春節(jié)工廠值班安全的應急預案（通用11篇）
在現(xiàn)實生活或工作學習中，難免會面對無法預料的突發(fā)事件，為了可以第一時間作出應急響應，常常要提前編制一份優(yōu)秀的應急預案。那么應急預案應該怎么編制才合適呢？以下是小編幫大家整理的春節(jié)工廠值班安全的應急預案（通用11篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
春節(jié)工廠值班安全的應急預案1
為確保20xx年春運期間旅客運輸工作安全、有序、高效進行，提高應對各類突發(fā)事件的能力，確保廣大旅客安全、方便、有序出行，實現(xiàn)“平安春運”的工作目標，本著“以客為主、科學組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的指導原則，現(xiàn)針對企業(yè)的實際情況，制訂本應急預案。
一、組織領導
（一）春運應急工作應遵循“統(tǒng)一領導、分級負責、迅速反應、措施有力”的原則。為了切實保障春運工作有序進行，公司成立20xx年春運應急工作領導小組：
組長：
副組長：
成員：
領導小組辦公室設在公司安全處，由趙國棟、董偉、藍國祥、鄒勝朝、毛偉義組成，趙國棟為主任，負責具體的組織協(xié)調(diào)工作。各單位要成立相應的春運應急領導小組，具體負責本單位各項應急保障措施的組織實施。
�。ǘ└鲉挝灰鶕�(jù)實際情況，制定和完善相應的應急預案，1月23日下班前上報總公司。
�。ㄈ┲蛋囝I導為第一責任人，具體負責當日車輛的調(diào)配。
二、保障措施
�。ㄒ唬┐哼\期間道路情況復雜，遇雨雪冰凍等惡劣天氣，各單位要針對天氣和道路情況，及時采取有效應對措施。
（二）對所有工作人員進行春運安全教育，教育內(nèi)容：冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車、總公司春運安全生產(chǎn)工作精神以及各種突發(fā)事件的處理技巧。
�。ㄈ┧袇⒓哟哼\的車輛及設備必須進行全面的技術檢查，未經(jīng)檢測合格的一律不得參加春運。所有參加春運的駕駛員必須簽訂安全責任書和交警部門組織的春運培訓合格。
�。ㄋ模┍Ｐl(wèi)人員要加強對售票廳、候車室等人員密集場所的巡查和監(jiān)管，確�？土饔行颉惩�；加強對消防設施的檢查，確保齊全有效。
�。ㄎ澹C務處要做好防滑鏈等應急物資的準備，并進行相關操作的演練，確保正確安裝使用。
�。┍Ｐ迯S要加強值班制度，切實做好車輛的維修服務，及時組織人員搶修，做到優(yōu)質、高效。確保車輛正常營運。
�。ㄆ撸┍O(jiān)控室工作人員要掌握車輛運行狀態(tài)，及時發(fā)布管理信息和預警信息。加強數(shù)據(jù)采集和分析，對違反規(guī)定的行為及時通報。
三、旅客運輸
（一）客運分公司、客運西站、公交公司等客運單位要密切注意流量、流向變化情況，在客流高峰期采取滾動發(fā)班和加密班次方式及時輸運旅客，如還不能及時疏運旅客的，立即報告總公司值班領導和縣運管部門，由機動運力解決。
�。ǘ┛缈h（市）班車在客流高峰期由機動運力加班。突發(fā)性事件的用車由總公司統(tǒng)一調(diào)配。
（三）20xx年春運總公司共安排機動車10輛，總座位384座（詳見附表）。
四、報告制度
（一）各單位加強現(xiàn)場調(diào)度，出現(xiàn)客流高峰及時報告值班領導，立即采取有效措施進行疏運。
�。ǘ┛瓦\站的跨縣（市）班車的加班計劃應提前上報總公司，并在公告欄上及時予以公告。
�。ㄈ└鲉挝灰皶r將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。
�。ㄋ模﹪栏駡�(zhí)行事故匯報制度，發(fā)生事故在第一時間內(nèi)向所屬單位安全第一責任人及總公司分管安全的領導匯報，并按照《浙江省交通行業(yè)事故及險情報告辦法》立即上報。
春節(jié)工廠值班安全的應急預案2
為切實保障20xx年春節(jié)期間農(nóng)產(chǎn)品質量安全，防止發(fā)生重大農(nóng)產(chǎn)品安全事故，確保人民群眾度過喜慶祥和的節(jié)日，根據(jù)全市春節(jié)期間市場供應及食品藥品、特種設備安全工作會議的精神，結合工作實際，特制定本方案。
一、嚴格做好信息核實。
各縣（市）區(qū)、開發(fā)區(qū)農(nóng)業(yè)主管部門要開展對春節(jié)期間有上市蔬菜、瓜果的生產(chǎn)企業(yè)、合作社、家庭農(nóng)場等核實工作，掌握生產(chǎn)基地名稱、主要上市品種、面積及春節(jié)期間的上市量等信息。
二、嚴格落實日常檢查巡查。
一是強化農(nóng)產(chǎn)品質量安全網(wǎng)絡化監(jiān)管，明確上市蔬菜、瓜果生產(chǎn)基地的農(nóng)產(chǎn)品質量安全監(jiān)管責任人。二是落實對有上市蔬菜、瓜果生產(chǎn)基地的日常檢查，每周不少于1次，重點檢查農(nóng)業(yè)投入品使用情況、生產(chǎn)記錄、農(nóng)業(yè)投入品檔案規(guī)范填寫情況，特別是農(nóng)藥安全間隔期執(zhí)行情況。認真填寫巡查、檢查記錄，對存在的問題落實整改。
三、嚴格質量安全檢測。
一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)產(chǎn)品質量安全檢測站負責區(qū)域內(nèi)春節(jié)期間有上市蔬菜、瓜果的生產(chǎn)基地進行質量安全抽檢，生產(chǎn)基地及上市產(chǎn)品質量安全監(jiān)測實行全覆蓋，每周抽查不少于1批次。二是縣級農(nóng)產(chǎn)品質量安全檢測站在鄉(xiāng)鎮(zhèn)抽樣檢測的基礎上，對轄區(qū)內(nèi)有上市蔬菜、瓜果的生產(chǎn)基地，產(chǎn)品質量安全監(jiān)測覆蓋率不低于x%，每周抽查不少于1批次。三是市級農(nóng)產(chǎn)品質量安全檢測中心主要負責對城區(qū)春節(jié)期間有上市蔬菜、瓜果的生產(chǎn)基地，產(chǎn)品質量安全監(jiān)測覆蓋率不低于x%，春節(jié)期間抽檢不少于3批次。
四、組織開展專項檢查
根據(jù)市政府會議要求，全市各級農(nóng)業(yè)主管部門在春節(jié)期間開展為期一個月（2月3日至3月3日）的農(nóng)產(chǎn)品質量安全專項檢查活動。市農(nóng)委將對各縣（市）區(qū)春節(jié)期間質量安全監(jiān)管工作情況進行督查。各縣（市）區(qū)農(nóng)業(yè)主管部門要結合實際情況制定春節(jié)期間農(nóng)產(chǎn)品質量安全保障方案，并針對性的開展檢查活動。
五、做好信息報送工作
各縣（市）區(qū)將生產(chǎn)基地情況統(tǒng)計表（見附表1）加蓋公章后，于20xx年2月9日下午下班前報送到市農(nóng)委農(nóng)產(chǎn)品質量安全監(jiān)管處，并將電子檔發(fā)送至郵箱。各縣（市）區(qū)將農(nóng)產(chǎn)品抽檢情況周報表（見附表2）于每周五下午下班前報送到市農(nóng)委農(nóng)產(chǎn)品質量安全監(jiān)管處。
春節(jié)工廠值班安全的應急預案3
為使項目部全體員工春節(jié)度過一個平安、快樂、和諧的節(jié)日，確保節(jié)日期間安全形勢穩(wěn)定，特作如下安排：
一、春節(jié)期間的崗位巡檢工作
春節(jié)期間施工現(xiàn)場值班工作，實行24小時值班制度，有規(guī)律的在施工現(xiàn)場巡查，遇到緊急情況要及時趕赴事故現(xiàn)場，組織搶救和處置，并及時、如實上報。
落實好春節(jié)期間安全保證應急救援組織機構等應急資源，加強應急準備情況的檢查，完善應急救援機制，達到有效防范和應對突發(fā)事故的發(fā)生。
二、春節(jié)期間防火安全保證措施
春節(jié)期間，在施工現(xiàn)場要嚴格遵守防火規(guī)定和現(xiàn)場的防火制度。在工作中要認真執(zhí)行個人的防火責任制。
一旦發(fā)生火警要按消防組織的分工進行自救，不能自救時要及時打119電話報警。
值班室內(nèi)火爐取暖時有專人負責看管，。不準用電爐子取暖。不準在爐子上、煙道上烘烤衣物，爐邊不準堆放易燃物。
春節(jié)期間為防止火災事故，不準在堆放易燃、易爆材料的地方用火，用電爐，不準在庫房生火取暖做飯，不準私自亂拉亂搭電線等。如不按上述規(guī)定執(zhí)行，造成火災事故的，要分別按照“誰違章誰負責”及“三不放過”的原則給予責任處罰，賠償經(jīng)濟損失，追究事故責任。
三、春節(jié)期間施工現(xiàn)場用電安全措施
春節(jié)期間施工現(xiàn)現(xiàn)場的用電：施工用電、生活用電除值班室照明電以外其余用電均斷電。確保春節(jié)期的用電安全。春節(jié)期間定期檢查電路是否有雨水打濕而導電的情況、配電箱是否進水、現(xiàn)場機械設備電機用木模板進行覆蓋。
四、防盜安全措施
1、制定防偷盜等相關制度及工作措施，明確每個成員的職責分工和具體任務，做好各項保衛(wèi)工作。
2、堅持每天進行全天候、全方位的定人、定時巡邏檢查，特別針對重點部位(辦公樓、供配電系統(tǒng)、電纜線路、鋼筋料場、綜合倉庫等)要勤作檢查、巡視，確保安全。
3、保衛(wèi)小組人員不得擅自放他人(包括老鄉(xiāng)、熟人等，進入工地)更不得讓他人在工地留宿過夜。
春節(jié)工廠值班安全的應急預案4
為了提高集團公司春運安全生產(chǎn)工作的處置和保障能力，積極應對各類突發(fā)事件，最大限度維護正常的生產(chǎn)、生活秩序，保障人民群眾安全出行，根據(jù)中華人民共和國新《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路運輸管理條例》等法律法規(guī)以及上級政府部門關于加強春運期間安全生產(chǎn)工作的一系列要求，結合我司春運工作實際，為進一步做好春運安全生產(chǎn)工作，有效預防和遏制重特大交通事故的發(fā)生，確保春運安全生產(chǎn)工作有序開展，保障道路旅客運輸安全、暢通、方便、快捷，使廣大群眾過上溫馨祥和的春節(jié)，經(jīng)公司研究決定，特制訂本應急救援預案：
一、適用范圍
本預案適用于春運期間集團公司所屬各單位、生產(chǎn)場地、車輛發(fā)生的突發(fā)事件以及天氣、路況等突變情況下的應急處置和求助。
二、安全運輸生產(chǎn)應遵循的原則
1、堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”全力維護人民群眾生命財產(chǎn)安全為原則，以一切有利于維護正常的生產(chǎn)秩序，有利于預防和減少事故發(fā)生，減少生命財產(chǎn)損失為原則。
2、各有關人員應嚴格遵循本預案規(guī)定，各盡其責、服從調(diào)度、統(tǒng)一指揮、積極配合做好春運期間安全生產(chǎn)工作。
三、組織領導
集團公司春運安全生產(chǎn)應急處置的指揮機構是春運安全領導小組：
組長：
副組長：
成員：
指揮部設在集團公司總調(diào)度室。
春運安全領導小組主要承擔春運安全生產(chǎn)應急處置的.日常組織工作，督促、檢查、指導和協(xié)調(diào)春運及安全生產(chǎn)工作的落實，針對工作中的薄弱環(huán)節(jié)提出意見和建議，指揮部下設3個處置領導小組。
1、安全生產(chǎn)應急處置小組。組長：潘軍，成員：安技部、基層單位安全管理人員。負責落實各項安全管理措施，落實預防措施，控制事態(tài)的發(fā)展，努力預防事故的發(fā)生。
2、疏導處置小組。組長;劉澤國，成員：公司總調(diào)、基層單位行車調(diào)度人員。負責維護運輸生產(chǎn)秩序，調(diào)配車輛、保障運力，疏散滯留人員，安全優(yōu)質高效的做好旅客運輸工作。
3、消防保衛(wèi)應急處置小組。組長：楚克寧，成員：稽查保衛(wèi)部、基層單位的消防、保衛(wèi)人員。負責春運期間車場和重點防火防盜單位的管理，落實相關管理制度，配合安全及生產(chǎn)部門工作，加強現(xiàn)場秩序的維護管理。
各基層單位安全領導小組為本單位應急救援領導機構，分管領導、各部門負責人為成員。負責在集團公司統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)下，組織開展應急救援、救助工作。
四、春運期間安全生產(chǎn)工作及應急處置程序
1、各級安全管理人員要堅持發(fā)車一線的現(xiàn)場管理，嚴格依法查處交通違法行為，消除不安全隱患，如遇雨、霧、冰、雪惡劣天氣影響行車安全時，各單位要安排人員探明路況，經(jīng)由安全領導小組集體研究決定后，方準車輛投入運營。駐市單位車輛如遇特殊天氣停班時，應在早上6時以前各單位按方向分別安排管理人員探明路況，按照一客公司向東、二客公司向西、三客公司向南、五客公司向北的原則執(zhí)行，并將探路情況向公司應急處置領導小組匯報，由領導小組根據(jù)探明的道路具體情況進行協(xié)調(diào)處置。當路面積雪影響運行時要逐車檢查車輛防滑鏈的安裝，未落實防滑措施的一律不準投入運行。如遇大霧天氣，能見度低于50米的，車輛要一律停運，確保行車安全。
2、發(fā)生安全生產(chǎn)事故以后，要根據(jù)集團公司安全生產(chǎn)應急救援預案的規(guī)定，由當事人按照“就地、就近”的原則報案，便于救援行動的及時有效開展。當發(fā)生重大責任事故或重大經(jīng)濟損失事故時，車屬單位應第一時間向應急處置領導小組上報，由領導小組負責協(xié)調(diào)處理，安技部主任負責落實各項應急措施。
3、總調(diào)及各單位生產(chǎn)調(diào)度人員要及時根據(jù)線路旅客流量，提前調(diào)配、組織車輛加班，保證運力。遇惡劣天氣、交通堵塞造成旅客滯留或旅客流量激增時，要妥善安置旅客，保證服務質量，各客運站如遇嚴重旅客滯留情況，要立即向應急處置領導小組上報，由領導小組負責協(xié)調(diào)處理，運務部主任負責落實各項應急措施，確保春運圓滿順利進行。
五、春運工作要求及值班信息聯(lián)絡
春運工作關系廣大人民群眾節(jié)日的平安出行，關系社會和諧安定。各單位要落實責任，安排好值班，保持信息暢通，發(fā)生交通事故惡劣天氣交通堵塞等突發(fā)事件時要及時向集團公司相關管理部門匯報，并落實防范措施。
集團公司24小時值班電話：xx。
六、應急救援工作的落實與責任
集團公司、基層單位、相關部門與責任人要認真按照本預案的要求，加強安全生產(chǎn)管理，保持及時高效的應急處置能力，確保應急處置工作的開展，未按預案要求組織有效應急行動，造成損失或損失擴大的，集團公司將對責任人給予嚴肅處理。
春節(jié)工廠值班安全的應急預案5
在“春節(jié)”來臨之際，根據(jù)國家、市及上級公司和xxxxx公司的安排部署，為了更好地貫徹“安全第一，預防為主，的.安全生產(chǎn)方針，實現(xiàn)“以人為本，和諧發(fā)展”和諧社區(qū)，維護xxxx家園的安全穩(wěn)定工作，確保xxxx項目安全度過春節(jié)，真正有效防止春節(jié)期間各類安全事故的發(fā)生，結合園區(qū)實際情況，特制定安全保障措施：
一、成立春節(jié)期間安全保障領導組
組長：xxx
副組長：xxx
成員：xxxx
值班電話：xxxxxxxxx
安全保障組職責：
領導小組具體負責春節(jié)期間安全保障工作方案的制定、審核、負責春節(jié)期間安全隱患，以及突發(fā)性事件的防控等，對春節(jié)期間各崗位執(zhí)勤情況的檢查落實。
檢查各崗位人員在崗情況，人員值班情況杜絕飲酒、酒后上崗情況發(fā)生，對違反規(guī)定事宜提出處理意見。
二、明確責任、高度重視做好節(jié)日期間安全工作：
各部門要利用各種形式，廣泛進行安全意識及服務意識的教育及培訓。結合當前的社會治安形勢，特別是結合園區(qū)實際，提高今年安全工作重要性的認識，特別要做好防火、防盜工作，要把各項應急預案的具體實施內(nèi)容落實到每個人�，F(xiàn)場各崗位人員要明確責任，把安全工作做深、做細、做實，在服務方面要有超前意識，要把問題和困難想得再多一點，準備工作做得更充分一點，現(xiàn)場服務更加熱情周到一點。要通過每個系統(tǒng)、每個崗位、每個人的責任落實，為業(yè)主創(chuàng)造一個安定、和諧、愉快、祥和的環(huán)境。
三、節(jié)前安全隱患排除檢查：
1、檢查時間節(jié)點：20xx年2月1日星期五上午9點30分
2、集合地點：園區(qū)南門
3、參加人員：各部門代表
4、工作內(nèi)容：
4.1、春節(jié)前各系統(tǒng)要進一步加大檢查力度。對電、水、氣、空調(diào)、電梯、消防、治安等設備、設施進行一次綜合性排查和保養(yǎng)，力爭在節(jié)前排除各種較大安全隱患，保證各種設施的正常運行；
4.2、認真落實各項安全及管理責任，各崗位人員要認真履行職責，自覺遵守公司的各項管理規(guī)定，遵守公司的勞動紀律；
4.3、現(xiàn)場所有人員要熟悉防火災、防盜竊、及各類治安案件的現(xiàn)場處置程序，節(jié)日期間加強對消防疏散通道和盲區(qū)死角的檢查力度，保證疏散通道的暢通；
4.4、消防中心人員要加強火險報警的檢查落實工作，同時節(jié)日期間要嚴格執(zhí)行動用明火的規(guī)定；
四、防火、防盜工作：
1、節(jié)前對所有員工進行消防安全培訓，20xx年2月4日晨會進行。
2、劃分區(qū)域指定位置作為燃放區(qū)，對燃放區(qū)周邊進行清理，擺放滅火器材做好防火防爆炸工作。
3、張貼告知通知業(yè)主燃放區(qū)域，節(jié)日期間加大巡視力度對樓宇頂層進行巡視，發(fā)現(xiàn)火情及時消除避免火災發(fā)生。
4、園區(qū)綠籬噴水，防止火花灑落引起綠籬著火引發(fā)火災。
5、節(jié)日當天xxxxxx級以上人員，現(xiàn)場盯守指揮控制煙花燃放區(qū)域以及園區(qū)秩序。
6、檢查測試周界紅外對射，對靈敏度不高遲鈍現(xiàn)象及時進行調(diào)試，當有人員跳入時能及時發(fā)現(xiàn)及時控制，避免盜竊事件發(fā)生。
7、啟用單元門襟，人員出入憑卡進入，做到雙重保護防止盜竊事件發(fā)生。
8、在技防的基礎上，節(jié)日期間對園區(qū)薄弱環(huán)節(jié)加強巡視力度，加大巡視次數(shù)有效控制物品丟失。
9、對出入人員嚴格控制，認真核實、詳細登記、防止不法分子趁虛而入。
五、文明執(zhí)勤、禮貌待客，加強服務觀念、提高服務意識:
1、現(xiàn)場人員要不斷增強顧客服務意識，規(guī)范服務，微笑服務，主動服務，，盡可能為業(yè)主提供更多優(yōu)質服務。
2、各崗位執(zhí)勤人員，保持良好軍姿接待每一位業(yè)主以及來訪客人。
3、培訓節(jié)日用語，落實到每崗每個人，做到會用、會說。
節(jié)日期間當值主管、當值領班要明確責任。加強現(xiàn)場巡視，加強各種信息反饋，加強與客服中心的協(xié)調(diào)與配合工作。遇突發(fā)事件應按照《xxxx處置突發(fā)事件應急預案》采取相應措施，減少損失，減少影響，并及時報告部門領導及公司值班經(jīng)理�，F(xiàn)場領班級以上人員要保證24小時電話暢通，以符合突發(fā)事件聯(lián)絡要求。
春節(jié)工廠值班安全的應急預案6
20xx年春節(jié)即將到來，為認真貫徹落實上級文件精神，切實抓好春節(jié)期間各項安全生產(chǎn)工作，堅決防范各類生產(chǎn)安全事故發(fā)生，結合我礦實際情況，特制定如下方案：
一、組織機構
為加強安全工作的領導和管理，特成立安全工作領導小組。
組長：
常務副組長：
副組長：
成員：
領導小組下設辦公室，辦公室設在安監(jiān)科，由安監(jiān)科科長兼任辦公室主任，負責春節(jié)期間安全保障措施的組織、協(xié)調(diào)、督查等工作。
二、時間節(jié)點：
20xx年1月1日至2月22日
三、具體保障措施
1、嚴格執(zhí)行領導干部值班、跟班制度。各級領導干部要保持清醒頭腦，認清形勢，嚴格按照排定的值班、跟班表進行值班、跟班。值班時要堅持24小時值班制，做好地面“冬季四防”安全巡查和查崗工作；跟班時要與工人同下同上，全力以赴抓好現(xiàn)場安全生產(chǎn)工作。
2、嚴格領導干部請銷假制度�？�(隊)長及以上管理人員有事必須請假，經(jīng)分管礦領導批準后，還必須報礦長審批同意（或電話請假），請假單交調(diào)度室存檔備查，返礦后到調(diào)度室銷號，同時向分管礦領導和礦長銷假。對于未請假私自離礦人員處罰200元／天。
3、抓好職工思想穩(wěn)定工作。各單位要認真開好班前會，安排工作必須強調(diào)安全注意事項，落實責任人、落實安全措施、落實安全責任。特殊作業(yè)必須制定專項安全措施，做到“誰主管，誰負責安全；誰安排工作，誰落實安全措施；誰簽字，誰負責�！�，實現(xiàn)安全防范工作無盲區(qū)、無死角。做好職工思想穩(wěn)定工作，嚴禁疲勞上崗，嚴禁帶有思想包袱或酒后入井，單位負責人要及時掌握職工思想動態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題必須及時解決，杜絕越級上訪事件發(fā)生。
4、加大安全小分隊巡查、突查力度。每天不定時對地面各作業(yè)場所進行巡查，查人員在崗情況，是否執(zhí)行操作規(guī)程；每天檢查領導干部請銷假制度執(zhí)行情況和工作是否盡職盡責；下井突查兩天不得少于一次，重點放在四點班和零點班的突擊檢查。其他管理人員下井后要查“三違”、查隱患、查漏洞，提高下井質量。
5、開展春節(jié)前后安全隱患大排查。春節(jié)放假前和節(jié)后復工前，由安全副礦長牽頭各開展一次全方位的安全隱患大排查，對查出的各類安全隱患和問題，按“三定”原則落實跟蹤整改閉合。
6、抓好冬季四防工作。春節(jié)放假前和節(jié)后復工前，由辦公室負責各組織一次地面冬季四防安全檢查，重點檢查地面辦公場所、職工宿舍、庫房的用電、用油、用火、取暖和防盜保衛(wèi)情況，嚴防發(fā)生火災和煤氣中毒事件。
7、加大反“三違”力度。管理人員元月份少一個反“三違”指標罰款200元，所有“三違”人員在處罰的基礎上，必須寫出書面檢查交安監(jiān)科后方可上班，嚴重“三違”人員駐“三違”學習班，停班學習5天，經(jīng)考試合格后再上班。
8、加強地面保衛(wèi)和做好突發(fā)事件的應急處置工作。保衛(wèi)科每天安排人員對全礦區(qū)開展面安全巡邏，重點加強夜間、重要場所和要害部位的安全檢查，做好防盜、防火工作，做好出入礦區(qū)人員和車輛的登記工作；各單位充分做好應對突發(fā)事件準備工作。
9、加強機電設備檢修管理。春節(jié)放假設備檢修必須制定詳細的檢修計劃和安全技術措施，機電部門安排專人負責跟蹤監(jiān)督安全技術措施落實到位。
10、扎實抓好春節(jié)放假期間安全管理工作。由安監(jiān)科負責在放假前制定春節(jié)放假期間安全保障實施方案，并嚴格監(jiān)管落實到位。
四、工作要求
�。ㄒ唬┘訌婎I導，明確任務。各單位負責人要充分認識到安全工作的重要性和緊迫性，從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā)，切實抓好春節(jié)期間安全工作。對安全不到位，重視不夠，不負責任而導致事故發(fā)生的單位，將嚴肅追究事故責任人和單位負責人的責任，絕不姑息遷就。
�。ǘ└愫冒踩逃�，提高安全意識。各單位要召開各類會議，教育廣大職工強化安全意識，按章作業(yè)，杜絕“三違”，加強用火、用電等消防安全方面的知識教育，嚴防火災事故的發(fā)生。
�。ㄈ┘訌姽�(jié)日值班和信息報送工作。各單位一定要安排好節(jié)日期間的值班工作，決不允許值班人員脫崗，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴肅處理。遇有緊急、重要事項或突發(fā)事件要及時向調(diào)度室和分管礦領導匯報，不得延誤。
春節(jié)工廠值班安全的應急預案7
一、目的
停工期間為確保項目部上下能全力處置火災事故，及時、迅速、高效地控制火災事故的進展，最大限度地減少火災事故損失和影響，保護公司及項目部財產(chǎn)和人員的安全。特制定本項目部火災事故應急準備和響應預案。
二、組織機構
本項目部成立火災事故應急響應指揮小組，負責指揮及協(xié)調(diào)工作。
組長：
副組長：
成員：
急救電話—120火警—-119公安—110
1、負責立即組織人員進行撲救。
2、負責組織人員疏導被困人員、維持現(xiàn)場秩序。
3、負責立即同醫(yī)院、公安、消防部門的聯(lián)系，說明詳細事故地點、事故情況，并派人到路口接應。
4、負責現(xiàn)場物資、車輛的調(diào)度。
三、火災事故應急措施
1、立即報警。當接到基地或施工現(xiàn)場火災發(fā)生信息后，指揮小組要立即撥打“119”火警電話，并及時通知公司應急搶險領導小組，以便及時撲救火災事故。
2、組織撲救火災。當基地或施工現(xiàn)場發(fā)生火災后，除及時報警以外，指揮小組要立即組織義務消防隊員和員工進行撲救，撲救火災時要按照“先控制、后滅火；救人重于救火；先重點、后一般”的滅火戰(zhàn)術原則。并派人及時切斷電源，接通消防水泵電源，組織搶救傷亡人員，隔離火災危險源和重點物資，充分利用基地或施工現(xiàn)場中的消防設施器材進行滅火。如果廚房食堂起火，不得使用消防水直接滅火，一定要使用干粉滅火器對起火地點進行控制。
3、協(xié)助消防隊滅火。在自救的基礎上，當專業(yè)消防隊到達火災現(xiàn)場后，火災事故應急響應指揮小組要簡要地向消防隊負責人說明火災情況，并全力支持消防隊員滅火，要聽從專業(yè)消防隊的指揮，齊心協(xié)力，共同滅火。
4、傷員身上燃燒的衣物一時難以脫下時，可讓傷員躺在地上滾動，或用水灑撲滅火焰。
5、現(xiàn)場保護。當火災發(fā)生時和撲救完畢后，指揮小組要派人保護好現(xiàn)場，維護好現(xiàn)場秩序，等待對事故原因及責任人的調(diào)查。同時應立即采取善后工作，及時清理，將火災造成的垃圾分類處理并采取其他有效措施，從而將火災事故對環(huán)境造成的.污染能降低到最低限度。
6、火災事故調(diào)查處置。按照公司事故（事件）報告分析處理制度規(guī)定，項目部火災事故應急準備和響應指揮小組在調(diào)查和審查事故情況報告出來以后，應作出有關處理決定，重新落實防范措施。并報公司應急搶險領導小組和上級主管部門。
四、注意事項：
1、貴重要的檔案資料等，一旦著火不可用水撲救。
2、那些比重輕于水的易燃液體著火后不宜用水撲救，因為著火的易燃體會漂在水面上，到處流淌，反而造成火勢蔓延。
3、高壓電器設備失火不能用水來撲救，一是水能導電容易造成電器設備短路燒毀，二是容易發(fā)生高壓電流沿水柱傳到消防器材上，造成消防人員的傷亡。
4、硫酸、硝酸、鹽酸遇火不能用水撲救，因為這三種強酸遇火后發(fā)生強烈的發(fā)熱反應，引起強酸四濺，甚至發(fā)生爆炸。
5、金屬鉀、鈉、鋰和易燃的鋁粉、錳粉等著火后，千萬不可用水撲救，因為它們會與水發(fā)生化學反應，生成大量可燃氣體——氫氣，不但火上澆油，而且極易發(fā)生爆炸。
春節(jié)工廠值班安全的應急預案8
為應對春運期間可能出現(xiàn)的突發(fā)性情況，及時疏運和分流因各種情況滯留在本市的旅客以及完成省交通廳賦予我市對口支援其他城市的緊急疏運任務，特制定本預案。
一、組織領導
成立珠海市交通局xx年春運應急保障領導小組。
二、職責分工
領導小組：主要職責是統(tǒng)籌春運期間應急運輸保障工作的組織指揮與協(xié)調(diào)工作，確保旅客應急運輸工作安全，及時，有序，圓滿完成。
辦公室：主要職責是及時了解掌握春運運力的供求情況，擬定應急運輸保障方案，受理應急運力的申請，辦理應急運力有關手續(xù)，組織協(xié)調(diào)應急運輸保障方案實施過程中的有關事宜，完成領導小組交辦的其他任務。
值班電話：
投訴電話：
傳真：
運輸企業(yè)：根據(jù)領導小組下達的應急任務，及時有效組織運力和人員及物資器材，負責旅客疏運分流具體的組織實施。
三、應急運力的組織與任務分工
(一)支援對口城市疏運旅客的應急運力分別由市信禾運輸集團有限公司，拱北汽車運輸責任有限公司，海洲汽車運輸實業(yè)有限公司，德益運輸有限公司共同負責。
(二)因違法違章卸載分流旅客的應急運力按文件執(zhí)行。
(三)拱北口岸旅客應急疏運任務由岐關車路有限公司珠海分公司負責。
(四)因突發(fā)事件或其他情況，需要緊急疏運本市區(qū)域內(nèi)旅客的任務，由市公共汽車公司和市信禾西部公汽公司負責(應急運力分配及任務分工見附表)。
四、應急準備
(一)運力，人員準備。擔負應急任務的相關企業(yè)，應按要求落實好應急運力。應急車輛必須是車輛技術狀況達一級以上，且xx年以后登記上牌，具有跨省運輸能力，技術性能良好的營運車輛。不得把未按規(guī)定改造的以“2+2”或“2+1”形式布置的臥鋪車確定為應急車輛。執(zhí)行應急任務的駕駛員，應技術全面，思想穩(wěn)定，并具有跨省運輸和夜間駕駛經(jīng)驗。確定為應急的車輛，應安排在珠三角范圍內(nèi)進行短線運輸，保證一旦受領任務，能按時到達指定地點。
(二)物資器材準備。運輸企業(yè)，客運站要做好應對春運惡劣天氣等突發(fā)情況所需應急物資器材的準備。如冰凍天氣行駛所需防滑鏈等器材，御寒，保暖，抗饑，常用藥品等物資的籌措準備，以便應急時使用。
(三)應急知識培訓。對執(zhí)行應急任務駕駛員及客運站相關人員進行應急知識，旅客疏導，救援技能的培訓或演練，提高各類人員處置應急情況的能力。
(四)通訊聯(lián)絡及報告制度。春運運期間，各單位要加強值班，密切關注春運相關情況，如發(fā)現(xiàn)大面積旅客滯留車站或運輸途中受阻以及其他突發(fā)情況應及時報告，并采取有效措施，安置疏導分流旅客。執(zhí)行應急任務時，應保證通訊聯(lián)絡暢通，及時報告有關情況。
(五)完善機制，制定方案。擔負應急任務的運輸企業(yè)，應根據(jù)本方案并結合單位實際，制定春運應急預案，完善應急機制，明確任務，落實責任。
五、應急響應
(一)當啟動應急預案時，各小組成員和賦有應急任務的相關單位要反應迅速，立即進入緊急狀態(tài)，保持手機信號24小時暢通，隨時候令。
(二)執(zhí)行應急任務時，要沉著應對，領導要親自組織，靠前指揮，加強協(xié)調(diào)配合。執(zhí)行重要應急任務時，應指定相應領導跟車隨行保障，以保證應急任務圓滿完成。
(三)應急臨時運輸證由市交通局綜合運輸科根據(jù)上級有關規(guī)定核發(fā)，與應急派車通知書或省廳支援指令同時使用，不定單位和車號，省內(nèi)外通行。
(四)有關應急車輛的調(diào)用程序及運費結算參照《關于進一步加強春運期間超載客車管理工作的通知》(粵春運辦[]11號)文執(zhí)行。
(五)對執(zhí)行應急保障任務的車輛，除發(fā)現(xiàn)有明顯安全隱患外，各轄區(qū)運政管理機構應給予通行上的方便。
承擔應急運輸保障任務的單位，在xx年1月6日前將春運應急相關信息(附表1，2，3)報市交通局綜合運輸科。
春節(jié)工廠值班安全的應急預案9
20xx年元旦和春節(jié)將至，根據(jù)安徽省通信管理局《關于做好20xx年元旦春節(jié)期間電信網(wǎng)絡安全運行工作的通知》（通信傳字58號），為提高用戶感知，以響應“正德厚生，臻于至善”的企業(yè)核心價值觀，特成立潛山移動應急通信保障小組，以保證網(wǎng)絡正常運行，網(wǎng)絡質量優(yōu)良，網(wǎng)絡性能良好。
一、組織機構：
組長：
成員：
二、各部門職責
領導小組：負責網(wǎng)絡指揮和調(diào)度，全權負責通信保障
通信保障組：受元旦春節(jié)應急通信保障領導小組的領導，落實上級部門通信保障的要求，負責元旦春節(jié)期間通信保障和通信恢復應急工作。通信保障組下設基站、發(fā)電、線路、集客、有線寬帶、綜合覆蓋6個保障小組，其中陳雯、鄭經(jīng)超負責基站和發(fā)電保障，羅本旵、余良友負責線路保障，汪奇、陳林負責集客保障，方成、徐禮彬負責有線寬帶保障，羅本旵、陳玖負責綜合覆蓋保障。
三、預防和預警機制
�。ㄒ唬╊A防機制
加強對各項基礎網(wǎng)絡設施的安全防護工作和應急處置準備工作的監(jiān)督檢查，保障通信網(wǎng)絡的安全暢通。加強對核心網(wǎng)元、重要通信基站及電源、鐵塔、天線等配套設施的巡檢，對中心局房進行安全檢查并及時排查整改安全隱患。
�。ǘ╊A警機制
建立預警監(jiān)測機制，加強通信保障預警的監(jiān)測收集工作。預警信息分為外部預警信息和內(nèi)部預警信息兩類。外部預警信息指行業(yè)外突發(fā)的可能需要通信保障或可能對通信網(wǎng)產(chǎn)生重大影響的事件警報。內(nèi)部預警信息指行業(yè)內(nèi)通信網(wǎng)上的事故征兆或部分通信網(wǎng)突發(fā)事故對其他通信網(wǎng)造成重大影響的事件警報。與地方政府有關部門建立有效的信息溝通渠道，對網(wǎng)絡日常運行狀態(tài)實時監(jiān)測分析，及時發(fā)現(xiàn)預警信息。
四、應急響應
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突發(fā)事件發(fā)生時，通信保障組立即將情況上報領導小組并同時上報上級主管部門，及時向領導小組提出處理建議，由領導小組決策并啟動本預案。
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應急領導小組加強與應急任務下達的通信保障組的信息溝通，及時通報應急處置過程中的信息，提高通信保障和通信恢復的工作效率。
突發(fā)事件發(fā)生時，將相關信息及時通報與突發(fā)事件有關的政府部門、重要單位和用戶。
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發(fā)生突發(fā)事件時，應急領導小組的以電話或短信形式向通信保障組下達應急任務，通信保障組應按照領導小組的指示，及時成立現(xiàn)場應急指揮機構，并組織相應人員進行通信保障和通信恢復工作。
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通信保障組在接到應急任務后，應立即開展通信保障和恢復應急工作，具體要求如下：
�。�1）通信保障及搶修遵循先城市后鄉(xiāng)鎮(zhèn)，先重點后一般的原則；
（2）通信保障組應保持良好狀態(tài)，實行7×24小時值班，值班人員堅守工作崗位待命，建維部和各代維單位應在節(jié)日來臨前5個工作日內(nèi)向領導小組遞交節(jié)日值班表；
（3）主動與上級有關部門聯(lián)系，及時通報有關情況；
（4）在組織執(zhí)行任務過程中，現(xiàn)場通信保障指揮機構應及時上報任務執(zhí)行情況；
�。�5）維護人員和代維隊伍要嚴格按故障處理時限要求及“先搶通后搶修”的原則對出現(xiàn)的故障進行處理；
�。�6）及時根據(jù)市場需求及重大活動及時向上級部門申請應急通信車現(xiàn)場保障；
�。�7）封網(wǎng)期間不允許進行任何網(wǎng)絡調(diào)整工作；
�。�8）及時按照話務預測進行傳輸擴容和基站擴容工作；
（9）做好重要物資和備品備件的維護和保養(yǎng)工作，以備隨時緊急調(diào)用。
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通信保障和通信恢復應急工作任務完成后，由領導小組解除任務，現(xiàn)場應急通信指揮機構在接到通知后，任務正式結束。
五、通信聯(lián)絡
在突發(fā)事件應急響應過程中，要確保應急處置系統(tǒng)內(nèi)部機構之間和部門見得通信聯(lián)絡暢通，要配備外網(wǎng)電話等。
六、信息報道
通過宣傳增強運維人員節(jié)假日和重要通信保障期間網(wǎng)絡保障的意識，提升公司品牌和美譽度。
七、情況匯報和經(jīng)驗總結
通信保障和通信恢復應急任務結束后，應組織做好設施損失、經(jīng)濟效益損失情況的統(tǒng)計、匯總工作以及任務完成情況的總結和匯報，不斷改進通信應急保障工作。
春節(jié)工廠值班安全的應急預案10
20xx年春運從1月16日開始至2月24日結束，為期四十天。為做好我公司20xx年春運工作，為旅客提供安全、優(yōu)質的出行條件，保證旅客走得及時、安全，科學有效地防止春運期間道路旅客運輸緊張，圓滿完成20xx年春節(jié)旅客運輸保障任務，結合本公司實際，針對春運期間可能出現(xiàn)的各種突發(fā)情況，特制訂本應急預案。
一、指導思想
按照“安全第一、以人為本，綜合治理、預防為主"的方針，做到指揮到位、人員到位、責任到位、物質到位、施救及時，提高道路運輸事故快速救援和低溫雨雪冰凍災害天氣旅客滯留應急處置能力，確保春運期間我公司道路交通運輸狀況安全、有序、暢通、便捷。
二、機構設置
為切實加強我公司春運組織領導工作，確保安全、順利、有序地推進春運工作，特成立公司春運工作組織領導小組：
組長：
副組長：
成員：
三、運力保障
20xx年春運期間，我公司現(xiàn)有縣內(nèi)客運線路二條，每天投入營運車輛七輛，一般情況下運力足夠保障，如遇有雨、雪、霧、低溫等惡劣天氣特殊情況，發(fā)生運力不足或者其它突發(fā)事故，我公司還另外配備適量的機動運力作為應急之用，參與公司的應急車輛由貴Exxxx、貴Exxxx、貴Exxxx、貴Exxxx、貴Exxxx成共計5輛組成。執(zhí)行應急任務的車輛要經(jīng)常保持技術狀況良好，按時進行例檢、審驗，駕駛員年齡不超過60歲，3年內(nèi)無重大交通責任事故記錄。
四、預案啟動
春運期間，容易出現(xiàn)雨雪霧、低溫、冰凍等自然災害天氣，造成道路封、堵、交通事故等突發(fā)事件，影響班車正常發(fā)車或停班，造成旅客滯留的情況；車輛在行使途中發(fā)生故障或者肇事，旅客急需疏送。一旦發(fā)生以上情況要及時啟動應急預案，妥善做好社會公告、旅客分流安置等工作，并確保儲備機動運力和應急物資迅速投入使用。
五、應急響應
（一）應急響應行動
應急響應啟動后，公司實行24小時主要負責人帶班值班制度，及時了解事態(tài)發(fā)展情況，做好相應應急處置工作，同時及時向上級部門報告相關情況，各春運車輛從業(yè)人員、應急車隊救援人員開通所有通信設備，隨時待命。
1、參與應急救援的客運班車簡單配備普通應急藥品、方便面、餅干、礦泉水等，如車輛發(fā)生事故或路堵時供旅客使用，停車時間過長，關閉窗戶，車內(nèi)有空調(diào)設備的必須開啟空調(diào)，保證車內(nèi)溫度適宜。
2、公司充分利用車輛監(jiān)控平臺與車輛司乘人員之間保持通訊暢通，及時溝通有關信息。如遇車輛無法按時返回，駕駛員應立即通知公司，并告知預測返回時間。如期間有等候旅客，應及時做好等候乘客的解釋、安撫工作；若延誤時間過長，不能及時投入營運，等候乘客較多，旅客嚴重滯留，為防止發(fā)生問題，公司應向上級部門申請同意，立即派應急運力頂替發(fā)班。
3、出現(xiàn)車輛故障或事故，出現(xiàn)旅客嚴重滯留等事件及時逐級上報，在取得上級同意后，由春運領導小組統(tǒng)一安排機動運力，在短時間內(nèi)赴突發(fā)地，配合、協(xié)助做好輸送、分流旅客工作，故障車輛應立即拖至應急修理點，快速修復，盡快上路。
4、春運期間正值嚴寒季節(jié)，雨、霧、雪、冰凍等惡劣天氣發(fā)生的可能性較大，如雨雪天氣影響車輛運行，造成旅客滯留，應及時做好滯留旅客的安撫工作，并向公司報告處理。
�。ǘ┬畔l(fā)布
通過車輛監(jiān)控平臺、乘務員宣傳、信息網(wǎng)絡、宣傳喇叭等方式，及時發(fā)布氣象、路況、班次等春運動態(tài)信息，為廣大旅客出行提供參考和幫助。要加強宣傳和引導，讓旅客理性選擇出行時間，共同創(chuàng)造良好的春運和節(jié)日期間運輸秩序。
六、值班制度
春運期間要建立值班制度，值班人員要按時在崗，值班電話xx。
要保持暢通，值班人員要明確職責，掌握轄區(qū)運力儲備情況，接到應急救援報告及時向值班領導匯報。
春節(jié)工廠值班安全的應急預案11
一、編制目的
規(guī)范全市春節(jié)期間生產(chǎn)安全事故應急管理和應急響應程序，有效預防和減少各類生產(chǎn)安全事故，科學、高效、有序實施應急救援工作，最大限度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護人民群眾生命安全和社會穩(wěn)定，努力推進全市經(jīng)濟社會全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。
二、編制依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》、《山東省安全生產(chǎn)條例》、《山東省突發(fā)事件應對條例》、《山東省突發(fā)事件總體應急預案》、《萊蕪市突發(fā)事件總體應急預案》等法律法規(guī)和文件規(guī)定，結合萊蕪市安全生產(chǎn)工作實際，制定本預案。
三、適用范圍
本預案適用于我市轄區(qū)內(nèi)春節(jié)期間發(fā)生的生產(chǎn)安全事故，包括：
1.非煤礦山生產(chǎn)安全事故；
2.�；飞a(chǎn)安全事故；
3.煙花爆竹生產(chǎn)安全事故；
4.冶金行業(yè)生產(chǎn)安全事故；
5.其他生產(chǎn)安全事故。
四、預案啟動條件
發(fā)生上述安全生產(chǎn)事故，啟動相應生產(chǎn)安全事故應急預案。
五、加強應急值守工作
要嚴格遵守值班工作有關規(guī)定，嚴格落實崗位責任制，遇有生產(chǎn)安全事故緊急信息時要及時按規(guī)定報告，杜絕遲報現(xiàn)象發(fā)生；對事故性質以及傷亡情況等暫時不清的，要按照與安全生產(chǎn)事故信息報送相同的要求第一時間先報送事故信息。不管是否屬于生產(chǎn)安全事故，須先報告后再嚴格按規(guī)定和程序核銷，絕不允許假借刑事犯罪或屬非生產(chǎn)安全事故名義遲報甚至瞞報生產(chǎn)安全事故信息。
要按照“打電話、減環(huán)節(jié)、赴現(xiàn)場”的要求提高信息報送效率，切實做到第一時間報送信息。生產(chǎn)安全事故突發(fā)事件發(fā)生后，事發(fā)地安監(jiān)部門或者市安監(jiān)局相關科室接到報告后必須在10分鐘內(nèi)，將初步情況電話報告市安監(jiān)局辦公室、應急事故調(diào)查科；接到報告后1小時內(nèi)書面續(xù)報事件的起因、背景、發(fā)展、處置、后果、影響和輿情等詳細情況（特殊情況以手機短信形式發(fā)送）。1小時內(nèi)未書面報送的，一律按遲報處理，并將追究責任。
六、聯(lián)動響應
（一）事故發(fā)生后，事發(fā)企業(yè)和所在地政府（街道辦事處）要立即啟動相關應急預案，在確保安全的前提下，做好先期應急救援處置，組織搶救遇險人員，控制危險源，封鎖危險場所，避免事態(tài)擴大。要明確并落實生產(chǎn)現(xiàn)場帶班人員、班組長和調(diào)度人員直接處置權和指揮權，在險情擴大時立即下達停產(chǎn)撤人命令，組織現(xiàn)場人員及時、有序撤離到安全地點。
（二）市安監(jiān)局接到事故報告后，要立即向市政府應急辦匯報，并啟動應急響應，通過市政府應急辦向聯(lián)動單位下達指令。各聯(lián)動單位接到指令后，按照部門職責和各自的行業(yè)規(guī)范，立即進行應急處置和救援。對未構成較大及以上事故但屬于敏感事故的救援處置，也要堅決快速執(zhí)行市政府應急辦或市安委會辦公室下達的指令。
�。ㄈ┙⒙氊熋鞔_的事故救援指揮體系，做到統(tǒng)一指揮、屬地為主、協(xié)調(diào)聯(lián)動、科學施救。根據(jù)事故處置需要，指揮部可設現(xiàn)場救援、醫(yī)療衛(wèi)生、后勤保障、善后處理、社會穩(wěn)定、新聞宣傳等專業(yè)小組。指揮部要充分發(fā)揮專家組、企業(yè)專業(yè)技術人員及救援隊伍指揮員的作用，實施科學決策。根據(jù)事故救援需要劃定警戒區(qū)域，及時疏散和安置可能受到事故影響的周邊居民和群眾，疏導勸離與救援無關的人員。必要時，對事故現(xiàn)場隔離保護，尤其是礦井井口、危險化學品處置區(qū)域、火災災區(qū)入口等重要部位要實行專人值守。
�。ㄋ模└髀�(lián)動單位要在接到指令后快速趕赴事故現(xiàn)場，要服從現(xiàn)場指揮部的統(tǒng)一指揮調(diào)度，按要求和職責參與指揮部和各專業(yè)小組的工作。聯(lián)動單位之間要做好信息溝通，加強協(xié)作配合，形成工作合力。
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