電力安全生產(chǎn)演講稿范文(精選3篇)
好的演講稿可以引導(dǎo)聽眾,使聽眾能更好地理解演講的內(nèi)容。在不斷進步的時代,我們都可能會用到演講稿,相信許多人會覺得演講稿很難寫吧,下面是小編精心整理的電力安全生產(chǎn)演講稿范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
電力安全生產(chǎn)演講稿1
在這人海如潮的現(xiàn)實社會中,請問您最需要什么?是金錢美女,還是功名利祿?如果讓我來回答,我就說:我最需要的是安全!
清晨,當(dāng)我們要走進辦公大樓時,映入眼簾的是“遵章守法關(guān)愛生命”八個醒目的大字。這是20XX年6月“安全生產(chǎn)月”活動的主題。安全是一個永恒的主題,它是人類最重要、最基本的要求,安全生產(chǎn)既是人們生命健康的`保障,也是企業(yè)生存與發(fā)展的基礎(chǔ),更是社會穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展的前提條件。電力安全生產(chǎn)是電力企業(yè)永恒的主題。
事實證明,我們只有認真貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主”的方針,圍繞年度安全生產(chǎn)和安全月活動積極地開展工作,抓好安全生產(chǎn),才有可能取得好的經(jīng)濟效益和社會效益,否則一切效益無從談起。今年1月以來,短短的幾個月時間,云南電網(wǎng)公司接連發(fā)生了數(shù)起誤操作事故,安全生產(chǎn)形勢十分嚴峻。這么短的時間發(fā)生多起誤操作事故,不能不令人深思!
深究其原因,主要是因為“安全整頓”未深深觸及到每個人的靈魂,“安全第一,預(yù)防為主”的方針未真正落到實處,部分員工還存在不健康的安全思想,認為出現(xiàn)安全事故是運氣不好,安全意識相當(dāng)?shù)。?xí)慣性違章行為嚴重,這是其根本所在!
《電業(yè)安全工作規(guī)程》明確規(guī)定:“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”,說明了安全生產(chǎn)對我們每個人的重要性。其中“責(zé)”可以把它理解為“責(zé)任心”、“安全職責(zé)”、“安全思想認識和安全管理是否到位”等。分析目前所有的安全事故,絕大多數(shù)是違章操作,違章指揮,習(xí)慣性違章所引起,也就是一切的根源出現(xiàn)在我們的思想上,安全意識仍然不足,凡事掉以輕心!安全生產(chǎn)是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要全員動手,綜合治理,常抓不懈。
只要我們真正把安全放在第一位,把安全裝在每一個人的心中,從現(xiàn)在做起,從一點一滴做起,沒有克服不了的困難。我相信,如果每個人都做到愛崗敬業(yè),忠于職守,牢固樹立安全生產(chǎn)思想,我們就能把好我們的安全關(guān)。唯有安全生產(chǎn)這個環(huán)節(jié)不出差錯,我們的企業(yè)才能去爭取更好的成績!讓我們共同努力,心存安全,建起一座座平安的豐碑。
電力安全生產(chǎn)演講稿2
作為創(chuàng)建國際先進水平供電局試點單位,我局踐行“對中央負責(zé),為五省區(qū)服務(wù)”宗旨,明確“主動承擔(dān)社會責(zé)任,全力做好電力供應(yīng)”的公司使命以及“國內(nèi)領(lǐng)先、國際著名”的戰(zhàn)略目標。創(chuàng)建國際先進水平供電局不是一句口號,而是我們實實在在的行動!創(chuàng)國際先進水平供電局最根本的,還是做好我們的本職工作---確保電力供應(yīng)。
特區(qū)經(jīng)濟的飛速發(fā)展必須要有堅強的電力支撐,然而面對近年普通的電源性缺電,面對電力電量雙缺的嚴峻形勢,我局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)全局從主動承擔(dān)社會責(zé)任的高度,調(diào)動一切積極因素,做好電力供電應(yīng),并定下了深圳供電局一條雷打不動的底線:盡全力保障居民生活用電。金基民局長向社會作出承諾:“再緊張也不停居民的電;實在要拉閘,先拉供電局職工宿舍;職工宿舍拉閘限電,先拉局長家里的!
在領(lǐng)導(dǎo)的感召下,各部門各單位在用電最困難的時候,主動關(guān)停除營業(yè)廳的辦公室空調(diào)和照明用電,與客戶共度缺電難關(guān),贏得了社會理解和認同。
“主動承擔(dān)社會責(zé)任,全力做好電力供應(yīng)”是我們的職責(zé)也是我們的使命。理是我們創(chuàng)建先進水平供電局的基礎(chǔ)。
20XX年年初,南方地區(qū)出現(xiàn)了歷史上罕見的冰雪凝凍災(zāi)害,給電力設(shè)施造成了前所未有的嚴重破壞,電力供應(yīng)受到嚴重影響。
一方有難,八方支援;大局為重,責(zé)任為先。為了保證人民用電,2月6日,我局主動請戰(zhàn),李漢明總工程帶著68人的隊伍千里馳援貴州,而這一天正是大年三十。為讓災(zāi)民過好年,他們忘卻了自己的新年,為了百姓的團圓飯,他們寧愿自己挨餓受凍,啃雪嚼面,他們更無暇去想家里餐桌上那空出的一角,和家人在桌前凝望等待的眼神……
剛剛處理完一個搶修點,已是深夜,而搶修隊伍絲毫沒有休息,又馳騁在深黑的夜幕中,奔向下一個搶修點。正是這時,車里傳來手機短信的提示音,是一個隊員的女兒發(fā)給他的語音留言,車里的“戰(zhàn)友”們也同他一起分享了這段來自遠方的牽掛:
“每當(dāng)大年三十晚上,我們?nèi)揖推錁啡谌诘木墼谝黄鸪詧F圓飯?墒墙衲臧职纸拥饺蝿(wù),不能跟我們一起吃團圓飯,因為貴州的架構(gòu)電塔倒了,就引起了斷電。沒有電就沒有了光明,沒有電就沒有了溫暖,人們的生活陷入了僵局。所以爸爸被派往貴州幫助斷電的人們。當(dāng)我吃團圓飯時,爸爸正在趕路;當(dāng)我快快樂樂看春節(jié)晚會時,爸爸才剛剛吃完一碗方便面;當(dāng)我睡覺時,爸爸又在冰雪地里趕路了。我真想對爸爸說,爸爸你真?zhèn)ゴ!?/p>
童音落定,許久,車里一片沉寂。眼睛紅紅的,眼窩濕濕的。是的,這些男子漢信哭了,盡管他們咬緊牙關(guān),可還是哭了。就讓他們在這幾分鐘里盡情的去揮灑對親人思念的淚水吧,盡情地去訴說對家人自責(zé)的懺悔吧,因為只有這一刻,他們屬于家人;然后他們又將忘卻一切投入到工作中,投入到抗冰搶險的戰(zhàn)斗中!這時的他們仿佛只屬于這個集體,這個團隊,這份事業(yè),這片土地和人民!
我們不是軍人,但我們同樣肩負責(zé)任!
我們不需要過多的言語,我們只是用行動,見證一流企業(yè)的.精神和實力!
安全生產(chǎn)、人人有責(zé),這絕對不是一句空話,是多少先輩們用血的教訓(xùn)換來的經(jīng)驗總結(jié)。在我們電力行業(yè),除抄表收費、報裝接電外,絕大部分一線施工班組都是群聚式作業(yè),如果沒有人人負責(zé)的責(zé)任心,你干你的,我干我的,勢必會造成個體的行為由于某一個動作不規(guī)范,或某一項任務(wù)超出了工作范圍,在不經(jīng)意之間埋下安全隱患或者造成發(fā)生不安全事故的可能性。這樣的例子舉不勝舉,道理是淺顯的,但教訓(xùn)是十分深刻的。記得有一年在一次變電站預(yù)試清掃工作中,有一位工作人員擅自擴大工作范圍,造成本人大面積電弧灼傷,最終不治而亡的事故。
事故的發(fā)生是這樣的,當(dāng)時110KV甲母線停電,所有設(shè)備預(yù)試清掃,由于是部分停電,乙母線還在運行,甲乙母線最邊兩側(cè)的龍門架是相通的,運行人員在龍門架上做了安全措施,并懸掛了‘禁止攀登,高壓危險’的標示牌。當(dāng)工作到中午休息時,工作負責(zé)人安排大家吃中午飯,然后休息一會統(tǒng)一開工,就這位員工思想開了小差,工作負責(zé)人的話根本沒有聽進去,打著自己的小算盤,因為家里有事,想著如何早點回去,便吃完飯后誰也不告訴,在無人知曉失去監(jiān)控的情況下向龍門架走去,安全警示牌的提醒沒有擋住他違章作業(yè)的腳步,安全規(guī)程規(guī)定“不準一人在電氣設(shè)備上工作”的禁令也沒能阻止他違章作業(yè)的欲望,有的只是提前完成任務(wù)早點回家的想法,一步步朝著自己設(shè)想的環(huán)節(jié)走去,當(dāng)人們聽到慘叫聲循聲望去時,只見一個火球一樣的東西從龍門架上掉下來,重重地摔在了電纜蓋板上,經(jīng)緊急送往醫(yī)院全力搶救,但終因傷勢嚴重而離開了我們。
承重的打擊,無聲的教育,深深的刺痛了我們的心,久久不能回到工作的狀態(tài)中來,好些日子都使我們腳步沉重,打不起精神,教訓(xùn)是十分深刻的,F(xiàn)在回想起來,還歷歷在目,久久不能忘懷。如果當(dāng)時工作負責(zé)人負責(zé)任,留一個人看現(xiàn)場,就會阻止不讓他進行工作,悲劇可能就不會發(fā)生;如果同事們負責(zé)任,和他一起吃飯,同時工作,同事可能會阻止他的這種違章行為,悲劇就可能更不會發(fā)生;如果自己對自己負責(zé)任,想想單位的紀律,想想工作中應(yīng)該遵守的規(guī)章制度,想到家中的親人在盼著自己平安歸來,單位的領(lǐng)導(dǎo)和同事們在期望著自己,為祖國和人民做出更大的貢獻。如果在此時心里還有安全二字,往安全方面想一下,安全警示牌就會擋住違章的腳步,悲劇就不會發(fā)生。
但是沒有太多的如果,留下的只是血的教訓(xùn),親人的悲傷和同事們無盡的哀思。
電力安全生產(chǎn)演講稿3
很高興又能與大家就“安全”這一話題,歡聚一堂,演講臺上的我,渴望觀眾熱烈的掌聲,可臺上的我更希望“安全”永遠與我們相伴。
兒時的我,只知道不出車禍才是安全。而就在去年,我大學(xué)畢業(yè)時,安全在我心中還是一個模糊的概念,記得畢業(yè)要離校時,一想到擠得密不透風(fēng)的火車,腳一抬起來就放不下去的慘不忍睹的場面,就害怕回家,就忍不住討厭世界上怎么會有那么多人,這個時候的我安全是用來發(fā)牢騷的小兒科話題。當(dāng)踏入電力企業(yè)大門的第一天,入局教育第一課,學(xué)習(xí)《電業(yè)安全工作規(guī)程》,安全也只僅僅停留在我的字里行間。第一次進變電站是在今年一月,我被分配到站上來。安全真正地走進了我的生活,從此我成了電力人,從此我也對安全負起了責(zé)任。
下面就談?wù),半年來我在變電運行崗位上對“安全”的認識。初入師門,望各位師傅不吝賜教。
從安全工作的主體看,人是為保證生產(chǎn)順利進行,防止事故發(fā)生所采取的一切措施和行動的計劃者、執(zhí)行者、控制者,但往往也是事故的引發(fā)者、責(zé)任的承擔(dān)者、后果的受害者。因此,安全文化強調(diào)人的因素,強調(diào)內(nèi)因在保證安全上的主導(dǎo)作用。安全工作真正落到實處的關(guān)鍵在人,在人的安全意識、安全責(zé)任感、安全操作技能和自我防護能力,其中,安全意識特別重要。安全意識的強弱,對安全生產(chǎn)有直接的影響。因為供電設(shè)備的缺陷、作業(yè)環(huán)境中的事故隱患,歸根到底要依靠人及時發(fā)現(xiàn)和處理。而人的行為又是受思想意識支配的。安全意識強的人,必然會嚴格地遵守操作規(guī)程和安全規(guī)程,正確地作業(yè)。反之,安全意識淡薄的人,則往往忽視安全、違章作業(yè),招之事故的發(fā)生。所以,必須把培養(yǎng)職工樹立牢固的安全意識,作為安全文化建設(shè)的重點環(huán)節(jié)來抓。
堅持“安全第一、預(yù)防為主”,確保電力安全生產(chǎn),是電力生產(chǎn)的一個核心基礎(chǔ)。只有堅持“安全第一”的方針,通過講安全工作的重要性、學(xué)安全生產(chǎn)規(guī)程、談安全生產(chǎn)中的經(jīng)驗教訓(xùn)、考安全生產(chǎn)規(guī)章等手段,才能增強職工的安全意識。只有人人樹立起良好的安全意識,才能有安全的行為,才能使自己的行為處在安全的約束中,才能把“要我安全”變?yōu)椤拔乙踩焙汀拔夷馨踩薄?/p>
從事故發(fā)生的各種因素來看,發(fā)生事故的因素有人、設(shè)備工具、管理指揮、作業(yè)對象和生產(chǎn)環(huán)境。人是其中最活躍、最難掌握的因素。在電力生產(chǎn)的全過程中,人始終占有決定性的.主導(dǎo)作用。據(jù)事故資料統(tǒng)計分析,在事故發(fā)生的各類原因中,人為因素造成的事故約占事故總數(shù)的80%。電力安全生產(chǎn)是個系統(tǒng)工程,涉及許多環(huán)節(jié),需要進行綜合治理,但是,首要的是取決于人的因素。就我們的變電運行來說,其主要任務(wù)是電力設(shè)備的運行操作和維護管理工作。其特點是維護的設(shè)備多,出現(xiàn)異常和障礙的機率大;工作繁瑣乏味,容易造成人員思想上的松懈;人員較為分散難于集中管理,一旦發(fā)生變電事故,輕則造成經(jīng)濟上的損失,重則危及電網(wǎng)、設(shè)備和人身的安全,甚至?xí)o社會帶來不安定因素,影響社會的穩(wěn)定。所以必須加強安全文化建設(shè),強化安全意識。
從事故發(fā)生的各種因素來看,發(fā)生事故的因素有人、設(shè)備工具、管理指揮、作業(yè)對象和生產(chǎn)環(huán)境。人是其中最活躍、最難掌握的因素。據(jù)事故資料統(tǒng)計分析,在事故發(fā)生的各類原因中,人為因素造成的事故約占事故總數(shù)的80%。電力安全生產(chǎn)是個系統(tǒng)工程,涉及許多環(huán)節(jié),需要進行綜合治理,但是,首要的是取決于人的因素。加強安全文化建設(shè),強化安全意識,是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保證。
安全工程專家海因里希說過,88%的事故是由人的不安全行為造成的。夜?緦ζ笠蕩?979年至1987年統(tǒng)計在案的事故當(dāng)中,人的因素幾乎達到90%。在這些人的因素當(dāng)中,很大一部分是個性心理特征的原因,如:情感、態(tài)度、意志、精神狀態(tài)、注意力等原因。也就是說是由思想麻痹、注意力不集中、判斷不準確等心理因素造成的。因此在加強安全文化建設(shè)之時,必須把研究職工事故心理納入重要位置。
作業(yè)者在從事作業(yè)活動的過程中,始終伴隨著多種復(fù)雜的心理活動,作業(yè)者在步入事故軌道上去的時候,其心理現(xiàn)象是復(fù)雜多樣的,有時甚至是十分微妙的。在大多數(shù)情況下,有以下幾種主要的事故心理因素:
(1)疲勞心理,心緒不寧,警覺喪失;
(2)錯覺心理,主觀臆斷,盲目操作;
(3)取巧心理,“省時省力”,弄巧成拙;
(4)僥幸心理,違章蠻干,僥而不幸;
(5)逞能心理,爭強好勝,貪圖虛名;
(6)麻痹心理,思想松懈,“撞上槍口”;
(7)無知心理,一知半解,始料不及;
(8)冒險心理,明知故犯,蠻干瞎干;
(9)違反心理,偏執(zhí)任性,發(fā)泄不滿;
(10)自私心理,愛財貪欲,自導(dǎo)禍端。
除上述幾點外,非理智行為的心理狀態(tài)還有厭倦心理、激情心理、挫折心理、緊張心理、幻覺心理、壓抑心理、注意集中于一點心理、煩燥心理、抵觸心理等等。總之屬于非理智行為的事故心理現(xiàn)象都可以構(gòu)成事故發(fā)生前的心理特征。
人身安全在電力企業(yè)中占有首要地位,我們在搞好安全生產(chǎn)的同時,即要著眼于安全知識的灌輸,又要著眼于安全技能的提高,更重要的是安全意識的培養(yǎng)。安全知識、安全技能好比人的左右手,而安全意識則是人的大腦。光有手,而沒有大腦只是瞎干、蠻干;光有大腦,而沒有手則只會紙上談兵,不濟于事。
安全生產(chǎn)以人為本,因為設(shè)備要靠人來操作,制度要靠人來遵守,安全技術(shù)措施要靠人來實施,事故隱患要靠人來排除。所以,強化對人的安全教育,提高人的安全知識,是搞好安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。讓安全意識深入到我們每一個人心中,增強消滅隱患的能力,確保安全生產(chǎn)。
安全不需要太多的筆墨,也不需要閃光的語言,安全它只需要我們時刻牢記在心!
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