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危貨運(yùn)輸春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案(通用12篇)
在平凡的學(xué)習(xí)、工作、生活中,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些不在自己預(yù)料之中的事件,為了降低事故后果,往往需要預(yù)先編制好應(yīng)急預(yù)案。那么什么樣的應(yīng)急預(yù)案才是好的呢?以下是小編幫大家整理的危貨運(yùn)輸春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案,希望能夠幫助到大家。
危貨運(yùn)輸春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案 1
為應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件,確保車(chē)輛運(yùn)輸安全、有序、高效地進(jìn)行,保證道路通暢、交通安全,特制訂《xx鄉(xiāng)人民政府xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《應(yīng)急預(yù)案》)。春運(yùn)期間,因惡劣天氣和各種突發(fā)事件,如爆炸、火災(zāi)、交通事故、不法分子聚眾鬧事等而導(dǎo)致交通堵塞,使我鄉(xiāng)正常秩序受到嚴(yán)重破壞的緊急情況下啟動(dòng)《應(yīng)急預(yù)案》。
一、組織機(jī)構(gòu)
鄉(xiāng)政府成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組、成立應(yīng)急小分隊(duì)。
二、應(yīng)急措施
。 1 ) 當(dāng)出現(xiàn)大量車(chē)輛堵塞,旅客滯留,采取以下應(yīng)急措施:
、傥亦l(xiāng)春運(yùn)辦立即向縣春運(yùn)辦報(bào)告,實(shí)行 24 小時(shí)值班制度,各應(yīng)急小分隊(duì)隨時(shí)待命。
② 值勤人員應(yīng)在 30 分鐘內(nèi)到達(dá)出事地點(diǎn),所需人員均由公安人員安排。
③出現(xiàn)緊急突發(fā)情況時(shí),啟動(dòng)應(yīng)急小分隊(duì),迅速趕往現(xiàn)場(chǎng),與公安、武警合力解決突發(fā)情況。
。 2 )發(fā)生爆炸事件時(shí),采取以下措施:
①值勤人員要迅速組織旅客疏散和實(shí)施搶救,維持現(xiàn)場(chǎng)秩序,劃定警戒區(qū)域,搜捕兇犯,同時(shí)立即向縣春運(yùn)辦和有關(guān)部門(mén)報(bào)告。公安、交通、城管、衛(wèi)生等部門(mén)要迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場(chǎng)處置,實(shí)施救護(hù),當(dāng)?shù)蒯t(yī)療部門(mén)即時(shí)派出足夠運(yùn)力實(shí)行搶救,不足時(shí)可向鄰近醫(yī)療單位增援。
、谒诘嘏沙鏊皶r(shí)向上級(jí)公安申請(qǐng)支援,增派警力,確保各道路周邊地區(qū)的暢通。
( 3 )發(fā)生交通嚴(yán)重堵塞或重大交通事故
當(dāng)發(fā)生交通嚴(yán)重堵塞或重大交通事故時(shí),如交通堵塞在 1 小時(shí)以上,公安部門(mén)與執(zhí)勤人員要迅速趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置,同時(shí)向上級(jí)部門(mén)和縣春運(yùn)辦報(bào)告。公安部門(mén)要盡快排除交通堵塞,做好事故處理,恢復(fù)交通。
三、實(shí)施機(jī)構(gòu)及主要任務(wù)
鄉(xiāng)春運(yùn)辦負(fù)責(zé)《應(yīng)急方案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào)工作。鄉(xiāng)春運(yùn)辦各成員單位及各村(社區(qū))、各企事業(yè)單位按各自職能制訂本單位、本地區(qū)的春運(yùn)應(yīng)急方案。
1 、鄉(xiāng)春運(yùn)辦
( 1 )負(fù)責(zé)春運(yùn)《應(yīng)急方案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào)。
。 2 )督促各村(社區(qū))、各企事業(yè)單位執(zhí)行《應(yīng)急方案》的工作情況。
2 、各村(社區(qū))
。 1 )負(fù)責(zé)組織人員維護(hù)各交通要道區(qū)域的治安、交通秩序,確保來(lái)往通道暢通和旅客生命財(cái)產(chǎn)安全,特別是做好防爆防火防恐等突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作,負(fù)責(zé)要道和周邊道路的交通疏導(dǎo),管制進(jìn)出地各種車(chē)輛,嚴(yán)厲打擊車(chē)匪路霸、擾亂治安、交通秩序行為。
。 2 )在接到實(shí)施應(yīng)急方案的指令時(shí),要及時(shí)增派人員迅速到達(dá)指定區(qū)域。
。 3 )各村(社區(qū))要加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員的安全教育,在對(duì)道上行駛機(jī)動(dòng)車(chē)注意交通安全,預(yù)防交通事故的`發(fā)生。
3 、鄉(xiāng)衛(wèi)生院
。 1 )在春運(yùn)期間準(zhǔn)備好醫(yī)療救護(hù)應(yīng)急力量。
。 2 )在接到實(shí)施應(yīng)急方案的指令時(shí),要及時(shí)派遣醫(yī)療救護(hù)隊(duì)進(jìn)駐緊急疏散點(diǎn),搶救傷病人員,安排做好傷員救護(hù)工作。
。 3 )做好突發(fā)公共衛(wèi)生事件的預(yù)防和救治工作。
4 、鄉(xiāng)安監(jiān)辦
協(xié)調(diào)春運(yùn)期間全鄉(xiāng)重大安全事故及突發(fā)事件的調(diào)查處理。
危貨運(yùn)輸春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案 2
一、組織機(jī)構(gòu)與責(zé)任落實(shí)
(一)組織機(jī)構(gòu)
新津縣交通局組建由晏文萬(wàn)局長(zhǎng)為組長(zhǎng),分管副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng)、相關(guān)業(yè)務(wù)科室(所)負(fù)責(zé)人為成員的應(yīng)急救援指揮小組。機(jī)構(gòu)設(shè)置如下:
組 長(zhǎng):
副組長(zhǎng):
成 員:
應(yīng)急救援指揮小組下設(shè)辦公室:
辦公室主任:
副主任:
成 員:
。ǘ┴(zé)任落實(shí)
行政執(zhí)法大隊(duì)、交管所、客運(yùn)站和客運(yùn)企業(yè)應(yīng)于20xx年1月22日前制定本單位應(yīng)急預(yù)案,分解責(zé)任,落實(shí)人員。并將各單位應(yīng)急預(yù)案作為子方案報(bào)新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組辦公室。
安監(jiān)科負(fù)責(zé)組織交通行業(yè)重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援工作和事故調(diào)查處理。組織協(xié)調(diào)交通行業(yè)社會(huì)治安綜合治理和維護(hù)穩(wěn)定工作。
交通設(shè)施及養(yǎng)護(hù)管理科負(fù)責(zé)全縣道路交通工程設(shè)施及農(nóng)村公路的檢查,養(yǎng)護(hù)管理工作。
規(guī)劃建設(shè)管理科負(fù)責(zé)全縣公路和水路在建工程建設(shè)管理,并監(jiān)督項(xiàng)目實(shí)施和施工安全的監(jiān)督工作。
交管所負(fù)責(zé)相關(guān)協(xié)調(diào)運(yùn)力的'牌證保證,施救網(wǎng)絡(luò)正常運(yùn)作和調(diào)用緊急運(yùn)力工作。
行政執(zhí)法大隊(duì)(路政管理大隊(duì))負(fù)責(zé)依法維護(hù)全縣境內(nèi)道路運(yùn)輸市場(chǎng)執(zhí)法檢查和源頭安全監(jiān)督管理及道路運(yùn)輸違法違章行為的投訴、調(diào)查及行政罰處工作。負(fù)責(zé)全縣境內(nèi)公路相關(guān)業(yè)務(wù)(包括占用、挖掘、跨越、穿越公路及架設(shè)埋設(shè)管線、電纜;在公路上增設(shè)平面交叉道口、非公路標(biāo)志、標(biāo)牌設(shè)置、鐵輪車(chē)、履帶車(chē)上路行駛、車(chē)輛超限運(yùn)輸、砍伐公路行道樹(shù)管理和處理工作)。
新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組辦公室根據(jù)各單位子方案制定完善新津縣公路運(yùn)輸應(yīng)急救援聯(lián)絡(luò)體系。
二、對(duì)不同類(lèi)型的突發(fā)情況處置預(yù)案
。ㄒ唬┯鏊健⒛嗍、突發(fā)交通事故等情況致使道路阻斷類(lèi)型突發(fā)情況的處置:
1、各運(yùn)輸企業(yè)(公司)、客運(yùn)中心站及時(shí)將路阻路斷情況報(bào)應(yīng)急救援指揮辦公室。并于半小時(shí)內(nèi)制定改道運(yùn)行方案報(bào)班線所屬交管所。
2、交管所于半小時(shí)內(nèi)審核改道運(yùn)行方案,同意后報(bào)應(yīng)急指揮辦公室,辦公室于半小時(shí)內(nèi)審核無(wú)誤后報(bào)市交委交管處。
3、請(qǐng)求市交委交管處協(xié)調(diào)相關(guān)市(州)運(yùn)管部門(mén),下達(dá)改道指令。
4、交管所按照改道指令要求客運(yùn)站發(fā)布公告,更改客車(chē)途經(jīng)點(diǎn)售票,組織運(yùn)力疏運(yùn)積壓客源。
5、局規(guī)劃建設(shè)管理科及路政管理大隊(duì)密切銜接各公路部門(mén),在道路恢復(fù)暢通后告知應(yīng)急救援指揮辦公室,由應(yīng)急救援指揮辦公室完成班線調(diào)整回原線路運(yùn)行事宜。
6、從接報(bào)之時(shí)起,交管所就應(yīng)聯(lián)系當(dāng)?shù)毓膊块T(mén),協(xié)調(diào)轄區(qū)派出所做好站內(nèi)秩序維護(hù)工作;客運(yùn)站做好旅客安撫工作,必要時(shí)開(kāi)辟新的候車(chē)區(qū)域并提供食宿。
。ǘ┯龃笥、大霧等道路雖未阻斷,但運(yùn)行困難的突發(fā)情況的處置:
1、各運(yùn)輸企業(yè)(公司)、客運(yùn)站及時(shí)將緊急情況報(bào)應(yīng)急救援指揮辦公室。
2、應(yīng)急救援指揮辦公室立即銜接公安交警等部門(mén),啟動(dòng)警車(chē)開(kāi)道、客車(chē)成建制放行的預(yù)案。
3、交管所從接報(bào)之時(shí)起,就應(yīng)聯(lián)系當(dāng)?shù)刂伟膊块T(mén),協(xié)助轄區(qū)派出所做好站內(nèi)秩序維護(hù)工作;客運(yùn)站做好旅客安撫工作,必要時(shí)開(kāi)辟新的候車(chē)區(qū)并提供食宿。
4、各運(yùn)輸企業(yè)管理干部到車(chē)站和各主要公路路口,負(fù)責(zé)協(xié)助車(chē)輛出站秩序維護(hù),以及在主要公路路口編隊(duì)工作。
5、局安監(jiān)科、交管所、行政執(zhí)法大隊(duì)人員到達(dá)車(chē)站和公路入口,協(xié)助做好站內(nèi)秩序維護(hù)、協(xié)助公安交警用警車(chē)引導(dǎo)客車(chē)從車(chē)站開(kāi)往公路入口、以及在公路入口的編隊(duì)工作。
(三)因道路改造或其它突發(fā)事件導(dǎo)致市內(nèi)交通阻塞情況的處置:
1、各運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站及時(shí)將路阻路斷情況報(bào)應(yīng)急救援指揮辦公室。
2、應(yīng)急救援指揮辦公室立即銜接公安交警等部門(mén),啟動(dòng)疏堵預(yù)案。
3、交管所從接報(bào)之時(shí)起,應(yīng)立即聯(lián)系當(dāng)?shù)刂伟膊块T(mén),協(xié)助轄區(qū)派出所做好站內(nèi)秩序維護(hù)工作;客運(yùn)站做好旅客安撫工作,必要時(shí)開(kāi)辟新的候車(chē)區(qū)域并提供食宿;各運(yùn)輸企業(yè)管理干部到場(chǎng),協(xié)助秩序維護(hù)和旅客安撫工作。
(四)出現(xiàn)不可預(yù)知突發(fā)情況的處置:
1、新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組各成員單位,在獲知突發(fā)情況的第一時(shí)間,上報(bào)應(yīng)急救援指揮辦公室。
2、應(yīng)急救援指揮辦公室將情況及時(shí)上報(bào)縣政府和告之相關(guān)部門(mén),并提供應(yīng)急解決辦法。
3、新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組各成員單位負(fù)責(zé)人到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),指揮處置工作,并與相關(guān)部門(mén)、單位銜接。
危貨運(yùn)輸春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案 3
為提高濱江區(qū)春運(yùn)辦對(duì)春運(yùn)突發(fā)事件的應(yīng)急能力,維護(hù)春運(yùn)工作秩序,確保春運(yùn)工作安全、暢通、有序進(jìn)行,特制定本預(yù)案。
一、突發(fā)事件分類(lèi)
本預(yù)案所稱(chēng)突發(fā)事件是指突然發(fā)生,造成旅客滯留、引發(fā)群體騷亂、危害社會(huì)穩(wěn)定和公共安全的緊急事件。突發(fā)事件主要分為以下四類(lèi):
1、因雨雪冰凍天氣引發(fā)的;
2、因道路交通安全引發(fā)的;
3、因春運(yùn)車(chē)輛故障引發(fā)的;
4、其它與春運(yùn)有關(guān)的突發(fā)事件。
上述各類(lèi)突發(fā)事件可能是相互交叉和關(guān)聯(lián)的,應(yīng)當(dāng)具體分析,統(tǒng)籌應(yīng)對(duì)。
二、工作原則
加強(qiáng)預(yù)防,快速反應(yīng),以人為本,損益合理,分級(jí)負(fù)責(zé),聯(lián)動(dòng)處置,資源整合,依法規(guī)范。
三、組織體系
本區(qū)春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置工作由區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),區(qū)春運(yùn)辦責(zé)本預(yù)案的組織實(shí)施,具體執(zhí)行春運(yùn)應(yīng)急處置工作。(市春運(yùn)辦另有安排的除外)
區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組由孫劍甫任組長(zhǎng),成員由宣傳部、建設(shè)部、社發(fā)局、城管局、安監(jiān)局、公安分局、工商分局、交警大隊(duì)、運(yùn)管處等部門(mén)負(fù)責(zé)人組成。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào)春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置工作,落實(shí)市春運(yùn)辦應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)決定的.事項(xiàng)。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)區(qū)春運(yùn)辦,由鄭衛(wèi)國(guó)同志任辦公室主任,具體承擔(dān)值守應(yīng)急、信息匯總、辦理和督促落實(shí)局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組決定的事項(xiàng)。
四、工作機(jī)制
區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位應(yīng)針對(duì)各種可能發(fā)生的突發(fā)群體的事件,完善預(yù)測(cè)預(yù)警機(jī)制,開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)分析,做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置。發(fā)生突發(fā)事件時(shí),按照“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,承擔(dān)相應(yīng)工作。
。ㄒ唬┫绕谔幹
突發(fā)事件發(fā)生單位(如參加春運(yùn)車(chē)輛企業(yè))負(fù)有進(jìn)行先期處置的第一責(zé)任,相關(guān)單位必須在第一時(shí)間進(jìn)行即時(shí)應(yīng)急處置。局相關(guān)部門(mén)職能部門(mén)也應(yīng)采取必要的措施,對(duì)突發(fā)群體的事件進(jìn)行先期處置,要及時(shí)調(diào)配力量,做好預(yù)警處理,并上報(bào)現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)信息。
。ǘ┦录幹
1、滯留旅客處置
滯留旅客主要由運(yùn)管部門(mén)及公安部門(mén)負(fù)責(zé),區(qū)春運(yùn)辦負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮。運(yùn)管部門(mén)負(fù)責(zé)住、食、飲、照明,公安部負(fù)責(zé)人身財(cái)產(chǎn)安全。主要做好以下幾點(diǎn):
第一,對(duì)滯留旅客做好住、食、飲、醫(yī)等各方面的服務(wù)工作,區(qū)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室各成員單位及區(qū)政府各相關(guān)部門(mén)要采取有力措施,切實(shí)保證滯留旅客不被凍著、不被餓著、不被渴著;同時(shí)要確保滯留旅客有病能及時(shí)治療,人身財(cái)產(chǎn)安全得到有效保障。一旦情況好轉(zhuǎn),千方百計(jì)增加運(yùn)力,使滯留旅客能早日返鄉(xiāng)。同時(shí),各單位要盡力安排不能返鄉(xiāng)旅客在當(dāng)?shù)剡^(guò)一個(gè)舒心的春節(jié)。
第二,區(qū)運(yùn)管部門(mén)負(fù)責(zé)調(diào)配應(yīng)急車(chē)輛。區(qū)有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)與主城區(qū)客運(yùn)站的信息溝通,適時(shí)、適量的發(fā)送需在杭州中轉(zhuǎn)的旅客來(lái)杭轉(zhuǎn)車(chē)。各運(yùn)輸單位要根據(jù)實(shí)際天氣情況發(fā)車(chē),各客運(yùn)班車(chē)要服從當(dāng)?shù)亟痪闹笓]和管理。如天氣情況惡劣,無(wú)法保證安全的,要堅(jiān)決停班,待情況好轉(zhuǎn)再行發(fā)班。
第三,區(qū)春運(yùn)辦負(fù)責(zé)就近確定若干旅客安置點(diǎn),確保在緊急情況下廣大旅客能安全有序安置。
2、道路故障處置
區(qū)春運(yùn)辦及城管、交警部門(mén)要加強(qiáng)各路段的巡查管理,對(duì)涉及安全的各項(xiàng)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行檢修。要特別加強(qiáng)重點(diǎn)路段、橋梁的除雪、防凍、清障工作,各公路業(yè)主單位要積極配合春運(yùn)部門(mén)工作,盡最大努力,保持公路安全暢通。
3、車(chē)輛故障處置
區(qū)運(yùn)管部門(mén)要與具有一定規(guī)模、信譽(yù)較好的道路客運(yùn)企業(yè)簽訂的突發(fā)公共事件運(yùn)力征用協(xié)議,做好應(yīng)急運(yùn)力保障,并組建應(yīng)急隊(duì)伍,做好人員的培訓(xùn)工作。突發(fā)事件發(fā)生時(shí),應(yīng)急車(chē)輛隨時(shí)等候應(yīng)急;
4、客運(yùn)秩序處置
旅客滯流時(shí),非法營(yíng)運(yùn)會(huì)有極大生存空間,運(yùn)管、交警、公安、城管、工商等部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序的監(jiān)管力度,嚴(yán)厲打擊,從重處理含“四小車(chē)”在內(nèi)的無(wú)證無(wú)照、非法營(yíng)運(yùn)的車(chē)輛,嚴(yán)格禁止這些無(wú)安全保障的車(chē)輛帶客上路,給人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)隱患。
五、責(zé)任與獎(jiǎng)懲
區(qū)突春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及各成員單位要對(duì)參加春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置工作并做出突出貢獻(xiàn)的集體和個(gè)人,給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)在旅客滯留事件的預(yù)防、報(bào)告、調(diào)查、控制和處置過(guò)程中有玩忽職守、失職、瀆職等行為,或遲報(bào)、瞞報(bào)、漏報(bào)重要情況的有關(guān)責(zé)任人,依照有關(guān)法律、法規(guī),及時(shí)移送有關(guān)部門(mén),給予行政處分,對(duì)情節(jié)嚴(yán)重的依法追究刑事責(zé)任。
六、預(yù)案管理
本預(yù)案由區(qū)春運(yùn)辦負(fù)責(zé)解釋。
危貨運(yùn)輸春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案 4
為切實(shí)做好20xx年春運(yùn)安全工作,保障春運(yùn)安全、有序、暢通,特制定春運(yùn)安全應(yīng)急處置預(yù)案。
一、極端惡劣天氣和突發(fā)事件公路安全保暢應(yīng)急預(yù)案
(一)成立縣交通運(yùn)輸局應(yīng)對(duì)惡劣天氣和突發(fā)事件公路安全保暢處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組
組長(zhǎng):
副組長(zhǎng):
成員:
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣公路段,值班電話:xxxx,蔣正堅(jiān)兼辦公室主任,電話:xx,手機(jī):xx。主要職責(zé):負(fù)責(zé)應(yīng)對(duì)極端惡劣天氣及突發(fā)事件公路安全保暢工作信息的收集、匯總、分析、評(píng)估,協(xié)調(diào)處理應(yīng)急處置中的有關(guān)問(wèn)題,做好信息報(bào)送和宣傳工作。
(二)高速封道及突發(fā)事件車(chē)輛分流方案
1.高速公路封道分流措施。遇極端惡劣天氣高速封道時(shí),應(yīng)及時(shí)做好車(chē)輛引導(dǎo)分流工作,路政協(xié)助交警部門(mén)進(jìn)行疏導(dǎo),做好交通指揮工作,確保公路安全暢通。
。1)鄭家塢高速出口下高速的車(chē)輛,前往諸暨、義烏方向的車(chē)輛通過(guò)S103杭金線引導(dǎo)分流,前往蘭溪、桐廬方向的車(chē)輛通過(guò)通過(guò)黃鄭線再經(jīng)S210桐義線引導(dǎo)分流。
。2)黃宅高速出口下高速的車(chē)輛,前往義烏方向的車(chē)輛通過(guò)S210桐義線引導(dǎo)分流,前往蘭溪、桐廬方向的車(chē)輛通過(guò)S210桐義線進(jìn)行分流。
2.縣域內(nèi)鄉(xiāng)村旅游景點(diǎn)擁堵疏導(dǎo)措施。遇鄉(xiāng)村旅游景點(diǎn)堵車(chē)情況,路政協(xié)助交警部門(mén)在各個(gè)路口進(jìn)行車(chē)輛引導(dǎo),做好交通指揮疏導(dǎo)工作,并及時(shí)告知過(guò)往車(chē)輛前方通行情況和可以繞行的線路。
3.公路突發(fā)事件疏導(dǎo)措施。如一般交通事故、公路塌方等情況,路政養(yǎng)護(hù)應(yīng)快速啟動(dòng)應(yīng)急聯(lián)動(dòng),配合交警做好交通疏導(dǎo)工作,并規(guī)范擺置標(biāo)志標(biāo)牌,確保公路安全暢通。
。ㄈ┯鰳O端惡劣天氣公路安全保暢應(yīng)急預(yù)案
遇冰雪、洪災(zāi)等極端惡劣天氣情況的公路安全保暢。搶險(xiǎn)原則:先主干線、后支線,確保省道和重要縣道等交通主干道暢通。
1.應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)
。1)桐義線、杭柿線、侯蒲線,由段領(lǐng)導(dǎo)蔣正堅(jiān)負(fù)責(zé),搶險(xiǎn)責(zé)任人陳龍庭,隊(duì)長(zhǎng)陳常青,應(yīng)急搶險(xiǎn)第一小分隊(duì)29人,配備搶險(xiǎn)車(chē)輛3輛,裝載機(jī)加載推雪板1臺(tái),在易發(fā)生冰凍、雪阻地段準(zhǔn)備有防滑砂石料15立方米,融雪劑5噸,下薛宅公路站內(nèi)備有足夠的搶險(xiǎn)工具、防滑鏈、鐵鍬、除雪板、警示標(biāo)志等物資。遇大雪冰凍發(fā)生路阻,及時(shí)在起止點(diǎn)通告封閉道路,并將車(chē)輛向指定暢通道路疏通。
。2)浦蘭線、浦施線、郭上線、下塘線、浦橫線、毛亞線,由段領(lǐng)導(dǎo)黃文進(jìn)負(fù)責(zé),搶險(xiǎn)責(zé)任人黃增衛(wèi),隊(duì)長(zhǎng)趙基興,應(yīng)急搶險(xiǎn)第二小分隊(duì)28人,配備搶險(xiǎn)車(chē)輛3輛,裝載車(chē)加載推雪板1臺(tái),在易發(fā)生冰凍、雪阻地段準(zhǔn)備有防滑砂石料10立方米,融雪劑5噸,浦江公路站內(nèi)備有足夠的搶險(xiǎn)工具、防滑鏈、鐵鍬、除雪板、警示標(biāo)志等物資。遇大雪冰凍發(fā)生路阻,及時(shí)在起止點(diǎn)通告封閉道路,并將車(chē)輛向指定暢通道路疏通。
。3)杭金線、黃鄭線、白同線、浦后線、七鄭線、黃大線黃宅至巖頭段,由段領(lǐng)導(dǎo)吳猛大負(fù)責(zé),搶險(xiǎn)責(zé)任人張正大,隊(duì)長(zhǎng)楊心強(qiáng),應(yīng)急搶險(xiǎn)第三小分隊(duì)28人,配備搶險(xiǎn)車(chē)輛3輛,裝載車(chē)加載推雪板1臺(tái),防滑砂石料10立方米,融雪劑5噸,黃宅公路站內(nèi)備有足夠的搶險(xiǎn)工具、防滑鏈、鐵鍬、除雪板、警示標(biāo)志等物資。遇大雪冰凍發(fā)生路阻,及時(shí)在起止點(diǎn)通告封閉道路,并將車(chē)輛向指定暢通道路疏通。
(4)后佛線、黃大線大畈至巖頭段、外會(huì)線、城大線路段,由段領(lǐng)導(dǎo)楊繼孟負(fù)責(zé),搶險(xiǎn)責(zé)任人陳龍庭,隊(duì)長(zhǎng)邵云山,應(yīng)急搶險(xiǎn)第四小分隊(duì)27人,搶險(xiǎn)車(chē)輛3輛,配備“山貓”多功能路面施工養(yǎng)護(hù)設(shè)備1臺(tái),以及足夠的搶險(xiǎn)工具、防滑鏈、鐵鍬、除雪板、警示標(biāo)志等物資。遇大雪冰凍發(fā)生路阻,及時(shí)在起止點(diǎn)通告封閉道路,并將車(chē)輛向指定暢通道路疏通。
。5)浦義二線、東黃線、下石線、石吳線,由段領(lǐng)導(dǎo)黃明光負(fù)責(zé),搶險(xiǎn)責(zé)任人黃增衛(wèi),隊(duì)長(zhǎng)陳洪興,應(yīng)急搶險(xiǎn)第五小分隊(duì)28人,配備搶險(xiǎn)車(chē)輛3輛,裝載機(jī)加載推雪板1臺(tái),防滑砂石料10立方米,融雪劑5噸,岳塘應(yīng)急搶修中心備有足夠的搶險(xiǎn)工具、防滑鏈、鐵鍬、除雪板、警示標(biāo)志等物資。遇大雪冰凍發(fā)生路阻,及時(shí)在起止點(diǎn)通告封閉道路,并將車(chē)輛向指定暢通道路疏通。
2.機(jī)動(dòng)力量準(zhǔn)備
成立機(jī)動(dòng)分隊(duì),作為機(jī)動(dòng)力量統(tǒng)一調(diào)配使用。帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)潘新標(biāo)(xxx),從交通局機(jī)關(guān)、運(yùn)管局、質(zhì)監(jiān)站、運(yùn)輸企業(yè)抽調(diào)人員40人,輸送車(chē)輛由各單位提供。
3.應(yīng)急物資保障
。1)岳塘應(yīng)急搶險(xiǎn)中心配備搶險(xiǎn)機(jī)械4臺(tái),砂石料100噸,融雪劑30噸,以及足夠的搶險(xiǎn)工具、防滑鏈、鐵鍬、警示標(biāo)志等物資,并配備駕駛員及機(jī)械維修人,由樓忠信負(fù)責(zé)并統(tǒng)一調(diào)度,隨時(shí)調(diào)配,及時(shí)到達(dá)。
。2)杭口嶺隧道管理組備有足夠的搶險(xiǎn)工具、防滑鏈、鐵鍬、除雪板、警示標(biāo)志、融雪劑等物資。
。3)公路段農(nóng)村科負(fù)責(zé)督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)農(nóng)村公路管理站備好處理冰凍災(zāi)害的相關(guān)材料和安全標(biāo)志。
4.應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)
本預(yù)案在極端惡劣天氣災(zāi)害達(dá)到三級(jí)響應(yīng)時(shí)啟動(dòng)。一般惡劣天氣災(zāi)害發(fā)生后,公路段要及時(shí)向局應(yīng)對(duì)惡劣天氣和突發(fā)事件公路安全保暢處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯報(bào),由辦公室向局應(yīng)對(duì)惡劣天氣和突發(fā)事件公路安全保暢處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)成員報(bào)告,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)組織力量進(jìn)行搶險(xiǎn)處置,并通報(bào)運(yùn)輸企業(yè)。預(yù)案啟動(dòng)期間,各單位要堅(jiān)持24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度,做到堅(jiān)守崗位,信息暢通。
運(yùn)管局督促客運(yùn)企業(yè)迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,對(duì)通車(chē)班線路面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查看,對(duì)不具備通車(chē)安全條件的路段,實(shí)行停班處理,做好停班公告、旅客(經(jīng)營(yíng)者)的宣傳解釋、積壓旅客的后勤保障工作,并及時(shí)上報(bào)局春運(yùn)辦。公路搶通后,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查勘具備通車(chē)安全條件的,方以恢復(fù)通班。
。ㄋ模﹪(yán)格信息報(bào)告
應(yīng)急搶險(xiǎn)信息報(bào)送員應(yīng)在每天上午7:30、下午15:30、晚上19:30前向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(縣公路段)報(bào)送應(yīng)急處置工作情況,做好值班記錄和上呈下達(dá)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)在當(dāng)天7:30、下午15:30、晚上19:30前把應(yīng)急搶險(xiǎn)情況報(bào)送金華市公路管理局和縣交通運(yùn)輸局辦公室,電話:xx。同時(shí)要加強(qiáng)與縣道路運(yùn)輸管理局、各客運(yùn)企業(yè)的溝通協(xié)調(diào),及時(shí)向客運(yùn)企業(yè)通報(bào)路阻等情況,防止災(zāi)情擴(kuò)大。
二、道路客運(yùn)應(yīng)對(duì)極端惡劣天氣等突發(fā)事件安全處置預(yù)案
據(jù)氣象部門(mén)預(yù)測(cè),今年春運(yùn)期間極端惡劣天氣較多,將對(duì)春運(yùn)帶來(lái)較大的影響,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,結(jié)合實(shí)際,特制訂本預(yù)案,并制訂分方案。
。ㄒ唬┚殖闪⒌缆房瓦\(yùn)應(yīng)對(duì)極端惡劣天氣等突發(fā)事件處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長(zhǎng):
副組長(zhǎng):
成員:
領(lǐng)導(dǎo)小組全面負(fù)責(zé)行車(chē)事故等突發(fā)事件的調(diào)處、極端惡劣天氣的應(yīng)對(duì)、運(yùn)力調(diào)度、滯留旅客安置等工作。
應(yīng)急指揮用車(chē):浙GY9910、浙GY2076、浙GH0052、浙GHB215
。ǘ┐_保信息暢通。一旦發(fā)生行車(chē)事故等突發(fā)事件,各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站必須及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào),及時(shí)啟動(dòng)春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,隨時(shí)掌握氣候動(dòng)態(tài),及時(shí)將氣候變化信息傳達(dá)到管理人員、經(jīng)營(yíng)者、司乘人員和從業(yè)人員。
(三)做好應(yīng)急物資準(zhǔn)備。運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站應(yīng)備好抗冰凍、雨雪物資及清障工具。
。ㄋ模╊A(yù)案啟動(dòng)。一旦出現(xiàn)冰凍、雨雪天氣,運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)迅速啟用應(yīng)急預(yù)案,提前對(duì)通車(chē)班線路面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)巡查,對(duì)不具備通車(chē)安全條件的'路段,實(shí)行停班處理,并將巡查結(jié)果報(bào)告運(yùn)管所春運(yùn)辦。同時(shí),客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站應(yīng)公示停班公告,做好經(jīng)營(yíng)者和旅客的宣傳解釋工作,客運(yùn)站及時(shí)做好積壓旅客的后勤保障工作。
(五)做好后續(xù)工作。經(jīng)有關(guān)部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)巡查,具備通車(chē)安全條件的,報(bào)請(qǐng)春運(yùn)辦同意,及時(shí)予以恢復(fù)班車(chē)通行。
三、春運(yùn)道路旅客疏運(yùn)應(yīng)急分預(yù)案
春運(yùn)期間客流量大,流時(shí)集中,特別是節(jié)后,客流量高度集中。為確保旅客不滯留,讓旅客走得了、走得好、走得安全、走得舒心,過(guò)上祥和快樂(lè)的春節(jié),特制訂本預(yù)案。
。ㄒ唬┏闪⑦\(yùn)力調(diào)配組,負(fù)責(zé)春運(yùn)期間疏運(yùn)旅客運(yùn)力調(diào)度。具體名單如下:
組長(zhǎng):
副組長(zhǎng):
成員:
(二)做好應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備。汽運(yùn)總公司所屬26輛省際旅游包車(chē)、運(yùn)輸公司2輛縣內(nèi)班車(chē)為機(jī)動(dòng)運(yùn)力。
聯(lián)系人:
聯(lián)系人:
。ㄈ╅_(kāi)足現(xiàn)有班次。各客運(yùn)站應(yīng)開(kāi)足現(xiàn)有班次,并根據(jù)客流高峰變化,在確保安全的前提下,適時(shí)適度進(jìn)行班次加密疏運(yùn)旅客。
(四)對(duì)客流較大線路增加加班運(yùn)力和班次。加班疏運(yùn)要嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸部《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《浙江省道路運(yùn)輸條例》等,安排與企業(yè)資質(zhì)、車(chē)型、道路通行條件相符合的車(chē)輛加班。
。ㄎ澹(shù)立全局觀念。各單位要服從春運(yùn)安全大局出發(fā),樹(shù)立全局觀念,確保旅客不滯留。
四、春運(yùn)客車(chē)搶修應(yīng)急分預(yù)案
為保證春運(yùn)客運(yùn)車(chē)輛能及時(shí)搶修、修復(fù),確?瓦\(yùn)車(chē)輛的技術(shù)狀況良好和安全運(yùn)行,特制訂本應(yīng)急預(yù)案。
。ㄒ唬┏闪⒖蛙(chē)應(yīng)急搶修領(lǐng)導(dǎo)小組
組長(zhǎng):
成員:
領(lǐng)導(dǎo)小組全面負(fù)責(zé)春運(yùn)客運(yùn)車(chē)輛搶修指揮工作,并實(shí)行24小時(shí)值班,值班電話12328
應(yīng)急指揮用車(chē):浙GY9629
(二)落實(shí)應(yīng)急搶修責(zé)任修理廠
汽運(yùn)總公司修理廠
責(zé)任人:
。ㄈ┞鋵(shí)搶修責(zé)任人
責(zé)任修理廠必須落實(shí)應(yīng)急搶修人員,實(shí)行24小時(shí)值班,做到搶修、修復(fù)及時(shí)到位,確保按時(shí)搶修和保質(zhì)修復(fù)。
。ㄋ模⿷(yīng)急搶修專(zhuān)用車(chē)由汽運(yùn)總公司修理廠提供。
危貨運(yùn)輸春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案 5
一、總則
。ㄒ唬┚幹颇康
為確保道路運(yùn)輸突發(fā)事件發(fā)生時(shí),能及時(shí)排除險(xiǎn)情,組織調(diào)配運(yùn)輸力量,確保各類(lèi)突發(fā)公共事件的及時(shí)處置,建立統(tǒng)一、高效、規(guī)范的道路運(yùn)輸管理系統(tǒng)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件應(yīng)急指揮保障體系,提高全區(qū)道路運(yùn)輸應(yīng)急管理能力,保障人民群眾安全便捷出行和生活重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通高效,確保完成春運(yùn)任務(wù)。
。ǘ┚幹埔罁(jù)
根據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》和《阜陽(yáng)市人民政府突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等有關(guān)法律法規(guī),制定本預(yù)案。
。ㄈ┻m用范圍
。、冰雪雨霧等惡劣天氣導(dǎo)致道路堵塞,車(chē)輛途中遇故障不能正常行駛,春運(yùn)高峰旅客滯留、重要物資緊缺或發(fā)生重特大交通運(yùn)輸事故時(shí),需要及時(shí)疏通。
2、發(fā)生各類(lèi)突發(fā)公共事件需要組織調(diào)配道路運(yùn)輸力量,以保證人員、物資運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急行動(dòng)。
。ㄋ模┕ぷ髟瓌t
1、以人為本。把保障人民群眾的生命安全和身體健康作為應(yīng)急工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),最大限度地減少突發(fā)事件造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
。病㈩A(yù)防為主。貫徹落實(shí)預(yù)防為主的思想,樹(shù)立常抓不懈的觀念,做好應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的思想準(zhǔn)備、機(jī)制準(zhǔn)備和工作準(zhǔn)備。重點(diǎn)建立健全信息報(bào)告體系、科學(xué)決策體系。采用先進(jìn)的預(yù)測(cè)、預(yù)警、預(yù)防和應(yīng)急處置技術(shù),提高預(yù)防和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的科技水平。
。、分級(jí)負(fù)責(zé)。在當(dāng)?shù)卣念I(lǐng)導(dǎo)下,實(shí)行屬地管理、條塊結(jié)合、分級(jí)響應(yīng)、分級(jí)負(fù)責(zé)。根據(jù)突發(fā)事件的嚴(yán)重性、所需動(dòng)用的資源、影響范圍等因素,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)崗位責(zé)任制,明確責(zé)任人及其指揮權(quán)限。與屬地有關(guān)部門(mén)密切協(xié)作,在依靠專(zhuān)業(yè)救助力量的同時(shí),充分利用屬地應(yīng)急資源,發(fā)揮各有關(guān)部門(mén)和社會(huì)公眾在應(yīng)急處置中的重要作用。
二、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
。ㄒ唬┙M織機(jī)構(gòu)
潁東交通運(yùn)輸分局成立春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)全區(qū)范圍內(nèi)道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件的應(yīng)急處置工作。
組長(zhǎng):
副組長(zhǎng):
成員:
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在局安全監(jiān)督股,鄭偉兼辦公室主任,辦公室電話(傳真):xxxx。
同時(shí)成立應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)指揮部:
總指揮:由潁東交通運(yùn)輸分局主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任
副總指揮:由潁東交通運(yùn)輸分局分管負(fù)責(zé)人擔(dān)任
成員:由潁東交通運(yùn)輸分局機(jī)關(guān)相關(guān)股室負(fù)責(zé)人、局屬各單位主要負(fù)責(zé)人組成。
局屬各單位也要成立相應(yīng)的事故災(zāi)難應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu),處理本單位職責(zé)范圍內(nèi)的`事故災(zāi)難。
(二)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
。、組織領(lǐng)導(dǎo)全區(qū)道路運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)對(duì)惡劣天氣及突發(fā)事件應(yīng)急救援工作。
2、做好與公安、衛(wèi)生、應(yīng)急管理、環(huán)保、行政執(zhí)法、交警等部門(mén)在全區(qū)道路運(yùn)輸應(yīng)急救援方面的協(xié)調(diào)工作。
。场⒅贫ū鞠到y(tǒng)應(yīng)急救援目標(biāo)管理責(zé)任制。
。、負(fù)責(zé)抗冰、雪、雨、霧等自然災(zāi)害及突發(fā)事件道路運(yùn)輸?shù)慕M織工作。
。怠⒈WC應(yīng)急救援資金到位,裝備齊全,人員編制合理。
。ㄈ⿷(yīng)急救援指揮部職責(zé)
。薄⒂龅奖、雪、雨、霧等惡劣天氣及突發(fā)事件時(shí),指揮部成員應(yīng)及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng),配合區(qū)政府、市交通運(yùn)輸局組織指揮應(yīng)急救援工作。
2、負(fù)責(zé)發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令。
。、組織指揮應(yīng)急救援搶險(xiǎn)隊(duì)趕赴現(xiàn)場(chǎng),參與協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置行動(dòng)的單位和部門(mén),實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置和救援行動(dòng)。
。、負(fù)責(zé)向上級(jí)有關(guān)部門(mén)和相關(guān)單位通報(bào)災(zāi)情和交通事故信息,必要時(shí)向有關(guān)部門(mén)發(fā)出救援請(qǐng)求。
。怠⒅笇(dǎo)本系統(tǒng)各單位開(kāi)展災(zāi)情及突發(fā)事件的調(diào)查,總結(jié)應(yīng)急救援工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。
(四)應(yīng)急救援辦公室職責(zé)
。、應(yīng)急救援辦公室受應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的直接領(lǐng)導(dǎo),按照要求辦理相關(guān)事宜。
。、負(fù)責(zé)制定本系統(tǒng)應(yīng)急救援預(yù)案及修訂工作。
。、負(fù)責(zé)冰、雪、雨、霧等惡劣天氣和突發(fā)事件的情況統(tǒng)計(jì)上報(bào)及應(yīng)急救援信息的發(fā)布工作。
。、傳達(dá)和執(zhí)行本級(jí)指揮機(jī)構(gòu)的決定。
。怠⒔M織道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急培訓(xùn)和演練。
。ㄎ澹⿷(yīng)急協(xié)調(diào)機(jī)制與任務(wù)分工
1、分局安監(jiān)股工作職責(zé)。負(fù)責(zé)制定及啟動(dòng)《潁東交通運(yùn)輸局春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》;督促檢查各單位“春運(yùn)”工作的準(zhǔn)備及實(shí)施情況;協(xié)調(diào)處理有關(guān)“春運(yùn)”工作的重大問(wèn)題。
。、運(yùn)管所工作職責(zé)。負(fù)責(zé)安排部署、組織指導(dǎo)、督促檢查全區(qū)道路運(yùn)輸工作;做好道路旅客流量、流向的調(diào)查、預(yù)測(cè)及分析,做好運(yùn)力儲(chǔ)備、組織及調(diào)用;負(fù)責(zé)組織道路運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)督管理,打擊黑車(chē)非法營(yíng)運(yùn),保障合法營(yíng)運(yùn),維護(hù)市場(chǎng)秩序,提升服務(wù)質(zhì)量;組織全區(qū)道路運(yùn)輸安全檢查和道路客運(yùn)量的統(tǒng)計(jì)及有關(guān)信息的匯總上報(bào)工作。
。、縣鄉(xiāng)所工作職責(zé)。春運(yùn)期間,負(fù)責(zé)安排部署、檢查全區(qū)縣級(jí)公路進(jìn)行巡查和養(yǎng)護(hù)工作,做好損毀路段的搶修工作,及時(shí)消除安全隱患,完善公路安全警示標(biāo)志標(biāo)線,保障公路安全暢通。大雪、冰凍、大霧等惡劣天氣安排養(yǎng)護(hù)公司及時(shí)對(duì)縣級(jí)公路和危橋險(xiǎn)路積雪清掃工作,準(zhǔn)備及拋灑除雪劑、工業(yè)鹽等防滑物質(zhì),保障公路安全暢通。
。、質(zhì)監(jiān)站工作職責(zé)。負(fù)責(zé)對(duì)全區(qū)交通在建工程的安全管理,督促施工企業(yè)采取安全防護(hù)有效措施,對(duì)施工安全防護(hù)設(shè)施和臨時(shí)性工棚、建筑物等開(kāi)展安全隱患排查,對(duì)存在安全隱患的要及時(shí)消除,確保春運(yùn)期間交通在建工程安全無(wú)事故。
。怠⒔还苷竟ぷ髀氊(zé)。負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理,維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,加大巡查力度,嚴(yán)厲打擊轄區(qū)內(nèi)站外組客、異地經(jīng)經(jīng)營(yíng)等非法違法行為。大雪、冰凍、大霧等惡劣天氣負(fù)責(zé)轄區(qū)的道路、渡口進(jìn)行巡查,發(fā)現(xiàn)道路交通安全隱患及時(shí)上報(bào)當(dāng)?shù)卣?/p>
6、執(zhí)法中隊(duì)工作職責(zé)。負(fù)責(zé)春運(yùn)期間道路運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)督管理,打擊黑車(chē)非法營(yíng)運(yùn),保障合法營(yíng)運(yùn),維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。加強(qiáng)執(zhí)法力度,嚴(yán)厲打擊非法運(yùn)輸、查處客運(yùn)車(chē)輛不按審批線路運(yùn)營(yíng)、倒客、甩客、宰客的違法違規(guī)行為。
。贰⑦\(yùn)輸企業(yè)工作職責(zé)。負(fù)責(zé)本企業(yè)參加“春運(yùn)”運(yùn)輸車(chē)輛的安全技術(shù)檢查及保養(yǎng),車(chē)輛技術(shù)狀況必須符合要求;對(duì)企業(yè)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)教育,嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗制度;加強(qiáng)車(chē)輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管,確保車(chē)容整潔、文明服務(wù)、安全行車(chē),嚴(yán)禁疲勞駕駛、超速超載行駛等,充分配合應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組工作,備足應(yīng)急運(yùn)力。
。、汽車(chē)客運(yùn)站工作職責(zé)。負(fù)責(zé)落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定,嚴(yán)禁“三品”進(jìn)站上車(chē),嚴(yán)禁不符合安全技術(shù)要求和超員車(chē)輛發(fā)車(chē);合理安排滯留人員的有序乘車(chē);負(fù)責(zé)做好售票工作,做好候車(chē)服務(wù)工作,保持站容站貌整潔衛(wèi)生,及時(shí)提供便民服務(wù)。
9、各單位應(yīng)當(dāng)建立和完善突發(fā)公共事件的防范和應(yīng)急責(zé)任制,保證突發(fā)事件應(yīng)急處置工作的順利進(jìn)行。
三、應(yīng)急響應(yīng)
道路運(yùn)輸突發(fā)事件發(fā)生后,事件發(fā)生地行業(yè)管理部門(mén)突發(fā)公共事件應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)接到報(bào)警后,按照事件的種類(lèi)和性質(zhì),立即組織調(diào)動(dòng)相關(guān)責(zé)任部門(mén)和應(yīng)急救援人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)各類(lèi)專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的工作程序,組織開(kāi)展緊急處置行動(dòng),及時(shí)控制事態(tài)的發(fā)展和蔓延,并將事件處置有關(guān)情況和事態(tài)發(fā)展情況及時(shí)報(bào)上級(jí)主管部門(mén)。
四、應(yīng)急處置
(一)惡劣天氣及突發(fā)事件的預(yù)警及處理
根據(jù)氣象部門(mén)發(fā)布的冰、雪、雨、霧等自然災(zāi)害的天氣預(yù)報(bào),各單位在春運(yùn)重點(diǎn)時(shí)段的旅客運(yùn)輸高峰期,應(yīng)做好應(yīng)急救援準(zhǔn)備和采取超常應(yīng)急措施,加強(qiáng)安全現(xiàn)場(chǎng)管理和車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控,應(yīng)急救援辦公室要及時(shí)掌握情況,做好信息傳送。
。、遇冰、雪、雨、霧等惡劣天氣時(shí):
。ǎ保⿷(yīng)急救援指揮部接到信息后,根據(jù)受災(zāi)情況,及時(shí)發(fā)布救援命令,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,組織協(xié)調(diào)救援工作。
。ǎ玻⿷(yīng)急救援辦公室按照要求,及時(shí)掌握天氣情況,準(zhǔn)確做好信息傳送工作。
(3)根據(jù)天氣預(yù)報(bào)信息,運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)及時(shí)調(diào)整班車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間,加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管和站區(qū)的安全管理,嚴(yán)格落實(shí)長(zhǎng)途客運(yùn)駕駛?cè)送\?chē)換人、落地休息制度及各種安全措施,所有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛都必須符合安全運(yùn)營(yíng)要求。
(4)按照“行業(yè)指導(dǎo)、條塊結(jié)合、以塊為主”的方針,應(yīng)急救援搶險(xiǎn)隊(duì)組織人員加強(qiáng)對(duì)道路險(xiǎn)段、危橋的檢查,協(xié)調(diào)道路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn),督促地方政府組織人員清掃道路積雪,對(duì)險(xiǎn)段、危橋、渡口要采取鋪設(shè)沙石、草袋、干草,對(duì)積雪較多的路段要鋪撒工業(yè)用鹽,加快積雪融化,必要時(shí)調(diào)用救援搶險(xiǎn)機(jī)械設(shè)備清掃積雪路障,確保道路、水路暢通。
。ǎ担┥娑山还苷疽訌(qiáng)對(duì)渡口的督查,督促渡口管理員必須堅(jiān)守一線,采取旁站式管理,死看硬守,抓好源頭,對(duì)渡口兩岸上下坡要采取防滑措施,嚴(yán)禁違規(guī)冒險(xiǎn)航行,堅(jiān)決落實(shí)“七禁八不開(kāi)”制度。
。病⒂龅酱箪F能見(jiàn)度較低的天氣時(shí):
根據(jù)能見(jiàn)度情況,運(yùn)管部門(mén)要督促運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格控制班車(chē)進(jìn)出站,在條件允許時(shí),應(yīng)急救援指揮部要協(xié)調(diào)公安交警在重要路段可采取警車(chē)、運(yùn)政執(zhí)法車(chē)開(kāi)道、引導(dǎo)的方法,保障車(chē)輛運(yùn)行,所有上路車(chē)輛都必須打開(kāi)防霧燈,控制好車(chē)速、車(chē)距;能見(jiàn)度較低時(shí),渡船應(yīng)停航,待能見(jiàn)度達(dá)到規(guī)定要求時(shí),方能啟航。
。ǘ袈每蛻(yīng)急處置
。、因大雪、雨、冰凍、大霧等惡劣天氣出現(xiàn)旅客滯留情況。
(1)汽車(chē)客運(yùn)站要立即啟動(dòng)本單位應(yīng)急預(yù)案。采取超常應(yīng)對(duì)措施,妥善處理滯留旅客,搞好服務(wù)保障,滯留旅客要求換乘其他交通工具出行的,要分別匯總滯留旅客出行方向,并及時(shí)向火車(chē)站通報(bào)情況,盡量滿足旅客需求,縮短旅客滯留時(shí)間。
。ǎ玻⿲(duì)無(wú)意換乘其他交通工具的滯留旅客做好安置工作。車(chē)站要保障好飲食生活及防寒等工作,最大限度地給旅客提供方便,同時(shí)加強(qiáng)天氣信息和道路通行信息的收集,及時(shí)向旅客發(fā)布天氣信息和道路通行信息。及時(shí)調(diào)整班車(chē),在安全的基礎(chǔ)上,確保車(chē)輛運(yùn)行。
2、春運(yùn)高峰時(shí)滯留旅客應(yīng)急處置
運(yùn)管所要指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)提前預(yù)測(cè),科學(xué)制定應(yīng)急預(yù)案,春運(yùn)開(kāi)始前要和旅客流向大的地區(qū)企業(yè)合作,簽訂加班包車(chē)協(xié)議。根據(jù)旅客的流量、流向、流時(shí),制定運(yùn)輸方案,迅速調(diào)用儲(chǔ)備車(chē)輛,及時(shí)調(diào)整班次密度,盡量縮短旅客候車(chē)時(shí)間,嚴(yán)禁班車(chē)脫班停班。高峰時(shí)各單位要24小時(shí)值班,客運(yùn)站要安排領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)值班,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理,保證旅客走得了,走得安全。
。ㄈ┲靥卮蠊方煌ㄊ鹿实膽(yīng)急處置
1、車(chē)輛在轄區(qū)發(fā)生重大交通運(yùn)輸事故后:駕駛員或乘客要迅速報(bào)警,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),并及時(shí)采取自救。動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)情況,迅速報(bào)告運(yùn)輸企業(yè)(公司)和應(yīng)急救援辦公室,應(yīng)急救援指揮部要迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)指揮,同時(shí)根據(jù)事故等級(jí)及時(shí)向市主管部門(mén)和安監(jiān)部門(mén)報(bào)告,運(yùn)管部門(mén)協(xié)同公安維護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)秩序,聯(lián)系120安排傷員救護(hù)。應(yīng)急救援保障組應(yīng)及時(shí)掌握情況,協(xié)同相關(guān)單位做好事故處理和善后工作。
。病④(chē)輛在轄區(qū)外發(fā)生重大交通運(yùn)輸事故時(shí):分局應(yīng)急救援辦公室接到信息后,根據(jù)事故等級(jí),及時(shí)向市局和區(qū)應(yīng)急管理部門(mén)報(bào)告,分管領(lǐng)導(dǎo)組織運(yùn)管部門(mén)、運(yùn)輸企業(yè)迅速趕往事故現(xiàn)場(chǎng)指揮,應(yīng)急救援指揮部迅速與當(dāng)?shù)剡\(yùn)管、交警部門(mén)取得聯(lián)系,指導(dǎo)當(dāng)?shù)剡\(yùn)管、交警迅速開(kāi)展傷員救治,保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),將損失最大限度降低,并組織應(yīng)急救援保障隊(duì)協(xié)助相關(guān)單位做好事故處理和善后工作。
五、預(yù)防和應(yīng)急準(zhǔn)備
(一)各單位應(yīng)結(jié)合管轄范圍內(nèi)的實(shí)際情況,制定突發(fā)公共事件應(yīng)急處置預(yù)案,落實(shí)安全責(zé)任制。
。ǘ└鲉挝粦(yīng)按照突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案的要求,保證突發(fā)公共事件應(yīng)急運(yùn)力和有關(guān)物資儲(chǔ)備。
。ㄈ└鲉挝粦(yīng)按照有關(guān)規(guī)定,配備必要的設(shè)施、設(shè)備并保持良好的技術(shù)狀態(tài),要定期組織預(yù)案的演練,提高處置突發(fā)事件的水平。
(四)各單位應(yīng)開(kāi)展突發(fā)公共事件應(yīng)急知識(shí)的宣傳教育,增強(qiáng)全體職工和人民群眾對(duì)突發(fā)事件的防范意識(shí)和應(yīng)對(duì)能力。
(五)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,各單位應(yīng)根據(jù)突發(fā)事件的類(lèi)型,立即啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急處置預(yù)案,并向社會(huì)公布。各單位應(yīng)緊急調(diào)用有關(guān)人員、車(chē)輛以及相關(guān)設(shè)施、設(shè)備。被調(diào)用的單位和個(gè)人必須確保完成有關(guān)人員和緊急運(yùn)輸任務(wù),不得延誤和推諉。
(六)突發(fā)事件發(fā)生后,各單位應(yīng)采取措施保證突發(fā)公共事件應(yīng)急處理所需運(yùn)輸?shù)娜藛T以及突發(fā)公共事件應(yīng)急處理所需的藥品、食品、設(shè)施、設(shè)備等緊急物資的及時(shí)運(yùn)輸。
六、應(yīng)急信息報(bào)告
。ㄒ唬└鲉挝粦(yīng)建立突發(fā)事件應(yīng)急值班制度、應(yīng)急報(bào)告制度和應(yīng)急舉報(bào)制度,公布突發(fā)事件報(bào)告電話,保證突發(fā)事件應(yīng)急信息暢通。
。ǘ└鲉挝粦(yīng)及時(shí)向分局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告下列突發(fā)公共事件的情況:
1、突發(fā)公共事件的實(shí)際發(fā)生情況;
2、預(yù)防、控制和處理突發(fā)公共事件的情況;
。、運(yùn)輸緊急物資的情況;
。、突發(fā)公共事件應(yīng)急的其他有關(guān)情況。
。ㄈ└鲉挝唤拥酵话l(fā)公共事件的報(bào)告后,應(yīng)及時(shí)向分局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。同時(shí),要組織人員對(duì)報(bào)告事項(xiàng)進(jìn)行調(diào)查、核實(shí)、取證。
。ㄋ模┤魏螁挝缓蛡(gè)人不得隱瞞、緩報(bào)、遲報(bào)、謊報(bào)道路、水路運(yùn)輸突發(fā)公共事件。
七、監(jiān)督管理
。ㄒ唬┓志执哼\(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對(duì)全區(qū)公路突發(fā)公共事件交通應(yīng)急處置工作的指導(dǎo)和督查。
。ǘ├酶鞣N方式,廣泛宣傳應(yīng)急法律法規(guī)和預(yù)防、避險(xiǎn)、自救、互救、減災(zāi)等常識(shí),增強(qiáng)公眾的憂患意識(shí)、社會(huì)責(zé)任意識(shí)和自救、互救能力。
。ㄈ⿲(duì)遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)或漏報(bào)突發(fā)公共事件重要情況或者應(yīng)急管理工作中有其他失職、瀆職行為的,追究有關(guān)人員責(zé)任;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
危貨運(yùn)輸春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案 6
為認(rèn)真做好春運(yùn)期間全區(qū)客貨運(yùn)輸工作,確保達(dá)到平安、和諧、有序,預(yù)防和最大限度地減少春運(yùn)期間發(fā)生自燃災(zāi)害所造成的損失,保障公路暢通和運(yùn)輸安全,制度本預(yù)案。
一、建立組織
成立潘集區(qū)交通運(yùn)輸局春運(yùn)突發(fā)事件處置小組:
組 長(zhǎng):
副組長(zhǎng):
成 員:
處置小組對(duì)全系統(tǒng)春運(yùn)期間出現(xiàn)突發(fā)事件負(fù)總責(zé),并領(lǐng)導(dǎo)督促成員單位落實(shí)各項(xiàng)措施。如遇雨雪、冰凍等惡劣天氣,發(fā)生交通事故等突發(fā)事件,處置小組統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)救險(xiǎn)抗災(zāi)并進(jìn)行事故調(diào)查,指揮應(yīng)急救援等工作。
二、工作職責(zé)
1、運(yùn)管所負(fù)責(zé)督促客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)安全意識(shí)教育,嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”一旦發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)事件,及時(shí)發(fā)布停運(yùn)決定,負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)運(yùn)力的統(tǒng)一調(diào)度指揮,維護(hù)應(yīng)急狀態(tài)下的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
2、綜合室負(fù)責(zé)掌握收集春運(yùn)期間有關(guān)信息,做好上傳下達(dá)工作,及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,組織成員單位落實(shí)情況進(jìn)行檢查。
3、客運(yùn)企業(yè)及時(shí)掌握道路信息,如遇自然災(zāi)害、客車(chē)停開(kāi),要提前告知旅客,及時(shí)調(diào)整運(yùn)力,疏散滯留旅客。
4、縣鄉(xiāng)辦負(fù)責(zé)建立公路安全防患機(jī)制,發(fā)現(xiàn)隱患按程序及時(shí)上報(bào),對(duì)險(xiǎn)情地段設(shè)立指示標(biāo)志和警示標(biāo)志。
5、局辦公室負(fù)責(zé)組建公路搶修應(yīng)急分隊(duì),落實(shí)清障人員、設(shè)備,組織力量搶修、清理路障,保障公路暢通。
6、各成員單位確保做好春運(yùn)突發(fā)事件預(yù)防處理工作,建立24小時(shí)值班制度,保持信息暢通。
三、車(chē)輛保障
1、應(yīng)急客車(chē):(平電公司抽調(diào)備用)
2、應(yīng)急機(jī)械:(潘一實(shí)業(yè)公司抽調(diào)各用)
四、工作紀(jì)律
1、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮,按照各自職能,各司其職,各負(fù)其責(zé),協(xié)同作戰(zhàn)。
2、實(shí)行責(zé)任追究制度,對(duì)因玩忽職守,工作不力導(dǎo)致嚴(yán)重后果的`,將追究當(dāng)事人責(zé)任。
危貨運(yùn)輸春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案 7
為確保旅客運(yùn)輸安全、有序、高效運(yùn)行,積極應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件,根據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)急法》等相關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合我縣交通運(yùn)輸實(shí)際情況,特制定《靖州縣交通運(yùn)輸局20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《應(yīng)急預(yù)案》)。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立靖州縣交通運(yùn)輸局20xx年春運(yùn)應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組。其主要職責(zé)是負(fù)責(zé)春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的組織指揮與協(xié)調(diào)工作,確保疏運(yùn)分流旅客工作安全、及時(shí)、順利完成。
組長(zhǎng):
副組長(zhǎng):
成員:
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)局安全股,由肖帆兼任辦公室主任。值班電話:xxxxx。
二、應(yīng)急程序
。ㄒ唬┮蚵每痛罅繙,汽車(chē)客運(yùn)站正常秩序出現(xiàn)混亂的緊急情況時(shí),采取以下應(yīng)急措施:
1、立即報(bào)告。汽車(chē)客運(yùn)站立即向運(yùn)管所報(bào)告,運(yùn)管所向局春運(yùn)辦報(bào)告,局春運(yùn)辦向市春運(yùn)辦報(bào)告。
2、開(kāi)通廣播。汽車(chē)客運(yùn)站開(kāi)通廣播,講明旅客滯留原因和調(diào)配運(yùn)力情況,穩(wěn)定旅客情緒,并引導(dǎo)無(wú)票旅客改乘其它交通工具。給需要退票的旅客及時(shí)辦理退票手續(xù)。
3、疏運(yùn)旅客。運(yùn)管所負(fù)責(zé)調(diào)配客運(yùn)車(chē)輛疏運(yùn)旅客。運(yùn)管所、運(yùn)輸企業(yè)增派人員維護(hù)客運(yùn)秩序。
4、維護(hù)秩序,F(xiàn)有管理力量難以維持汽車(chē)客運(yùn)秩序時(shí),立即向縣政府春運(yùn)辦申請(qǐng)?jiān)雠晒、武警人員維護(hù)客運(yùn)站秩序。
(二)汽車(chē)客運(yùn)站出現(xiàn)突發(fā)事時(shí),應(yīng)采取以下應(yīng)急措施:
1、發(fā)現(xiàn)可疑爆炸物品,現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員(包括駐站辦、運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站等管理人員)要迅速疏散群眾,控制現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)向局春運(yùn)辦和有關(guān)部門(mén)報(bào)告,并移交公安部門(mén)處理。
2、發(fā)生爆炸事件時(shí),現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要迅速組織旅客隱蔽和實(shí)施搶救,維持現(xiàn)場(chǎng)秩序。同時(shí),立即向局春運(yùn)辦和有關(guān)部門(mén)報(bào)告。
3、發(fā)生恐怖襲擊事件時(shí),汽車(chē)客運(yùn)站、客運(yùn)車(chē)輛、旅客等受到恐怖襲擊威脅時(shí),現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要迅速疏散旅客遠(yuǎn)離襲擊目標(biāo),維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,及時(shí)向春運(yùn)辦和有關(guān)部門(mén)報(bào)告,運(yùn)管部門(mén)、運(yùn)輸企業(yè)等迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場(chǎng),協(xié)助公安等部門(mén)實(shí)施救護(hù)。
4、汽車(chē)客運(yùn)站、客運(yùn)車(chē)輛發(fā)生火災(zāi)事故時(shí),現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要迅速疏散旅客、維持秩序,搶救傷員和財(cái)產(chǎn),并立即向春運(yùn)辦報(bào)告,運(yùn)管、企業(yè)要增派力量,協(xié)助公安消防等部門(mén)維持現(xiàn)場(chǎng)及周邊的交通秩序。
5、發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件時(shí),應(yīng)立即采取隔離措施,同時(shí)向衛(wèi)生部門(mén)和局春運(yùn)辦報(bào)告,并就近當(dāng)?shù)丶皶r(shí)隔離,運(yùn)管部門(mén)、運(yùn)輸企業(yè)、汽車(chē)客運(yùn)站一旦發(fā)現(xiàn)來(lái)自疫區(qū)的禽類(lèi)及其產(chǎn)品,要立即暫扣,并請(qǐng)衛(wèi)生防疫部門(mén)按規(guī)定進(jìn)行處理。
。ㄈ┧洗、浮動(dòng)設(shè)施遇險(xiǎn)時(shí),所有人、經(jīng)營(yíng)人及時(shí)向海事部門(mén)報(bào)告,海事部門(mén)必須立即組織力量救助,同時(shí)向局春運(yùn)辦和上級(jí)海事部門(mén)報(bào)告,局春運(yùn)辦向市春運(yùn)辦報(bào)告,同時(shí)組織各方力量積極參與救助。遇險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)和附近的船舶人員,由海事部門(mén)統(tǒng)一指揮和調(diào)度。
。ㄋ模┰庥霰┑茸匀粸(zāi)害而致使公路交通中斷,公路管理機(jī)構(gòu)要及時(shí)修復(fù),同時(shí)報(bào)告局春運(yùn)辦。公路部門(mén)難以及時(shí)修復(fù)時(shí),局春運(yùn)辦立即向市春運(yùn)辦報(bào)告,同時(shí)組織局各應(yīng)急救援隊(duì)伍進(jìn)行搶修。如有必要報(bào)告市春運(yùn)辦,請(qǐng)求部隊(duì)支援。
三、部門(mén)職責(zé)
局春運(yùn)辦負(fù)責(zé)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào)工作。各單位負(fù)責(zé)組織具體實(shí)施,并按各自職能制定本單位的'春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。
。ㄒ唬┚执哼\(yùn)辦
1、負(fù)責(zé)春運(yùn)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào)。
2、督促、檢查各單位執(zhí)行《應(yīng)急預(yù)案》的工作情況。
。ǘ┑缆愤\(yùn)輸管理所
1、嚴(yán)格管理汽車(chē)客運(yùn)站,維護(hù)道路客運(yùn)秩序。
2、及時(shí)掌握各汽車(chē)客運(yùn)站動(dòng)態(tài),并及時(shí)向局春運(yùn)辦報(bào)告。
3、負(fù)責(zé)安排應(yīng)急客運(yùn)車(chē)輛。在實(shí)施《應(yīng)急預(yù)案》的情況下,要及時(shí)調(diào)配客運(yùn)車(chē)輛,疏運(yùn)汽車(chē)客運(yùn)站滯留旅客。
。ㄈ┛瓦\(yùn)辦
負(fù)責(zé)全縣范圍內(nèi)各類(lèi)突發(fā)公共事件和惡劣天氣應(yīng)急處置工作,提供公共交通運(yùn)輸運(yùn)力協(xié)調(diào)和保障,確保全縣公共交通的暢通。
(四)公路管理局
1、準(zhǔn)備好麻袋、砂礫、防滑劑、潤(rùn)雪劑、工業(yè)鹽等防滑物質(zhì),同時(shí),保持采購(gòu)搶修物資渠道的暢通,做到搶修物資補(bǔ)給及時(shí)。
2、及時(shí)維修鏟土車(chē)等各類(lèi)重型機(jī)械,保持公路搶修設(shè)備的良好狀況。
3、在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時(shí),要及時(shí)派遣公路搶修人員到達(dá)指定點(diǎn),實(shí)施公路搶修,確保道路交通暢通。
。ㄎ澹┖J虏块T(mén)
1、準(zhǔn)備好救生衣、救生圈等救生工具。
2、及時(shí)維修水上交通應(yīng)急船舶,保持應(yīng)急船舶的良好狀況。
3、造冊(cè)登記全縣水上客貨船舶經(jīng)營(yíng)戶(hù)的通信聯(lián)系方式,以備突發(fā)事件時(shí),就近征用。
4、在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時(shí)要及時(shí)派遣海事人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),實(shí)施水上救援。
(六)局屬其它各單位
在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時(shí),要及時(shí)派遣人員迅速到達(dá)指定區(qū)域。
四、保障措施
。ㄒ唬┩ㄐ疟U
各單位建立應(yīng)急機(jī)構(gòu)成員名冊(cè)及通信聯(lián)系方式,并設(shè)立值班電話。
。ǘ┭b備保障
各單位配備應(yīng)急救援物資、設(shè)備,要明確類(lèi)型、數(shù)量、性能和存放位置,指定相應(yīng)的管理制度。
。ㄈ╆(duì)伍保障
各單位建立應(yīng)急處置隊(duì)伍,規(guī)定召集、出動(dòng)程序,并明確增援組織與保障預(yù)案,確保救援搶險(xiǎn)快速反應(yīng)和持續(xù)保障能力。
以上各項(xiàng)保障措施報(bào)局春運(yùn)辦備案。
危貨運(yùn)輸春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案 8
為切實(shí)提高春運(yùn)期間道路旅客運(yùn)輸應(yīng)急處置能力,確保春運(yùn)工作平穩(wěn)有序,根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合我市實(shí)際,制訂本預(yù)案。
一、總體目標(biāo)和要求
建立全區(qū)統(tǒng)一協(xié)調(diào)、信息暢通、反應(yīng)快速的道路旅客應(yīng)急運(yùn)輸保障機(jī)制,及時(shí)有效疏運(yùn)旅客和處置春運(yùn)期間的突發(fā)事件,最大限度避免大規(guī)模旅客積壓,保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,保障春運(yùn)工作平穩(wěn)順利。
二、工作原則
。ㄒ唬﹫(jiān)持安全第一;
。ǘ﹫(jiān)持及時(shí)性和有效性;
。ㄈ﹫(jiān)持屬地管理和分級(jí)負(fù)責(zé);
。ㄋ模﹫(jiān)持預(yù)防為主,做到提前預(yù)防處置。
三、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)
為確保預(yù)案順利實(shí)施,成立20xx年春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸應(yīng)急保障指揮部。
總指揮:
副指揮:
成員:
指揮部職責(zé):全面領(lǐng)導(dǎo)春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸應(yīng)急工作;下達(dá)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)警預(yù)案的指令;深入現(xiàn)場(chǎng),靠前指揮。春運(yùn)期間,指揮部成員手機(jī)要24小時(shí)開(kāi)通,保持信息渠道暢通。
春運(yùn)應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室在局安法科(以下簡(jiǎn)稱(chēng)局春運(yùn)應(yīng)急辦),查偉同志任辦公室主任,朱軍輝同志任辦公室副主任。辦公室職責(zé):負(fù)責(zé)指揮部日常工作;收集、匯總并向指揮部匯報(bào)春運(yùn)動(dòng)態(tài)及各種突發(fā)情況;督促各單位完善春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸保障預(yù)案、落實(shí)各項(xiàng)保障措施;在指揮部領(lǐng)導(dǎo)下,執(zhí)行各項(xiàng)應(yīng)急處置指令;向社會(huì)宣傳、公布有關(guān)情況。
四、應(yīng)急處置
。ㄒ唬┬畔⒈O(jiān)測(cè)與報(bào)告。各客運(yùn)站在春運(yùn)客流高峰期間要隨時(shí)向市局春運(yùn)應(yīng)急辦報(bào)告旅客疏運(yùn)和積壓情況,市交通綜合執(zhí)法支隊(duì)要安排好春運(yùn)期間執(zhí)法人員駐站值班工作,要全面掌握旅客運(yùn)輸動(dòng)態(tài)。嚴(yán)格執(zhí)行《宿遷市突發(fā)事件信息報(bào)告十條規(guī)定》,如遇突發(fā)情況要及時(shí)了解、處理,并向市局春運(yùn)應(yīng)急辦報(bào)告。
。ǘ╊A(yù)警級(jí)別?瓦\(yùn)站因惡劣天氣或路況等原因?qū)е掳l(fā)班車(chē)輛發(fā)班延誤時(shí)間和旅客積壓,視情況將預(yù)警級(jí)別分為一般(IV級(jí))、較重(III級(jí))、嚴(yán)重(II級(jí))和特別嚴(yán)重(I級(jí))四級(jí),依次用藍(lán)色、黃色、橙色和紅色表示。
1、藍(lán)色預(yù)警(IV級(jí)):主要干線車(chē)輛發(fā)班延誤時(shí)間超過(guò)日正常發(fā)班時(shí)間1個(gè)小時(shí)以上且車(chē)站積壓乘客達(dá)到正常疏運(yùn)量的`10%至20%時(shí)。
2、黃色預(yù)警(III級(jí)):主要干線車(chē)輛發(fā)班延誤時(shí)間超過(guò)日正常發(fā)班時(shí)間2個(gè)小時(shí)以上且車(chē)站積壓乘客達(dá)到正常疏運(yùn)量的20%至40%時(shí)。
3、橙色預(yù)警(II級(jí)):主要干線車(chē)輛發(fā)班延誤時(shí)間超過(guò)日正常發(fā)班時(shí)間3個(gè)小時(shí)以上且車(chē)站積壓乘客達(dá)到正常疏運(yùn)量的40%至60%時(shí)。
4、紅色預(yù)警(I級(jí)):主要干線車(chē)輛發(fā)班延誤時(shí)間超過(guò)日正常發(fā)班時(shí)間4個(gè)小時(shí)以上且車(chē)站積壓乘客超過(guò)60%以上時(shí)。
。ㄈ⿷(yīng)急響應(yīng)。在啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案時(shí),客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度,加強(qiáng)站內(nèi)停車(chē)場(chǎng)和發(fā)班場(chǎng)地的監(jiān)督管理,站內(nèi)設(shè)立臨時(shí)的上車(chē)點(diǎn),采取隔離帶等措施,明確劃分車(chē)輛運(yùn)行線路和人員通行線路,避免人車(chē)混雜,造成人為的安全事故。
1、IV級(jí)應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)。
按照需求調(diào)用客運(yùn)企業(yè)應(yīng)急運(yùn)力;通知轄區(qū)車(chē)站與對(duì)開(kāi)車(chē)站縮短車(chē)輛待班時(shí)間;向市局春運(yùn)應(yīng)急辦報(bào)告有關(guān)情況。
2、III級(jí)應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)。
按照需求調(diào)用客運(yùn)企業(yè)全部應(yīng)急運(yùn)力并按需求調(diào)用部分外地支援運(yùn)力;通知所屬車(chē)站與對(duì)開(kāi)車(chē)站縮短車(chē)輛待班時(shí)間;對(duì)運(yùn)行普通線路并符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的客車(chē),發(fā)放加班標(biāo)志牌,允許其通行高速公路或就近繞道可以通行的公路,以縮短運(yùn)行時(shí)間;向市局春運(yùn)應(yīng)急辦報(bào)告有關(guān)情況;應(yīng)急辦負(fù)責(zé)人到一線組織指揮。
3、II級(jí)應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)。
區(qū)春運(yùn)應(yīng)急辦立即向市局春運(yùn)應(yīng)急辦報(bào)告有關(guān)情況,調(diào)用轄區(qū)全部應(yīng)急運(yùn)力,調(diào)用全部外地支援運(yùn)力;通知所屬車(chē)站與對(duì)開(kāi)車(chē)站縮短車(chē)輛待班時(shí)間;對(duì)運(yùn)行普通線路并符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的客車(chē),發(fā)放加班標(biāo)志牌,允許其通行高速公路或就近繞道可以通行的公路,以縮短運(yùn)行時(shí)間;客運(yùn)站停止售票,做好宣傳解釋工作;應(yīng)急辦負(fù)責(zé)人到一線指揮。
4、I級(jí)應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)。
區(qū)春運(yùn)指揮部立即向市局春運(yùn)指揮部報(bào)告有關(guān)情況,調(diào)用轄區(qū)全部應(yīng)急運(yùn)力,調(diào)用全部外地支援運(yùn)力;通知所屬車(chē)站與對(duì)開(kāi)車(chē)站縮短車(chē)輛待班時(shí)間;對(duì)運(yùn)行普通線路并符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的客車(chē),發(fā)放加班標(biāo)志牌,允許其通行高速公路或就近繞道可以通行的公路,以縮短運(yùn)行時(shí)間;對(duì)嚴(yán)重積壓線路,動(dòng)員轄區(qū)所有客運(yùn)企業(yè)運(yùn)行該方向的應(yīng)急運(yùn)力、支援運(yùn)力參加運(yùn)行;客運(yùn)站做好宣傳、解釋、安撫等工作;春運(yùn)應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)人到一線指揮。
五、應(yīng)急運(yùn)輸安全保障措施要求
。ㄒ唬┻\(yùn)輸服務(wù)中心要采取切實(shí)有效措施保障惡劣天氣下應(yīng)急運(yùn)力及時(shí)調(diào)度到位;要突出對(duì)超長(zhǎng)途客車(chē)、旅游包車(chē)應(yīng)急運(yùn)力的監(jiān)管力度。
(二)公路事業(yè)發(fā)展中心要加強(qiáng)對(duì)公路、橋梁等公路設(shè)施的檢查和維護(hù),消除安全隱患,切實(shí)改善春運(yùn)期間公路通行條件,確保春運(yùn)惡劣天氣車(chē)輛安全有序通行。
。ㄈ┻\(yùn)輸服務(wù)中心要督促運(yùn)輸企業(yè)制定應(yīng)急保障預(yù)案,明確分工職責(zé)、保障措施和具體運(yùn)力安排;要加強(qiáng)車(chē)輛和人員監(jiān)管,對(duì)投入春運(yùn)的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛認(rèn)真開(kāi)展自查活動(dòng)。
。ㄋ模⿷(yīng)急指揮部要做好運(yùn)力統(tǒng)一調(diào)度工作,各客運(yùn)站要解決好停車(chē)場(chǎng)地和駕駛員食宿等問(wèn)題。
。ㄎ澹└鲉挝灰⑾鄳(yīng)的應(yīng)急機(jī)構(gòu),明確職責(zé),落實(shí)責(zé)任,制訂本單位應(yīng)急預(yù)案,并隨時(shí)保持與局春運(yùn)應(yīng)急辦信息對(duì)接。
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為切實(shí)做好春運(yùn)應(yīng)急保障工作,及時(shí)妥善處置春運(yùn)期間突發(fā)性事件,營(yíng)造安全、有序、暢通的春運(yùn)環(huán)境,確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行。現(xiàn)結(jié)合交通運(yùn)輸工作實(shí)際,制定本應(yīng)急預(yù)案。
一、工作原則
按照“安全第一,保障有力、安全便捷、服務(wù)至上”的要求,堅(jiān)持“安全、順暢、優(yōu)質(zhì)、和諧、有序”的原則,針對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)突發(fā)客流高峰,重大交通事故,大雪、大霧、冰凍等極端天氣造成路阻、嚴(yán)重滯客等緊急情況,各單位要從大局出發(fā),服從統(tǒng)一安排,以最快速度,盡最大努力,妥善進(jìn)行處置,消除突發(fā)事件,及時(shí)疏散旅客,確保春運(yùn)工作安全、平穩(wěn)、有序進(jìn)行。
二、應(yīng)急機(jī)構(gòu)
為及時(shí)處置春運(yùn)突發(fā)事件,成立春運(yùn)工作應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組。具體負(fù)責(zé)春運(yùn)期間應(yīng)急管理工作。
組長(zhǎng):xxx
副組長(zhǎng):xxx
成員:
應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在運(yùn)管所,張連文兼任辦公室主任,負(fù)責(zé)督促檢查各單位春運(yùn)應(yīng)急管理工作,協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件。各成員單位要分別成立相應(yīng)的應(yīng)急工作機(jī)構(gòu),及時(shí)處理職責(zé)范圍內(nèi)突出事件。
三、領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)
(一)負(fù)責(zé)《春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》的啟動(dòng),指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)開(kāi)展工作。
。ǘ┭芯恐贫ù哼\(yùn)突發(fā)重大事故應(yīng)急處置以及緊急運(yùn)輸保障措施。
。ㄈ┭芯恐贫ㄍ话l(fā)性群體的事件處置對(duì)策和措施。
。ㄋ模┭芯恐贫◥毫犹鞖、人為破壞、交通事故造成交通應(yīng)急處置對(duì)策和措施。
(五)接受上級(jí)應(yīng)急指揮部指令,向上級(jí)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)送交通部門(mén)重大突發(fā)事件處置情況。
四、應(yīng)急處置
。ㄒ唬┚洲k公室:及時(shí)傳達(dá)、報(bào)送春運(yùn)期間各類(lèi)突發(fā)事件信息,組織應(yīng)急會(huì)議、擬辦應(yīng)急文件,協(xié)調(diào)應(yīng)急后勤保障、督辦應(yīng)急處置方案、措施落實(shí)工作。
(二)縣道路運(yùn)輸管理所:負(fù)責(zé)突發(fā)應(yīng)急事件處置運(yùn)輸保障。根據(jù)應(yīng)急方案中的客貨運(yùn)輸保障任務(wù),及時(shí)調(diào)配客貨運(yùn)輸車(chē)輛,組織、維護(hù)運(yùn)輸秩序,滿足各類(lèi)突發(fā)事件處置運(yùn)輸需要。
(三)縣公路管理段:負(fù)責(zé)轄養(yǎng)道路搶修,清楚現(xiàn)場(chǎng)路障,開(kāi)通應(yīng)急迂回通道,確保應(yīng)急道路暢通,維護(hù)應(yīng)急道路、現(xiàn)場(chǎng)秩序。
。ㄋ模┛瓦\(yùn)企業(yè)及時(shí)掌握道路信息,如遇自然災(zāi)害、客車(chē)停開(kāi)要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報(bào)災(zāi)情,及時(shí)調(diào)整運(yùn)力,疏散滯留旅客。
五、工作要求
。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想認(rèn)識(shí),切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)應(yīng)急工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位務(wù)必高度重視,統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí),健全組織機(jī)構(gòu),明確工作職責(zé),制定春運(yùn)工作應(yīng)急方案,認(rèn)真組織,科學(xué)謀劃,確保春運(yùn)工作有條不紊進(jìn)行。
。ǘ┙∪晟茟(yīng)急處置管理制度。各單位應(yīng)建立健全突發(fā)事件應(yīng)急值班制度、應(yīng)急報(bào)告制度和應(yīng)急舉報(bào)制度,公布突發(fā)事件報(bào)告電話,保證突發(fā)事件應(yīng)急信息暢通。認(rèn)真落實(shí)值班責(zé)任,實(shí)行“誰(shuí)值班、誰(shuí)負(fù)責(zé);誰(shuí)管理、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的制度,接到緊急任務(wù)指令時(shí),要認(rèn)真、負(fù)責(zé)、冷靜、及時(shí)的開(kāi)展工作。
(三)嚴(yán)肅工作紀(jì)律,確保春運(yùn)各項(xiàng)工作有序開(kāi)展。接到應(yīng)急任務(wù)安排的`單位必須無(wú)條件執(zhí)行,對(duì)拒不執(zhí)行上級(jí)命令、玩忽職守或推諉的有關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)、直接負(fù)責(zé)人將依法處理;對(duì)執(zhí)行任務(wù)中因工作不力或措施不當(dāng),貽誤時(shí)機(jī),未能及時(shí)完成任務(wù)的單位領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人將依法依規(guī)嚴(yán)肅處理。
危貨運(yùn)輸春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案 10
為了有效的預(yù)防及和及時(shí)有效的消除春運(yùn)期間道路運(yùn)輸突發(fā)事故,保障人民群眾的的生命財(cái)產(chǎn)安全,確保在車(chē)輛發(fā)生事故時(shí),能及時(shí)、迅速、有效的實(shí)施救援,根據(jù)《道路運(yùn)輸安全條例》第三十二條規(guī)定精神要求,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際情況,特制定本預(yù)案。
一、成立葛沽鎮(zhèn)春運(yùn)交通事故突發(fā)事故領(lǐng)導(dǎo)小組
組長(zhǎng):李樹(shù)國(guó)
副組長(zhǎng):朱鳳起、暴亭琨、胡雙柱、潘俊琴、韓世蓮、胡振剛、董玉斌、張宏。
成員:袁錫道、紀(jì)燕、李建軍、馬健、于池、許志軍、張玲、陳愛(ài)蓮。
成員單位包括:政辦、鎮(zhèn)農(nóng)委、鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)武裝部、鎮(zhèn)綜治辦、鎮(zhèn)綜合執(zhí)法隊(duì)、鎮(zhèn)財(cái)政所、鎮(zhèn)衛(wèi)生院、鎮(zhèn)派出所及各村居
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在鎮(zhèn)農(nóng)委,辦公室主任有農(nóng)委主任袁錫道兼任,辦公室電話:
鎮(zhèn)各所屬部門(mén)也要成立相應(yīng)的春運(yùn)交通安全事故分組,組長(zhǎng)由各相關(guān)部門(mén)主任兼任,并將分組名單上報(bào)鎮(zhèn)農(nóng)委。
二、成員單位職責(zé)
1、鎮(zhèn)農(nóng)委:負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)鎮(zhèn)域內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)道路運(yùn)輸安全工作,對(duì)鎮(zhèn)域內(nèi)各運(yùn)輸公司及相應(yīng)車(chē)輛進(jìn)行安全檢查和督導(dǎo),對(duì)所有運(yùn)輸企業(yè)要做到及時(shí)消除隱患事故,落實(shí)好鎮(zhèn)域內(nèi)春運(yùn)期間道路交通安全事故的.各項(xiàng)工作。
2、政辦:負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)春運(yùn)期間道路運(yùn)輸突發(fā)事件中的通信和后勤運(yùn)輸保障工作。
3、鎮(zhèn)安監(jiān)站:協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén),對(duì)春運(yùn)期間道路運(yùn)輸突發(fā)事件中事故的調(diào)查與處置工作。
4、鎮(zhèn)武裝部:負(fù)責(zé)組織突發(fā)事件應(yīng)急救援隊(duì)伍及施救工作。
5、鎮(zhèn)財(cái)政所:負(fù)責(zé)保障救援資金的籌備落實(shí)工作。
6、鎮(zhèn)衛(wèi)生院:負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸事故中傷員的救治工作。
7、鎮(zhèn)綜治辦:負(fù)責(zé)案件后續(xù)社會(huì)穩(wěn)定工作。
8、鎮(zhèn)綜合執(zhí)法隊(duì):負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)秩序穩(wěn)定。
9、派出所:負(fù)責(zé)對(duì)事故發(fā)生地進(jìn)行安全保衛(wèi)和事故調(diào)查及治安工作。
三、應(yīng)急救援工作的原則
1、堅(jiān)持以人為本的原則,以保護(hù)乘客及救援人員生命安全為基本原則,切實(shí)保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
2、堅(jiān)持就近救援原則,交通事故發(fā)生時(shí),附近村居要及時(shí)立即進(jìn)行組織自救,并向上級(jí)部門(mén)進(jìn)行匯報(bào)事故情況。
3、堅(jiān)持統(tǒng)一指揮原則,如發(fā)生道路交通安全事故,任何參加救援工作的成員單位和個(gè)人必須聽(tīng)從應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮。
4、領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)根據(jù)《葛沽鎮(zhèn)20xx年春運(yùn)交通安全工作實(shí)施方案》中的要求,加強(qiáng)應(yīng)急救援知識(shí)的培訓(xùn)教育,進(jìn)行應(yīng)急救援演練,并根據(jù)實(shí)際情況和演練中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修訂,提高應(yīng)急救援反應(yīng)能力。
四、落實(shí)責(zé)任
各有關(guān)單位應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定,做好相應(yīng)準(zhǔn)備,落實(shí)相應(yīng)負(fù)責(zé)人,事故發(fā)生后,鎮(zhèn)要?jiǎng)訂T社會(huì)各方力量,按照本規(guī)定做到統(tǒng)一指揮,相關(guān)部門(mén)和單位應(yīng)通力協(xié)作,充分發(fā)揮各部門(mén)職能作用,確保發(fā)生突發(fā)事件時(shí)能及時(shí)救援,妥善處理,將損失降到最低。
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為了積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間可能發(fā)生的旅游安全事故,及時(shí)組織和調(diào)動(dòng)各方面力量,全力以赴做好春運(yùn)期間的搶險(xiǎn)救災(zāi)工作,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)我縣春運(yùn)、春節(jié)期間良好的社會(huì)秩序,根據(jù)xx市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室《關(guān)于印發(fā)xx市春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案的通知》(xx春運(yùn)辦〔20xx〕xx號(hào))和xx縣春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》(xx春運(yùn)辦〔20xx〕x號(hào))等文件精神要求,結(jié)合我縣文體和旅游行業(yè)工作實(shí)際情況,特制定本預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想
堅(jiān)持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)、協(xié)調(diào)配合的方針,遵循預(yù)防為主、統(tǒng)籌兼顧、確保重點(diǎn)的原則,春運(yùn)期間發(fā)生重大旅游安全事故(險(xiǎn)情)后,按照“以人為本”和“快速有效救援”的原則,在縣文體和旅游局領(lǐng)導(dǎo)指揮下,在縣春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組指導(dǎo)下,迅速啟動(dòng)此預(yù)案。
二、適用范圍
本預(yù)案適用于我縣春運(yùn)期間文體和旅游行業(yè)內(nèi)發(fā)生的重大旅游安全事故或其他性質(zhì)嚴(yán)重、影響重大的旅游安全事故的應(yīng)急救援。確定重大旅游安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn),按照《旅游安全管理暫行辦法實(shí)施細(xì)則》和《重大旅游安全事故處理程序試行辦法》等規(guī)定執(zhí)行。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立xx縣文體和旅游局春運(yùn)安全事故應(yīng)急救援指揮部。應(yīng)急指揮部的職責(zé)是:負(fù)責(zé)xx縣文體和旅游春運(yùn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的修訂和實(shí)施;負(fù)責(zé)指導(dǎo)文體和旅游企業(yè)xx立健全事故救援預(yù)案,并督促演練;發(fā)生重大文體和旅游安全事故時(shí),負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)事故應(yīng)急救援和善后處理,并及時(shí)向上級(jí)報(bào)告情況。
四、重大事故救援分工
xx縣文體和旅游局春運(yùn)工作應(yīng)急救援指揮部下設(shè)辦公室和若干小組,分工處理有關(guān)應(yīng)急處理工作。
1、應(yīng)急救援辦公室,由局辦公室人員組成,負(fù)責(zé)緊急事故的組織協(xié)調(diào)、指令傳達(dá)、信息處理和后勤保障等工作。
2、現(xiàn)場(chǎng)救援小組,由局值班領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng),春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)辦公室人員配合,負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的緊急救援、協(xié)調(diào)處理等工作。
3、事故調(diào)查小組,由分管安全工作的局領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng),負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)事故現(xiàn)場(chǎng)施救、事故情況的調(diào)查、處理和善后工作。
五、春運(yùn)工作應(yīng)急救援工作遵循原則
1、及時(shí)報(bào)告。在本縣范圍內(nèi)春運(yùn)期間一旦發(fā)生重大文體和旅游安全事故,事故單位應(yīng)以最快捷的方式,立即向事故發(fā)生地文體和旅游行政管理部門(mén)報(bào)告;縣文體和旅游局接報(bào)后,應(yīng)迅速核實(shí)情況,立即報(bào)告分管副局長(zhǎng)、局長(zhǎng),并按規(guī)定報(bào)告縣春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室等有關(guān)部門(mén)。
2、緊急救援。確認(rèn)本縣范圍內(nèi)發(fā)生重大文體和旅游安全事故的`消息后,應(yīng)急救援指揮部立即進(jìn)入應(yīng)急處理工作狀態(tài),以最快捷的時(shí)間趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),展開(kāi)搶險(xiǎn)救援行動(dòng)。
3、依序替補(bǔ)。應(yīng)急救援指揮部及辦公室、各小組負(fù)責(zé)人因故缺位時(shí),由副職領(lǐng)導(dǎo)按序替補(bǔ)到位,防止出現(xiàn)指揮中斷、秩序混亂等現(xiàn)象。
4、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。重大安全事故發(fā)生后,事故單位和現(xiàn)場(chǎng)的群眾有嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)的責(zé)任和義務(wù)。因搶救傷員、疏散交通、防止擴(kuò)大事態(tài)等必須移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)物品外,應(yīng)妥善做好取證、記錄、標(biāo)志等工作。
六、工作要求
1、各涉文體和旅游企事業(yè)單位應(yīng)針對(duì)春運(yùn)期間的工作特點(diǎn),xx立健全重大事故應(yīng)急預(yù)案并加強(qiáng)演練,應(yīng)急救援隊(duì)伍必須保證人員數(shù)量足夠、技術(shù)業(yè)務(wù)熟練、裝備設(shè)施齊全,并組織演練,關(guān)鍵時(shí)刻能及時(shí)高度到位,發(fā)揮應(yīng)有作用。
2、有關(guān)重大文體和旅游安全事故的信息披露和搶險(xiǎn)救援工作的報(bào)道,由縣文體和旅游局協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)進(jìn)行報(bào)道。
3、各涉文體和旅游企事業(yè)單位應(yīng)結(jié)合自身實(shí)際情況,制定相應(yīng)的重大文體和旅游安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,報(bào)縣文體和旅游局備案。
4、本預(yù)案自頒布之日起實(shí)施。
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20xx年春運(yùn)2月1日開(kāi)始至3月12日結(jié)束,共計(jì)40天,為加強(qiáng)春運(yùn)的組織和保障工作,進(jìn)一步提高應(yīng)對(duì)和處置春運(yùn)期間各類(lèi)突發(fā)事件的能力,維護(hù)群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定,保障春運(yùn)工作平穩(wěn)順利進(jìn)行,根據(jù)廉江市交通運(yùn)輸局(廉交發(fā)〔20xx〕11號(hào))《關(guān)于做好20xx年春運(yùn)工作的通知》,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,制定本應(yīng)急方案。
一、指導(dǎo)思想
堅(jiān)持以鄧小平理論、科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)黨的十九大精神。以“為民務(wù)實(shí)”為主線,堅(jiān)持“以人為本,安全第一”的方針,在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)建立一個(gè)統(tǒng)一、科學(xué)、高效的應(yīng)急指揮體系,一旦發(fā)生突發(fā)事件,能夠以最快速度,高效做好春運(yùn)的應(yīng)急組織、救援、保障工作,保障春運(yùn)工作的順利開(kāi)展,維護(hù)好廣大旅客的.生命財(cái)產(chǎn)安全與保障重要生產(chǎn)物資的運(yùn)輸。
二、適用范圍
在春運(yùn)期間,因各種自然災(zāi)害、交通事故或超載、市場(chǎng)供求或道路情況異常等原因造成旅客或重要生活物資不能安全、及時(shí)運(yùn)輸?shù)耐话l(fā)事件。
三、組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)
各單位應(yīng)建立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu),制定本單位的應(yīng)急預(yù)案,明確職責(zé)與任務(wù),按照“統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、資源共享、條塊結(jié)合”的原則,開(kāi)展春運(yùn)應(yīng)急保障工作。
。ㄒ唬╂(zhèn)春運(yùn)辦應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)職責(zé)
1、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)全鎮(zhèn)春運(yùn)應(yīng)急保障工作,制定本鎮(zhèn)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。
2、負(fù)責(zé)啟動(dòng)本鎮(zhèn)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案,指揮和調(diào)配鎮(zhèn)內(nèi)突發(fā)事件的救援和保障工作。
3、完成上級(jí)下達(dá)的其他應(yīng)急救援和保障任務(wù)。
。ǘ└鞔澹ň樱┪瘧(yīng)急組織機(jī)構(gòu)職責(zé)
1、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域內(nèi)的春運(yùn)應(yīng)急救援行動(dòng),根據(jù)上級(jí)布置,結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況,制定本級(jí)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。
2、負(fù)責(zé)啟動(dòng)本級(jí)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案,指揮和調(diào)配轄區(qū)內(nèi)春運(yùn)和保障工作。
3、根據(jù)鎮(zhèn)春運(yùn)辦的指令,完成上級(jí)下達(dá)的應(yīng)急救援和保障任務(wù)。
。ㄈ┏蓡T單位、企業(yè)應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)職責(zé)
1、按照鎮(zhèn)春運(yùn)辦的要求和本部門(mén)、本單位的實(shí)際情況,制定本部門(mén)、本單位的應(yīng)急預(yù)案,并報(bào)鎮(zhèn)春運(yùn)辦備案。
2、當(dāng)本部門(mén)、單位發(fā)生突發(fā)事件時(shí),及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,如本部門(mén)、單位不能解決時(shí),應(yīng)及時(shí)報(bào)鎮(zhèn)春運(yùn)辦請(qǐng)求啟動(dòng)鎮(zhèn)春運(yùn)辦應(yīng)急預(yù)案給予支援。
3、加強(qiáng)本部門(mén)、單位員工有關(guān)應(yīng)急預(yù)案的宣傳教育工作,切實(shí)提高員工對(duì)突發(fā)事件的防范意識(shí)和應(yīng)急能力。
四、應(yīng)急運(yùn)力落實(shí)和調(diào)度
。ㄒ唬⿷(yīng)急運(yùn)力計(jì)劃和落實(shí)
1、道路旅客運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力計(jì)劃和落實(shí)
協(xié)調(diào)湛江汽運(yùn)集團(tuán)507車(chē)隊(duì)調(diào)度解決。
2、應(yīng)急運(yùn)力有關(guān)要求
應(yīng)急運(yùn)力企業(yè)要建立春運(yùn)期間24小時(shí)全天候聯(lián)絡(luò)渠道,在春運(yùn)前制訂應(yīng)急預(yù)案。
(二)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)
當(dāng)鎮(zhèn)內(nèi)發(fā)生因各種自然災(zāi)害、交通事故或超載、市場(chǎng)供求或道路情況異常等原因造成旅客或重要生活生產(chǎn)物資不能安全、及時(shí)運(yùn)輸?shù)耐话l(fā)事件,成員單位、運(yùn)輸企業(yè)等應(yīng)當(dāng)按照本單位應(yīng)急預(yù)案,立即組織救援,如本單位不能解決時(shí),應(yīng)及時(shí)向鎮(zhèn)春運(yùn)辦報(bào)告并申請(qǐng)支援。
五、應(yīng)急保障措施
。ㄒ唬﹫(zhí)行運(yùn)輸應(yīng)急任務(wù)的車(chē)輛,按照當(dāng)時(shí)行業(yè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)給予資金補(bǔ)助。
。ǘ┘訌(qiáng)通訊信息報(bào)告。各單位要建立24小時(shí)通訊聯(lián)絡(luò)渠道,保證準(zhǔn)確,及時(shí)報(bào)送信息,不得瞞報(bào)、緩報(bào)、謊報(bào)。
。ㄈ╂(zhèn)內(nèi)發(fā)生各種自然災(zāi)害造成旅客滯留突發(fā)事件的情況下,為了提供旅客的方便,安置在高橋中學(xué)。
。ㄋ模┘訌(qiáng)部門(mén)協(xié)調(diào)。在鎮(zhèn)春運(yùn)辦統(tǒng)一協(xié)調(diào)下,各部門(mén)、單位要明確各自職責(zé),加強(qiáng)信息溝通,落實(shí)春運(yùn)工作相關(guān)部署,制度好本部門(mén)相關(guān)制度、方案,切實(shí)做好春運(yùn)應(yīng)急保障工作。
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