道路交通安全演講稿14篇
演講稿是為了在會(huì)議或重要活動(dòng)上表達(dá)自己意見(jiàn)、看法或匯報(bào)思想工作情況而事先準(zhǔn)備好的文稿。在當(dāng)下社會(huì)，我們可以使用演講稿的機(jī)會(huì)越來(lái)越多，在寫(xiě)之前，可以先參考范文，下面是小編整理的道路交通安全演講稿，僅供參考，歡迎大家閱讀。
道路交通安全演講稿1
親愛(ài)的老師、同學(xué)們：
大家好!我從小對(duì)交通安全的意識(shí)無(wú)非就是穿馬路的是候要先看左再看右;不能闖紅燈;不能在馬路上打鬧等等。雖然爸爸媽媽一直在教育我，學(xué)校老師也一直在說(shuō)，但我總把這些話當(dāng)耳旁風(fēng)。我一直在想為什么要反復(fù)強(qiáng)調(diào)這一類(lèi)的問(wèn)題呢?就是因?yàn)槲覍?duì)家長(zhǎng)、老師的話的不屑一顧，才差點(diǎn)兒命喪黃泉。
有一次我和媽媽騎車(chē)去圖書(shū)館，我的車(chē)技并不是很好，一直跟在媽媽的后面。到了一個(gè)十字路口為了跟上媽媽?zhuān)因T著車(chē)就沖了過(guò)去，可我快趕上媽媽的時(shí)候手一抖撞到了綠化帶，此時(shí)紅燈亮了，我顧不上危險(xiǎn)，直接騎了過(guò)去，一輛飛馳的轎車(chē)與我擦身而過(guò)。我嚇得冒出了一身冷汗。從那以后我并沒(méi)有悔改，而是好了傷疤忘了疼。
又一次我打完乒乓球回家，經(jīng)過(guò)新歐尚，媽媽問(wèn)我要不要去，我點(diǎn)了點(diǎn)頭。剛要穿馬路的時(shí)候，我突然發(fā)現(xiàn)綠燈只有幾秒的時(shí)間，我和媽媽貪圖一時(shí)朝馬路對(duì)面狂奔，就在這時(shí)紅燈亮了，一輛輛飛馳的轎車(chē)與我們擦肩而過(guò)，現(xiàn)在回想起來(lái)這場(chǎng)景也任然歷歷在目。
從那以后我再也不敢把老師、家長(zhǎng)的話當(dāng)耳旁風(fēng)了。
有一天，妹妹在過(guò)馬路的時(shí)候，為圖省事兒，在離斑馬線幾米遠(yuǎn)的地方過(guò)了馬路，當(dāng)時(shí)正是紅燈。事后，我教育妹妹，過(guò)馬路時(shí)要走斑馬線，不能闖紅燈，要安分守己。
熟知交通規(guī)則，交通安全伴我行!
道路交通安全演講稿2
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師，親愛(ài)的同學(xué)們：
今天/我演講的題目是——《生命不能承受之“輕”——致那些交通事故中逝去的人們》。十幾年前，你不認(rèn)識(shí)我，我不屬于你，我們各自生活在陌生的家庭。十幾年后的今天，我們一同走進(jìn)我們共同的家庭.....——洋浦中學(xué)�！皢�(wèn)學(xué)者以前路，恨晨光之熹微”，在書(shū)山學(xué)海中，同窗的我們孜孜以求，我們迎著晨風(fēng)走進(jìn)校門(mén)，披著月輝回到家中。洋中的清晨，我們手捧書(shū)本輕聲細(xì)讀;洋中的夜晚，我們懷抱書(shū)本趕著回家的班車(chē);潔凈的教室里，我們筆耕不輟;菁菁的校園中，我們談笑風(fēng)生;青春的舞臺(tái)上，我們身姿曼妙，無(wú)限精彩。我們是老師們心中一顆顆閃亮的星星，我們是彼此心中要學(xué)習(xí)與效仿的那枚小小的太陽(yáng)。我們似火的青春在洋中燃燒，我們要一起上大學(xué)，我們要實(shí)現(xiàn)我們心中那個(gè)美麗的夢(mèng)想。
當(dāng)所有的一切沿著我們既定的軌道行進(jìn)時(shí)，當(dāng)所有的人都以為我們會(huì)一起擁抱著夢(mèng)想，擁抱著青春，驕傲的生活下去時(shí)，在那個(gè)冷風(fēng)浸骨的清晨，在那個(gè)空氣灼熱的午后，在那個(gè)血色彌漫的傍晚，“吱——”，一聲刺耳的剎車(chē)聲劃破天際，跑在前面的你的單車(chē)被拋到路中央，你纖弱無(wú)助的身影在空中翻舞??我被這一幕驚嚇了，當(dāng)我回過(guò)神的時(shí)候，你已躺在血泊中，我用力的抱著、哭泣著、并大聲呼喊著：你醒醒，你醒醒啊，你醒醒啊�？墒�，你再也沒(méi)有醒來(lái)。那一刻，善良人們的靈魂在顫抖，所有愛(ài)你的人的心在滴血??
那是一個(gè)尋常人無(wú)關(guān)痛癢的晴天，但對(duì)于你以及你的親人，那一天卻成為了人生中永遠(yuǎn)的陰霾，當(dāng)你的身體落地，重重的擊打在你的親人心上時(shí)，真的如晴天霹靂一般擊碎了所有愛(ài)你的人的心，那一瞬間，你年輕的生命發(fā)出了哀呼。你如天使一樣起身，飛翔，你頻頻的回頭看這個(gè)世界，看那些為你哭泣的人們，我們知道，你也不愿意這樣!難道你不留戀這美好的人世?難道你不愿享受人生最美好的年華?難道你舍得離開(kāi)一直深?lèi)?ài)著你的父母，舍得放棄你一直追逐的夢(mèng)想?我們知道，你有一千萬(wàn)種不舍，你不愿意離開(kāi)父母寬厚的懷抱，你不愿意離開(kāi)我們的家庭，你還沒(méi)能拿到大學(xué)錄取通知書(shū)，你的夢(mèng)想還在前方向你招手??
那場(chǎng)交通事故中，我們失去了最可愛(ài)的你，我們舍不得你走，你走了，誰(shuí)陪我們一起看似水流年，誰(shuí)陪我們度過(guò)人生中最好的時(shí)光。我們約好的，一起去遠(yuǎn)方�？垂枮I的冰雕，看傳說(shuō)中的平遙古城，看塞上江南的黃河絕戀，我們要西出陽(yáng)關(guān)，看美麗的敦煌落日，我們還要看江南的小橋流水，還要走進(jìn)雨巷尋找徐志摩。??我們的約定還在，你去了哪里呢?看著教室里那個(gè)一直空著的座位，每天都有人認(rèn)真擦拭，每天清晨，走進(jìn)教室，第一抹眼神總是投向那里，也許，某一天的早晨，我們會(huì)驚喜的看到你坐在那里淺笑。
秋風(fēng)吹過(guò)的黃昏，落葉翻飛，你松開(kāi)我們的手，說(shuō)你要離開(kāi)。帶著你的那些未完成的夢(mèng)想，帶著對(duì)這個(gè)人世的留戀，帶著對(duì)親人、對(duì)老師、對(duì)同學(xué)的無(wú)限的愛(ài)意，十五六歲，正當(dāng)人生中最美好的年紀(jì)!你年輕的生命，如微微綻開(kāi)的雛菊。在那個(gè)冷寂的日子里，那場(chǎng)噩夢(mèng)般的交通事故!
言有窮/而情/不可終，人生不幸何甚于此。親愛(ài)的同學(xué)們，希望我們珍惜今天，珍惜生命，生命承受不起年少輕狂，請(qǐng)大家謹(jǐn)慎行駛，平安出行!
道路交通安全演講稿3
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師，親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好！
我是xx一中的xxx，今天我演講的題目是《警鐘長(zhǎng)鳴，幸福一生》
生活中無(wú)處不需要安全。安全是一種愛(ài)，安全是父母對(duì)外出兒女永遠(yuǎn)的牽掛，是朋友寄來(lái)賀卡上的眷眷祝福，是老師帶著微笑的一聲問(wèn)候，是同學(xué)彼此間的關(guān)照，安全更是一種以人為本的社會(huì)制度奏出的愛(ài)之歌。
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，威海變得美麗富饒，馬路上車(chē)輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄，在車(chē)水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差。為了珍惜生命，熱愛(ài)生活請(qǐng)?jiān)试S我為大家講敘2個(gè)發(fā)生在我身邊的真實(shí)的故事吧。
我有一位朋友，在她極幼小的時(shí)候，她的母親與同事一起外出。由于那位同事在高速公路違規(guī)超車(chē)，致使她們乘坐的轎車(chē)如一匹脫韁的野馬般飛出了立交橋，與一輛行駛中的大卡車(chē)猛烈相撞，熊熊大火中，她的母親與同事當(dāng)場(chǎng)死亡。
即使是今天，我仍記得，當(dāng)年那哀樂(lè)低回的靈堂上，黑紗挽聯(lián)映著朋友那無(wú)辜的眼神，那時(shí)的她那樣年幼，還不能理解死亡的含義，所以，在那特定的場(chǎng)合，那凝固的瞬間，她沒(méi)有哭泣。
時(shí)光悠悠如白駒過(guò)隙，我們這群當(dāng)年的孩子也長(zhǎng)成了今日的少年少女。暑假時(shí)，我們幾個(gè)女生在肯得基為朋友慶祝生日，就在那熱鬧的肯得基里，她突然失聲痛哭。她的聲音那樣悲切，她的淚水如潮般涌下，她告訴我們，這十幾年來(lái)，午夜夢(mèng)回，總會(huì)回想起自己母親的音容笑貌，想起小時(shí)候大手攥住小手的那種疼愛(ài)。人生的十年里，喪母之痛就這樣深深烙進(jìn)了她的靈魂，讓她一遍遍飽嘗撕心裂肺的疼痛。
那天，陽(yáng)光明媚，肯得基里人來(lái)人往，可我只覺(jué)得周?chē)囊磺蟹比A如死，喧鬧如水，只有那痛哭聲在一遍遍敲打我的心。一個(gè)母親離去了，留下了女兒十年的夢(mèng)魘。
與朋友的不幸相比，我的一位筆友則向我講敘了一則催人淚下又感人至深的父愛(ài)故事。
幾年前，武漢發(fā)生了一起火車(chē)和汽車(chē)相撞的事故。
一輛早班的公共汽車(chē)擱淺在一個(gè)無(wú)人看守的道口，駕駛員下車(chē)找水去了。是農(nóng)歷正月，天寒地凍，十幾名乘客都舒舒服服地呆在還算暖和的車(chē)廂里，誰(shuí)也沒(méi)想到大禍的降臨。沒(méi)人留意火車(chē)是幾時(shí)來(lái)的，從遠(yuǎn)遠(yuǎn)的岔道。只能說(shuō)，是呵氣成霜的玻璃模糊了眾人的視線，而馬達(dá)的轟鳴和緊閉的門(mén)窗又隔絕了汽笛的鳴響。當(dāng)發(fā)覺(jué)的時(shí)候，頃刻間，一切已經(jīng)停止了。
——一切都停止了，卻突然爆發(fā)了孩子的哭聲。
那是一個(gè)大約兩三歲的孩子，就躺在路基旁邊一點(diǎn)點(diǎn)遠(yuǎn)的地方，整潔的紅棉襖，一手揉著惺忪的眼睛，還不知發(fā)生了什么，只知道哭叫：“爸爸，爸爸……”
有旁觀者說(shuō)在最后的剎那，有一雙手伸出窗外，把孩子拋了出來(lái)……
他的父親后來(lái)找到了，他的座位正對(duì)著火車(chē)那一面，幾乎是第一個(gè)被撞上的人，他身體上所有的骨頭都被撞斷了，頭顱被擠扁了，滿是血污和腦漿的衣服上看不出顏色與質(zhì)地……是怎么認(rèn)出他的呢？因?yàn)樗碾p手，仍對(duì)著窗外，做著拋丟的姿勢(shì)。
聽(tīng)到這個(gè)故事的時(shí)候，我無(wú)比羨慕那個(gè)孩子，因?yàn)樗幸晃蝗绱酥档抿湴恋母赣H。
試想，如果這場(chǎng)車(chē)禍沒(méi)有發(fā)生，寒氣襲人的正月里，本該團(tuán)聚共渡新春的一家人之間該是多么熱烈，溫暖如春啊。上天知道我多希望自己有能力改變這已成往事的悲劇。我要讓司機(jī)遵守規(guī)章停車(chē)，我要讓乘客具有安全意識(shí)，互相提醒，我要讓火車(chē)明確時(shí)間表，在鐵路旁設(shè)立警示牌。這樣，那個(gè)孩子就可以在父親如山的關(guān)愛(ài)下漸漸成長(zhǎng)，成長(zhǎng)為如同我一般幸福的人。
如果沒(méi)有當(dāng)年那場(chǎng)車(chē)禍，我的朋友是否仍然可以在媽媽?xiě)牙锶鰦�，讓大手牽著小手？如果，那位同事遵守交通�?guī)則，我的朋友是否可以不必承擔(dān)黑夜的壓迫，純潔瑩白地如同陽(yáng)光下的露珠？如果，我們每個(gè)人都可以多為一份交通安全意識(shí)，那是不是會(huì)有更多的孩子想唱就唱，想笑就笑？如果所有的司機(jī)朋友們注重安全第一，那我們的社會(huì)，我們的國(guó)家豈非會(huì)成為一個(gè)秩序安定，井然有序的天堂？我多希望，每一個(gè)聽(tīng)到我演講的人，每一個(gè)傳遞我演講的人，都會(huì)領(lǐng)悟到這樣的道理：那就是：安全，安全就是最美麗、最動(dòng)人、最實(shí)在的幸福！世界上還有什么比安全。幸福更能讓人回味的記憶呢？沒(méi)有，絕對(duì)沒(méi)有！安全構(gòu)筑了我們美好的家園，安全成為我們連接親朋好友的紐帶。如果說(shuō)幸福是一個(gè)圓，那安全就是這個(gè)圓的半徑，半徑越小圓就越小，沒(méi)有了半徑也就沒(méi)有了圓；如果說(shuō)幸福是一首美妙的樂(lè)曲，那安全就是這首樂(lè)曲中的音符，音符不全就會(huì)走調(diào)，沒(méi)有了音符樂(lè)曲也就蕩然無(wú)存。安全對(duì)于我們就是生命，安全對(duì)于我們就是幸福！假如我們的司機(jī)有足夠的安全意識(shí)，假如司機(jī)永遠(yuǎn)不會(huì)酒后駕車(chē)，假如他能隨時(shí)控制一下車(chē)速，假如司機(jī)都能樹(shù)立安全意識(shí)，那么悲劇完全可以避免。這些假如對(duì)于逝者已毫無(wú)意義，卻給我們活著的人以深刻的警醒。這血和淚的教訓(xùn)足以讓我們清醒地意識(shí)到：國(guó)家的安全是國(guó)泰，民眾的安全是民安，安全責(zé)任重于泰山！
最后我再一次呼喚：親愛(ài)的朋友，時(shí)時(shí)刻刻，分分秒秒，請(qǐng)讓我們牢記：關(guān)注安全，珍惜生命、熱愛(ài)生活。讓警鐘長(zhǎng)鳴耳畔，讓幸福相伴一生！
道路交通安全演講稿4
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓、各位朋友：
大家好！
自從第一輛汽車(chē)問(wèn)世以來(lái)，已有4000多萬(wàn)人慘死在飛馳的車(chē)輪下�！败�(chē)禍猛于虎”，并不是夸大其詞。據(jù)世界衛(wèi)生組織統(tǒng)計(jì)，目前每年的汽車(chē)交通事故造成120萬(wàn)人死亡，5千萬(wàn)人傷殘。作為中學(xué)生，我們不僅要遵守交通法規(guī)，更要向周邊群眾宣傳。
記得有這樣一個(gè)故事：一個(gè)外國(guó)教授曾在一次過(guò)馬路中發(fā)現(xiàn)了這樣一件事。一條寵物狗走在馬路上看見(jiàn)對(duì)面疾馳而來(lái)的汽車(chē)，毫不猶豫地停下了腳步，待汽車(chē)駛?cè)�，它才匆匆而過(guò)。一個(gè)原本不懂人性的牲畜也學(xué)會(huì)了自我保護(hù)，對(duì)于我們?nèi)祟?lèi)來(lái)說(shuō)是不是更應(yīng)如此？難道人們從血淋淋的教訓(xùn)中還不能明白交通法規(guī)的重要嗎？或者是為了一時(shí)的便捷而背道而馳。在馬路上，稍不小心將留下終生的悔恨，留下一生的痛苦，留下白發(fā)人送黑發(fā)人的悲劇，造成幾個(gè)家庭的破碎！當(dāng)今的社會(huì)，道路成了“無(wú)硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)”，車(chē)禍?zhǔn)恰盁o(wú)形的殺手�！笨赡茉诙潭痰膸酌刖蛯⑴c世隔絕。對(duì)此，我們決不能麻痹大意，掉以輕心。減少交通事故的發(fā)生不僅應(yīng)得到政府部門(mén)的重視，學(xué)校的重視，更主要的是人民群眾，還有學(xué)生們自覺(jué)遵守交通法規(guī)，規(guī)范參與。學(xué)生是祖國(guó)的花朵，他們是否能健康成長(zhǎng)為祖國(guó)的棟梁，關(guān)系著民族與社會(huì)的進(jìn)步與興衰。教育不僅針對(duì)智力，還需針對(duì)紀(jì)律法規(guī)。十年樹(shù)木，百年樹(shù)人，交通安全宣傳教育應(yīng)從小抓起，讓學(xué)生從小接受交通知識(shí)教育，達(dá)到自己管理自己也是達(dá)到一代人和一個(gè)社會(huì)的良好秩序的百年大計(jì)。
每天，我們行色匆匆，汽車(chē)穿行在大道上，融合在來(lái)往人群中。與呼嘯而過(guò)的汽車(chē)相比，我們是弱者。所以，我們更應(yīng)該約束自己的行為嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，為自己生命負(fù)責(zé)。安全、文明、有序與暢通的交通環(huán)境是我們所向往的。讓我們從小做起，從我做起，自覺(jué)遵守交通法規(guī)，積極投入到交通安全管理中，為打造“可愛(ài)的上海人”作出貢獻(xiàn)。為了他人，為了親人，“保護(hù)生命，安全出行”珍惜自己的一次生命吧！
道路交通安全演講稿5
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓、各位朋友：
大家好！
“過(guò)馬路要走斑馬線，紅燈停，綠燈行�！币痪渥钇鸫a的交通安全知識(shí)相信大家都不陌生，已倒背如流了吧！
人的生活中，處處離不開(kāi)交通，同時(shí)也離不開(kāi)安全，所以我們處處都要做一名遵紀(jì)守法的安全公民。如果你不遵守規(guī)則的話，交通事故就猶如一顆定時(shí)zhàdàn，隨時(shí)準(zhǔn)備爆炸，炸開(kāi)的話，你不但不會(huì)輕易躲過(guò)去，還會(huì)失去寶貴的生命。
在日常生活中，許多司機(jī)不注意交通安全，而魯莽行事，造成他人人身傷害。記得前幾天《說(shuō)天下》欄目里說(shuō)過(guò)，幾位富家“公子哥”開(kāi)上高級(jí)跑車(chē)在夜晚不顧他人生命安全，竟開(kāi)始了一場(chǎng)刺激的游戲——瘋狂飆車(chē)。當(dāng)開(kāi)向斑馬線時(shí)，一名行人正慢慢走過(guò)，此時(shí)“咚”地一聲，行人向根護(hù)欄桿似的飛向兩三層樓高，并且在二十米以外的距離摔下，地下一片鮮紅……一名不知情、無(wú)辜的受害者就這樣喪失了生的權(quán)利。那位“公子哥”卻繼續(xù)“游戲”，當(dāng)警察抓住他后，他卻滿臉漠然，無(wú)動(dòng)于衷。看到這個(gè)悲慘的場(chǎng)面，我心里先是一陣悲哀，然后又想：“公子哥”難道你們心中的生命只是一張紙？一片羽毛？一塊石子嗎？你們不明白一時(shí)的放縱，會(huì)給別人帶來(lái)多大的傷害，會(huì)給一個(gè)家庭帶來(lái)多大的痛苦……
在生活中，有不守規(guī)的司機(jī)，還有自由放縱的行人。行人不遵守交通規(guī)則的事情也很多，他們這種行為同樣造成了慘重的后果。如：在馬路上，我們經(jīng)常能夠看到一些行人不顧車(chē)輛的穿梭而隨意行走，并且根本不顧紅綠帶給他們的警示，還不走斑馬線，使釀造慘劇，造成自身人身傷害。所以我們?cè)隈R路上行走要守交通規(guī)則，不要釀成“路上隨意走，親人兩行淚”的后果，要做一名安全小公民。
交通事故不止這些，車(chē)不會(huì)認(rèn)人，人會(huì)認(rèn)人。司機(jī)請(qǐng)你不要讓那無(wú)情的車(chē)輪傷害到別人，行人請(qǐng)你不要讓車(chē)輪傷害到你。就讓我們敲響交通安全的警鐘，讓“交通安全”這四個(gè)字在我們心里永遠(yuǎn)扎根，永伴我們前行。
同學(xué)們，讓我們都自覺(jué)遵守交通規(guī)則，并盡自我的本事讓更多的人遵守交通規(guī)則，讓交通事故在我們生活中漸漸消失，讓我們的明天充滿期望、陽(yáng)光。
道路交通安全演講稿6
各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
大家好。我叫**，是一名普通的司機(jī)。我是1985年開(kāi)始從事駕駛工作的。行車(chē)十幾年來(lái)，我先后開(kāi)過(guò)卡車(chē)，罐車(chē)，東風(fēng)反斗車(chē)，大型拖板車(chē)等多種車(chē)型。無(wú)論開(kāi)什么車(chē)，我都堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，安全行車(chē)幾十萬(wàn)公里。多次被公司評(píng)為安全駕駛員和安全先進(jìn)個(gè)人。其實(shí)在安全駕駛方面，我只是努力去做好身邊的每一件事，不放松警惕，時(shí)刻把“安全第一”放在心上，落實(shí)在行動(dòng)上。
作為一名司機(jī)，每一天出車(chē)就意味著開(kāi)始上戰(zhàn)場(chǎng)。誰(shuí)也不知道今天會(huì)發(fā)生什么事情，所以無(wú)論何時(shí)我都繃緊安全這根弦。真正做到不開(kāi)英雄車(chē)，不開(kāi)冒險(xiǎn)車(chē)，不爭(zhēng)道搶行更多精彩文章來(lái)自“優(yōu)習(xí)網(wǎng)”，不怕別人超車(chē)。行車(chē)中每遇到一個(gè)道口，或這是情況復(fù)雜的路段，我都放慢速度，注意觀察路況，寧等十分鐘，不搶一秒鐘。特別是遇到個(gè)體小客和出租車(chē)亂停亂靠的情況下，更是加倍小心駕駛，因?yàn)橐龅匠Ｄ臧踩珶o(wú)事故，是靠每一天積累而成的，而每一天的行使也是要從每一件小事做好。
我自己常想，干工作就要有敬業(yè)精神，干一行就要愛(ài)一行。企業(yè)把幾十萬(wàn)元的設(shè)備交給了咱，是組織對(duì)咱的信任。如果出了問(wèn)題，咱就對(duì)不起企業(yè)，就會(huì)給企業(yè)造成損失，還會(huì)給別人造成痛苦。我開(kāi)車(chē)十幾年，開(kāi)東風(fēng)反斗車(chē)時(shí)間最長(zhǎng)。特別是在生產(chǎn)忙季，工作量大，每天握方向盤(pán)十幾個(gè)小時(shí)，身體十分疲勞。在這種情況下，更要打起精神，集中精力，不能有一絲一毫的馬虎。每天無(wú)論執(zhí)行什么拉料任務(wù)，我都是經(jīng)常第一個(gè)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，因?yàn)橹挥性跁r(shí)間上保證才能平穩(wěn)運(yùn)行。既為企業(yè)創(chuàng)造了效益，又保證了安全。
我們運(yùn)輸服務(wù)公司幾年來(lái)，一直是效益工資。這就意味這拉多少趟，就能掙多少錢(qián)。幾年來(lái)，我從沒(méi)有為多掙錢(qián)去冒險(xiǎn)。每次收車(chē)，無(wú)論多么累，時(shí)間多么晚，我都堅(jiān)持認(rèn)真保養(yǎng)和檢查車(chē)輛。對(duì)每一個(gè)要害部位都不放過(guò)。做到車(chē)輛那里有問(wèn)題都心中有數(shù)。發(fā)現(xiàn)不安全隱患及時(shí)整改。寧可停運(yùn)，也不帶病行使。從不為了掙錢(qián)去拼設(shè)備。今年往同昌路拉油砂，我在檢查及時(shí)發(fā)現(xiàn)了前軸頭螺絲松動(dòng)，而且鎖片磨碎。我立即采取措施調(diào)整，安全的回到車(chē)間修理。雖然少掙了錢(qián)，但保證了安全，避免了一起事故。
開(kāi)車(chē)十幾年來(lái)，我認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和安全知識(shí)。嚴(yán)格尊章守法，遵守操作規(guī)程，克服了很多不利因素，保證了安全。以上，是我在安全行車(chē)中的一點(diǎn)體會(huì)，距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差的很遠(yuǎn)。今后在工作中要繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷努力，做一個(gè)合格的好司機(jī)，為安全工作盡到自己的一份責(zé)任。為企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)效貢獻(xiàn)力量。
謝謝
道路交通安全演講稿7
同志們：
為了貫徹落實(shí)黨十六屆四中全會(huì)精神，認(rèn)真做好××年春運(yùn)工作，滿足人民群眾的出行需要，加快貨物流通，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，縣安全生產(chǎn)委員會(huì)決定，今天在這里召開(kāi)××年春運(yùn)安全工作會(huì)議，全面部署××年春運(yùn)道路交通安全工作。春運(yùn)的工作方案已經(jīng)印發(fā)給大家，具體內(nèi)容在這里我就不再重復(fù)。下面，我就如何做好××年春運(yùn)工作強(qiáng)調(diào)幾點(diǎn)意見(jiàn)：
一、提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
春運(yùn)安全工作事關(guān)社會(huì)的安定團(tuán)結(jié)和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，意義重大，任務(wù)艱巨，使命光榮。我們務(wù)必要從確保政治、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)穩(wěn)定的高度，充分認(rèn)識(shí)搞好春運(yùn)工作的重要意義，要采取積極的措施，落實(shí)好春運(yùn)期間的各項(xiàng)工作。要結(jié)合各自的實(shí)際情況對(duì)春運(yùn)工作的不利因素及春運(yùn)將會(huì)出現(xiàn)的新情況、新問(wèn)題進(jìn)行認(rèn)真的分析研究，提出相應(yīng)的對(duì)策和措施，對(duì)重點(diǎn)環(huán)節(jié)和可能發(fā)生的突發(fā)事件要擬定預(yù)案。要及時(shí)做好對(duì)廣大干部職工的思想發(fā)動(dòng)工作，牢固樹(shù)立“春運(yùn)工作年年搞，一年更比一年好”的目標(biāo)要求，克服麻痹思想，做到“思想上不松勁、管理上更先進(jìn)”，使春運(yùn)工作的目標(biāo)責(zé)任層層落實(shí)到位。各級(jí)各部門(mén)要切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》、《道路運(yùn)輸條例》等法律法規(guī)，按照“安全第一、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、客貨兼顧”的原則，全力以赴做好春運(yùn)組織工作，滿足廣大群眾的出行需要，保證重要物資的運(yùn)輸，保障全縣人民歡度新春佳節(jié)。春運(yùn)期間，交通、交警和運(yùn)輸企業(yè)要把運(yùn)輸安全作為春運(yùn)工作的重中之重，牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，嚴(yán)格落實(shí)國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)和道路交通安全管理的各項(xiàng)規(guī)定，切實(shí)做好事故預(yù)防工作，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，消除安全隱患。各級(jí)各部門(mén)要在縣春運(yùn)安全工作聯(lián)席會(huì)議的統(tǒng)一指揮、組織、協(xié)調(diào)下，打好總體戰(zhàn)。各單位主要負(fù)責(zé)人要深入生產(chǎn)第一線慰問(wèn)廣大干部職工，檢查各項(xiàng)措施的落實(shí)情況，及時(shí)解決春運(yùn)工作中存在的困難和問(wèn)題，確保春運(yùn)和春節(jié)“旅游黃金周”運(yùn)輸工作順利進(jìn)行。交警、運(yùn)管、安監(jiān)要落實(shí)專(zhuān)人到春運(yùn)安全工作聯(lián)席會(huì)議辦公室進(jìn)行聯(lián)合辦公，切實(shí)抓好全縣春運(yùn)安全管理的日常工作，及時(shí)收集反饋情況，并按規(guī)定匯總上報(bào)，督促檢查各職能部門(mén)和相關(guān)企事業(yè)單位的春運(yùn)工作。聯(lián)席會(huì)議各成員單位和各個(gè)運(yùn)輸企業(yè)要在春運(yùn)結(jié)束后迅速將春運(yùn)工作總結(jié)上報(bào)聯(lián)席會(huì)議辦公室匯總。
二、突出重點(diǎn)，有序推進(jìn)
⒈認(rèn)真做好運(yùn)輸組織工作。要充分考慮客流量大，使得車(chē)站工作量急劇增加，旅客滯站時(shí)間大大加長(zhǎng)，容易造成壓站現(xiàn)象，同時(shí)由于車(chē)輛周轉(zhuǎn)速度下降，將導(dǎo)致運(yùn)力調(diào)配上的困難等問(wèn)題�？瓦\(yùn)管理部門(mén)必須加強(qiáng)調(diào)度指揮，及時(shí)調(diào)整班次，合理調(diào)配運(yùn)力，確保旅客走得了。各汽車(chē)客運(yùn)站要認(rèn)真做好車(chē)票的發(fā)售工作，繼續(xù)采取多設(shè)售票窗口，延長(zhǎng)售票時(shí)間，開(kāi)展學(xué)生、民工團(tuán)體票預(yù)訂業(yè)務(wù)，實(shí)行上門(mén)售票、流動(dòng)售票和送票措施，認(rèn)真搞好售票送票等服務(wù)工作。
⒉認(rèn)真做好行業(yè)管理工作。節(jié)日期間，由于大量的居民探親訪友及旅游，城市人口流量將比平常大幅度增長(zhǎng)，中巴、出租汽車(chē)的需求也將大大增加，這對(duì)中巴、出租車(chē)行業(yè)文明窗口的要求也將更加嚴(yán)格、更加規(guī)范。縣運(yùn)管所要進(jìn)一步強(qiáng)化行業(yè)管理，規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為，提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，以滿足乘客的需要。認(rèn)真做好加班、包車(chē)的管理，駐站運(yùn)管人員要與客運(yùn)站積極配合，全天候跟班作業(yè)，最大限度的滿足客流高峰期分流的需要。
⒊促進(jìn)企業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量。要把搞好春運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)和文明窗口建設(shè)、行風(fēng)評(píng)議活動(dòng)有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，努力做到客運(yùn)服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)過(guò)程程序化、服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化和優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)站場(chǎng)和車(chē)輛的管理，確保站容站貌和車(chē)容車(chē)貌整潔、衛(wèi)生、安全，為旅客提供良好的旅行環(huán)境，如有旅客夜間需滯留客運(yùn)站中轉(zhuǎn)、候車(chē)的，客運(yùn)站必須為旅客提供必要的服務(wù)。要繼續(xù)抓好節(jié)日期間客運(yùn)出租汽車(chē)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)。要加大宣傳力度，及時(shí)宣傳報(bào)道春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)和好人好事，對(duì)“組織管理到位、安全工作上乘、服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì)、完成任務(wù)出色”的單位和個(gè)人，春運(yùn)工作結(jié)束后，將予以表彰。同時(shí)要嚴(yán)厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)、超類(lèi)別經(jīng)營(yíng)和隨意停車(chē)上客、甩客、宰客等違法行為。運(yùn)管所要設(shè)立并公布春運(yùn)熱線投訴電話，且要小時(shí)值班，一旦接到旅客或經(jīng)營(yíng)者的投訴，要立即組織力量，核實(shí)查處，以確�！痢聊甏哼\(yùn)工作的順利進(jìn)行。
三、落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化監(jiān)管
⒈嚴(yán)抓責(zé)任落實(shí)。根據(jù)“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門(mén)依法監(jiān)督，企業(yè)全面負(fù)責(zé)，努力構(gòu)建安全生產(chǎn)新格局”的方針，各道路運(yùn)輸企業(yè)要進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，真正做到責(zé)任到崗位、到人頭。春運(yùn)前要組織開(kāi)好“四個(gè)會(huì)”：駕乘人員的安全會(huì)、駕駛員行車(chē)安全座談會(huì)、機(jī)務(wù)管理人員和維修工的安全技術(shù)保障會(huì)、售票
處從業(yè)人員動(dòng)員會(huì)，把加強(qiáng)干部職工，特別是全體司乘人員的安全教育貫串于春運(yùn)工作的全過(guò)程，要通過(guò)學(xué)習(xí)中央領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全工作的重要指示、安全工作的一些法規(guī)、制度和典型事故剖析，來(lái)加強(qiáng)廣大干部職工的安全意識(shí)，有效樹(shù)立“安全本身就是經(jīng)濟(jì)效益，安全生產(chǎn)關(guān)系社會(huì)穩(wěn)定，安全生產(chǎn)關(guān)系交通形象，安全工作責(zé)任重于泰山”的觀念，進(jìn)一步推動(dòng)安全生產(chǎn)責(zé)任制度的落實(shí)，使安全教育覆蓋面達(dá)％、安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)簽訂率達(dá)％。
⒉嚴(yán)抓專(zhuān)項(xiàng)整治。近幾年春運(yùn)期間，縣運(yùn)管所與縣交警大隊(duì)、縣安監(jiān)局齊心協(xié)力，并肩作戰(zhàn)，共抓安全，取得了良好的工作效果。為進(jìn)一步確保明年春運(yùn)安全生產(chǎn)，嚴(yán)厲打擊各類(lèi)非法經(jīng)營(yíng)和票販子、拉客宰客的現(xiàn)象，共同整治道路運(yùn)輸秩序，縣運(yùn)管所、縣交警大隊(duì)、縣安監(jiān)局要繼續(xù)聯(lián)手合作，各司其職，密切配合，互相支持，共同抓好源頭管理和道路監(jiān)控。運(yùn)管部門(mén)要繼續(xù)選派業(yè)務(wù)熟、素質(zhì)高的骨干人員與交警大隊(duì)共同開(kāi)展反超載、反超速、反疲勞駕駛等專(zhuān)項(xiàng)檢查活動(dòng)。一旦發(fā)現(xiàn)客車(chē)超載，必須就地組織車(chē)輛進(jìn)行卸客分流，或責(zé)令返回始發(fā)站重新組織運(yùn)輸，嚴(yán)禁只罰款不分流，分流發(fā)生的費(fèi)用由超載車(chē)輛所屬企業(yè)或經(jīng)營(yíng)者承擔(dān)，并追查當(dāng)事人的責(zé)任。各客運(yùn)站要嚴(yán)格按照客車(chē)的載客定額發(fā)售客票，不得超售和超載檢票，超載客車(chē)一律不得出站。若違反了有關(guān)規(guī)定超載，不論發(fā)生事故與否，將嚴(yán)肅處理，并按有關(guān)規(guī)定追究車(chē)站、運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人以及駐站運(yùn)管人員的相應(yīng)責(zé)任。
⒊嚴(yán)抓隱患排除。要嚴(yán)格審查駕駛員從業(yè)資格和配備數(shù)量，督促各運(yùn)輸企業(yè)必須加強(qiáng)對(duì)客車(chē)駕駛員的安全教育和管理，嚴(yán)禁超速行車(chē)和疲勞駕駛。要教育駕駛員注意勞逸結(jié)合，保持充沛精力，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)禁超速行駛、強(qiáng)行超車(chē)、酒后開(kāi)車(chē)、疲勞駕駛。各級(jí)各部門(mén)要對(duì)轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)路段、橋梁設(shè)施進(jìn)行一次安全檢查和維修（護(hù)）。春運(yùn)期間確實(shí)不能停工的施工路段要加強(qiáng)管理，設(shè)立施工標(biāo)志。重點(diǎn)地段特別是邊施工邊通車(chē)路段，要確定專(zhuān)人維護(hù)交通，確保雙向通車(chē)。要加強(qiáng)對(duì)公路的全面養(yǎng)護(hù)，力爭(zhēng)做到路面無(wú)坑洞，無(wú)影響暢通的路障，保持路面暢、潔、美，邊溝、路肩排水順暢。對(duì)可能發(fā)生冰凍的路段、橋梁，要做好防凍、防滑的物資和人員的準(zhǔn)備工作，一旦發(fā)生因道路路況使交通阻塞，要及時(shí)處理，并將有關(guān)情況及時(shí)報(bào)告春運(yùn)聯(lián)席辦公室。春運(yùn)期間發(fā)生重特大事故必須立即報(bào)告，一般情況三天一報(bào)，有事報(bào)事，無(wú)事報(bào)平安，按上級(jí)規(guī)定時(shí)間逐級(jí)上報(bào)。
⒋嚴(yán)抓三品查堵。各客運(yùn)站要落實(shí)“三品”的查堵制度和措施，有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，專(zhuān)人檢查。由于春運(yùn)期間是“三品”流通的高峰期，一旦在旅客集中的車(chē)站和汽車(chē)內(nèi)發(fā)生泄露、爆炸，后果不堪設(shè)想。各客運(yùn)站必須做到人車(chē)分流，沒(méi)有配置危險(xiǎn)品檢測(cè)儀的所有車(chē)站要開(kāi)包檢查，堅(jiān)決不讓一件三品進(jìn)站、上車(chē)。要加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)品的路檢路查，嚴(yán)禁無(wú)證經(jīng)營(yíng)、違章經(jīng)營(yíng)的危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸車(chē)輛上路，以確保春運(yùn)期間的道路運(yùn)輸安全。
⒌嚴(yán)抓車(chē)輛管理。春運(yùn)前各道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)單位必須對(duì)所有參運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行一次全面的維護(hù)和技術(shù)性能檢查，達(dá)不到國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛要堅(jiān)決停運(yùn)。要加強(qiáng)對(duì)參運(yùn)車(chē)輛的曰常安全檢查，對(duì)檢查不合格的車(chē)輛要收回有關(guān)營(yíng)運(yùn)牌證。要堅(jiān)持不定期現(xiàn)場(chǎng)檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改。要堅(jiān)決杜絕危病車(chē)輛參加運(yùn)輸，嚴(yán)禁違規(guī)臥鋪客車(chē)、非法改裝車(chē)、報(bào)廢車(chē)以及車(chē)輛技術(shù)不合格、安全無(wú)保障的車(chē)輛參加春運(yùn)。各維修企業(yè)要切實(shí)加強(qiáng)內(nèi)部管理，提高維修質(zhì)量。各級(jí)維修管理部門(mén)要切實(shí)加強(qiáng)維修質(zhì)量的監(jiān)管。對(duì)汽車(chē)維修企業(yè)和檢測(cè)站，要進(jìn)一步明確“誰(shuí)維修，誰(shuí)檢測(cè)，誰(shuí)簽證，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的責(zé)任制，確保維修和檢測(cè)質(zhì)量。
⒍嚴(yán)抓農(nóng)村客運(yùn)。各級(jí)運(yùn)管部門(mén)要加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)力組織協(xié)調(diào)工作，防止?fàn)師峋�，棄冷線。要加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)班車(chē)的安全管理和監(jiān)督檢查，堅(jiān)決打擊非客運(yùn)車(chē)輛從事道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，嚴(yán)禁農(nóng)村客運(yùn)班車(chē)超載、超速，嚴(yán)禁貨車(chē)、農(nóng)用車(chē)和拖拉機(jī)從事道路旅客運(yùn)輸。
同志們，××年的春運(yùn)工作即將開(kāi)始，時(shí)間緊、任務(wù)重，我們一定要以對(duì)黨和人民高度負(fù)責(zé)的精神，以高度的政治責(zé)任感和歷史使命感，以開(kāi)拓進(jìn)取、與時(shí)俱進(jìn)的工作熱情，全力以赴、充分準(zhǔn)備，以積極的態(tài)度扎扎實(shí)實(shí)做好春運(yùn)各項(xiàng)工作，力爭(zhēng)圓滿完成春運(yùn)任務(wù)，以實(shí)際行動(dòng)來(lái)完成黨賦予我們的保障廣大人民群眾根本利益的使命，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，保障社會(huì)的穩(wěn)定，為我縣的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民的安居樂(lè)業(yè)做出積極的貢獻(xiàn)。
謝謝大家！
道路交通安全演講稿8
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓、各位朋友：
大家好！
道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。有專(zhuān)家指出，通過(guò)安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國(guó)家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國(guó)中小學(xué)生安全教育日，建立全國(guó)中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開(kāi)展。紅燈短暫而生命長(zhǎng)久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力”。為了更好地宣傳交通安全知識(shí)，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：
1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹(shù)立交通安全文明公德；
2、當(dāng)我們徒步行走于人來(lái)車(chē)往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；
3、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路；
4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車(chē)。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。
記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問(wèn)老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來(lái)，小船被掀翻了，老者問(wèn)：“你們會(huì)不會(huì)游泳啊？”學(xué)者們異口同聲地說(shuō)不會(huì)。老者嘆口氣說(shuō)：“那你們就失去了全部的生命�！彪m然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子，人民公仆……無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ)，還是學(xué)富五車(chē)，無(wú)論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí)，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛(ài)彼此的生命吧。今天是第十個(gè)全國(guó)中小學(xué)生安全教育日，我們希望這個(gè)日子能夠再次喚醒同學(xué)們對(duì)交通安全的重視。大地蘇醒，春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開(kāi)花、長(zhǎng)成參天大樹(shù)，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
珍愛(ài)生命就是尊重自己，讓我們遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹(shù)立交通安全文明公德，為自己的生命護(hù)航。讓我們徒步行走于人來(lái)車(chē)往的馬路時(shí)，時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧，不給意外發(fā)生的機(jī)會(huì)。讓我們多一份謙讓與耐心不貪一時(shí)之快，橫穿馬路，讓老師和家長(zhǎng)放心。
記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問(wèn)老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來(lái)，小船被掀翻了，老者問(wèn)：“你們會(huì)不會(huì)游泳��？”學(xué)者們異口同聲地說(shuō)不會(huì)。老者嘆口氣說(shuō)：“那你們就失去了全部的生命�！�
雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子，人民公仆……無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ)，還是學(xué)富五車(chē)，無(wú)論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí)，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛(ài)彼此的生命吧。
道路交通安全演講稿9
親愛(ài)的老師、同學(xué)們：
大家好!
“交通安全，人人有責(zé)�！苯煌ò踩珜�(duì)于每個(gè)人都非常重要，如果不注重交通，很容易造成交通事故，有很大機(jī)率造成車(chē)毀人亡的慘劇。
在學(xué)校里，老師經(jīng)常跟我們講一些關(guān)于交通安全的知識(shí)。在家里，父母也每過(guò)一段時(shí)間就給我講解交通安全的注意事項(xiàng)，時(shí)刻提醒我們要注意安全。在廣告牌上，也有交通安全的宣傳標(biāo)語(yǔ)。我精挑細(xì)選，把這些知識(shí)的精華挑了出來(lái)，總結(jié)出了以下幾點(diǎn)。只要掌握了下面幾個(gè)方法，就可以在交通方面不出現(xiàn)一點(diǎn)兒擔(dān)憂。
不開(kāi)車(chē)出行的方法是這樣的，過(guò)馬路時(shí)要做到紅燈停、綠燈行，走斑馬線、人行天橋或者地下通道。還要左右看。紅燈停和綠燈行這個(gè)很多人都會(huì)遵守，但在綠燈的時(shí)候，也還要左右看，因?yàn)橛猩贁?shù)人不遵守，時(shí)常會(huì)有闖紅燈的人，所以大家必須要小心謹(jǐn)慎。走斑馬線是因?yàn)轳{駛員看到了斑馬線就會(huì)減速慢行，這時(shí)你再斑馬線上過(guò)馬路就非常安全了;而要走人行天橋和地下通道的原因是因?yàn)轳{駛員看到人行天橋或者地下通道后就以為所有的人都會(huì)從那里走，不會(huì)橫穿馬路，這時(shí)，如果再橫穿馬路就很危險(xiǎn)了。
開(kāi)車(chē)出行的方法是這樣的，開(kāi)車(chē)前絕不飲酒，更不能吸毒，不能疲勞駕駛，不可以超速，不在道路飆車(chē)，不在晚上亂用車(chē)燈。開(kāi)車(chē)前絕對(duì)不能飲酒，因?yàn)榫凭珪?huì)使人的意志變模糊，這樣駕車(chē)就非常危險(xiǎn)了，吸毒本來(lái)就是犯法的，毒駕的時(shí)候還會(huì)使人出現(xiàn)幻覺(jué)，就更危險(xiǎn)了;疲勞駕駛會(huì)使人犯困，讓人注意力不集中，很容易發(fā)生車(chē)禍;不能超速是因?yàn)槿绻俣忍欤说姆磻?yīng)能力卻跟不上就很容易造成追尾事故，而飆車(chē)的速度更快，也更危險(xiǎn)。不能在晚上亂用車(chē)燈是因?yàn)槿说难劬�，如果突然被�?qiáng)光照射，就會(huì)造成三秒鐘的短暫失明，像是被別人蒙著眼睛開(kāi)車(chē)，非常危險(xiǎn)。
大家如果記不住，也先記住這首兒歌吧!“行走時(shí)，要注意：紅燈停，綠燈行，過(guò)馬路要走斑馬線，沒(méi)有斑馬線怎么辦?走人行天橋或地下通道，左右看也不能忘，不要路上跑和玩。駕車(chē)時(shí)，要注意：不飲酒，不吸毒，不超速，也不能飆車(chē)，亂用車(chē)燈更不可。”
如果人人都懂得這些方法，就可以放心地出行啦!
道路交通安全演講稿10
親愛(ài)的老師、同學(xué)們：
大家好!
警營(yíng)，在我和同齡人眼中，一直是神秘的，我們都想接近它，但是并沒(méi)有機(jī)會(huì)。今天，我有了機(jī)會(huì)跟隨寶雞日?qǐng)?bào)小記者團(tuán)的朋友們前往寶雞交警支隊(duì)，一起去學(xué)習(xí)交通安全。
我們先來(lái)到了寶雞交通現(xiàn)代化、智能化的神經(jīng)中樞——122指揮中心。指揮中心內(nèi)部十分開(kāi)闊,正前方是一塊大屏幕，上面顯示著寶雞84個(gè)攝像頭的影像，我看著大屏幕，十分驚嘆于現(xiàn)代技術(shù)的先進(jìn)更使我對(duì)交通這一陌生的領(lǐng)域有了興趣，接著，我們深入了解了122指揮中心：它建于20xx年6月，占地1600㎡，由三部分組成，總投資3000萬(wàn)，是GPS數(shù)字集群的完美體現(xiàn)。
然后，我們來(lái)到了多功能會(huì)議室，在這里，我們見(jiàn)到了“全國(guó)優(yōu)秀人民警察”郝曉輝叔叔，他教給我們停止與直行的手勢(shì)，我跟著他做停止手勢(shì)時(shí)，沒(méi)感覺(jué)到什么，但當(dāng)做直行手勢(shì)時(shí)，因?yàn)榇蟊叟c小臂要呈90°夾角，所以感到十分酸痛。在我們學(xué)完手勢(shì)后，郝曉輝叔叔還告訴我們，他們每天要在風(fēng)吹日曬下做不同的手勢(shì)各300余次，而且他們上班時(shí)間也很長(zhǎng)，一般都超過(guò)了12個(gè)小時(shí)，而我們只在室內(nèi)做了兩三遍停止與直行的手勢(shì)遍手臂酸痛，讓我深深體會(huì)到了交警叔叔們的不易，也更使我有了一種想法：宣傳交通安全，讓他們可以不必再辛苦地指揮交通。
接下來(lái)的交通安全宣傳片對(duì)我觸動(dòng)更大：年幼的小倩倩從小就有一個(gè)舞蹈夢(mèng)，不幸的是她遭遇了交通事故，在這次事故中她失去了雙腿，從而摔碎了她的夢(mèng)想，毀了她的希望和未來(lái)。當(dāng)我看了這個(gè)故事后，我十分惋惜，同時(shí)讓我對(duì)交通安全的'必要性有了更深刻地印象。
現(xiàn)在，讓我們攜起手來(lái)，積極宣傳交通安全，遵守交通規(guī)則，讓交通安全陪伴我們快樂(lè)的成長(zhǎng)!
道路交通安全演講稿11
今天，我們?cè)谶@里舉行道路交通安全培訓(xùn)，主要是繼續(xù)落實(shí)20xx年公司安全工作精神，提高駕駛員安全意識(shí)，進(jìn)一步遏制交通事故發(fā)生的一次交通安全教育宣傳活動(dòng)，意味深長(zhǎng)，意義重大。
下面，就道路交通安全提三點(diǎn)建議，和大家共勉：
一、提高認(rèn)識(shí)，始終堅(jiān)持、牢牢把握住安全這個(gè)第一要?jiǎng)?wù)。我單位車(chē)輛緊缺，生產(chǎn)任務(wù)重、區(qū)塊大，但這不是忽視安全的借口。抓安全的思想一刻也不能松懈，應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，遵守公司及我部行車(chē)的各種規(guī)定，遵守八個(gè)“嚴(yán)禁”，堅(jiān)持安全第一預(yù)防為主的安全方針，牢固樹(shù)立生命與健康重于一切的安全理念。通過(guò)學(xué)習(xí)，認(rèn)識(shí)到一切事故是可以控制和避免的。在實(shí)際操作中，嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，清除一切違章行為，也就清除了一切事故隱患，確實(shí)增強(qiáng)安全責(zé)任心。按時(shí)休息，經(jīng)常使自己保持精力充沛，不斷學(xué)習(xí)，提高自己綜合素質(zhì)。
二、不斷提高自身素質(zhì)。在這里我對(duì)駕駛員同志提出三點(diǎn)要求：1、提高職業(yè)修養(yǎng)。機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員由于其職業(yè)的復(fù)雜性與特殊性，更應(yīng)具有良好的職業(yè)道德。好的駕駛員歷經(jīng)上百萬(wàn)公里的駕駛里程，幾十年安全行車(chē)不出事故，這就是具有良好的、較深厚的職業(yè)修養(yǎng)；2、提高安全意識(shí)。作為一名駕駛員，只要一坐到司機(jī)位置上就要時(shí)時(shí)刻刻、確確實(shí)實(shí)牢記安全，在什么樣的道路上行駛，都要遵守各種道路的規(guī)定。集中精力，防止疲勞駕車(chē)，注意前后車(chē)輛的距離，尤其是前車(chē)的制動(dòng)距離，控制好車(chē)輛速度，觀察各種動(dòng)態(tài)，清除各種風(fēng)險(xiǎn)，絕對(duì)不能存在麻痹思想，僥幸心理；3、提高技術(shù)素質(zhì)。在道路交通情況千變?nèi)f化的今天，駕駛員如果沒(méi)有一定的駕駛技能，是很難做到安全行車(chē)的。不少駕齡短的駕駛員發(fā)生事故多的一個(gè)原因，就是他們駕駛技術(shù)不高，缺乏駕駛經(jīng)驗(yàn)，有的看不懂儀表，使用不當(dāng)操作失誤，遇到復(fù)雜路段駕駛技術(shù)不過(guò)關(guān)，就會(huì)造成事故。
三、加強(qiáng)車(chē)輛的維護(hù)和檢查工作。車(chē)輛保養(yǎng)同安全駕駛同等重要，車(chē)輛的良好狀態(tài)是行車(chē)安全的前提條件，所以車(chē)輛保養(yǎng)至關(guān)重要，其目的就是恢復(fù)車(chē)輛的性能到最佳狀況，防止小問(wèn)題變成大問(wèn)題，確保車(chē)輛的安全性，以及較佳的經(jīng)濟(jì)性與較長(zhǎng)的使用壽命。除此之外，還要經(jīng)常檢查車(chē)輛，特別是出車(chē)前的安全檢查，不能一帶而過(guò)，要認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決處理，只有這樣才能真正地保證車(chē)輛安全運(yùn)行。
同志們，交通工作很辛苦，也很光榮。我們要團(tuán)結(jié)一致，腳踏實(shí)地，以高度的責(zé)任感和使命感，完成我們的各項(xiàng)工作！
二〇xx年xx月xx日
道路交通安全演講稿12
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓、各位朋友：
大家好！
文明是什么？文明是一朵花，花離開(kāi)了水就會(huì)枯萎。文明也是這樣，要想創(chuàng)造出一個(gè)文明和諧的社會(huì)，每個(gè)人都需要奉獻(xiàn)出一點(diǎn)甘露，澆灌文明之花，洗刷文明之花上的污點(diǎn)，花朵才能健康地生長(zhǎng)下去、延續(xù)下去。
在世道上人人都想要文明，為了文明之花的茁壯成長(zhǎng)，人們要有意識(shí)地遵守文明規(guī)章。但生活中還是會(huì)出現(xiàn)一些不文明、不道德的現(xiàn)象發(fā)生。擅自闖紅燈、亂穿馬路、逆向行駛、雙手脫把、互相飆車(chē)……但這些行為又將帶給我們什么后果。上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng)，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，可是有不少行人藐視交通規(guī)則。
在我的身邊也就發(fā)生過(guò)類(lèi)似的事：在一個(gè)陽(yáng)光明媚的下午，同學(xué)們都高高興興地往學(xué)校走。學(xué)校的門(mén)口人多車(chē)也多。突然，一陣刺耳的剎車(chē)聲回蕩在我的耳邊。我回頭一看，一輛小轎車(chē)停在馬路中間，而我們的一位男同學(xué)像樹(shù)樁一樣呆呆地坐在小轎車(chē)的前面。原來(lái)，那位男同學(xué)橫沖馬路，剛好有一輛小轎車(chē)緩緩地開(kāi)過(guò)，他真是福大命大，幸好那輛小轎車(chē)開(kāi)的比較慢，要不按他現(xiàn)在已經(jīng)命喪黃泉了。
馬路上，隨處可見(jiàn)闖紅燈的車(chē)輛和行人。他們就象是賭場(chǎng)上的賭徒，隨時(shí)會(huì)輸?shù)膬A家蕩產(chǎn)，而且他們賭的不止是錢(qián)，還有命，我真不知道他們是怎么想的？他們不但不遵守交通規(guī)則，還抱怨交通制度耽誤了他們的時(shí)間�？墒侨绻麄兿胍幌�，在現(xiàn)在大部分人還算遵守交通規(guī)則下，每天還會(huì)發(fā)生幾起車(chē)禍?zhǔn)录�，如果沒(méi)有了交通規(guī)則，人們也不去管理交通，那會(huì)是什么樣子，人們只管趕自己的時(shí)間，而不去理會(huì)別人，那每天不是會(huì)發(fā)生幾千起幾萬(wàn)起車(chē)禍嗎？我看到一個(gè)數(shù)據(jù)：20xx年，中國(guó)因交通事故死亡的人數(shù)已達(dá)到104000人。一個(gè)多么可怕數(shù)據(jù)！道路交通安全已日益成為嚴(yán)重的安全問(wèn)題。作文
這些行為正在嚴(yán)重地威脅著我們少兒童的生命安全。為了你我的生命安全，作為少先隊(duì)員希望大家都能自覺(jué)遵守交通法規(guī)，養(yǎng)成文明交通的良好習(xí)慣。所以我希望大家可以認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全課程，牢牢樹(shù)立安全行路的意識(shí)。嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，做到文明行路：
�。�1）必須在人行道上行走，沒(méi)有人行道的靠路邊行走。作文
�。�2）不在馬路上追逐打鬧、急拐猛跑或游戲。
（3）步行或騎自行車(chē)過(guò)馬路時(shí)要做到“一停、二看、三通過(guò)”。
�。�4）不穿越、倚坐在馬路邊的護(hù)欄、花壇上。
�。�5）路途遙遠(yuǎn)，需機(jī)動(dòng)車(chē)接送的，提醒家長(zhǎng)遵守交通法規(guī)，文明駕駛，盡量減少對(duì)交通的影響。
�。�6）在自己嚴(yán)格遵守交通規(guī)則的同時(shí)，要學(xué)會(huì)分辨危險(xiǎn)，并且學(xué)會(huì)避免危險(xiǎn)。
�。�7）從影響自己的家人開(kāi)始，勸告自己的家人、親戚要珍愛(ài)生命，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，文明行路。
遵守交通規(guī)則，珍愛(ài)他人生命，就等于珍惜自己的生命，駕駛員要做到醉不上道，上道不超速，要知道“平安”二字值千金，“平安”才是回家最快的路；而我們這些“走路族”也要遵守交通規(guī)則，如果人人謹(jǐn)記“馬路如虎口，行人當(dāng)心走”，必然可以將車(chē)禍的發(fā)生率將到最低。
道路交通安全演講稿13
親愛(ài)的老師、同學(xué)們：
大家好!
眾所周知，每個(gè)人的生命都只有一次，如果失去了就再也找不回來(lái)了。試問(wèn)：當(dāng)你擁有寶貴的生命時(shí)，你又會(huì)真正去珍惜它嗎?
隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，一系列安全隱患也隨之而來(lái)。在我們的周?chē)�，交通事故頻頻發(fā)生，溺水事故年年都有，食品安全更是隱患重重。如何在這樣的環(huán)境之下，保護(hù)好自身呢?
首先，我想每一個(gè)孩子都應(yīng)有安全防范意識(shí)。時(shí)刻都要提高警惕，危險(xiǎn)往往是在你一時(shí)疏忽之中悄然發(fā)生的。
我們每天都在學(xué)校與家之間往返著，這段路并不長(zhǎng)，可以說(shuō)是我們十分熟悉的。但是，我的爸爸媽媽仍然會(huì)時(shí)常擔(dān)心并提醒我：過(guò)馬路要小心，要走斑馬線，切勿在車(chē)輛擁堵的地方追逐打鬧。這些教誨我每時(shí)每刻都牢記在心底。
記得有一次，我和爸爸媽媽在農(nóng)田里干完活往家里走。在回家的路上有一條寬寬的馬路，快過(guò)馬路時(shí)，媽媽特意叮囑我待會(huì)兒一定要拉著媽媽的手，和媽媽一起過(guò)馬路。等到要過(guò)馬路時(shí)，我卻把媽媽的叮囑拋到了九霄云外。當(dāng)時(shí)，我特別想嘗試一下自己一個(gè)人過(guò)馬路是什么滋味，于是我掙脫了媽媽的手，撒開(kāi)腳步就往前跑，根本沒(méi)有顧及到此刻是綠燈，馬路上還有來(lái)來(lái)往往的車(chē)輛。
就在此時(shí)，一輛小轎車(chē)飛馳而過(guò)，在這千鈞一發(fā)之際，司機(jī)師傅連忙剎車(chē)。媽媽此刻趕忙上前，一把把我擁入了懷中。媽媽已經(jīng)淚眼婆娑，她又心疼又著急，厲聲呵斥我：“為什么要從我手中掙脫呢?你知道媽媽剛剛有多著急嗎?”驚魂未定的我，在媽媽的懷里放聲大哭，為自己剛剛的沖動(dòng)的行為后悔不已。從那以后，我將此事牢牢的銘記在心中。試想當(dāng)時(shí)我如果遵照媽媽和我說(shuō)的那樣耐心等待紅綠燈，就不會(huì)發(fā)生這樣的驚魂一刻了。
我們應(yīng)珍惜每一次危險(xiǎn)帶來(lái)的警示，這樣才會(huì)避免這種危險(xiǎn)事情的再次發(fā)生，從而保證自己的安全。
同學(xué)們，讓我們攜起手來(lái)，時(shí)刻將安全牢記在心田，每一個(gè)人自覺(jué)遵守交通規(guī)則，咱們的社會(huì)才會(huì)更安定。
道路交通安全演講稿14
同學(xué)們，有句大家非常熟悉的古話，是“沒(méi)有規(guī)矩，不成方圓”。同學(xué)們的學(xué)習(xí)也有規(guī)章制度。同學(xué)們平日里上學(xué)、放學(xué)，節(jié)假日外出、旅游、探親，除了步行以外，還要騎自行車(chē)、乘公共汽(電)車(chē)，路程更遠(yuǎn)的，要乘火車(chē)、乘船。同學(xué)們成為一名交通的參與者，所以同樣要遵守國(guó)家的有關(guān)交通法規(guī)和規(guī)章。我們要從小樹(shù)立交通安全意識(shí)，掌握必要的交通安全知識(shí)，確保交通安全。下面我先介紹一下我國(guó)目前施行的交通法規(guī)和規(guī)章。第一，是《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，由第十屆全國(guó)人民代表大委員會(huì)第五次會(huì)議于20xx年10月28日通過(guò)，從20xx年5月1日起施行。第二，是《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》，由國(guó)務(wù)院在20xx年4月28日通過(guò)，從20xx年5月1日起施行。第三，是《廣東省道路交通安全條例》，由廣東省第十屆人民代表大委員會(huì)在 20xx年1月18日通過(guò)，從20xx年5月1日起施行。上述這三個(gè)法律文件對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人和乘車(chē)人的通行作出了明確規(guī)定。后面還會(huì)對(duì)具體的規(guī)定進(jìn)行詳細(xì)講解。
接下來(lái)，我給大家介紹一下我們國(guó)家交通安全的形勢(shì)。隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，馬路上車(chē)輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。由于車(chē)輛增多，交通環(huán)境出現(xiàn)惡化現(xiàn)象，學(xué)生在上學(xué)、放學(xué)途中遇到交通事故的幾率增大，加上部分司機(jī)沒(méi)有禮讓學(xué)生過(guò)馬路，學(xué)生在上學(xué)放學(xué)途中遇到的險(xiǎn)象可說(shuō)是比比皆是。也因此，由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄，在車(chē)水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。據(jù)悉，我國(guó)每年死于交通事故的人數(shù)超過(guò)10萬(wàn)人，其中中小學(xué)生占死亡人數(shù)的三成左右，步行交通事故危險(xiǎn)人群為5至9歲兒童，15歲至18歲男生發(fā)生車(chē)禍數(shù)字是女生的3倍，其中80%是因缺少交通安全知識(shí)和自我保護(hù)能力所致。車(chē)禍已成為緊隨溺水之后的危及學(xué)生生命的最大殺手。與高發(fā)的安全事故及其隱患形成鮮明對(duì)比的是，中小學(xué)生對(duì)安全事故的防范意識(shí)卻很差。當(dāng)被問(wèn)到“如果上學(xué)快遲到了，在過(guò)馬路時(shí)正好趕上紅燈，你會(huì)怎樣”時(shí)，6.2%的被訪者選擇了“趕緊過(guò)馬路”、9.6%選擇了“旁邊有人過(guò)就跟著過(guò)”、27.4%選擇了“車(chē)輛少，就小心地穿過(guò)馬路”，三項(xiàng)累計(jì)高達(dá)43.2%。
當(dāng)一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下，一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中，面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，我們能不感到痛心疾首嗎?如花的小生命還沒(méi)體驗(yàn)到更多的人生，就這樣消失于世。令人嘆息!因交通事故創(chuàng)傷的更是不計(jì)其數(shù)。在眾的交通事故中，盡管事故形態(tài)各異，原因也是多方面的，但有一點(diǎn)是共同的，那就是都有人違章。中國(guó)擁有全世界1.9%的汽車(chē)，引發(fā)的交通死亡事故卻占了全球的15%!成為交通事故多發(fā)國(guó)家。據(jù)一組統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，按發(fā)生事故原因分析，我國(guó)駕駛員違章占70%-80%，機(jī)動(dòng)車(chē)機(jī)械故障原因小于5%，道路及相關(guān)設(shè)施占1%，行人違章占15%�？梢�(jiàn)，機(jī)械故障、道路設(shè)施等等都不是主要原因，主要原因竟然是駕駛員的違章操作和行人違章，是人的問(wèn)題。如果大家都自覺(jué)遵守道路交通管理法規(guī)，都不違章，也就等于消滅了交通事故，人人平安，家家歡樂(lè)，那該多好哇!同學(xué)們說(shuō)，是不是?
道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。我們身邊經(jīng)常發(fā)生一些殃及生命的車(chē)禍，在一起起交通事故造成的受害者中，中小學(xué)生人數(shù)占了相當(dāng)比例(剛剛我們已講占三成)。在每年非正常死亡的學(xué)生中，因交通事故死亡的占近一半。發(fā)生交通事故的原因大致有走路精神不集中，戴著音樂(lè)聽(tīng)筒過(guò)馬路;有的小朋友為了趕時(shí)間;有的小朋友缺乏耐性、貪圖方便。還有的小朋友認(rèn)識(shí)不到交通規(guī)則的重要性，認(rèn)為不遵守交通規(guī)則并不是什么大過(guò)錯(cuò)，等等。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，剛剛我們已講發(fā)生交通事故的主要原因是人違章，是人的問(wèn)題，是人們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。有專(zhuān)家指出，通過(guò)安全教育，提高我們的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。避免交通事故,就要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全常識(shí)和預(yù)防交通事故知識(shí),今天,我來(lái)給同學(xué)們講課,就準(zhǔn)備聯(lián)系我們大家身邊的常見(jiàn)的八件事來(lái)講講。
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