我要安全的演講稿
首先感謝各位領(lǐng)導(dǎo)能給我們創(chuàng)造這樣的一個(gè)機(jī)會(huì)直抒胸臆,表達(dá)我們對(duì)安全的一點(diǎn)微薄之見,今天,我的題目就是“安全是一門科學(xué)——專業(yè)性很強(qiáng)的科學(xué)”。
從古至今,誰(shuí)不想幸福安樂,誰(shuí)不想平安到老?“安全生產(chǎn)”是所有人共同的心愿。
但是心愿和現(xiàn)實(shí)之間有很長(zhǎng)的一段距離。
我們操縱的是隨時(shí)會(huì)燃燒爆炸的化工產(chǎn)品,怎樣才能避免事故的發(fā)生,有沒有配套的防止事故系統(tǒng)方法,來(lái)指導(dǎo)我們平平安安的完成每一次哪怕最細(xì)小的操作呢?
我不是從事安全工作的管理人員,單位多年細(xì)心培訓(xùn)的技能,不足以高屋建瓴的談?wù)撽P(guān)于安全的高深理論;我只能從自身的所見所得談?wù)剬?duì)安全的認(rèn)識(shí):
一:所聞
近幾年油田鉆井單位出國(guó)開拓市場(chǎng),請(qǐng)看他們單位發(fā)生的一些小事情:
。恒@井平臺(tái)扶梯缺根撐
一次,我油田鉆井公司在蘇丹一個(gè)新井場(chǎng)開鉆,緊張的機(jī)具搬運(yùn)安運(yùn)之后,我方認(rèn)為一切就緒,請(qǐng)甲方監(jiān)督到現(xiàn)場(chǎng)看看,同意了就馬上開鉆,(耽誤一天就會(huì)損失很多錢)甲方監(jiān)督是個(gè)老外,轉(zhuǎn)了一圈,連說“no,no!”
問理由,監(jiān)督嚴(yán)肅指出-----鉆井平臺(tái)上下扶梯缺根撐,緊急狀態(tài)下不利于人員上下,人員如在這里受傷,將會(huì)是現(xiàn)場(chǎng)工作人員減少,可能會(huì)造成一連串連鎖反應(yīng)事故發(fā)生。。。。。。
我方很是不理解,扶梯缺根撐?有這么嚴(yán)重的推理嗎?
猛說好話,擺難度-------戈壁,沒有電焊機(jī)焊接,稍后馬上補(bǔ)焊,云云
監(jiān)督毫不通融,沒辦法,只好用直升飛機(jī)從200公里外,運(yùn)來(lái)電焊機(jī),花幾分鐘把那根掉下來(lái)的扶梯腳撐焊好,然后甲方監(jiān)督,馬上就ok了。
如果我們?cè)趪?guó)內(nèi),試問有監(jiān)督這樣做,乙方怎么辦?
說好話?小恩小惠腐蝕一下?請(qǐng)他上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)壓一下他?是老外太教條嗎?
事后打交道多了,雙方熟悉,但是甲方還是在工作上嚴(yán)格執(zhí)行!
再如:井隊(duì)要搬家,沙發(fā)長(zhǎng),汽車短,就長(zhǎng)出幾公分,無(wú)法關(guān)上車廂后擋板,監(jiān)督就是不讓搬,理由依舊;
還有井隊(duì)該輪休,大家都不想回來(lái),一商量,就在蘇丹第二大城市租了房子住下,沒想到,監(jiān)督知道了,直接趕到租住地,嚴(yán)肅地對(duì)我方隊(duì)長(zhǎng)說:‘他以為這里的氣候不能夠使中方職工身體體能得到充分的休整恢復(fù),請(qǐng)24小時(shí)內(nèi)離境,否則后果自付!
夸贊監(jiān)督認(rèn)真負(fù)責(zé),監(jiān)督擺手說:“和認(rèn)真工作無(wú)關(guān),安全是一門系統(tǒng)科學(xué),大的災(zāi)害都是小的不在意的疏忽造成的。人的安全意識(shí)最重要!”
二:而安全意識(shí)來(lái)自于什么?
查閱有關(guān)資料,說意識(shí)是靠培訓(xùn)和監(jiān)督來(lái)形成的`。
首先是操作者要知道 再就是有人監(jiān)督提醒和管理。
安全技能和安全意識(shí)同樣重要相輔相成。
正所謂—無(wú)知者無(wú)畏,大白話就成了-----傻,所以大膽。
對(duì)于不懂的人,看不到危險(xiǎn)的。就像嬰兒覺得老虎皮毛艷麗,好玩;前年有報(bào)道內(nèi)地游客在云南麗江玉龍雪山看到冬天剛下的雪,很美,就大喊大叫;引發(fā)雪崩,遇難部分人。沒有所從事行業(yè)的專業(yè)安全技能,事事靠老經(jīng)驗(yàn),靠別人提醒,靠安全員監(jiān)督,只怕總有疏忽出事故的時(shí)候。
捫心自問,面對(duì)總廠提供的林林總總的安全技能培訓(xùn)資料,有多少人認(rèn)真仔細(xì)的研究過,深入的根據(jù)自身情況評(píng)估過自己的安全技能?
大家都有多多少少的從眾心理,看到別人沒戴安全帽,沒出事,從而推定整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)都是安全的,自身也是湊合一下,不那么嚴(yán)格要求自己了。于是出現(xiàn)彼此參照對(duì)方安全執(zhí)行狀態(tài),從而推定裝置生產(chǎn)的安全程度,然后大家都沒有更高的執(zhí)行安全標(biāo)準(zhǔn)。這樣安全員就會(huì)疲于奔命。
三:個(gè)人對(duì)安全的愿景
作為一個(gè)基層員工,參加工作十幾年,總廠培訓(xùn)給我很多生產(chǎn)技能,在安全上,我覺得有以下方面的個(gè)人問題,說是欠缺也行,愿望也可。
。何蚁M嘘P(guān)部門能根據(jù)各個(gè)工種的不同,量身定做似的制定出每件生產(chǎn)工具的安全使用規(guī)范,當(dāng)大家都能夠規(guī)范化的使用工具,規(guī)范化的從事安全生產(chǎn),安全事故還會(huì)發(fā)生那么多嗎?
一個(gè)事例:日本豐田汽車在中國(guó)設(shè)立維修總部,培訓(xùn)新招收的維修人員,中國(guó)應(yīng)聘去的人員和豐田公司派來(lái)的技術(shù)人員,共同使用同一架車床,加工汽車配件,中方招聘去的人員在原單位也是很熟練的技術(shù)工人,那種機(jī)床也是他們平素使用的機(jī)床------------但是,同一架車床,不同人加工出來(lái)的零件,合格率天壤之別。
為什么?
專家介入,結(jié)論,規(guī)范化的操作,就是唯一原因。
規(guī)范化操作的步驟融進(jìn)我們?nèi)粘Ia(chǎn)的每一個(gè)動(dòng)作,相信安全生產(chǎn)就會(huì)遍布工廠各處。
2:我希望車間安全員應(yīng)當(dāng)給予更大的權(quán)利,大到在生產(chǎn)上,行政干預(yù)不能廢止安全員的安全生產(chǎn)指令。否則我們的安全生產(chǎn),就還是行政指揮生產(chǎn),安全員的作用將會(huì)大打折扣。
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