2023年有關工地安全的演講稿
演講稿可以提高演講人的自信心，有助發(fā)言人更好地展現(xiàn)自己�，F(xiàn)如今，需要使用演講稿的場合越來越多，相信很多朋友都對寫演講稿感到非�？鄲腊桑旅媸切【帪榇蠹艺淼�2023年有關工地安全的演講稿，僅供參考，大家一起來看看吧。
2023年有關工地安全的演講稿1
如果生命堅強，
為何總留給我們太多刻骨的悲傷；
如果生命脆弱，
為何黑暗中還要尋找存在的方向。
今天，我們相聚在此，暢談"安全"這一永恒的主題。安全是工地工作中所有部門、所有人都必須要遵循的法則。它保障著國民經濟大動脈--工地的暢通。在大千世界中，請問您最需要的什么？是功名利祿，還是家財萬貫呢？如果讓我來回答，我就會說：我最需要的是家人的安全！
生命至上，安全第一。有太多血淋淋的教訓都是與"安全意識不強"分不開的。以前的我安全意識也不強，總是覺得安全問題年年講，月月講，天天講，而自己的工作年復一日，也沒出現(xiàn)過什么意外情況。久而久之就產生了一些麻痹的思想。對師傅的叮囑，忠告就是當場聽聽，轉身就沒當回事了。在我工作的庫房，全都在天車的作業(yè)范圍內，用天車來吊運配件是常有的事。剛開始的時候聽到天車的警鈴聲，我還會停下手中的工作，避讓一下，等天車過了再繼續(xù)工作。久了就感覺不避讓也沒多大事嘛，何不早早的把自己手上的工作做完收工，反正這么久也沒見過有什么東西從天車上面掉下來過�？墒牵斢刑煳铱吹揭粍t安全通報后，我的想法完全轉變了，那篇事故通報的內容正是天車吊運配件過程中，配件突然滑落，砸中正在下面工作的職工，造成當場死亡。當時天車也打了警鈴，指揮天車的防護人員也有意讓當事人避讓，但是當事人可能也和我一樣，覺得能出什么事呢，有什么好讓的。就是這樣一種在長期工作中產生了麻痹大意的思想，造成了一場嚴重的人身傷亡事故。我的第一想法，也是一個很自私的想法，那就是"還好不是我啊".可是事后我也深深的反思了自己以前的行為，是啊，這次不是我，但是如果我還向以前一樣不注意工作中的一些安全細節(jié)，把一些小的安全細節(jié)不放在心上，那么下次有可能出事的就會是我自己了�，F(xiàn)在的我，只要聽到天車的警鈴聲，就一定會抬頭看看是否有天車吊運東西經過，有的話就會停下避讓一下，同時也會呼喊其他作業(yè)人員避讓。因為我深深的懂得了安全的重要性。
涇溪石險人兢慎，終歲不聞傾覆人；卻是平流無石處，處處聞說有沉淪。119宣傳日有這樣一則關于吸煙引發(fā)安全事故的'案例，劉某到油庫房來領機油，因倒油時油濺到了鞋上，就用抹布沾香蕉水擦鞋。隨后他點了一根煙，"轟！"的一聲，瞬間燃起了熊熊大火，最后致劉某死亡。當妻子趕來，輕撫著丈夫那已無法辨認的臉龐，痛苦的哭訴。大家怎么也不能相信剛剛還在談笑風生的同伴就因為一根煙永遠的離開了這個世界。這是一起明知故犯，嚴重違章的惡性火災事故，當事人在油庫重地點明火的違章行為是事故發(fā)生的主要原因。因此，我們應該牢記這慘痛的教訓，牢記是什么讓同伴失去了工友，是什么讓妻子失去了丈夫，是什么讓老人失去了兒子？是因為一根煙嗎？不是。是因為安全設施不好嗎？不是。是頭腦中的安全意識不強啊，是對危險的辨識度不夠啊。
生命至上，安全第一。青春如花，能綻放出風采；激情似火，會升華出價值。一頂小小的安全帽就能讓你的生命免于危險；一個小小的安全意識，就能使你的身體免受傷痛。當你在檢修現(xiàn)場作業(yè)時，自我保護意識強一點，你就再也不會發(fā)出生命是如此的脆弱、轉瞬即逝的感慨了。讓我們更加珍愛生命，永遠勿忘安全，才能讓我們的列車在跨越式發(fā)展的道路上馳騁萬里。
我的演講完畢，謝謝大家！
2023年有關工地安全的演講稿2
職工朋友們，大家好！我叫潘應杰，是武昌運用車間的一名學員。我來自工地世家，從小就有一個夢想，就是能夠駕駛鋼鐵長龍，載著千萬旅客去經歷一段美妙的旅途時光。非常幸運的是，我的夢想已經實現(xiàn)了。
近期，全段上下正在深入開展"安全風險管理大家談"活動，活動伊始，作為新職人員的我對這個活動不甚了解，有時師傅跟我們開玩笑說，工地天天講安全，月月搞整治，這次的"大家談"活動無外乎又是老生常談。但隨著活動的深入，車間、車隊在組織我們學習安全風險管理知識時，不是乏味枯燥的照本宣科，而是結合我們身邊人、身邊事講教訓、算細賬，讓我們在思想上受到了極大的震動，也使我們對開展安全風險管理大家談活動的重要意義有了更深的理解。今天，借此機會，我就和各位同事談一談我對安全風險的認識。
眾所周知，機車乘務員作為工地第一工種，手中握著上千人生命財產安全的閘把，任何一起安全事故都會給工地造成重大的經濟損失和嚴重的社會負面影響，這個崗位的安全風險等級之高不言而喻，這就需要我們擁有異于常人的責任心。
想必大家還記得發(fā)生的"7.23" 甬溫線動車脫軌事故，事故造成40人死亡，200多人受傷，一名動車組司機也獻出了寶貴的生命。安全不牢、地動山搖，對于工地來說，()沒有安全，我們將一無所有。我們有什么理由不在內心深處對安全產生敬畏之心？！我們有什么理由不去踐行"安全第一、生命至上"的工作理念？！安全責任大于天，確保安全生產是我們的天職所在，我們必須時時刻刻繃緊安全弦、擰緊安全閥，對生命心存敬畏，安全才能天長地久。
上班后的所見所聞所悟，讓我對"作業(yè)標準不落實是危及運輸生產的最大隱患"這句話有了更深刻的理解。要想保障安全生產，按標作業(yè)是根本。違章不一定造成事故，但事故一定是違章造成的。讓我們來回顧一下今年春運××車間發(fā)生的."1.25"調車事故，事故的原因其實很簡單，就是地勤司機在庫內進行調車作業(yè)時，地勤值班員在調車作業(yè)還沒有結束的情況下，辦理了另一臺機車的入庫進路，并且沒有通知地勤司機。而這個地勤司機未經整備值班員同意就盲目進行返岔作業(yè)，最終導致事故發(fā)生。從這起事故我們可以看出，事故的發(fā)生往往就是眾多違章作業(yè)的耦合。一個你認為不起眼的習慣性違章作業(yè)，也許一場大事故就在不遠處等著你。
當然，扎實的業(yè)務能力只是保障安全生產的一方面。沒有愛崗敬業(yè)的工作態(tài)度也是萬萬不行的。近幾年，我們段分來了大量的年輕人，年輕人有個特點，那就是血氣方剛，遇事容易沖動。今年的9月份，××車間就有一名學習司機在便乘中，因為與外局的動車組司機發(fā)生口角進而爆發(fā)肢體沖突，最后導致動車組列車晚點了近1個小時。就這樣一個沖動的行為，讓我們段白白的撿了一個D10事故。事后，當事人自己都覺得幼稚可笑，悔不當初。我想說的是，開車很簡單，但要把車開好就不是那么容易，這不僅需要嫻熟的業(yè)務技能，更需要我們對工作的熱情和應有的職業(yè)操守。我們必須養(yǎng)成良好的職業(yè)道德，干一行，愛一行，鉆一行，精一行，朝著"安全正點、服務旅客、平安回家"的目標努力，實現(xiàn)"列車安全連著你我他、平安幸福遍及千萬家"的工作追求。
在這里呼吁廣大青年朋友們，讓我們從現(xiàn)在做起，從點滴做起，學好業(yè)務，打牢基礎，用最短的時間使自己從外行變成內行，早日成為火車司機崗位的排頭兵、頂梁柱，用一趟趟安全正點來詮釋"質高無上、永當先行"的南機精神，為建設"五個武鐵"貢獻青春力量。
2023年有關工地安全的演講稿3
尊敬的各位領導和全體同仁：
大家好！謝謝領導的栽培和同事們的厚愛而獲此殊榮，在此表示由衷的感謝！
1、我是來自渭河家苑項目部的安全員，“無危則安，無缺則全，無危無缺，謂之安全”，此乃安全的宗旨。回眸過去的一年，將“安全第一、預防為主、以人為本、綜合治理”的原則落到實處，確保了老郵電及渭河項目未出現(xiàn)安全事故；努力提高個人綜合素質，以國家規(guī)范、行業(yè)標準為準繩，貫穿于資料整編及現(xiàn)場施工全過程安全管理中。
2、在資料整編過程中，切實遵守工程未動，方案（非工程用施工方案）先行的原則，結合工程周邊的客觀環(huán)境（如場地狹小、塔吊密集、東邊毗鄰地鐵高壓線、西邊毗鄰地鐵涵洞的公用道路等）特點，編制切實可行的施工方案，力求對實際操作具有較強的指導意義；并嚴格按照編制———技術總工審核———總監(jiān)理工程師審批的程序，以審批后的方案作為有效文件使用，在監(jiān)督實施過程中，同步搜集整理資料，將產生的痕跡做到文字與實物對應、行為與記載相符（確保不出現(xiàn)錯別字）；并依據(jù)過程痕跡進行評價，修訂完善既有的方案，使其更全面詳盡、更具備可行性，形成一個“制定方案———監(jiān)督落實———痕跡軌跡———評價改進———完善修訂方案”的良性循環(huán)。
3、在現(xiàn)場過程安全管理方面，以塔吊、外架、施工電梯等危險性較大的分部分項工程為主要控制項目，輔以臨電安全、消防、施工機具、文明施工等項目，以規(guī)范、行業(yè)標準為準則、以建設單位文件精神為核心，分清輕重緩急做到主次分明，勤檢查勤巡視，針對現(xiàn)場情況，做到心中有數(shù)，使整個現(xiàn)場的安全狀況處于可控制狀態(tài)。對于能夠現(xiàn)場整改的安全隱患，監(jiān)督當事人當即整改；根據(jù)現(xiàn)場情況，不能現(xiàn)場整改者，摒棄“以罰代管”簡單粗暴的做法，下發(fā)整改通知單并注明未按“三定”完成整改者處以罰款，對其施加壓力，消減對立情緒，以消除安全隱患為目的`；并在整改過程中跟蹤檢查，做好事中控制，避免返工，事半功倍地將事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)中；現(xiàn)場開具的罰款單（一式三份且須有副經理簽字），均附有現(xiàn)場圖片，有理有據(jù)，已達到處罰一個、教育一片的目的，使安全檢查目的最終得以實現(xiàn)，有效減少事故的發(fā)生頻率和事故損失程度。
4、努力學習業(yè)務知識，掌握理論基礎，提高綜合技術業(yè)務素質。積極開展多種形式的安全教育活動，及時傳達并貫徹落實上級有關部門的安全生產指示精神，以提高施工人員的安全生產意識和自我保護能力。改變工作方法，隨身攜帶紙筆，以供隨時記錄，便于痕跡的提煉匯總；桌面上做好備忘錄，帶著目的去現(xiàn)場，以提高工作效率；深入現(xiàn)場直觀地學習了解兄弟單位其工作方法和操作技巧，進行經驗交流，取人之長補己之短。
5、繼往開來，我將一如既往地抓好安全工作，不搞形式上的安全，而追求內容上的真實。杜絕事故隱患，從小事做起，點點滴滴匯集在一起，就能筑起安全大堤；摒棄情緒化的工作態(tài)度，對外協(xié)調多思考，以求真務實的工作作風，以建設、監(jiān)理單位的要求為宗旨，高標準、嚴要求做好本職工作，保持現(xiàn)場檢查糾錯與規(guī)章制度相吻合、資料整編與工程進度同步，最終確保本工程建設全程零事故的目標實現(xiàn)。
預祝各位新春快樂，合家幸福美滿——畢竟家庭的和諧美滿是第一位！
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