收費站春節(jié)安全保暢應急預案（通用18篇）
在平平淡淡的學習、工作、生活中，沒準兒會出現(xiàn)一些突發(fā)事故，為了提高風險防范意識，把損失降到最低，總不可避免地需要事先編制應急預案。應急預案要怎么編制呢？以下是小編為大家收集的收費站春節(jié)安全保暢應急預案，希望能夠幫助到大家。
收費站春節(jié)安全保暢應急預案 1
為提高濱江區(qū)春運辦對春運突發(fā)事件的應急能力，維護春運工作秩序，確保春運工作安全、暢通、有序進行，特制定本預案。
一、突發(fā)事件分類
本預案所稱突發(fā)事件是指突然發(fā)生，造成旅客滯留、引發(fā)群體騷亂、危害社會穩(wěn)定和公共安全的緊急事件。突發(fā)事件主要分為以下四類：
1、因雨雪冰凍天氣引發(fā)的；
2、因道路交通安全引發(fā)的；
3、因春運車輛故障引發(fā)的；
4、其它與春運有關的突發(fā)事件。
上述各類突發(fā)事件可能是相互交叉和關聯(lián)的，應當具體分析，統(tǒng)籌應對。
二、工作原則
加強預防，快速反應，以人為本，損益合理，分級負責，聯(lián)動處置，資源整合，依法規(guī)范。
三、組織體系
本區(qū)春運突發(fā)事件應急處置工作由區(qū)春運工作領導小組統(tǒng)一領導，區(qū)春運辦責本預案的組織實施，具體執(zhí)行春運應急處置工作。（市春運辦另有安排的除外）
區(qū)春運工作領導小組由孫劍甫任組長，成員由宣傳部、建設部、社發(fā)局、城管局、安監(jiān)局、公安分局、工商分局、交警大隊、運管處等部門負責人組成。領導小組負責綜合協(xié)調春運突發(fā)事件應急處置工作，落實市春運辦應急領導機構決定的事項。領導小組下設區(qū)春運辦，由鄭衛(wèi)國同志任辦公室主任，具體承擔值守應急、信息匯總、辦理和督促落實局應急領導小組決定的事項。
四、工作機制
區(qū)春運工作領導小組各成員單位應針對各種可能發(fā)生的突發(fā)群體的事件，完善預測預警機制，開展風險分析，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置。發(fā)生突發(fā)事件時，按照“誰主管，誰負責”的原則，承擔相應工作。
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突發(fā)事件發(fā)生單位（如參加春運車輛企業(yè)）負有進行先期處置的第一責任，相關單位必須在第一時間進行即時應急處置。局相關部門職能部門也應采取必要的措施，對突發(fā)群體的.事件進行先期處置，要及時調配力量，做好預警處理，并上報現(xiàn)場動態(tài)信息。
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1、滯留旅客處置
滯留旅客主要由運管部門及公安部門負責，區(qū)春運辦負責協(xié)調指揮。運管部門負責住、食、飲、照明，公安部負責人身財產(chǎn)安全。主要做好以下幾點：
第一，對滯留旅客做好住、食、飲、醫(yī)等各方面的服務工作，區(qū)春運領導小組辦公室各成員單位及區(qū)政府各相關部門要采取有力措施，切實保證滯留旅客不被凍著、不被餓著、不被渴著；同時要確保滯留旅客有病能及時治療，人身財產(chǎn)安全得到有效保障。一旦情況好轉，千方百計增加運力，使滯留旅客能早日返鄉(xiāng)。同時，各單位要盡力安排不能返鄉(xiāng)旅客在當?shù)剡^一個舒心的春節(jié)。
第二，區(qū)運管部門負責調配應急車輛。區(qū)有關運輸企業(yè)要加強與主城區(qū)客運站的信息溝通，適時、適量的發(fā)送需在杭州中轉的旅客來杭轉車。各運輸單位要根據(jù)實際天氣情況發(fā)車，各客運班車要服從當?shù)亟痪闹笓]和管理。如天氣情況惡劣，無法保證安全的，要堅決停班，待情況好轉再行發(fā)班。
第三，區(qū)春運辦負責就近確定若干旅客安置點，確保在緊急情況下廣大旅客能安全有序安置。
2、道路故障處置
區(qū)春運辦及城管、交警部門要加強各路段的巡查管理，對涉及安全的各項設備設施進行檢修。要特別加強重點路段、橋梁的除雪、防凍、清障工作，各公路業(yè)主單位要積極配合春運部門工作，盡最大努力，保持公路安全暢通。
3、車輛故障處置
區(qū)運管部門要與具有一定規(guī)模、信譽較好的道路客運企業(yè)簽訂的突發(fā)公共事件運力征用協(xié)議，做好應急運力保障，并組建應急隊伍，做好人員的培訓工作。突發(fā)事件發(fā)生時，應急車輛隨時等候應急；
4、客運秩序處置
旅客滯流時，非法營運會有極大生存空間，運管、交警、公安、城管、工商等部門要加強對運輸市場秩序的監(jiān)管力度，嚴厲打擊，從重處理含“四小車”在內的無證無照、非法營運的車輛，嚴格禁止這些無安全保障的車輛帶客上路，給人民群眾的生命財產(chǎn)安全帶來隱患。
五、責任與獎懲
區(qū)突春運工作領導小組及各成員單位要對參加春運突發(fā)事件應急處置工作并做出突出貢獻的集體和個人，給予表彰和獎勵；對在旅客滯留事件的預防、報告、調查、控制和處置過程中有玩忽職守、失職、瀆職等行為，或遲報、瞞報、漏報重要情況的有關責任人，依照有關法律、法規(guī)，及時移送有關部門，給予行政處分，對情節(jié)嚴重的依法追究刑事責任。
六、預案管理
本預案由區(qū)春運辦負責解釋。
收費站春節(jié)安全保暢應急預案 2
為確保 “春運”工作規(guī)范化、制度化，提高應對春運期間惡劣天氣的應變能力，保護廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全，保障合安高速公路安全暢通，確保春節(jié)運輸工作安全、優(yōu)質、有序、暢通地進行，結合本單位實際情況，制定本應急預案:
一、成立“春運”工作領導小組，由項目經(jīng)理擔任組長，領導小組各成員。
二、“春運”工作實行領導負責制，主要領導負主責，各班長負責分管范圍內的領導責任。
層層建立“春運”工作責任制，層層落實，一級對一級負責。并加強與高速交警支隊、養(yǎng)護中心及收費站的溝通與聯(lián)系，共享資源、互通信息、相互協(xié)作、緊密配合，切實做好春運安全保障工作。
三、充分做好“春運”的各項準備工作，在“春運”開始前合安高速公路進行認真細致的檢查。
對易積雪、結冰的路段和縱坡較大橋梁，應準備好砂石和工業(yè)鹽等材料，以備不良天氣時急需，對掃雪、除冰的機具設備作進一步維修檢查，并進入崗位待命。
四、按照養(yǎng)護中心的規(guī)定，加大力度巡查，對影響行車暢通的各種突發(fā)事件，做到早發(fā)現(xiàn)、早處理，防止因公路設施原因，造成車輛長時間堵滯事件的發(fā)生。特別要對高邊坡、高擋墻、橋梁、等重要設施進行重點檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時采取有效措施，對出現(xiàn)塌方的路段要迅速組織力量清理、搶修。
五、“春運”開始日期的10天以前，按照“春運”工作要求完成大中修工程的施工、各項準備措施的檢查，對存在的'安全隱患應盡快予以整改；建立完善“春運”指揮和聯(lián)系網(wǎng)絡。
六、進入“春運”期間，嚴格執(zhí)行值班制度，堅持24小時值班，認真做好交接班和值班記錄。注意收聽氣象消息，如遇雨、雪、霧、冰凍等惡劣天氣，應立即緊急部署工作，并迅速通知搶險工作人員、機械和車輛等進入待命狀態(tài)，隨時聽候調遣，采取有效措施，確保高速公路的安全暢通。
七、“春運”期間，路段原則上要禁止熱補。但是如果出現(xiàn)大的安全隱患的地方我們將首先向養(yǎng)護分中心上報，然后在專業(yè)工作人員的帶領下進行臨時快速修復，期間我們將于交警和路政溝通，并設立醒目的反光施工標志牌和安全設施，并落實專門工作人員進行管理，力求做到車輛雙向通行。
八、要加強巡查，如發(fā)生路段積雪、結冰、水毀、塌方路阻等情況，或發(fā)現(xiàn)路面病害、設施受損，巡查工作人員要在第一時間通知養(yǎng)護中心。
收費站春節(jié)安全保暢應急預案 3
為提高春運期間突發(fā)事件處理的綜合指揮能力、緊急救援反應速度和協(xié)調水平，確保全站職工、乘客生命與公共財產(chǎn)安全，使春運旅客運輸安全、有序、高效地進行，現(xiàn)根據(jù)春運期間的客流特點，制定《汽車客運站春運應急預案》，以確保我站扎實、細致地做好突發(fā)事件的防范工作，迅速有效地處理各類高峰期的突發(fā)事件。
一、應急求援
1．應急救援機構的設置
本站指揮中心設在總經(jīng)理辦公室，為適應應急救援的需要，特成立本站“應急求援指揮領導小組”，領導小組由總經(jīng)理、部門負責人、以及相關業(yè)務骨干組成。
2．應急救援指揮領導小組
應急救援指揮領導小組由總指揮、聯(lián)絡協(xié)調辦公室、班車緊急調配組、然后疏散指揮組、電腦系統(tǒng)維護組、消防撲救組、數(shù)據(jù)信息上報組、醫(yī)療救護組、設施搶修組、后勤供應組和小車組組成。
3、應急救援指揮部小組職責
�。�1）應急救援指揮領導小組職責
及時處理各種站內的突發(fā)事件，指揮部各組必須盡早準備相關應急事宜，然后確立救援程序、救援責任，以保證事件發(fā)生時能及時處理、及時消除。
�。�2）總指揮：負責組織指揮應急救援全局性工作，對重大事情迅速、果斷地決策，并及時發(fā)布相關命令，保證全局性救援順利開展進行，若總指揮不在站內，由副組長負責統(tǒng)籌。
�。�3）聯(lián)絡協(xié)調辦公室：負責突發(fā)事件時受理各種緊急報告，并及時向總指揮匯報突發(fā)事件情況，全面向外聯(lián)絡救援力量、對內負責協(xié)調應急救援各小組的現(xiàn)場救援工作，然后保障救援工作各個環(huán)節(jié)緊湊、及時、有效。
�。�4）班車緊急調配組：當大量旅客滯留或大量客運班車誤班不能及時輸送旅客時，負責聯(lián)系就近運輸企業(yè)，請求緊急運力支援，盡快疏散旅客，解決旅客滯留問題。
�。�5）疏散指揮組：事故發(fā)生時，迅速指揮稽查、場管人員疏散導場內車輛，保障車輛向安全地方撤離。指揮在場各崗位人員疏導人流，指引逃生路線，保障旅客安全有序地撤離現(xiàn)場。
�。�6）電腦系統(tǒng)維護組：負責電腦系統(tǒng)運行正常，確保客流高峰電腦系統(tǒng)的穩(wěn)定，最大限度避免前臺電腦出現(xiàn)死機現(xiàn)象。
�。�7）消防撲救組：協(xié)調指揮做好救災搶險工作，指揮義務消防員，調配消防器材、救援物資，實施搶救，力爭在最短時間、最大限度地撲救災情，減少損失。
�。�8）數(shù)據(jù)信息上報組：負責向上級單位報告應急現(xiàn)場的發(fā)班情況。
�。�9）醫(yī)療救護組：負責現(xiàn)場簡易的醫(yī)療救護重傷員的轉院工作，然后以及對傳染性疾病的防護、檢測和藥品供應。
�。�10）設施搶修組：負責站場設備的搶修，保證站內設施、電力、供水正常運作，避免各種原因導致的運轉停頓。
（11）后勤供應組：負責站內工作所需要的辦公用品采購，保證補給用品充足，然后保障一線工作不受影響。
�。�12）小車組：負責緊急情況下，有關人員的接送或救援物資的運送，司機直接受總指揮調配。
二、突發(fā)事件應急措施
1、旅客大量滯留應急措施：
�。�1）業(yè)務科將滯留人數(shù)、滯留人員搭乘的`省份、滯留原因、已滯留時間、目前旅客情緒等情況調查清楚，及時報告應急救援指揮部。
（2）總指揮協(xié)同各應急救援指揮組，根據(jù)實際情況的緊急度和本站運力情況，然后決定是否向外單位借調運力。
（3）需外借運力的，由班車緊急調配組統(tǒng)籌，調度員協(xié)助，聯(lián)系本區(qū)或本市范圍內可借用運力，就近解決增援車輛。
�。�4）業(yè)務、調度員延長辦工時間，聯(lián)系運力，調度車輛，或組織服務員為需退票的旅客辦手續(xù)、安排旅客改乘同方向車輛，及時妥善解決人員滯留。
（5）開通廣播，耐心解說旅客滯留原因和應急調配運力疏導旅客的措施等等情況，然后穩(wěn)定旅客情緒。
�。�6）調撥一筆款項，預備大批量退票時為有需要退票的旅客辦理退款手續(xù)。
（7）開放站內的臨時候車室、辦公場所、餐廳等室內場地供旅客候車，避免滯留旅客夜晚露宿遇到寒風和天雨的襲擊。
（8）將旅客安排到用于應急的廣場、臨時候車室或員工宿舍暫避。然后購買大量干糧，以及與飯?zhí)没蚋浇牟宛^聯(lián)系，向場內旅客派發(fā)食物、食水�？傊磺袕穆每托枰胧郑_保滯留旅客不受寒、不受雨、不受餓。
�。�9）由聯(lián)絡協(xié)調小組向春運辦報告，將站內旅客滯留情況如實反映，然后請求春運辦向有關部門申請增派運力，請求公安、交警維護客運總站治安及維持附近主要出入道路的交通秩序。
�。�10）當以上援助力量進站后，客運站一切人員、設施均無條件接受調配。積極配合市運管處調配公路應急運力疏運旅客，主動協(xié)助市公安、武警人員了解車站地形、維護客運秩序。
（11）及時報告上級主管部門，由主管部門根據(jù)滯留時間的長短和滯留人員的多少，啟用后備的安置場所，減緩車站的壓力。
�。�12）速請電信部門進場增加臨時的公用電話或通訊設備，方便滯留或誤點的旅客把平安的信息傳遞回家。
2、設備故障應急措施
�。�1）如果UPS不能正常供電，電腦系統(tǒng)維護組應立即通知電工班配合，啟動后備發(fā)電機，恢復售票、檢票系統(tǒng)的正常供電。
�。�2）服務器癱瘓的可能較小，但也必須做足應對措施。首先準備好后備服務器；其次，若發(fā)生故障，應將最新的備份的數(shù)據(jù)庫拷貝到次服務器上，更改相應設置，逐步恢復售票、檢票等工作。有必要電腦公司協(xié)助的，由電腦系統(tǒng)維護組聯(lián)系。
（3）若某一區(qū)域的網(wǎng)絡不通，可即時啟用備用干線恢復該區(qū)域的網(wǎng)絡連接；若某處的網(wǎng)絡不通，就近嫁接集線器，臨時拉線進行連接。
（4）若一線的電腦損壞，可從非主要崗位暫時調換使用，避免這一線工作的脫節(jié)，造成部分售票或檢票工作的`阻塞。
3、火災事故應急措施
�。�1）在災情附近崗位的員工，確定災情發(fā)生后，馬上利用通訊設備報告聯(lián)絡協(xié)調辦公室，報告完畢后必須利用最近的滅火器材趕往災情現(xiàn)場。
�。�2）聯(lián)絡協(xié)調辦公室立刻通知消防撲救組奔赴現(xiàn)場。
�。�3）消防撲救組到達現(xiàn)場后，火速調查火災的起因：是線路引起還是火源引起的。如果斷定是線路引起的，必須通知設施搶修組派出電工把電源切斷，保證搶險人員的安全。
�。�4）義務消防隊隊長迅速判斷災情輕重、受災面積大小、受影響人員眾寡。過程必須實時向總指揮報告。
�。�5）如果火勢較輕，沒有波及旅客安全，財物無大損失，待義務消防人員撲滅火源后，總指揮可考慮轍離現(xiàn)場的救援小組，隨后必須要總結此次經(jīng)驗教訓。
�。�6）如果火勢猛烈難以控制，受災面積較大，站內人員受到波及，旅客出現(xiàn)恐慌情緒時，總指揮指示各應急救援小組各就各位，全力投入到現(xiàn)場救助中。
�。�7）聯(lián)絡協(xié)調小組撥打火警119、120、市內各大主要醫(yī)院及通知主管部門分管領導，請求救援，確認聯(lián)系后，應急指揮部安排專人到路口接應消防車、救護車。
�。�8）消防撲救組繼續(xù)盡全力撲救，并安排人手封鎖災場，阻止旅客誤闖造成人員傷亡。在消防人員到來之前，盡可能得用站內消防設施控制火勢，阻止災情的漫延。
�。�9）人員疏散指揮組隨即在業(yè)務室拉響警報，并利用廣播提醒旅客遠離受災點，不要互相推擠；要求場內工作人員在保證自身安全的情況下協(xié)助清場，指揮旅客有序地向空曠的廣場逃離，避免人員傷亡。
（10）車輛疏散指揮組調動當班場管員把守各條通道、各個出口，手執(zhí)紅旗，指揮車輛離場。
（11）醫(yī)療救護組對受傷的人員及時救治，對重傷者重點照顧，按救護程序正確處理，等待轉送醫(yī)院的救治，當救護車未能在短時間內趕到接收重傷員時，應急支援指揮部可迅速安排緊急小車組，送重傷人員往附近大醫(yī)院就醫(yī)。
（12）若站內用于救護的藥品不足，由后勤組根據(jù)醫(yī)生囑咐到指定地點購買。小車組配合運送物資。
（13）設施搶修組必須想方設法保證供水的正常，并及早通供水部門隨時做好應急準備。
�。�14）當消防車輛和人員到達現(xiàn)場滅火以及醫(yī)療部門實施現(xiàn)場救護后，總站所有應急小組及人員均接受以上部門調配。
�。�15）火災撲救完畢后，消防滅火組負責現(xiàn)場保護工作。協(xié)助公安、消防機關和有關部門調查起火原因，及負責善后處理工作，做好災情過程的記錄和存檔。
收費站春節(jié)安全保暢應急預案 4
一、組織機構與責任落實
�。ㄒ唬┙M織機構
新津縣交通局組建由晏文萬局長為組長，分管副局長為副組長、相關業(yè)務科室（所）負責人為成員的應急救援指揮小組。機構設置如下：
組 長：
副組長：
成 員：
應急救援指揮小組下設辦公室：
辦公室主任：
副主任：
成 員：
（二）責任落實
行政執(zhí)法大隊、交管所、客運站和客運企業(yè)應于20xx年1月22日前制定本單位應急預案，分解責任，落實人員。并將各單位應急預案作為子方案報新津縣交通局應急救援指揮小組辦公室。
安監(jiān)科負責組織交通行業(yè)重特大安全生產(chǎn)事故應急救援工作和事故調查處理。組織協(xié)調交通行業(yè)社會治安綜合治理和維護穩(wěn)定工作。
交通設施及養(yǎng)護管理科負責全縣道路交通工程設施及農(nóng)村公路的檢查，養(yǎng)護管理工作。
規(guī)劃建設管理科負責全縣公路和水路在建工程建設管理，并監(jiān)督項目實施和施工安全的監(jiān)督工作。
交管所負責相關協(xié)調運力的牌證保證，施救網(wǎng)絡正常運作和調用緊急運力工作。
行政執(zhí)法大隊（路政管理大隊）負責依法維護全縣境內道路運輸市場執(zhí)法檢查和源頭安全監(jiān)督管理及道路運輸違法違章行為的投訴、調查及行政罰處工作。負責全縣境內公路相關業(yè)務（包括占用、挖掘、跨越、穿越公路及架設埋設管線、電纜；在公路上增設平面交叉道口、非公路標志、標牌設置、鐵輪車、履帶車上路行駛、車輛超限運輸、砍伐公路行道樹管理和處理工作）。
新津縣交通局應急救援指揮小組辦公室根據(jù)各單位子方案制定完善新津縣公路運輸應急救援聯(lián)絡體系。
二、對不同類型的突發(fā)情況處置預案
�。ㄒ唬┯鏊�、泥石流、突發(fā)交通事故等情況致使道路阻斷類型突發(fā)情況的處置：
1、各運輸企業(yè)（公司）客運中心站及時將路阻路斷情況報應急救援指揮辦公室。并于半小時內制定改道運行方案報班線所屬交管所。
2、交管所于半小時內審核改道運行方案，同意后報應急指揮辦公室，辦公室于半小時內審核無誤后報市交委交管處。
3、請求市交委交管處協(xié)調相關市（州）運管部門，下達改道指令。
4、交管所按照改道指令要求客運站發(fā)布公告，更改客車途經(jīng)點售票，組織運力疏運積壓客源。
5、局規(guī)劃建設管理科及路政管理大隊密切銜接各公路部門，在道路恢復暢通后告知應急救援指揮辦公室，由應急救援指揮辦公室完成班線調整回原線路運行事宜。
6、從接報之時起，交管所就應聯(lián)系當?shù)毓膊块T，協(xié)調轄區(qū)派出所做好站內秩序維護工作；客運站做好旅客安撫工作，必要時開辟新的候車區(qū)域并提供食宿。
�。ǘ┯龃笥辍⒋箪F等道路雖未阻斷，但運行困難的'突發(fā)情況的處置：
1、各運輸企業(yè)（公司）客運站及時將緊急情況報應急救援指揮辦公室。
2、應急救援指揮辦公室立即銜接公安交警等部門，啟動警車開道、客車成建制放行的預案。
3、交管所從接報之時起，就應聯(lián)系當?shù)刂伟膊块T，協(xié)助轄區(qū)派出所做好站內秩序維護工作；客運站做好旅客安撫工作，必要時開辟新的候車區(qū)并提供食宿。
4、各運輸企業(yè)管理干部到車站和各主要公路路口，負責協(xié)助車輛出站秩序維護，以及在主要公路路口編隊工作。
5、局安監(jiān)科、交管所、行政執(zhí)法大隊人員到達車站和公路入口，協(xié)助做好站內秩序維護、協(xié)助公安交警用警車引導客車從車站開往公路入口、以及在公路入口的編隊工作。
�。ㄈ┮虻缆犯脑旎蚱渌话l(fā)事件導致市內交通阻塞情況的處置：
1、各運輸企業(yè)和客運站及時將路阻路斷情況報應急救援指揮辦公室。
2、應急救援指揮辦公室立即銜接公安交警等部門，啟動疏堵預案。
3、交管所從接報之時起，應立即聯(lián)系當?shù)刂伟膊块T，協(xié)助轄區(qū)派出所做好站內秩序維護工作；客運站做好旅客安撫工作，必要時開辟新的候車區(qū)域并提供食宿；各運輸企業(yè)管理干部到場，協(xié)助秩序維護和旅客安撫工作。
�。ㄋ模┏霈F(xiàn)不可預知突發(fā)情況的處置：
1、新津縣交通局應急救援指揮小組各成員單位，在獲知突發(fā)情況的第一時間，上報應急救援指揮辦公室。
2、應急救援指揮辦公室將情況及時上報縣政府和告之相關部門，并提供應急解決辦法。
3、新津縣交通局應急救援指揮小組各成員單位負責人到達現(xiàn)場，指揮處置工作，并與相關部門、單位銜接。
收費站春節(jié)安全保暢應急預案 5
為有效預防全鄉(xiāng)春運道路交通安全事故發(fā)生，防止一般事故杜絕重特大交通安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，確保人民群眾生命和財產(chǎn)安全，確保xx鄉(xiāng)春運道路交通安全、暢通，特制定《xx鄉(xiāng)春運安全工作應急預案》（以下簡稱預案）。
一、基本原則
�。ㄒ唬╊A防為主，常抓不懈。各村、各有關部門要認真排查道路交通安全隱患，加大整改力度，采取預防措施，防范事故發(fā)生。
�。ǘ┙y(tǒng)一領導，協(xié)調聯(lián)動。各村、各有關部門要在鄉(xiāng)政府的統(tǒng)一領導下，各司其職，各盡其責，協(xié)調聯(lián)動，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
�。ㄈ┓磻杆�，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，各村、各有關部門應及時做出反應，果斷采取措施，迅速實施搶險，全力控制事態(tài)。
二、適用范圍
本預案適用于我鄉(xiāng)行政轄區(qū)內道路交通可能發(fā)生的緊急情況的應急救援工作。
�。ㄒ唬┨厥馓鞖狻ｌF、雪天氣，車輛不能正常運行或車輛不能通行。
（二）嚴重堵車。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造成的交通堵塞，且連續(xù)堵塞時間超過2小時。
�。ㄈ┙煌ㄊ鹿省０l(fā)生一次死亡2人及以上或一次重傷5人及以上的重特大交通事故。
三、情況報告
�。ㄒ唬┌l(fā)生緊急情況時，現(xiàn)場司機或群眾可撥打報警電話110向xx縣交警隊報告。發(fā)生人員傷亡的，可撥打急救電話120。
（二）在發(fā)現(xiàn)或得知發(fā)生緊急情況后，緊急情況發(fā)生地村委會必須立即向鄉(xiāng)政府報告。
�。ㄈ┼l(xiāng)政府黨政辦接到報告后，立即向鄉(xiāng)長和分管領導報告，并按照鄉(xiāng)長或分管領導的指示，在規(guī)定時間內將有關情況向縣政府報告，相關部門對口上報。
四、組織領導
�。ㄒ唬┼l(xiāng)政府成立道路交通安全應急救援指揮部，指揮長由鄉(xiāng)長何金昭同志擔任，副指揮長由分管安全副鄉(xiāng)長何曉紅同志擔任，指揮部成員由各村、安辦、衛(wèi)生院、交管辦等部門組成。指揮部主要職責是指導、督促、檢查全鄉(xiāng)交通道路安全情況；督導職能部門加大對道路交通安全隱患的排查整治力度，有效預防事故的發(fā)生；研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的方針和政策；決定啟動或終止應急預案；統(tǒng)一領導、指揮緊急情況下的應急救援工作，解決應急處理中的重大問題；及時向上級報告事故應急處理情況；適時發(fā)布公告，指定報道負責人。
（二）指揮部內設現(xiàn)場處置組、突擊搶險組、醫(yī)療救護組、通信聯(lián)系組、事故調查組和后勤保障組。
�。�1）現(xiàn)場處置組：
組 長：何xx
副組長：歐xx
成 員：派出所民警
職責：根據(jù)現(xiàn)場情況制定應急方案，報領導小組審定，并按領導小組的決定，并采取措施，平息事態(tài)。
（2）突擊搶險組：
組 長：何xx
副組長：安xx
職責：按照領導小組的決定，迅速趕到現(xiàn)場，維護秩序，排除險情，控制事態(tài)。
（3）醫(yī)療救護組：
組 長：杜xx
副組長：蒲xx
成 員：賈xx
職責：擬定緊急救援方案，確定專人、專車和專用器材，
隨時接受領導小組的.調遣，隨時準備對受傷人員實施救援。
�。�4）通信聯(lián)系組：
組 長：何xx
副組長：何xx
成 員: 何xx
職責：掌握現(xiàn)場情況，及時中轉領導小組與各小組工作情況信息，保證信息聯(lián)絡暢通，并通過廣播、電視及時作好宣傳。
�。�5）事故調查組：
組 長：馮xx
副組長：何xx
成 員：朱xx
職責：及時趕赴現(xiàn)場展開事故調查、取證，并作好筆錄登記。
�。�6）后勤保障組：
組 長：張xx
副組長：馬xx
成 員：馬xx
職責：負責應急處理過程中所需車輛，物品的調度和所需費用的籌集、發(fā)放。
五、預案啟動
啟動預案由鄉(xiāng)政府鄉(xiāng)長或鄉(xiāng)長指定的領導決定。預案啟動后，按照預案要求，迅速組成鄉(xiāng)應急救援指揮部，由指揮部綜合協(xié)調組通知有關成員單位和各工作組立即趕赴現(xiàn)場。
六、應急措施
（一）鄉(xiāng)指揮部到達現(xiàn)場后，現(xiàn)場處置組、突擊搶險組、醫(yī)療救護組、通信聯(lián)系組、事故調查組和后勤保障組按照指揮部指令立即就位并按照預案開展工作，應急救援工作有序展開。
�。ǘ┚瘎帐�、綜治辦加強現(xiàn)場安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導，預防和制止各種破壞活動，維護社會治安。
（三）鄉(xiāng)衛(wèi)生院立即組織急救，及時提供急救藥品、器械，全力搶救傷員，其他相關部門配合搶救工作。
�。ㄋ模└鞑块T和單位必須從全局出發(fā)，服從指揮部的統(tǒng)一指揮，各司其職，分工協(xié)作，共同做好事故的搶救和處理工作。
七、其他事項
�。ㄒ唬┘哟舐访婵刂屏Χ取＝还苻k要嚴格查處無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車、超速、超載；夜間不按規(guī)定使用燈光；夜間違法停車、強超強會、客車超員；農(nóng)用車、拖拉機、面包車違法載客等各種違法行為。嚴禁報廢車、“帶病車”上路行駛，確保車輛安全行駛。交管辦及各村要做好鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護及管理等工作，確保交通道路安全 。
�。ǘ┘訌娊煌ò踩麄鳌＞瘎帐�、安辦、交管辦、學校要將宣傳道路交通法律法規(guī)等常識納入日常工作，認真做好預防春運道路交通安全事故工作，確保全鄉(xiāng)春節(jié)穩(wěn)定祥和。
收費站春節(jié)安全保暢應急預案 6
20xx年春運從x月x日開始至x月xx日結束，為期xx天。為認真做好20xx年我局春運、春節(jié)期間公路安全保暢工作，結合南岳實際，特制定本局20xx年春節(jié)及春運期間公路保暢工作應急預案。
一、組織領導
略
二、應急工作職責
一辦公室：負責與區(qū)、市局和其他有關單位、部門保持聯(lián)系，負責對外宣傳和新聞發(fā)布工作，并做好現(xiàn)場媒體活動管理工作。
二工程股：負責組織啟動應急預案，組織應急隊伍或協(xié)助專門的救災隊伍開展應急工作。根據(jù)上級的有關指令，督促、指導各養(yǎng)護隊啟動相應處置預案，組織工程技術人員、設計人員，提供技術指導，對搶險工程提出技術方案。
三路大隊：采取現(xiàn)場交通封閉、搶險、搶修等處理措施；參加暢安事故調查和善后處理工作。
四安全機務股：承擔值守應急、信息匯總、辦理和督促落實；負責應急工作有關通知和會議、會務安排，協(xié)調各股室的應急工作，及時收集、編報、反饋應急工作情況和損失統(tǒng)計工作，
五計財股：負責為應急日常工作和搶險行動提供資金保障，監(jiān)督資金的使用情況，統(tǒng)計上報損失和救災資金的'申請工作。
六公路養(yǎng)護隊：成立公路橋梁重大事故應急援助預備隊，隨時準備應對可能出現(xiàn)的緊急情況，開展現(xiàn)場救援。
三、應急措施
建立預警預防機制，二是加大公路巡查與監(jiān)管力度。重點加強對主干線和主要景區(qū)公路的監(jiān)控，及時清除路障和處理各類路政案件，防止出現(xiàn)攤點占道、亂停亂放、堵塞交通等現(xiàn)象，對重點路段和橋梁實行24小時值班制度。三是開展辦公、生活區(qū)安全檢查。四是加強應急管理。儲備充足的排險清障抗災物資和設備，做好路面的防凍清障工作準備。
一公路養(yǎng)護
1、突出重點，加強養(yǎng)護。x月x日至x月xx日，各養(yǎng)護隊要組織人員對所管轄路段中的陡坡、急彎、險要路段、橋涵、易發(fā)生地質災害路段及旅游道路進行一次全面檢查和養(yǎng)護，及時排除隱患，清除障礙物，維護好交通安全設施，確保暢通無阻。x月xx日至xx日各養(yǎng)護隊組織養(yǎng)護人員對全局路面進行全面清掃。x月xx日至x月xx日，重點加強xxx、xxxx、xxx、xxx、xxx線的清掃。除夕前，各養(yǎng)護隊要保證每天不少于x人上路巡查和保潔工作。
2、搶險隊伍、車輛和機械及物資。為保證搶險需要，組織搶險分隊伍x個共xx人；搶險車輛x臺（養(yǎng)護車x臺、指揮車x臺、裝載機x臺）；搶險工業(yè)鹽xx噸、河沙xxx噸、草袋xxxx個。養(yǎng)護車、裝載機要保持良好的狀態(tài)隨時投入運輸及搶修工作，做到能在最短時間內投入搶險，做好應急保障工作。
3、加強養(yǎng)護巡查。局春運應急領導小組成員分兩組上路巡查，分別由xx、xx帶隊，發(fā)現(xiàn)有危險路段、危橋危涵，要立即采取防范措施處理，對事故多發(fā)和危險路段的警示標牌缺損的要及時補好。
二路政管理
路政大隊要加大路政巡查與監(jiān)管力度。在春運期間、特別是雨雪冰凍期間，要加大對主干線和主要景區(qū)公路的監(jiān)控，及時清除路障和處理各類路政案件，防止出現(xiàn)攤點占道、亂停亂放、堵塞交通等現(xiàn)象，確保公路暢通安全。
三其他工作
1、加強車輛管理。搶險指揮車、養(yǎng)護車及搶修機械一律不得在外過夜，一律停放在機關院內待命，其他未安排值班的車輛一律封存入庫，鎖匙交局辦公室管理，未經(jīng)主管領導批準，一律不得動用。
2、加強冰凍氣候期間的安全工作。配足工業(yè)鹽、麻袋等防凍物資，具體由工務股、財務股負責采購入庫待用。遇到大雪和冰凍天氣，影響暢通時，南岳養(yǎng)護隊職工應隨時聽從指令上路撒鹽、鋪草袋，組織人員除冰保暢通，確保xxxx安全通行。
二、五、工作要求
一嚴格落實值班制度，除夕、春運期間實行全天候24小時值班，做好值班記錄，值班人員要保持24小時通信暢通，隨時聽從指揮和調度，做到人在崗、車在位，發(fā)現(xiàn)情況或遇突發(fā)事件及時向值班領導報告，確保信息“準、快、實”。每天下午x點xx前將本日值班情況分別向xxx報告。xxx負責向區(qū)春運辦、市局春運辦報告，二實行統(tǒng)一指揮高度。搶險隊伍要做到召之即來，來之能戰(zhàn)，得到搶險指令后，時限在1小時內集合。搶險中要做到各司其職，各負其責，相互配合，共同協(xié)作。
三養(yǎng)護工程隊應做好除夕、春節(jié)期間的工作安排，春節(jié)值班人員按照安排表進行值班。留隊人員要嚴守工作崗位，堅持巡路，排除路障，確保公路暢通和國家、個人財產(chǎn)安全。
四實行責任追究制度。對在搶險工作中組織得力，表現(xiàn)突出的單位和個人將給予表彰和獎勵。對因玩忽職守、工作不力等原因造成嚴重后果的，追究有關領導和工作人員責任。
收費站春節(jié)安全保暢應急預案 7
一、編制目的
規(guī)范全市春節(jié)期間生產(chǎn)安全事故應急管理和應急響應程序，有效預防和減少各類生產(chǎn)安全事故，科學、高效、有序實施應急救援工作，最大限度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護人民群眾生命安全和社會穩(wěn)定，努力推進全市經(jīng)濟社會全面協(xié)調可持續(xù)發(fā)展。
二、編制依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》、《xx省安全生產(chǎn)條例》、《xx省突發(fā)事件應對條例》、《xx省突發(fā)事件總體應急預案》、《xx市突發(fā)事件總體應急預案》等法律法規(guī)和文件規(guī)定，結合xx市安全生產(chǎn)工作實際，制定本預案。
三、適用范圍
本預案適用于我市轄區(qū)內元旦春節(jié)期間發(fā)生的生產(chǎn)安全事故，包括：
1.非煤礦山生產(chǎn)安全事故；
2.�；飞a(chǎn)安全事故；
3.煙花爆竹生產(chǎn)安全事故；
4.冶金行業(yè)生產(chǎn)安全事故；
5.其他生產(chǎn)安全事故。
四、預案啟動條件
發(fā)生上述安全生產(chǎn)事故，啟動相應生產(chǎn)安全事故應急預案。
五、加強應急值守工作
要嚴格遵守值班工作有關規(guī)定，嚴格落實崗位責任制，遇有生產(chǎn)安全事故緊急信息時要及時按規(guī)定報告，杜絕遲報現(xiàn)象發(fā)生；對事故性質以及傷亡情況等暫時不清的，要按照與安全生產(chǎn)事故信息報送相同的要求第一時間先報送事故信息。不管是否屬于生產(chǎn)安全事故，須先報告后再嚴格按規(guī)定和程序核銷，絕不允許假借刑事犯罪或屬非生產(chǎn)安全事故名義遲報甚至瞞報生產(chǎn)安全事故信息。
要按照“打電話、減環(huán)節(jié)、赴現(xiàn)場”的要求提高信息報送效率，切實做到第一時間報送信息。生產(chǎn)安全事故突發(fā)事件發(fā)生后，事發(fā)地安監(jiān)部門或者市安監(jiān)局相關科室接到報告后必須在10分鐘內，將初步情況電話報告市安監(jiān)局辦公室（電話：xxxxx；傳真：xxxxx）、應急事故調查科（電話：xxxxx，xxxxxx；郵箱：xxxxxxxx）；接到報告后1小時內書面續(xù)報事件的起因、背景、發(fā)展、處置、后果、影響和輿情等詳細情況（特殊情況以手機短信形式發(fā)送）。1小時內未書面報送的'，一律按遲報處理，并將追究責任。
六、聯(lián)動響應
�。ㄒ唬┦鹿拾l(fā)生后，事發(fā)企業(yè)和所在地（街道辦事處）要立即啟動相關應急預案，在確保安全的前提下，做好先期應急救援處置，組織搶救遇險人員，控制危險源，封鎖危險場所，避免事態(tài)擴大。要明確并落實生產(chǎn)現(xiàn)場帶班人員、班組長和調度人員直接處置權和指揮權，在險情擴大時立即下達停產(chǎn)撤人命令，組織現(xiàn)場人員及時、有序撤離到安全地點。
（二）市安監(jiān)局接到事故報告后，要立即向應急辦匯報，并啟動應急響應，通過政府應急辦向聯(lián)動單位下達指令。各聯(lián)動單位接到指令后，按照部門職責和各自的行業(yè)規(guī)范，立即進行應急處置和救援。對未構成較大及以上事故但屬于敏感事故的救援處置，也要堅決快速執(zhí)行應急辦或市安委會辦公室下達的指令。
�。ㄈ┙⒙氊熋鞔_的事故救援指揮體系，做到統(tǒng)一指揮、屬地為主、協(xié)調聯(lián)動、科學施救。根據(jù)事故處置需要，指揮部可設現(xiàn)場救援、醫(yī)療衛(wèi)生、后勤保障、善后處理、社會穩(wěn)定、新聞宣傳等專業(yè)小組。指揮部要充分發(fā)揮專家組、企業(yè)專業(yè)技術人員及救援隊伍指揮員的作用，實施科學決策。根據(jù)事故救援需要劃定警戒區(qū)域，及時疏散和安置可能受到事故影響的周邊居民和群眾，疏導勸離與救援無關的人員。必要時，對事故現(xiàn)場隔離保護，尤其是礦井井口、危險化學品處置區(qū)域、火災災區(qū)入口等重要部位要實行專人值守。
�。ㄋ模└髀�(lián)動單位要在接到指令后快速趕赴事故現(xiàn)場，要服從現(xiàn)場指揮部的統(tǒng)一指揮調度，按要求和職責參與指揮部和各專業(yè)小組的工作。聯(lián)動單位之間要做好信息溝通，加強協(xié)作配合，形成工作合力。
收費站春節(jié)安全保暢應急預案 8
為防止春節(jié)期間突發(fā)事故的發(fā)生，同時確保救災工作有序、高效、有條不紊的開展，中隊根據(jù)救護消防大隊制定的《救護消防大隊關于春節(jié)放假期間突發(fā)事故的應急救援預案》的文件精神及中隊實際情況，制定節(jié)假日期間突發(fā)事故應急預案。
一、應急目的
為了保障節(jié)假日期間中隊各管轄礦井的安全生產(chǎn)和礦區(qū)周邊人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
二、應急領導小組
組長：
副組長：
成員：一、二小隊全體指戰(zhàn)員
三、中隊各崗位人員應急準備
1、電話值班員應急準備
�。�1）電話值班員實行24小時值班，接班后要認真檢查電話機、警報是否良好，發(fā)現(xiàn)問題及時向值班指揮員報告；
�。�2）電話值班員應堅守崗位，不得遠離值班室，有事必須請假。接警時應問清問全事故情況，填寫事故記錄，在10秒內發(fā)出警報，并立即向指揮員匯報事故情況；
（3）電話值班員臨時離開電話機旁應臨時找一名小隊人員擔任電話值班員，頂替期間要履行電話值班員職責。
2、值班指揮員及值班人員應急準備
�。�1）值班指揮員及值班人員實行全天值班。值班期間，所有值班人員必須堅守工作崗位，其訓練活動區(qū)域不得超過警鈴區(qū)；
�。�2）值班時要認真檢查、維護自己分管的技術裝備，確保處于100%完好狀態(tài)；
�。�3）值班人員夜間統(tǒng)一在休息室休息，嚴禁私自外出；
�。�4）值班人員接到警報后，白天應在1分鐘內出動，夜間應在2分鐘內出動。
3、值班司機應急準備
�。�1）值班司機實行全天值班，值班期間要認真檢查車輛情況，保證車輛處于完好狀態(tài)，做到車輛油足、電足、氣足、一腳著火，確保隨時出動。
（2）認真打掃車輛衛(wèi)生，確保車內外衛(wèi)生清潔；
�。�3）堅守工作崗位，時刻做好緊急出車準備，嚴禁私自外出。
4、技術裝備應急準備
�。�1）值班隊攜帶的技術裝備必須全部上車，上車前要認真檢查一遍，確保齊全、完好；
�。�2）消防戰(zhàn)斗服要統(tǒng)一放在小隊消防車庫的貨架上，當有火災發(fā)生時，必須立即到消防車庫換衣服；
�。�3）救護車出發(fā)后，指戰(zhàn)員應該在車上迅速換好戰(zhàn)斗服，并檢查個人裝備是否完好，下車后指揮員到救災指揮部去領任務，小隊長組織人員做戰(zhàn)前檢查。
四、應急聯(lián)絡
1、電話值班員發(fā)出警報后，應立即向值班指揮員匯報，匯報內容包括：事故單位、地址、聯(lián)絡方式、事故性質、事故范圍以及是否有人員傷亡等情況；
2、接到事故報警后，值班指揮員應先判斷事故類別，然后再決定如何行動，并及時向大隊調度指揮中心匯報。
3、當災害嚴重救護力量不足時應及時與大隊調度室匯報，請求支援。
4、當有人員傷亡時應及時與職工醫(yī)院急救中心聯(lián)系，確保傷員得到及時搶救和救治；
5、當事故處理過程中，需要供電、供水、保衛(wèi)處等部門配合時，應及時通知這些部門到現(xiàn)場協(xié)助搶險救災工作。
五、應急響應
1、值班隊出動后，電話值班員應打電話召集休班人員到中隊，并轉入值班，隨時聽候值班指揮員的調遣。
2、指戰(zhàn)員接到招集命令后，應利用一切交通工具迅速到達中隊轉入值班；
3、所有休班人員必須24小時打開手機，隨時做到應急召集準備。
六、礦井事故和地面火災應急處理計劃
�。ㄒ唬┑V井水災事故應急處理計劃
1、應急出動步驟
（1）接警：電話值班員在接警時應問清事故單位、地址、聯(lián)絡方式、事故性質、發(fā)生范圍、有無人員傷亡及報警人姓名等情況后，按動報警器。
�。�2）出動：值班指揮員在請示領導后下達出動命令，在車上簡要介紹事故情況。休班隊立即轉入值班，做好出動準備。
（3）戰(zhàn)斗預備展開：到達事故礦井后，應先一邊聽礦方介紹事故，一邊做入井戰(zhàn)前檢查，接著確定行動路線和井下救護基地位置及負責人，然后指揮員下達救災任務、行動計劃及注意事項，最后救護隊員進入災區(qū)進行搶救遇險人員和偵察災區(qū)。偵察小隊與井下救護基地要保持不斷聯(lián)系，受威脅時待機小隊馬上出動實施救援。
�。�4）成立指揮部，按照《礦井災害預防和處理計劃》指揮搶險救災，并根據(jù)事故發(fā)展趨勢制定《救災方案》，救護隊應嚴格執(zhí)行《救災方案》各項安全措施，并積極完成各項救災任務。
�。�5）救護隊應及時向指揮部匯報事故變化情況，并請示下一步行動方案，直到事故處理結束，礦井恢復生產(chǎn)。
（6）組織設備、人員安設水泵、鋪設管路，積極進行排水或清理淤沙，同時采取一切措施延長被堵人員生存時間。
�。�7）協(xié)助有關部門調查事故原因。
2、安全措施
�。�1）處理礦井水災或潰水潰沙事故時，救護隊協(xié)助指揮部制定《救災方案以及安全技措施》；
（2）救護隊到達事故礦井后，應了解災區(qū)情況、水源、事故前人員分布、礦井有生存條件的地點及進入該地點的通道，并計算被堵人員所在地點容積、氧氣、瓦斯?jié)舛�，計算出被困人員應救出的時間；
�。�3）礦方應調集水泵、水管等排水設施，加強排水工作，并派專人確保水泵供電正常；
（4）在排水過程中，應派專人檢查有害氣體情況，必要時安設風機和風筒排除積聚的`有害氣體；
�。�5）礦井透水量超過排水能力，有全礦和水平被淹危險時，在下部水平人員救出后，可向水部水平或采空區(qū)放水。如果下部水平人員尚未撤出，主要排水設備受到被淹威脅時，可用裝有粘土、砂的麻袋構筑臨時防水墻，堵住泵房口和通往下部水平的巷道；
�。�6）應派人員監(jiān)視水情變化，并及時匯報。當水情上漲威脅救災人員安全時，應及時通知所有人員撤到安全地方；
（7）排水后進行偵察、搶救人員時，要注意觀察頂板，防止冒頂；
�。�8）救護隊員穿雨皮褲通過局部積水巷道時，水深不得超過大腿，且積水不長，同時要選擇熟悉水性，了解巷道情況的隊員通過；
（9）對于被困人員地點高于透水后水位，可利用打鉆等方法供給新鮮空氣、飲料及食物，否則不得釘鉆；
�。�10）派人用呼喊、敲擊管路等方法與被堵人員盡快取得聯(lián)系；
�。�11）當救護小隊在沒有通往上部水平安全出口的巷道中逆泥漿流動方向行進時，基地應設待機小隊，并與進入小隊保持不斷聯(lián)系，以便隨時通知進入小隊返回或進入幫助；
（12）人員有陷于淤泥危險時，應在淤泥上鋪設木板，以便于人員行進；
�。�13）因受條件限制，須從斜巷下部清理淤泥、粘土、硫砂或煤渣時，必須制定安全措施，由礦長親自組織搶救，設有專人觀察，防止泥砂積水突然沖下；并應設置有安全退路的躲避硐室。出現(xiàn)險情時人員立即進入躲避硐室暫避。在淤泥下方?jīng)]有阻擋的安全設施時，不得進行清除工作。
（14）搶救出的遇險人員，要用毯子保溫，并迅速送到醫(yī)院進行治療。對長期困在井下人員，不要用燈光照射眼睛，飲食由醫(yī)生決定。
�。ǘ┩咚姑簤m爆炸事故應急處理計劃
1、應急出動步驟
�。�1）接警：電話值班員在接警時應問清事故單位、地址、聯(lián)絡方式、事故性質、發(fā)生范圍、有無人員傷亡及報警人姓名等情況后，按動報警器。
（2）出動：值班指揮員在請示領導后下達出動命令，在車上簡要介紹事故情況。值班隊立即出動。
�。�3）戰(zhàn)斗預備展開：到達事故礦井以后，應先一邊聽礦方事故情況介紹，一邊做戰(zhàn)前準備，接著確定行動路線和井下救護基地及負責人，然后指揮員下達救災任務、行動計劃及注意事項，最后救護人員和裝備到基地，并對災區(qū)進行偵察和搶救遇險人員。偵察小隊與基地保持聯(lián)系，受威脅時待機小隊馬上出動實施救援（搶救人員時可不設待機隊）。
�。�4）成立指揮部，按照《礦井災害預防和處理計劃》指揮搶險救災，并根據(jù)事故發(fā)展趨勢制定《救災方案》，救護隊應嚴格執(zhí)行《救災方案》各項安全措施，并積極完成各項救災任務。
�。�5）救護隊應及時向指揮部匯報事故變化情況，并請示下一步行動方案，直到事故處理結束，礦井恢復生產(chǎn)。
�。�6）在災區(qū)偵察時發(fā)現(xiàn)遇險人員，給佩戴自救器，引導到救護基地。發(fā)現(xiàn)火源立即撲滅。若火勢大無法撲滅時，應積極救人。在救完人后，對火區(qū)進行封閉。在偵察過程中，要派專人檢查瓦斯，采取措施，防止二次爆炸。
（7）恢復災區(qū)通風，排除災區(qū)有害有毒氣體，處理冒頂區(qū)域，搶救遇難人員，直至礦井恢復生產(chǎn)。
�。�8）協(xié)助有關部門調查事故原因。
2、安全措施
（1）礦井發(fā)生瓦斯煤塵爆炸后，救災指揮部應制定《救災方案及安全技術措施》；
（2）救護隊到達事故礦井后，應先了解災區(qū)情況、爆炸時間、地點、災區(qū)人員分布、避災路線等情況，然后對災區(qū)全面進行偵察；搶救遇險人員，發(fā)現(xiàn)生存者立即佩戴自救器救出災區(qū)，發(fā)現(xiàn)火源要立即撲滅；
（3）救護人員進入災區(qū)前要切斷災區(qū)電源；
（4）注意檢查災區(qū)內各種有害氣體的濃度，檢查濃度及通風設施的破壞情況；
（5）穿過支架被破壞的巷道時，要架好臨時支架，以保證退路安全；
（6）通過支護不好的地點時，隊員要保持一定距離按順序通過，不要推拉支架；
�。�7）進入災區(qū)行動要謹慎，防止碰撞產(chǎn)生火花，引起爆炸；
�。�8）在獨頭巷道較長，有害氣體濃度大，支架損壞嚴重的情況下，確知無火源，人員已犧牲時，嚴禁冒險進入，在恢復通風、維護支架后方可進入。
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1、應急出動步驟
�。�1）接警：電話值班員在接警時應問清事故單位、地址、聯(lián)絡方式、事故性質、發(fā)生范圍、有無人員傷亡及報警人姓名等情況后，按動報警器。
（2）出動：值班指揮員在請示領導后下達出動命令，在車上簡要介紹事故情況。備班隊應立即轉入值班，做好出動準備。
（3）戰(zhàn)斗預備展開：到達事故礦井以后，應先一邊聽礦方事故情況介紹，一邊做戰(zhàn)前準備，接著確定行動路線和井下救護基地及負責人，然后指揮員下達救災任務、行動計劃及注意事項，最后救護人員和裝備入井到基地，并對災區(qū)進行偵察和搶救遇險人員。偵察小隊與基地保持聯(lián)系，受威脅時待機小隊馬上出動實施救援。
（4）成立指揮部，按照《礦井災害預防和處理計劃》指揮搶險救災，并根據(jù)事故發(fā)展趨勢制定《救災方案》，救護隊應嚴格執(zhí)行《救災方案》各項安全措施，并積極完成各項救災任務。
�。�5）救護隊應及時向指揮部匯報事故變化情況，并請示下一步行動方案，直到事故處理結束，礦井恢復生產(chǎn)。
�。�6）如果人員被埋或被堵，應積極組織人員進行支護和清矸，恢復災區(qū)通風，同時要積極采取措施防止二次冒頂。
（7）協(xié)助有關部門調查事故原因。
2、安全措施
�。�1）礦井處理冒頂時要制定《救災方案及安全措施》。
�。�2）救護隊到達事故礦井后，要了解事故時間、地點、范圍、被堵人員位置等情況。
（3）煤礦發(fā)生冒頂事故后，救護隊應配合礦上人員一起救助遇險人員，當瓦斯和其它有害氣體威脅到搶救人員安全時，救護隊應恢復災區(qū)通風，確保救災工作正常進行；
�。�4）處理冒頂前，應加固冒頂附近支護，并清理好退路，保證有危險時人員能迅速撤出；
（5）搶救人員時，用呼喊、敲擊或采用尋人儀探測等方法，判斷遇險人員位置，并與遇險人同保持聯(lián)系；
�。�6）處理冒頂事故時，始終要有專人檢查瓦斯和觀察頂板情況，發(fā)現(xiàn)異常，立即撤出人員；
�。�7）清理堵塞物時，使用工具要小心，防止傷害遇險人員。遇有大塊矸石、木柱、金屬網(wǎng)、鐵梁、鐵柱等物壓人時，可使用千斤頂、液壓起重器、氣墊等工具處理；
�。�8）搶救出的遇險人員，要用毯子保溫，并迅速送到醫(yī)院進行治療。對長期困在井下人員，不要用燈光照射眼睛，飲食由醫(yī)生決定。
�。ㄋ模┑V井火災應急處理計劃
1、應急出動步驟
�。�1）接警：電話值班員在接警時應問清事故單位、地址、聯(lián)絡方式、事故性質、發(fā)生范圍、有無人員傷亡及報警人姓名等情況后，按動報警器。
�。�2）出動：值班指揮員在請示領導后下達出動命令，在車上簡要介紹事故情況。備班隊應立即轉入值班，做好出動準備。
（3）戰(zhàn)斗預備展開：到達事故礦井以后，應先一邊聽礦方事故情況介紹，一邊做戰(zhàn)前準備，接著確定行動路線和井下救護基地及負責人，然后指揮員下達救災任務、行動計劃及注意事項，最后救護人員和裝備入井到基地，并對災區(qū)進行偵察和搶救遇險人員。偵察小隊與基地保持聯(lián)系，受威脅時待機小隊馬上出動實施救援。
（4）成立指揮部，按照《礦井災害預防和處理計劃》指揮搶險救災，并根據(jù)事故發(fā)展趨勢制定《救災方案》，救護隊應嚴格執(zhí)行《救災方案》各項安全措施，并積極完成各項救災任務。
�。�5）救護隊應及時向指揮部匯報事故變化情況，并請示下一步行動方案，直到事故處理結束，礦井恢復生產(chǎn)。
�。�6）當災區(qū)有遇險人員時一邊要積極搶救遇險人員，一邊要積極滅火或控制火勢，防止風流逆轉和煙霧蔓延。若有條件實施反風救人時應積極快速實施，不得延誤戰(zhàn)機。當災區(qū)人已全部撤出，且火勢大無法直接撲滅時，應積極備料實施封閉。在處理火災過程中，要派專人檢查瓦斯，防止瓦斯煤塵爆炸發(fā)生。
�。�7）協(xié)助有關部門調查事故原因。
2、安全措施
（1）礦井發(fā)生火災后，救災指揮部應制定《救災方案及安全技術措施》；
�。�2）救護隊到達事故礦井后，要了解事故時間、地點、影響范圍、是否有遇險人員、礦井瓦斯涌出等情況；
�。�3）救護隊先對災區(qū)進行偵察和搶救遇險人員。發(fā)現(xiàn)遇險人員應立即佩戴自救器進行救助，并將他們護送到安全地點或井下基地，然后繼續(xù)完成偵察任務；
�。�4）搶救指揮部應根據(jù)火源位置、火災波及范圍、工作人員分布及瓦斯涌出情況，迅速而慎重地決定通風方式：正常、反風、停風、增風、減風等；
�。�5）救護隊應積極組織滅火，控制火勢和火風壓，以免造成風流逆轉和事故擴大。滅火工作應從火源進風側進行；
�。�6）用水滅火時，應有暢通的回風道，CH4濃度不超過2%，水源充足，水流不要對準火焰中心，而應從火焰周圍噴灑，滅火時要有足夠的風量使水蒸氣直接排入回風道；
�。�7）滅火過程中，應派專人檢查瓦斯、CO等有害氣體。當CH4濃度達到2%，且急劇上升時應將所有滅火人員撤到安全地方；
（8）撲滅電器火災時，必須先切斷電源。當電源無法切斷時嚴禁使用非絕緣滅火器材滅火；
（9）用水或沙漿的方法滅火時，應將回風側人員撤出。向火源大量灌水或從上部灌漿時，不準靠近上流地點作業(yè)，用水快速淹沒火區(qū)時密閉附近不的有人；
�。�10）撲滅瓦斯燃燒引起的火災時，不得使用震動性滅火手段，防止擴大事故；
（11）封閉火區(qū)時應制定安全技術措施，確保施工人員安全；
（12）救護隊在高溫區(qū)作業(yè)應制定安全措施，除救人外必須設待機隊，同時用災區(qū)電話隨時與災區(qū)小隊聯(lián)系。巷道內溫度超過xx℃時，禁止戴氧氣呼吸器從事救護工作，否則必須采取降溫措施（搶救人員或作業(yè)地點靠近新鮮風流的除外）。發(fā)現(xiàn)指戰(zhàn)員身體有異�，F(xiàn)象時（哪怕只有1人），應率領小隊返回基地，把情況用信號通知待機小隊，并采取一些改善其感受的安全措施，如手動補給供氧，用水冷卻頭、面等。
在高溫區(qū)佩載呼吸器作業(yè)時，應喝0.xx%鹽水和其他飲料。休息2h后，小隊才能重返高溫區(qū)作業(yè)，但x晝夜內僅能再作業(yè)x次。
（五）地面火災撲救應急計劃
1、應急出動步驟
（1）接警：電話值班員在接警時應問清事故單位、地址、聯(lián)絡方式、著火性質、著火部位、著火范圍、有無人員傷亡及報警人姓名等情況后，按動報警器。
�。�2）出動：值班指揮員在請示領導后下達出動命令，在車上簡要介紹事故情況。休班隊應立即轉入值班，做好出動準備。
�。�3）戰(zhàn)斗預備展開：到達火災現(xiàn)場后，一是值班隊長派人迅速偵察火情，掌握火場基本情況；二是命令值班小隊一部分人鋪設水帶，準備滅火器材，控制火勢蔓延；另一部分人準備破拆工具和擔架，實施救人準備；三是要先排除火場各種危險，然后下達救人滅火命令。
（4）滅火：如果火勢大，力量不足時要及時與大隊調度室聯(lián)系，請求增援，并成立滅火指揮部，統(tǒng)一指揮整個滅火行動，同時值班隊長與滅火指揮部成員一起研究制定滅火方案，并根據(jù)火場情況及時調整滅火力量。當條件成熟時要按照“集中優(yōu)勢兵力，打殲滅戰(zhàn)”的原則，一鼓作氣一舉消滅火災。
�。�5）調查火因：協(xié)助有關部門調查火災原因。
2、安全措施
�。�1）根據(jù)火災性質、著火范圍及火勢發(fā)展趨勢，決定以下事宜：
a.斷油氣來源；
b.斷影響滅火的電；
c.疏散威脅區(qū)人員；
d.拆除影響救人和滅火的障礙物；
e.劃定警戒區(qū)域并疏散人員；
f.消除警戒區(qū)域內的明火；
g.實行區(qū)域交通管制；
h.請求公司治安保衛(wèi)處維護火場秩序；
i.請求公司調動供水、供電、供氣、醫(yī)療等單位參加救災；
j.請求公司調集環(huán)保、綠化、物業(yè)處等單位的水車參加救災；
k.請求當?shù)毓蚕啦块T增援；
�。�2）消防隊到達火場以后，應先詢問當事人火場附近是否有炸藥、煙花、液化氣罐和壓力容器等爆炸物、火場附近是否有大量易燃物、火場電源是否切斷以及被困人員人數(shù)和位置等情況，為此要先排除危險，搶救人員，然后再滅火。
�。�3）對于有爆炸危險的油氣火災，要在滅火的同時要冷卻火場周圍的壓力容器，防止突然爆炸造成人員傷亡，并派專人進行觀察。當有爆炸危險時要立即發(fā)出警報，撤出所有滅火人員；
�。�4）當進入建筑物內攻時要派專人對建筑物進行監(jiān)測，防止在滅火中樓房突然倒塌造成人員傷亡。對于不太結實的建筑物發(fā)生火災，應分析考慮其倒塌的可能性，必要時可先推倒該建筑物，然后再滅火；
�。�5）當建筑物內有濃煙時必須佩戴氧氣呼吸器、呼救器、對講機等裝備進入救人和滅火。搜尋人員時要2人1組；
�。�6）對于可燃液體或可燃氣體泄漏，應先根據(jù)擴散范圍劃定警戒區(qū)域，疏散警戒區(qū)域內的人員并停電，阻止車輛進入警戒范圍內，同時要在消滅明火、摩擦火、靜電火的嚴密措施下進行稀釋或用土埋；
（7）對于有大量易燃物的火災，應在滅火的同時要及時疏散火場周圍易燃物，建立隔離帶，用以控制火勢；
（8）對于像圖書、電子儀器、儀表等貴重物品和家庭火災要盡量使用開花水槍，避免產(chǎn)生大量水跡；
�。�9）對于大型玻璃帷幕建筑火災，人員要離開建筑物一段距離，防止玻璃大量破裂掉下傷。
收費站春節(jié)安全保暢應急預案 9
為積極防范重、特大事故發(fā)生，確保全鎮(zhèn)春節(jié)期間社會穩(wěn)定和安全生產(chǎn)，讓全鎮(zhèn)人民度過歡樂、祥和的節(jié)日，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》相關規(guī)定，結合我鎮(zhèn)實際情況，特制定全鎮(zhèn)春節(jié)期間安全生產(chǎn)應急救援預案。
一、成立應急救援指揮系統(tǒng)
總 指 揮：
副 指 揮：
成 員：
二、建立健全應急救援網(wǎng)絡
建立包括各部門、各單位在內的全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)應急救援網(wǎng)絡，確保指揮系統(tǒng)迅速調度、有效運作、信息暢通，及時處理事故。
三、制定應急救援和事故處理方案
為保證春節(jié)期間安全生產(chǎn)應急救援工作有效開展，在救援工作和處理事故上應做到現(xiàn)場指揮及時果斷，事故報告及時準確，事故處理認真負責。
1、現(xiàn)場指揮。24小時內必須保證信息暢通，接到報告后按照實際情況和有關規(guī)定要求果斷處置，及時上報。在應急救援中，公安、交通、衛(wèi)生等部門要全力支持，相互配合，服從指揮部統(tǒng)一指揮、調派。
2、事故報告。各部門、各單位在春節(jié)期間發(fā)生事故要及時上報派出所，對發(fā)生事故而未及時上報的.，將追究有關責任人的責任。
3、事故應急措施。
重、特大事故發(fā)生后，應急處理指揮部有關負責人應迅速到位履行職責。及時擔保實施相應事故應急預案，并隨時將事故應急處理情況上報鎮(zhèn)政府。
派出所要加強安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導工作，維護社會治安。
衛(wèi)生院應立即組織急救隊伍，利用好各種藥品。
4、事故發(fā)生初期，事故單位或現(xiàn)場人員應積極采取自救措施，防止事故擴大。
5、事故處理。發(fā)生事故后要立即保護現(xiàn)場，并迅速采取必要措施搶救人員和財產(chǎn)，嚴防事故的擴大和蔓延。涉及到各部門各包點人員，都應該親臨現(xiàn)場處理，不得相互推諉，而延誤最佳救護時間，要確�，F(xiàn)場搶救和事故處理的及時、有效、果斷、正確。
收費站春節(jié)安全保暢應急預案 10
為積極防范重、特大事故發(fā)生，確保本系統(tǒng)春節(jié)期間平安穩(wěn)定，讓全區(qū)人民度過歡樂、祥和的節(jié)日，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》相關規(guī)定，結合本系統(tǒng)實際情況，特制定春節(jié)期間安全生產(chǎn)應急預案。
一、組織機構
總 指 揮：
副 指 揮：
成 員：當日值班人員
指揮部下設一室三組，即商務和經(jīng)信科技局安全事故應急救援辦公室（以下稱安全事故應急辦）、現(xiàn)場處置組、監(jiān)督檢查組和綜合保障組。
二、預防、預警
1、事故預防
對轄區(qū)內相關企業(yè)、糧食倉庫、市場、超市、加油站、家庭旅館（香期客棧）等管轄領域要進行定期檢查，及時排查重大危險源、重大事故隱患。建立救援物資、救援隊伍等應急資源信息檔案。建立健全應急救援體系，組織應急演練。
各相關企業(yè)、糧食倉庫、市場、超市、加油站、家庭旅館（香期客棧）等要對本單位、本行業(yè)的重大危險源登記建檔，進行定期檢測、評估、監(jiān)控，制定應急預案，并報區(qū)商務和經(jīng)信科技局備案。加強教育培訓，提高從業(yè)人員應對突發(fā)事件的能力。
2、 信息監(jiān)測與報告
幫助各相關企業(yè)、糧食倉庫、市場、超市、家庭旅館（香期客棧）等管轄的領域加強對危險源的監(jiān)測，對可能發(fā)生事故的險情或重要信息，要按照規(guī)定及時上報，同時做好預警信息發(fā)布和應急救援的.前期準備工作。
報告的主要內容：
�。�1）事故發(fā)生單位概況；
�。�2）事故發(fā)生的時間、地點、類別、簡要經(jīng)過以及事故現(xiàn)場情況等；
�。�3）事故已造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計的直接經(jīng)濟損失；
�。�4）事故發(fā)生原因的初步判定，事故采取的措施及事故控制情況；
�。�5）救援所需的專業(yè)人員和搶險設備、器材等；
（6）報告人、報告簽發(fā)人、聯(lián)系人等。
3、 應急報告
相關企業(yè)、市場、超市、加油站、家庭旅館（香期客棧）等單位或行業(yè)發(fā)生安全生產(chǎn)事故后，應按照國務院《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》有關規(guī)定及時報告，對其事故國家有關部門有具體規(guī)定的，從其規(guī)定。
4、事件報告及前期處置
接企事業(yè)單位安全生產(chǎn)事故報告后，本局按規(guī)定上報。對于較大（Ⅲ級）、一般安全事故，安全事故應急辦要立即組織人員赴現(xiàn)場檢查，控制好現(xiàn)場，了解和初步評估事件狀態(tài)，同時向指揮部報告情況。
5、 啟動應急預案
指揮部依據(jù)現(xiàn)場評估情況，匯總有關信息，決定是否啟動應急預案。
6、下達處置指令
根據(jù)區(qū)商務和經(jīng)信科技局行業(yè)安全生產(chǎn)事故應急救援指揮部下達啟動應急預案的決定，應急辦公室組織協(xié)調各工作組趕赴現(xiàn)場，各工作小組按照職責分工開展工作。
7、 實施應急處置
各工作組到達現(xiàn)場后依據(jù)職責開展工作，同時要注意加強協(xié)調，配合有關部門開展應急救援，遇有新情況要及時調整工作方案，并向安全事故應急辦報告。
8、 終止應急處置
各工作小組應急處置結束后，向安全事故應急辦報告，經(jīng)應急辦確認應急處置完成，事件危害消除或基本消除后，報請指揮部下達事件應急處置結束指令。
9、 調查和恢復重建
應急處置結束后，指揮部應組織對事件原因進行進一步的調查分析，制定和完善相應的監(jiān)管和處理措施，預防類似事件的再次發(fā)生。
三、應急措施
1、春節(jié)放假期間，春節(jié)值班人員及領導小組人員的手機要 求24小時保持通暢。春節(jié)值班人員不得離開南岳。
2、遇有事故向春節(jié)值班領導報告。
四、 急救電話
匪警：110
火警：119
急救：120
五、聯(lián)系方式：xxxxxxx
六、應急響應
1、發(fā)生事故時，迅速向上級報告；
2、迅速向有關部門報警；
3、按安全應急預案計劃實施搶險；
4、做好應急情況處理記錄。
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春節(jié)將至，為了切實做好節(jié)日期間的施工現(xiàn)場穩(wěn)定與安全生產(chǎn)工作，確保項目部渡過一個安定、祥與的節(jié)日，結合我們項目部的實際情況，特制定如下應急預案:
一、煙花爆竹安全管理：
1、施工現(xiàn)場及外圍顯著位置張貼煙花爆竹禁放標識。
2、保持施工現(xiàn)場消防管道水流暢通，確保消防器材完好，儲備充足。
3、臨近施工現(xiàn)場的居民區(qū)在煙花爆竹燃放期間，項目部人員對周邊及現(xiàn)場內的施工道路﹑材料堆放場地等進行噴水濕潤，盡可能的降低可燃性，并且對施工現(xiàn)場內的可燃物采用不燃材料進行遮擋。指派專人在施工現(xiàn)場有可燃物的.地段進行不間斷巡邏，以便及時發(fā)現(xiàn)火情并及時制止。
二、春節(jié)期間防火安全保證措施：
1、在施工現(xiàn)場要嚴格遵守防火規(guī)定與現(xiàn)場的`防火制度。在工作中要認真執(zhí)行個人的防火責任制。
2、一旦發(fā)生火情要按消防組織的分工進行自救，不能自救時要及時打119電話報警。
3、值班室取暖用電暖氣時有專人負責看管。不準用電爐子取暖。人走電源斷，春節(jié)期間為防止火災事故，不準在堆放易燃、易爆材料的地方用火、吸煙;不準在庫房生火取暖做飯，不準私自亂拉亂搭電線等。如不按上述規(guī)定執(zhí)行，造成火災事故的，要分別按照誰違章誰負責及三不放過的原則給予責任處罰，賠償經(jīng)濟損失，追究事故責任。
4、在施工現(xiàn)場木料存放場及各號樓樓梯間入口處、辦公室、配電房、門衛(wèi)值班室等重點部位布置消防滅火器，以便迅速控制火勢。
三、春節(jié)期間施工現(xiàn)場用電安全措施：
春節(jié)期間施工現(xiàn)現(xiàn)場的用電：施工用電、生活用電除值班室照明電以外其余用電均斷電。確保春節(jié)期的用電安全。春節(jié)期間定期檢查電路是否有雨水打濕而導電的情況、配電箱是否進水、現(xiàn)場機械設備電機用采取防雨防風措施。
四、春節(jié)期間的崗位巡檢工作：
春節(jié)期間施工現(xiàn)場值班工作，實行24小時值班制度，有規(guī)律的在施工現(xiàn)場巡查，對施工現(xiàn)場防火、防盜進行重點巡查，遇到緊急情況要及時趕赴事故現(xiàn)場，組織搶救與處置，并及時、如實上報。落實好春節(jié)期間安全保證應急救援組織機構等應急資源，加強應急準備情況的檢查，完善應急救援機制，達到有效防范與應對突發(fā)事故的發(fā)生�，F(xiàn)已排出春節(jié)假期值班人員表，安排好專人值班，公布值班電話，嚴肅值班紀律，值班人員一定要堅守崗位，盡職盡責，做好上情下達，下情上報工作，保證24小時值班信息暢通，明確負責人。并已將值班表張貼在施工現(xiàn)場，向甲方、監(jiān)理提交值班表，已完善信息溝通機制。
五﹑春節(jié)假期施工現(xiàn)場防盜：
外來閑雜人員、無關車輛嚴禁進入施工現(xiàn)場，春節(jié)期間嚴禁外來閑雜人員進入現(xiàn)場。任何材料一律不得出現(xiàn)場，對偷盜現(xiàn)場料具等物品者，值班門衛(wèi)扣留交值班總負責人處理，情節(jié)嚴重者送交公安部門處理。
六、值班領導小組人員名單及聯(lián)系電話
領導小組：
組長： 趙xx 電話：xxxxxx
副組長：徐xx 電話：xxxxxx
成 員：吳xx、楊xx、楊x、劉xx
急救：120 匪警：110 火警：119
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為了增強尚城花苑一項目部現(xiàn)場對各類安全事故的應急救援能力，建立快速防險救災機制，迅速和妥善處理各類突發(fā)安全事故，最大限度地減少人員傷亡和經(jīng)濟損失，確保項目部干部職工過個祥和安定的春節(jié)，特制定本預案。
一、施工現(xiàn)場突發(fā)事故類型。
經(jīng)調查和分析，本工程可能發(fā)生的重大安全事故和緊急情況如下：
�。�1）高空墜落 施工全過程未經(jīng)許可隨意拆改安全防護設施和設備
（2）坍塌事故 地基與基礎工程，土方開挖、基坑支護、降水工程中，基坑支護不到位，挖土過程土體產(chǎn)生裂縫
�。�3）降水 排水溝組織排水，水泵抽水
�。�4）觸電事故 生活區(qū)、現(xiàn)場臨時用電生活區(qū)、施工區(qū)私拉亂接電線，現(xiàn)場缺乏專業(yè)電工，外電與設施設備之間距離不符合安全要求且無有效防護措施
（5）機械傷害事故 起重吊裝機械設備中使用的起重鋼絲斷絲磨損銹蝕超標未及時更換，各類施工機械不及時維修，違章操作
�。�6）火災事故 施工全過程動火作業(yè)無專人監(jiān)護，違章作業(yè)
�。�7）食物中毒 不當飲食或人為造成引起的食物中毒
應急處理工作原則：
本預案作為項目部突發(fā)安全事故應急處理指揮部處理突發(fā)安全事故的行為規(guī)則。應急處理工作規(guī)則包括：項目部統(tǒng)一領導指揮原則；分級分部門負責，協(xié)調一致原則；局部利益服從全局原則。
二、應急處理指揮部的組成、職責的分工
（一）成立辦事處突發(fā)事故應急處理指揮部。其主要任務是對項目現(xiàn)場實行統(tǒng)一領導、統(tǒng)一調動、統(tǒng)一指揮、協(xié)調作戰(zhàn)、必要時協(xié)調當?shù)孛癖鴧⒓訐岆U、共同完成突發(fā)事故應急處置任務。
（二）項目部突發(fā)事故應急指揮部的組成：
總指揮：花克進
副指揮：盛德銘
應急救援組組長：花克平
應急救援組成員：王德進 楊德銀 田桂祥 花家潤 蔣佳池
工地值班負責人 電話
應急崗位職責:
(1)火災事故
�、僦笓]員職責：
a、正確組織指揮其他責任分工小組，有效展開工作和組織人員的調配。
b、分析火勢發(fā)展變化情況，采取有效的滅火措施。
c、根據(jù)救人、疏散物資和滅火等具體任務的需要，有計劃、適時、準確地向火場調集滅火力量。
d、組織好本單位義務消防隊與公安消防部門協(xié)同作戰(zhàn)，緊密配合。
e、對火災危險性大、火災后損失大、傷亡大、政治影響大的重點部位制定滅火計劃。
f、協(xié)助公安消防部門調查火災原因。
�、谑枭⒁龑氊煟�
a、針對單位或場所的人員情況對人員、物資進行疏散。
b、疏散引導人員要明確任務，合理分工，落實具體的疏散措施。
c、明確安全出口、疏散標志，根據(jù)火災發(fā)生的不同部位組織不同的疏散路線。
③滅火行動職責：
a、熟悉掌握本單位的消防道路、消防設施、器材的位置并達到熟練使用。
b、在較短時間內到達火警地點，迅速有效撲滅火災或援助消防控制火勢和撲滅火災以減少火災的職責。
c、加強平時的滅火技術訓練，掌握滅火方法，針對不同的物資分別采用窒息法、冷卻法、隔離法、抑制法有效撲滅火災。
④安全防護救護職責：
a、貫徹執(zhí)行救人重于滅火的原則，組織人力和工具盡早盡快的將被困人員搶救出來。
b、掌握尋人方法和火場救人的道路。
c、在救護時要準、穩(wěn)、果斷勇敢，確保安全。
d、以最快的速度將救出的傷員護送到附近醫(yī)院。
�、萃ㄓ嵚�(lián)絡職責：
a、發(fā)現(xiàn)火災后迅速撥打119報警。
b、說明火災燃燒類型，火勢大小。
c、說明報警人的姓名、單位及電話號碼。
d、報警時候說明火災地點的單位。
e、報警后迅速到路口等候消防車，指引火場道路。
(2)食物中毒
�、倏傊笓]職責：
a、負責應急救援人員的分工與調配。
b、根據(jù)中毒情況，向公司領導和綜合管理部報告。
c、調查發(fā)病原因、落實發(fā)病人數(shù)。
d、向所在地區(qū)衛(wèi)生部門報告。
�、谥笓]職責：
a、落實病人的隔離措施。
b、負責污染物的衛(wèi)生消毒。
c、撥打急救中心電話。
d、現(xiàn)場救護。
e、協(xié)助總指揮進行工作。
（3）非傷亡性工程事故
�、僦笓]長職責：
負責現(xiàn)場勘察，召集隊伍，調動資源，下達任務。
�、诟敝笓]長職責
負責制訂搶修方案，解決搶修過程中的技術問題，向指揮長提出資源計劃，受指揮長的指揮。
③救護職責：
組長：負責組織對受傷人員的救護，受副指揮長的指揮。
成員：負責對受傷人員的救護，及時送醫(yī)院，受本組組長的指揮。
�、芄こ虛屝藿M職責：
組長：負責組織人員、重要物資及時、有序地疏散到安全區(qū)，對危險區(qū)域進行隔離，組織實施工程搶險方案，受指揮長的指揮。
成員：負責組織人員、重要物資及時、有序地疏散到安全區(qū)，對危險區(qū)域進行隔離，組織實施工程搶險方案，受組長的指揮。
�、萃鈪f(xié)組職責：
組長：負責組織聯(lián)系社會的救助，協(xié)調外援的搶修工作，受副指揮長指揮。
成員：負責聯(lián)系社會的救助，協(xié)調外援的搶修工作，受本組組長指揮。
�、尬镔Y組職責：
組長：負責組織搶修機具、材料的調配，受指揮長的指揮。
成員：負責搶修機具、材料的調配，受本組組長的指揮。
(4)傷亡事故（高墜、觸電、物體打擊、機械傷害、火災等）
�、倏傊笓]職責：準確掌握事故動態(tài)，正確指揮搶險隊伍，控制事故蔓延發(fā)展。
�、谥笓]職責：快速反映，及時了解事故情況向指揮匯報，并協(xié)助指揮搶險。
�、郜F(xiàn)場疏導員職責：及時、穩(wěn)妥地疏散現(xiàn)場人員，正確快速地引導救護車輛。
�、墁F(xiàn)場救護隊職責：加強日常演練，發(fā)生緊急情況快速到位，對傷員正確施救。
�、菥仍⑦\輸隊職責：以最快的速度安全地運送傷員和救援物資、及時投人救援搶險。
⑥通訊聯(lián)絡員職責：快速將事故情況向總指揮匯報，及時聯(lián)絡救援人員、車輛和物資。
⑦現(xiàn)場保護隊職責：加強安全防范意識，及時到達制訂位置，嚴密保護事故現(xiàn)場。
�。�5）機械事故：
�、賾毙〗M組長職責：
a、準確掌握事故動態(tài)，正確制訂搶險方案，執(zhí)行有效處理措施，控制事故蔓延發(fā)展。
b、及時向有關領導匯報。
c、保護事故現(xiàn)場。
�、诟苯M長：協(xié)助組長工作。
�、鄢蓡T：執(zhí)行組長、副組長命令。
�。�6）不可抗力自然災害或其他情況
�、僦笓]長職責：
負責下達發(fā)出警報、搶修令，召集搶修隊，動員全體人員進行搶救、搶險工作。
②副指揮長職責：
負責協(xié)助指揮長掌握災情情況，密切關注災害的發(fā)展趨勢，提供搶修方案，提出建議，受指揮長指揮。
�、畚镔Y組職責：
組長：負責組織搶修機具、材料的調配，受本組組長指揮。
成員：負責搶修機具、材料的調配，受本組組長指揮。
�、芡鈪f(xié)組職責：
組長：負責組織聯(lián)系社會的援助，協(xié)調外援的搶險工作，受副指揮長指揮。
成員：負責聯(lián)系社會的援助，協(xié)調外援的協(xié)調工作，受本組組長指揮。
�、菥茸o組職責：
組長：負責組織對受傷人員的救護，受副指揮長指揮。
成員：負責對受傷人員的救護，受本組組長指揮。
應急指揮部的職責:
1、決定所發(fā)生的事故是否需要啟動應急預案
2、組建項目部應急處理隊伍，組織實施救援。督促檢查做好各種安全事故的預防措施和應急處理的各項準備工作。
3、發(fā)布和解除應急救援命令，組織指揮應急隊伍和應急救援行動，現(xiàn)場緊急處置突發(fā)事故，必要時請求有關部門支持。
4、組織調查事故發(fā)生的.原因，總結事故應急處理經(jīng)驗教訓。
5、做好事故善后處理工作。
6、制定防止事故擴大的措施。
三、突發(fā)安全事故應急處理程序
�。ㄒ唬┦鹿蕡蟾娉绦�
向項目部和有關部門報告的程序：
（1）項目工地發(fā)生突發(fā)事故的單位應立即將事故概況5分鐘內報告項目部應急處理指揮部
�。�2）事故報告內容要簡潔明了，講明事故發(fā)生的時間、地點、人員傷亡、經(jīng)濟損失、事故原因、初步判斷等情況。
�。ǘ╉椖坎繎碧幚碇笓]部電話：xxxxxxxxx
�。ㄈ┌踩鹿蕬碧幚沓绦�
突然發(fā)生事故后，項目部值班人員應立即向指揮部匯報，指揮部啟動應急救援預案，應急救援組第一時間趕赴現(xiàn)場實施救援。同時，項目部應急救援指揮部根據(jù)事故情況決定是否求助與公安、消防、醫(yī)院等部門實施救援。
�。�1）事故發(fā)生后，應急救援組在接到命令后趕赴現(xiàn)場，首先應立即救護受傷人員，解救火災、爆炸現(xiàn)場被困人員和垮塌物、車輛被壓人員及落水人員。救助受傷人員，離開現(xiàn)場，及時送往醫(yī)院救治。
�。�2）采取措施制止事故的蔓延擴大，防止二次傷害防止殘留危險品的燃燒爆炸。
（3）對火災現(xiàn)場根據(jù)可燃物、易燃物化學物理性質分別采取不同的滅火方法。喜事易燃易爆，易中毒氣體。
�。�4）認真保護現(xiàn)場，凡與事故有關的物體痕跡狀態(tài)不得破壞。如為搶救傷者需要移動現(xiàn)場某些物體時必須做好現(xiàn)場標志。
四、善后處理程序
突發(fā)安全事故的處理程序與要求
1．處理事項：
�。�1）防止發(fā)生二次傷害
�。�2）保護好現(xiàn)場
�。�3）防止無關人員入內。
2．事故調查組的要求：
�。�1）查明事故原因，開展物證事實材料和證人材料搜集、進行現(xiàn)場攝影、繪制事故圖
（2）提出防止同類事故重復發(fā)生的對策
�。�3）建立搶救傷員的綠色通道，保證對受傷人員及時搶救治療
�。�4）對遇難者進行善后處理，對家屬進行安撫。
五、資金籌措
為確保突發(fā)安全事故搶救和善后工作的資金需要，項目部財務在突發(fā)安全事故侯及時調撥救援資金和善后處理費。事故終結后，由事故發(fā)生的責任單位負責償還。
六、應急處理預案工作要求
提高認識，加強領導。對項目部全體干部職工從講政治，保穩(wěn)定，促發(fā)展的高度來認識這項工作的重要性，切實加強領導，做好突發(fā)安全事故的預防和應急處理工作，確保國家和人民的生命財產(chǎn)安全。各成員要以高度的政治責任感參加應急處理工作，解雇不參加或拖延參加事故應急處理工作或不服從統(tǒng)一指揮者，將追究其法律責任。
收費站春節(jié)安全保暢應急預案 13
為切實做好20xx年春運期間全省交通安全宣傳工作，努力創(chuàng)造平安暢通的道路交通環(huán)境和良好的社會氛圍，按照部局、省廳交管局相關工作部署，結合我市實際，制定本方案。
一、工作目標
防事故、保暢通，最大限度地為人民群眾平安返鄉(xiāng)、順利返程提供良好的交通安全服務保障為重點，確保宣傳教育率先啟動、貫穿始終，為春運交通安全工作創(chuàng)造濃厚的宣傳氛圍。
二、時間安排
20xx年1月13日至2月21日
三、工作措施
�。ㄒ唬⿲ｎ}安排部署，切實做好五項規(guī)定動作。
⑴支隊、各大隊分管領導錄制一則春運交通安全音、視頻提示，協(xié)調當?shù)貜V播電視多媒體閱報系統(tǒng)等新聞媒體、依托交通場站、交警自媒體等宣傳陣地開展全方位公益宣傳提示；
�。�2）建立健全春運嚴重交通違法舉報監(jiān)督機制，協(xié)調專項資金、調動社會力量進行獎勵，鼓勵群眾利用車載記錄儀、隨手拍等方式舉報“三超一疲勞”、違法占用應急車道行駛、客車違規(guī)載貨、非法運輸煙花爆竹等違法行為；
�。�3）完善區(qū)域交通出行信息共享機制，明確出行信息實時發(fā)布途徑；
�。�4）要在人口密度大、交通安全隱患較多的農(nóng)村重點地區(qū)建立交通安全宣傳站、勸導站，進行重點幫扶，配送宣傳品進站，通過微信、微博等即時通訊工具定時定點直報工作情況，強化督促落實；
（5）春運啟動前，各大隊要大力開展社會面的宣傳，具體任務如下：各大隊、中隊辦公區(qū)、營區(qū)至少懸掛一幅春運交通安全宣傳橫幅標語；轄區(qū)客運場站至少懸掛兩幅春運交通安全宣傳橫幅標語，客運場站內的ｌｅｄ、影音播放設備全天候不間斷投放播報春運交通安全提示語及典型案例警示教育片，宣傳櫥窗有春運交通安全宣傳內容，并擺放有宣傳典型案例的展板；代管的高速公路服務區(qū)、收費站至少懸掛一幅春運交通安全宣傳橫幅標語，服務區(qū)、收費站的ｌｅｄ、廣場電視全天候不間斷投放播報春運交通安全提示語及典型案例警示教育片；高速鐵路客運站由直屬二大隊負責落實；轄區(qū)全部鄉(xiāng)鎮(zhèn)的場鎮(zhèn)至少懸掛兩幅春運交通安全宣傳橫幅標語；文明交通示范公路至少懸掛兩幅春運交通安全宣傳橫幅標語；交通安全執(zhí)法服務站、交警執(zhí)勤崗亭要擺放春運交通安全宣傳資料。
�。ǘ⿵娀畔l(fā)布，提升“路況播報”專業(yè)性
�。�1）強化安全預警：各大隊要在春運全過程分重要節(jié)點、分目標人群、分出行方式，持續(xù)對外發(fā)布交通安全預警提示
�。�2）做好“兩公布一提示”：各大隊要在1月24日前通過媒體向社會公布節(jié)日期間交通流預判和分流繞行預案，公布道路危險路段和事故多發(fā)點段。要優(yōu)先發(fā)布“四類信息”，即：禁止參加春運的客運駕駛人和隱患突出企業(yè)，春運危險路段，省界擁堵路段、繞行路線、年內新開通高速公路通行提示，災害天氣交通影響分析預警（公布冰雪、團霧影響春運出行的`提示信息）。
�。�3）加強路況提示：針對節(jié)前返鄉(xiāng)高峰、節(jié)中自駕游出行高峰、節(jié)后返程高峰三個重要時間節(jié)點，各大隊要利用多種方式及時向社會發(fā)布即時路況信息，有針對性地對群眾提供道路通行安全提示，特別是出川道路的出行路線引導和信息提示。請各大隊1月19日下午下班前將轄區(qū)內國、省道和景區(qū)路況信息報送至支隊宣法科ftp/“春節(jié)前夕路況”文件夾。
（三）突出重點時段，增強安全教育效果
在春運啟動前通過集中學習、編發(fā)《致客運駕駛人的一封信》、推送安全提示短信、微信等方式，加強對“五類重點車”駕駛人的宣傳提示。各大隊還要會同教育行政部門針對中小學生在放假前、開學后開展交通安全專題教育課，緊抓未成年人交通安全素質養(yǎng)成不放松。
�。ㄋ模┤襟w聯(lián)動，開展立體化宣傳
各大隊要積極協(xié)調新聞媒體，利用“雙微”平臺做好春運主題宣傳策劃，開辟春運專題時段、版塊，提前制定不同階段新聞通稿發(fā)布計劃，提前排播春運公益音視頻和針對性安全提示。
各大隊公安交警官方微博、微信等新媒體平臺要與@公安部交通安全微發(fā)布、@四川公安、@四川交警形成合力，圍繞#春運平安行#、#情滿旅途交警同行#等話題發(fā)布動態(tài)信息、曝光典型案例。
�。ㄎ澹⿺U大宣傳陣地，營造濃厚宣傳氛圍
各大隊要用好部交管局下發(fā)的20xx年春運交通安全主題海報、嚴重交通違法警示短片（8則）、明星公益廣告、《有我在》（mv）、《讓生命無憾》（5則公益片）等音視頻素材，分媒介、場合廣泛張貼、展示。
�。┲v好交警故事，傳播交警正能量
各大隊要積極會同交通運輸部門、共青團等單位組織開展好“情滿旅途”、“暖冬行動”等志愿公益活動，鼓勵引導各地及時反映基層一線好交警、好司機的生動故事和感人素材；積極培育交警舍小家為大家、守護平安出行的“好故事”。
四、工作要求
�。ㄒ唬┘訌婎I導，精心組織策劃；加強春運輿情信息動態(tài)研判和分析，對涉及交警隊伍負面輿情、春運交通管理工作的敏感信息，要及時發(fā)現(xiàn)、妥善處置。
�。ǘ└鞔箨犚鋵崒Ｈ俗龊么哼\交通安全宣傳工作情況的收集匯總，對可能在較大范圍引起炒作的涉警信息，要及時報告并將處置情況及時進行匯告。
收費站春節(jié)安全保暢應急預案 14
為切實加強收費站保通保暢的應急管理，建立快速處置機制，提高應對突發(fā)事件的預防和處置能力，為廣大司乘人員提供安全、快捷的`出行條件，根據(jù)本站實際情況，特制定本預案。
一、指導思想
堅持科學管理指導，按照安全生產(chǎn)相關工作要求，從組織、人員、物資及措施上全力確保收費站的安全、暢通工作，堅決避免出現(xiàn)任何安全事故，為司乘人員提供安全和便捷的通行環(huán)境，確保工作順利開展。
上川收費站設有收費、票務、監(jiān)控、班長、警衛(wèi)、稱重檢測等基本崗位。分別有管理人員3名，收費員35名，其中票務員2名，內外稽核2名，監(jiān)控員5名，班長5名，共52人。其中，本科學歷12人，其余均為大專學歷，其中黨員4名、團員55名，男職工17名，女職工35名，平均年齡24歲，是一支有干勁的收費隊伍。
收費站隸屬于景中高速公路收費所下屬路段下屬站之一，地處發(fā)現(xiàn)光伏發(fā)電電飯鍋電飯鍋，東靠皋蘭縣，南接永登縣秦川鎮(zhèn)，毗鄰341國道，距蘭州新區(qū)30公里，景泰縣77公里，正路鎮(zhèn)23公里，永登縣43公里。
收費站自成立以來，就立足高起點，追求新標準，打造新形象。注重“以人為本”的宗旨，打造家文化，充分動員職工的聰明才智，自己動手打造溫馨舒適的宿舍氛圍。
二、組織機構
1.應急領導小組
為使預案在實際工作中得到充分發(fā)揮，成立安全保通保暢應急領導小組。
組 長：
副組長：
成 員：
�。ㄒ陨先藛T如有工作調動，由繼任者接任，不在另行通知）
2.車道應急保暢小組
車道應急保暢小組負責人由兩名副組長擔任，由各班班長組成應急保暢小組。在車流量大、車道發(fā)生擁堵時，及時開啟備用車道，班長、警衛(wèi)靠前指揮，客貨分流，確保車輛快速通行。
3.監(jiān)控稽查小組
監(jiān)控稽查小組由副站長魏德江負責，由票務、各班監(jiān)控員組成監(jiān)控稽查小組。
（1）票務人員做好備用金、通行卡和定額票的調配工作；
�。�2）監(jiān)控員實時監(jiān)控車道車輛通行情況，有壓車、車道擁堵現(xiàn)象時，做好及時上報工作；
�。�3）監(jiān)控員要發(fā)揮監(jiān)控職責，對當班人員在崗期間勞動紀律、文明服務工作進行監(jiān)督；
�。�4）稽查小組人員及時對車道人員文明服務、工作紀律進行稽查。
4.機電維護小組
機電維護小組由負責，主要對監(jiān)控室、車道、配電室、發(fā)電機房、UPS室的機電設備運行情況進行排查和除塵。
�。�1）各班班長及監(jiān)控員對車道機電設備、監(jiān)控設備每周五進行除塵保養(yǎng)和每日進行隱患排查，對排查出的問題及時上報，及時整改，追蹤修復；
�。�2）車道機電設備故障，由麻原鳴聯(lián)系維護公司及時修理；
�。�3）各班班長對發(fā)電機房、配電室、UPS室于每周五進行隱患排查和除塵保養(yǎng)；
5.安全保暢小組
安全保暢小組由站長和副站長負責，以各班班長、安全員為主要成員。
�。�1）各班班長做好每班班前安全動員工作，當班期間必須著反光背心，穿越車道時要做到“一停二看三通過”，嚴禁在站期間私自外出等，確保在崗期間人生安全；
�。�2）各班安全員負責機電的每日巡檢工作和站區(qū)安全巡查工作。
收費站春節(jié)安全保暢應急預案 15
一、總則
1.1編制目的
為確保春運期間旅客運輸工作安全有序高效進行，提高應對各類春運突發(fā)事件的能力，根據(jù)《南安市春運工作應急預案》，特制定《南安市交通運輸局春運工作應急預案》（以下簡稱《應急預案》）。
1.2編制依據(jù)
依據(jù)國家和省市有關法律法規(guī)。
1.3分類分級
本預案所稱春運突發(fā)事件是指突然發(fā)生，造成或者可能造成重大人員傷亡、財產(chǎn)損失和嚴重社會危害，危及公共安全的突發(fā)公共事件。
根據(jù)春運可能突發(fā)事件的發(fā)生過程、性質和機理，將春運突發(fā)事件主要分為以下五類：
一類：自然災害—主要包括水旱災害，氣象災害，地震災害，地質災害，生物災害等。
二類：事故災難—主要包括鐵路、公路、水路等重大交通運輸事故及火車站、汽車客運站、碼頭渡口（以下簡稱客運站場）發(fā)生踩踏、火災等。
三類：公共衛(wèi)生事件—主要包括突然發(fā)生、造成或可能造成社會健康嚴重損害的重大傳染疾病、群體性不明原因疾病、其他嚴重影響公眾健康的事件。
四類：公共安全事件—主要包括爆炸事件、恐怖襲擊及規(guī)模較大的群體性春運突發(fā)事件。
五類：大規(guī)模旅客滯留事件。主要包括因惡劣天氣、道路中斷等各種事件造成火車、道路客車等其他交通工具嚴重誤班、脫班，客運站場出現(xiàn)大規(guī)模旅客滯留事件。
各類春運突發(fā)事件按照其性質、嚴重程度、可控性和影響范圍等因素，一般分為四級：
I級（特別重大）：是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷，或者1億元以上直接經(jīng)濟損失的事故。
II級（重大）：是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故。
III級（較大）：是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。
IV級（一般）：是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。
1.4適用范圍
適用于南安市交通運輸局局屬各單位和各運輸企業(yè)在春運期間發(fā)生自然災害、公共安全事件、大規(guī)模旅客滯留事件時應對處置工作，以上三類突發(fā)事件應急啟動，可單項也可多項合并啟動。
1.5工作原則
堅持以人為本、分工負責、快速反應、協(xié)調聯(lián)動、依法實施的原則，將應急救援和交通疏導工作作為首要任務，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和交通安全暢通。
二、辦事機構與職責
2.1安監(jiān)科
安監(jiān)科作為我局應急協(xié)調指揮機構，統(tǒng)一負責協(xié)調全局春運突發(fā)事件的應急處置工作。負責對接市應急局，對應急措施等進行統(tǒng)籌安排。督促檢查各項工作措施的落實情況。主要職責是：貫徹執(zhí)行國家及省市有關應急工作的法律、法規(guī)和政策，研究制定春運期間全局預防和處置春運突發(fā)事件的重大措施和指導意見，統(tǒng)一協(xié)調局屬各單位、各運輸企業(yè)的春運突發(fā)事件處理工作，督促檢查各項工作措施的落實情況，宣布啟動和停止實施春運突發(fā)事件應急預案。
2.2公路分局、建設科、農(nóng)路所
保障道路安全通行條件，對發(fā)現(xiàn)路面、橋涵損壞等要及時修復，一旦因惡劣天氣、自然災害等造成阻車，及時啟動應急預案，組織搶通，確保道路安全暢通。
2.3市運管所
負責道路客運應急運力的調度工作。在實施《應急預案》的情況下，要及時調配應急運力，疏運汽車客運站、客運碼頭的.滯留旅客。
2.4市交通執(zhí)法大隊
負責客運站、客運碼頭及道路客運市場監(jiān)督管理，及時掌握客運站、客運碼頭客流狀況等動態(tài)情況，要及時調配應急運力，疏運汽車客運站、客運碼頭的滯留旅客。并向安監(jiān)科報告。
三、預警預防與信息報告
3.1信息監(jiān)測預測
3.1.1局屬各單位、各運輸企業(yè)要充分開展春運突發(fā)事件隱患調查，監(jiān)測并掌握可能導致春運突發(fā)事件的各種因素。
3.1.2局屬各單位、各運輸企業(yè)要遵循早預防、早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置的原則，對各類春運突發(fā)事件進行預測分析。預測分析主要包括以下內容：
（1）事件的基本情況和可能涉及的因素，如發(fā)生的時間、地點，所處的氣候條件，周邊的建筑、交通和人口密度情況，以及可能引發(fā)的次生、衍生災害等。
�。�2）事件的危害程度，如可能造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會影響，對經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定造成的危害。
�。�3）事件可能達到的等級，以及需要采取的應對措施。
3.1.3通過預測分析，若發(fā)生春運突發(fā)事件的機率較高、影響較大，要及早采取預防和應對措施，同時迅速報告市交通運輸局春運辦。
3.2信息報告
3.2.1春運突發(fā)事件的信息報送以各部門、各企業(yè)值班系統(tǒng)為主渠道。
3.2.2發(fā)生春運突發(fā)事件，局屬各單位、各運輸企業(yè)必須立即報告市交通運輸局春運辦，市交通運輸局春運辦接報后，立即報告市應急局（市政府應急辦），最遲不得超過1小時。
3.2.3報告的內容包括：事件種類、發(fā)生時間、地點、范圍、程度、隱患、采取的措施、請求幫助解決的問題等。
3.2.4信息報告分為基本情況報告和后續(xù)情況報告，基本情況報告要做到快速準確，后續(xù)情況報告要做到系統(tǒng)全面。
3.2.5有關法律、法規(guī)及文件對春運突發(fā)事件的信息報告工作另有規(guī)定的，按相關規(guī)定執(zhí)行。
四、應急處置
4.1自然災害應急處置
4.1.1受自然災害影響，出現(xiàn)長時間道路中斷無法通行情況。
�。�1）市交通運輸局春運辦協(xié)助氣象、地震等部門提供相關氣象、地質資料，情況嚴重時通過短信平臺向廣大旅客發(fā)出短信，勸諭旅客暫停前往客運站場乘坐車（船）。
�。�2）市運管所、市交通執(zhí)法大隊迅速向全市客運企業(yè)、汽車客運站、碼頭發(fā)出緊急通知，密切注意沿途路況，情況嚴重時，汽車客運站、碼頭要立即停止預售客票行為，避免發(fā)生旅客滯留或受困。
4.2公共安全事件處置
4.2.1發(fā)生爆炸事件
�。�1）運輸工具、客運站場如發(fā)現(xiàn)可疑爆炸物品，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速疏散群眾，控制現(xiàn)場，及時向市應急局（市政府應急辦）和市交通運輸局春運辦及有關部門報告。
�。�2）發(fā)生爆炸事件時，立即向市應急局（市政府應急辦）和市交通運輸局春運辦及有關部門報告。市交通執(zhí)法大隊要迅速調派力量前往現(xiàn)場協(xié)助交警進行處置。
4.2.2發(fā)生恐怖襲擊事件
客運站場、運輸工具、運輸?shù)缆�、旅客等目標受到恐怖襲擊威脅時，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速疏散旅客遠離襲擊目標，維護現(xiàn)場秩序，及時向市應急局（市政府應急辦）和市交通運輸局春運辦及有關部門報告。市交通執(zhí)法大隊要迅速調派力量前往現(xiàn)場協(xié)助交警進行處置。
4.2.3發(fā)生群體性騷亂事件
�。�1）如運輸長時間受阻，滯留客運站場旅客聚集鬧事，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要及時做好勸導和秩序維護工作，并立即向市應急局（市政府應急辦）和市交通運輸局春運辦報告。市交通執(zhí)法大隊要迅速調派力量前往現(xiàn)場協(xié)助交警進行處置。對現(xiàn)場鬧事及故意破壞人員，要依法嚴肅處理，涉嫌違法犯罪的，移交有關部門審查處理。
�。�2）當發(fā)生出租車集體罷駛事件時。市交通執(zhí)法大隊要立即與相關出租車公司一道趕赴現(xiàn)場，調查罷駛原因，對出租車駕駛員提出的問題盡快做出解釋或答復，迅速平息事件。當罷駛人員不聽勸阻，出現(xiàn)暴力行為，罷駛事件升級時，立即向市政府及市春運辦報告，公安部門要迅速調集足夠警力進行處置，迅速平息事件。
4.3發(fā)生大規(guī)模旅客滯留事件
4.3.1當車站滯留旅客接近候車室容量上限、聚集站場人群出現(xiàn)擁擠時應采取以下應急措施：
�。�1）市運管所、市交通執(zhí)法大隊負責調配應急運力，緊急疏運滯留旅客至應急疏散安置點。
�。�2）各站場開通廣場廣播，說明旅客滯留原因和調配運力情況，穩(wěn)定旅客情緒，并引導無票旅客改換行程或改乘其它客運交通工具。給需要退票的旅客及時辦理退票手續(xù)，最大限度地騰出站內場地供持票旅客進站候車。及時向市應急局（市政府應急辦）和市春運辦通報客運班車運行情況，并調整、增派運力，配合地方疏運旅客。
4.3.2主要汽車客運站、碼頭發(fā)生超容量、超期旅客滯留事件，采取以下措施：
�。�1）市運管所、市交通執(zhí)法大隊負責調配應急運力疏運旅客。調配客車數(shù)量根據(jù)各客運站場旅客滯留情況決定。
（2）運輸企業(yè)立即停止預售票，避免旅客的過度聚集。
五、預案演練與調整
5.1演練
各運輸企業(yè)要實施至少一次演練，按照預案要求排查隱患、演練報送、響應、處置內容。
5.2調整
對預案內容實際情況發(fā)生變化需調整，由市交通運輸局春運辦修訂發(fā)布。
收費站春節(jié)安全保暢應急預案 16
為確保旅客運輸安全、有序、高效進行，積極應對可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件，根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》等相關法律、法規(guī)，結合我市交通運輸實際情況，特制定《樂昌市交通運輸局20xx年春運工作應急預案》（以下簡稱《應急預案》）。
一、組織領導
成立樂昌市交通運輸局20xx年春運應急保障領導小組。其主要職責是負責春運期間應急運輸保障工作的組織指揮與協(xié)調工作，確保疏運分流旅客工作安全、及時、順利完成。
組長：
副組長：
成員：
領導小組下設辦公室，辦公室設在局安全法規(guī)股，由徐建雄兼任辦公室主任，負責組織協(xié)調春運期間應急管理工作，確保應急疏運任務的圓滿完成。值班電話：556xx38。
二、各部門職責
局春運應急辦負責《應急方案》的啟動、指揮、協(xié)調工作。各單位春運應急辦負責組織具體實施，并按各自職能制定本單位的春運應急預案。
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1.負責春運《應急預案》的啟動、指揮、協(xié)調。
2.督促、檢查各單位執(zhí)行《應急預案》的工作措施的落實情況。
（二）執(zhí)法一股、執(zhí)法二股
1.嚴格管理客運站場經(jīng)營，維護道路客運秩序。
2.及時掌握各客運站場經(jīng)營動態(tài)，并及時向局春運辦報告。
（三）綜合運輸股
1.負責全市范圍內各類突發(fā)公共事件和惡劣天氣應急處置工作，提供公共交通運力協(xié)調和保障，確保全市公共交通的暢通。
2.負責安排應急客運車輛。在實施《應急預案》的情況下，要及時調配客運車輛，疏運各客運站場滯留旅客。同時，及時完成市春運辦下達的緊急疏運任務。
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1.根據(jù)實際需要做好防滑鏈、防滑劑、融雪劑、工業(yè)鹽重要物資的儲備；同時，保持采購搶修物資渠道的暢通，做到搶修物資補給及時，
2.加強破冰機械設備的'維護，及時對鏟土車等各類重型機械進行維護，確保公路搶修設備的良好狀況，隨時應對冰雪災害天氣可能對公路造成的嚴重影響。
3.在接到實施應急預案的指令時，要及時派遣公路搶修人員到達指定地點，實施公路搶修，確保道路交通暢通。
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在接到實施應急預案的指令時，要及時派遣人員迅速到達指定區(qū)域。
三、應急處置
（一）客運站發(fā)生旅客滯留
因發(fā)生超容量、超期旅客滯留，客運站場正常秩序出現(xiàn)擁擠混亂的緊急情況時，采取以下應急措施：
1.立即報告�？瓦\站場經(jīng)營者立即向局春運應急辦報告，局春運應急辦向市春運辦報告。
2.客運站場經(jīng)營者通過廣播，講明旅客滯留原因和調配運力情況，穩(wěn)定旅客情緒，并引導無票旅客改乘其它交通工具。給需要退票的旅客及時辦理免費退票手續(xù)。
3.局春運應急辦根據(jù)客運站場旅客滯留情況，調配應急運力疏運旅客。局春運應急辦、運輸企業(yè)增派人員維護客運秩序。
4.現(xiàn)有管理力量難以維持客運站場經(jīng)營者秩序時，立即向市政府春運辦申請增派公安、武警人員維護客運站秩序。
5.為避免旅客的過度聚集，客運站點售票窗立即停止預售票。
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在遭受冰凍自然災害影響，出現(xiàn)長時間道路中斷無法通行情況時，局春運辦應迅速組織應急救援隊伍運用抗冰物資和調動破冰機械設備對路面進行破冰清障，及時搶通修復中斷的公路交通，同時報告局春運辦。冰情較嚴重公路部門難以及時修復暢通時，局春運辦立即向市春運辦報告，請求部隊支援。
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1.當發(fā)生交通嚴重堵塞或重大交通事故時，局春運應急辦應及時向公安交警部門了解道路通行情況，根據(jù)道路通行實際，不能及時恢復道路通行的，要引導滯留客運班車返回原發(fā)車站場，為乘客辦理免費退票，疏散滯留旅客，并向市春運辦報告。
2.當客運站場、客運車輛發(fā)生火災事故時，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速疏散旅客、維持秩序，搶救傷員和財產(chǎn)，并立即向消防部門和局春運辦報告，局春運應急辦、企業(yè)要增派力量，協(xié)助公安、消防等部門維持現(xiàn)場及周邊的交通秩序。
�。ㄋ模┩话l(fā)公共衛(wèi)生事件處置
發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件時，局春運應急辦、運輸企業(yè)、客運站場經(jīng)營者要加強對旅客攜帶、托運的物品的檢查，嚴禁旅客攜帶疫區(qū)的禽類及其產(chǎn)品乘車船出行。一旦發(fā)現(xiàn)來自疫區(qū)的禽類及其產(chǎn)品，要立即暫扣，并請市動物防疫部門按規(guī)定進行處理。
（五）公共安全事件處置
1.發(fā)現(xiàn)可疑爆炸物品，現(xiàn)場執(zhí)勤人員（包括局春運應急辦、運輸企業(yè)、客運站等管理人員）要迅速疏散群眾，控制現(xiàn)場，及時向局春運辦和有關部門報告，并移交公安部門處理。
2.發(fā)生爆炸事件時，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速組織旅客隱蔽和實施搶救，維持現(xiàn)場秩序。同時，立即向局春運辦和有關部門報告。
�。┌l(fā)生恐怖襲擊事件處置
客運站場、客運車輛、旅客等受到恐怖襲擊威脅時，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速疏散旅客遠離襲擊目標，維護現(xiàn)場秩序，及時向局春運辦和有關部門報告，局春運應急辦、運輸企業(yè)等迅速調派力量前往現(xiàn)場，協(xié)助公安等部門實施救護。
�。ㄆ撸┌l(fā)生群體性騷亂事件處置
如運輸長時間受阻，滯留客運站場旅客聚集鬧事事件，現(xiàn)場執(zhí)勤人員應立即向市春運辦和有關部門報，協(xié)助公安等部門前往現(xiàn)場組織處置。
四、應急保障措施
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各單位建立應急機構成員名冊及通信聯(lián)系方式，并設立值班電話。
（二）裝備保障
各單位配備應急救援物資、設備，要明確類型、數(shù)量、性能和存放位置，制定相應的管理制度。
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各單位建立應急處置隊伍，規(guī)定召集、出動程序，并明確增援組織與保障預案，確保救援搶險快速反應和持續(xù)保障能力。
收費站春節(jié)安全保暢應急預案 17
為切實提高我街道春運期間突發(fā)事件處置能力，確保春運工作平穩(wěn)有序，結合我街道實際，制定本預案。
一、總則
(一)依據(jù)
依據(jù)國家和省市有關行政法律法規(guī)。
(二)適用范圍
本預案適用于春運期間轄區(qū)范圍內各類突發(fā)時間的預防、處置和善后工作。
重點區(qū)域：
1.公共交通客運站及專用通道等；
2.公路、鐵路及連接線；
3.主要城市道路及交叉口。
(三)突發(fā)事件分類
1、事故類
(1)旅客大量滯留：因公路、鐵路正常運行收到影響，進而引發(fā)大量旅客滯留；
(2)交通事故類：由設備故障、車輛沖突引發(fā)的交通嚴重堵塞或重大交通事故；
(3)特殊天氣類：包括霧、雪、冰凍、低溫等惡劣天氣條件。
2、社會安全類
(1)群體性的事件：包括沖突、非法集會、滋事等引發(fā)起的群體性的事件。
(2)恐怖性事件：包括交通工具遭受爆炸物威脅、重點區(qū)域受爆炸物或不明物體威脅等恐怖襲擊事件。
(3)火災事故：包括重點區(qū)域內各類建筑物火災、交通設施火災等。
3、自然災害及公共衛(wèi)生類
自然災害事件主要包括地震，地面沉降、塌陷等地質災害，暴雪、冰凍、大霧等氣象災害等。公共衛(wèi)生事件主要包括傳染病、群體性不明原因疾病，重大食品中毒，以及影響公眾生命安全的其他公共衛(wèi)生事件。
各類突發(fā)事件在發(fā)生過程中往往相互關聯(lián)，某類突發(fā)事件可能與其他類別的事件同時發(fā)生，或引發(fā)次生、衍生事件，應具體分析，統(tǒng)籌應對。
(四)工作原則
堅持屬地管理和分級負責；堅持預防為主，提前處置。
二、組織機構與職責
街道春運辦作為街道春運期間的應急協(xié)調指揮機構，統(tǒng)一協(xié)調街道現(xiàn)有力量無法處置的春運突發(fā)事件。主要職責是：貫徹執(zhí)行國家及省市有關法律、法規(guī)和政策，研究制定春運期間轄區(qū)預防和處置春運突發(fā)事件的重大措施和指導意見，督促檢查各項工作措施的落實情況，宣布啟動和停止實施春運突發(fā)事件應急響應。
(一)文化站。負責聯(lián)系各新聞媒體發(fā)布春運應急信息，加強正面宣傳，引導群眾理性出行；協(xié)調相關單位建立突發(fā)事件快速反應機制，提高應急處置工作效率；協(xié)調新聞媒體堅持正確輿論導向，開展正面報道；應急預案啟動后，配合市、區(qū)、街道春運辦做好各項信息發(fā)布，保障宣傳工作渠道暢通、覆蓋廣。
(二)民政辦。負責統(tǒng)籌街道范圍內突發(fā)事件社會求助工作；會同相關部門做好群眾所需基本生活求助物資的儲備、分配和滯留旅客安撫救濟工作。應急預案啟動后，確保相應救災物資保障到位，指導相關部門開展有需要的滯留人員的求助工作。
(三)城管中隊。負責重點區(qū)域境衛(wèi)生監(jiān)督檢查，應急預案啟動后，協(xié)調各環(huán)衛(wèi)保潔公司增派環(huán)衛(wèi)人員、增加環(huán)衛(wèi)設施，做好旅客應急疏散場點的保潔工作。
(四)團工委。統(tǒng)籌全街道志愿者服務工作，為春運旅客運輸提供志愿服務。
(五)財政辦。做好春運期間相關工作經(jīng)費的保障工作。
(六)安監(jiān)辦。加強春運期間的安全監(jiān)管，深入開展安全法規(guī)宣傳，積極指導各單位做好安全生產(chǎn)監(jiān)管工作；督促油品供應企業(yè)做好春運車輛用油保障工作，優(yōu)先保證春運車輛加注燃油。
(七)黨政辦。會同相關單位開展突發(fā)事件的事后評估和善后處理，及時掌握突發(fā)事態(tài)進展情況，并向街道辦、區(qū)政府報告；協(xié)調相關應急資源參與春運突發(fā)事件處置工作，傳達并督促有關單位落實上級應急部門有關決定事項和各級領導有關批示、指示。
(八)桃花侖派出所。負責維護街道轄區(qū)內各汽車客運場站及其延伸候乘點、火車票代售點、取票點的治安秩序，組織警力做好防爆、防火、防恐等突發(fā)事件的`應急處置工作，確保旅客生命財產(chǎn)安全。應急預案啟動后，及時增派警力迅速到達指定區(qū)域配合街道相關職能部門開展工作，維護現(xiàn)場治安秩序。
(九)計生辦。統(tǒng)籌做好春運期間醫(yī)療急救和突發(fā)事件的醫(yī)療衛(wèi)生救援工作，指導相關單位在汽車客運場站及其延伸候乘點、火車票代售點、取票點、滯留旅客安置點等區(qū)域落實傳染病防控措施；負責在各汽車客運場站實施醫(yī)務人員駐點服務，開展突發(fā)公共事件的醫(yī)療救治。應急預案啟動后，全面配合街道相關職能部門及時做好醫(yī)療救援工作。
(十)食品藥品監(jiān)督管理所。加強街道轄區(qū)內各汽車客運場站候乘點、火車票代售點、取票點、滯留旅客安置點等區(qū)域的監(jiān)督檢查，根據(jù)監(jiān)管職責，依法查處食品生產(chǎn)、流通和消費環(huán)節(jié)違法行為，預防食物中毒事件發(fā)生。
三、工作要求
(一)確保信息暢通。各站辦所、各社區(qū)和轄區(qū)有關單位要嚴格執(zhí)行領導干部帶班和關鍵崗位24小時值班制度，并確保通訊暢通。
(二)加強物資保障。由財政所、民政辦牽頭認準做好應急車輛、物資儲備工作，保障應急需要，并進行動態(tài)跟新與管理。緊急狀態(tài)下，可向區(qū)春運辦申請支援。
(三)開展處置分析。事件處置結束后，各單位要及時進行處置分析總結，完成處置情況報告，報送春運辦備案。街道春運辦將在相關單位處置情況報考的基礎上，分析、總結轄區(qū)春運應急處置工作，形成總評估報告留檔備案，并根據(jù)需要報區(qū)春運辦公室。
收費站春節(jié)安全保暢應急預案 18
20xx年春運2月1日開始至3月12日結束，共計40天，為加強春運的組織和保障工作，進一步提高應對和處置春運期間各類突發(fā)事件的能力，維護群眾生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定，保障春運工作平穩(wěn)順利進行，根據(jù)廉江市交通運輸局（廉交發(fā)〔20xx〕11號）《關于做好20xx年春運工作的通知》，結合我鎮(zhèn)實際，制定本應急方案。
一、指導思想
堅持以鄧小平理論、科學發(fā)展觀為指導，深入貫徹落實黨的十九大精神。以“為民務實”為主線，堅持“以人為本，安全第一”的方針，在全鎮(zhèn)范圍內建立一個統(tǒng)一、科學、高效的應急指揮體系，一旦發(fā)生突發(fā)事件，能夠以最快速度，高效做好春運的應急組織、救援、保障工作，保障春運工作的順利開展，維護好廣大旅客的生命財產(chǎn)安全與保障重要生產(chǎn)物資的運輸。
二、適用范圍
在春運期間，因各種自然災害、交通事故或超載、市場供求或道路情況異常等原因造成旅客或重要生活物資不能安全、及時運輸?shù)耐话l(fā)事件。
三、組織機構和職責
各單位應建立相應的組織機構，制定本單位的應急預案，明確職責與任務，按照“統(tǒng)一指揮、分級負責、資源共享、條塊結合”的.原則，開展春運應急保障工作。
（一）鎮(zhèn)春運辦應急組織機構職責
1、統(tǒng)一領導全鎮(zhèn)春運應急保障工作，制定本鎮(zhèn)春運應急預案。
2、負責啟動本鎮(zhèn)春運應急預案，指揮和調配鎮(zhèn)內突發(fā)事件的救援和保障工作。
3、完成上級下達的其他應急救援和保障任務。
（二）各村（居）委應急組織機構職責
1、統(tǒng)一領導本行政區(qū)域內的春運應急救援行動，根據(jù)上級布置，結合當?shù)貙嶋H情況，制定本級春運應急預案。
2、負責啟動本級春運應急預案，指揮和調配轄區(qū)內春運和保障工作。
3、根據(jù)鎮(zhèn)春運辦的指令，完成上級下達的應急救援和保障任務。
（三）成員單位、企業(yè)應急組織機構職責
1、按照鎮(zhèn)春運辦的要求和本部門、本單位的實際情況，制定本部門、本單位的應急預案，并報鎮(zhèn)春運辦備案。
2、當本部門、單位發(fā)生突發(fā)事件時，及時啟動應急預案，如本部門、單位不能解決時，應及時報鎮(zhèn)春運辦請求啟動鎮(zhèn)春運辦應急預案給予支援。
3、加強本部門、單位員工有關應急預案的宣傳教育工作，切實提高員工對突發(fā)事件的防范意識和應急能力。
四、應急運力落實和調度
�。ㄒ唬⿷边\力計劃和落實
1、道路旅客運輸應急運力計劃和落實
協(xié)調湛江汽運集團507車隊調度解決。
2、應急運力有關要求
應急運力企業(yè)要建立春運期間24小時全天候聯(lián)絡渠道，在春運前制訂應急預案。
�。ǘ⿷鳖A案啟動
當鎮(zhèn)內發(fā)生因各種自然災害、交通事故或超載、市場供求或道路情況異常等原因造成旅客或重要生活生產(chǎn)物資不能安全、及時運輸?shù)耐话l(fā)事件，成員單位、運輸企業(yè)等應當按照本單位應急預案，立即組織救援，如本單位不能解決時，應及時向鎮(zhèn)春運辦報告并申請支援。
五、應急保障措施
�。ㄒ唬﹫�(zhí)行運輸應急任務的車輛，按照當時行業(yè)收費標準給予資金補助。
（二）加強通訊信息報告。各單位要建立24小時通訊聯(lián)絡渠道，保證準確，及時報送信息，不得瞞報、緩報、謊報。
�。ㄈ╂�(zhèn)內發(fā)生各種自然災害造成旅客滯留突發(fā)事件的情況下，為了提供旅客的方便，安置在高橋中學。
�。ㄋ模┘訌姴块T協(xié)調。在鎮(zhèn)春運辦統(tǒng)一協(xié)調下，各部門、單位要明確各自職責，加強信息溝通，落實春運工作相關部署，制度好本部門相關制度、方案，切實做好春運應急保障工作。
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