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      2. 道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案

        時(shí)間:2022-05-14 11:24:06 應(yīng)急預(yù)案 我要投稿

        道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案范文(精選12篇)

          在學(xué)校抑或是社會(huì)中,保不齊會(huì)遇到一些意料之外的事件或事故,為了將危害降到最低,通常會(huì)被要求事先編制應(yīng)急預(yù)案。你知道什么樣的應(yīng)急預(yù)案才能切實(shí)地幫助到我們嗎?以下是小編整理的道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

        道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案范文(精選12篇)

          道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案 篇1

          縣交通系統(tǒng)各單位:

          為確保交通安全生產(chǎn)工作有序進(jìn)行,從根本上有效遏制各類道路交通安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,保證旅客走得安全、走得及時(shí)、走得滿意,不斷增強(qiáng)交通安全生產(chǎn)應(yīng)急救援工作,為我縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境,結(jié)合我縣道路交通工作實(shí)際,特制定《交通安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案》印發(fā)給你們,請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行,縣交通局交通安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案。

          一、成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

          組 長(zhǎng):xxx

          副組長(zhǎng):xxx

          成 員:xxx

          交通系統(tǒng)各部門要在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,統(tǒng)一思想,步調(diào)一致,采取有效措施,積極努力地開展工作,總指揮是交通局局長(zhǎng)錢新宏,副總指揮是縣交通局黨委書記、副局長(zhǎng)艾合買提。

          協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)4個(gè)小組,分為路障清理小組、運(yùn)輸協(xié)調(diào)小組、后勤服務(wù)小組、信息聯(lián)絡(luò)小組,具體分工和負(fù)責(zé)人如下:

          1、路障清理小組:主要負(fù)責(zé)人是xxx和xxx;主要職責(zé):負(fù)責(zé)清理路障,包括雪阻、冰阻、橋梁坍塌、道路中斷等,應(yīng)及時(shí)派出車輛和人員予以疏通,保證道路暢通無阻,車輛應(yīng)隨時(shí)加滿油料,人員應(yīng)保證24小時(shí)待命。具體機(jī)械車輛由和靜公路段和巴侖臺(tái)公路段予以解決。

          2、運(yùn)輸協(xié)調(diào)小組:主要負(fù)責(zé)人是xxx、xxx;主要職責(zé):應(yīng)及時(shí)合理安排車輛對(duì)滯留乘客和被困旅客的安全運(yùn)輸,保證所有旅客走得安全,到得及時(shí)。具體車輛由客運(yùn)站負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決。

          3、后勤服務(wù)小組:主要負(fù)責(zé)人是趙新軍和艾尼瓦爾;主要職責(zé):負(fù)責(zé)好被捆乘客和滯留乘客的生活住宿,確保所有乘客的安全。

          4、信息聯(lián)絡(luò)小組:主要負(fù)責(zé)人是吳校成和任剛;主要職責(zé):具體工作任務(wù)是上傳下達(dá)所有指令和命令,確保信息暢通。

          各小組要認(rèn)真對(duì)照各自工作分工,制定出具體工作程序和辦法。

          第一類情況:

          適用發(fā)生山區(qū)道路中斷,風(fēng)絞雪天氣,受困車輛人員較多時(shí)啟動(dòng)。

          例如:和靜縣察汗諾爾大坂風(fēng)絞雪道路中斷,10輛車受阻。

          工作程序:

          1、接到群眾或駕駛員的報(bào)告;

          2、信息報(bào)至總指揮錢新宏同志;

          3、錢新宏將有關(guān)情況上報(bào)州交通局和縣委辦,由任剛負(fù)責(zé)通知領(lǐng)導(dǎo)小組成員,30分鐘內(nèi)召開全體會(huì)議,進(jìn)行安排部署。與此同時(shí),各工作小組通知各自人員車輛以及機(jī)械作好準(zhǔn)備工作。其中:路障清理小組備好車輛,組織好人員;運(yùn)輸協(xié)調(diào)小組備好營(yíng)救車輛;后勤服務(wù)小組備好食物和御寒衣物以及藥品;信息聯(lián)絡(luò)小組通知受困車輛和人員以及登記請(qǐng)障車輛、人員、衣物、食物等。

          4、1小時(shí)后,在總指揮的統(tǒng)一指揮下,各小組的工作方案立即啟動(dòng),從和靜縣交通局和巴侖臺(tái)運(yùn)管站分2組上山營(yíng)救。

          5、4小時(shí)后到達(dá),機(jī)械清障小組人員機(jī)械開始清除雪障;后勤服務(wù)小組給所有受困人員發(fā)放食物和衣物;運(yùn)輸協(xié)調(diào)小組將受困人員疏散到救援車輛,送往目的地;信息聯(lián)絡(luò)小組通知受困車輛和受困群眾單位,報(bào)告縣委辦公室,已開始營(yíng)救,隨時(shí)匯報(bào)進(jìn)展情況。

          6、6小時(shí)后,營(yíng)救出被困車輛,檢查維修好被困車輛,安全返回目的地。

          7、總指揮上報(bào)營(yíng)救工作開展情況。

          8、救援小組返回。

          第二類情況:

          適用于發(fā)生旅客滯留時(shí)啟動(dòng)。

          例如:客運(yùn)站出行旅客達(dá)1000人。

          1、接到報(bào)告信息;

          2、立即通知運(yùn)輸協(xié)調(diào)小組,xxx及時(shí)合理安排車輛對(duì)滯留乘客和被困旅客的進(jìn)行運(yùn)輸,保證所有旅客走得安全,到得及時(shí)。

          道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案 篇2

          一、總則

          1.1編制目的和依據(jù)

          為確保全市交通行業(yè)安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急救援工作高效有序進(jìn)行,最大限度地減輕事故災(zāi)害損失,根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第493號(hào))等相關(guān)的法律法規(guī)及規(guī)定,按照《XX市安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》要求,結(jié)合全市交通行業(yè)實(shí)際,制定本預(yù)案。

          1.2適用范圍

          1.2.1《XX市交通局安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》(以下稱預(yù)案)為《XX市安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》子預(yù)案,適用于XX市行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生的,需要交通部門搶險(xiǎn)救援的安全生產(chǎn)事故災(zāi)難。

          1.2.2我市交通行業(yè)發(fā)生的iii級(jí)事故災(zāi)難(可能造成3—9人死亡、或10人—50人傷害、或直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元以上5000萬元以下直接損失的事故),同時(shí)適用本預(yù)案。

          1.3工作原則

          堅(jiān)持政府領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮,以人為本、確保安全,分級(jí)負(fù)責(zé)、屬地為主,單位自救、社會(huì)救援相結(jié)合的原則。

          各縣(區(qū))交通主管部門應(yīng)結(jié)合本預(yù)案,制訂相應(yīng)的應(yīng)急救援實(shí)施預(yù)案,并在當(dāng)?shù)卣闹笓]下,分級(jí)管理,分級(jí)實(shí)施。

          二、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

          2.1組織機(jī)構(gòu)

          2.1.1市交通局安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組

          市交通局安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡(jiǎn)稱領(lǐng)導(dǎo)小組)成員由市、縣(區(qū))交通局及局屬各單位負(fù)責(zé)人組成。組長(zhǎng)由市交通局局長(zhǎng)擔(dān)任,副組長(zhǎng)由分管公路建設(shè)、道路運(yùn)輸?shù)母本珠L(zhǎng)擔(dān)任,成員由兩縣(區(qū))交通(經(jīng)貿(mào))局、市交通局公路科、運(yùn)政科和安全生產(chǎn)監(jiān)督科等相關(guān)科室、市公路管理處、市運(yùn)輸管理處、市交通稽查支隊(duì)、市交通工程質(zhì)量與安全監(jiān)督處、市機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理處、市長(zhǎng)途客運(yùn)公司、市公共交通有限公司、市客運(yùn)站、市交通建設(shè)有限責(zé)任公司等單位負(fù)責(zé)人組成。

          2.1.2應(yīng)急救援職能組

          市交通局領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)三個(gè)應(yīng)急救援職能組:

          道路運(yùn)輸組:由分管副局長(zhǎng)任組長(zhǎng),市運(yùn)輸管理處處長(zhǎng)任副組長(zhǎng),市運(yùn)輸管理處、市交通稽查支隊(duì)、市機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理處相關(guān)副職XX縣(區(qū))運(yùn)管部門負(fù)責(zé)人、市長(zhǎng)途客運(yùn)公司、市公共交通有限公司、市客運(yùn)站等企業(yè)負(fù)責(zé)人任成員。

          工程建設(shè)組:由分管副局長(zhǎng)任組長(zhǎng),市公路管理處、市交通工程質(zhì)量與安全監(jiān)督處處長(zhǎng)任副組長(zhǎng),市公路管理處和市交通工程質(zhì)量與安全監(jiān)督處相關(guān)副職、市交通建設(shè)有限責(zé)任公司、市公路橋梁勘察設(shè)計(jì)所、市公路直屬養(yǎng)護(hù)所等單位負(fù)責(zé)人任成員。

          公路橋梁養(yǎng)護(hù)組:由分管副局長(zhǎng)任組長(zhǎng),市公路管理處處長(zhǎng)任副組長(zhǎng),兩縣交通局、兩縣公路段、市交通建設(shè)有限責(zé)任公司、市公路橋梁勘察設(shè)計(jì)所、市公路直屬養(yǎng)護(hù)所負(fù)責(zé)人任成員。

          2.1.3領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在市交通局安全生產(chǎn)監(jiān)督科。

          2.1.4各縣(區(qū))交通部門要相應(yīng)設(shè)立安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu),主要領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人。

          2.2主要職責(zé)

          2.2.1領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

          市交通局領(lǐng)導(dǎo)小組在市安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下,迅速、果斷、有效地開展工作。各縣(區(qū))交通部門在當(dāng)?shù)卣I(lǐng)導(dǎo)下開展工作。

          1.貫徹落實(shí)當(dāng)?shù)卣脖O(jiān)部門和上級(jí)交通主管部門對(duì)事故應(yīng)急救援工作的指示,制定應(yīng)急救援措施,負(fù)責(zé)相關(guān)情況上報(bào)工作。

          2.指導(dǎo)監(jiān)督應(yīng)急救援工作,協(xié)調(diào)解決應(yīng)急救援工作中的重大問題。

          3.掌握應(yīng)急救援動(dòng)態(tài)情況,及時(shí)調(diào)整部署應(yīng)急救援工作措施。

          4.完成當(dāng)?shù)卣、安監(jiān)部門和上級(jí)交通主管部門交辦的其他任務(wù)。

          2.2.2職能組職責(zé)

          道路運(yùn)輸組:具體負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)事故災(zāi)難現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急救援與搶險(xiǎn)工作。日常辦事機(jī)構(gòu)設(shè)在市運(yùn)輸管理處,負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案的制定、搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍的組建和人員培訓(xùn)等工作。

          工程建設(shè)組:具體負(fù)責(zé)公路施工企業(yè)、施工現(xiàn)場(chǎng)等安全生產(chǎn)事故災(zāi)難現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急救援與搶險(xiǎn)工作。日常辦事機(jī)構(gòu)設(shè)在市公路管理處,負(fù)責(zé)公路工程建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案的制定,組建搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍的和人員培訓(xùn)等工作。

          公路橋梁養(yǎng)護(hù)組:具體負(fù)責(zé)公路橋梁坍塌、斷裂、破損引發(fā)的事故災(zāi)難現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急救援與搶險(xiǎn)工作。日常辦事機(jī)構(gòu)設(shè)在市公路管理處,負(fù)責(zé)公路橋梁養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案的制定;負(fù)責(zé)公路橋梁養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍的組建和人員培訓(xùn)等工作。

          2.2.3領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé)

          負(fù)責(zé)指導(dǎo)應(yīng)急體系建設(shè)、組織開展應(yīng)急演練、優(yōu)化配置應(yīng)急資源、組織建設(shè)應(yīng)急平臺(tái)、應(yīng)急宣傳培訓(xùn)等工作;險(xiǎn)時(shí)主要承擔(dān)協(xié)調(diào)、跟蹤應(yīng)急處置進(jìn)展、應(yīng)急值守、信息傳達(dá)等工作。

          三、風(fēng)險(xiǎn)分析及監(jiān)控

          3.1風(fēng)險(xiǎn)性分析

          交通行業(yè)是容易發(fā)生群死群傷的行業(yè),危險(xiǎn)源和危險(xiǎn)點(diǎn)主要集中在道路旅客運(yùn)輸、道路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸、機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)、出租車行業(yè)、公路和橋梁工程施工、公路養(yǎng)護(hù)與管理,以及人群密集場(chǎng)所、加油站等重點(diǎn)行業(yè)和重點(diǎn)部位。

          3.2分類

          道路運(yùn)輸領(lǐng)域的危險(xiǎn)主要有:車輛碰撞、翻車、墜崖、失火、危險(xiǎn)品泄漏以及污染、油罐車罐體爆炸、加油站起火爆炸等;場(chǎng)、站(停車場(chǎng)、客運(yùn)站)發(fā)生火災(zāi)、爆炸、坍塌、碰撞、踩蹋;

          工程建設(shè)領(lǐng)域的危險(xiǎn)主要有:倒塌、塌方、高空墜落、雷擊、電擊、車輛碰撞等;

          公路橋梁養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域的危險(xiǎn)主要有:橋板斷裂、橋體坍塌等。

          3.3危險(xiǎn)源監(jiān)控

          相關(guān)單位及企業(yè)對(duì)危險(xiǎn)源特別是重大危險(xiǎn)源要進(jìn)行全面的監(jiān)控,嚴(yán)密其安全狀態(tài),觀測(cè)向事故臨界狀態(tài)轉(zhuǎn)化的各種參數(shù)的變化趨勢(shì),及時(shí)發(fā)出預(yù)警信息或應(yīng)急指令,把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

          對(duì)危險(xiǎn)監(jiān)控需要采取的主要措施有:

         。1)掌握危險(xiǎn)源的基本情況,了解發(fā)生事故的可能性及嚴(yán)重性程度,搞好現(xiàn)場(chǎng)安全管理;

          (2)加強(qiáng)職工安全教育和培訓(xùn),增強(qiáng)安全意識(shí),嚴(yán)格按操作程序作業(yè);

          (3)對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行定期檢查和巡邏檢查,隨時(shí)掌握動(dòng)態(tài)變化情況,一旦出現(xiàn)危及安全生產(chǎn)的問題,立即采取措施進(jìn)行處理;

         。4)制定事故應(yīng)急處理預(yù)案,配備充足的、必要的應(yīng)急救援器材和工具,并進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案演練。

          四、預(yù)警與響應(yīng)

          4.1預(yù)防與預(yù)警

          針對(duì)可能發(fā)生的重特大事故災(zāi)難,要展開風(fēng)險(xiǎn)分析,危險(xiǎn)源監(jiān)控,完善預(yù)警監(jiān)測(cè)系統(tǒng),做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置。

          4.2預(yù)報(bào)與預(yù)測(cè)

          各級(jí)交通部門安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)應(yīng)通過以下途徑,獲取預(yù)報(bào)信息:

         。1)經(jīng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估得出可能發(fā)生的重特大事故災(zāi)難;

          (2)各單位上報(bào)的預(yù)警信息;

         。3)各安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)上報(bào)的信息;

         。4)建立生產(chǎn)安全事故舉報(bào)電話。

          4.3預(yù)警

          各級(jí)交通部門安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)應(yīng)組織有關(guān)部門和專家,根據(jù)預(yù)報(bào)信息分析、判斷突發(fā)事故災(zāi)難的危害程度、緊急程度和發(fā)展態(tài)勢(shì),及時(shí)研究確定應(yīng)對(duì)方案,根據(jù)事態(tài)的發(fā)生、發(fā)展,及時(shí)上報(bào)當(dāng)?shù)卣蜕霞?jí)主管部門。

          4.4應(yīng)急準(zhǔn)備

          接到事發(fā)單位或有關(guān)部門事故報(bào)告信息后,依據(jù)事故的發(fā)展態(tài)勢(shì),市交通局安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)做好以下工作:

          (1)立即向局長(zhǎng)報(bào)告(即領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)報(bào)告);

         。2)通知相關(guān)部門;

         。3)跟蹤事發(fā)單位應(yīng)急處置動(dòng)態(tài)。

          五、事故災(zāi)難報(bào)告程序及內(nèi)容

          5.1報(bào)告程序

          各單位接到事故報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告當(dāng)?shù)卣⒅鸺?jí)上報(bào)上級(jí)交通部門。市交通局領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告經(jīng)核實(shí)后,上報(bào)市政府應(yīng)急管理辦公室、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局和省交通廳。具體上報(bào)時(shí)間要求:在發(fā)生事故第一時(shí)間內(nèi)以電話、短信或書面(含傳真)、電子郵件等形式報(bào)送,1小時(shí)內(nèi)完成首次報(bào)告,2小時(shí)內(nèi)完成書面報(bào)告,信息報(bào)送后必須電話確認(rèn)。特殊情況不能在2小時(shí)內(nèi)以書面形式或電子郵件形式報(bào)告的,以電話形式報(bào)告,并說明理由,待條件許可時(shí)補(bǔ)報(bào)。

          5.2書面報(bào)告主要內(nèi)容

          事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位和行業(yè)主管部門應(yīng)填寫《XX市安全生產(chǎn)事故災(zāi)難報(bào)告單》(附后),并按要求上報(bào)。

          六、應(yīng)急響應(yīng)

          6.1應(yīng)急響應(yīng)啟動(dòng)

          按照綜合協(xié)調(diào)、分類管理、分級(jí)負(fù)責(zé)、屬地為主的原則,縣(區(qū))交通部門、局屬各單位要根據(jù)事故的類別啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急預(yù)案響應(yīng)程序。

          符合下列條件時(shí),經(jīng)市交通局領(lǐng)導(dǎo)小組決定,啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案:

         。1)發(fā)生i、ii、iii級(jí)突發(fā)事故;

         。2)發(fā)生iv級(jí)突發(fā)事故,相關(guān)單位和企業(yè)請(qǐng)求市交通局給予支援或幫助;

         。3)受市政府和省交通廳等部門應(yīng)急聯(lián)動(dòng)要求。

          6.2應(yīng)急處置

          6.2.1階段性應(yīng)急處置職責(zé)劃分

          應(yīng)急救援工作中,上級(jí)交通主管部門未到現(xiàn)場(chǎng)時(shí),由事故發(fā)生單位負(fù)責(zé);政府及安監(jiān)部門部署工作前由交通主管部門負(fù)責(zé);上級(jí)機(jī)關(guān)采取措施之前由下級(jí)機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)。

          6.2.2應(yīng)急響應(yīng)過程

          6.2.2.1事故發(fā)生單位自

          事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位應(yīng)立即向當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門或上級(jí)主管部門緊急求救、求助,并積極開展自救,組織遇險(xiǎn)人員疏散和安置,以及危險(xiǎn)貨物泄漏區(qū)域內(nèi)的人員疏散。

          6.2.2.2啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案

          接到事故災(zāi)難報(bào)告后,市、縣兩級(jí)應(yīng)急指揮系統(tǒng)開始啟動(dòng),各級(jí)應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)成員單位應(yīng)積極協(xié)助、大力支持。建立通訊聯(lián)絡(luò)系統(tǒng),保持24小時(shí)聯(lián)絡(luò),做好值班記錄,周密安排應(yīng)急救援工作。各級(jí)交通部門安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)應(yīng)做好以下工作:

          1.貫徹落實(shí)上級(jí)應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)決定;

          2.迅速收集、整理、匯總事故救援的情況,及時(shí)報(bào)告;

          3.負(fù)責(zé)同級(jí)政府有關(guān)辦事機(jī)構(gòu)、有關(guān)主管部門和各交通部門應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)之間的聯(lián)系,必要時(shí)派出聯(lián)絡(luò)員參加同級(jí)政府、安監(jiān)部門或上級(jí)交通主管部門相關(guān)辦事機(jī)構(gòu)工作;

          4.協(xié)調(diào)交通系統(tǒng)各有關(guān)單位做好應(yīng)急救援工作。

          七、善后處置

          7.1現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)

          事故發(fā)生后,在積極搶救傷員的同時(shí),保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),配合有關(guān)部門進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查、取證,協(xié)助有關(guān)部門做好目擊證人的登記核定工作。

          7.2善后處理

          發(fā)生事故單位要積極做好死、傷人員家屬的安置和思想安撫工作,按有關(guān)規(guī)定和賠付標(biāo)準(zhǔn),積極做好事故理賠工作,并盡快恢復(fù)生產(chǎn)。

          7.3事故調(diào)查處理

          按安全生產(chǎn)事故災(zāi)難調(diào)查組的要求,選派有經(jīng)驗(yàn)的專家參與事故的調(diào)查、事故原因分析等工作,配合有關(guān)部門對(duì)事故進(jìn)行處理和對(duì)事故責(zé)任人的責(zé)任追究。

          7.4落實(shí)防范措施

          發(fā)生事故單位要認(rèn)真汲取事故教訓(xùn),針對(duì)事故情況和調(diào)查組提出的整改意見,落實(shí)具體防范措施,防止事故再次發(fā)生。

          八、應(yīng)急隊(duì)伍和裝備保障

          8.1應(yīng)急隊(duì)伍組建的原則

          市、縣(區(qū))交通部門、局屬各單位要按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、規(guī)模適度、平急結(jié)合、專兼結(jié)合、部門負(fù)責(zé)、社會(huì)參與”的原則,組建有各行業(yè)專家參加的應(yīng)急救援隊(duì)伍。

          8.2應(yīng)急隊(duì)伍和裝備保障

          8.2.1道路運(yùn)輸隊(duì)伍和裝備保障

          市、縣道路運(yùn)輸管理部門負(fù)責(zé)組建道路運(yùn)輸應(yīng)急救援隊(duì)伍,落實(shí)好救援物資、搶險(xiǎn)人員的運(yùn)輸車輛,以及事故現(xiàn)場(chǎng)殘余危險(xiǎn)化學(xué)品的接駁和運(yùn)輸?shù)能囕v。

          8.2.2工程建設(shè)應(yīng)急隊(duì)伍和裝備保障

          市公路管理處、市交通工程質(zhì)量與安全監(jiān)督處負(fù)責(zé)組建公路工程應(yīng)急救援隊(duì)伍,落實(shí)好事故搶險(xiǎn)機(jī)械設(shè)備的組織調(diào)運(yùn)。事故發(fā)生后,立即組織搶險(xiǎn)機(jī)械設(shè)備(鏟車、推土機(jī)、挖掘機(jī)等)和搶險(xiǎn)物資趕赴現(xiàn)場(chǎng),組織排險(xiǎn)、搶修和救助,同時(shí)調(diào)動(dòng)車輛搶救傷員。

          8.2.3公路橋梁養(yǎng)護(hù)應(yīng)急隊(duì)伍和裝備保障

          市公路管理處負(fù)責(zé)組建公路橋梁應(yīng)急救援隊(duì)伍,落實(shí)好搶險(xiǎn)救援機(jī)械設(shè)備,維護(hù)保養(yǎng)好代交通運(yùn)輸部保管的戰(zhàn)備鋼梁,對(duì)橋梁坍塌、橋梁板斷裂等突發(fā)事故,積極組織人員隊(duì)伍和機(jī)械設(shè)備盡快恢復(fù)交通。

          九、預(yù)案管理

          9.1預(yù)案培訓(xùn)

          市交通局安全生產(chǎn)監(jiān)督科制定應(yīng)急培訓(xùn)計(jì)劃,開展應(yīng)急管理培訓(xùn),提高應(yīng)急水平。

          9.2預(yù)案演練

          按照“誰編制、誰組織”的原則,應(yīng)急預(yù)案應(yīng)制定年度應(yīng)急演練計(jì)劃,定期組織演練。

          9.3預(yù)案修訂

          XX市交通局安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案由市交通局負(fù)責(zé)修訂;各縣(區(qū))交通部門、局屬各單位負(fù)責(zé)編制本級(jí)別的專項(xiàng)安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案。無特殊原因每?jī)赡晷抻喴淮巍?/p>

          如有以下原因,應(yīng)及時(shí)對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修訂:

         。1)新法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的頒布實(shí)施或相關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的修訂;

         。2)通過演練或突發(fā)事故應(yīng)急處置中發(fā)現(xiàn)預(yù)案存在缺陷或漏洞;

         。3)組織機(jī)構(gòu)、人員發(fā)生變化或其他原因。

          9.4責(zé)任與獎(jiǎng)勵(lì)

          市交通局安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急管理工作實(shí)行行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制和責(zé)任追究制。

          對(duì)應(yīng)急工作中作出突出貢獻(xiàn)的先進(jìn)單位集體和個(gè)人給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。

          對(duì)遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào)事故或應(yīng)急工作中有其他失職、瀆職行為的,按照相關(guān)的法規(guī)對(duì)有關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人進(jìn)行處理;對(duì)構(gòu)成犯罪的,移交司法機(jī)關(guān),依法追究刑事責(zé)任。

          9.5預(yù)案?jìng)浒?/strong>

          XX市交通局安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案報(bào)市政府應(yīng)急辦和市安監(jiān)局備案;縣(區(qū))交通部門、局屬各單位應(yīng)按照本預(yù)案的要求,結(jié)合工作實(shí)際制定具體應(yīng)急預(yù)案,并報(bào)市交通局備案。

          9.6宣傳教育

          各單位要積極組織和指導(dǎo)所屬部門開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng),努力提高所屬部門安全生產(chǎn)事故災(zāi)難的安全防范意識(shí)和自救能力,最大限度地預(yù)防和減少安全生產(chǎn)事故災(zāi)難的發(fā)生。

          十、附則

          10.1本預(yù)案由市交通局安全生產(chǎn)監(jiān)督科負(fù)責(zé)解釋。

          10.2本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。

          十一、附件

          道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案 篇3

          冬季到來,由于雨、霧、雪、等天氣的即將來臨,導(dǎo)致道路能見度降低,部分路段可能存在積水結(jié)冰的現(xiàn)象,嚴(yán)重影響道路暢通和行車安全,為了切實(shí)加強(qiáng)冬季學(xué)生接送車輛運(yùn)行安全管理,避免重大安全事故的發(fā)生,高效有序的組織事故搶救工作,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)正常的社會(huì)秩序和學(xué)校秩序,明確安全事故處理的責(zé)任,確保學(xué)生人身安全不受傷害,特制定本預(yù)案。

          一、組織領(lǐng)導(dǎo)

          學(xué)校建立學(xué)生校車冬季安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,由校長(zhǎng)任組長(zhǎng),分管安全工作的副校長(zhǎng)任副組長(zhǎng),組員由各班班主任、安保人員及校車司機(jī)組成,領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本預(yù)案的制定,發(fā)布和實(shí)施,參與處理安全事故,對(duì)事故發(fā)生經(jīng)過做好詳細(xì)調(diào)查和記錄,并在第一時(shí)間內(nèi)報(bào)告相關(guān)部門,并通知相關(guān)人員趕到現(xiàn)場(chǎng),協(xié)助交警等部門進(jìn)行處理。全體成員分工合作,密切配合,迅速、高效、有序的開展救援處理工作。

          二、事故預(yù)案方法和措施

          1、學(xué)校要對(duì)放學(xué)乘坐校車的學(xué)生經(jīng)常進(jìn)行安全方面的教育和交通法規(guī)的教育,特別是對(duì)于容易造成安全事故的因素,重點(diǎn)反復(fù)地對(duì)學(xué)生進(jìn)行講解、分析,增強(qiáng)學(xué)生自我保護(hù)能力和意識(shí)。

          2、制定學(xué)生乘坐校車的紀(jì)律和安全制度,針對(duì)學(xué)生的年齡特點(diǎn)對(duì)乘坐校車過程中應(yīng)注意的事項(xiàng),強(qiáng)調(diào)安全第一的重要性和必要性。租用車輛要求選用遵守交通法規(guī),駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員,選用車容、車況、安全性能好的車輛為學(xué)校提供服務(wù)。

          3、加強(qiáng)駕駛員和乘坐校車負(fù)責(zé)老師的責(zé)任意識(shí)教育,要求駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī)謹(jǐn)慎駕駛,“文明駕車、禮讓先行”,提高駕駛員安全意識(shí),減少事故隱患,并落實(shí)安全檢查制度,確保車輛安全狀況良好。要求負(fù)責(zé)教師加強(qiáng)管理,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)制止并加以教育。

          4、要求學(xué)生在乘車中自覺依次上下車,要文明、安全候車,要在規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)等候校車,上下車輛時(shí)要特別注意安全。在行車過程中,嚴(yán)禁同學(xué)之間打鬧,頭和手伸出窗外。

          5、做好車輛例行保養(yǎng)工作,出車前要對(duì)車容、車況、安全性能(特別是制動(dòng)系統(tǒng))進(jìn)行檢查

          三、處理事故的職責(zé)

          接到事故發(fā)生報(bào)告后,有關(guān)職能部門要立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),以最快的速度立即積極開展工作,控制事故的蔓延和擴(kuò)大,組織救援、保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)、開展事故調(diào)查取證,盡快設(shè)法向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告事故情況;如屬重大安全事故,則視事故情況,與有關(guān)方面取得聯(lián)系,妥善處理。

          四、關(guān)于安全事故的調(diào)查結(jié)案

          原則:突發(fā)安全事故發(fā)生后,應(yīng)先搶先救急,及時(shí)匯報(bào),按照依法辦案、實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則開展事故調(diào)查處理。

          確認(rèn)事故現(xiàn)場(chǎng),保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),先搶救傷員排險(xiǎn),防止事態(tài)擴(kuò)大而采取的緊急措施和移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí),應(yīng)作出標(biāo)志,協(xié)助交警、交管部門拍攝或繪制現(xiàn)場(chǎng)圖并寫出書面記錄。

          及時(shí)疏散人員,組織人員及時(shí)做好同乘學(xué)生的護(hù)送工作。

          在上級(jí)部門指導(dǎo)下做好其他善后工作。

          五、應(yīng)急處理程序

          一旦發(fā)生校車交通事故,應(yīng)按下列程序進(jìn)行處理:

          隨車教師第一時(shí)間報(bào)警,然后及時(shí)匯報(bào)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。

          領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)報(bào)中心校、教育局和相關(guān)部門。

          處置乘車人員。

         、偃缬惺軅呒皶r(shí)撥打120急救電話,要盡快及時(shí)聯(lián)系車輛把傷員送至縣級(jí)或縣級(jí)以上醫(yī)院救治。

         、诹硗庹{(diào)動(dòng)車輛接送同乘沒有受傷的學(xué)生。換乘車輛時(shí),隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,避免發(fā)生新的交通事故。

          及時(shí)通知家長(zhǎng)。

          配合交通事故處理部門,并參與調(diào)解。

          及時(shí)做好學(xué)生及家長(zhǎng)安撫工作,控制事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。

          保險(xiǎn)介入。

          道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案 篇4

          為預(yù)防和減少學(xué)校交通事故的發(fā)生,保障廣大師生的生命安全,切實(shí)做好學(xué)生的交通安全管理工作,確保事故發(fā)生后能高效、有序地組織事故搶救工作,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序和穩(wěn)定,明確安全事故處理的責(zé)任,確保學(xué)生人身安全不受傷害,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》有關(guān)精神,特制定本預(yù)案。

          一、安全故事

          本預(yù)案所指安全事故,即由學(xué)生在乘車、行路途中或教師在上下班途中所發(fā)生的意外交通安全事故;有一人以上傷亡事故即為重大安全事故。

          二、組織領(lǐng)導(dǎo)

          交通安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組

          1、領(lǐng)導(dǎo)小組

          組 長(zhǎng):

          副組長(zhǎng):

          成 員:

          2、工作小組

          組 長(zhǎng):

          副組長(zhǎng):

          成 員:

          3、校應(yīng)急人員聯(lián)系電話:

          領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本預(yù)案的制訂和實(shí)施。如果發(fā)生交通安全事故,有關(guān)責(zé)任人應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)小組,并通知相關(guān)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),協(xié)助交警等部門處理。全體成員分工合作,密切配合,迅速、高效、有序的開展救援處理工作。

          三、預(yù)案設(shè)置

          學(xué)校根據(jù)人員特點(diǎn)把學(xué)校交通安全工作人員分成:

          現(xiàn)場(chǎng)處理組()

          職責(zé)任務(wù):以最短的時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),負(fù)責(zé)處理現(xiàn)場(chǎng)情況。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況決定:聯(lián)系120進(jìn)行急救;聯(lián)系醫(yī)院做好搶救準(zhǔn)備;在交警趕來之前設(shè)置好路障,防止二次故事的發(fā)生;向校內(nèi)發(fā)出指令;根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況決定以下事宜:

          ① 向交警報(bào)告情況;

         、 向醫(yī)院要求,

         、 做好搶救準(zhǔn)備;

          ④ 向教育局報(bào)告;

         、 向校內(nèi)發(fā)出指令。

          留校處理組()

          職責(zé)任務(wù):迅速做好了解情況、做好接應(yīng)工作。具體準(zhǔn)備工作:

         、傺杆俨榍宄塑噷W(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長(zhǎng)姓名;

          ②迅速通知應(yīng)急組及其他有關(guān)人員集中;

         、鄹鶕(jù)現(xiàn)場(chǎng)處理組的指令,迅速落實(shí)醫(yī)院、車輛、及有關(guān)人員。

          機(jī)動(dòng)應(yīng)急組(劉作建、王振武、楊家寅)。

          職責(zé)任務(wù):迅速到校集中待命,做好隨時(shí)準(zhǔn)備接應(yīng)的一切準(zhǔn)備。

          1、交通安全事故應(yīng)急報(bào)告制度。

          (1)事故出事后,現(xiàn)場(chǎng)教師或知情教師要在第一時(shí)間內(nèi)應(yīng)拔打120急救、交警部隊(duì),使學(xué)生在最短的時(shí)間內(nèi)得到最有效的救助。

          (2)在拔打急救電話后,學(xué)校所有教職工均有權(quán)、有義務(wù)立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組正、副組長(zhǎng)或組員報(bào)告情況;組長(zhǎng)根據(jù)情況決定向上級(jí)及有關(guān)部門報(bào)告,情況非常特殊可越級(jí)上報(bào)。

          2、接報(bào)事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作:

          領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事故或險(xiǎn)情情況,立即組織小組成員按應(yīng)急預(yù)開展緊急救援工作。通知職能部門組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、機(jī)械設(shè)備。組織搶救力量(現(xiàn)場(chǎng)處理組),迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)。(留校處理組)立即通知班主任、家屬等到位。

          3、安全事故領(lǐng)導(dǎo)小組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)急處理措施:

          根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生事故情況,最大可能迅速調(diào)集必需的機(jī)械設(shè)備及人員、車輛,迅速投入開展搶救及突擊搶救行動(dòng),調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)情況,如有人員失蹤,立即判明方位,緊急安排有關(guān)小組成員根據(jù)事故特點(diǎn)、事故類別,制定搶救方案,同時(shí)安排同乘學(xué)生或教師的疏散和護(hù)送問題,必要時(shí)請(qǐng)求消防部門協(xié)助搶險(xiǎn),請(qǐng)公安部門配合,疏散人群,維持現(xiàn)場(chǎng)秩序。

          傷員搶救:請(qǐng)求出動(dòng)急救車輛并做好急救準(zhǔn)備,確保傷員得到及時(shí)醫(yī)治。

          自我保護(hù):在救助行動(dòng)中,搶救機(jī)械設(shè)備和救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具,加強(qiáng)自我保護(hù),確保搶救行動(dòng)過程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。

          積極配合交通事故處理部門進(jìn)行調(diào)查、處理,參與事故的調(diào)解。

          四、關(guān)于安全事故的調(diào)查結(jié)案

          原則:突發(fā)安全事故發(fā)生后應(yīng)先搶險(xiǎn)救急,及時(shí)匯報(bào),按照依法辦案、實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則開展事故調(diào)查處理。

          1、確認(rèn)事故現(xiàn)場(chǎng),保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷員排險(xiǎn),防止事態(tài)擴(kuò)大而采取緊急措施和移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí)應(yīng)做出標(biāo)志,協(xié)助交警、交管部門進(jìn)行事故處理。

          2、及時(shí)疏散人員,組織人員及時(shí)做好同乘學(xué)生或教師的護(hù)送工作。

          3、如有傷亡事故,按《學(xué)生傷害事故處理辦法》處理,教師車禍根據(jù)政策有關(guān)規(guī)定及時(shí)處理。

          4、學(xué)?梢朗鹿收{(diào)查的需要,邀請(qǐng)相關(guān)部門專家參加調(diào)查分析,組建專家調(diào)查組,調(diào)查組任務(wù)是協(xié)助學(xué)校查明事故原因,確定事故責(zé)任者和對(duì)責(zé)任者的處理意見,制定防范措施寫出事故報(bào)告。調(diào)查組可獨(dú)立寫出調(diào)查報(bào)告,報(bào)教育局、公安局。

          五、其他

          1、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求

          安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)做到:

         、兕I(lǐng)導(dǎo)小組的正副組長(zhǎng)的通訊要保證24小時(shí)暢通,小組成員在工作日,上班前至清校后一小時(shí)內(nèi),必須保持通信暢通;

         、谛菹⑷眨衔绫M可能開機(jī);

         、厶厥馇闆r,應(yīng)做到24小時(shí)開機(jī)。

          2、發(fā)生事故后,應(yīng)及時(shí)向組長(zhǎng)(法人)匯報(bào),不遲報(bào)瞞報(bào)。

          3、對(duì)未能盡責(zé)而發(fā)生責(zé)任事故的有關(guān)人員,學(xué)校將給予相應(yīng)的處罰,對(duì)于重大事故的責(zé)任者要進(jìn)行嚴(yán)厲的處罰,構(gòu)成刑事犯罪的人員要送交公檢法部門進(jìn)行處理。

          道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案 篇5

          為預(yù)防我校學(xué)生發(fā)生交通不安全事故,確保在第一時(shí)間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作,確保學(xué)生安全,特制定我校學(xué)生交通事故安全應(yīng)急預(yù)案。

          一、交通安全工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

          組長(zhǎng):陳X

          副組長(zhǎng):袁X武、阮X龍、劉X根

          組員:校委會(huì)成員、 年級(jí)組長(zhǎng)、班主任。

          二、處理交通安全事故方案

          1.教育。學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進(jìn)行交通安全宣傳,教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上,特別是教育學(xué)生在出校門時(shí)要注意門口交通安全,防止人流過多造成交通事故,并作好交通安全記錄。

          2.報(bào)告。一旦出現(xiàn)交通安全事故,在場(chǎng)的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報(bào)告。一般情況報(bào)告程序:現(xiàn)場(chǎng)教師或知情教師在第一時(shí)間內(nèi),立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告情況;交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場(chǎng),展開營(yíng)救工作,同時(shí)立即向市教育局和交警部門報(bào)告情況。

          3.應(yīng)急工作分工

          a、 現(xiàn)場(chǎng)處理組:劉X根、廖X清、 各年級(jí)組長(zhǎng)

          職責(zé)任務(wù):迅速處理現(xiàn)場(chǎng)情況并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),做好記錄。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況決定以下事宜:劉有根負(fù)責(zé)向交警報(bào)告情況;廖柏清和班主任協(xié)助醫(yī)院,做好搶救工作;科任教師管理班級(jí)上好課。

          b、留校處理組:袁X武、鄧X根、教導(dǎo)處、團(tuán)委、班主任

          責(zé)任任務(wù):迅速了解情況、負(fù)責(zé)向市教育局匯報(bào);迅速查清受傷學(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長(zhǎng)姓名和聯(lián)系電話。

          c、機(jī)動(dòng)應(yīng)急組:阮X龍、張X華、總務(wù)處、工會(huì)、辦公室、班主任

          職責(zé)任務(wù):迅速到校集中待命,做好隨時(shí)準(zhǔn)備接應(yīng)的一切準(zhǔn)備。

          接應(yīng)工作:張X華

          d、總指揮:陳X

          4.安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日,必須保持通信暢通;休息日盡可能開機(jī)。

          三、其它

          做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作,謹(jǐn)防學(xué)生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學(xué)生交通事故,首先做到不慌亂,弄清肇事者,做好救人和向上級(jí)報(bào)告工作,盡量降低當(dāng)事人人身傷害。

          道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案 篇6

          為提高水上交通從業(yè)人員對(duì)水上突發(fā)事件的應(yīng)急快速反應(yīng)、救助處置和交通保障能力,最大限度降低水上突發(fā)事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,確保人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,結(jié)合當(dāng)前正在開展的安全生產(chǎn)大檢查大整治工作和打非治違專項(xiàng)行動(dòng)。我處決定在觀英灘客運(yùn)碼頭舉行預(yù)案演練,現(xiàn)將此次演練有關(guān)情況報(bào)告如下:

          一、 制定應(yīng)急演練方案,確定應(yīng)急演練目的

          制定了《XX省XX縣水上交通應(yīng)急預(yù)案演練實(shí)施方案的通知》。確定應(yīng)急演練的目的是:通過演練不斷形成及時(shí)、快速、準(zhǔn)確、安全、有效的應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制,提高應(yīng)急反應(yīng)能力。

          二、應(yīng)急演練成果

         。ㄒ唬╊I(lǐng)導(dǎo)高度重視,親臨現(xiàn)場(chǎng)

          此次演練XX縣交通運(yùn)輸局現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),水庫(kù)庫(kù)區(qū)水上從業(yè)人員,山王、觀英灘鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)及船管員共同參與。

          (二)演練目的明確,預(yù)案策劃周密明確演練內(nèi)容:

          1、救生設(shè)備的實(shí)際運(yùn)用;

          2、滅火器的實(shí)際操作;

          3、船舶實(shí)施救援。

          第一階段:縣地方海事處人員對(duì)演練內(nèi)容進(jìn)行講解,作演練任務(wù)布置。

          第二階段:海事人員對(duì)船員進(jìn)行救生設(shè)備實(shí)際運(yùn)用的講解演練。

          第三階段:船員進(jìn)行救生設(shè)備的實(shí)際運(yùn)用演練。

          第四階段:海事人員對(duì)船員進(jìn)行滅火器實(shí)際操作的講解及實(shí)際運(yùn)用演練。

          第五階段:有人落水,船舶實(shí)施救援(自救互救)。

          三、存在的問題和不足以及改進(jìn)方向

          通過此次演練,使廣大水上從業(yè)人員能夠有效應(yīng)對(duì)突發(fā)性的水上交通事故,提高應(yīng)急反應(yīng)能力和處置水平,確保一旦發(fā)生水上交通安全事故能夠有效組織、快速反應(yīng)、高效運(yùn)轉(zhuǎn)、臨事不亂,最大限度減少水上交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故的危害,但在演練中也發(fā)現(xiàn)了一些問題和不足:

          1、極個(gè)別參加演練人員在演練過程中態(tài)度不夠端正,事故過程不夠嚴(yán)肅,對(duì)事故有序處置的緊張態(tài)度味道不足。

          2、部分參演人員對(duì)演練方案不熟悉。

          3、信息溝通還有待進(jìn)一步完善。

          本次演練環(huán)節(jié)多、針對(duì)性強(qiáng),演練指揮及時(shí)有序、隊(duì)員反應(yīng)迅速且有條不紊、措施到位、處置得當(dāng)。各參演部門相互協(xié)作,密切配合,團(tuán)結(jié)一致,取得了圓滿成功。

          道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案 篇7

          一、交通安全工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

          組長(zhǎng):Xx

          副組長(zhǎng):Xx Xx Xx

          組員:校委會(huì)成員 年級(jí)組長(zhǎng)班主任。

          二、處理交通安全事故方案

          1、教育。學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進(jìn)行交通安全宣傳,教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上,特別是教育學(xué)生在出校門時(shí)要注意門口交通安全,防止人流過多造成交通事故,并作好交通安全記錄。

          2、報(bào)告。一旦出現(xiàn)交通安全事故,在場(chǎng)的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報(bào)告。一般情況報(bào)告程序:現(xiàn)場(chǎng)教師或知情教師在第一時(shí)間內(nèi),立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告情況;交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場(chǎng),展開營(yíng)救工作,同時(shí)立即向縣教育局和交警部門報(bào)告情況。

          3、應(yīng)急工作分工

          現(xiàn)場(chǎng)處理組:Xx Xx Xx 各年級(jí)組長(zhǎng)

          職責(zé)任務(wù):迅速處理現(xiàn)場(chǎng)情況并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),做好記錄。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況決定以下事宜:Xx負(fù)責(zé)向交警報(bào)告情況;Xx和班主任協(xié)助醫(yī)院,做好搶救工作;科任教師管理班級(jí)上好課。留校處理組:年級(jí)組長(zhǎng)班主任

          責(zé)任任務(wù):迅速了解情況、接應(yīng)工作:Xx

          負(fù)責(zé)向縣教育局匯報(bào);迅速查清受傷學(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長(zhǎng)姓名和聯(lián)系電話。機(jī)動(dòng)應(yīng)急組:年級(jí)組長(zhǎng)班主任職務(wù)任務(wù):迅速到校集中持命,做好隨時(shí)準(zhǔn)備接應(yīng)的一切準(zhǔn)備。

          4、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日,必須保持通信暢通;休息日盡可能開機(jī)。

          三、其它

          做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作,謹(jǐn)防學(xué)生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學(xué)生交通事故,首先做到不慌亂,弄清肇事者,做好救人和向上級(jí)報(bào)告工作,盡量降低當(dāng)事人人身傷害。

          道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案 篇8

          為了確保師生的人身安全,嚴(yán)格執(zhí)行《學(xué)校安全工作制度》,保證一旦發(fā)生安全事故能夠及時(shí)處理,特制定我校交通安全應(yīng)急預(yù)案。

          一、成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組:

          領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,設(shè)在學(xué)校安穩(wěn)辦,由辦公室主任,具體負(fù)責(zé)學(xué)校交通安全工作。

          二、主要職責(zé)

          1.組長(zhǎng)負(fù)責(zé)召集領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議,部署相關(guān)工作,安排、檢查學(xué)校交通安全重大事宜。

          2.副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)學(xué)校安全應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)情況,處理突發(fā)交通安全事故,完成校領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。

          3.領(lǐng)導(dǎo)小組成員具體負(fù)責(zé)學(xué)校各年級(jí)、各部門突發(fā)交通安全事故的處理、監(jiān)控、報(bào)告等事宜,并保證領(lǐng)導(dǎo)小組指令的暢通。做好交通安全工作的宣傳、教育、落實(shí)、檢查、處理等,把交通安全事故減少到最低限度。

          三、應(yīng)急措施

          1.每天保證學(xué)校門口有校領(lǐng)導(dǎo)和教師值班,早上和中午都必須提前半小時(shí)到校,放學(xué)時(shí)待全部學(xué)生離校方可下班。若在校門口學(xué)生發(fā)生交通事故,由帶班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)處理,一名值班人員把學(xué)生送往醫(yī)院,另一名值班人員通知其家長(zhǎng),并及時(shí)報(bào)警。

          2.學(xué)生上下樓梯,在各個(gè)樓梯口必須有指定教師看護(hù),值班人員及時(shí)檢查。若學(xué)生發(fā)生擁擠踩傷事件,看護(hù)教師立即制止全體學(xué)生原地不動(dòng),通知值班人員、政教處、班主任救護(hù)踩傷學(xué)生。政教處派人把受傷學(xué)生送往醫(yī)院,體育教師、班主任教師負(fù)責(zé)疏散樓梯內(nèi)學(xué)生。

          3.各班選出一名交通安全監(jiān)督員,每日在教室、班級(jí)門口樓道內(nèi)檢查,制止不安全行為。

          4.學(xué)生有病有事須請(qǐng)假,無故不到者必須在1小時(shí)內(nèi)上報(bào)政教處。若查實(shí)學(xué)生離家出走或被壞人控制,由班主任通知家長(zhǎng),政教處該報(bào)案的立即向公安機(jī)關(guān)報(bào)案。

          5.學(xué)生碰傷、撞傷后,任課教師必須立即送醫(yī)院治療,及時(shí)通知學(xué)生家長(zhǎng),上報(bào)學(xué)校政教處,按《學(xué)生傷害處理辦法》條例迅速處理。

          6.學(xué)生上操及集會(huì)安全由體育組負(fù)責(zé),下操及散會(huì)時(shí)學(xué)生回班由體育教師負(fù)責(zé)依規(guī)定順序排隊(duì)回班。組織學(xué)生外出活動(dòng)和校內(nèi)大型活動(dòng)的安全由政教處負(fù)責(zé),若發(fā)生意外傷亡事件,由政教處專人處理,并及時(shí)上報(bào)(韋玉貴老師負(fù)責(zé))。

          7.實(shí)行安全事件報(bào)告制度和安全責(zé)任追究制度。

          四、宣傳教育,確保安全

          1.認(rèn)真落實(shí)“教育在先,預(yù)防在前”的'工作原則,牢固樹立安全意識(shí),提高防范和救護(hù)措能力。

          2.利用國(guó)旗下講話、主題班隊(duì)會(huì)、黑板報(bào)、健康教育課等多種形式,加強(qiáng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育。

          3.定期舉行全校性的安全教育報(bào)告會(huì)。

          4.政教處、學(xué)生會(huì)經(jīng)常開展豐富多彩的安全教育活動(dòng),讓學(xué)生學(xué)會(huì)生存,掌握自救本領(lǐng)。

          5.安全教育滲透到各科教學(xué)之中,時(shí)時(shí)講,事事講。

          總之,安全工作重于泰山,全體教職工必須高度重視安全工作,若因工作失職造成安全事故的,將直接追究有關(guān)人員責(zé)任,按學(xué)校規(guī)定嚴(yán)肅處理。

          道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案 篇9

          一、成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組

          組 長(zhǎng):

          副組長(zhǎng):

          成 員:

          二、安全工作措施

          加強(qiáng)管理

          1、建立在開學(xué)初和節(jié)假日前集中對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育制度。

          2、建立路隊(duì)制度。結(jié)合學(xué)校實(shí)際情況放學(xué)統(tǒng)一排隊(duì),在路上要求學(xué)生靠右邊行走,確保安全。

          3、值班人員要按時(shí)到崗,在學(xué)生集中上下學(xué)的時(shí)段,維護(hù)好校門前道路交通秩序,以確保學(xué)生人身安全。

          4、遇到雨雪天氣時(shí)應(yīng)提前通知各年級(jí)學(xué)生提前放學(xué)或者延遲上學(xué),并在大門口引導(dǎo)學(xué)生安全離開學(xué)校。

          5、要對(duì)校園周邊安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)問題立即上報(bào),及時(shí)整改。

          6、在距離學(xué)校一定距離的位置設(shè)立“前方有學(xué)校 車輛慢行”等警示牌,提醒司機(jī)減速慢行,注意過往學(xué)生,避免交通事故發(fā)生。

          加強(qiáng)教育

          1、學(xué)校通過舉辦交通安全展覽、安全出行班會(huì)等活動(dòng),讓學(xué)生了解交通法規(guī)和可能存在的交通安全隱患,知道發(fā)生交通安全事故的規(guī)律,提高防范意識(shí),科學(xué)減少事故的發(fā)生。

          2、要利用家長(zhǎng)會(huì)、電話等方式積極與家長(zhǎng)溝通,請(qǐng)家長(zhǎng)和學(xué)校共同做好學(xué)生的交通安全教育工作。提醒學(xué)生在上下學(xué)路上注意交通安全,不要讓孩子過早到校,不要在馬路上追逐打鬧,不要斜穿馬路,避免上下學(xué)途中交通事故發(fā)生。

          三、事故發(fā)生后應(yīng)采取的措施

          1、迅速啟動(dòng)《學(xué)校交通事故應(yīng)急預(yù)案》。立即撥打電話120,請(qǐng)求急救中心搶救傷員。同時(shí)撥打110電話請(qǐng)求交管部門處理事故。

          2、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)如在現(xiàn)場(chǎng)要迅速報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門;如不在現(xiàn)場(chǎng),在向上級(jí)報(bào)告的同時(shí),要迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)。

          3、要盡快采取科學(xué)措施搶救傷員。對(duì)傷口大量出血的傷員可立刻用手捂住出血處;對(duì)骨折的傷員,不要移動(dòng)骨折部位,應(yīng)等待救護(hù)人員進(jìn)行處理。

          4、要維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,記錄肇事車輛車牌號(hào)碼,等待交管部門處理。

          5、做好傷亡學(xué)生家長(zhǎng)的工作、保險(xiǎn)理賠以及協(xié)助交管部門做好事故調(diào)查處理工作等。

          6、未盡事宜,以緊急通知為準(zhǔn)。

          道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案 篇10

          為了有效應(yīng)急處置學(xué)校師生可能發(fā)生的交通安全事故,確保事故處理工作高效、有序地進(jìn)行,最大限度地減輕事故造成的損失,切實(shí)保障師生的生命安全,維護(hù)學(xué)校和社會(huì)穩(wěn)定,根據(jù)上級(jí)要求結(jié)合本校實(shí)際,特制訂本預(yù)案。

          一、成立領(lǐng)導(dǎo)小組

          組長(zhǎng):xx

          副組長(zhǎng):xx xx xx

          組員:xx xx xx xx xx

          xx xx xx xx xx及各班班主任和副班主任

          二、交通事故處理指揮小組的主要職責(zé):

          1.發(fā)生交通事故時(shí),負(fù)責(zé)發(fā)布應(yīng)急救援指令,向“120急救中心”報(bào)告;

          2.控制事態(tài)發(fā)展,做好各方面穩(wěn)定工作;

          3.組織指揮救援隊(duì)伍實(shí)施救援工作;

          4.配合有關(guān)部門開展事故調(diào)查;

          5.及時(shí)向上級(jí)主管部門通報(bào)事故情況;

          6.組織人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)和進(jìn)行事故善后處理。

          三、迅速開展救治工作:

         。ㄒ唬榱擞行虻亻_展施救工作,分組如下:

          1.綜合協(xié)調(diào)聯(lián)系組:由xx、xx,主要任務(wù)是傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)指示,報(bào)告事故處理情況,協(xié)調(diào)開展救援工作,完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù),保證通訊暢通。

          2.專業(yè)搶救組:由xx、xx負(fù)責(zé),主要任務(wù)是組織本校教職工對(duì)受傷學(xué)生進(jìn)行救護(hù),如遇學(xué)生乘車出現(xiàn)車禍,應(yīng)立急趕到現(xiàn)場(chǎng),開展救護(hù)工作。

          3.醫(yī)療救護(hù)組:由xx和各班班主任和副班主任負(fù)責(zé),主要任務(wù)是與醫(yī)院聯(lián)系,開設(shè)現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)所,負(fù)責(zé)受傷人員的醫(yī)治工作。

          4.警戒維護(hù)組:由劉輝xx xx xx xx負(fù)責(zé),主要任務(wù)是設(shè)置警界區(qū)域,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序、疏通道路,組織人員撤離,勸說圍觀者離開現(xiàn)場(chǎng)。

          5.后勤保障組:由xx陳榮負(fù)責(zé),主要任務(wù)是迅速調(diào)集車輛運(yùn)送傷員及救急物品。

          6.善后處理組:由xx、各班班主任和副班主任負(fù)責(zé),主要任務(wù)是通知受傷學(xué)生家長(zhǎng),并做好家屬的安撫、慰問和穩(wěn)定工作,妥善處理善后事情,消除各種不安定因素。

         。ǘ┏霈F(xiàn)輕微交通事故后,學(xué)校校長(zhǎng)及全體班子成員,應(yīng)組織學(xué)校教職工按照上述成立的工作小組分工負(fù)責(zé)開展有序的施救工作。

          (三)出現(xiàn)一般及以上程度事故后,學(xué)校校長(zhǎng)及全體領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)在當(dāng)?shù)攸h政主要領(lǐng)導(dǎo)和交警的指揮下,組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負(fù)責(zé)開展有序的施救工作。

          四、做好事故調(diào)查處理和上報(bào)工作

          輕微事故和一般事故的調(diào)查處理,在交通部門領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下,開展調(diào)查,并按有關(guān)規(guī)定處理。

          重特大事故調(diào)查處理工作,應(yīng)在縣領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下,配合有關(guān)部門開展調(diào)查,并按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定進(jìn)行處理。

          無論出現(xiàn)什么性質(zhì)的交通事故,學(xué)校都必須及時(shí)向上級(jí)主管部門匯報(bào)。

          道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案 篇11

          為切實(shí)加強(qiáng)旅游安全工作,進(jìn)一步落實(shí)安全工作責(zé)任制,杜絕旅游道路交通安全事故?茖W(xué)、迅速、有效地處置旅游道路交通事件,最大限度地預(yù)防旅游道路交通事件的發(fā)生和降低旅游道路交通事件造成的危害,確保游客的人身、財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)有關(guān)精神,結(jié)合我縣旅游業(yè)的實(shí)際情況,特制定本應(yīng)急預(yù)案。

          一、旅游道路交通事件的范疇

          旅游道路交通事件是指發(fā)生在景區(qū)內(nèi)交通道路上或組團(tuán)外出旅游的突然發(fā)生涉及游客,造成人身財(cái)產(chǎn)較大損害的交通事件,以及由自然現(xiàn)象引起的災(zāi)害性交通事故。主要包括:

          1.游客在組團(tuán)外出旅游過程中的交通事件。

          2.游客進(jìn)入景區(qū)過程中的交通事件。

          3.因突發(fā)自然災(zāi)害,致使游客乘坐車輛發(fā)生交通事件。

          4.其他不可預(yù)料因素而造成的旅游交通事件。

          旅游道路交通事件按其影響大小和危害程度劃分為一般、重大、特大三個(gè)級(jí)別。處置旅游道路交通事件的責(zé)任單位根據(jù)旅游車輛使用情況和游客所屬情況而定。旅游道路交通事件出現(xiàn)后,負(fù)責(zé)人應(yīng)遵循屬地原則,向當(dāng)?shù)芈糜涡姓鞴懿块T匯報(bào),同時(shí),及時(shí)先行處置,以最快速度、盡最大努力實(shí)現(xiàn)應(yīng)急處置。

          二、建立旅游道路交通事件預(yù)警系統(tǒng)

          成立由縣文體和旅游局主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)等人員組成安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

          組長(zhǎng):縣文體和旅游局局長(zhǎng)

          副組長(zhǎng):縣文化和旅游市場(chǎng)執(zhí)法大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)

          縣文體和旅游局二級(jí)主任科員

          組員:游國(guó)文縣文體和旅游局旅游股負(fù)責(zé)人

          縣文化和旅游市場(chǎng)執(zhí)法大隊(duì)隊(duì)員

          領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)和檢查督導(dǎo)我縣旅游道路交通的安全預(yù)防工作。

          主要職責(zé)為:及時(shí)提供旅游交通事件的危險(xiǎn)信號(hào),暢通信息渠道,提醒游客注意險(xiǎn)情,采取切實(shí)有效措施,竭力避免發(fā)生旅游道路交通事件。旅游道路交通事件發(fā)生后,能客觀真實(shí)地反映情況,及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)建言獻(xiàn)策。旅游道路交通事故的預(yù)防應(yīng)堅(jiān)持教育在先、預(yù)防在先、多方配合、共同負(fù)責(zé)的原則。

          三、建立保障機(jī)制

          1.督促、教育游客遵守交通規(guī)則,阻止游客乘坐非法營(yíng)運(yùn)和不合格的車輛等。

          2.加強(qiáng)對(duì)旅行社用車的監(jiān)督,不定期抽查旅行社的用車情況。教育督促旅行社辦理好各種車輛證照,按規(guī)定參加車輛的各類保險(xiǎn),自覺接受運(yùn)管等部門對(duì)車輛的定期檢查,及時(shí)維修,排除行駛中的不安全因素。

          四、建立旅游道路交通事件處置機(jī)制

          1.信息報(bào)送與現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)

          旅游道路交通事件發(fā)生后,知情者或當(dāng)事人應(yīng)立即將情況發(fā)生地點(diǎn)、時(shí)間等基本情況和有關(guān)信息向當(dāng)?shù)芈糜涡姓鞴懿块T報(bào)告;需要醫(yī)院、公安派出所、交警等部門提供幫助的也要立即向相關(guān)部門報(bào)告。相關(guān)人員盡快核準(zhǔn)情況,在規(guī)定時(shí)限內(nèi)將交通事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、經(jīng)過、危害程度、發(fā)展趨勢(shì)、所采取的處理措施、需要幫助解決的問題等情況,迅速向縣人民政府匯報(bào)。

          迅速展開搶救工作的同時(shí),對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行嚴(yán)格的保護(hù),防止現(xiàn)場(chǎng)痕跡和相關(guān)物品、證據(jù)破壞和丟失,需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件的,應(yīng)作出標(biāo)志,繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖并寫出書面記錄,妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要的痕跡和物證。

          信息報(bào)送時(shí)限:一般突發(fā)事件在2小時(shí)內(nèi)報(bào)送,重大、特大突發(fā)事件即時(shí)即報(bào),最遲在30分鐘內(nèi)報(bào)送,具體為先口頭報(bào),再書面報(bào)。同時(shí),應(yīng)時(shí)續(xù)事件進(jìn)展情況、原因、后果及對(duì)事件的處理情況。

          2.立即成立現(xiàn)場(chǎng)指揮組織

          旅游道路交通事件發(fā)生后,應(yīng)立即成立事件處置現(xiàn)場(chǎng)指揮組織,由現(xiàn)場(chǎng)最高領(lǐng)導(dǎo)任總指揮(上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)到場(chǎng)后立即調(diào)整),有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門負(fù)責(zé)人組成,負(fù)責(zé)具體的施救和各項(xiàng)善后工作。其具體職能為:發(fā)布應(yīng)急救援命令;組織指揮救援隊(duì)伍實(shí)施救援行動(dòng);及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)和向有關(guān)單位通報(bào)事件情況,必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援請(qǐng)求;配合交通主管部門開展事故調(diào)查工作,認(rèn)真調(diào)查取證,寫出書面材料。在處理旅游道路交通事件時(shí),現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)構(gòu)可視情況設(shè)立若干工作組。如:現(xiàn)場(chǎng)處理協(xié)調(diào)組,現(xiàn)場(chǎng)搶救協(xié)助組,警戒維護(hù)組,善后處理組,游客安撫組等。

          3.迅速啟動(dòng)與實(shí)施救援

          五、建立健全緊急重大情況信息報(bào)告制度,保障信息報(bào)送渠道暢通、運(yùn)轉(zhuǎn)有序

          發(fā)生交通事件信息報(bào)告后,立即向旅游行政主管部門和縣人民政府報(bào)告,并采取相應(yīng)的處置措施。

          1.發(fā)生突發(fā)交通事件時(shí),縣文體和旅游局領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)親臨現(xiàn)場(chǎng)(如遇出差,先指派分管領(lǐng)導(dǎo)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),并根據(jù)方案進(jìn)入應(yīng)急處理程度;以最大可能、最快速度趕回處理情況),了解事故情況,視情況作出指示,指揮救援工作,并及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)。

          2.迅速啟動(dòng)《旅游突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》,并組織實(shí)施,包括明確現(xiàn)場(chǎng)事故處理中設(shè)置機(jī)構(gòu)人員、分工和職責(zé),并向有關(guān)部門請(qǐng)求支援;

          3.指揮協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)的搶險(xiǎn)救援工作,組織調(diào)集救援人員和相關(guān)物資等,督促檢查各項(xiàng)救援措施落實(shí)到位;負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)新聞報(bào)道的指導(dǎo)、解釋、說明和把關(guān)工作;

          4.指導(dǎo)善后處理和游客安撫工作。

          六、善后處理工作。

          1.旅游道路交通事件調(diào)查工作,由處置道路交通事件的組織及文體和旅游局相關(guān)人員配合相關(guān)職能部門(交警隊(duì)等)開展調(diào)查工作。及時(shí)做好善后處理工作,積極維持正常的旅游秩序,維護(hù)社會(huì)安定穩(wěn)定。

          2.在突發(fā)事件發(fā)生期間,對(duì)散布謠言、破壞、擾亂社會(huì)秩序的,及時(shí)報(bào)公安機(jī)關(guān)等相關(guān)部門依法予以查處。

          3.對(duì)旅游道路交通事件應(yīng)急處置工作中表現(xiàn)積極,貢獻(xiàn)突出,奮力搶救、成效顯著的要給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì),反之要給以批評(píng)和處分。

          道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案 篇12

          為快速有效地實(shí)施救援,最大限度地降低人員傷亡和損失,依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》,制定本預(yù)案。

          一、適用范圍

          適用于本公司所有貨物運(yùn)輸車輛、所有駕駛員及所有從業(yè)人員。

          二、可能發(fā)生的事故類型、原因及后果

          1、類型:交通傷亡事故、火災(zāi)和自然災(zāi)害事故。

          2、事故原因:

         。1)駕駛員安全意識(shí)淡薄,超速行駛、酒后駕駛、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)等違章行為。

          (2)車輛的制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)突然失靈、車胎突然爆裂等造成車輛失控。

         。3)道路狀況差、視線不良。

         。4)環(huán)境因素的影響:雨,霧、臺(tái)風(fēng)等惡劣氣候。(5)其他因素:行人、騎車人違章和其他車輛違章等。

          3、可能后果:車毀人亡、環(huán)境污染和社會(huì)不穩(wěn)定等。

          三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

          1、成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部

          成立公司重大交通事故應(yīng)急指揮小組(簡(jiǎn)稱應(yīng)急小組)

          組長(zhǎng):陳軍副組長(zhǎng):蘭賀章

          成員:聞錫濤、高金祥

          2、應(yīng)急小組各成員主要職責(zé):

          (1)組長(zhǎng):現(xiàn)場(chǎng)指揮交通事故的應(yīng)急救援,對(duì)副組長(zhǎng)以及其他成員進(jìn)行具體的分工。

          (2)副組長(zhǎng):配合組長(zhǎng)完成應(yīng)急救援工作,協(xié)助成員完成組長(zhǎng)交付的工作任務(wù),對(duì)事故的善后工作進(jìn)行處理。

          (3)成員:完成組長(zhǎng)交付的救援任務(wù),配合公安機(jī)關(guān)、交通部門處理交通事故和環(huán)境污染事故。

          四、注意事項(xiàng)

          應(yīng)急救援小組應(yīng)設(shè)在事故發(fā)生地附近的安全區(qū)域,并且配備防爆照明、高音手提廣播、通訊等設(shè)備設(shè)施。

          五、應(yīng)急保障系統(tǒng)

          1、應(yīng)急救援

          發(fā)生重大交通事故或自然災(zāi)害事故時(shí),應(yīng)急救援小組按照組長(zhǎng)的指令

          立即實(shí)施應(yīng)急救援。

          2、組織應(yīng)急保障隊(duì)伍

          公司成立應(yīng)急工作小組:交通運(yùn)輸組

          負(fù)責(zé)落實(shí)應(yīng)急搶救的各類車輛,應(yīng)急行動(dòng)時(shí),按指令迅速將搶險(xiǎn)人員和物資運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)。

          六、交通事故的預(yù)防和預(yù)警

          1、重視安全教育

          定期召開駕駛員例會(huì)和月安全活動(dòng),對(duì)駕駛員進(jìn)行經(jīng)常性的交通法規(guī)和駕駛技能教育,提高駕駛員的安全意識(shí)和技術(shù)素質(zhì)。

          2、嚴(yán)格檢查制度

         。1)認(rèn)真落實(shí)車輛定檢制度,嚴(yán)格每天的出車、營(yíng)運(yùn)、收工的車輛安全檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除車輛安全隱患,嚴(yán)防帶病車輛上路駕駛。

         。2)開展經(jīng)常性的路檢路查,控制酒后駕駛、超速行駛、不系安全帶等交通違章行為。

         。3)堅(jiān)持24小時(shí)值班業(yè)務(wù)

          公司應(yīng)急小組應(yīng)安排人員24小時(shí)值班,值班電話應(yīng)保持暢通。

          七、急處置程序

          1、駕駛員的應(yīng)急行動(dòng)

          事故發(fā)生后,駕駛員應(yīng)當(dāng)立即撥打報(bào)警電話并且向應(yīng)急小組報(bào)告.

          2、應(yīng)急措施

          根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,駕駛員應(yīng)該立即采取以下應(yīng)急措施:

          (1)人員受傷時(shí),立即求助過往車輛或者人員,搶救傷員。

         。2)車輛著火時(shí),立即利用隨車滅火器滅火,同時(shí)將傷員轉(zhuǎn)移至安全地帶請(qǐng)求救助。

         。3)報(bào)警:請(qǐng)求當(dāng)?shù)蒯t(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)傷員進(jìn)行救護(hù),說明事故發(fā)生地點(diǎn),受傷人員數(shù)量以及程度。

          3、應(yīng)急行動(dòng)

          (1)應(yīng)急小組接到事故后,立即判定應(yīng)急級(jí)別并且向應(yīng)急小組組長(zhǎng)報(bào)告,按照組長(zhǎng)指令,啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急行動(dòng),調(diào)動(dòng)應(yīng)急工作小組實(shí)施應(yīng)急救援。

         。2)應(yīng)急小組相關(guān)成員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),指揮應(yīng)急行動(dòng)。

          (3)搶險(xiǎn)人員清點(diǎn)完畢,傷亡人員全部送往醫(yī)院治療或善后處理,傷亡人員家屬已妥善安置。

         。4)確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)不會(huì)發(fā)生次生。

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