鐵路掃雪除冰安全的應急預案（通用5篇）
在平凡的學習、工作、生活中，難免會突發(fā)一些事故，為了避免事情往更壞的方向發(fā)展，通常需要提前準備好一份應急預案。你知道什么樣的應急預案才能切實地幫助到我們嗎？以下是小編整理的鐵路掃雪除冰安全的應急預案（通用5篇），歡迎閱讀與收藏。
鐵路掃雪除冰安全的應急預案1
針對冬季可能出現的雨雪天氣，提前做好人力、物力等準備工作，認真貫徹落實掃雪鏟冰任務，確保冰雪天學校道路通暢、師生出行安全，保證下雪后，能及時組織師生員工迅速清校園內的積雪和冰凍，力爭將下雪給全校師生們帶來的不便降到最低限度。根據我校實際，特制訂本應急預案：
一、組織領導
學校高度重視掃雪鏟冰工作，成立掃雪領導小組，統(tǒng)一指揮協(xié)調校園掃雪鏟冰工作，監(jiān)督檢查各部門掃雪鏟冰工作的落實。
組長：
副組長：
組員：
二、適用范圍
本預案實施的范圍主要是每年冬季出現大雪至特大暴雪，導致對學校教育教學、師生出行安全等各方面產生較大影響的天氣。
三、掃雪任務分工
1、夜間降雪，由全體行政后勤、總務后勤、清潔工、保安人員、各年級主任、全體黨員和中層以上干部同志于次日早晨7點之前到達學校并在領導小組的統(tǒng)一指揮下開始打掃，重點是道路積雪。
2、節(jié)假日降雪，全體行政后勤、總務后勤、清潔工、保安人員、各年級主任、全體黨員和中層以上干部同志必須按照領導小組的通知準時到達學校進行掃雪。
3、當白天突降大雪時，掃雪工作隨時有可能進行，具體時間和掃雪安排由領導小組臨時通知。
四、具體工作要求
1、下雪后，各班主任要加強對學生的安全教育，提出具體要求。班主任是班級學生安全第一責任人，要做好學生出入樓道、進出廁所以及校園內行走的安全工作。
2、白天有體育課的班級，一般情況在教室上室內課，體育教師必須在班上；如需上室外課，嚴禁學生打雪戰(zhàn)、嚴禁追逐打鬧，體育教師要加強教育和看管。體育教師是本班學生體育課的安全第一責任人。
3、掃雪工具由總務處統(tǒng)一準備�？倓仗幰崆白龊觅徶谩⒏鼡Q和及時回收等工作。
4、清掃后要將冰雪堆放在不影響行人通行和美觀的地方。
5、全體教職員工在做好學生安全教育的同時，要進一步樹立全局觀念，明確掃雪工作的.重要性和嚴肅性，增強掃雪工作的責任感，顧全大局，服從命令，特別是黨員干部要身先士卒，做好表率作用，體現奉獻精神，不管何時，特別是雙休日、節(jié)假日期間，下雪就是命令，見雪就見行動，保證結冰之前徹底清掃完積雪，確保全體師生校園內出行安全，確保學校辦公、教學、生活秩序正常運行。
鐵路掃雪除冰安全的應急預案2
為了加強學校冬季安全工作，保障全校師生員工的安全，打造和諧校園，防范當前大風雨雪天氣安全事故的發(fā)生，并能快速、及時、妥善的處理突發(fā)事件。根據教育局文件精神和我校實際，制定本預案。
一、學校大風雨雪天氣安全領導小組
組長：
副組長：
成員：
二、安全工作措施
1、當天值班人員、班主任要求全部到崗，早晨7：00到校，放學時到達學校大門口，引導學生安全有序進入、離開學校。
2、安全領導小組有關人員及時到崗，遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生提前放學或者延遲上學，并在大門口引導學生安全離開學校。
3、學校政教處要及時通過學校廣播，提醒學生嚴禁追逐打鬧、嚴禁向同學、宣傳欄亂扔雪球，確保課間活動安全。
4、課間時間，學校政教處值班人員在校園，班主任在教室，要加強巡視，維持正常的秩序。
5、需要緊急疏散時，班主任老師要盡職盡責，確保本班學生安全有序離開班級。
6、各班主任要利用電話、校信通等方式，請家長教育孩子不要提前到校，在上下學途中注意安全，確保上下學途中不出意外。
7、安全領導小組組織人員清掃校園內的積雪，以教學部和處、室為單位，劃分責任區(qū)域，要求按時完成清掃任務。對校園校舍安全隱患及時進行排查，發(fā)現問題立即上報，及時整改。
8、未盡事宜，以緊急通知為準。
鐵路掃雪除冰安全的應急預案3
一、應急救援的總則：
�。ㄒ唬┴瀼亍鞍踩谝�，以防為主，防重于搶，有備無患”的方針，克服麻痹思想和僥幸心理，切實做到責任、措施落實。
�。ǘ叭馈惫ぷ饕獙嵭悬h政負責人負責制，各部門實行一把手負責制，分工協(xié)作，遵循局部利益服從全公司利益的原則，執(zhí)行統(tǒng)一指揮。
（三）公司任何單位和個人都有自主保安的義務和監(jiān)督的義務，提高警惕，自主保安，群監(jiān)群治。
二、處理重大災害的組織和管理措施
�。ㄒ唬┒緛砼R前，公司成立冬季“三防”指揮部負責公司冬季“三防”的指揮工作，并設立冬季“三防”辦公室負責處理日常工作。
�。ǘ┒尽叭馈敝笓]部人員組成：
總 指 揮：經 理 黨委書記
副總指揮：分管副經理
成 員：公司各單位負責人。
�。ㄈ┕芾泶胧�
1．每天的公司值班領導為冬季“三防”臨時總指揮，在總指揮不在時行使職權，協(xié)助總指揮處理緊急事務。辦公室設在公司值班室。
2．搶險突擊隊由運行維護隊擔任，該隊所有人員要做好24小時準備，隨時聽候調配，遇有險情，迅速行動，保證搶險救災工作及時到位。
3．“三防”辦要建立信息傳遞制度，冬季要及時了解天氣預報，遇有突然降溫幅度大，應立即通知相關科隊，并服從集團公司“三防”辦的統(tǒng)一指揮。
�。ㄋ模┒尽叭馈鳖A防措施
1．冬季來臨前要全面檢查公司供暖設施、管網，對發(fā)現的問題應在冬季來臨前處理完，此項工作由運行維護隊負責統(tǒng)一安排。
2．冬季來臨前，綜合辦公室組織人員對地面值班室等需要燃煤取暖的單位、地點進行全面認真檢查，做好防止煤煙中毒工作，發(fā)現問題及時處理。
3．冬季來臨前供電工區(qū)、設備管理科負責對所管轄區(qū)域的.地面排水溝、管路處進行檢查、清理、維護保養(yǎng)等。
4．冬季來臨后，值班室要及時了解當日天氣預報情況，及時收集氣象預報資料，接到降溫預報，立即通知相關單位加強供暖，保證室外作業(yè)人員防凍工作正常進行。
（三）冬季“三防”匯報程序及領導小組成員相關職責詳見《備租賃公司處置突發(fā)事件應急預案（修訂）》。
鐵路掃雪除冰安全的應急預案4
為切實加強我所冬季安全生產工作，全面提高冰雪災害應急處置能力，最大限度預防冬季安全事故，根據《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》等法律法規(guī)，按照省局及總段關于冬季冰雪災害應急處置的相關規(guī)定，結合我所工作實際，特制定本預案。
一、適用范圍
本辦法適用于我所冬季冰雪災害事件的應急處置工作，本預案所稱冰雪災害，主要指冬季冰雪天氣引起的收費廣場積雪、積冰對過往車輛安全及收費工作造成影響的冰凍災害，包括其次生、衍生災害。凡屬于以上條件之一的，均應立即啟動此預案。
二、指導思想和工作目標
�。ㄒ唬┲笇枷耄阂钥茖W發(fā)展觀為指導，認真落實“三個服務”的要求，積極貫徹“安全暢通、預防為主、積極應對”的方針，不斷加強和完善冬季冰雪天氣應急管理機制，全面提高公路收費工作中冰雪天氣應急反應和處置能力，確保人、財、物的安全，保障過往車輛安全、方便、快捷通行。
�。ǘ┕ぷ髂繕耍簣猿帧笆柰ǖ谝�、服務第一”的原則，構建覆蓋全所、統(tǒng)一指揮、分工明確、科學預警、反應靈敏、協(xié)調一致、運轉高效、保障有力的公路冰雪天氣應急管理機制。
三、組織機構
為了切實加強全所冬季冰雪災害應急工作的組織領導，成立界巉所冬季冰雪災害應急工作領導小組：
組 長：
副組長：
成 員：
領導小組在總段的領導下，負責組織、協(xié)調、指揮冰雪天氣應急搶險救援工作。
領導小組下設冰雪災害應急辦公室，辦公室設在所綜合辦公室，所安全員***具體負責單位日常安全管理工作，收費站安全生產責任人為當班值班站長。
應急處置電話：
四、組織實施
�。ㄒ唬┘訌姸境⿷蔽镔|儲備。在收費廣場要及時備足粗砂、爐渣等防凍防滑物資，降雪天氣使用后要及時增補，確保收費廣場防滑料不少于200立方米。在收費站設置除雪搶險設施儲備室，配備鐵鍬、洋鎬、架子車等除雪工具及棉大衣等防凍物品。
（二）加強清雪除冰和交通疏導工作。各部門要嚴格落實安全生產責任，及時與當地氣象部門聯系，冰雪災害發(fā)生后，及時掌握、準確判斷災害發(fā)展趨勢，第一時間做出反應，并立即啟動應急預案。收費站要隨時清掃收費車道積雪，并在收費廣場前后200米內撒布防滑料，確保車輛安全行駛；當出現交通阻塞時、車輛和人員在收費廣場滯留時，要第一時間開展疏導和救援工作，及時為滯留人員提供防寒衣物，執(zhí)勤警衛(wèi)和外部稽查人員及時疏導阻塞車輛，確保車流暢通。當發(fā)生較大雪災天氣時，所里將組織全體機關人員到收費一線，協(xié)助組織清除積雪、清淤打冰和撒防滑料。
�。ㄈ┘訌妴挝粌炔堪踩芾怼Ｔ诩訌姸颈┨鞖獬⿷惫芾淼耐瑫r，各部門要高度重視自身安全管理，收費站采用電暖、煤爐取暖時，要做好防火、防觸電、防煤煙中毒等措施的落實；警衛(wèi)、稽查人員在收費廣場執(zhí)勤時必須著反光標志服、帶安全頭盔；加強車輛機械的安全管理，冰雪天氣出車時必須使用防滑鏈，確保車輛、人員安全。
�。ㄋ模┘訌娦畔笏秃蛻毙麄鹘逃ぷ�。冬季冰雪天氣發(fā)生后，值班站長要及時組織人員清雪除冰，值班領導要及時了解雪災情況，并根據雪災嚴重程度及時向總段冰雪災害應急辦公司報告。對于在收費廣場因冰雪災害造成交通事故、長時間中斷交通的，要按照交通運輸部《公路交通阻斷信息報送制度》的要求，及時上級管理部門匯報，以便及時協(xié)調處理。嚴格執(zhí)行單位領導24小時帶班制度，各崗位值班人員必須堅守崗位，確保24小時通訊暢通。同時，進一步加強對冬季安全生產工作的新聞宣傳力度，及時宣傳單位在應對冰雪災害和冬季安全管理中的組織措施和工作成效，形成良好的輿論環(huán)境。
（五）罰則。本預案啟動后，各部門必須聽從指揮，做到有令必行、令行禁止，凡因清雪除冰工作不及時，交通疏導不力，行動遲緩等原因造成收費廣場交通事故及其它不良影響，或被上級單位點名批評者，將按單位相關制度嚴格追究相關人員責任。
鐵路掃雪除冰安全的應急預案5
為保證輸煤車間冬季暴雪、低溫嚴寒天氣鍋爐上煤工作的正常進行，防止和減少突發(fā)事件可能產生的人身傷害、生產設施的破壞。保障本部門生產經營的安全有序進行，特制定本預案。
一、成立車間應急領導小組
二、暴雪、低溫嚴寒可能造成的危害
1、翻車機系統(tǒng)的液壓裝置可能工作失常，甚至不能翻車。
2、因大風、暴雪造成火車停運，沒有車皮。
3、燃煤冰凍成塊，堵塞下料口，上煤困難。
4、煤場存煤凍層較厚，取煤困難。
三、預防措施
1、完善防寒防凍制度，定期檢查執(zhí)行情況。
2、輸煤棧橋的窗扇要求無變形，玻璃齊全，并且關閉嚴密。
3、確保輸煤系統(tǒng)的消防系統(tǒng)不因異常低溫受到影響。
4、及時投入相應管道的蒸汽伴熱及輸煤系統(tǒng)的暖氣系統(tǒng)。
5、損壞的門、窗要及時修復，對損壞的玻璃要及時聯系補裝。
6、運行人員應嚴格執(zhí)行巡回檢查制度，發(fā)現設備系統(tǒng)缺陷或異常現象要及時報告，并聯系檢修人員處理
7、暖氣系統(tǒng)如有缺陷需停運，應做好防凍害措施，并加強巡檢次數，保證設備安全。
8、運行值班人員及部門管理人員要關心天氣預報。根據天氣情況做好相應部署及準備工作。
9、大風或雨雪天氣時，部門應急領導小組應安排足夠的應急值班人員，備足搶修的物資和器材。
10、天氣惡劣時，運行班長接班后應及時向值長請示上煤指令。如果實際條件無法執(zhí)行值長配煤指令時，要向值長說明原因。要嚴格執(zhí)行值長調整后的配煤指令。
11、天氣惡劣時，各班的交班煤位不得低于85%，天氣不好時班長要安排提前取煤。要將煤倉煤位隨時保持在70%以上。不得等到煤位低時再取煤。
12、取煤時發(fā)現凍層較厚時，應用推土機松動后方可取煤。
13、取煤作業(yè)時，如果雨雪較大時，應盡可能的取用廠內煤場的煤堆。防止將過多的雨雪帶入筒倉而引起棚煤。
14、因煤過濕過粘，極易造成各落煤斗堵塞，當班人員應及時清理各落煤斗。
15、氣溫異常降低，對安全生產未造成影響，應迅速組織檢查防低溫措施落實的情況，關嚴門窗，保證暖氣系統(tǒng)正常運行。消除事故隱患，做好事故預想。
四、應急處置
1、當缷煤、上煤出現困難時，應急領導小組應立即組織部門力量（或向上級申請支援）趕赴現場進行處理，使損失降到最低限。遵循保人身、保設備的原則，應避免重大設備損壞事故。故障搶修時避免人員發(fā)生凍傷。
2、當兩臺翻車設備均故障而無法翻車時，聯系人工卸煤，同時啟動二段皮帶和葉輪給煤機回煤系統(tǒng)。
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