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鐵路工人愛崗敬業(yè)演講稿范文（精選5篇）
使用正確的寫作思路書寫演講稿會(huì)更加事半功倍。在社會(huì)一步步向前發(fā)展的今天，演講稿使用的情況越來越多，寫起演講稿來就毫無頭緒？以下是小編為大家收集的鐵路工人愛崗敬業(yè)演講稿范文（精選5篇），希望對(duì)大家有所幫助。
鐵路工人愛崗敬業(yè)演講稿1
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友：
上午好！我演講的題目是《擁有時(shí)請(qǐng)珍惜》
朋友，當(dāng)你早上醒來看到那一縷縷陽光的時(shí)候；當(dāng)你上班前面對(duì)家人一聲聲叮嚀的時(shí)候；當(dāng)你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽之下的時(shí)候；你是否感覺到你是何等的幸福？然而又有多少人，因?yàn)樽约阂粫r(shí)的疏忽，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美好的生活在瞬間與他們擦肩而過，留下永遠(yuǎn)的傷痛，鐵路運(yùn)輸員工愛崗敬業(yè)演講稿。
做為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的一線員工，不論你是剛剛?cè)肼返那喙�，還是有經(jīng)驗(yàn)的老師傅，也不論你是存心還是無意，或多或少有過違章的經(jīng)歷，有的付出巨大的代價(jià)，有的相安無事，或許你還在為自己曾經(jīng)有那么多違章記錄，但卻從來沒有造成什么嚴(yán)重后果而沾沾自喜，這不是因?yàn)槟氵\(yùn)氣好，只是時(shí)候未到。
三年前的八月二十日，贛州東站清掃員，在無人防護(hù)又無人知曉的情況下，單獨(dú)違章作業(yè)，被一趟出庫的單機(jī)無情地奪去了生命。事故發(fā)生了，給勞動(dòng)人身安全敲響了警鐘，也給當(dāng)事人的親人、家庭留下了難以磨滅的痛楚，“生命誠可貴，安全價(jià)更高，若是真心待，兩者皆可�！鄙鼘�(duì)每個(gè)人來說只有一次，應(yīng)當(dāng)好好地珍惜，然而，安全同樣的重要，沒有安全就沒有效益，沒有安全就沒有生命，愛崗敬業(yè)演講稿《鐵路運(yùn)輸員工愛崗敬業(yè)演講稿》。只要我們每個(gè)人真心對(duì)待自己現(xiàn)在的擁有，多一份安全責(zé)任感，少一份違章違紀(jì)，那么生命、安全兩者都可以得到保障，何樂而不為呢？
親愛的工友們，以往血淋淋的事故案例，曾經(jīng)給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時(shí)刻提醒著我們要吸取事故教訓(xùn)。真正做到“別人的傷疤我也痛”。
4月30日18時(shí)，我段順利實(shí)現(xiàn)了安全行車1400天，全段上下人心振奮，歡天喜地，1400個(gè)日日夜夜啊，凝聚了所有xx人的心血，這不僅僅是我們xx人歷史以來的最大驕傲，更重要的是我們?cè)谕词?/p>
第一個(gè)1400天后，用自己的實(shí)際行動(dòng)再次證明我們有信心、有能力確保鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)。xx站“xx”險(xiǎn)性事故讓所有xx人嘗盡了違章違紀(jì)的苦頭。如果事故責(zé)任人能夠沉著冷靜；如果值班領(lǐng)導(dǎo)能夠正確指揮把關(guān)；如果……那么結(jié)局將是另一種版本，好在過去的永遠(yuǎn)成為了過去，它只能成為歷史，我們唯有把握住今日的擁有，牢固樹立“安全
第一”的思想，以高度的責(zé)任感，敬業(yè)愛崗，認(rèn)真踏實(shí)地干好自己本職工作，確保一個(gè)又一個(gè)百日安全天的順利實(shí)現(xiàn)。
時(shí)代的`車輪滾滾向前，鐵路工作不斷地改革，“4·18”提速調(diào)圖的順利實(shí)施之后，又迎來了xx局和xx分局合并的機(jī)遇，這也是鐵路跨越式發(fā)展的必然趨勢(shì)，要求我們每位干部職工站在講政治，顧大局的高度，以飽滿的熱情，以嚴(yán)格的作風(fēng)確保合并工作平穩(wěn)有序。
鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)是一項(xiàng)長(zhǎng)期、簡(jiǎn)明而又復(fù)雜的工作。它要求我們務(wù)必保持不驕不躁的工作態(tài)度，務(wù)必堅(jiān)持科學(xué)的管理方法，務(wù)必發(fā)揚(yáng)腳踏實(shí)地、拼搏奉獻(xiàn)的主人翁精神。我相信有各位的共同努力，鐵路安全生產(chǎn)一定能上一個(gè)新的臺(tái)階。
鐵路工人愛崗敬業(yè)演講稿2
你可曾記得，無論是在人聲鼎沸的客站里，還是在車輛穿梭的貨場(chǎng)中，無論是在日行千里的列車內(nèi)，還是坐落在山間林中的小站上，只要有鐵道的地方，你總會(huì)看到那威武挺拔的身影。
朋友！你可曾知道，在祖國(guó)大地上，縱橫交錯(cuò)的七萬多公里鐵道線路上，無論是陽光明媚的白日，或是夜幕深沉的夜晚，守衛(wèi)著這每一寸鐵軌，總有那么一雙雙警惕的眼睛。
你可曾想起，每當(dāng)群眾需要時(shí)，是他們伸出了熱情的雙手；每當(dāng)發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)，是他們挺身沖在前頭。是他們用法律的利劍斬?cái)嗔艘浑p雙伸向鐵路運(yùn)輸?shù)哪ё�，是他們欣慰地迎送著每一趟安全行駛的列車�?/p>
這就是我們，肩負(fù)著鐵路安全重任的忠誠衛(wèi)士——鐵路公安民警。誰不愛都市的繁華，誰不想親朋相依，合家歡喜？但鐵路公安民警特定的職業(yè)、特殊的環(huán)境，讓我們選擇了無悔的付出。寂靜的小站，流動(dòng)的'車廂需要我們；求助的旅客，未破的懸案需要我們，我們?cè)谏碇@一身警服的同時(shí)，也就選擇了這一份沉甸甸的責(zé)任。正是我們默默的執(zhí)勤，艱辛的查緝，枯燥的值乘和不舍晝夜的偵查辦案、伏擊守候，才換得千里平安，萬家燈火。
這就是我們，鐵路公安的站警、乘警、巡警、刑警，但使龍城飛將在，不教胡馬度陰山。正是他們愛崗敬業(yè)，忠于職守，以辛勤勞動(dòng)為榮，才能克敵制勝，屢建奇功。愛因斯坦說過：“對(duì)于一個(gè)人來說，所期望的不是別的，而僅僅是他能全力以赴和獻(xiàn)身于一種美好的事業(yè)�！睙o數(shù)鐵路民警將祖國(guó)的利益放在首位，把人民的安危放在心上，以熱愛祖國(guó)為榮，樹立國(guó)興我榮的信念，以他們無私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神，無怨無悔的愛崗風(fēng)范，才能使列車風(fēng)馳萬里，安抵四方，為祖國(guó)的建設(shè)添磚加瓦、搭橋筑梁。
我們鐵路公安民警的愛崗敬業(yè)不僅表現(xiàn)在對(duì)于犯罪分子憎恨，也同時(shí)表現(xiàn)在對(duì)人民群眾的熱愛。為了保證旅客乘車的安全，蔡許榮同志作為一名普普通通的乘警，始終把讓旅客放心滿意作為自己的職責(zé)所在。在二十多年的乘警生涯中，他沒有收過旅客一分錢，沒有抽過旅客一支煙，拾金不昧的價(jià)值二十余萬元，為旅客做好事三百多件。在他的身上處處體現(xiàn)了“以服務(wù)人民為榮”崇高思想，映射出我們黨為人民服務(wù)這一根本的宗旨。
愛崗敬業(yè)也并非一時(shí)的沖動(dòng)，而是由嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)、勤奮的工作、高效的節(jié)奏、務(wù)實(shí)的精神所構(gòu)成的。是什么思想指引著我們，是什么精神支撐著我們。社會(huì)主義的榮辱觀是我們的強(qiáng)大的精神支柱。我們懂得，在新的歷史時(shí)期和生活環(huán)境中，應(yīng)當(dāng)倡導(dǎo)什么，抵制什么；發(fā)揚(yáng)什么，摒棄什么。在新的歷史時(shí)期和社會(huì)活動(dòng)中，怎樣去分辨是非，認(rèn)清善惡，知曉美丑，明晰真假。
盡職盡責(zé)，力保一方平安，全心竭力，為運(yùn)輸生產(chǎn)保駕護(hù)航，是我們義不容辭的責(zé)任。我們鐵路公安民警為創(chuàng)建穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境、安定的治安環(huán)境和良好的工作秩序這一和諧社會(huì)正積極發(fā)揮職能作用。我們以自己的行為，將使企業(yè)感到，這是一支能夠依托的可靠隊(duì)伍，讓社會(huì)知道，這是一面保護(hù)群眾的堅(jiān)實(shí)盾牌。確保鐵路運(yùn)安全是我們不懈的追求，選擇神圣的警察職業(yè)是我們永恒的定位。
鐵路工人愛崗敬業(yè)演講稿3
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
大家晚上好，當(dāng)今的中國(guó)，是一個(gè)飛速發(fā)展的國(guó)家，全中國(guó)每年的建設(shè)總量早已躍居全球第一：一幢幢高樓拔地而起，一條條公路綿延遠(yuǎn)方，一段段鐵路破土竣工。如此巨大的工程量促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，也給各工程單位帶來了豐厚的利潤(rùn)。而恰恰是這金錢上的巨大誘惑，蒙蔽了一些人的雙眼，怠惰了一些人的思想。他們不再積極進(jìn)取，他們消極怠工，沒有實(shí)干，沒有思考，沒有創(chuàng)新。他們想：既可以輕松地拿到錢，又不用努力地工作，何樂而不為呢？
各位，如果我們每個(gè)人都抱著這樣的心態(tài)去面對(duì)自己的工作，那么高質(zhì)量的工程作品就不會(huì)出現(xiàn)，隨之而來的便是工程項(xiàng)目數(shù)量的縮減，甚至完全被其他工程單位擠垮，丟掉我們自己的飯碗！
這不是危言聳聽，現(xiàn)實(shí)生活中這樣的事情正在發(fā)生！嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)讓我們看清腳下的路，同時(shí)也激發(fā)我們尋找解決問題的方法。我認(rèn)為實(shí)干精神是我們大家迫切需要的！因?yàn)橹挥袑?shí)干才能增值，實(shí)干才能興企！
什么是實(shí)干？我認(rèn)為就是要謀實(shí)事，務(wù)實(shí)效。想干事，敢干事。實(shí)干，從當(dāng)下看，是為企業(yè)增值、創(chuàng)收。從更長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度去看，是一個(gè)企業(yè)能夠興盛繁榮源源不斷的動(dòng)力。
企業(yè)興亡，匹夫有責(zé)。我們每個(gè)人都是企業(yè)的員工，不管做為領(lǐng)導(dǎo)還是普通工人，都要懷著飽滿的熱情去對(duì)待自己的工作。工作沒有貴賤之分，只有分工不同。不管是一道充滿智慧的指令，一份科學(xué)精確的.報(bào)表，還是一聲堅(jiān)定有力的錘音，所包含的都是對(duì)工作滿腔的熱情。我們的企業(yè)就像一臺(tái)巨大的機(jī)器，我們每個(gè)人就是這臺(tái)機(jī)器上的一個(gè)零件，我們只有踏實(shí)工作、相互協(xié)調(diào)、開拓創(chuàng)新，這臺(tái)機(jī)器才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。我們的企業(yè)才能跟上時(shí)代的步伐，才不會(huì)被社會(huì)淘汰。
鐵路工人愛崗敬業(yè)演講稿4
各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們：
大家好！
我是xx車站的一名普通職工，我演講的題目是“愛崗敬業(yè)，共渡時(shí)堅(jiān)，保證安全，從我做起”。
在準(zhǔn)備這次演講時(shí)，我上網(wǎng)看了一些資料，瀏覽了許多不同言論的帖子，其中有好多消極的，不滿的帖子，但是也不乏一些積極的亮點(diǎn)，他們都從各個(gè)角度發(fā)表了自己對(duì)鐵路的看法。在看到這些帖子的同時(shí)，我也突然問自己：我熱愛鐵路嗎？回答是肯定的！今天，我不想講什么大道理，只想講一些我自己的親身經(jīng)歷和感受。
4歲時(shí)，我隨父母乘坐一輛拖拉機(jī)，來到了xx這個(gè)山區(qū)小站，從此便開始了我的鐵路生活，從過去看著父輩們工作到現(xiàn)在我也參與其中，在這里一呆就是30多年，我見證了這個(gè)山區(qū)小站幾十年的變遷，也經(jīng)歷了鐵路這些年巨大的變化，我把青春奉獻(xiàn)在了山區(qū)小站和鐵路線上。對(duì)鐵路，我有著非常深厚的感情，正因?yàn)槲覍?duì)鐵路的熱愛，才有精神動(dòng)力讓我堅(jiān)持到現(xiàn)在。
我也曾困惑過，有一種沖動(dòng)想要找到自己的人生價(jià)值，后來才發(fā)現(xiàn)自己比較適合干鐵路工作，這里單純，沒有地方單位那么多復(fù)雜的人際關(guān)系和金錢交易。我喜歡每天面對(duì)的是那些質(zhì)樸的同事和來回奔波的機(jī)車車輛。我把所有的時(shí)間和精力都用在了自己的工作崗位上，當(dāng)安全標(biāo)兵、技術(shù)標(biāo)兵、工人技師等一個(gè)個(gè)榮譽(yù)的光環(huán)在我的努力下贏得時(shí)，我發(fā)現(xiàn)自己的人生價(jià)值就在這里。我沒有理由不熱愛她。
目前，我們鐵路企業(yè)在金融危機(jī)的沖擊下，運(yùn)輸收入下滑，生產(chǎn)成本緊張，但我們并沒有傷筋動(dòng)骨，我們的工作依然穩(wěn)定，日子依然平靜，生活依然安穩(wěn)。我們的工資收入沒有下降，公司領(lǐng)導(dǎo)還在處心積慮的不斷改善我們的`工作環(huán)境。公司管內(nèi)各個(gè)單位的面貌更靚了，生產(chǎn)生活配套設(shè)施更先進(jìn)了，工作生活環(huán)境更舒適了。相比之下，當(dāng)我們和那些在這次金融危機(jī)中因企業(yè)倒閉而失業(yè)的工人們相比，他們需要的正是我們所擁有的工作崗位。也許我們自己不覺得，但在別人看來，我們是幸福的。毫不夸張地講，我們現(xiàn)在的工作崗位和工作環(huán)境，足以讓他們向往。
“熱愛鐵路、珍惜崗位”，這八個(gè)字并不是空話大話，而是具有相當(dāng)重的份量的。這需要我們每一名鐵路職工用辛勤的汗水來澆鑄，而這一切又都需要以“安全”來作為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，沒有安全，一切就是空談。
“安全”是鐵路運(yùn)輸?shù)挠篮阒黝}，我想，“安全第一”不只是一個(gè)口號(hào)，她直接關(guān)系到我們每個(gè)人的身體安康和家庭幸福，關(guān)系到我們安鐵公司的和諧發(fā)展，所以我們?nèi)魏螘r(shí)候都不能懈怠。一定要始終把安全擺在第一位置，毫不動(dòng)搖地保安全。在座的有公司的領(lǐng)導(dǎo)也有生產(chǎn)一線的職工，大家對(duì)于保安全都是有經(jīng)驗(yàn)的。我覺得抓安全沒有什么別的訣竅，說到底就是3條：1、保證設(shè)備質(zhì)量；2、提高人員素質(zhì)；3、強(qiáng)化管理基礎(chǔ)。
做為鐵路工人，抓好安全也沒有什么特別的訣竅，關(guān)鍵就是要把我們最基本的東西，基本的規(guī)章、制度落實(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序，搞好“自控、他控、互控”的聯(lián)防措施，在作業(yè)中要做到“三多”，多走一步、多看一眼，多問一句。這些都是最基本的保證安全的措施，也是最有效的。
1993年我剛參加工作時(shí)，當(dāng)年發(fā)生的“7.10”事故給了我巨大的震撼，由于列車司機(jī)一個(gè)小小的失誤，導(dǎo)致了32名鐵路職工、8名乘客死亡的慘烈悲劇，這其中就有一名和我同年參加工作不滿100天的新工人，一個(gè)和我一樣年輕的生命就這樣隕落了，一個(gè)小小的疏忽竟然釀成了這么大的事故，這讓我感到，事故離我竟然這么近。
參加工作十幾年來，我學(xué)習(xí)了不知多少的事故通報(bào)，也寫過不知多少的事故分析和反思材料，從中我發(fā)現(xiàn)一些事故的發(fā)生并不是因?yàn)槭鹿守?zé)任者業(yè)務(wù)水平太差，或者有多么的不負(fù)責(zé)任，往往是因?yàn)橐稽c(diǎn)點(diǎn)小小的疏忽，而且有時(shí)是幾個(gè)人同時(shí)的失誤和不認(rèn)真造成了事故發(fā)生，這些事故責(zé)任人都有一個(gè)共同的特點(diǎn)，就是都存在一個(gè)“懶”字，懶得多看一眼、懶得多問一句，懶得多走一步，這個(gè)懶字是他們?cè)陂L(zhǎng)期的工作中簡(jiǎn)化了一些自以為可有可無的規(guī)章而逐步養(yǎng)成的一種錯(cuò)誤的工作習(xí)慣，殊不知這些被簡(jiǎn)化的看似可有可無的規(guī)章都是用鮮血染成并印證過的，他們自己的工作程序都亂了，更別說搞好聯(lián)防聯(lián)控了，大家懶到了一起就導(dǎo)致了事故的發(fā)生。
因此，我在工作中，并且也要求我教過的幾個(gè)徒弟在工作中一定要做到兩個(gè)字，一個(gè)是學(xué)，一個(gè)是勤，學(xué)就是要學(xué)好業(yè)務(wù)，提高業(yè)務(wù)水平，從而強(qiáng)化保證安全的能力，勤有兩點(diǎn)，一是要堅(jiān)持不懈的遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)持不懈的嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)；二是在干好自己的工作的同時(shí)，也要照顧好自己周圍的同事，不要只顧自己，一定要搞好聯(lián)防聯(lián)控。
安全不是用來喊的，是需要我們用心來保證的，我們既然選擇了鐵路這一行業(yè)，就應(yīng)該把它干好，從入路參加工作的那一天起，我們的命運(yùn)就和鐵路緊緊聯(lián)系在一起，和鐵路企業(yè)成了一個(gè)命運(yùn)共同體，共興共榮。我們?cè)阼F道線上揮灑汗水、播種希望，伴隨著鐵路的發(fā)展，我們的工作和生活也在不斷改善。
我們看到動(dòng)車組已經(jīng)開始運(yùn)行，客運(yùn)專線已經(jīng)開工建設(shè)，各種先進(jìn)的設(shè)備相繼投入使用，咱們安鐵公司的改制也在穩(wěn)步推進(jìn)，雖然，金融危機(jī)給鐵路帶來了巨大的挑戰(zhàn)，但同時(shí)也帶來了機(jī)遇，中國(guó)鐵路的未來將更加美好。
我相信，在我們的共同努力下，一切困難終將會(huì)被戰(zhàn)勝，我們更要熱愛鐵路、珍惜崗位，要增強(qiáng)信心和熱情，切實(shí)干好本職工作，積極投身到保安全、保穩(wěn)定、保經(jīng)營(yíng)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的攻堅(jiān)戰(zhàn)中，為建設(shè)一流公司作出新的更大的貢獻(xiàn)！
謝謝大家！
鐵路工人愛崗敬業(yè)演講稿5
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
你們好！
我是廣州三組的一名乘列車員，我叫應(yīng)屆畢業(yè)生求職網(wǎng)，出生在美麗的精河縣，非常榮幸能在這里為大家講述我的從業(yè)心路歷程。
我護(hù)士專業(yè)畢業(yè)，因?yàn)閼偌业年P(guān)系，一畢業(yè)我就義無反顧的回到家鄉(xiāng)，在我們鎮(zhèn)上的醫(yī)院里做一名普通的護(hù)士，懷著一顆熱情的心投入到我的第一份工作中，為家鄉(xiāng)人民減輕病痛，實(shí)現(xiàn)了我學(xué)習(xí)護(hù)士的愿望，讓我有了不小的成就感。不過，過了一段時(shí)間，離家太近的關(guān)系，父母的關(guān)心被我理解成了太多的嘮叨，加上我希望到大城市里體驗(yàn)生活，于是我來到了烏魯木齊開始闖蕩。
我進(jìn)入武警醫(yī)院工作過一段時(shí)間，那里也有老師和同事的幫助與指導(dǎo)，進(jìn)入大醫(yī)院才發(fā)現(xiàn)我在工作中還有很多不足和欠缺，不是因?yàn)榭謶�，而是渴望新的嘗試，于是我選擇了離開。
更換工作是一件苦悶，但充滿希望的歷程，我后來又陸續(xù)找其他的一些工作，比如銷售員，餐廳服務(wù)員，但我發(fā)現(xiàn)這都不是我想要的工作和生活。
當(dāng)我穿上這身鐵路乘務(wù)員制服時(shí)，我很欣慰，我覺得我找到了一份我想要的工作。首先實(shí)現(xiàn)了我“走南闖北”的夢(mèng)想，我相信我在這里可以見到很多人，很多事，可以增加自己的人生閱歷。我的父母就是在這條鐵道上，坐上列車，遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)，扎根到了新疆，所以我的工作又是充滿故事，回憶和情感的。
然后就說到了我的`實(shí)習(xí)，我們自己在鍋爐上把開水燒好，推著車給每位旅客送水，乘務(wù)間很冷，工作也有艱辛，但我們的心情就像鍋爐燒的很旺的火一樣開心。
轉(zhuǎn)眼實(shí)習(xí)完之后，我被分到廣州隊(duì)三組，這里的工作環(huán)境比實(shí)習(xí)的時(shí)候好很多，這讓我知道在艱苦環(huán)境下實(shí)習(xí)，確是有深層含義的。但是不管在哪工作，無論換什么環(huán)境，我都會(huì)好好珍惜現(xiàn)在這份工作。
在工作中，我一下體驗(yàn)到了百種滋味，在車長(zhǎng)的關(guān)懷和同事的幫助下，也學(xué)會(huì)了很多東西：有些乘客真的素質(zhì)會(huì)很差，不過只要你態(tài)度好，心放寬一點(diǎn)，忍忍就過去了。另外就是溝通的重要，只要你跟旅客的宣傳工作做到位了，就可以少做很多繁瑣的工作。例如宣傳垃圾桶的位置或注意垃圾要裝好，你就不用掃很多次車廂了。還有與旅客的交談中，是可以學(xué)到很到東西的，各地的風(fēng)俗啊、地理人文啊等等，最重要的一點(diǎn)是，還可以緩解車廂緊張郁悶的氣氛，讓更多的歡聲笑語充斥車廂，提高著每個(gè)人旅途的開心指數(shù)。
從第一次車的工作生疏，手忙腳亂，到第二次的慢慢熟悉，再到后來的漸漸上手。幾次的犯錯(cuò)，雖然只是小小的，卻教會(huì)我凡事都要認(rèn)真做。很多事情盡管看似很小很簡(jiǎn)單，但是一旦做起來，就絕不是看起來的那么簡(jiǎn)單，是要花費(fèi)挺多的汗水精力才完成的漂亮。似乎簡(jiǎn)單，但是要保證不出錯(cuò)，就需要十二分的認(rèn)真加上百分百的小心，對(duì)于平時(shí)粗枝大葉的我來說是一個(gè)很大的考驗(yàn)，更是一種鍛煉。
工作中的艱辛和汗水讓我為出行的旅客提供了便捷與服務(wù)，得到旅客的稱贊是我喜歡這份工作源泉。
最后，我再次感謝關(guān)心我的領(lǐng)導(dǎo)和同事，我非常榮幸能和你們一起精誠協(xié)作，為廣州三組這個(gè)大家庭添光增彩。
謝謝大家。
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