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      2. 道路交通安全教育演講稿

        時(shí)間:2021-11-05 15:33:14 演講稿 我要投稿

        道路交通安全教育演講稿范文(通用11篇)

          通過對演講稿語言的推究可以提高語言的表現(xiàn)力,增強(qiáng)語言的感染力。在我們平凡的日常里,能夠利用到演講稿的場合越來越多,那么問題來了,到底應(yīng)如何寫一份恰當(dāng)?shù)难葜v稿呢?下面是小編收集整理的道路交通安全教育演講稿范文(通用11篇),歡迎閱讀與收藏。

        道路交通安全教育演講稿范文(通用11篇)

          道路交通安全教育演講稿1

        同學(xué)們:

          有句大家非常熟悉的古話,是“沒有規(guī)矩,不成方圓”。同學(xué)們的學(xué)習(xí)也有規(guī)章制度。同學(xué)們平日里上學(xué)、放學(xué),節(jié)假日外出、旅游、探親,除了步行以外,還要騎自行車、乘公共汽(電)車,路程更遠(yuǎn)的,要乘火車、乘船。同學(xué)們成為一名交通的參與者,所以同樣要遵守國家的有關(guān)交通法規(guī)和規(guī)章。我們要從小樹立交通安全意識(shí),掌握必要的交通安全知識(shí),確保交通安全。下面我先介紹一下我國目前施行的交通法規(guī)和規(guī)章。第一,是《中華人民共和國道路交通安全法》,由第十屆全國人民代表大委員會(huì)第五次會(huì)議于2003年10月28日通過,從2004年5月1日起施行。第二,是《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》,由國務(wù)院在2004年4月28日通過,從2004年5月1日起施行。第三,是《廣東省道路交通安全條例》,由廣東省第十屆人民代表大委員會(huì)在 2006年1月18日通過,從2006年5月1日起施行。上述這三個(gè)法律文件對非機(jī)動(dòng)車、行人和乘車人的通行作出了明確規(guī)定。后面還會(huì)對具體的規(guī)定進(jìn)行詳細(xì)講解。

          接下來,我給大家介紹一下我們國家交通安全的形勢。隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。由于車輛增多,交通環(huán)境出現(xiàn)惡化現(xiàn)象,學(xué)生在上學(xué)、放學(xué)途中遇到交通事故的幾率增大,加上部分司機(jī)沒有禮讓學(xué)生過馬路,學(xué)生在上學(xué)放學(xué)途中遇到的險(xiǎn)象可說是比比皆是。也因此,由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。據(jù)悉,我國每年死于交通事故的人數(shù)超過10萬人,其中中小學(xué)生占死亡人數(shù)的三成左右,步行交通事故危險(xiǎn)人群為5至9歲兒童,15歲至18歲男生發(fā)生車禍數(shù)字是女生的3倍,其中80%是因缺少交通安全知識(shí)和自我保護(hù)能力所致。車禍已成為緊隨溺水之后的危及學(xué)生生命的最大殺手。與高發(fā)的安全事故及其隱患形成鮮明對比的是,中小學(xué)生對安全事故的防范意識(shí)卻很差。當(dāng)被問到“如果上學(xué)快遲到了,在過馬路時(shí)正好趕上紅燈,你會(huì)怎樣”時(shí),6.2%的被訪者選擇了“趕緊過馬路”、9.6%選擇了“旁邊有人過就跟著過”、27.4%選擇了“車輛少,就小心地穿過馬路”,三項(xiàng)累計(jì)高達(dá)43.2%。

          當(dāng)一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下,一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,面對那些觸目驚心的場景時(shí),我們能不感到痛心疾首嗎?如花的小生命還沒體驗(yàn)到更多的人生,就這樣消失于世。令人嘆息!因交通事故創(chuàng)傷的更是不計(jì)其數(shù)。在眾的交通事故中,盡管事故形態(tài)各異,原因也是多方面的,但有一點(diǎn)是共同的,那就是都有人違章。中國擁有全世界1.9%的汽車,引發(fā)的交通死亡事故卻占了全球的15%!成為交通事故多發(fā)國家。據(jù)一組統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示,按發(fā)生事故原因分析,我國駕駛員違章占70%-80%,機(jī)動(dòng)車機(jī)械故障原因小于5%,道路及相關(guān)設(shè)施占1%,行人違章占15%。可見,機(jī)械故障、道路設(shè)施等等都不是主要原因,主要原因竟然是駕駛員的違章操作和行人違章,是人的問題。如果大家都自覺遵守道路交通管理法規(guī),都不違章,也就等于消滅了交通事故,人人平安,家家歡樂,那該多好哇!同學(xué)們說,是不是?

          道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。我們身邊經(jīng)常發(fā)生一些殃及生命的車禍,在一起起交通事故造成的受害者中,中小學(xué)生人數(shù)占了相當(dāng)比例(剛剛我們已講占三成)。在每年非正常死亡的學(xué)生中,因交通事故死亡的占近一半。發(fā)生交通事故的原因大致有走路精神不集中,戴著音樂聽筒過馬路;有的小朋友為了趕時(shí)間;有的小朋友缺乏耐性、貪圖方便。還有的小朋友認(rèn)識(shí)不到交通規(guī)則的重要性,認(rèn)為不遵守交通規(guī)則并不是什么大過錯(cuò),等等。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,剛剛我們已講發(fā)生交通事故的主要原因是人違章,是人的問題,是人們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí),自我保護(hù)能力差,因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們的自我保護(hù)能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。避免交通事故,就要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全常識(shí)和預(yù)防交通事故知識(shí),今天,我來給同學(xué)們講課,就準(zhǔn)備聯(lián)系我們大家身邊的常見的八件事來講講。

          道路交通安全教育演講稿2

        尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師,親愛的同學(xué)們:

          今天/我演講的題目是——《生命不能承受之“輕”——致那些交通事故中逝去的人們》。十幾年前,你不認(rèn)識(shí)我,我不屬于你,我們各自生活在陌生的家庭。十幾年后的今天,我們一同走進(jìn)我們共同的家庭——洋浦中學(xué)!皢枌W(xué)者以前路,恨晨光之熹微”,在書山學(xué)海中,同窗的我們孜孜以求,我們迎著晨風(fēng)走進(jìn)校門,披著月輝回到家中。洋中的清晨,我們手捧書本輕聲細(xì)讀;洋中的夜晚,我們懷抱書本趕著回家的班車;潔凈的教室里,我們筆耕不輟;菁菁的校園中,我們談笑風(fēng)生;青春的舞臺(tái)上,我們身姿曼妙,無限精彩。我們是老師們心中一顆顆閃亮的星星,我們是彼此心中要學(xué)習(xí)與效仿的那枚小小的太陽。我們似火的青春在洋中燃燒,我們要一起上大學(xué),我們要實(shí)現(xiàn)我們心中那個(gè)美麗的夢想。

          當(dāng)所有的一切沿著我們既定的軌道行進(jìn)時(shí),當(dāng)所有的人都以為我們會(huì)一起擁抱著夢想,擁抱著青春,驕傲的生活下去時(shí),在那個(gè)冷風(fēng)浸骨的清晨,在那個(gè)空氣灼熱的午后,在那個(gè)血色彌漫的傍晚,“吱——”,一聲刺耳的剎車聲劃破天際,跑在前面的你的單車被拋到路中央,你纖弱無助的身影在空中翻舞,我被這一幕驚嚇了,當(dāng)我回過神的時(shí)候,你已躺在血泊中,我用力的抱著、哭泣著、并大聲呼喊著:你醒醒,你醒醒啊,你醒醒啊?墒牵阍僖矝]有醒來。那一刻,善良人們的靈魂在顫抖,所有愛你的人的心在滴血。

          那是一個(gè)尋常人無關(guān)痛癢的晴天,但對于你以及你的親人,那一天卻成為了人生中永遠(yuǎn)的陰霾,當(dāng)你的身體落地,重重的擊打在你的親人心上時(shí),真的如晴天霹靂一般擊碎了所有愛你的人的心,那一瞬間,你年輕的生命發(fā)出了哀呼。你如天使一樣起身,飛翔,你頻頻的回頭看這個(gè)世界,看那些為你哭泣的人們,我們知道,你也不愿意這樣!難道你不留戀這美好的人世?難道你不愿享受人生最美好的年華?難道你舍得離開一直深愛著你的父母,舍得放棄你一直追逐的夢想?我們知道,你有一千萬種不舍,你不愿意離開父母寬厚的懷抱,你不愿意離開我們的家庭,你還沒能拿到大學(xué)錄取通知書,你的夢想還在前方向你招手。

          那場交通事故中,我們失去了最可愛的你,我們舍不得你走,你走了,誰陪我們一起看似水流年,誰陪我們度過人生中最好的時(shí)光。我們約好的,一起去遠(yuǎn)方?垂枮I的冰雕,看傳說中的平遙古城,看塞上江南的黃河絕戀,我們要西出陽關(guān),看美麗的敦煌落日,我們還要看江南的小橋流水,還要走進(jìn)雨巷尋找徐志摩。我們的約定還在,你去了哪里呢?看著教室里那個(gè)一直空著的座位,每天都有人認(rèn)真擦拭,每天清晨,走進(jìn)教室,第一抹眼神總是投向那里,也許,某一天的早晨,我們會(huì)驚喜的看到你坐在那里淺笑。

          秋風(fēng)吹過的黃昏,落葉翻飛,你松開我們的手,說你要離開。帶著你的那些未完成的夢想,帶著對這個(gè)人世的留戀,帶著對親人、對老師、對同學(xué)的無限的愛意,十五六歲,正當(dāng)人生中最美好的年紀(jì)!你年輕的生命,如微微綻開的雛菊。在那個(gè)冷寂的日子里,那場噩夢般的交通事故!

          言有窮而情不可終,人生不幸何甚于此。親愛的同學(xué)們,希望我們珍惜今天,珍惜生命,生命承受不起年少輕狂,請大家謹(jǐn)慎行駛,平安出行!

          道路交通安全教育演講稿3

        同學(xué)們:

          隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,我們的城市已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人道路交通安全意識(shí)的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。

          而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí),自我保護(hù)能力差,因此對同學(xué)們進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。

          1.我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識(shí),樹立交通安全文明公德;

          2.當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí),請時(shí)刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;

          3.當(dāng)我們過馬路時(shí),多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快,橫穿馬路;

          4.嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。

          記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會(huì)不會(huì)游泳?”學(xué)者們異口同聲地說不會(huì)。

          雖然這只是一個(gè)故事,但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個(gè)人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。

          遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。

          本周是道路交通安全周,我們希望能夠再次喚醒同學(xué)們對交通安全的重視。大地蘇醒,春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

          道路交通安全教育演講稿4

        各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:

          大家好。我叫xx,是一名普通的司機(jī)。我是1985年開始從事駕駛工作的。行車十幾年來,我先后開過卡車,罐車,東風(fēng)反斗車,大型拖板車等多種車型。無論開什么車,我都堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,安全行車幾十萬公里。多次被公司評(píng)為安全駕駛員和安全先進(jìn)個(gè)人。其實(shí)在安全駕駛方面,我只是努力去做好身邊的每一件事,不放松警惕,時(shí)刻把“安全第一”放在心上,落實(shí)在行動(dòng)上。

          作為一名司機(jī),每一天出車就意味著開始上戰(zhàn)場。誰也不知道今天會(huì)發(fā)生什么事情,所以無論何時(shí)我都繃緊安全這根弦。真正做到不開英雄車,不開冒險(xiǎn)車,不爭道搶行,不怕別人超車。行車中每遇到一個(gè)道口,或這是情況復(fù)雜的路段,我都放慢速度,注意觀察路況,寧等十分鐘,不搶一秒鐘。特別是遇到個(gè)體小客和出租車亂停亂靠的.情況下,更是加倍小心駕駛,因?yàn)橐龅匠D臧踩珶o事故,是靠每一天積累而成的,而每一天的行使也是要從每一件小事做好。

          我自己常想,干工作就要有敬業(yè)精神,干一行就要愛一行。企業(yè)把幾十萬元的設(shè)備交給了咱,是組織對咱的信任。如果出了問題,咱就對不起企業(yè),就會(huì)給企業(yè)造成損失,還會(huì)給別人造成痛苦。我開車十幾年,開東風(fēng)反斗車時(shí)間最長。特別是在生產(chǎn)忙季,工作量大,每天握方向盤十幾個(gè)小時(shí),身體十分疲勞。在這種情況下,更要打起精神,集中精力,不能有一絲一毫的馬虎。每天無論執(zhí)行什么拉料任務(wù),我都是經(jīng)常第一個(gè)到達(dá)現(xiàn)場,因?yàn)橹挥性跁r(shí)間上保證才能平穩(wěn)運(yùn)行。既為企業(yè)創(chuàng)造了效益,又保證了安全。

          我們運(yùn)輸服務(wù)公司幾年來,一直是效益工資。這就意味這拉多少趟,就能掙多少錢。幾年來,我從沒有為多掙錢去冒險(xiǎn)。每次收車,無論多么累,時(shí)間多么晚,我都堅(jiān)持認(rèn)真保養(yǎng)和檢查車輛。對每一個(gè)要害部位都不放過。做到車輛那里有問題都心中有數(shù)。發(fā)現(xiàn)不安全隱患及時(shí)整改。寧可停運(yùn),也不帶病行使。從不為了掙錢去拼設(shè)備。今年往同昌路拉油砂,我在檢查及時(shí)發(fā)現(xiàn)了前軸頭螺絲松動(dòng),而且鎖片磨碎。我立即采取措施調(diào)整,安全的回到車間修理。雖然少掙了錢,但保證了安全,避免了一起事故。

          開車十幾年來,我認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和安全知識(shí)。嚴(yán)格尊章守法,遵守操作規(guī)程,克服了很多不利因素,保證了安全。以上,是我在安全行車中的一點(diǎn)體會(huì),距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差的很遠(yuǎn)。今后在工作中要繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷努力,做一個(gè)合格的好司機(jī),為安全工作盡到自己的一份責(zé)任。為企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)效貢獻(xiàn)力量。

          謝謝!

          道路交通安全教育演講稿5

        同志們:

          今天,我們在這里舉行道路交通安全培訓(xùn),主要是繼續(xù)落實(shí)20xx年公司安全工作精神,提高駕駛員安全意識(shí),進(jìn)一步遏制交通事故發(fā)生的一次交通安全教育宣傳活動(dòng),意味深長,意義重大。

          下面,就道路交通安全提三點(diǎn)建議,和大家共勉:

          一、提高認(rèn)識(shí),始終堅(jiān)持、牢牢把握住安全這個(gè)第一要?jiǎng)?wù)。我單位車輛緊缺,生產(chǎn)任務(wù)重、區(qū)塊大,但這不是忽視安全的借口。抓安全的思想一刻也不能松懈,應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī),遵守公司及我部行車的各種規(guī)定,遵守八個(gè)“嚴(yán)禁”,堅(jiān)持安全第一預(yù)防為主的安全方針,牢固樹立生命與健康重于一切的安全理念。通過學(xué)習(xí),認(rèn)識(shí)到一切事故是可以控制和避免的。在實(shí)際操作中,嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,清除一切違章行為,也就清除了一切事故隱患,確實(shí)增強(qiáng)安全責(zé)任心。按時(shí)休息,經(jīng)常使自己保持精力充沛,不斷學(xué)習(xí),提高自己綜合素質(zhì)。

          二、不斷提高自身素質(zhì)。在這里我對駕駛員同志提出三點(diǎn)要求:

          1、提高職業(yè)修養(yǎng)。機(jī)動(dòng)車駕駛員由于其職業(yè)的復(fù)雜性與特殊性,更應(yīng)具有良好的職業(yè)道德。好的駕駛員歷經(jīng)上百萬公里的駕駛里程,幾十年安全行車不出事故,這就是具有良好的、較深厚的職業(yè)修養(yǎng);

          2、提高安全意識(shí)。作為一名駕駛員,只要一坐到司機(jī)位置上就要時(shí)時(shí)刻刻、確確實(shí)實(shí)牢記安全,在什么樣的道路上行駛,都要遵守各種道路的規(guī)定。集中精力,防止疲勞駕車,注意前后車輛的距離,尤其是前車的制動(dòng)距離,控制好車輛速度,觀察各種動(dòng)態(tài),清除各種風(fēng)險(xiǎn),絕對不能存在麻痹思想,僥幸心理;

          3、提高技術(shù)素質(zhì)。在道路交通情況千變?nèi)f化的今天,駕駛員如果沒有一定的駕駛技能,是很難做到安全行車的。不少駕齡短的駕駛員發(fā)生事故多的一個(gè)原因,就是他們駕駛技術(shù)不高,缺乏駕駛經(jīng)驗(yàn),有的看不懂儀表,使用不當(dāng)操作失誤,遇到復(fù)雜路段駕駛技術(shù)不過關(guān),就會(huì)造成事故。

          三、加強(qiáng)車輛的維護(hù)和檢查工作。車輛保養(yǎng)同安全駕駛同等重要,車輛的良好狀態(tài)是行車安全的前提條件,所以車輛保養(yǎng)至關(guān)重要,其目的就是恢復(fù)車輛的性能到最佳狀況,防止小問題變成大問題,確保車輛的安全性,以及較佳的經(jīng)濟(jì)性與較長的使用壽命。除此之外,還要經(jīng)常檢查車輛,特別是出車前的安全檢查,不能一帶而過,要認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決處理,只有這樣才能真正地保證車輛安全運(yùn)行。

          同志們,交通工作很辛苦,也很光榮。我們要團(tuán)結(jié)一致,腳踏實(shí)地,以高度的責(zé)任感和使命感,完成我們的各項(xiàng)工作!

          道路交通安全教育演講稿6

        親愛的老師、同學(xué)們:

          大家好!

          眾所周知,每個(gè)人的生命都只有一次,如果失去了就再也找不回來了。試問:當(dāng)你擁有寶貴的生命時(shí),你又會(huì)真正去珍惜它嗎?

          隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,一系列安全隱患也隨之而來。在我們的周圍,交通事故頻頻發(fā)生,溺水事故年年都有,食品安全更是隱患重重。如何在這樣的環(huán)境之下,保護(hù)好自身呢?

          首先,我想每一個(gè)孩子都應(yīng)有安全防范意識(shí)。時(shí)刻都要提高警惕,危險(xiǎn)往往是在你一時(shí)疏忽之中悄然發(fā)生的。

          我們每天都在學(xué)校與家之間往返著,這段路并不長,可以說是我們十分熟悉的。但是,我的爸爸媽媽仍然會(huì)時(shí)常擔(dān)心并提醒我:過馬路要小心,要走斑馬線,切勿在車輛擁堵的地方追逐打鬧。這些教誨我每時(shí)每刻都牢記在心底。

          記得有一次,我和爸爸媽媽在農(nóng)田里干完活往家里走。在回家的路上有一條寬寬的馬路,快過馬路時(shí),媽媽特意叮囑我待會(huì)兒一定要拉著媽媽的手,和媽媽一起過馬路。等到要過馬路時(shí),我卻把媽媽的叮囑拋到了九霄云外。當(dāng)時(shí),我特別想嘗試一下自己一個(gè)人過馬路是什么滋味,于是我掙脫了媽媽的手,撒開腳步就往前跑,根本沒有顧及到此刻是綠燈,馬路上還有來來往往的車輛。

          就在此時(shí),一輛小轎車飛馳而過,在這千鈞一發(fā)之際,司機(jī)師傅連忙剎車。媽媽此刻趕忙上前,一把把我擁入了懷中。媽媽已經(jīng)淚眼婆娑,她又心疼又著急,厲聲呵斥我:“為什么要從我手中掙脫呢?你知道媽媽剛剛有多著急嗎?”驚魂未定的我,在媽媽的懷里放聲大哭,為自己剛剛的沖動(dòng)的行為后悔不已。從那以后,我將此事牢牢的銘記在心中。試想當(dāng)時(shí)我如果遵照媽媽和我說的那樣耐心等待紅綠燈,就不會(huì)發(fā)生這樣的驚魂一刻了。

          我們應(yīng)珍惜每一次危險(xiǎn)帶來的警示,這樣才會(huì)避免這種危險(xiǎn)事情的再次發(fā)生,從而保證自己的安全。

          同學(xué)們,讓我們攜起手來,時(shí)刻將安全牢記在心田,每一個(gè)人自覺遵守交通規(guī)則,咱們的社會(huì)才會(huì)更安定。

          道路交通安全教育演講稿7

        親愛的老師、同學(xué)們:

          大家好!我從小對交通安全的意識(shí)無非就是穿馬路的是候要先看左再看右;不能闖紅燈;不能在馬路上打鬧等等。雖然爸爸媽媽一直在教育我,學(xué)校老師也一直在說,但我總把這些話當(dāng)耳旁風(fēng)。我一直在想為什么要反復(fù)強(qiáng)調(diào)這一類的問題呢?就是因?yàn)槲覍议L、老師的話的不屑一顧,才差點(diǎn)兒命喪黃泉。

          有一次我和媽媽騎車去圖書館,我的車技并不是很好,一直跟在媽媽的后面。到了一個(gè)十字路口為了跟上媽媽,我騎著車就沖了過去,可我快趕上媽媽的時(shí)候手一抖撞到了綠化帶,此時(shí)紅燈亮了,我顧不上危險(xiǎn),直接騎了過去,一輛飛馳的轎車與我擦身而過。我嚇得冒出了一身冷汗。從那以后我并沒有悔改,而是好了傷疤忘了疼。

          又一次我打完乒乓球回家,經(jīng)過新歐尚,媽媽問我要不要去,我點(diǎn)了點(diǎn)頭。剛要穿馬路的時(shí)候,我突然發(fā)現(xiàn)綠燈只有幾秒的時(shí)間,我和媽媽貪圖一時(shí)朝馬路對面狂奔,就在這時(shí)紅燈亮了,一輛輛飛馳的轎車與我們擦肩而過,現(xiàn)在回想起來這場景也任然歷歷在目。

          從那以后我再也不敢把老師、家長的話當(dāng)耳旁風(fēng)了。

          有一天,妹妹在過馬路的時(shí)候,為圖省事兒,在離斑馬線幾米遠(yuǎn)的地方過了馬路,當(dāng)時(shí)正是紅燈。事后,我教育妹妹,過馬路時(shí)要走斑馬線,不能闖紅燈,要安分守己。

          熟知交通規(guī)則,交通安全伴我行!

          道路交通安全教育演講稿8

        親愛的老師、同學(xué)們:

          大家好!

          警營,在我和同齡人眼中,一直是神秘的,我們都想接近它,但是并沒有機(jī)會(huì)。今天,我有了機(jī)會(huì)跟隨寶雞日報(bào)小記者團(tuán)的朋友們前往寶雞交警支隊(duì),一起去學(xué)習(xí)交通安全。

          我們先來到了寶雞交通現(xiàn)代化、智能化的神經(jīng)中樞——122指揮中心。指揮中心內(nèi)部十分開闊,正前方是一塊大屏幕,上面顯示著寶雞84個(gè)攝像頭的影像,我看著大屏幕,十分驚嘆于現(xiàn)代技術(shù)的先進(jìn)更使我對交通這一陌生的領(lǐng)域有了興趣,接著,我們深入了解了122指揮中心:它建于2012年6月,占地1600㎡,由三部分組成,總投資3000萬,是GPS數(shù)字集群的完美體現(xiàn)。

          然后,我們來到了多功能會(huì)議室,在這里,我們見到了“全國優(yōu)秀人民警察”郝曉輝叔叔,他教給我們停止與直行的手勢,我跟著他做停止手勢時(shí),沒感覺到什么,但當(dāng)做直行手勢時(shí),因?yàn)榇蟊叟c小臂要呈90°夾角,所以感到十分酸痛。在我們學(xué)完手勢后,郝曉輝叔叔還告訴我們,他們每天要在風(fēng)吹日曬下做不同的手勢各300余次,而且他們上班時(shí)間也很長,一般都超過了12個(gè)小時(shí),而我們只在室內(nèi)做了兩三遍停止與直行的手勢遍手臂酸痛,讓我深深體會(huì)到了交警叔叔們的不易,也更使我有了一種想法:宣傳交通安全,讓他們可以不必再辛苦地指揮交通。

          接下來的交通安全宣傳片對我觸動(dòng)更大:年幼的小倩倩從小就有一個(gè)舞蹈夢,不幸的是她遭遇了交通事故,在這次事故中她失去了雙腿,從而摔碎了她的夢想,毀了她的希望和未來。當(dāng)我看了這個(gè)故事后,我十分惋惜,同時(shí)讓我對交通安全的必要性有了更深刻地印象。

          現(xiàn)在,讓我們攜起手來,積極宣傳交通安全,遵守交通規(guī)則,讓交通安全陪伴我們快樂的成長!

          道路交通安全教育演講稿9

        親愛的老師、同學(xué)們:

          大家好!

          “交通安全,人人有責(zé)。”交通安全對于每個(gè)人都非常重要,如果不注重交通,很容易造成交通事故,有很大機(jī)率造成車毀人亡的慘劇。

          在學(xué)校里,老師經(jīng)常跟我們講一些關(guān)于交通安全的知識(shí)。在家里,父母也每過一段時(shí)間就給我講解交通安全的注意事項(xiàng),時(shí)刻提醒我們要注意安全。在廣告牌上,也有交通安全的宣傳標(biāo)語。我精挑細(xì)選,把這些知識(shí)的精華挑了出來,總結(jié)出了以下幾點(diǎn)。只要掌握了下面幾個(gè)方法,就可以在交通方面不出現(xiàn)一點(diǎn)兒擔(dān)憂。

          不開車出行的方法是這樣的,過馬路時(shí)要做到紅燈停、綠燈行,走斑馬線、人行天橋或者地下通道。還要左右看。紅燈停和綠燈行這個(gè)很多人都會(huì)遵守,但在綠燈的時(shí)候,也還要左右看,因?yàn)橛猩贁?shù)人不遵守,時(shí)常會(huì)有闖紅燈的人,所以大家必須要小心謹(jǐn)慎。走斑馬線是因?yàn)轳{駛員看到了斑馬線就會(huì)減速慢行,這時(shí)你再斑馬線上過馬路就非常安全了;而要走人行天橋和地下通道的原因是因?yàn)轳{駛員看到人行天橋或者地下通道后就以為所有的人都會(huì)從那里走,不會(huì)橫穿馬路,這時(shí),如果再橫穿馬路就很危險(xiǎn)了。

          開車出行的方法是這樣的,開車前絕不飲酒,更不能吸毒,不能疲勞駕駛,不可以超速,不在道路飆車,不在晚上亂用車燈。開車前絕對不能飲酒,因?yàn)榫凭珪?huì)使人的意志變模糊,這樣駕車就非常危險(xiǎn)了,吸毒本來就是犯法的,毒駕的時(shí)候還會(huì)使人出現(xiàn)幻覺,就更危險(xiǎn)了;疲勞駕駛會(huì)使人犯困,讓人注意力不集中,很容易發(fā)生車禍;不能超速是因?yàn)槿绻俣忍欤说姆磻?yīng)能力卻跟不上就很容易造成追尾事故,而飆車的速度更快,也更危險(xiǎn)。不能在晚上亂用車燈是因?yàn)槿说难劬,如果突然被?qiáng)光照射,就會(huì)造成三秒鐘的短暫失明,像是被別人蒙著眼睛開車,非常危險(xiǎn)。

          大家如果記不住,也先記住這首兒歌吧!“行走時(shí),要注意:紅燈停,綠燈行,過馬路要走斑馬線,沒有斑馬線怎么辦?走人行天橋或地下通道,左右看也不能忘,不要路上跑和玩。駕車時(shí),要注意:不飲酒,不吸毒,不超速,也不能飆車,亂用車燈更不可。”

          如果人人都懂得這些方法,就可以放心地出行啦!

          道路交通安全教育演講稿10

        各位老師、同學(xué)們:

          你們好!

          感謝大家給我這樣一次機(jī)會(huì),讓我講一講交通安全知識(shí)。

          當(dāng)前,交通安全問題已成為“地球人”共同關(guān)心的重要話題,因?yàn)槭澜缟厦恳环昼姸加腥怂烙诮煌ㄊ鹿。自從世界上有了第一輛機(jī)動(dòng)車,100多年以來,全球死于交通事故的人數(shù)已達(dá)3000多萬人,F(xiàn)在全世界每年死于交通事故的人數(shù)約60萬人,受傷人數(shù)達(dá)1000多萬。

          而作為發(fā)展中的中國,因人們的交通安全意識(shí)較低、道路基礎(chǔ)設(shè)施相對滯后、車輛類型混雜、行車秩序混行等原因造成的交通事故更是久高不下,重特大交通事故頻發(fā)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2005年,我國共發(fā)生道路交通事故450254起,造成98738人死亡、傷469911人受傷。就在我講課的近1個(gè)小時(shí)的時(shí)間里,我國就有10多人被洶涌的車流無情湮沒,近60多人失去光明或行走能力成為瞎子、瘸子,多么觸目驚心的數(shù)字。

          同學(xué)們,黨中央、國務(wù)院一直以來高度重視交通安全工作,第十屆全國人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第五次會(huì)議于2003年10月28日審議通過了《中華人民共和國道路交通安全法》。同學(xué)們,讓大家共同協(xié)起手來,打一場“珍惜生命、拒絕違法”的人民戰(zhàn)爭。

          下面,我就中小學(xué)生應(yīng)掌握或在生活中應(yīng)注意的幾個(gè)交通安全方面的知識(shí)與大家共同探討。希望同學(xué)們牢記一首歌“天堂里有沒有車來車往”的教訓(xùn),從小養(yǎng)成遵紀(jì)守法的好習(xí)慣,自覺遵守公共秩序,尊重交通警察的勞動(dòng),服從指揮,做一名品學(xué)兼優(yōu)的好學(xué)生。

          一、道路交通安全法及其主要內(nèi)容

          第十屆全國人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第五次會(huì)議通過,并于2004年5月1日起施行的《中華人民共和國道路交通安全法》旨在維護(hù)道路交通秩序,預(yù)防和減少交通事故,保護(hù)人身安全,保護(hù)公民、法人和其他組織的財(cái)產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益,提高通行效率。它共有8章124條,它的發(fā)布是我國道路交通法制建設(shè)歷程中的一座里程碑,是我國道路交通事業(yè)全面走向法制時(shí)代的標(biāo)志。

          主要內(nèi)容包括:中華人民共和國境內(nèi)的車輛駕駛?cè)、行人、乘車人以及與道路交通活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人,都應(yīng)當(dāng)遵守本法;道路交通安全工作,應(yīng)當(dāng)遵循依法管理、方便群眾的原則,保障道路交通有序、安全、暢通;各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意識(shí);機(jī)關(guān)、部隊(duì)、企業(yè)事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體以及其他組織,應(yīng)當(dāng)對本單位的人員進(jìn)行道路交通安全教育;教育行政部門、學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容;公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察對道路交通安全違法行為,應(yīng)予以處罰,對于情節(jié)輕微,未影響道路通行的,指出違法行為,給予口頭警告后放行。我們青少年都要養(yǎng)成遵守交通法律、法規(guī)的良好習(xí)慣,做到知法、懂法、守法,以確保道路上良好的交通秩序。

          二、汽車的慣性和我們中小學(xué)生必須知道的內(nèi)容

          在一般情況下,汽車在行駛中,如遇到危險(xiǎn)情況,駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是,遇到緊急或突然情況,如行人或騎車人在車輛臨近時(shí)橫穿馬路,盡管駕駛員采取緊急剎車的措施,也難免發(fā)生撞車、撞人的事故。同學(xué)們,你們都知道慣性的原理,駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到采取緊急剎車到汽車完全停止,需要兩個(gè)過程,即“制動(dòng)停車過程”和“制動(dòng)停車距離”。這就如同你在奔跑中突然停下來,還受慣性的作用,不由自主地向前沖擊幾乎一樣。汽車行駛速度越快,慣性就越大,制動(dòng)停車距離越長。因此,汽車不是一剎車就能停止的。檢測結(jié)果表明,當(dāng)汽車以每小時(shí)40公里的速度行駛行進(jìn)時(shí),從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況急剎車到制動(dòng)有效,車會(huì)向前繼續(xù)行駛18。82米遠(yuǎn),才能停住:而在雨、雪天氣,由于路面較滑,會(huì)向前繼續(xù)行駛達(dá)24米。

          在日常生活中,有許多人既不懂得汽車慣性的道理,又在思想上存在“車不敢撞人”錯(cuò)誤認(rèn)識(shí),于是便毫無顧忌地在行駛著的汽車前橫過馬路,結(jié)果被汽車撞倒了。這種案例在我們身邊時(shí)常出現(xiàn),特別是農(nóng)村公路和小學(xué)生更為突出。今年8月16日,一名花季少女抱著“車會(huì)讓人”的意識(shí)肆意橫穿公路,結(jié)果被一輛大貨車避讓不及而魂斷車輪之下,真是令人扼腕痛惜!同學(xué)們,懂得了汽車性能后,我們在橫穿馬路時(shí),一定要“東瞧瞧、西望望”,始終做到“寧停三分、不搶一秒”,要知道,與疾駛的機(jī)動(dòng)車趕時(shí)間就等于是在“與死神共舞”。另外,遇到轉(zhuǎn)彎的車輛時(shí),我們不能靠車輛太近,以免被車尾撞倒。

          三、自行車使用常識(shí)

          我國《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》明文規(guī)定:未滿十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車。同學(xué)們,當(dāng)你已達(dá)到法定的騎車年齡,準(zhǔn)備騎自行車時(shí),你必須認(rèn)真學(xué)一學(xué)交通法規(guī),掌握安全騎車要領(lǐng)。當(dāng)你已經(jīng)掌握騎車技術(shù),可單獨(dú)騎車時(shí),你還應(yīng)該掌握以下幾條安全騎車規(guī)則:

          1、在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)按順序行駛,嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道。在沒有劃分非機(jī)動(dòng)車道的道路上行駛,就盡量靠右邊行駛(最好距路邊邊緣線1.5米以內(nèi)),不要在公路中間行駛,不要互相追逐或曲折競駛,不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物,更不能逆向(在路左邊)行駛。20xx年2月13日(春節(jié)氣氛還未散盡),我省某中學(xué)學(xué)生柳某、周某下晚自習(xí)后,騎車在大道上互相追逐、逗打,結(jié)果被迎面疾駛的機(jī)動(dòng)車撞倒,緊隨其后的機(jī)動(dòng)車因采取措施不力竟直接從兩位鮮活的軀體上碾過,造成周某死亡、柳某嚴(yán)重受傷(雙腿截肢),似錦前途因此而徹底葬送。

          2、騎車至路口,應(yīng)主動(dòng)地讓機(jī)動(dòng)車先行,遇(紅燈)停止信號(hào)時(shí),應(yīng)停在停止線以外(不得超越停止線)。嚴(yán)禁越線闖紅燈。遇有陡坡或冰雪路段應(yīng)以及車閘失效時(shí)要下車推行。

          3、騎車轉(zhuǎn)彎前,要減速慢行向后了望,伸手示意。左轉(zhuǎn)彎前伸出左手示意。同時(shí)要選擇前后無來往車輛時(shí)轉(zhuǎn)彎,切不可在前后有來往車輛進(jìn)突然猛拐,爭道搶行。

          4、自行車在道路上停放,應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序的停放。在沒有設(shè)置交通標(biāo)志的路上停放也不要影響車輛、行人的正常能行。

          5、在大、中城市市區(qū)或繁華道路上,不準(zhǔn)騎自行車帶人。

          同學(xué)們,自行車作為你們上、下學(xué)的重要“伙伴”,希望你們經(jīng)常請父母對自行車檢查、修理,確保它們處于良好狀態(tài),并牢記以上行車規(guī)則。要知道“高高興興上學(xué)去、平平安安回家來”是你們父母最大的期望,同時(shí)也是我們最大的心愿!

          四、乘車須知

          這里,我想向同學(xué)們作個(gè)現(xiàn)場了解,請每周必須要搭乘機(jī)動(dòng)車上、下學(xué)的同學(xué)舉手!既然,你們中有這么多同學(xué)要乘車,那么,你們是否也了解社會(huì)公德和掌握應(yīng)有的乘車常識(shí)呢?

          1、乘車須在站臺(tái)或指定地點(diǎn)依次候車,等車輛停穩(wěn)后先下后上。上車后主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客:下車后,應(yīng)立即走上人行道,千萬不要在車前或車尾急穿馬路,以防被車撞倒。2002年的一個(gè)夏天,一名乘客因?yàn)榭蛙囄赐7(wěn),就匆忙跳下車,結(jié)果站立不穩(wěn)導(dǎo)致后腦著地,命歸黃泉。

          2、不準(zhǔn)攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘車。這些物品容易因受熱、擠壓或意外情況起火爆炸,造成人身傷亡和車輛損壞。

          3、機(jī)動(dòng)車在行駛中要坐穩(wěn)扶牢,防止緊急剎車,不得將頭、手伸出窗外,以免被來往車輛擦傷。

          4、就我省而言,這里,我想向全體師生發(fā)出如下倡議:不搭乘坐無牌無證車,不坐超員、超速車。

          你們要記。涸谶@“沒有硝煙的戰(zhàn)場”上,我們需要的不是英勇無畏的斗士,而要做誠實(shí)守規(guī)矩的公民。

          同學(xué)們,紅燈短暫而生命長久。當(dāng)你們看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下,當(dāng)你們發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你們面對那些觸目驚心的場景時(shí),能不感到痛心疾首嗎?為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強(qiáng)同學(xué)們的交通安全意識(shí),1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生交通安全教育日,建立全國中小學(xué)生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展;2005年6月16日,公安部正式向社會(huì)公布“八條措施”,以維護(hù)學(xué)校和幼兒園及周邊良好的治安秩序,保障師生人身、財(cái)產(chǎn)安全。

          同學(xué)們,人的生命只有一次,不可能重來!生命是最為寶貴的。重視交通安全,是我們每個(gè)公民的義務(wù),更是我們每個(gè)公民的責(zé)任。讓我們攜起手來,共同呵護(hù)這生命之花,愿我們都能遠(yuǎn)離交通事故、遠(yuǎn)離傷痛,珍愛生命吧!

          道路交通安全教育演講稿11

        尊敬的老師、親愛的同學(xué)們:

          大家好!

          交通安全大家都懂。但這是一個(gè)如此眾所周知的規(guī)則,以至于很多人認(rèn)為不是,甚至一次又一次違法。

          震驚全國的6.30張明寶案觸動(dòng)了很多人的心!五死四傷的悲劇是誰造成的?誰來承擔(dān)?“張明寶!”!沒有!都是我們!要不是我們都酗酒,就會(huì)導(dǎo)致一次又一次酒后駕車的悲劇事故;要不是我們都拼命地說“你多喝點(diǎn)也沒關(guān)系!”。這種嚴(yán)重的交通醉駕事故會(huì)發(fā)生嗎?因此,我們每個(gè)人都應(yīng)該對這九條生命加上張明寶的生命負(fù)責(zé)!

          據(jù)統(tǒng)計(jì),全球每年約有127萬人死于交通事故。這還不夠嗎?我們必須攜手創(chuàng)造交通安全!

          交通安全很簡單,不喝酒,不闖紅燈,不接手機(jī),不說話,不注意……這些都是很普通的事情,只需要用手就可以做到,可以避免無數(shù)傷害過人類生命的交通事故!

          不喝酒:開車前不喝酒,喝酒后拒絕開車,讓“酒精”遠(yuǎn)離人心。

          不闖紅燈:很多人經(jīng)常闖紅燈,經(jīng)常發(fā)生交通事故。這種交通矛盾總會(huì)挺過人們的運(yùn)氣。不要因?yàn)檐囎雨J紅燈沒有撞到自己,就一遍又一遍的重復(fù)。

          全家督促:全家監(jiān)督每個(gè)家庭成員。如果你想開車,你絕不能喝酒,即使你騎自行車,你也只能拒絕去親戚家。

          交通安全,小事多,恐怕不行。加油,交通安全從我做起,你也可以!

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