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      2. “與祖國(guó)共奮進(jìn)與企業(yè)同發(fā)展”演講稿

        時(shí)間:2021-07-29 14:17:12 演講稿 我要投稿

        “與祖國(guó)共奮進(jìn)與企業(yè)同發(fā)展”演講稿

          演講稿可以提高演講人的自信心,有助發(fā)言人更好地展現(xiàn)自己。在我們平凡的日常里,我們可以使用演講稿的機(jī)會(huì)越來越多,還是對(duì)演講稿一籌莫展嗎?下面是小編收集整理的“與祖國(guó)共奮進(jìn)與企業(yè)同發(fā)展”演講稿,希望對(duì)大家有所幫助。

        “與祖國(guó)共奮進(jìn)與企業(yè)同發(fā)展”演講稿

        各位評(píng)委、各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:

          大家上午好!我叫XX,來自XX公司。很高興能夠參加這次演講比賽,與各位交流心得,為企業(yè)發(fā)展出謀劃策,“與祖國(guó)共奮進(jìn),與企業(yè)同發(fā)展”。

          (剛才8位選手如八仙過海,各顯神通,精彩的演講,讓我們回味無窮。不知大家是否發(fā)現(xiàn),他們都有一個(gè)共同的特點(diǎn)——都是搞路的,做橋的,都是主體工程。與他們不同——)本人所在的XX公司,其主營(yíng)業(yè)務(wù)是交通工程。相對(duì)于道橋主體工程,交通工程常常被稱作附屬設(shè)施。所謂主體和附屬,正如西裝和領(lǐng)帶。我們知道,再好的西裝如果沒有領(lǐng)帶的搭配,也將黯然失色,檔次全無。同樣,再好的道橋主體工程如果沒有交通工程的輔助,也不能充分發(fā)揮應(yīng)有的高速、安全、暢通的作用。

         。▌偛盼以谙旅,就在想,這滿屋子墻上掛的都是大橋、道路,什么時(shí)候交通工程能獲得金獎(jiǎng)、銀獎(jiǎng),也掛起來呢?)

          今天我就借此機(jī)會(huì),“王婆賣瓜”,談?wù)劯咚俟返摹邦I(lǐng)帶”——交通工程。我演講的題目就是《向道橋主體工程看齊,大力發(fā)展交通工程勘察設(shè)計(jì)》。

          什么是交通工程?也許有人還比較陌生。但如果提到高速公路上,那清晰明了的標(biāo)志標(biāo)線,那整齊劃一的護(hù)欄隔離柵,那威武挺立的緊急電話,那巍峨雄偉的收費(fèi)大棚,那明亮奪目的路側(cè)燈光,那如詩(shī)如畫的公路景觀,那寬敞舒適的監(jiān)控站房,大家就一定再熟悉不過了。

          交通工程主要包括交通安全設(shè)施、服務(wù)設(shè)施和管理設(shè)施三部分,在公路建設(shè)投資中所占比例雖然不大,卻直接關(guān)系到建設(shè)項(xiàng)目的使用功能和效果。我們可以試想,如果沒有了交通工程,高速公路將會(huì)怎樣?——沒有收費(fèi)設(shè)施收取通行費(fèi),建設(shè)貸款如何去還?沒有路燈照明,如何保證夜間行車安全?沒有安全設(shè)施的靜態(tài)信息,沒有監(jiān)控設(shè)施的動(dòng)態(tài)信息,如何保證交通流暢平緩?……

          由此可見,交通工程不同于一般的土建工程,它集合了土木、電子、通信、自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、多媒體技術(shù)等多門學(xué)科,是發(fā)揮公路經(jīng)濟(jì)效益、保障安全行駛必不可少的配套設(shè)施,是交通現(xiàn)代化、智能化、信息化的重要標(biāo)志?梢哉f交通工程不只是道橋主體工程這套西裝上熠熠生輝的領(lǐng)帶(撫摩西裝、領(lǐng)帶),更是高速公路這條巨龍身上炯炯有神的眼睛(手指眼睛——“我的眼睛還不錯(cuò)!”)。搞好交通工程,就是給高速公路畫龍點(diǎn)睛!

          當(dāng)前,我國(guó)正全面建設(shè)小康社會(huì),交通信息化建設(shè)蓬勃發(fā)展,潛力巨大。交通信息化建設(shè)的當(dāng)務(wù)之急就是向管理要效益,提高管理和服務(wù)水平。交通工程是交通信息化建設(shè)的重要內(nèi)容,發(fā)展交通工程是推進(jìn)交通信息化建設(shè)的重要手段。中交集團(tuán)是我國(guó)交通建設(shè)的主力軍,我院更是中交集團(tuán)的排頭兵。因此,發(fā)展交通工程,我院大有作為;發(fā)展交通工程,我院當(dāng)仁不讓。

          大家知道,我院走過了半個(gè)多世紀(jì)的輝煌里程,為祖國(guó)的公路交通事業(yè)做出了不可磨滅的貢獻(xiàn),譜寫了輝煌壯麗的篇章。但不可回避的是,在交通工程勘察設(shè)計(jì)領(lǐng)域,我院還沒有取得與道橋主體工程一樣輝煌的成績(jī)。由于種種原因,我院20xx年才獲得交通工程甲級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì)。這與我院在全國(guó)公路勘察設(shè)計(jì)企業(yè)的領(lǐng)頭羊地位是極不相稱的。

         。m然本人去年才來到設(shè)計(jì)院,但也深深為此感到痛心。

          我們都知道管理學(xué)里有個(gè)著名的“木桶原理”:一個(gè)木桶是由多個(gè)木板組成的,一個(gè)木板長(zhǎng)短不等的桶能裝多少水,并不取決于長(zhǎng)木板的長(zhǎng)度,也不取決于各木板的平均長(zhǎng)度,而是取決于最短木板的長(zhǎng)度。一個(gè)企業(yè)好比一個(gè)大木桶,每一個(gè)員工、每一個(gè)專業(yè)、每一個(gè)部門都是組成這個(gè)大木桶的不可缺少的一塊木板。這個(gè)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力往往不只是取決于某幾個(gè)人、某幾個(gè)專業(yè)或某幾個(gè)部門的超群和突出,而更取決于她的整體狀況,取決于她是否存在某些突出的.薄弱環(huán)節(jié)。對(duì)于我院來講,交通工程就是這樣一個(gè)相對(duì)薄弱的環(huán)節(jié)。只有解決了這個(gè)薄弱環(huán)節(jié),交通工程像道橋主體工程一樣,在全國(guó)都排上號(hào),叫得響,名列前茅,我院的勘察設(shè)計(jì)綜合實(shí)力才能真正得到增強(qiáng)。

          回首我院的輝煌歷史,我們還有一個(gè)驚奇的發(fā)現(xiàn)!那就是上世紀(jì)60年代初,我院的全稱就是交通部交通工程設(shè)計(jì)院。(也許你會(huì)說,這是巧合哦!是的,這是巧合,)此交通工程與我們今天所說的交通工程其內(nèi)涵并不相同,但是否可以認(rèn)為歷史正是以這種巧合的方式揭示了我院與交通工程的緣分呢?

          巧合也好,緣分也罷,起決定作用的還得是真抓實(shí)干。值得慶賀的是,在獲得交通工程甲級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì)不到兩年的時(shí)間里,在院領(lǐng)導(dǎo)的有力領(lǐng)導(dǎo)下,在道橋系統(tǒng)的支持幫助下,hd公司以生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)為中心,積極開拓交通工程市場(chǎng),圓滿完成各年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo),為我院交通工程勘察設(shè)計(jì)的發(fā)展邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

          成績(jī)屬于昨天,輝煌在于明天。我院交通工程勘察設(shè)計(jì)真正做大做強(qiáng),實(shí)現(xiàn)與道橋主體工程比翼齊飛的夢(mèng)想,還有很長(zhǎng)的路要走,還有很多的工作要做。明天的輝煌,在于我們今天扎實(shí)的努力;在于我們每個(gè)人身上的責(zé)任感和使命感;在于我們愛崗敬業(yè),以企業(yè)為奮斗的樂園,成長(zhǎng)成才,建功立業(yè),與祖國(guó)共奮進(jìn),與企業(yè)同發(fā)展;在于我們千方百計(jì)通過自身引進(jìn)、外請(qǐng)專家、產(chǎn)權(quán)結(jié)合等各種手段,在公司建設(shè)、市場(chǎng)開拓等方面,能夠取得新的突破,上一個(gè)更大的臺(tái)階!

          我們相信,只要向道橋主體工程看齊,大力發(fā)展交通工程勘察設(shè)計(jì),一定會(huì)有那么一天:我院作為交通行業(yè)的巨人,身穿“道橋主體工程”的西裝,佩帶(hd牌)“交通工程”的領(lǐng)帶,大踏步地前進(jìn),走向全國(guó),走向世界!

          最后我要引用一句名言——來自毛主席,我敬佩他的文風(fēng),并樂于模仿——我們的理想一定要實(shí)現(xiàn),我們的理想一定能夠?qū)崿F(xiàn)!

          謝謝大家!再見!

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