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      2. 起重吊裝應急預案

        時間:2023-04-20 02:33:32 應急預案 我要投稿
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        起重吊裝應急預案

          在日常學習、工作和生活中,有時會遇到無法預料的突發(fā)事故,為了可以及時作出應急響應,降低事故后果,常常要提前編制一份優(yōu)秀的應急預案。我們該怎么去寫應急預案呢?下面是小編精心整理的起重吊裝應急預案,希望對大家有所幫助。

        起重吊裝應急預案

          起重吊裝應急預案1

          為加強橋梁起重吊裝作業(yè)安全,提高起重吊裝作業(yè)應急處理能力,將起重吊裝作業(yè)因違章造成的損失減至最低,保障國有資產(chǎn)和員工生命安全,特制定本預案。

          一、危險性分析及相應控制措施:

          橋梁起重吊裝作業(yè)有造成事故的重大危險源和重要環(huán)境因素:

          1、無吊裝方案或方案未報批引起重大起重傷害,控制措施是吊裝作業(yè)無方案或方案未批準不得開工;

          2、吊裝作業(yè)人員無證上崗引起重大起重傷害,控制措施是從事特種作業(yè)必須持證上崗;

          3、橋梁就位后未采取固定措施摘鉤引起重大起重傷害,控制措施是橋梁就位后,應立即打上支撐,方可摘鉤。

          4、疲勞駕駛操作、精力不集中引起一般起重傷害,控制措施是合理調(diào)整工休時間,杜絕疲勞駕駛;

          5、吊車力矩限位器、行程限位器等不靈敏引起一般起重傷害,控制措施是落實設備日檢、巡檢責任制,及時檢修,確保設備狀況良好;

          6、超載、超限或吊裝不明重量的構(gòu)件引起一般起重傷害,控制措施是執(zhí)行《設備安全技術操作規(guī)程》“七禁止”“十不吊”規(guī)定;

          7、斜拉、斜吊引起一般起重傷害,控制措施是執(zhí)行《設備安全技術操作規(guī)程》“七禁止”“十不吊”規(guī)定;

          8、惡劣天氣從事吊裝作業(yè)引起一般起重傷害,控制措施是執(zhí)行《設備安全技術操作規(guī)程》規(guī)定;

          9、起重臂下停留、行走引起一般起重傷害,控制措施是執(zhí)行《設備安全技術操作規(guī)程》規(guī)定;

          10、作業(yè)人員未按規(guī)定佩帶防護品引起重大起重傷害,控制措施是從事特種作業(yè)必須按規(guī)定佩帶防護用品;

          11、鋼絲繩扭結(jié)、變形、斷絲、銹蝕等引起一般起重傷害,控制措施是執(zhí)行《起重機用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范》;

          12、卡環(huán)質(zhì)量缺陷引起一般起重傷害,控制措施是執(zhí)行《設備安全技術操作規(guī)程》;

          13、起吊物件不設溜繩起重傷害一般執(zhí)行《設備安全技術操作規(guī)程》;

          14、構(gòu)件倒運未放穩(wěn)擱實或支撐不牢導致物體打擊,控制措施是執(zhí)行《設備安全技術操作規(guī)程》;

          15、酒后作業(yè)起重傷害一般禁止酒后從事吊裝作業(yè);

          16、穿拖鞋、硬底鞋或易滑鞋作業(yè)導致高空墜落,控制措施是禁止穿拖鞋、硬底鞋或易滑鞋從事吊裝作業(yè);

          17、在起吊構(gòu)件上放置工具、用品等引起物體打擊,控制措施是禁止在起吊構(gòu)件上放置其他物品;

          18、手拽腳蹬未穩(wěn)固的構(gòu)件引起高空墜落,控制措施是構(gòu)件就位時不得用手拽或用腳蹬構(gòu)件;

          19、綁扎不牢、綁點不準引起一般起重傷害,控制措施是起吊前應檢查綁扎是否符合要求;

          20、鋼絲繩與水平面的夾角小于30度,引起一般起重傷害,控制措施是綁扎鋼絲繩與構(gòu)件的夾角不得小于30度;

          21、兩臺吊機抬吊時動作不協(xié)調(diào)引起一般起重傷害,控制措施是兩機抬吊時必須統(tǒng)一指揮,動作配合協(xié)調(diào),吊重分配合理,吊重小于單機起重量的80%;

          22、起吊后運行速度忽快忽慢或突然制動引起一般起重傷害,控制措施是重物起吊或降落速度要均勻;

          23、吊車與架空導線的安全距離不夠?qū)е掠|電事故,控制措施是執(zhí)行《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》3.1.2條規(guī)定;

          24、使用裂紋、變形的吊鉤、吊環(huán)引起車輛傷害,控制措施是班前檢查及時更換。

          二、應急救援領導小組的`組成、職責分工

          制梁場成立應急預防領導小組,由場長任組長(現(xiàn)場總指揮),設立應急辦公室及聯(lián)系電話,并成立現(xiàn)場搶救組、報警組、后勤組,分別明確人員組成及各自職責。

          組長:全面領導應急預防小組的工作,總體協(xié)調(diào)各部門在緊急應變中的分工協(xié)作和響應中的統(tǒng)一指揮調(diào)度,對人力、物力和財力進行調(diào)配。

          應急辦公室:設在制梁場安質(zhì)部,辦公室主任為安質(zhì)部部長,具體負責突發(fā)事故的應急處理工作,由現(xiàn)場搶救組、報警組和后勤組組成。

          報警組:負責事故發(fā)生后撥打急救電話,人員緊急疏散和清點工作,并引導急救車迅速到達事故現(xiàn)場。救護人員到達現(xiàn)場后向其介紹情況,協(xié)助緊急救護。

          現(xiàn)場搶救組:負責事故發(fā)生后的人員及財產(chǎn)的現(xiàn)場搶救,在醫(yī)護人員到達之前,對受傷人員進行初步緊急救護。協(xié)助醫(yī)療救護人員將傷員送至安全地點。

          后勤組:負責應急響應中的財力、物力的調(diào)配,保證搶救工作的順利進行,并負責協(xié)助事故調(diào)查和善后處理工作。

          三、事故報告和現(xiàn)場保護

          1、事故發(fā)生后,按照有關規(guī)定,立即上報有關部門。

          2、事故報告的內(nèi)容應包括事故發(fā)生的時間、地點、工程項目名稱;傷亡人數(shù);事故原因的初步判斷、簡要經(jīng)過;已經(jīng)采取的救助措施和救助要求;事故報告單位、人員、通信方法。

          3、應急救援領導小組接到事故報告后,由辦公室負責人確定是否啟動本預案,確需啟動,領導小組組長和小組成員立即趕赴現(xiàn)場。在領導小組的統(tǒng)一指揮下,積極實施應急救援,并搞好現(xiàn)場保護,維護現(xiàn)場治安和交通秩序。因排除險情、搶救傷員和財產(chǎn)等原因,確需移動現(xiàn)場物品時,應做出標記和詳細記錄,最大限度地保護現(xiàn)場、保留痕跡和物證。

          四、有關規(guī)定和要求

          為能在事故發(fā)生后,迅速準確、有條不紊的處理事故,盡可能減少事故造成的損失,平時必須做好應急救援準備工作,落實崗位責任制和各項制度。具體措施有:

          落實應急救援組織,救援領導小組成員和救援人員應按照專業(yè)分工,本著專業(yè)對口、便于領導、便于集結(jié)的原則,建立組織、落實人員,每年初要根據(jù)人員變化及時調(diào)整確保組織的有效落實。

          按照任務分工和事故的性質(zhì)做好物資器材準備,如:指揮通訊、救護、搶修器材及交通工具。上述各種器材應指定專人保管,并定期檢查保養(yǎng),使其處于良好狀態(tài),各重點目標設救援器材柜,專人保管以備急用。

          定期組織救援訓練和學習,按專業(yè)分工每年訓練一次,提高指揮水平和救援能力

          對員工進行經(jīng)常性的應急常識教育。指導和組織群眾采取各種措施進行自身防護和互救工作。

          建立完善各項制度。

         。1)值班制度,不分晝夜,只要施工,事故現(xiàn)場救援領導小組成員必須有人值班。

         。2)檢查制度,結(jié)合安全生產(chǎn)工作檢查,定期檢查應急救援工作落實情況及器具保管情況。每月檢查一次。

          五、具體實施

         。ㄒ唬┴熑畏止

          應急領導小組負責報警、指揮義務救援隊員組織人員疏散并疏通道路、迎接救援車輛;負責、組織義務救援隊員救助;領工員、安全員負責組織義務隊員在相關隊伍、部門的配合下根據(jù)預案實施救助并保護好現(xiàn)場;應急辦公室負責組織現(xiàn)場工作人員疏散、人員緊急救助、通知醫(yī)院急救。

          (二)發(fā)現(xiàn)事故,報警階段

          1、主要報警方式:使用電話或其它方式向分公司和地方部門報告;

          2、向120報警主要內(nèi)容:

          (1)報警人部門電話號碼、姓名或身份;

          (2)事故發(fā)生的地點、部位;

         。3)人員傷勢大小情況。

         。ㄈ┦鹿侍幚恚

          確認事故后,應立即做到:

          現(xiàn)場人員迅速運用既有預案進行救援,并將實情報告給公司負責人;

          工地負責人采用多種形式與現(xiàn)場保持密切聯(lián)系,及時掌握事件、事故的進展情況;

          如人員傷勢嚴重,應立即向120報警,通知就近醫(yī)療急救準備救助,指派專人在主要道口迎接救助車輛;

          (四)人員疏散、傷員救助階段

          確認事故后,應急領導小組發(fā)出疏散命令,義務救援隊員應立即通知現(xiàn)場作業(yè)人員進行疏散。

          1、人員疏散及傷員救助

         。1)派出一名義務救援隊員組織有關人員沿安全指示方向疏散;

          (2)阻止人員進入有危險的場所;

         。3)相關人員疏散到就近安全地帶集合,由作業(yè)隊對疏散出來的工作人員逐一清點并上報廠部;醫(yī)院救護人員及作業(yè)隊疏散出來的人員隨時準備救護傷員;

          2、事故救援

         。1)在場的應急領導小組成員、管理人員迅速組織救援,根據(jù)人員傷勢情況決定是否向“120”報警。

         。2)作業(yè)隊義務救援隊員接到通知后,應迅速趕赴事故現(xiàn)場,到達現(xiàn)場后立即按照指揮人員啟動的救援預案進行救援;

          救援的原則:一是救人第一和集中兵力的原則;二是先控制、后救援的原則;三是先重點、后一般的原則。

          起重吊裝應急預案2

          1、總則

          1.1為使本廠起重作業(yè)人員在起重機發(fā)生突發(fā)險情的時侯,能遇事不驚、有條不紊地處理意外;并且有效地防止因此而發(fā)生設備或人身傷害事故,針對實際情況,特制訂本預案。

          1.2本預案主要是起重機在發(fā)生突發(fā)險情時提供給各駕駛員的作業(yè)指導書,各駕駛員務必在確保安全的前提下遵循本應急預案進行合理的操作。

          2、起重機的突發(fā)情況及處理措施

          2.1起重機在工作中突然斷電:

          2.1.1駕駛員必須立即把所有的主令控制器手柄回零位。若停電時間過長時,還要關閉所有的開關。

          2.1.2如遇吊運的重物卸不下來,必須將重物的垂直陰影面積周圍擴大2米加以圍蔽,防止行人從重物下經(jīng)過。

          2.1.3為防止突然斷電時起重機滑行距離過長,建議大車行走制停距離應調(diào)整到適當值。

          2.2吊鉤失控:

          2.2.1上升過程中吊鉤失控

          2.2.1.1現(xiàn)象:當?shù)蹉^上升到一定的高度,主令控制手柄回零位后吊物仍然繼續(xù)上升。

          2.2.1.2原因:接觸器或線路的觸點發(fā)生粘連。

          2.2.1.3應急措施:立即鳴鈴示警,同時將起重機的控制電源或總開關停下,利用起重機的剎車裝置將吊鉤停下。

          2.2.2吊鉤下降過程中失控

          2.2.2.1現(xiàn)象:當?shù)蹉^下降到一定的高度,主令控制手柄回零位后吊物仍然繼續(xù)下降。

          2.2.2.2原因:接觸器的點發(fā)生粘連線路短路;或者起重機開關跳閘失電并且剎車失靈。

          2.2.2.3應急措施:

          對于接觸器的觸點發(fā)生粘連或線路短路,造成吊鉤下降過程中失控。駕駛員應立即鳴鈴示警,同時將起重機的控制電源或總開關停下,利用起重機的剎車裝置將吊鉤停下。若吊鉤下面有設備,必須立即開動天車的小車或大車避開設備,最后讓吊物落到空曠的地方。

          對于起重機因開關跳閘失電并且剎車失靈,造成吊鉤下降過程中失控。駕駛員應立即重新合上電源采用打反車的方法進行處理。

          2.3小車失控;

          2.3.1現(xiàn)象:把主令控制器手柄扳回零位時,小車運行沒有停止的趨勢。

          2.3.2原因:接觸器的觸點發(fā)生粘連或線路短路;或者起重機開關跳閘失電并且剎車失靈。

          2.3.3應急措施:

          對于接觸器觸點發(fā)生粘連或線路短路造成小車失控的處理方法為:立即鳴鈴示警,同時將起重機的控制電源或總開關停下,利用起重機的剎車裝置將小車停下;

          若采用上述方法,在吊物、吊具的運行軌跡上還會碰到設備或人的,可先將吊鉤提升(或下降),或采取移動大車的方法先進行避讓,再將起重機的'控制電源或總開關停下利用起重機的剎車裝置將小車停下;

          對于起重機因開關跳閘失靈造成小車失控的,首先立即重新合上電源采用打反車的方法進行處理。

          2.4大車失控;

          2.4.1現(xiàn)象:把主令控制器手柄扳回零位時,大車運行沒有停止的趨勢。

          2.4.2原因:接觸器的觸點發(fā)生粘連或線路短路;或者起重機開關跳閘失電并且剎車失靈。

          2.4.3應急措施:

          對于接觸器觸點發(fā)生粘連或線路短路造成大車失控的處理方法為:立即鳴鈴示警,同時將起重機的控制電源或總開關停下,利用起重機的剎車裝置將大車停下;

          若采用上述方法,在吊物、吊具的運行軌跡上還會碰到設備或人的,可先將吊鉤提升(或下降),或采取移動小車的方法先進行避讓,再將起重機的控制電源或總開關停下,利用起重機的剎車裝置將大車停下;

          對于起重機因開關跳閘失電并且剎車失靈造成大車失控的,應立即重新合上電源采用打反車的立法進行處理。

          2.5對方天車大車失控,附近天車的避讓方法;

          2.5.1發(fā)現(xiàn)對方天車的大車失控,將要撞上己車時。除了失控天車采用2.4.3的方法進行處理外,將要被撞的天車也要采用如下積極的措施避讓:

          2.5.1.1若天車不在作業(yè)時(或在作業(yè)但大車可以移動),可在被撞的瞬間點動大車(方向同失控的天車),利用己車逼停失控的天車。

          2.5.1.2若天車正在作業(yè)(如被吊物正在設備上進行裝配時)大車不可以移動時,被撞的天車必須在被撞的瞬間點動放下吊鉤。從而將被吊物的損壞情況減至最低。

          2.5.1.3嚴禁在對方天車大車失控撞向己車時,被撞天車反向起動大車,從而加大撞擊力。

          2.5.1.4不建議在對方天車大車失控時,被撞天車遠離便同向起動大車,采取消極的避讓方法。

          2.6起重機起火

          起重機的起火,一般情況多為電氣起火。首先要斷開總電源,按照救火知識,正確使用起重機上的滅火器進行滅。當火勢較大時除一邊進行滅火外,應一邊通知廠部相關人員,并且時刻注意自我的防護與逃生路線。

          3.起重機遇險情后的上報;

          3.1起重機遇險情后,無論是否有損失,駕駛員必須立即上報天車班長,由天車班班長上報廠部主管廠長及安全主任。

          3.2主管廠長必須立即采取相應的措施進行處理,嚴禁天車帶病繼續(xù)工作。

          3.3廠部安全主任接報告后必須監(jiān)督遇險天車的檢修落實情況若遇險起重機造成較大的損失,應馬上上報廠長及公司安全辦。

          起重吊裝應急預案3

          為加強對起重機械安全事故的防范,及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,維護正常的社會秩序和工作秩序,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《特種設備安全監(jiān)察條例》的要求,結(jié)合本單位實際,特制定本起重機械安全事故應急救援預案。

          一、本預案的適用范圍

          本單位目前有臺起重機械在用,為我單位重點設備。本預案所稱安全事故,是指在本公司使用的起重機械突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,事故類別包括:起重機械傾翻、火災、墜落安全事故的具體標準,按國家或行業(yè)、地方的有關規(guī)定執(zhí)行。

          二、應急救援組織機構(gòu)

         。、成立起重機械安全事故應急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由總經(jīng)理擔任;副指揮長由分管工程的副總經(jīng)理擔任;各相關部門負責人為指揮部成員,參與現(xiàn)場搶險救援工作。

         。、設立現(xiàn)場救援組,由各工程部組人員兼職組成。組長由由分管工程的副總經(jīng)理擔任,負責組織現(xiàn)場具體搶險救援工作;在指揮長到達現(xiàn)場之前,負責指揮現(xiàn)場搶險救援工作。

          三、應急救援組織的職責

         。ㄒ唬┲笓]部職責

          1、組織有關部門按照應急救援預案迅速開展搶救工作,防止事故的進一步擴大,力爭把事故損失降到最低程度;

          2、根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài),統(tǒng)一布置應急救援預案的實施工作,并對應急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施;

         。场⒏鶕(jù)預案實施過程中發(fā)生的變化和問題,及時對預案進行修改和完善;

         。、緊急調(diào)用各類物資、人員、設備;

         。、當事故有危及周邊單位和人員的險情時,組織人員和物資疏散工作;

         。、配合上級有關部門進行事故調(diào)查處理工作;

         。贰⒆龊梅(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

         。ǘ┈F(xiàn)場指揮長的主要職責:

         。、負責召集各參與搶險救援部門的現(xiàn)場負責人研究現(xiàn)場救援方案,制定具體救援措施,明確各部門的職責分工;

         。病⒇撠熤笓]現(xiàn)場應急救援工作。

         。ㄈ└敝笓]長的職責:

          負責組織實施具體搶險救援措施工作。

          現(xiàn)場救援組的職責:

          搶救現(xiàn)場傷員;搶救現(xiàn)場物資;保證現(xiàn)場救援通道的暢通。

          四、應急聯(lián)絡機構(gòu)

          XX縣質(zhì)量技術監(jiān)督局。聯(lián)系電話:地址:

          XX縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局。聯(lián)系電話:地址:

          XX縣消防大隊。聯(lián)系電話:地址:

          XX縣公安局。聯(lián)系電話:地址:

          XX縣人民醫(yī)院。聯(lián)系電話:地址:

          維護保養(yǎng)單位:聯(lián)系電話:

          五、應急救援的培訓與演練

          (一)培訓

          按計劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術人員等相關人員進行有效的培訓,從而具備完成其應急任務所需的知識和技能。

         。1)每年的1月份進行一次培訓;

          (2)新加入的人員及時培訓;

          主要培訓以下內(nèi)容:困人解救、井道內(nèi)作業(yè)、轎頂作業(yè)、底坑作業(yè)、廳層作業(yè)、機房作業(yè)、更換和割短鋼絲繩、扶梯桁架作業(yè)、施工用電常識、墜落保護、電動工具的安全使用、對危險源的突顯特性辯識、事故報警、緊急情況下人員的安全疏散、現(xiàn)場搶救的基本知識。

         。ǘ┭菥

          應急預案和應急計劃確立后,按計劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術人員等相關人員經(jīng)過有效的培訓,公司按照本預案要求,每年的1月份組織開展一次事故應急演練。每次演練結(jié)束,及時作出總結(jié),對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。

          六、事故報告和現(xiàn)場保護

          1、公司的安監(jiān)部是事故報告的`指定機構(gòu),聯(lián)系人:,電話:,工程部接到報告后及時向指揮長報告,指揮長根據(jù)有關法規(guī)及時、如實地向110、縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、縣質(zhì)量技術監(jiān)督局或其他有關部門報告。

          2、嚴格保護事故現(xiàn)場。

          七、應急處理

         。ㄒ唬┙訄笫鹿屎5分鐘內(nèi)必須完成以下工作:

          1、立即報告公司主要領導,由總經(jīng)理批準,立即啟動本應急救援預案,按照各自的職責和工作程序執(zhí)行本預案。當指揮長不在時,由副指揮長負責組織指揮應急搶險救援工作。

         。病⒅笓]部根據(jù)事故或險情情況,立即組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應急搶救人員、車輛、設備。組織搶救力量,迅速趕赴現(xiàn)場。

          3、通知維護保養(yǎng)單位,立即派專業(yè)技術人員趕赴現(xiàn)場。

          4、立即組織或通知就近網(wǎng)點,組織調(diào)集應急搶救人員、車輛、設備。組織搶救力量,做好增援準備。

         。ǘ⿷碧幚泶胧。

         。、搶救方案根據(jù)現(xiàn)場實際發(fā)生事故情況,制定搶救方案,迅速投入開展搶救行動。

         。病麊T搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系,請求出動急救車輛并做好急救準備,確保傷員得到及時醫(yī)治。

          3、事故現(xiàn)場取證救助行動中,安排人員同時做好事故調(diào)查取證工作,以利于事故處理,防止證據(jù)遺失。

          4、在救助行動中,救助人員應嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,配齊安全設施和防護工具,加強自我保護,確保搶救行動過程中的人身安全和財產(chǎn)安全。

          5、起重機械發(fā)生事件后,采取起重機械專業(yè)維修人員的一般救援措施,通過起重機械專業(yè)維修對于起重機械的人工操作,完成救援活動。

          八、應急裝備、物資、通訊保障

          保障措施要完善。應急救援裝備要配備到位,并應定期檢查裝備完好情況,安排專人保管,并明確只能用做救援及演練使用,不得挪作他用。應急救援人員應急值守到位,保持24小時通訊暢通。單位應督促維保單位在維,F(xiàn)場儲備數(shù)量充足的起重機械易損件及電子元器件,以便起重機械元件發(fā)生故障時能夠及時更換,排除故障。

          九、應急救援預案的啟動、終止和終止后工作恢復

          1、當事故的評估預測達到起動應急救援預案條件時,由應急指揮長啟動應急反應預案令。

          2、對事故現(xiàn)場經(jīng)過應急救援預案實施后,引起事故的危險源得到有效控制、消除;所有現(xiàn)場人員均得到清點;不存在其它影響應急救援預案終止的因素;應急救援行動已完全轉(zhuǎn)化為社會公共救援;應急指揮長認為事故的發(fā)展狀態(tài)必須終止的;應急指揮長下達應急終止令

          3、應急救援預案實施終止后,應采取有效措施防止事故擴大,保護事故現(xiàn)場和物證,經(jīng)有關部門認可后可恢復施工生產(chǎn)。

          十、應急總結(jié)與獎懲

          應急救援工作結(jié)束后,指揮部組織相關部門認真進行總結(jié)、分析,吸取事故事件的教訓,及時進行整改,并按照下列規(guī)定對有關單位和人員進行獎懲。

          1、對在應急搶險救援、指揮、信息報送等方面有突出貢獻的個人,按公司有關規(guī)定,給予表彰和獎勵。

          2、對瞞報、遲報、漏報、謊報重特大事故和突發(fā)事故中玩忽職守,不聽從指揮,不認真負責或臨陣逃脫、擅離職守的人員,按照公司有關規(guī)定,給予責任追究或處分。對擾亂、妨礙搶險救援的人員,由有關行政管理部門依法處理,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任。

          十一、其它事項

          1、本救援預案針對有可能發(fā)生的起重機械安全事故,組織實施緊急救援工作并協(xié)助上級部門進行事故調(diào)查處理的指導性文件,可在實施過程中根據(jù)不同情況隨機進行處理。

          2、本預案自印發(fā)之日起施行。

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