了自己的錯(cuò)誤，酒后駕駛的危急。酒駕，不止損害了他人的利益，也損害了自己的利益。新的酒后駕駛懲罰規(guī)定：酒駕罰款1000元以上20xx元以下，暫扣駕駛證6個(gè)月；再次酒駕拘留10日和罰20xx元，吊銷駕駛證。這不止是金錢的損失，更留下了不好的記錄，六個(gè)月的扣留駕駛證，使得以后的出行不便利，一旦發(fā)生事故，后果不可思議，所以可以說酒駕是害人又害己。酒后駕駛危害許多：會(huì)使人觸覺實(shí)力降低；推斷實(shí)力和操作實(shí)力降低；視覺障礙，飲酒后可使視力短暫受損，視像不穩(wěn)，辨色實(shí)力下降，同時(shí)飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標(biāo)，對(duì)處于視野邊緣的.危急隱患難以發(fā)覺，易發(fā)生事故；心理變態(tài)，在酒精的刺激下，人有時(shí)會(huì)過高地估計(jì)自己，對(duì)四周人的勸說常不予理睬，往往干出一些力不從心的事；飲酒后易困倦。
知道這些危害后，又通過這次的學(xué)習(xí)，使我想到了”珍愛生命，拒絕酒駕”這八個(gè)字，同時(shí)，我要做到喝酒不開車，開車不喝酒。喝酒絕不開車，這是對(duì)自己，對(duì)家人，同時(shí)也是對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。
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